Jump to content

СС Бельгийский

Координаты : 49 ° 30'38 "с.ш. 53 ° 51'30" з.д.  /  49,51056 ° с.ш. 53,85833 ° з.д.  / 49,51056; -53,85833

История
Имя
  • Бельгиец (1919-34)
  • Амелия Лауро (1934–40)
  • Деятельность Империи (1940-41)
Владелец
  • Ф. Лейланд и Ко Лтд. (1919–34)
  • Ахилле Лауро, Неаполь (1934–40)
  • Министерство военного транспорта (1940-41)
Оператор
  • В качестве владельца, за исключением: -
  • Гэлбрейт, Pembroke & Co Ltd (1940–41)
Порт приписки
  • Великобритания Ливерпуль (1919-34)
  • Италия Неаполь (1934-40)
  • Великобритания Лондон (1940–41)
Строитель Лебединый охотник и Уигэм Ричардсон, Ньюкасл-апон-Тайн
Номер двора 1139
Запущен 29 августа 1919 г.
В эксплуатации Октябрь 1919 г.
Идентификация
  • Великобритании Официальный номер 140659 (1919–34, 1940–41)
  • Официальный итальянский номер 423 (1934–40)
  • Кодовые буквы KCQH (1919-34)
  • Кодовые буквы ИБЕЗ (1934-40)
  • Кодовые буквы GQXX (1940-41)
Судьба Разбит 3 октября 1943 г.
Общие характеристики
Тоннаж 5 287 брт
Длина 400 футов 3 дюйма (122,00 м)
Луч 52 фута 4 дюйма (15,95 м)
Глубина 28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Движение 1 паровая машина тройного расширения мощностью 517 л.с. (386 кВт)
Скорость 12 узлов (22 км/ч)

SS Empire Belgian представлял собой пароход водоизмещением 5287 тонн, построенный в 1919 году, проданный в 1934 году под названием Amelia Lauro , конфискованный в 1940 году, переименованный в Activity и потерпевший крушение в 1943 году.

Belgian был построен компанией Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd , Уолсенд , спущен на воду 29 августа 1919 года и завершен в октябре 1919 года. [ 1 ] С 1919 по 1934 год Бельгийский принадлежал компании Leyland Line. В 1934 году она была продана Ахилле Лауро и переименована в Амелию Лауро . [ 2 ]

7 марта 1940 года Амелия Лауро была повреждена немецкой бомбардировкой. 52 ° 55' с.ш., 02 ° 19' в.д.  /  52,917 ° с.ш., 2,317 ° в.д.  / 52,917; 2.317 [ 3 ] по пути из Ньюкасл-апон-Тайн в Пьомбино, загруженный углем. Ее подожгли, команда поставила ее на якорь, а затем бросила. [ 4 ] SS Titania спасла 37 членов экипажа, а помощь оказали шлюпы Pintail и Londonderry . Амелию Лауро сопровождали в Иммингем. [ 3 ] с ее надстройкой сгорела. [ 4 ] Один член экипажа погиб на месте, трое были ранены. [ 5 ] Один из раненых членов экипажа позже скончался от полученных травм. [ 6 ] В знак благодарности владелец Lauro Lines Ахилле Лауро пожертвовал 26 фунтов стерлингов. 5 шиллингов Королевскому национальному институту спасательных шлюпок в знак признательности за помощь, оказанную спасательной шлюпкой Грейт-Ярмут и Горлстон в доставке 29 членов экипажа на берег. [ 7 ] Было дано разрешение на проведение временного ремонта. [ 4 ]

В результате объявления войны Италией 10 июня 1940 года Амелия Лауро была конфискована в качестве военного трофея . Арест был утвержден призовым судом 4 мая 1941 года. [ 8 ] Амелия Лауро перешла в ведение Министерства военного транспорта и была переименована в Empire Activity . Гэлбрейт, Пембрук и компания были назначены менеджерами. 3 октября 1943 года судно Empire Activity потерпело крушение на Пекфордском рифе Ньюфаундленда . 49 ° 30'38 "с.ш. 53 ° 51'30" з.д.  /  49,51056 ° с.ш. 53,85833 ° з.д.  / 49,51056; -53,85833 , [ 9 ] В 1 морской миле к югу от рифа Пекфорд. [ 1 ] Она направлялась из Ботвуда в Великобританию с грузом цинковых концентратов. [ 4 ]

Официальные номера были предшественниками номеров ИМО .

Бельгиец имел официальный номер в Великобритании 140659. [ 10 ] У Амелии Лауро был официальный итальянский номер 423. [ 11 ] Empire Activity имела официальный номер в Великобритании 140659. [ 12 ]

Бельгиец использовал кодовые буквы KCQH. [ 10 ] Амелия Лауро использовала кодовые буквы IBEZ. [ 11 ] Empire Activity использовала кодовые буквы GQXX. [ 12 ]

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «1140659» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 28 ноября 2008 г.
  2. ^ "Бельгийский" . Остров Эллис . Проверено 28 ноября 2008 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Морские события, март 1940 года, часть 1 из 2, пятница, 1 — четверг, 14» . Военно-морская история . Проверено 28 ноября 2008 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., стр. 431–32. ISBN  1-85044-275-4 .
  5. ^ «Четыре бомбы на итальянском корабле». Таймс . № 48560. Лондон. 9 марта 1940 г. полковник Ф, с. 6.
  6. ^ «Спасенная пароходная команда из 21 человека». Таймс . № 48561. Лондон. 11 марта 1940 г. полковник Д, с. 5.
  7. ^ «Итальянская благодарность экипажу спасательной шлюпки». Таймс . № 48640. Лондон. 12 июня 1940 г. полковник Д, с. 4.
  8. ^ «Призовой суд». Таймс . № 48866. Лондон. 6 мая 1941 г. полковник Д, с. 6.
  9. ^ «ИМПЕРИЯ-А» . Маринерс-Л . Проверено 28 ноября 2008 г.
  10. ^ Jump up to: а б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 января 2009 г.
  11. ^ Jump up to: а б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 января 2009 г.
  12. ^ Jump up to: а б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 января 2009 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: daa5d1bb2667927845f020a57685b016__1710739740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/da/16/daa5d1bb2667927845f020a57685b016.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
SS Belgian - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)