Рейс 1080 Аэрофлота

Рейс 1080 Аэрофлота
	Аэрофлота Як-40 , похожий на потерпевший крушение.
Несчастный случай
Дата	7 октября 1978 г.
Краткое содержание	Отказ двигателя после взлета
Сайт	7.5 km southwest of Sverdlovsk-Koltsovo Airport , Sverdlovsk Oblast , USSR
Самолет
Тип самолета	Yakovlev Yak-40
Оператор	Аэрофлот
Регистрация	CCCP-87437
Начало рейса	Sverdlovsk-Koltsovo Airport , Russian SFSR
Остановка в пути	Kostanay-Narimanovka Airport , Kostanay Region , Kazakh SSR
Место назначения	Taraz Airport , Kazakh SSR
Пассажиры	34
Экипаж	4
Погибшие	38
Выжившие	0

Рейс 1080 Аэрофлота — советский внутренний пассажирский рейс из Екатеринбурга , Россия , в Костанай , Казахстан , который разбился ночью вскоре после взлета 7 октября 1978 года. Все 38 пассажиров и экипаж погибли в результате крушения, которое произошло из-за отказа одного из двигателей. обледенению . во время первоначального набора высоты На тот момент катастрофа была второй по величине в истории самолета Як-40 , который поступил на вооружение Аэрофлота всего десять лет назад. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Самолет и полет

Попавший в аварию Як -40 , регистрационный номер CCCP-87437, поступил на вооружение в 1974 году и на момент катастрофы наработал на планере всего 6300 часов. Рейс 1080 выполнялся Управлением гражданской авиации Казахстана при Аэрофлоте . Во время полета 7 октября 1978 года на борту находилось 34 пассажира, в том числе четверо детей, и четыре члена экипажа. Экипаж состоял из двух пилотов, бортмеханика и стюардессы. Он летел внутренним маршрутом из аэропорта Свердловск-Кольцово в Екатеринбурге, Россия , в аэропорт Костанай на севере Казахстана . ^{[ 3 ]} В ночь аварии небо было пасмурным, шел небольшой дождь, температура воздуха составляла 5 °C.

Несчастный случай

7 октября 1978 года в 19:48 по московскому времени рейс 1080 Аэрофлота начал разбег на взлетно-посадочной полосе 26 аэропорта Свердловск-Кольцово. Из-за наличия бокового ветра и того, что самолет был загружен сверх максимальной грузоподъемности, он взлетел со скоростью 205 км/ч (110 узлов). В 19:50 экипаж сообщил авиадиспетчерской службе , что у него отказал левый двигатель.

Всего в ста метрах от земли самолет начал разворачиваться влево. В 19:51 диспетчеры заметили вспышку и пожар на лесистом склоне холма недалеко от аэропорта. Самолет врезался в деревья, находясь еще на высоте 23 метра (75 футов) в воздухе, и вскоре после этого ударился о землю, разрушив планер и отсоединив хвостовое оперение и задние стабилизаторы . В результате катастрофы погибли все 38 человек, находившиеся на борту рейса 1080. ^{[ 4 ]}

Расследование

Комиссия по несчастным случаям Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации СССР установила, что в катастрофе виноват экипаж. Самолет был загружен сверх установленных пределов, что потребовало дополнительной тяги при взлете. Экипаж не учел условия обледенения , существовавшие в момент происшествия. Все три двигателя пострадали от скопления льда. Левый двигатель вышел из строя вскоре после взлета, а правый и средний выдавали недостаточную мощность. комиссия также назвала неспособность авиадиспетчерской службы указать близлежащую местность после того, как самолету разрешили повернуть налево после взлета на высоте всего сто метров. В качестве фактора, способствовавшего происшествию, ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Pike, John (2018-01-25). "Yak-40 Codling (YAKOVLEV)" . GlobalSecurity.org . Retrieved 2018-01-25 .
^ Ranter, Harro (1978-10-07). "ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 CCCP-87437 Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX)" . Aviation Safety Network . Retrieved 2018-01-25 .
^ «Крушение Як-40 в Свердловске: 38 погибших» . Архив Бюро авиационных происшествий . 07.10.1978. Архивировано из оригинала 26 января 2018 г. Проверено 25 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б "Катастрофа Як-40 Казахского УГА близ а/п Кольцово" [Accident of the Yak-40 of the Kazakh UGA near the Koltsovo airport]. www.airdisaster.ru (in Russian) . Retrieved 2018-01-25 .

[Pike_2018-1] Pike, John (2018-01-25). "Yak-40 Codling (YAKOVLEV)" . GlobalSecurity.org . Retrieved 2018-01-25 .

[Ranter_1978-2] Ranter, Harro (1978-10-07). "ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 CCCP-87437 Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX)" . Aviation Safety Network . Retrieved 2018-01-25 .

[Bureau_of_Aircraft_Accidents_Archives_1978-3] «Крушение Як-40 в Свердловске: 38 погибших» . Архив Бюро авиационных происшествий . 07.10.1978. Архивировано из оригинала 26 января 2018 г. Проверено 25 января 2018 г.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б "Катастрофа Як-40 Казахского УГА близ а/п Кольцово" [Accident of the Yak-40 of the Kazakh UGA near the Koltsovo airport]. www.airdisaster.ru (in Russian) . Retrieved 2018-01-25 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]