Де Хэвилленд DH.15

DH.15
Роль	Стенд для испытаний двигателя
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Компания по производству самолетов с ограниченной ответственностью.
Статус	заброшенный
Количество построенных	1
Разработано на основе	де Хэвилленд DH.9A

De Havilland DH.15 Gazelle представлял собой испытательный стенд для двигателя BHP Atlantic, переоборудованного из de Havilland DH.9A для летных испытаний в 1919–20 годах. Был построен только один.

Разработка

DH.15 Gazelle, более известный как DH.15, представлял собой стандартный DH.9A с оригинальным вооружением, переоборудованный для использования в качестве испытательного стенда для двигателей. ^{[ 1 ]} В качестве двигателя использовался двигатель BHP Atlantic мощностью 500 л.с. (373 кВт) с водяным охлаждением производства Galloway Engineering Co., в котором два рядных шестицилиндровых двигателя BHP были объединены в общий картер. мощностью 400 л.с. (300 кВт) DH.9A Он заменил стандартный Liberty 12 , хотя и без больших изменений во внешнем виде, поскольку Atlantic был установлен за аналогичным большим прямоугольным радиатором. Оба двигателя представляли собой вертикальные V-12, оба с коленчатыми валами возле основания, и в каждом случае воздушный винт устанавливался низко в носовой части. Выхлопные трубы DH.15 были длиннее, чем у обычного DH.9A, они шли прямо от верхних сторон двигателя и заканчивались в кабине наблюдателя. ^{[ 1 ]}

Было заказано два DH.15, но построен только один. С 1919 по 1920 год он совершил множество полетов с двигателем Atlantic. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: Два
Длина: 29 футов 11 дюймов (9,12 м)
Размах крыльев: 45 футов 11 + 3 ⁄ 8 дюймов (14,005 м)
Площадь крыла: 486 + 3 ⁄ кв . футов (45,22 м²) ²)
Пустой вес: 2312 фунтов (1049 кг)
Полная масса: 4773 фунта (2165 кг)
Силовая установка: 1 Galloway Atlantic V12 с водяным охлаждением двигатель , мощностью 500 л.с. (370 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 139 миль в час (224 км/ч, 121 узел)
Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м)
Скорость набора высоты: 1500 футов/мин (7,6 м/с).

Вооружение

Оружие: ^{[ 2 ]}
- 1 пулемет Виккерс калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющий вперед ,
- 1 × 0,303 дюйма (7,7 мм) пистолет Льюиса на кольце Скарфа
Бомбы: бомбы массой до 460 фунтов (210 кг).

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джексон 1978 , с. 153
^ Мейсон 1994 , с. 129

Библиография

Джексон, Эй Джей (1978). de Havilland Aircraft с 1909 года . Лондон: Издательство Патнэм. п. 153. ИСБН 978-0370300221 .
Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Патнэм Аэронавтикал. ISBN 978-0851778617 .

[DH-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джексон 1978 , с. 153

[masonp129-2] Мейсон 1994 , с. 129

[ 1 ]

[ 2 ]