Рейс А-53 Аэрофлота

Рейс А-53 Аэрофлота
	Як-40 Аэрофлота, похожий на погибший самолет.
Несчастный случай
Дата	15 августа 1975 г.
Краткое содержание	Нисходящий поток при заходе на посадку
Сайт	4 km south of Krasnovodsk Airport , Krasnovodsk , Turkmen SSR , Soviet Union
Самолет
Тип самолета	Yakovlev Yak-40
Оператор	Аэрофлот
Регистрация	CCCP-87323
Начало рейса	Международный аэропорт Баку-Бина , Баку , Азербайджанская ССР , СССР
Место назначения	Krasnovodsk Airport , Krasnovodsk , Turkmen SSR, Soviet Union
Пассажиры	34
Экипаж	4
Погибшие	23
Выжившие	15

Рейс А-53 Аэрофлота был коммерческим рейсом из Баку в Красноводск . Он разбился при заходе на посадку из-за плохой погоды. Это вторая по величине авиакатастрофа в Туркменистане после рейса 112 Аэрофлота. ^{[ 1 ]}

Несчастный случай

В 21:37 по московскому времени экипаж связался с диспетчерской службой, которая разрешила снижение с высоты 4500 метров (14 800 футов). К 21:54 самолет снизился на высоту 500 метров (1600 футов), и экипаж был проинформирован о плохой погоде. На высоте 300 метров (980 футов) самолет находился при встречном ветре с выпущенными на 35° закрылками и тягой двигателей ниже максимальной, в результате чего скорость упала с 260 км/ч (140 узлов) до 210-200 км/ч (110 узлов). кн) и скорость снижения увеличить. Тяга увеличилась, но снижение продолжалось из-за нисходящего потока. Самолет вошел в левый крен под углом 40° и врезался в скальный обрыв, оторвав правое крыло и двигатель. Затем он подпрыгнул, а затем разбился и загорелся. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Причины

Самолет вошел в нисходящий поток, что привело к потере скорости и высоты. Это стало возможным из-за недостатка знаний у метеорологов и отсутствия системы, которая могла бы обнаружить это явление. Неопытность экипажа также способствовала аварии. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Яковлева Як-40 CCCP-87323 Аэропорт Красноводск (KRW)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2023 г.
^ "Карточка самолёта: Яковлев · Як-40 · СССР-87323" [Aircraft card: Yakovlev · Yak-40 · USSR-87323]. russianplanes.net (in Russian) . Retrieved 2023-12-27 .
^ Перейти обратно: ^а ^б "Катастрофа Як-40 Азербайджанского УГА близ Красноводска (борт CCCP-87323), 15 августа 1975 года" [The crash of the Yak-40 of the Azerbaijan UGA near Krasnovodsk (board CCCP-87323), August 15, 1975]. www.airdisaster.ru (in Russian) . Retrieved 2023-12-27 .
^ Перейти обратно: ^а ^б "Crash of a Yakovlev Yak-40 in Krasnovodsk: 23 killed" . www.baaa-acro.com . Retrieved 2023-12-27 .

[:1-1] Перейти обратно: ^а ^б Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Яковлева Як-40 CCCP-87323 Аэропорт Красноводск (KRW)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2023 г.

[:2-2] "Карточка самолёта: Яковлев · Як-40 · СССР-87323" [Aircraft card: Yakovlev · Yak-40 · USSR-87323]. russianplanes.net (in Russian) . Retrieved 2023-12-27 .

[:3-3] Перейти обратно: ^а ^б "Катастрофа Як-40 Азербайджанского УГА близ Красноводска (борт CCCP-87323), 15 августа 1975 года" [The crash of the Yak-40 of the Azerbaijan UGA near Krasnovodsk (board CCCP-87323), August 15, 1975]. www.airdisaster.ru (in Russian) . Retrieved 2023-12-27 .

[:4-4] Перейти обратно: ^а ^б "Crash of a Yakovlev Yak-40 in Krasnovodsk: 23 killed" . www.baaa-acro.com . Retrieved 2023-12-27 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]