✖


Jump to content

Гдыня

Координаты : 54 ° 31'03 "N 18 ° 32'24" E  /  54,51750 ° N 18,54000 ° E  / 54,51750; 18,54000
(Перенаправлено из Гдыни, Польша )

Гдыня
Гдинио   ( кашубский )
Флаг Гдыни
Флаг
Герб
Официальный логотип Гдыни
Торговая марка
Девиз(ы):
Город из моря и мечты
(«Город моря и мечты»)
Гдыня находится в Польше.
Гдыня
Гдыня
Координаты: 54 ° 31'03 "N 18 ° 32'24" E  /  54,51750 ° N 18,54000 ° E  / 54,51750; 18,54000
Страна Польша
воеводство Поморское воеводство
Графство город округ
Права города 10 февраля 1926 г.
Районы 22 района
Правительство
• Крупный город Aleksandra Kosiorek (Ind.)
Область
• Город 391,5 км 2 (151,2 квадратных миль)
• Земля 130,8 км 2 (50,5 квадратных миль)
Самая высокая точка
205 м (673 фута)
Самая низкая высота
0 м (0 футов)
Население
 (31 декабря 2021 г.)
• Город 257 000 Увеличивать (12-е место) [ 1 ]
• Плотность 1820/км 2 (4700/кв. миль)
• Метро
1,080,700
Часовой пояс UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время ) UTC+2 ( центральноевропейское время )
Почтовый индекс
с 81-004 по 81-919
Код города +48 58
Автомобильные номера Джорджия, XA
Международный аэропорт Гданьск ( GDN )
Веб-сайт http://www.gdynia.pl

Гдыня ( Польский: [ˈɡdɨɲa] ⓘ ; Кашубский : Гдинио ; Немецкий : Gdingen [ˈɡdɪŋən] ⓘ , 1939-45: Готенхафен [ˈɡoːtn̩haːfn̩] ⓘ ) — город на севере Польши и морской порт на побережье Балтийского моря . С населением около 257 000 человек это 12-й по величине город в Польше и второй по величине в Поморском воеводстве после Гданьска . [ 1 ] Гдыня является частью агломерации с курортным городом Сопот , городом Гданьск и пригородными поселками, которые вместе образуют агломерацию под названием Троймиасто ( Trójmiasto ) с населением около миллиона человек.

Исторически и культурно часть Кашубии и Восточной Померании , Гдыня на протяжении веков оставалась небольшой рыбацкой деревней. К 20 веку он привлекал посетителей как морской курортный город . В 1926 году Гдыне были предоставлены права города, после чего она начала демографическое и городское развитие с модернистским городским пейзажем. Он стал крупным портовым городом Польши. В 1970 году протесты в Гдыне и ее окрестностях способствовали подъему движения «Солидарность» в соседнем Гданьске .

Порт Гдыня является регулярной остановкой на маршруте роскошных пассажирских судов и паромов , следующих в Скандинавию . Центр Гдыни , объявленный историческим памятником Польши в 2015 году, является примером построения интегрированного европейского сообщества и включает в себя функционалистские архитектурные формы. Он также является кандидатом на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО . [ 2 ] [ 3 ] Его ось проходит около улицы Лютего, 10 и соединяет главный железнодорожный вокзал с Южным пирсом. Город также известен проведением ежегодного кинофестиваля в Гдыне . В 2013 году читатели The News назвали Гдыню лучшим городом для жизни в Польше и возглавили национальный рейтинг в категории «общее качество жизни». [ 4 ] В 2021 году город вошел в ЮНЕСКО сеть творческих городов и был назван ЮНЕСКО « Город кино» . [ 5 ]

История

[ редактировать ]

Ранняя история

[ редактировать ]
Средневековая церковь Святого Архангела Михаила — старейшее здание в Гдыне.

Территория более позднего города Гдыня имела общую историю с Померелией (Восточной Померанией). В доисторические времена это был центр оксивской культуры ; Позже он был заселен славянами с некоторым влиянием Прибалтики и Пруссии . В конце 10 века регион был объединен с возникающим государством Польша. [ 6 ] его первым историческим правителем Мешко I. Во время правления Болеслава II регион отделился от Польши и стал независимым, чтобы быть воссоединенным с Польшей в 1116/1121 году Болеславом III . [ 7 ] современный район Оксиве В 1209 году впервые упоминается ( Оксхёфт ). После раздробления Польши этот регион вошел в состав Поморского герцогства (Восточного), которое отделилось от Польши в 1227 году и воссоединилось в 1282 году. Первое известное упоминание названия «Гдыня» как поморского ( кашубского ). рыбацкая деревня датируется 1253 годом. Здесь была построена первая церковь на этой части побережья Балтийского моря. В 1309–1310 годах Тевтонский орден вторгся в этот регион и аннексировал его у Польши. В 1380 году владелец деревни, которая стала Гдыней, Петр из Русоцина , передал деревню цистерцианскому ордену. В 1382 году Гдыня стала собственностью цистерцианского аббатства в Оливе . В 1454 году король Казимир IV Ягеллон подписал акт о присоединении региона к Королевству Польскому , и началась Тринадцатилетняя война , самая продолжительная из всех польско-тевтонских войн. Оно закончилось в 1466 году, когда Тевтонские рыцари признали этот регион частью Польши. В административном отношении Гдыня находилась в Поморском воеводстве. в провинции Королевская Пруссия [ 8 ] в Великопольском воеводстве Королевства Польского, а затем Речи Посполитой . В нынешних окрестностях Колибок располагалось имение Колибки, приобретенное королем Яном III Собеским в 1685 году.

В 1772 году Гдыня была присоединена к Прусскому королевству в ходе первого раздела Польши . Гдыня под германизированным названием Гдинген была включена в состав вновь образованной провинции Западная Пруссия и была экспроприирована у цистерцианского ордена. В 1789 году в Гдыне был всего 21 дом. Примерно в то время Гдыня была настолько маленькой, что ее не отмечали на многих картах того периода: она находилась примерно на полпути от Оксиве и Малого Качка, ныне районов Гдыни. В 1871 году деревня вошла в состав Германской империи . В начале 20 века Гдыня не была бедной рыбацкой деревней, как ее иногда описывают; он стал популярным туристическим местом с несколькими гостевыми домами, ресторанами, кафе, несколькими кирпичными домами и небольшой гаванью с причалом для небольших торговых судов. Первым кашубским мэром был Ян Радтке. [ 9 ] Подсчитано, что около 1910 года население Гдыни составляло 895 человек. [ 10 ]

После Первой мировой войны , в 1918 году, Польша восстановила независимость, а после Версальского договора в 1920 году Гдыня была вновь интегрирована с возрожденным польским государством. Одновременно близлежащий город Гданьск ( Данциг ) и его окрестности были объявлены свободным городом и переданы под юрисдикцию Лиги Наций , хотя Польше были предоставлены экономические свободы и реквизированы по вопросам иностранного представительства.

Строительство морского порта

[ редактировать ]
Морской порт Гдыня в 1935 году.

Решение о строительстве крупного морского порта в деревне Гдыня было принято польским правительством зимой 1920 года. [ 11 ] в разгар польско-советской войны (1919–1920). [ 12 ] Власти и работники морского порта Вольного города Данциг считали, что экономические права Польши в городе незаконно присваиваются для помощи в войне. Немецкие докеры объявили забастовку, отказываясь разгружать партии военных грузов, присланные с Запада для помощи польской армии. [ 12 ] и Польша осознала необходимость в портовом городе, который она полностью контролировала как экономически, так и политически. [ нужна ссылка ]

Музей военно-морского флота в Гдыне

Строительство морского порта Гдыня началось в 1921 году. [ 12 ] но из-за финансовых трудностей оно проводилось медленно и с перерывами. Этот процесс ускорился после того, как 23 сентября 1922 года Сейм (польский парламент) принял Закон о строительстве морского порта в Гдыне. К 1923 году были построены 550-метровый пирс, 175-метровый (574 фута) деревянный отлив и небольшая гавань. Торжественное открытие Гдыни как временного военного порта и пристанища для рыбаков состоялось 23 апреля 1923 года. Первый крупный морской корабль, пароход French Line « Кентукки» , прибыл 13 августа 1923 года после того, как был отклонен из-за забастовки в Гданьске. [ 13 ]

Историческое население
Год Поп. ±%
1950 103,458 —    
1960 147,625 +42.7%
1970 191,500 +29.7%
1980 236,432 +23.5%
1990 251,498 +6.4%
2000 253,387 +0.8%
2010 247,324 −2.4%
2020 244,969 −1.0%
источник [ 14 ]
М. С. Пилсудский в Гдыне, 1935 год.

Чтобы ускорить строительные работы, польское правительство в ноябре 1924 года заключило контракт с Франко-польским консорциумом на строительство морского порта в Гдыне. К концу 1925 года были построены небольшая семиметровая гавань, южный причал, часть северного причала, железная дорога, заказано перевалочное оборудование. Однако работы шли медленнее, чем ожидалось. Они ускорились только после мая 1926 года из-за увеличения польского экспорта морским путем, экономического процветания, начала германо-польской торговой войны, которая вернула большую часть польской международной торговли к морским путям, а также благодаря личному участию Евгениуша Квятковского , поляка Министр промышленности и торговли (также отвечал за строительство Центрального округа Пшемысловы ). К концу 1930 года были построены или запущены доки, пирсы, волнорезы и многие вспомогательные и промышленные объекты (например, склады, перевалочное оборудование и фабрика по переработке риса) (например, большой холодильный склад). [ нужна ссылка ]

Перевалка возросла с 10 000 тонн (1924 г.) до 2 923 000 тонн (1929 г.). В то время Гдыня была единственным транзитным и специальным морским портом, предназначенным для экспорта угля. [ нужна ссылка ]

В 1931–1939 годах гавань Гдыни была расширена и стала универсальным морским портом. В 1938 году Гдыня была крупнейшим и самым современным морским портом на Балтийском море, а также десятым по величине в Европе. Перевалка выросла до 8,7 млн ​​тонн, что составило 46% внешней торговли Польши. В 1938 году Гдыня приступила к постройке своего первого полноводного корабля « Ольза» . [ 15 ]

Строительство города

[ редактировать ]

Город был построен позже морского порта. В 1925 году был создан специальный комитет по строительству города; планы расширения города были разработаны, и права города были предоставлены в 1926 году, а налоговые льготы были предоставлены инвесторам в 1927 году. После 1928 года город начал значительно расти.

Были построены новый железнодорожный вокзал и почтовое отделение. Государственные железные дороги расширили свои линии, построили мосты, а также построили несколько домов для своих сотрудников. В течение нескольких лет дома были построены вдоль дороги длиной около 10 миль (16 км), ведущей на север от Вольного города Данциг до Гдыни и далее. Государственные учреждения и частные работодатели помогали своим сотрудникам строить дома.
В 1933 году специальной комиссией, назначенной правительственной комиссией во взаимодействии с городскими властями, был разработан план развития, предусматривающий население в 250 тыс. человек. К 1939 году население выросло до более чем 120 000 человек. [ 16 ]

  • Здание суда Гдыни, Збигнев Карпинский, 1936 год.
    Здание суда Гдыни, Збигнев Карпинский, 1936 год.
  • Штаб ВМС Польши
    Штаб ВМС Польши
  • Проспект Пилсудского с модернистскими зданиями
    Проспект Пилсудского с модернистскими зданиями
  • Площадь Кашубского, одна из главных площадей города.
    Площадь Кашубского , одна из главных площадей города.
  • Здание ООП по проекту Романа Пиотровского
    Здание ООП по проекту Романа Пиотровского
  • Дом Кренских, деталь, автор Збигнев Купец.
    Дом Кренских , деталь, автор Збигнев Купец

Гдыня во время Второй мировой войны (1939–1945).

[ редактировать ]
Немецкие оккупационные силы в Гдыне в 1939 году.

Во время немецкого вторжения в Польшу , которое положило начало Второй мировой войне в сентябре 1939 года, Гдыня была местом ожесточенной польской обороны . 13 сентября 1939 года немцы произвели первые аресты местных поляков в южной части города, в то время как в северной части еще продолжалась польская оборона. [ 17 ] 14 сентября 1939 года немцы захватили весь город, а затем оккупировали его до 1945 года. 15–16 сентября немцы провели дальнейшие массовые аресты 7000 поляков, в то время как польские солдаты все еще воевали в соседней Кемпе Оксивской . [ 17 ] Немецкая полиция окружила город и провела массовые обыски оружия. [ 17 ] Арестованных поляков держали и допрашивали в церквях, кинотеатрах и залах, а затем до 18 сентября отпустили около 3000 человек. [ 17 ] Оккупанты создали несколько тюрем и лагерей для поляков, которые впоследствии были депортированы в концентрационные лагеря или казнены. [ 18 ] Некоторые поляки из Гдыни были казнены немцами под Старогардом-Гданьским в сентябре 1939 года. [ 19 ] В октябре и ноябре 1939 года немцы в разных частях города провели публичные казни 52 поляков, в том числе активистов, директоров банков и священников. [ 20 ] В ноябре 1939 года оккупанты также убили сотни поляков из Гдыни во время резни в Пяснице, совершенной неподалеку в рамках Intelligenzaktion . Среди жертв были полицейские, чиновники, гражданские защитники Гдыни, судьи, работники суда, директор и сотрудники Национального банка Польши , торговцы, священники, директора школ, учителя, [ 21 ] и учащиеся местных средних школ. [ 22 ] В ночь с 10 на 11 ноября немецкая полиция безопасности провела массовые аресты более 1500 поляков в районе Облуже , а затем убила 23 молодых человека в возрасте 16–20 лет в отместку за разбивание окон в штаб-квартире немецкой полиции безопасности. . [ 23 ]

Поляки, арестованные немцами в Гдыне в сентябре 1939 года.

11 ноября немецкий жандарм застрелил двух польских мальчиков, собиравших на улице польские книги, которые были выброшены из окон новыми немецкими поселенцами в районе Оксиве. [ 24 ] Немцы переименовали город в Готенхафен в честь готов , древнего германского племени, жившего в этом районе. 10 поляков из Гдыни также были убиты русскими во время крупной Катынской резни в апреле – мае 1940 года. [ 25 ]

Около 50 000 польских граждан были высланы в Генерал-губернаторство (оккупированную немцами центральную Польшу), чтобы освободить место для новых немецких поселенцев в соответствии с политикой Lebensraum . Местные кашубцы, подозреваемые в поддержке польского дела, особенно те, кто имел высшее образование, также были арестованы и казнены. Немецкий гауляйтер Альберт Форстер считал кашубцев «низкоценными» и не поддерживал никаких попыток создания кашубской национальности. Несмотря на такие обстоятельства, местные поляки, в том числе кашубцы, организовали польского сопротивления группы , «Кашубский грифон» (позже «Померанский грифон »), ссыльный «Звенжек Поморский» в Великобритании , а также местные подразделения Армии Крайовой , «Службы за победу Польши» и «Серых рядов» . Деятельность включала распространение подпольной польской прессы, контрабанду данных о преследовании немцами поляков и евреев в Западную Европу, диверсионные акции, шпионаж за местной немецкой промышленностью, [ 26 ] и содействие побегу находящихся под угрозой исчезновения членов польского сопротивления, а также британских и французских военнопленных, которые бежали из немецких лагерей для военнопленных через городской порт в нейтральную Швецию . [ 27 ] Гестапо концентрационные несколько раз подавляло польское сопротивление: поляков либо убивали, либо депортировали в лагеря Штуттхоф и Равенсбрюк . [ 28 ] [ 29 ] В 1943 году местным полякам удалось спасти похищенных польских детей из Замосца , купив их у немцев на местном вокзале. [ 30 ]

ORP Błyskawica , польский эсминец, участвовавший во Второй мировой войне, ныне корабль-музей.

Гавань была преобразована в немецкую военно-морскую базу. Верфь Deutsche была расширена в 1940 году и стала филиалом Кильской верфи ( Werke Kiel AG ). Город стал важной базой из-за относительной удаленности от театра военных действий , и здесь стояли на якоре многие немецкие крупные корабли — линкоры и тяжелые крейсеры . В 1942 году доктор Йозеф Геббельс санкционировал перенос мыса Аркона в гавань Готенхафена в качестве дублера RMS Titanic во время съемок немецкого фильма «Титаник » режиссера Герберта Зельпина .

Немцы создали исправительный лагерь, управляемый айнзацгруппами в районе Грабовек . [ 31 ] транзитный лагерь для союзников , военнопленных морской пехоты [ 32 ] подлагерь принудительного труда лагеря для военнопленных Шталаг XX-B для нескольких сотен военнопленных союзников на верфи, [ 33 ] и два подлагеря концлагеря Штутгоф , первый располагался в районе Орлово в 1941–1942 годах, второй, названный Готенхафен , располагался на территории верфи в 1944–1945 годах. [ 34 ]

Морской порт и верфь стали свидетелями нескольких воздушных налетов союзников, начиная с 1943 года, но не пострадали. Зимой 1944–45 годов Гдыня использовалась для эвакуации немецких войск и беженцев, оказавшихся в ловушке Красной Армии . Некоторые корабли были поражены торпедами советских подводных лодок в Балтийском море на пути на запад. Корабль «Вильгельм Густлофф» затонул, унеся с собой около 9400 человек – это самая большая гибель людей за одно затопление в морской истории. Район морского порта был в значительной степени разрушен в результате вывода немецких войск и миллионов окруженных беженцев в 1945 году под бомбардировками советских военных (90% зданий и оборудования было разрушено), а вход в гавань был заблокирован немецким линкором «Гнейзенау» , доставленным в Готенхафен на капитальный ремонт.

После Второй мировой войны

[ редактировать ]
Предвыборный митинг солидарности в Гдыне, 1989 г.

28 марта 1945 года город был захвачен Советским Союзом и возвращен Польше. Советы установили коммунистический режим, который оставался у власти до падения коммунизма в 1989 году. В послевоенный период наблюдался приток поселенцев из Варшавы , которая была разрушена Германией , и других частей страны, а также поляков из города Вильно (ныне Вильнюс ) и Львов (ныне Львов ) из аннексированной Советским Союзом бывшей восточной Польши . Также греки , беженцы времен Гражданской войны в Греции . в городе поселились [ 35 ] Порт Гдыня был одним из трех польских портов, через которые беженцы времен Гражданской войны в Греции достигли Польши. [ 36 ]

17 декабря 1970 года на Гдынском судостроительном заводе прошли демонстрации рабочих. Рабочие были обстреляны полицией. Янек Вишневский был одним из 40 убитых, и его память была увековечена в песне Мечислава Холева « Pieśń o Janku z Gdyni ». Одна из важных улиц Гдыни названа в честь Янека Вишневского. Это событие было также отражено в Анджея Вайды фильме «Железный человек» .

4 декабря 1999 года ураган разрушил огромный кран на верфи. [ нужна ссылка ]

География

[ редактировать ]

Климат

[ редактировать ]

Климат Гдыни является океаническим климатом из-за ее положения на берегу Балтийского моря , которое смягчает температуру по сравнению с внутренними районами Польши . Климат мягкий, осадки выпадают довольно равномерно в течение года. Осень значительно теплее весны из-за согревающего влияния Балтийского моря. Ночи в среднем теплее, чем во внутренних районах страны. Типично для Северной Европы : поздней осенью, зимой и ранней весной солнечного света мало, но много поздней весной и летом. Из-за своей северной широты в Гдыне в середине лета световой день длится 17 часов, а в середине зимы — всего около 7 часов. Самое низкое давление в Польше было зафиксировано в Гдыне — 960,2 гПа 17 января 1931 года.

Климатические данные для Гдыни (1981–2010 гг., крайности 1951–2015 гг.)
Месяц Ян февраль Мар апрель Может июнь июль август Сентябрь октябрь ноябрь декабрь Год
Рекордно высокий °C (°F) 13.2
(55.8) 		14.4
(57.9) 		22.9
(73.2) 		28.9
(84.0) 		30.3
(86.5) 		33.2
(91.8) 		35.5
(95.9) 		33.4
(92.1) 		30.7
(87.3) 		26.9
(80.4) 		19.8
(67.6) 		13.7
(56.7) 		35.5
(95.9)
Среднее максимальное °C (°F) 8.7
(47.7) 		8.4
(47.1) 		14.2
(57.6) 		19.4
(66.9) 		23.6
(74.5) 		26.2
(79.2) 		28.0
(82.4) 		27.8
(82.0) 		23.1
(73.6) 		19.3
(66.7) 		12.6
(54.7) 		9.4
(48.9) 		30.0
(86.0)
Среднесуточный максимум °C (°F) 2.6
(36.7) 		2.9
(37.2) 		5.6
(42.1) 		9.8
(49.6) 		15.0
(59.0) 		18.4
(65.1) 		21.1
(70.0) 		21.2
(70.2) 		17.2
(63.0) 		12.5
(54.5) 		6.9
(44.4) 		3.6
(38.5) 		11.4
(52.5)
Среднесуточное значение °C (°F) 0.5
(32.9) 		0.7
(33.3) 		2.9
(37.2) 		6.5
(43.7) 		11.6
(52.9) 		15.1
(59.2) 		18.0
(64.4) 		18.0
(64.4) 		14.2
(57.6) 		9.7
(49.5) 		4.8
(40.6) 		1.6
(34.9) 		8.6
(47.5)
Среднесуточный минимум °C (°F) −1.6
(29.1) 		−1.4
(29.5) 		0.6
(33.1) 		3.8
(38.8) 		8.6
(47.5) 		12.3
(54.1) 		15.1
(59.2) 		15.1
(59.2) 		11.6
(52.9) 		7.3
(45.1) 		2.8
(37.0) 		−0.4
(31.3) 		6.1
(43.0)
Среднее минимальное °C (°F) −9.6
(14.7) 		−8.1
(17.4) 		−4.5
(23.9) 		−0.7
(30.7) 		3.8
(38.8) 		8.0
(46.4) 		11.3
(52.3) 		10.9
(51.6) 		7.0
(44.6) 		1.4
(34.5) 		−3.1
(26.4) 		−7.7
(18.1) 		−12.0
(10.4)
Рекордно низкий °C (°F) −19.7
(−3.5) 		−23.8
(−10.8) 		−13.8
(7.2) 		−4.9
(23.2) 		−0.6
(30.9) 		3.8
(38.8) 		8.1
(46.6) 		7.0
(44.6) 		2.1
(35.8) 		−3.6
(25.5) 		−11.7
(10.9) 		−17.8
(0.0) 		−23.8
(−10.8)
Среднее количество осадков , мм (дюймы) 31.5
(1.24) 		21.4
(0.84) 		30.6
(1.20) 		28.5
(1.12) 		53.3
(2.10) 		56.8
(2.24) 		60.8
(2.39) 		63.7
(2.51) 		62.8
(2.47) 		46.2
(1.82) 		43.9
(1.73) 		37.7
(1.48) 		537.0
(21.14)
Среднее количество осадков в дни (≥ 0,1 мм) 17.4 15.2 14.7 12.2 11.7 13.8 13.2 13.2 14.0 14.1 16.3 18.3 173.9
Средняя относительная влажность (%) 81.7 81.5 79.5 77.7 77.0 76.5 77.1 77.7 79.1 80.7 83.4 83.6 79.6
Средняя точка росы °C (°F) −3
(27) 		−3
(27) 		−1
(30) 		2
(36) 		6
(43) 		10
(50) 		13
(55) 		12
(54) 		9
(48) 		6
(43) 		2
(36) 		−1
(30) 		4
(40)
Источник 1: Meteomodel.pl. [ 37 ]
Источник 2: Время и дата (точки росы, 2005–2015 гг.). [ 38 ]

Районы

[ редактировать ]

Гдыня разделена на более мелкие районы: кварталы и оседлы . Гдыни К районам относятся: Бабие Долы, Хваржно-Вичлино, Хилония , Цисова , Домброва, Дзялки Лесне, Грабовек, Каменна Гура, Карвины, Лещинки, Малые Качки, Облуже , Оксиве , Орлово , Погуже, Пустки Цисовске-Демптово, Редлово , Средместье , Вельки Кац, Витомино-Лесничувка, Витомино-Радиостацья, Wzgórze Sw. Максимилиан.

Оседле : Бернадово, Бжозова-Гура, Хваржно, Домбровка, Демптово, Дембова-Гура, Фикаково, Голембево, Каче Буки, Колибки, Колония Хващино, Колония Рыбачка, Крикулец, Маршево, Мендзыторже, Немотово, Осада Колейова, Осада Р. ybacka, Оседле Бернадово, Порт, Пусты Цисовские, Таша, Вичлино , Велька Рола, Витомино, Высокая, Зелениш.

Городской пейзаж

[ редактировать ]
Вид с площади Костюшко; Дар Поморжа слева, Морские башни справа.
Главный променад Гдыни в Орлово

Гдыня – относительно современный город. [ 39 ] Его архитектура включает в себя церковь Св. Михаила Архангела 13 века в Оксиве , самое старое здание в Гдыне, и 17 века в неоготическом стиле, усадебный дом расположенный на улице Фольварчна в Орлово.

Окружающие холмы и береговая линия привлекают многих любителей природы. для отдыха Популярными местами также являются пирс и скалистая береговая линия в Кемпе Редловской , а также окружающий ее природный заповедник. В гавани стоят на якоре два -музея : эсминец ORP Błyskawica и фрегат корабля Dar Pomorza . [ 40 ] длиной 1,5 км (0,93 мили) Набережная ведет от пристани в центре города к пляжу в Редлово . [ 41 ]

Большую часть Гдыни можно увидеть с Каменной Горы. [ 42 ] (54 метра (177 футов) над уровнем моря ) или смотровая площадка возле Хващино. Есть также две смотровые башни: одна на горе Донас , другая на Колибках.

В 2015 году Музей эмиграции в городе открылся . Другие музеи включают Аквариум Гдыни , Экспериментальный научный центр, дом Авраама, дом Жеромского, Автомобильный музей Гдыни, Военно-морской музей и Городской музей Гдыни.

Модернистский центр

[ редактировать ]
Основная статья: Модернистский центр Гдыни

В Гдыне хранится множество примеров архитектуры начала 20-го века, особенно монументализма, раннего функционализма и модернизма . [ 43 ] Историческая городская планировка центра города была разработана Адамом Кунцевичем и Романом Фелинским в 1926 году. [ 3 ] Центральная ось Гдыни построена вокруг улицы Лютего, 10, площади Костюшки и Южного пирса. [ 2 ] Структура города призвана подчеркнуть связь Гдыни и Польши с Балтийским морем. Примерами модернистской архитектуры являются здания Банка Польши и многих доходных домов ( каменице ). Еще одним хорошим примером модернизма является здание ООП, расположенное на улице Лютего, 10.

Архитектура центральной Гдыни была вдохновлена ​​работами европейских архитекторов, таких как Эрих Мендельсон , и ее иногда сравнивают с Белым городом Тель -Авива . [ 44 ] Центр Гдыни стал символом современности, но вошел в список исторических памятников Польши и является кандидатом в Список всемирного наследия ЮНЕСКО .

Культура

[ редактировать ]
Фестиваль Open'er в 2019 году

В Гдыне проходит Гдынский кинофестиваль , главный фестиваль польского кино. Международный фестиваль случайных фильмов В ноябре 2014 года в Гдыне прошел . С 2003 года в Гдыне проводится фестиваль Open'er , один из крупнейших фестивалей современной музыки в Европе. фестиваль принимает многих зарубежных исполнителей хип-хопа , рока и электронной музыки Ежегодно . В рекордно высоком 2018 году его посетило более 140 000 человек, которым понравился состав, возглавляемый Бруно Марсом , Gorillaz , Arctic Monkeys и Depeche Mode . [ 45 ] Еще одним важным летним событием в Гдыне является Viva Beach Party, большая двухдневная техно- вечеринка, проводимая на общественном пляже Гдыни, и летний приветственный концерт CudaWianki. В Гдыне также проходят мероприятия в рамках ежегодного Гданьского Шекспировского фестиваля .
Летом 2014 года в Гдыне состоялся чемпионат мира Red Bull Air Race .

Культурные ссылки

[ редактировать ]

В 2008 году Гдыня попала на доску Monopoly Here and Now World Edition после того, как фанаты проголосовали за нее через Интернет. Гдыня занимает место, традиционно занимаемое Средиземноморским проспектом , будучи городом с наименьшим количеством голосов, попавшим на доску «Монополии здесь и сейчас», но также и самым маленьким городом, попавшим в игру. Все остальные города крупные и широко известные, вторым по величине является Рига. Неожиданный успех Гдыни можно объяснить мобилизацией населения города, чтобы проголосовать за нее в Интернете.

Заброшенный фабричный район в Гдыне был местом действия сериала о выживании «Человек против диких» , 6-й сезон, 12-я серия. Ведущему Беару Гриллсу удается сбежать из района, взорвав дверь и проползая мили по канализации.

Эрнст Ставро Блофельд , суперзлодей из романов о Джеймсе Бонде , родился в Гдыне 28 мая 1908 года По данным Thunderball , .

Гдыню иногда называют «польским Розуэллом » из-за предполагаемого крушения НЛО 21 января 1959 года. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]

Спорт

[ редактировать ]
Основная статья: Спорт в Трисити
Национальный стадион регби

Спортивные команды

Международные мероприятия

[ редактировать ]

Экономика и инфраструктура

[ редактировать ]
Гдыняский судостроительный завод
Гдыняский судостроительный завод
Морской порт
Порт Гдыня

Транспорт

[ редактировать ]
Гдыня-Главная , главный железнодорожный вокзал города.

Порт Гдыня

[ редактировать ]
Основная статья: Порт Гдыня

364 202 пассажира, 17 025 000 тонн грузов и 614 373 TEU- В 2007 году через порт прошло регулярное автомобильное паромное контейнера. Между Гдыней и Карлскроной, Швеция, курсирует сообщение.

Общественный транспорт

[ редактировать ]
Основная статья: Троллейбусы в Гдыне

Гдыня управляет одной из трех троллейбусных систем в Польше, наряду с Люблином и Тыхами . Сегодня в Гдыне действуют 18 троллейбусных линий общей протяженностью 96 км. Автопарк современный и состоит из автомобилей Solaris Trollino . Существует также историческая линия, соединяющая центр города с районом Орлово, по которой курсируют пять ретро-троллейбусов. Кроме того, в Гдыне действует разветвленная сеть автобусных линий, соединяющих город с прилегающими пригородами.

Аэропорт

[ редактировать ]

Главный аэропорт агломерации, гданьский аэропорт имени Леха Валенсы , расположен примерно в 25 километрах (16 миль) к юго-западу от центральной Гдыни и имеет сообщение примерно с 55 пунктами назначения. Это третий по величине аэропорт в Польше. [ 53 ] К маю 2012 года планировалось открыть второй терминал гражданской авиации , что увеличит пропускную способность аэропорта до 5 миллионов пассажиров в год.

Другой местный аэропорт ( аэропорт Гдыня-Косаково ) расположен частично в деревне Косаково , к северу от города, и частично в Гдыне. Это был военный аэропорт со времен Второй мировой войны, но в 2006 году было решено, что аэропорт будет использоваться для обслуживания гражданского населения. [ 54 ] Работа шла полным ходом и должна была быть готова к 2012 году, когда проект рухнул после решения ЕС в феврале 2014 года о том, что финансирование города Гдыня представляет собой недобросовестную конкуренцию аэропорту Гданьска. В марте 2014 года управляющая компания аэропорта подала заявление о банкротстве, о чем официально было объявлено в мае того же года. Судьба примерно 100 миллионов злотых государственных средств из Гдыни остается пропавшей без вести, а документы не публикуются, несмотря на неоднократные запросы жителей о них к президенту города Войцеху Щуреку .

Автомобильный транспорт

[ редактировать ]

Trasa Kwiatkowskiego связывает порт Гдыни и город с объездной дорогой Tricity и, следовательно, с автомагистралью A1 . Национальная дорога 6 соединяет Тригород с агломерацией Слупск , Кошалин и Щецин .

железные дороги

[ редактировать ]

Главной станцией в Гдыне является железнодорожная станция Гдыня-Главная , самая загруженная железнодорожная станция в Трехградье и северной Польше и шестая по загруженности в Польше в целом, обслужившая 13,41 миллиона пассажиров в 2022 году. [ 55 ] В Гдыне одиннадцать железнодорожных станций. Местные поезда обеспечиваются «Быстрой городской железной дорогой» Szybka Kolej Miejska (Tricity), которая обслуживает частые поезда, охватывающие территорию Tricity , включая Гданьск , Сопот и Гдыню. Поезда дальнего следования из Варшавы через Гданьск заканчиваются в Гдыне, а также есть прямые поезда в Щецин , Познань , Катовице , Люблин и другие крупные города. В 2011–2015 годах на маршруте Варшава-Гданьск-Гдыня проводилась масштабная модернизация стоимостью 3 миллиарда долларов, частично финансируемая Европейским инвестиционным банком , включая замену путей, изменение поворотов и перемещение участков пути, чтобы обеспечить скорость до 200 км/ч. (124 миль в час), модернизация станций и установка самой современной системы сигнализации ETCS , которая была завершена в июне 2015 года. В декабре 2014 года Alstom Pendolino были введены в эксплуатацию новые высокоскоростные поезда между Гдыней, Варшавой и Краковом, что сократило время в пути по железной дороге. до Гдыни на 2 часа. [ 56 ] [ 57 ]

Экономика

[ редактировать ]
Pesa Atribo SA133 ( скоростной городской железной дороги Tricity SKM), отправляющейся из Гдыни.

Известные компании, штаб-квартиры или региональные офисы которых находятся в Гдыне :

  • PROKOM SA – крупнейшая польская ИТ-компания
  • C. Hartwig Gdynia SA – один из крупнейших польских экспедиторов.
  • Sony Pictures – финансовый центр
  • Thomson Reuters – поставщик бизнес-данных
  • Вистал – рынки мостостроения, шельфового и судостроительного бизнеса; частично расположен на старой Сточни-Гдыни территории
  • Наута – судоремонтный завод; частично расположен на территории старой Сточни Гдыни
  • Крист – судостроение, морское строительство, стальные конструкции, морская техника, гражданское строительство; расположен на территории старой Сточни Гдыни

Бывший :

  • Stocznia Gdynia - бывшая крупнейшая польская верфь, сейчас находится в процедуре банкротства.
  • Nordea – банки, проданные и консолидированные с ПКО банком

Образование

[ редактировать ]
Гдыньский морской университет , факультет навигации
Польская военно-морская академия

В настоящее время в Гдыне расположено 8 университетов и высших учебных заведений. Многие студенты из Гдыни также посещают университеты, расположенные в Трехгороде .

Известные люди

[ редактировать ]
Выдающиеся люди из Гдыни, по часовой стрелке сверху слева: Яцек Федорович , Иоанна Сенишин , Клаудия Янс-Игначик и Олек Чиж.

Спорт

[ редактировать ]

Вымышленные персонажи

[ редактировать ]

Города-побратимы – города-побратимы

[ редактировать ]
Смотрите также: Список городов-побратимов и городов-побратимов в Польше

Гдыня является побратимом : [ 59 ]

Бывшие города-побратимы:

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б «Локальный банк данных» . Статистика Польши. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 года . Проверено 21 июля 2022 г. Данные по территориальной единице 2262000.
  2. ^ Перейти обратно: а б Центр, Всемирное наследие ЮНЕСКО. «Модернистский центр Гдыни — пример построения интегрированного сообщества» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б «Гдыня – Историческая городская планировка центра города – Zabytek.pl» . zabytek.pl . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
  4. ^ «Гдыня признана лучшим городом Польши» . TheNews.pl . 22 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2018 г. . Проверено 29 ноября 2016 г.
  5. ^ «Гдыня – Miastem Filmu ЮНЕСКО» (на польском языке). Архивировано из оригинала 9 ноября 2021 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  6. ^ Андре Воше, Ричард Барри Добсон, Адриан Уолфорд, Майкл Лапидж, Энциклопедия Средневековья , Routledge, 2000, стр.: 1163, ISBN   978-1-57958-282-1 ссылка
  7. ^ Джеймс Минахан, Одна Европа, множество наций: исторический словарь европейских национальных групп, Greenwood Publishing Group, 2000, стр.375, ISBN   978-0-313-30984-7
  8. ^ Дэниел Стоун, История Центрально-Восточной Европы , Вашингтонский университет Press, 2001, стр. 30, ISBN   978-0-295-98093-5 Google Книги. Архивировано 14 апреля 2023 г. в Wayback Machine.
  9. ^ «Карта Данцига и окрестностей 1899 года с изображением Гдингена» . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 15 июля 2018 г.
  10. ^ А. Елонек (ред.), Географическая документация. Население городов и поселков Польши в 1810-1955 гг ., Варшава, 1956 г. Архивировано 26 декабря 2021 г. в Wayback Machine , стр. 28.
  11. ^ «Порт Гдыня» . worldportsource.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 года . Проверено 29 мая 2010 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б с Роберт Майкл Ситино . Путь к блицкригу: доктрина и подготовка в немецкой армии, 1920–1939 гг . Издательство Линн Риннер. 1999. с. 173.
  13. ^ «Эмиграционные судоходные линии Гдыни, 1924-1939», Оскар Мысзор, в «Восточно-Центральной Европе в изгнании: Трансатлантические миграции» , изд. Анны Мазуркевич (Cambridge Scholars Publishing, 2014), с. 165
  14. ^ «Гдыня (Поморское воеводство) » карты, недвижимость, Главное статистическое управление, жилье, школы, REGON, достопримечательности, почтовые индексы, дорожно-транспортные происшествия, безработица, зарплата, заработок, таблицы, образование, демография» . Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 9 июня 2022 г.
  15. ^ Сабадос, Стивен (27 августа 2016 г.). Польская иммиграция в Америку: когда, где, почему и как . Стивен Сабадос. Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 года . Проверено 18 мая 2022 г.
  16. ^ (редактор) Майкл Мюррей, Прогресс Польши 1919–1939 , Джон Мюррей, 1944, Лондон, стр. 64–6.
  17. ^ Перейти обратно: а б с д Вардзиньска, Мария (2009). Год был 1939-й. Операция немецкой полиции безопасности в Польше. Intelligenzaktion (на польском языке). Варшава: IPN . стр. 105.
  18. ^ Вардзиньска, стр. 106.
  19. ^ Вардзиньска, стр. 108.
  20. ^ Вардзиньска, стр. 156.
  21. ^ Вардзиньска, стр. 106, 146–148.
  22. ^ Дрива, Данута (2020). «Геманизация польских детей и молодежи в Гданьской Померании с учетом роли концентрационного лагеря Штутгоф». В Косткевиче, Янина (ред.). Преступление без наказания... Истребление и страдания польских детей в условиях немецкой оккупации (1939–1945) (на польском языке). Краков : Ягеллонский университет , Ягеллонская библиотека . стр. 181.
  23. ^ Вардзиньска, стр. 156–157.
  24. ^ Колаковский, Анджей (2020). «Преступление без наказания: истребление польских детей во время немецкой оккупации в 1939-1945 годах». В Косткевиче, Янина (ред.). Преступление без наказания... Истребление и страдания польских детей в условиях немецкой оккупации (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. стр. 75.
  25. ^ «Мы помним жертв Катынского расстрела» . Gdynia.pl (на польском языке). Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
  26. ^ Хшановский, Богдан (2022). Польское подпольное государство в Померании в 1939–1945 гг. (на польском языке). Гданьск: IPN. стр. 30, 40, 48, 52, 57. ISBN.  978-83-8229-411-8 .
  27. ^ Хшановский, Богдан. «Организация сети морских перевозок из Польши в Швецию во время нацистской оккупации (1939–1945)». Штуттгоф. Записные книжки Muzeum (на польском языке). 5 : 16, 25, 30–34. ISSN   0137-5377 .
  28. ^ Хшановский, Богдан. Польское подпольное государство в Померании в 1939–1945 годах . стр. 47, 50–51.
  29. ^ Хшановский, Богдан. «Организация сети морских перевозок из Польши в Швецию во время гитлеровской оккупации (1939–1945)»: 16, 27–28, 37. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  30. ^ Козачиньска, Беата (2020). «Когда не было слез... Трагедия судеб польских детей, переселенных из Замосцкого края (1942-1943)». В Косткевиче, Янина (ред.). Преступление без наказания... Истребление и страдания польских детей в условиях немецкой оккупации (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. стр. 123.
  31. ^ «Айнзатцгруппа-штрафлагер Гдыня-Грабовек» . Bundesarchiv.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
  32. ^ Мегарджи, Джеффри П.; Оверманс, Рюдигер; Фогт, Вольфганг (2022). Энциклопедия лагерей и гетто 1933–1945 годов Мемориального музея Холокоста США. Том IV . Издательство Университета Индианы , Мемориальный музей Холокоста США . п. 208. ИСБН  978-0-253-06089-1 .
  33. ^ Данилюк, Ян (21 февраля 2024 г.). «Шталага XX B Мариенбург: происхождение и значение лагеря для военнопленных в Мальборк-Вильбарке во время Второй мировой войны». В Грудзецкой, Беата (ред.). Шталаг XX B: нерассказанная история (на польском языке). Мальборк: Городской музей Мальборка. стр. 12. ISBN  978-83-950992-2-9 .
  34. ^ Глинский, Мирослав. «Подлагеря и более крупные внешние коммандос лагеря Штуттгоф (1939–1945)». Штуттгоф. Записные книжки Muzeum (на польском языке). 3 : 168, 180. ISSN   0137-5377 .
  35. ^ Кубасевич, Изабела (2013). «Эмигранты из Греции в Народной Польше. Отдельные аспекты жизни меньшинств». В Дворачеке, Камил; Каминский, Лукаш (ред.). Летняя школа современной истории 2012. Доклады (на польском языке). Варшава: IPN. стр. 117.
  36. ^ Кубасевич, стр. 114.
  37. ^ «Средние и сумы месенчне» (на польском языке). Meteomodel.pl. 6 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 г. . Проверено 31 января 2022 г.
  38. ^ «Климат и погода в Гдыне» . Время и дата. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Проверено 24 июля 2022 г.
  39. ^ «О городе — Модернизм в Европе — Модернизм в Гдыне» . Гдыня.пл . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  40. ^ «ОРП «Блыскавица» — Военно-морской музей в Гдыне» . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г.
  41. ^ «Редлово - Карта Гдыни, план города, районы Гдыни - Электронный турист» . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г.
  42. ^ «Началась очередь в Каменную Гору» . 4 июля 2015 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г.
  43. ^ «Туризм — Гдыня культурная» . Гдыня.пл . Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  44. ^ " "Гдыня - Тель-Авив" - временная выставка | Музей истории польских евреев ПОЛИН в Варшаве" . polin.pl . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
  45. ^ «История - Фестиваль Open'er» . opener.pl . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Проверено 28 марта 2021 г.
  46. ^ Бут, Б.Дж. «Крушения НЛО в Польше, файлы истории НЛО» . ufocasebook.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  47. ^ Гросс, Патрик. «URECAT-000112 — 21 января 1959 года, Гдыня, Гданьское воеводство, Польша, береговая охрана и врачи» . НЛО с близкого расстояния . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  48. ^ «НЛО над Гдыней, или... польский Розуэлл» . TVP.pl. 21 января 2011 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г.
  49. ^ Катька, Кшиштоф (6 сентября 2013 г.). «Гдыня, польский Розуэлл? Легенды об НЛО и секретном оружии Третьего рейха» . Выборча.пл . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  50. ^ Целебясь, Петр (7 июля 2013 г.). «НЛО упал в Польше» . StrefaTajemnic.onet.pl . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.
  51. ^ «Крушение НЛО в Гдыне. Это польский Розуэлл?» . невероятно.пл . 22 января 2014 г. Архивировано из оригинала 25 января 2014 г.
  52. ^ «История регби-клуба Арка Гдыня» . Arkarugby.pl. 26 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  53. ^ «История лотниски» . Airport.Gdansk.pl . Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы . Архивировано из оригинала 18 сентября 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  54. ^ «Об аэропорте» . Airport.Gdynia.pl . Порт Лотничи Гдыня-Косаково. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  55. ^ «Пассажирский обмен на станциях» . Статистический портал ЮТК (на польском языке). Архивировано из оригинала 8 октября 2022 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
  56. ^ «Польский Pendolino запускает рейс на скорости 200 км/ч» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 15 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  57. ^ «Pendolino z Trójmiasta do Warszawy» [Пендолино из Тригорода в Варшаву]. Trojmiasto.pl (на польском языке). 30 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  58. ^ Университет WSB в Гданьске. Архивировано 14 февраля 2016 г. в Wayback Machine - Университеты WSB.
  59. ^ «Сотрудничество с городами-побратимами» . Gdynia.pl (на польском языке). Бюллетень общественной информации мэрии Гдыни. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  60. ^ «ГДЫНЯ НА ОБЗОР: Кассационные договоры о партнерстве - раз, два...? Колонка Зигмунт Змуда Тшебятовский» (на польском языке). 6 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 8 марта 2022 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • (ред.) Р. Вапинский, История Гдыни , Гданьск, 1980 г.
  • (ред.). С. Гершевский, Гдыня , Гданьск, 1968 г.
  • Гдыня , в: Pomorze Gdańskie, № 5, Гданьск, 1968.
  • Я. Боровик, Гдыня, порт Республики Польша , Торунь 1934 г.
  • Б. Каспрович, Экономические проблемы строительства и эксплуатации порта в Гдыне в 1920–1939 годах , Zapiski Historyczne, № 1-3/1956.
  • М. Видерник, Основные экономические и социальные проблемы города Гдыни в 1926–1939 годах. , Гданьск 1970 г.
  • (ред.) А. Буковски, Гдыня. Профили людей, образования и науки, литературы и культуры , Гданьск, 1979 г.
  • Гмины Гданьского воеводства , Гданьск 1995 г.
  • Х. Горнович, З. Броцкий, Названия городов Гданьской Померании , Вроцлав, 1978 г.
  • Жерар Лабуда (редактор), Historia Pomorza , том I-IV, Познань, 1969–2003 гг.
  • (редактор) В. Одинец, История Вислинского Поморья с 7 века по 1945 год , Гданьск, 1978 г.
  • Л. Бондковский, Поморская политическая мысль , Гданьск, 1990 г.
  • Л. Бондковский, В. Самп, Почетные князья Гданьской Померании , Гданьск, 1974 г.
  • Б. Сливинский, Poczet Princesów Gdańskiego , Гданьск, 1997 г.
  • Юзеф Спорс, Административное деление Гданьской Померании и Славно-Слупска с 12 века до начала 14 века , Слупск, 1983 г.
  • М. Латошек, Померания. Этно-региональные проблемы , Гданьск, 1996 г.
  • Б. Боярская, Уничтожение польской интеллигенции в Гданьской Померании (сентябрь-декабрь 1939 г.) , Познань, 1972 г.
  • К. Цехановский, Движение Сопротивления в Гданьской Померании 1939–1945 гг. , Варшава 1972 г.
[ редактировать ]
В Wikivoyage есть путеводитель по Гдыне .
Викискладе есть медиафайлы по теме Гдыни .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gdynia&oldid=1236570404"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8c34b619ef33594e09728dc37808e923__1721898240
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8c/23/8c34b619ef33594e09728dc37808e923.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Gdynia - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)