Рейс 5003 Аэрофлота (1967 г.)

Рейс 5003 Аэрофлота
	Ан -12Б Аэрофлота 1972 года, аналогичный тому, что попал в аварию.
Несчастный случай
Дата	14 января 1967 г.
Краткое содержание	Пожар в полете
Сайт	Возле Толмачево аэропорт
Самолет
Тип самолета	Антонов Ан-12Б
Оператор	Аэрофлот
Регистрация	CCCP-04343
Начало рейса	Аэропорт Новосибирск-Толмачево (OVB/UNNN), Новосибирская область , Россия
Место назначения	Аэропорт Красноярск (KJA/UNKL), Красноярский край , Россия
Оккупанты	6
Экипаж	6
Погибшие	6
Выжившие	0

Рейс 5003 Аэрофлота был советским внутренним грузовым рейсом, который разбился во время набора высоты 14 января 1967 года. Ан-12Б летал между Новосибирском и Красноярском в России с экипажем из шести человек, когда он разбился. Он перевозил промышленные детали из Москвы в Хабаровск с несколькими промежуточными остановками, однако вскоре после взлета загорелся, что привело к аварии со смертельным исходом. В то время рейс 5003 эксплуатировался Управлением полярной авиации Аэрофлота .

Самолет и экипаж

CCCP-04343, Ан-12Б , поступил на вооружение Аэрофлота в 1959 году. Он летал под управлением Управления полярной авиации Аэрофлота с экипажем из шести человек. ^{[ 1 ]} Пилотами были Роберт Фрицевич Берновский и Виктор Андреков, радистом полета был Владимир Измайлов Прокопьевич. CCCP-04343 имел налет почти 4400 часов и был оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Ивченко АИ-20 . ^{[ 2 ]}

Краткое содержание

Рейс 5003 вылетел из международного аэропорта Москва-Шереметьево 13 января 1967 года и проследовал на восток с конечным пунктом назначения в Хабаровске . Первую остановку он совершил в Свердловске (SVX), а затем вылетел в Новосибирск (OVB). С грузом сборных промышленных материалов (подшипники, детали, ремни, инструменты, пластмассы, эмали и т. д.) рейс 5003 вылетел с новосибирской взлетно-посадочной полосы 07 в 06:33 КРАТ 14 января 1967 года и начал свой путь в Иркутск. (IKT) для третьей остановки пути. Погодные условия в то время были плохими: видимость составляла всего четыре километра, сопровождалась снегом, дымкой и низкой облачностью. ^{[ 3 ]}

Диспетчеры оперативно потеряли связь с рейсом 5003. Самолет достиг высоты всего двести метров и находился в воздухе менее двух минут, когда пожар в полете вынудил пилотов попытаться совершить вынужденную посадку на заснеженную площадку. поле. Очевидцы на земле вспоминают, что видели самолет в огне и за дымом. На левом берегу левое крыло самолета первым ударилось о землю, в результате чего произошел взрыв, полностью разрушивший самолет и унесший жизни всех шести членов экипажа. Обломки были обнаружены в семи километрах от аэродрома. ^{[ 4 ]}

Причина

Следователи установили, что причиной крушения стал пожар в полете в сочетании с суровыми условиями, которые затруднили аварийную посадку. Тела экипажа рейса 5003 были сильно обожжены, а обломки были настолько сильно повреждены, что определить точную причину пожара не удалось, хотя следователи полагают, что причиной пожара стал легковоспламеняющийся материал груза, а не топливная система самолета. Кроме того, следователи установили, что пилоты не включили систему пожаротушения самолета . ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ Аэрофлот, Советская авиакомпания - дома и за рубежом, Харриетт Э.Порч http://scholar.smu.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2443&context=jalc
^ «Авиакатастрофа АН-12 под Новосибирском. 1967 год» . Авиа.про . Проверено 25 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б "Катастрофа Ан-12 Полярного управления ГА близ Новосибирска (борт CCCP-04343), 14 января 1967 года. // AirDisaster.ru - факты, история, статистика" . авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России (in Russian) . Retrieved 2018-01-26 .
^ Андрей Болосов (14 September 2017). Полярная авиация России. 1946–2014 гг. Книга вторая . Paulsen. pp. 590–. ISBN 978-5-457-82698-4 .
^ Рантер, Харро (14 января 1967 г.). «АСН Авиакатастрофа Ан-12Б CCCP-04343 Аэропорт Новосибирск-Толмачёво (ОВБ)» . Сеть авиационной безопасности > . Проверено 26 января 2018 г.

[1] Аэрофлот, Советская авиакомпания - дома и за рубежом, Харриетт Э.Порч http://scholar.smu.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2443&context=jalc

[Avia.pro-2] «Авиакатастрофа АН-12 под Новосибирском. 1967 год» . Авиа.про . Проверено 25 января 2018 г.

[авиационные_происшествия,_инциденты_и_авиакатастрофы_в_СССР_и_России-3] Перейти обратно: ^а ^б "Катастрофа Ан-12 Полярного управления ГА близ Новосибирска (борт CCCP-04343), 14 января 1967 года. // AirDisaster.ru - факты, история, статистика" . авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России (in Russian) . Retrieved 2018-01-26 .

[Болосов2017-4] Андрей Болосов (14 September 2017). Полярная авиация России. 1946–2014 гг. Книга вторая . Paulsen. pp. 590–. ISBN 978-5-457-82698-4 .

[Ranter_1967-5] Рантер, Харро (14 января 1967 г.). «АСН Авиакатастрофа Ан-12Б CCCP-04343 Аэропорт Новосибирск-Толмачёво (ОВБ)» . Сеть авиационной безопасности > . Проверено 26 января 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]