Рейс 160 компании Pan Am

	Аналогичный самолет, участвовавший в рейсе 160 компании Pan Am.
Несчастный случай
Дата	3 ноября 1973 г.
Краткое содержание	Потеря контроля
Сайт	Международный аэропорт Логан , Бостон , Массачусетс , США
Самолет
Тип самолета	Боинг 707-321С
Название самолета	Клипер Тициан
Оператор	Панамериканские мировые авиалинии
Позывной	КЛИППЕР 160
Регистрация	N458PA
Начало рейса	Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди , Нью-Йорк , Нью-Йорк , США
Остановка в пути	Аэропорт Глазго Прествик , Глазго , Шотландия
Место назначения	Аэропорт Франкфурта , Франкфурт , Западная Германия
Экипаж	3
Погибшие	3
Выжившие	0

Рейс 160 компании Pan Am был регулярным грузовым рейсом, который разбился 3 ноября 1973 года. Боинг 707 компании Pan Am разбился после того, как дым в кабине помешал экипажу сохранить контроль над самолетом, в результате чего погибли все трое находившихся на борту.

Описание аварии

3 ноября 1973 года рейс 160 компании Pan Am вылетел из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке и направился во Франкфурт с остановкой в Глазго, Великобритания. Рейс вылетел в 08:25 по восточному стандартному времени и перевозил 15 360 фунтов (6 970 кг) химикатов. Первые признаки неисправности возникли в 09:04 по восточному стандартному времени, когда в нижнем 41 электрическом отсеке появился дым, о чем было доложено в диспетчерскую службу. Они также упомянули, что собираются направиться в Бостон. Экипаж связался с УВД и получил разрешение на возвращение в аэропорт Кеннеди. Затем произошла серьезная неудача: кабина была слишком густой от дыма. Это заставило их повернуть обратно в Бостон. Чтобы помочь самолету достичь максимальной посадочной массы (MLW), экипаж спустился на высоту 2000 футов (610 м), чтобы увеличить скорость сгорания топлива. Экипаж запросил посадку на левой взлетно-посадочной полосе 33, и это было одобрено авиадиспетчерской службой (УВД). Примерно в это же время экипаж отключил все второстепенные системы. Вскоре транспондер вышел из строя. Когда они достигли финального захода на посадку, когда самолет был правильно настроен с закрылками, демпфер рыскания отключился в результате фатальных ошибок во время выполнения процедур. Впредь это затрудняло управление самолетом на малых скоростях. Свидетели видели, как из окон кабины валил дым, самолет заглох и разбился почти вертикально, носом вниз. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Причина

Причиной катастрофы стало несколько факторов, в том числе продолжающееся задымление в кабине пилотов. Такое количество дыма привело к неконтролируемой аварийной ситуации, в которой демпфер рыскания был отключен путем отключения основного автобуса. Задымление в кабине также повлияло на способность экипажа выполнять задачи. Источник дыма установить не удалось, но, скорее всего, это результат утечки азотной кислоты и неправильной упаковки опасного материала, а также реакция между азотной кислотой и опилками, приводящая к образованию дыма. Несоблюдение нескольких законов, касающихся перевозки опасных товаров, всей сложности, отсутствие знаний законов в отрасли, дублирование юрисдикций и отсутствие надзора со стороны правительства. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Уголовное обвинение

В 1976 году Pan Am было предъявлено обвинение в преступной халатности, и она не отказалась от оспаривания этого обвинения. ^{[ 7 ]} Обвинения также были предъявлены компании, владевшей химикатами, и другим компаниям, участвовавшим в поставке. ^{[ 7 ]} Это был первый случай, когда авиакомпании было предъявлено обвинение в преступной халатности, связанной с авиакатастрофой. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 707-321C N458PA в международном аэропорту Бостон-Логан, Массачусетс (BOS)» . Aviation-safety.net . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Отчет об авиационном происшествии — Pan American World Airways, Inc., Боинг 707-321C, N458PA, Бостон, Массачусетс, 3 ноября 1973 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 2 декабря 1974 г. NTSB-AAR-74-16.
^ Jump up to: ^а ^б Журнал Провидения , «Опасные химикаты, выловленные в гавани Бостона», 5 ноября 1973 г.
^ «Крушение Боинга 707-321С в Бостоне: трое погибших» . Проверено 22 июля 2019 г.
^ «Пример: Pan Am 160» . code7700.com . Проверено 18 сентября 2021 г.
^ «Крушение рейса 160 компании Pan Am | История авиации Новой Англии» . www.newenglandaviationhistory.com . Проверено 18 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Зайгел, Макс Х. (5 марта 1976 г.). «Pan Am обвинена в катастрофе в Бостоне» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 18 сентября 2021 г.

Внешние ссылки

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 707-321C N458PA в международном аэропорту Бостон-Логан, Массачусетс (BOS)» . Aviation-safety.net . Проверено 13 сентября 2021 г.

[NTSB-AAR-2] Jump up to: ^а ^б «Отчет об авиационном происшествии — Pan American World Airways, Inc., Боинг 707-321C, N458PA, Бостон, Массачусетс, 3 ноября 1973 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 2 декабря 1974 г. NTSB-AAR-74-16.

[:3-3] Jump up to: ^а ^б Журнал Провидения , «Опасные химикаты, выловленные в гавани Бостона», 5 ноября 1973 г.

[BAAA-4] «Крушение Боинга 707-321С в Бостоне: трое погибших» . Проверено 22 июля 2019 г.

[5] «Пример: Pan Am 160» . code7700.com . Проверено 18 сентября 2021 г.

[6] «Крушение рейса 160 компании Pan Am | История авиации Новой Англии» . www.newenglandaviationhistory.com . Проверено 18 сентября 2021 г.

[nyt1976-03-05-7] Jump up to: ^а ^б ^с Зайгел, Макс Х. (5 марта 1976 г.). «Pan Am обвинена в катастрофе в Бостоне» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 18 сентября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в США и на территориях США в 1970-е годы.
1970	Бомбардировщик кукурузного поля Рейс 1320 шаттла Eastern Air Lines Рейс 863 Транс Интернэшнл Эйрлайнз Крушение самолета футбольной команды Университета штата Уичито Рейс 932 компании Southern Airways Рейс C2C3/26 авиакомпании Capitol International Airways
1971	Катастрофа B-52C на озере Мичиган Крушение Colorado Aviation Aero Commander 680 Рейс 706 Хьюз Эйрвест Рейс 485 авиакомпании Allegheny Airlines Рейс 845 компании Pan Am Рейс 1866 авиакомпании Аляска Эйрлайнс Рейс 305 авиакомпании Northwest Orient Airlines (см. DB Cooper )
1972	Рейс 405 авиакомпании Mohawk Airlines Рейс 9570 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 96 Американских авиалиний Рейс 191 Принэйр Столкновение в воздухе на озере Виннебаго Рейс 710 авиакомпании Pacific Southwest Airlines Рейс 841 авиакомпании Delta Air Lines Катастрофа в Сакраменто Canadair Sabre Рейс 49 компании Southern Airways Рейс 553 United Air Lines Столкновение на взлетно-посадочной полосе Чикаго и О'Хара Рейс 401 Eastern Air Lines Крушение DC-7 в Пуэрто-Рико
1973	Крушение самолета Learjet в аэропорту ДеКалб – Пичтри Рейс 809 авиакомпании Ozark Air Lines Рейс 723 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 742 авиакомпании TWA Рейс 802 World Airways Рейс 655 Техасских международных авиалиний Рейс 160 компании Pan Am Рейс 27 национальных авиалиний Рейс 933 Иберии
1974	Пригородный рейс 317 Содружества Рейс 806 компании Pan Am Рейс 523 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 212 Восточных авиалиний Рейс 514 авиакомпании TWA Рейс 6231 авиакомпании Northwest Orient Airlines
1975	Рейс 261 авиакомпании Golden West Airlines Рейс 66 Eastern Air Lines Рейс 99 авиакомпании Wien Air Alaska Рейс 032 Overseas National Airways
1976	Рейс 60 авиакомпании Аляска Эйрлайнз Рейс 625 Американских авиалиний Рейс 702 авиакомпании Air Manila Рейс 355 авиакомпании TWA
1977	Грузовой рейс 1045 Japan Air Lines Рейс 242 компании Southern Airways Рейс 1080 авиакомпании Delta Air Lines Крушение вертолета в Энсино Крушение самолета Lynyrd Skynyrd Рейс 216 авиакомпании Эйр Индиана Рейс 2860 авиакомпании United Airlines Катастрофа авиакомпании Vieques Air Link
1978	Рейс 603 авиакомпании Continental Airlines Рейс 696 авиакомпании United Airlines Рейс 193 национальных авиалиний Рейс 182 авиакомпании Pacific Southwest Airlines Рейс 309 авиакомпании Air Caribbean Рейс 541 авиакомпании TWA Рейс 173 авиакомпании United Airlines
1979	Рейс 841 TWA Рейс 191 Американских авиалиний Рейс 46 авиакомпании Даунист Эйрлайнс Рейс 248 авиакомпании Air New England Рейс 293 Американских авиалиний Рейс 444 Американских авиалиний
Этот список неполон. Рейс 980 компании ALM затонул в водах недалеко от острова Санта-Крус. Рейс 45 компании Flying Tiger Line произошел в гражданской администрации США на островах Рюкю.