Флот 50 грузовых судов
| Флот 50 грузовых судов | |
|---|---|
| |
| Роль | Универсальный самолет общего назначения |
| Производитель | Авиация флота |
| Первый полет | 22 февраля 1938 г. |
| Количество построенных | 5 |
Fleet 50 Freighter — канадский двухмоторный биплан общего назначения, разработанный и построенный компанией Fleet Aircraft . Этот необычный на вид самолет был многообещающим в качестве грузового самолета и самолета общего назначения, но у него была недостаточная мощность, и было построено всего пять таких самолетов.
Разработка
[ редактировать ]Проектирование было начато в 1936 году с целью создания двухмоторного многоцелевого самолета общего назначения для канадского рынка. Он был спроектирован как грузовой корабль с коротким взлетом и дополнительными функциями, облегчающими погрузочно-разгрузочные работы. Freighter представлял собой биплан с нижним крылом типа перевернутой чайки с поплавковым или колесным шасси. Два радиально-поршневых двигателя устанавливались в мотогондолах на верхних панелях крыла.
Конструкция фюзеляжа представляла собой сварную стальную трубчатую конструкцию с дюралюминиевыми каркасами и полумонококовой дюралюминиевую носовую часть конструкции. Крылья имели металлическую конструкцию с напряженной обшивкой на внутренних панелях и обтянутые тканью деревянные балки и дюралевые нервюры на внешних панелях. В фюзеляже могли разместиться два экипажа и до десяти пассажиров. Большие двери и установленная на крыше цепная таль были приспособлены для использования в качестве груза.
Прототип, получивший обозначение 50J, впервые поднялся в воздух 22 февраля 1938 года и был оснащен двумя Jacobs L-5MB 7-цилиндровыми радиальными двигателями мощностью 285 л.с. (213 кВт) . Позже он был модернизирован двигателями Jacobs L-6MB мощностью 330 л.с. и переименован в 50K . Было построено еще четыре самолета, все с двигателями Л-6МБ.
Ни один из самолетов не эксплуатировался долго, так как конструкция была недостаточно мощной и не могла поддерживать высоту только на одном двигателе. Последний самолет вышел из эксплуатации в 1946 году. Остатки одного планера хранятся в Канадском музее авиации и космонавтики .
Технические характеристики (сухопутный самолет 50К)
[ редактировать ]Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing, стр. 1817.
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 10 пассажиров или грузов.
- Длина: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
- Размах крыльев: 45 футов 0 дюймов (13,72 м)
- Высота: 13 футов 1 дюйм (3,99 м)
- Площадь крыла: 528 кв. футов (49,05 м 2 )
- Пустой вес: 4600 фунтов (2087 кг)
- Полная масса: 8326 фунтов (3777 кг)
- Силовая установка: 2 Jacobs L-6MB мощностью 330 л.с. (246 кВт) каждый. 7-цилиндровых радиальных двигателя
Производительность
- Максимальная скорость: 150 миль в час (241 км/ч, 130 узлов)
- Диапазон: 650 миль (1046 км, 560 миль)
- Практический потолок: 15 000 футов (4570 м)
Ссылки
[ редактировать ]
Цитаты
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Лондон: Издательство Орбис, 1985, стр. 1817.