Евро 508

Евро 508
Роль	Разведка
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	АВ Роу и Ко. Лтд.
Первый полет	апрель 1915 г.
Количество построенных	1

Avro 508 — прототип британского самолета- разведчика 1910-х годов.

Разработка

Avro 508 был построен на заводе Avro в Манчестере в декабре 1913 года и собран в Бруклендсе в январе 1914 года. ^{[ 1 ]} Модель 508, впервые выставленная в Манчестере в январе 1914 года, представляла собой деревянное толкающее биплан необычной формы с тканевой обшивкой, напоминавшее развернутый назад Avro 504 . Его верхнее и нижнее трехпролетные крылья были одинаковой длины, изготовлены из дерева, обтянутого тканью.

Операционная история

Он был завершен к марту 1914 года и показан на авиасалоне Олимпия в Лондоне . ^{[ 2 ]} однако его первый полет состоялся в начале официальных испытаний в апреле 1915 года в Бруклендсе . ^{[ нужна ссылка ]} Королевский летный корпус не проявил интереса к единственному прототипу, поэтому самолет оставался учебным самолетом и испытательным двигателем на аэродроме Хендон , пока не был разобран в апреле 1916 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Технические характеристики

Данные Avro Aircraft с 1908 года. ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: два
Длина: 26 футов 9 дюймов (8,15 м)
Размах крыльев: 44 футов 0 дюймов (13,41 м)
Высота: 10 футов 0 дюймов (3,05 м)
Площадь крыла: 468 кв. футов (43,5 м ²)
Пустой вес: 1000 фунтов (454 кг)
Полная масса: 1680 фунтов (762 кг)
Силовая установка: 1 × Gnome Monosoupape 7 Type A , 80 л.с. (60 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 65 миль в час (105 км/ч, 56 узлов)
Выносливость: 4 1 ⁄ часа

Ссылки

^ Джексон 1990, стр.134.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джексон 1990, стр.135.

« Выставка «Олимпия»: Экспонаты: Авро (AV Roe & Co.) ». Рейс , 21 марта 1914 г., стр. 295–297.
Джексон, AJ Avro Самолеты с 1908 года . Лондон: Патнэм, 1990. ISBN 0-85177-834-8 .

[Jackson_p134-1] Джексон 1990, стр.134.

[Jackson_p135-2] Перейти обратно: ^а ^б Джексон 1990, стр.135.

[ 1 ]

[ 2 ]