1998 Primestar 500
| Подробности расы | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 4 из 33 в серии NASCAR Winston Cup 1998 года | |||
 Обложка программы PrimeStar 500 1998 года с участием Теда Масгрейва . Работа художника NASCAR Сэм Басс . | |||
| Дата | 9 марта 1998 года | ||
| Официальное имя | 39 -й ежегодный Primestar 500 | ||
| Расположение | Хэмптон, Джорджия , Атланта Мотор Спидвей | ||
| Курс |
Постоянный гоночный зал 1,54 мили (2,48 л.с.) | ||
| Расстояние | 325 кругов, 500,5 мили (805,476 км) | ||
| Запланированное расстояние | 325 кругов, 500,5 мили (805,476 км) | ||
| Средняя скорость | 139,501 мили в час (224,505 км/ч) | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | Мелкие предприятия | ||
| Время | 28.732 | ||
| Большинство кругов светодиод | |||
| Водитель | Кенни Ирвин -младший | Роберт Йейтс Рок | |
| Круги | 113 | ||
| Победитель | |||
| № 18 | Бобби Лабонте | Джо Гиббс гонок | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | ESPN | ||
| Дикторы | Боб Дженкинс , Нед Джарретт , Бенни Парсонс | ||
| Радио в Соединенных Штатах | |||
| Радио | Производительная гоночная сеть | ||
Primestar 500 1998 года была четвертой гонкой на фондовых автомобилях сезона серии NASCAR NASCAR Winston Cup и 39 -й итерацией мероприятия . Первоначально гонка была запланирована в воскресенье, 8 марта 1998 года, но была отложена на понедельник, 9 марта, из -за дождя. [ 1 ] Гонка проходила в Хэмптоне, штат Джорджия, в Атланте Мотор Спидвей , 1,54 мили (2,48 км) постоянной асфальтовой четырехмагнитной промежуточной трансмиссии. Гонка заняла запланированные 325 кругов, чтобы завершить. На поздних этапах гонки Джо Гиббс -гоночным гоночным водителем Бобби Лабонте удастся пройти лидерство с 47, чтобы пойти и одержать свою шестую карьеру в серии Кубка Уинстона и свою первую победу в сезоне. [ 2 ] [ 3 ] Чтобы заполнить подиум, Роберта Йейтса гоночный водитель Дейл Джарретт и Penske-Kranefuss гоночный водитель Джереми Мэйфилд финишируют вторым и третьим, соответственно.
Фон
[ редактировать ]
Atlanta Motor Speedway (ранее Atlanta International Raceway )-это 1,54-мильная гоночная трасса в Хэмптоне, штат Джорджия , США, 20 миль (32 км) к югу от Атланты . Ежегодно проводил NASCAR Winston Cup Cup Series гонки с момента своей инаугурации в 1960 году.
Место было куплено Speedway Motorsports в 1990 году. В 1994 году 46 кондоминиумов были построены на северо -восточной стороне трассы. В 1997 году, чтобы стандартизировать трек с двумя другими промежуточными овалами Speedway Motorsports, весь трек был почти полностью восстановлен. Фронттритч и обратная тяга были заменены, и конфигурация дорожки была изменена с овальной на четырехлетняя, с новой официальной длиной 1,54 мили (2,48 км), где до того, как он был 1,522 мили (2,449 км). Проект сделал дорожку одним из самых быстрых на цепи NASCAR .
Входной список
[ редактировать ]- (R) - обозначает водителя новичка.
*Был заменен Филом Парсонсом после ранения в первой практике. [ 4 ]
Упражняться
[ редактировать ]Первоначально было запланировано две тренировочные сессии, с одной в пятницу, 6 марта, и одна в субботу, 7 марта, однако, из -за дождя в субботу, субботняя тренировочная сессия была отменена. [ 5 ]
Единственная тренировочная сессия состоялась в пятницу, 6 марта. Роберт Прессли , управляющий Jasper Motorsports , установит самое быстрое время на сессии, с кругом 29,359 и средней скоростью 188,834 миль в час (303,899 км/ч). [ 6 ]
Во время сессии Dale Earnhardt, Inc. Водитель новичка Стив Парк взорвал шину, направляясь в 4 -й ход, заставляя его хлопнуть внешнюю стену. Автомобиль, который к этому моменту потерял тормоза, затем дважды отправился в Рикошет в переднюю стенку. После начала второго фронтального удара, машина отправилась на Пит -роуд, где Парк ударил дорожную стену ямы, а машина остановилась. Парк будет страдать от переломов правой головки, левого плеча и ключицы и двух сломанных передних зубов. В замене Фил Парсонс попытался бы квалифицировать автомобиль. [ 4 ] Парк вышел в течение пяти месяцев, прежде чем в конечном итоге вернулся в Brickyard 400 1998 года . [ 7 ]
| Поступок | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Роберт Прессли | Jasper Motorsports | Форд | 28.882 | 191.953 |
| 2 | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 28.913 | 191.748 |
| 3 | 42 | Джо Немешек | Команда SABCO | Chevrolet | 28.914 | 191.741 |
| Полные результаты практики | ||||||
Квалификация
[ редактировать ]Первоначально квалификация должна была быть разделена на два раунда: первый раунд пробежал в пятницу, 6 марта, и второй раунд в субботу, 7 марта. Пятница. [ 5 ]
Квалификация состоялась в пятницу, 6 марта, в 12:00 по восточному поясному времени . У каждого драйвера будет один круг, чтобы установить в момент времени. [ 8 ] 24 января 1998 года NASCAR объявит, что сумма приведенных предварительных условий будет увеличена с прошлого сезона. Позиции 37-43 будут основаны на предварительных условиях. Шесть мест присуждаются за использование предварительных условий на основе баллов владельца. Седьмой присуждается бывшему чемпиону, который в противном случае не квалифицировался на гонку. Если ни один из бывших чемпионов не нуждается в предварительном состоянии, следующая команда в очках владельца будет награждена временной. [ 9 ]
Джон Андретти , за рулем мелких предприятий , выиграл бы полюс, установив время 28,732 и среднюю скорость 192,956 миль в час (310,533 км/ч). [ 10 ]
Семь водителей не смогут претендовать: Чад Литтл , Стерлинг Марлин , Морган Шепард , Энди Хилленбург , Дейв Марсис , Фил Парсонс и Джефф Грин .
Полные квалификационные результаты
[ редактировать ]Результаты расы
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пул, Дэвид (8 марта 1998 г.). «Дождь победительна в Атланте Мотор Спидвей» . Это расин . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ Пул, Дэвид (9 марта 1998 г.). «Лабонте Мастер Атланты Мотор Спидвей» . Это расин . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 16 февраля 2001 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ Кройзер, Лора (10 марта 1998 г.). «Это снова Лабонте» . Ledger-Enquirer . п. 15 Получено 1 сентября 2022 года - через Newspapers.com .
- ^ Jump up to: а беременный Струбин, Джон (6 марта 1998 г.). «Парк испытывает неудачу в аварии на Atlanta Motor Speedway» . Это расин . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Томпсон, Чак (7 марта 1998 г.). «Погода становится еще одним неизвестным в Primestar 500» . Это расин . Macon Telegraph . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ Пул, Дэвид (6 марта 1998 г.). «Парк страдает от сломанной ноги во время практической аварии» . Это расин . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ Струбин, Джон (7 марта 1998 г.). «Стив Парк ожидал от трех до пяти месяцев» . Это расин . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Архивировано из оригинала 3 мая 2001 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ «Пятница авто -гонок» . Macon Telegraph . 1 марта 1998 г. с. 135 . Получено 1 сентября 2022 года - через Newspapers.com .
- ^ «Дополнительные предложения объявлены» . Motorsport.com . 24 января 1998 . Получено 31 августа 2022 года .
- ^ Пул, Дэвид (6 марта 1998 г.). «Андретти помещает № 43 на полюс Атланты» . Это расин . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 18 августа 2000 года . Получено 1 сентября 2022 года .
- ^ "1998 Primestar 500 - третий поворот" . Третий ход . Получено 31 августа 2022 года .
