Рейс 935 Eastern Air Lines

Рейс 935 Eastern Air Lines
	N309EA, задействованный самолет, сфотографировано в июне 1973 года.
Несчастный случай
Дата	22 сентября 1981 г.
Краткое содержание	Неконтролируемый отказ двигателя, приводящий к серьезной потере гидравлики .
Сайт	Аварийная посадка в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди , Нью-Йорк , США. ; 40 ° 11' с.ш. 74 ° 10' з.д. / 40,183 ° с.ш. 74,167 ° з.д.
Самолет
Тип самолета	Локхид L-1011-385-1 ТриСтар
Оператор	Восточные авиалинии
Регистрация	N309EA
Начало рейса	Международный аэропорт Ньюарк Либерти , Ньюарк, Нью-Джерси , США
Место назначения	Международный аэропорт Луис Муньос Марин , Сан-Хуан, Пуэрто-Рико
Оккупанты	201
Пассажиры	190
Экипаж	11
Погибшие	0
Травмы	0
Выжившие	201

Рейс 935 компании Eastern Air Lines — регулярный коммерческий пассажирский рейс, выполняемый компанией Eastern Air Lines . 22 сентября 1981 года у самолета Lockheed L-1011 TriStar , выполнявшего этот рейс, произошел неконтролируемый отказ двигателя, что привело к выходу из строя трех из четырех гидравлических систем на борту самолета на высоте 10 000 футов (3 000 м) над уровнем моря . Экипаж смог благополучно посадить самолет на аварийную посадку в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди с некоторым ограниченным использованием подвесных спойлеров, внутренних элеронов и горизонтального стабилизатора, а также дифференциальной мощности оставшихся двух двигателей. Травм не было. ^{[ 1 ]}

Самолет

Это был самолет Lockheed L-1011 Tristar, регистрационный номер N309EA. ^{[ 2 ]} C/n/msn: 1010, оснащенный турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce RB211-22B, поставлен в июле 1972 года. В апреле 1973 и 1974 годов самолет был сдан в аренду компании Trans World Airlines под той же регистрацией. Он следовал из международного аэропорта Ньюарк Либерти в Нью-Джерси в международный аэропорт Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико .

Последствия

Самолет N309EA был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию до вывода из эксплуатации в 1988 году. В 1989 году самолет был продан Air Transat и перерегистрирован как C-FTNB. Самолет списан в 2001 году. ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ «Отчет об авиационном происшествии - рейс 935 Eastern Airlines, Lockheed L-1011-385, N309EA, недалеко от Кольтс-Нек, Нью-Джерси, 22 сентября 1981 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 1 июня 1982 г. НЦБ-ААР-82-5. Архивировано (PDF) из оригинала 9 апреля 2016 г. Проверено 6 мая 2014 г. - Копия в Аэронавтическом университете Эмбри-Риддла .
^ «Реестр ФАУ (N309EA)» . Федеральное управление гражданской авиации .
^ «C-FTNB Air Transat Lockheed L-1011 Tristar» . www.planespotters.net . Проверено 28 апреля 2022 г.

Эта статья об авиационном происшествии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Отчет об авиационном происшествии - рейс 935 Eastern Airlines, Lockheed L-1011-385, N309EA, недалеко от Кольтс-Нек, Нью-Джерси, 22 сентября 1981 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 1 июня 1982 г. НЦБ-ААР-82-5. Архивировано (PDF) из оригинала 9 апреля 2016 г. Проверено 6 мая 2014 г. - Копия в Аэронавтическом университете Эмбри-Риддла .

[2] «Реестр ФАУ (N309EA)» . Федеральное управление гражданской авиации .

[3] «C-FTNB Air Transat Lockheed L-1011 Tristar» . www.planespotters.net . Проверено 28 апреля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1980-е годы.
1980	Air Wisconsin Flight 965 (June 1980)
1981	Eastern Air Lines Flight 935 (September 1981)
1982	Air Florida Flight 90 (January 13 1982) Thunderbirds Indian Springs Diamond Crash (January 18 1982) World Airways Flight 30 (January 23 1982) Pilgrim Airlines Flight 458 (February 1982) Pan Am Flight 759 (July 9 1982) Twilight Zone accident (July 23 1982) Pan Am Flight 830 (August 1982)
1983	United Airlines Flight 2885 (January 1983) Eastern Air Lines Flight 855 (May 1983) Air Canada Flight 797 (June 2 1983) Reeve Aleutian Airways Flight 8 (June 8 1983) Air Illinois Flight 710 (October 1983) Ozark Air Lines Flight 650 (December 20 1983) Anchorage runway collision (December 23 1983)
1984	Scandinavian Airlines System Flight 901 (February 1984) Vieques Air Link Flight 901A (August 2 1984)* San Luis Obispo mid-air collision (August 24 1984) Provincetown-Boston Airlines Flight 1039 (December 1984)
1985	Galaxy Airlines Flight 203 (January 1985) China Airlines Flight 006 (February 1985) Delta Air Lines Flight 191 (August 2 1985) Bar Harbor Airlines Flight 1808 (August 25 1985) Midwest Express Airlines Flight 105 (September 6 1985) Henson Airlines Flight 1517 (September 23 1985) Teterboro mid-air collision (November 1985) Death of Ricky Nelson (December 1985)
1986	Grand Canyon mid-air collision (June 1986) Aeroméxico Flight 498 (August 1986) Japan Air Lines Cargo Flight 1628 incident (November 1986)
1987	SkyWest Airlines Flight 1834 (January 1987) Northwest Airlink Flight 2268 (March 1987) American Eagle Flight 5452 (May 1987)* Northwest Airlines Flight 255 (August 1987) Indianapolis Ramada Inn A-7D Corsair II crash (October 1987) Continental Airlines Flight 1713 (November 1987) Pacific Southwest Airlines Flight 1771 (December 1987)
1988	Trans-Colorado Airlines Flight 2286 (January 1988) American Airlines Flight 132 (February 3 1988) AVAir Flight 3378 (February 19 1988) Aloha Airlines Flight 243 (April 1988) TACA Flight 110 (May 1988) Delta Air Lines Flight 1141 (August 1988)
1989	United Airlines Flight 811 (February 1989) Evergreen International Airlines Flight 17 (March 1989) United Airlines Flight 232 (July 1989) USAir Flight 5050 (September 1989) KLM Flight 867 (December 15 1989) United Express Flight 2415 (December 26 1989)
This list is incomplete. An asterisk (*) denotes an incident that took place in a U.S. territory.