1981 Pushkin Tu-104 crash
 Ту-104, похожий на аварийный самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 7 февраля 1981 г. |
| Краткое содержание | Неправильная погрузка груза |
| Сайт | 20 метров к юго-западу от взлетно-посадочной полосы в аэропорту Пушкин. 59 ° 40'29,1 ″ с.ш. 30 ° 19'26,5 ″ в.д. / 59,674750 ° с.ш. 30,324028 ° в.д. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Туполев Ту-104А |
| Оператор | Тихоокеанский флот СССР ВМФ |
| Регистрация | СССР-42332 |
| Начало рейса | Pushkin Airport |
| Остановка в пути | Khabarovsk Novy Airport |
| Место назначения | Международный аэропорт Владивосток (1981: Аэропорт Кневичи) |
| Оккупанты | 50 |
| Пассажиры | 44 |
| Экипаж | 6 |
| Погибшие | 50 |
| Выжившие | 0 |
7 февраля 1981 года пассажирский самолет Ту-104А разбился при взлете из аэропорта Пушкин под Ленинградом , Советский Союз, в результате чего погибли все 50 человек на борту, в том числе 28 высокопоставленных советских военнослужащих. Официальное расследование пришло к выводу, что самолет был неправильно загружен.
Несчастный случай
[ редактировать ]В 18:00 по местному времени Ту-104А выстроился на взлетно-посадочной полосе 21 и начал взлет в условиях снежной погоды. После поворота самолет накренился за пределы нормального взлетного положения , и через восемь секунд после взлета, на высоте над уровнем земли 50 м (160 футов), Туполев заглох и вошел в правый крен. Самолет продолжал катиться вправо, пока не ударился о землю в 20 м (66 футов) от вылетного конца взлетно-посадочной полосы, разбился почти перевернувшись и загорелся, в результате чего погибли 49 из 50 человек, находившихся на борту. Один человек в кабине катапультировался из носовой части самолета, был найден живым в снегу недалеко от места крушения, но скончался по дороге в больницу. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Самолет
[ редактировать ]Ту-104А имел серийный номер 76600402 и был зарегистрирован в ВМФ СССР как СССР-42332. Постройка авиалайнера была завершена 26 ноября 1957 года. [ 1 ]
Расследование
[ редактировать ]Расследование катастрофы показало, что экипаж допустил неправильную загрузку самолета. Были обнаружены доказательства, которые заставили следователей предположить, что некоторые офицеры не выполнили указания экипажа по местам и что эти офицеры оказывали давление на экипаж, чтобы тот совершил полет на небезопасно загруженном самолете. Еще одним фактором, о котором сообщили свидетели, было то, что на борт были загружены большие рулоны печатной бумаги, которые, как полагают, откатились назад во время ускорения при взлете, в результате чего центр тяжести сместился назад за допустимые пределы, тем самым уменьшив устойчивость самолета. самолет находился в тангаже, что делало невозможным опускание носа для экипажа. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Потери
[ редактировать ]
Ту-104А перевозил многих старших офицеров Тихоокеанского флота из Ленинграда, где они присутствовали на совещаниях с военно-морским командованием, во Владивосток через Хабаровск . Среди погибших 16 адмиралов и генералов, в том числе командующий Тихоокеанским флотом адмирал Эмиль Спиридонов и его жена. Оба они были похоронены вместе с большинством других жертв катастрофы на Серафимовском кладбище в Ленинграде, где по приказу главкома ВМФ Сергея Горшкова был установлен памятник погибшим . [ 5 ] Санкт-Петербурга проводится панихида Ежегодно 7 февраля в Свято-Николаевском Морском соборе , а к 20-летию со дня крушения звучит строка: «Погибшим при исполнении служебного долга 7 февраля 1981 года» и православный крест был установлен на памятной стеле в память моряков Тихоокеанского флота. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Туполев Ту-104А Бортовой номер: СССР-42332» . russianplanes.net (на русском языке). 01 февраля 2011 г. Проверено 15 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Крушение Ту-104А в Пушкине: 50 погибших» . baaa-acro.com . Проверено 19 марта 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Описание происшествия 7 февраля 1981 года» . Aviation-safety.net . Проверено 7 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Даже адмирал не отменит законы аэродинамики» . nvo.ng.ru (на русском языке). 04.11.2008 . Проверено 15 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Koshelev, S. "ЧЕРНЫЙ ФЕВРАЛЬ" [BLACK FEBRUARY] (in Russian). Morskaya Gazeta . Retrieved 8 April 2019 .