1998 GM Goodwrench Service Plus 400

1998 GM Goodwrench Service Plus 400
Подробности гонки
Вторая гонка из 33 в серии NASCAR Winston Cup 1998 года.
	Обложка программы GM Goodwrench Service Plus 400 1998 года с участием Дейла Эрнхардта .
Дата	22 февраля 1998 г.
Официальное название	33-я ежегодная церемония GM Goodwrench Service Plus 400
Расположение	Рокингем, Северная Каролина , гоночная трасса Северной Каролины
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1017 миль (1637 км)
Расстояние	393 круга, 399 681 миль (643 224 км)
Запланированное расстояние	393 круга, 399 681 миль (643 224 км)
Средняя скорость	117,065 миль в час (188,398 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Рик Маст ;
Время	23.415
Большинство кругов лидировали
Водитель	Марк Мартин
Круги	104
Победитель
№ 24	Джефф Гордон
Телевидение в США
Сеть	ТНН
Дикторы	Илай Голд , Бадди Бэйкер , Дик Берггрен
Радио в США
Радио	Сеть автогонок

Гонка GM Goodwrench Service Plus 400 1998 года была второй гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup 1998 года и 33-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 22 февраля 1998 года, в Рокингеме, Северная Каролина , на гоночной трассе Северной Каролины , постоянной гоночной трассе длиной 1,017 миль (1,637 км) с высокими наклонами. Гонка заняла запланированные 393 круга. Hendrick Motorsports Пилоту Джеффу Гордону удалось пробиться после неудачного старта гонки на последних кругах и одержать свою 30-ю в карьере победу в серии NASCAR Winston Cup Series и первую в сезоне. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Заполнили подиум Penske-Kranefuss Racing гонщик Расти Уоллес и Roush Racing гонщик Марк Мартин финишировали вторым и третьим соответственно.

Фон

Автодром Северной Каролины длиной в одну милю был открыт в виде плоского овала 31 октября 1965 года. В 1969 году трасса была значительно преобразована в овал D-образной формы с высокими наклонами длиной чуть более одной мили. В 1997 году компания North Carolina Motor Speedway объединилась с Penske Motorsports и была переименована в North Carolina Speedway. Вскоре после этого приусадебный участок был реконфигурирован, и соревнования на приусадебном участке дороги, в основном со стороны SCCA, были прекращены. В настоящее время на трассе находится Школа высококлассного вождения Fast Track. ^{[ 3 ]}

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка.

#	Водитель	Команда	Делать	Спонсор
1	Стив Парк (R)	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	Пеннзойл
2	Расти Уоллес	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	Миллер Лайт
3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	GM Goodwrench Сервис Плюс
4	Бобби Хэмилтон	Морган – МакКлюр Автоспорт	Шевроле	Кодак
5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Замороженные хлопья Kellogg's
05	Морган Шеперд	Шеперд Рэйсинг Венчурс	Понтиак	Хорошие вещи, Америка
6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	Клапаны
7	Джефф Бодин	Маттеи Моторспортс	Форд	Филипс
8	Хижина Стриклин	Братья Ставола Гонки	Шевроле	Схема города
9	Озеро Спид	Меллинг Рейсинг	Форд	Cartoon Network , Шоу «Гекльберрихаунд»
10	Рики Радд	Радд Перформанс Автоспорт	Форд	Прилив
11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Расинг	Форд	Paychex
12	Джереми Мэйфилд	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	Автомобиль 1
13	Джерри Надо (R)	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	Финансовая группа «ФерстПлюс»
16	Тед Масгрейв	Раш Гонки	Форд	ПраймСтар
17	Даррел Уолтрип	Даррелл Уолтрип Motorsports	Шевроле	Спидблок
18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Расинг	Понтиак	Межгосударственные батареи
21	Майкл Уолтрип	Вуд Бразерс Гонки	Форд	цитго
22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	МБНА
23	Джимми Спенсер	Хаас-Картер Автоспорт	Форд	Уинстон Но Булл
24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Дюпон
26	Джонни Бенсон мл.	Раш Гонки	Форд	Приветствую , Pop Secret
28	Кенни Ирвин мл. (Р)	Роберт Йейтс Расинг	Форд	Тексако , Хаволин
29	Джефф Грин	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	Команда Монте-Карло , Тасманский дьявол
30	Деррик Коуп	Бахари Рейсинг	Понтиак	Гумут
31	Майк Скиннер	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	Лоу
33	Кен Шредер	Энди Петри Расинг	Шевроле	Школа
35	Тодд Бодин	ИСМ Гонки	Понтиак	Табаско
36	Эрни Иван	MB2 Автоспорт	Понтиак	Кегли
40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	Курс Лайт
41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Motorsports	Шевроле	Кадьяк
42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	БеллСаут
43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	СТП
44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	Горячие колеса
46	Уолли Далленбах мл.	Команда САБКО	Шевроле	Первый Союз
50	Рики Крэйвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Будвайзер
71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	Камуфляж команды Realtree
75	Рик Маст	Бутч Мок Автоспорт	Форд	Ремингтон Армс
77	Роберт Прессли	Джаспер Моторспортс	Форд	Джаспер Двигатели и трансмиссии
78	Гэри Брэдберри	Триада Автоспорт	Форд	Пилотные туристические центры
81	Кенни Уоллес	ФИЛМАР Гонки	Форд	Квадрат Д
88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	Служба качественного ухода , Ford Credit
90	Дик Трикл	Донлави Расинг	Форд	Хайлиг-Мейерс
91	Кевин Лепаж (справа)	ЖЖ Гонки	Шевроле	ЖЖ Гонки
94	Билл Эллиотт	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	Макдональдс
96	Дэвид Грин	Американские гонки на снаряжении	Шевроле	Гусеница
97	Чад Литтл	Раш Гонки	Форд	Джон Дир
98	Грег Сакс	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	Торн Эппл Вэлли
99	Джефф Бертон	Раш Гонки	Форд	Exide батареи

Упражняться

Первая практика

Первая тренировка состоялась в пятницу, 20 февраля. Дейл Джарретт , выступающий за команду Robert Yates Racing , показал лучшее время в сессии: время круга составило 23,654, а средняя скорость составила 154,781 миль в час (249,096 км/ч). ^{[ 4 ]}

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	23.654	154.781
2	43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	23.772	154.013
3	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	23.791	153.890
Полные результаты первой тренировки

Заключительная практика

Последняя тренировка, которую иногда называют «Счастливым часом», состоялась в субботу, 21 февраля. Джонни Бенсон-младший , выступающий за Roush Racing , показал лучшее время в сессии: 24,346 круга и средняя скорость 150,382. миль в час (242,016 км/ч). ^{[ 5 ]}

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	26	Джонни Бенсон мл.	Раш Гонки	Форд	24.346	150.382
2	16	Тед Масгрейв	Раш Гонки	Форд	24.367	150.252
3	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	24.380	150.172
Полные результаты практики Happy Hour

Квалификационный

Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 20 февраля, в 14:30 по восточному стандартному времени . У каждого гонщика был один круг, чтобы установить время. Во время первого этапа 25 лучшим гонщикам раунда будет гарантировано стартовое место в гонке. Если гонщик не мог гарантировать себе место в первом этапе, у него была возможность сократить время, полученное в первом этапе, и попытаться проехать быстрее круг во втором квалификационном заезде, который состоится в субботу, 21 февраля. в первом раунде у каждого гонщика будет один круг, чтобы установить время. ^{[ 6 ]} 24 января 1998 года NASCAR объявит, что количество выдаваемых предварительных гонок будет увеличено по сравнению с прошлым сезоном. По позициям 26–36 будут приняты решения вовремя, а по позициям 37–43 будут приняты предварительные решения. Шесть мест присуждаются путем временного использования на основе очков владельца. Седьмое место присуждается бывшему чемпиону, который иначе не прошел квалификацию для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов временный чемпион не нуждается, временный титул будет вручен следующей команде, набравшей очки-владельцы. ^{[ 7 ]}

Рик Маст , выступающий за команду Butch Mock Motorsports , выиграет поул, установив время 23,415 и среднюю скорость 156,361 миль в час (251,639 км/ч). ^{[ 8 ]}

Шесть гонщиков не смогли пройти квалификацию: Кевин Лепаж , Тодд Бодин , Уолли Далленбах-младший , Морган Шеперд , Дэйв Марсис и Гэри Брэдберри .

Полные результаты квалификации

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	75	Рик Маст	Бутч Мок Автоспорт	Форд	23.415	156.361
2	81	Кенни Уоллес	ФИЛМАР Гонки	Форд	23.540	155.531
3	96	Дэвид Грин	Американские гонки на снаряжении	Шевроле	23.546	155.491
4	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	23.549	155.472
5	12	Джереми Мэйфилд	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	23.561	155.392
6	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	23.567	155.353
7	2	Расти Уоллес	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	23.587	155.221
8	26	Джонни Бенсон мл.	Раш Гонки	Форд	23.612	155.057
9	43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	23.630	154.939
10	8	Хижина Стриклин	Братья Ставола Гонки	Шевроле	23.648	154.821
11	16	Тед Масгрейв	Раш Гонки	Форд	23.654	154.781
12	99	Джефф Бертон	Раш Гонки	Форд	23.655	154.775
13	21	Майкл Уолтрип	Вуд Бразерс Гонки	Форд	23.658	154.755
14	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	23.661	154.736
15	90	Дик Трикл	Донлави Расинг	Форд	23.668	154.690
16	94	Билл Эллиотт	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	23.672	154.664
17	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	23.678	154.625
18	31	Майк Скиннер	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	23.687	154.566
19	1	Стив Парк (R)	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	23.700	154.481
20	7	Джефф Бодин	Маттеи Моторспортс	Форд	23.714	154.390
21	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	23.744	154.195
22	50	Рики Крэйвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	23.771	154.020
23	41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Motorsports	Шевроле	23.780	153.961
24	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Расинг	Форд	23.783	153.942
25	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	23.786	153.922
26	77	Роберт Прессли	Джаспер Моторспортс	Форд	23.791	153.890
27	40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	23.797	153.851
28	23	Джимми Спенсер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Форд	23.807	153.787
29	28	Кенни Ирвин мл. (Р)	Роберт Йейтс Расинг	Форд	23.809	153.774
30	10	Рики Радд	Радд Перформанс Автоспорт	Форд	23.810	153.767
31	33	Кен Шредер	Энди Петри Расинг	Шевроле	23.818	153.716
32	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	23.829	153.645
33	4	Бобби Хэмилтон	Морган – МакКлюр Автоспорт	Шевроле	23.830	153.638
34	13	Джерри Надо (R)	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	23.830	153.638
35	30	Деррик Коуп	Бахари Рейсинг	Понтиак	23.831	153.632
36	29	Джефф Грин	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	23.835	153.606
временный
37	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	-*	-*
38	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Расинг	Понтиак	-*	-*
39	98	Грег Сакс	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	-*	-*
40	36	Эрни Иван	MB2 Автоспорт	Понтиак	-*	-*
41	9	Озеро Спид	Меллинг Рейсинг	Форд	-*	-*
42	97	Чад Литтл	Раш Гонки	Форд	-*	-*
Временный Чемпион
43	17	Даррел Уолтрип	Даррелл Уолтрип Motorsports	Шевроле	-*	-*
Не удалось пройти квалификацию
44	91	Кевин Лепаж (справа)	ЖЖ Гонки	Шевроле	23.846	153.535
45	35	Тодд Бодин	ИСМ Гонки	Понтиак	23.867	153.400
46	46	Уолли Далленбах мл.	Команда САБКО	Шевроле	23.949	152.875
47	05	Морган Шеперд	Шеперд Рэйсинг Венчурс	Понтиак	24.043	152.277
48	71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	24.045	152.265
49	78	Гэри Брэдберри	Триада Автоспорт	Форд	24.917	146.936
Официальные результаты квалификации

Результаты гонки

КОНЕЦ ^{[ 9 ]}	ул.	#	Водитель	Команда	Делать	Круги	Вел	Статус	оч	Выигрыши
1	4	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	393	73	бег	180	$90,090
2	7	2	Расти Уоллес	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	393	74	бег	175	$49,240
3	6	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	393	104	бег	175	$51,940
4	28	23	Джимми Спенсер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Форд	393	0	бег	160	$45,120
5	20	7	Джефф Бодин	Маттеи Моторспортс	Форд	393	11	бег	160	$39,225
6	16	94	Билл Эллиотт	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	393	3	бег	155	$35,225
7	32	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	393	7	бег	151	$42,500
8	21	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	393	0	бег	142	$36,625
9	33	4	Бобби Хэмилтон	Морган – МакКлюр Автоспорт	Шевроле	393	1	бег	143	$31,825
10	22	50	Рики Крэйвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	393	6	бег	139	$36,025
11	14	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	393	0	бег	130	$30,750
12	1	75	Рик Маст	Бутч Мок Автоспорт	Форд	393	58	бег	132	$33,700
13	9	43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	393	0	бег	124	$32,600
14	5	12	Джереми Мэйфилд	Пенске-Кранефусс Гонки	Форд	392	17	бег	126	$28,400
15	35	30	Деррик Коуп	Бахари Рейсинг	Понтиак	392	0	бег	118	$29,500
16	24	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Расинг	Форд	392	0	бег	115	$28,750
17	37	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	392	1	бег	117	$32,100
18	12	99	Джефф Бертон	Раш Гонки	Форд	392	0	бег	109	$33,500
19	40	36	Эрни Иван	MB2 Автоспорт	Понтиак	391	0	бег	106	$26,950
20	23	41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Motorsports	Шевроле	391	0	бег	103	$28,850
21	42	97	Чад Литтл	Раш Гонки	Форд	391	0	бег	100	$19,500
22	36	29	Джефф Грин	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	391	0	бег	97	$19,100
23	31	33	Кен Шредер	Энди Петри Расинг	Шевроле	391	0	бег	94	$25,850
24	25	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	391	0	бег	91	$25,650
25	27	40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	391	0	бег	88	$18,450
26	29	28	Кенни Ирвин мл. (Р)	Роберт Йейтс Расинг	Форд	390	0	бег	85	$31,340
27	41	9	Озеро Спид	Меллинг Рейсинг	Форд	390	0	бег	82	$19,340
28	34	13	Джерри Надо (R)	Эллиотт-Марино Расинг	Форд	390	0	бег	79	$15,190
29	10	8	Хижина Стриклин	Братья Ставола Гонки	Шевроле	389	0	бег	76	$17,515
30	8	26	Джонни Бенсон мл.	Раш Гонки	Форд	388	38	клапан	78	$14,965
31	19	1	Стив Парк (R)	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	374	0	крушение	70	$14,765
32	18	31	Майк Скиннер	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	366	0	крушение	67	$14,715
33	38	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Расинг	Понтиак	364	0	крушение	64	$29,565
34	13	21	Майкл Уолтрип	Вуд Бразерс Гонки	Форд	363	0	крушение	61	$21,515
35	11	16	Тед Масгрейв	Раш Гонки	Форд	363	0	бег	58	$21,415
36	39	98	Грег Сакс	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	362	0	бег	55	$21,390
37	15	90	Дик Трикл	Донлави Расинг	Форд	316	0	радиатор	52	$21,365
38	2	81	Кенни Уоллес	ФИЛМАР Гонки	Форд	272	0	крушение	49	$14,590
39	17	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	269	0	крушение	46	$21,315
40	26	77	Роберт Прессли	Джаспер Моторспортс	Форд	130	0	тормоза	43	$14,290
41	43	17	Даррел Уолтрип	Даррелл Уолтрип Motorsports	Шевроле	123	0	крушение	40	$21,265
42	3	96	Дэвид Грин	Американские гонки на снаряжении	Шевроле	106	0	крушение	37	$14,340
43	30	10	Рики Радд	Радд Перформанс Автоспорт	Форд	90	0	двигатель	34	$30,615
Не удалось пройти квалификацию
44		91	Кевин Лепаж (справа)	ЖЖ Гонки	Шевроле
45		35	Тодд Бодин	ИСМ Гонки	Понтиак
46		46	Уолли Далленбах мл.	Команда САБКО	Шевроле
47		05	Морган Шеперд	Шеперд Рэйсинг Венчурс	Понтиак
48		71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле
49		78	Гэри Брэдберри	Триада Автоспорт	Форд
Официальные результаты гонки

Ссылки

^ Пул, Дэвид (22 февраля 1998 г.). «День Гордона: сначала от плохого к худшему» . Это Расин . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.
^ «Гордон удивился» . Виндзорская звезда . 23 февраля 1998 г. с. 31 . Проверено 31 августа 2022 г. - через Newspapers.com .
^ «Школа высококлассного вождения Fast Track, Inc» . Fasttrackracing.com . Проверено 16 июля 2012 г.
^ «Разработка скорости первой сессии Рокингема» . Это Расин . 20 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.
^ «Тренировочные скорости финального Кубка Уинстона» . Это Расин . 21 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.
^ "Расписание" . Курьер-Почта . 12 февраля 1998 г. с. 39 . Проверено 31 августа 2022 г. - через Newspapers.com .
^ «Объявлены дополнительные положения» . Motorsport.com . 24 января 1998 года . Проверено 31 августа 2022 г.
^ Фаулер, Скотт (20 февраля 1998 г.). «Вдохновленный Эрнхардтом, Маст берет поул» . Это Расин . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.
^ «GM Goodwrench Service Plus 400, 1998 год — третий поворот» . Третий поворот . Проверено 31 августа 2022 г.

Предыдущая гонка: 1998 Daytona 500	Серия Кубка Уинстона NASCAR сезон 1998 года	Следующая гонка: 1998 Лас-Вегас 400

[1] Пул, Дэвид (22 февраля 1998 г.). «День Гордона: сначала от плохого к худшему» . Это Расин . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.

[2] «Гордон удивился» . Виндзорская звезда . 23 февраля 1998 г. с. 31 . Проверено 31 августа 2022 г. - через Newspapers.com .

[3] «Школа высококлассного вождения Fast Track, Inc» . Fasttrackracing.com . Проверено 16 июля 2012 г.

[4] «Разработка скорости первой сессии Рокингема» . Это Расин . 20 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.

[5] «Тренировочные скорости финального Кубка Уинстона» . Это Расин . 21 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.

[6] "Расписание" . Курьер-Почта . 12 февраля 1998 г. с. 39 . Проверено 31 августа 2022 г. - через Newspapers.com .

[7] «Объявлены дополнительные положения» . Motorsport.com . 24 января 1998 года . Проверено 31 августа 2022 г.

[8] Фаулер, Скотт (20 февраля 1998 г.). «Вдохновленный Эрнхардтом, Маст берет поул» . Это Расин . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Проверено 31 августа 2022 г.

[9] «GM Goodwrench Service Plus 400, 1998 год — третий поворот» . Третий поворот . Проверено 31 августа 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]