Евро 552

552
Роль	Гражданский многоцелевой самолет
Производитель	Евро Канадский Викерс (по лицензии)
Первый полет	16 июля 1921 г.
Основные пользователи	Аргентинский флот Королевские ВВС Канады
Количество построенных	33

Avro 552 — британский лёгкий самолёт- биплан , выпускавшийся в начале 1920-х годов. Это была очередная попытка Avro продать производную от военного 504- на гражданский рынок го.

Проектирование и разработка

В этом случае компания воспользовалась большим количеством излишков войны двигателей Wolseley Viper, оставшихся от производства Королевского авиационного завода SE5a . В 1921 году один из них был соединен со стандартным планером 504К для оценки под обозначением Avro 551 . Испытания оказались обнадеживающими, но из-за более высокого расхода топлива Viper в верхнем крыле был установлен дополнительный топливный бак, а также были внесены изменения в конструкцию элеронов .

Эта конфигурация была запущена в производство как 552 , при этом ВМС Аргентины закупили 12 экземпляров поплавковой версии 552A . которые служили тренерами до 1927 года . Две аналогичные машины закупила Болгария .

В 1924 году Королевские ВВС Канады договорились с канадской компанией Vickers о покупке лицензии на производство пяти сухопутных самолетов и девяти экземпляров гидросамолетов для использования в лесном патрулировании. Они отличались от самолетов британской постройки использованием поплавков завода ВМС США и увеличенным запасом топлива для увеличения дальности полета. Один из гидросамолетов, построенных по лицензии, был оснащен двигателем Райта и известен на вооружении Канады как Авро Райт . Лицензионное производство также осуществляла компания CB Field из Кингсвуд-Нолл , графство Суррей , которая построила три самолета из излишков комплектующих, поставляемых Avro. они использовались компанией Inca Aviation До 1935 года как баннерные буксиры .

Фюзеляж прототипа 552, G-EAPR, позже был использован в качестве основы для Cierva C.8 автожира , но в конечном итоге был переоборудован обратно в крылатую конфигурацию частным владельцем при утилизации компанией.

Операторы

Аргентина

• Аргентинская военно-морская авиация

Болгария

• Болгарские ВВС и морская авиация

Канада

• Королевские ВВС Канады

Технические характеристики (552)

Общие характеристики

• Экипаж: один пилот
• Вместимость: один пассажир или инструктор
• Длина: 28 футов 0 дюймов (8,54 м)
• Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,98 м)
• Высота: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
• Площадь крыла: 330 кв. футов (30,7 м ² )
• Полная масса: 2260 фунтов (1025 кг)
• Силовая установка: 1 × Wolseley Viper , 180 л.с. (134 кВт)

Библиография

• Андерсон, Леннарт (ноябрь – декабрь 2019 г.). «Возрождение болгарской военной авиации в двадцатые годы». Авионс (на французском языке) (232): 52–66. ISSN   1243-8650 .
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 93.