Рейс 307 Балканских Болгарских авиалиний

Рейс 307 Балканских Болгарских авиалиний
	ЛЗ-БЭМ, аварийный самолет
Несчастный случай
Дата	3 марта 1973 г.
Краткое содержание	Атмосферное обледенение
Сайт	Рядом с международным аэропортом Шереметьево , Москва, Советский Союз.
Самолет
Тип самолета	Ильюшин Ил-18
Оператор	Балканские Болгарские авиалинии
Регистрация	ЛЗ-БЭМ
Начало рейса	Аэропорт София Враждебна , София , Болгария
Место назначения	Международный аэропорт Шереметьево , Москва, Советский Союз.
Пассажиры	17
Экипаж	8
Погибшие	25
Выжившие	0

Рейс 307 Balkan Bulgaria Airlines — регулярный международный пассажирский рейс из Софии в Москву , который разбился при заходе на посадку в московский аэропорт Шереметьево 3 марта 1973 года. Все 25 пассажиров и члены экипажа на борту погибли в результате крушения.

Самолет

Речь шла о самолете Ил-18В , регистрационный номер ЛЗ-БЭМ с заводским серийным номером 182005602. Первый полет самолет совершил в 1962 году. ^{[ 1 ]}

Описание аварии

Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс из Софии в Москву, когда при второй попытке приземления после ухода на второй круг он начал терять высоту и вскоре после этого пикировал. Самолет врезался в землю, развалился и загорелся. ^{[ 1 ]} Среди находившихся на борту 17 пассажиров и 8 членов экипажа выживших не оказалось. ^{[ 1 ]}^{[ номер 1 ]} Эта авария стала 60-й потерей самолета Ил-18 , а также 24-й по величине катастрофой с участием этого типа на момент аварии. По состоянию на июль 2014 г. ^[update]Это событие является 35-м по количеству смертей с участием Ил-18. ^{[ 1 ]}

обледенение . Позже было установлено, что возможной причиной аварии стало ^{[ 1 ]}

Примечания

↑ Тогда также сообщалось, что на борту находились 18 пассажиров и экипаж из 7 человек. ^{[ 2 ]}^: 81

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Описание аварии LZ-BEM в Сети авиационной безопасности
^
- «Авиационная безопасность (стр. 80)» . Рейс Интернешнл . 105 (3384). 17 января 1974 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.
- «Авиационная безопасность (стр. 81)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.
- «Авиационная безопасность (стр. 82)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.
- «Авиационная безопасность (стр. 83)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[3] Тогда также сообщалось, что на борту находились 18 пассажиров и экипаж из 7 человек. ^{[ 2 ]}^: 81

[ASN-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Описание аварии LZ-BEM в Сети авиационной безопасности

[FI1974-2] 

«Авиационная безопасность (стр. 80)» . Рейс Интернешнл . 105 (3384). 17 января 1974 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

«Авиационная безопасность (стр. 81)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

«Авиационная безопасность (стр. 82)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

«Авиационная безопасность (стр. 83)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[4] «Авиационная безопасность (стр. 80)» . Рейс Интернешнл . 105 (3384). 17 января 1974 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[5] «Авиационная безопасность (стр. 81)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[6] «Авиационная безопасность (стр. 82)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[7] «Авиационная безопасность (стр. 83)» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.

[ 1 ]

[ номер 1 ]

[ 2 ]