Рейс 811 Аэрофлота

Рейс 811 Аэрофлота
Несчастный случай
Дата	24 августа 1981 г.
Краткое содержание	Столкновение в воздухе
Сайт	70 км (43,8 мл) к востоку от Завитинска , РСФСР , Советский Союз (ныне Россия) ; 50 ° 01'10 ″ с.ш. 130 ° 28'00 ″ в.д. / 50,01944 ° с.ш. 130,46667 ° в.д.
Всего погибших	37
Всего травм	1
Всего выживших	1
Первый самолет
	; Ан-24РВ Аэрофлота, похожий на погибший самолет
Тип	Антонов Ан-24РВ
Оператор	Аэрофлот
Регистрация	CCCP-46653
Начало рейса	Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS)
Остановка в пути	Аэропорт Комсомольск-на-Амуре (KXK)
Место назначения	Аэропорт Благовещенск (BQS/UHBB)
Пассажиры	27
Экипаж	5
Погибшие	31
Травмы	1
Выжившие	1
Второй самолет
	; Ту-16К, похожий на аварийный самолет
Тип	Туполев Ту-16К
Оператор	Советские ВВС
Регистрация	07514 (позывной)
Начало рейса	авиабаза Завитинск
Место назначения	авиабаза Завитинск
Экипаж	6
Погибшие	6
Выжившие	0

Рейс 811 Аэрофлота — регулярный советский внутренний пассажирский рейс из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск , который 24 августа 1981 года столкнулся в воздухе со стратегическим бомбардировщиком Ту-16К над Завитинским районом в Амурской области , РСФСР , Советский Союз (ныне Россия) . ). Столкновение самолетов Ан-24РВ Аэрофлота и Ту-16К произошло на высоте 5220 метров (17 130 футов), в результате чего на обоих самолетах погибли 37 человек. Единственная выжившая, 20-летняя пассажирка Лариса Савицкая, находившаяся на борту рейса 811, была спасена на третий день после катастрофы.

Фон и столкновение

Антонов Ан-24РВ вылетел из Комсомольска-на-Амуре в 14:56 по местному времени, после четырехчасовой задержки из-за погодных условий. В состав экипажа входили первый пилот Александр Миргородский, второй пилот Валерий Шевелев, штурман Федосий Крыжановский, бортинженер Николай Димитриев и бортпроводница Галина Борисова. ^{[ 1 ]} Среди пассажиров был один ребенок. ^{[ 1 ]} Лариса Савицкая и ее муж Владимир возвращались из свадебного путешествия.

Диспетчеру полета сообщили, что местное воздушное пространство будут пересекать военные самолеты на высотах 4200–4500 метров (13800–14800 футов). ^{[ 1 ]} В тот же день в 16:00 и 16:01 по местному времени два Ту-16К покинули авиабазу Завитинск для разведки погоды. В 16:21 по местному времени один из них (заводской номер 6203106) столкнулся с Ан-24РВ авиакомпании "Аэрофлот" в 70 км восточнее авиабазы Завитинск. ^{[ 1 ]} Столкновение произошло при хорошей освещенности, при видимости более 10 км. ^{[ 1 ]} Савицкая в этот момент крепко спала. ^{[ 2 ]} Ту-16К снес крышу Ан-24РВ и оторвал оба крыла. ^{[ 2 ]} Температура внутри кабины Ан-24РВ упала с 25 ° C (77 ° F) до -30 ° C (-22 ° F). ^{[ 3 ]} Оба самолета распались и упали на таежную местность. Обломки Ан-24РВ были разбросаны в юго-западном направлении, в 1020 м от места столкновения, на площади 2500 на 900 метров (8200 на 3000 футов). Ту-16К взорвался после удара о землю, его обломки разлетелись примерно на 2000 метров (6600 футов) от места столкновения. ^{[ 1 ]}

Савицкая находилась в сознании во время падения, которое длилось восемь минут. ^{[ 2 ]} Она выжила отчасти потому, что обломок самолета размером 4 на 3 метра (13,1 на 9,8 футов), в котором она находилась, начал планировать. ^{[ 3 ]} и приземлился на мягкую болотистую поляну. Савицкая также надавила на сиденье руками и ногами, "возможно, надеясь смягчить удар", по ее собственным словам. ^{[ 2 ]} Однако от удара о землю она временно потеряла сознание. ^{[ 2 ]} Она получила сотрясение мозга, перелом руки и ребра, а также травмы позвоночника. ^{[ 2 ]}

Расследование

Следствие пришло к выводу, что руководитель полетов авиабазы Завитинск не использовал радиолокационную помощь для слежения за Туполевыми, что и стало непосредственной причиной катастрофы. ^{[ 1 ]} Кроме того, из-за несовершенства правил воздушного движения наблюдалась плохая координация между местными гражданскими и военными службами управления воздушным движением. ^{[ 1 ]} Военная прокуратура возложила ответственность за катастрофу на пилотов обоих самолетов. ^{[ 2 ]}

Последствия

Первые сообщения об аварии в советской прессе были подвергнуты цензуре, в них говорилось, что Савицкая разбилась на самодельном планере. ^{[ 2 ]} предупредил Савицкую, КГБ чтобы она не разглашала информацию о происшествии; Впервые она открыто рассказала об аварии 11 января 2001 года в Москве. Аэрофлот выплатил Савицкой компенсацию в размере 75 советских рублей (20 долларов США).

Изображение в фильмах

«Единый » ( русский : Одна , латинизировано : Одна , букв. « Один ») — российский приключенческий фильм-катастрофа 2022 года сопродюсером , , написанный и режиссером которого выступил Дмитрий Суворов. В фильме рассказывается история жизни Савицкой, катастрофы и ее спасения. Савицкую, присутствовавшую на премьере, сыграла российская актриса Надежда Калеганова.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час "Столкновение Ан-24РВ Дальневосточного УГА и Ту-16К в районе Завитинска" (in Russian). Airdisaster.ru . Retrieved 24 January 2014 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Люба Пронина (7 августа 2002 г.). «В ловушке ужасающего столкновения в воздухе» . Московская Таймс . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 24 января 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б "Лариса САВИЦКАЯ: "Для меня уже вырыли могилу" " . Izvestia (in Russian). 29 July 2002 . Retrieved 24 January 2014 .

Внешние ссылки

Описание происшествия ( Сеть авиационной безопасности )

[airdis-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час "Столкновение Ан-24РВ Дальневосточного УГА и Ту-16К в районе Завитинска" (in Russian). Airdisaster.ru . Retrieved 24 January 2014 .

[tmt-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Люба Пронина (7 августа 2002 г.). «В ловушке ужасающего столкновения в воздухе» . Московская Таймс . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 24 января 2014 г.

[izvestiya-3] Jump up to: ^а ^б "Лариса САВИЦКАЯ: "Для меня уже вырыли могилу" " . Izvestia (in Russian). 29 July 2002 . Retrieved 24 January 2014 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]