✖


Jump to content

Международный аэропорт Fresno Yosemite

Координаты : 36 ° 46′36 ″ N 119 ° 43′08 ″ W / 36,77667 ° N 119,71889 ° W / 36,77667; -119.71889
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
(Перенаправлено из Fresno AP )

Международный аэропорт Fresno Yosemite
Логотип самолета, пролетающего мимо дерева Sequoia и Half Dome yosemite в круге, рядом со словами Fresno Yosemite International Airport
USGS , 2020 Аэрофотоснижа
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный / военный
Владелец Город Фресно
Оператор Отдел аэропортов города Фресно
Служит Фресно , долина Сан -Хоакин , национальный парк Йосемити , национальный парк Секвойя , Национальный парк Кингс -Каньон
Открыл Июнь 1946 ; 78 лет назад ( 1946-06 )
Возвышение Amsl 336 футов / 102 м
Координаты 36 ° 46′36 ″ N 119 ° 43′08 ″ W / 36,77667 ° N 119,71889 ° W / 36,77667; -119.71889
Веб -сайт Flyfresno .с
Карты
Диаграмма аэропорта FAA
Диаграмма аэропорта FAA
Карта
Викимедия | © OpenStreetMap
Взлетно -посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
11L/29R 9,539 2,907 Асфальт
11R/29L 8,008 2,441 Асфальт
Статистика (2023)
Операции самолетов 92,361
Всего пассажиров 2,449,418

Международный аэропорт Fresno Yosemite ( IATA : FAT , ICAO : KFAT , FAA LID : FAT ) - это совместный аэропорт военных - губительный орган во Фресно, Калифорния , США. Это основной коммерческий аэропорт для долины Сан -Хоакин и трех национальных парков: Йосемити , Секвойя и Кингс -Каньон . Он предлагает запланированные пассажирские рейсы в несколько крупных центров авиакомпаний в Соединенных Штатах и ​​международную службу в Мексику . Объект открылся в июне 1942 года в роли Hammer Field , военного аэродрома. Аэропорт принадлежит и управляется городом Фресно и управляет двумя взлетно -посадочными полосами на недвижимости, охватывающей 1728 акров (699 га). Его код аэропорта "FAT" означает Air Terminal Fresno , прежнее имя для аэропорта.

Из -за своего центрального расположения в штате в аэропорту проживает несколько военных, правоохранительных органов, пожарных и медицинских воздушных подразделений. Национальная гвардия Fresno Air в юго -восточном углу аэропорта является домом для 144 -го истребительного крыла Калифорнийской национальной гвардии . Основание воздушной атаки Fresno на восточной стороне аэропорта поддерживает воздушные пожарные самолеты. Другие правительственные и военные операторы с объектами в аэропорту включают Национальную гвардию Калифорнийской армии , калифорнийский патруль шоссе , офис шерифа округа Фресно и Департамент полиции Фресно .

Фресно является домом для большой операционной базы для Skywest Airlines страны , крупнейшей региональной авиакомпании .

История

[ редактировать ]

Военные начинания

[ редактировать ]

Международный аэропорт Fresno Yosemite открылся в качестве военного аэродрома в июне 1942 года, всего через шесть месяцев после нападения Японии на Перл -Харбор , что привело к вступлению в Соединенные Штаты во Второй мировой войне . Новый аэродром был назван Hammer Field и использовался ВВС армии Соединенных Штатов в качестве учебного заведения для новых пилотов четвертых ВВС . У него была одна северо -западная/юго -восточная посадочная полоса с длиной 7200 футов (теперь по взлетно -посадочной полосе 11 л/29r). [ 3 ]

Курт Тейх выпустил «Приветствия от Hammer Field» .

Ночной тренировки истребителей с использованием Northrop P-61S была перенесена в Hammer Field в январе 1944 года, изначально с 481-й оперативной тренировочной группой по 481-м ночи , замененной 319-м крылом в мае 1944 года. Обучение для Bell P-59 Airacomet была добавлена ​​к 319 -я миссия в 1944 году также подтвердила полковник Ральф Х. Снавили, командир 319 -го крыла. [ 4 ]

В то время гражданская и коммерческая авиация использовала поле Чендлера , которое открылось в ноябре 1929 года. [ 5 ] Чендлер находится в 1,5 милях (2,4 км) к западу от центра города Фресно, на небольшом месте. Менее чем через десять лет после его открытия стало ясно, что небольшая взлетно -посадочная полоса в Чендлере не сможет вместить более крупные авиалайнеры. [ 5 ]

Обращение в гражданское использование

[ редактировать ]

После Второй мировой войны Хаммерский Филд был инактивирован военно -воздушными силами армии, а город Фресно увидел возможность использовать сайт для создания коммерческого аэропорта, намного больше, чем Чендлер Филд. В 1946 году Администрация военных активов перераспределяла собственность в город, который сразу же начал строительство на пассажирском терминале на северо -восточной стороне аэродрома. В 1948 году открылся недавно переименованный воздушный терминал Fresno (FAT). Полеты Trans World Airlines (TWA) и United Airlines в Сан -Франциско/Окленд и Лос -Анджелес переехали из Чендлер Филд в недавно открытый аэропорт. Чендлер Филд был сохранен городом Фресно в качестве аэропорта освобождения и продолжает работать в качестве исполнительного аэропорта Фресно Чендлера . [ 6 ] [ 5 ]

Стратегические воздушные командные объекты для операций Convair B-36 были первоначально предложены для «базы воздушных сил», но возражения от города Фресно заставили их заменить на базу ВВС Трэвис . По прогнозам, обновление Fresno стоило 22,3 миллиона долларов. [ 7 ]

Калифорнийская национальная гвардия авиации переехала в аэропорт в 1950 -х годах и основала базу Национальной гвардии Fresno Air в юго -восточном углу недвижимости. Охранник также построил бункеры для хранения боеприпасов вдоль северного края территории аэропорта. [ 8 ] 194 -я истребительская эскадрилья переехала на объект в конце 1954 года, за которым последовало 144 -й истребительный крыло в 1957 году. [ 9 ] Когда охранник вошел, была построена вторая параллельная взлетно -посадочная полоса (11R/29L) и открыта для движения в 1956 году. [ 6 ]

Первоначальная часть здания терминала, которая открылась в 1962 году и включает в себя мозаику "небо и земля"

Строительство началось на новом, более крупном пассажирском терминале в 1959 году на южной стороне поля. [ 6 ] Здание представляло собой длинную, простую форму, в которой размещалась зона претензии на багаж , центральное вестибюль и зону билета. У терминала в размере 1,5 миллиона долларов были длинные стены стекла для претензии на багаж и билетные зоны, которые зарегистрировали центральное лобби из твердого класса-блока, в котором венецианская стеклянная мозаика под названием «Небо и земля» от Раймонда Райса. [ 10 ] [ 11 ] Из центрального вестибюля пассажиры использовали туннель для достижения отдаленного зала под открытым небом, где они сели на самолеты с уровня земли. [ 6 ] Терминал открылся 28 марта 1962 года и вскоре после этого получил награду от главы долины Сан -Хоакин Американского института архитекторов . [ 12 ] Несмотря на ремонт, оригинальное здание терминала все еще используется сегодня для тех же функций, которые оно было разработано. Текущая башня управления воздушным движением была построена примерно в то же время, что и терминал, и открыта в 1961 году. [ 6 ]

Pacific Air Lines был первым, чтобы запланировать Jets Fresno, с Boeing 727-100S в 1966 году. [ 13 ] Юнайтед был доминирующим перевозчиком в аэропорту в середине 1970-х годов. На пике Airlines United ежедневно эксплуатировал службу реактивной службы DC-8S в Денвере , Сан-Франциско и Лос-Анджелесе . Hughes Airwest и PSA Jets также обслуживали аэропорт в это время. [ 14 ]

Первое значительное расширение пассажирского терминала произошло в 1978 году, когда был построен заряд прямо из центрального лобби. Это здание, в отличие от оригинального отдаленного зала, было закрыто и контролировано климатом. [ 6 ]

В аэропорту в 1978 году в 1978 году в аэропорту было значительное обезвреживание рейсов после дерегулирования авиакомпаний . К 1983 году в аэропорту в основном проходили турбовинтовое обслуживание от небольших перевозчиков, а United Airlines завершили внутриспательные рейсы из Фресно. [ 15 ] Delta Air Lines управляла основными самолетами в Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити и Рено в середине 1990-х годов, [ 16 ] Но к 1999 году единственными базовыми полетами, оставшимися в Фресно, была служба American Airlines в Даллас/Форт -Уэрт . [ 17 ]

В 1996 году название аэропорта было изменено с воздушного терминала Фресно на международный аэропорт Фресно Йосемити, чтобы привлечь посетителей и международных посетителей в национальный парк Йосемити в аэропорт. Несмотря на новое название, запланированные международные коммерческие рейсы не начнут работать во Фресно в течение почти десятилетия. [ 18 ] В то время менеджеры аэропортов обратились к FAA о новом коде идентификатора, чтобы заменить жир, который, по их словам, несет негативную коннотацию и больше не соответствовал инициалам аэропорта. Запрос был отклонен, поскольку FAA подтвердила свою давнюю политику, чтобы выпустить новый код идентификатора только тогда, когда аэропорт физически перемещается. [ 19 ] В последние годы менеджеры аэропортов приняли код идентификатора жира, назвав основной проект расширения «Fatforward». [ 20 ]

Фресно был штаб -квартирой для нескольких авиакомпаний на протяжении всей своей истории. В середине 1980-х годов Airlines Far West была основана во Фресно и использовал аэропорт в качестве небольшого внутригосударственного центра, обслуживающего Бербанк, Лос-Анджелес, Модесто, Окленд, округ Оранж, Сакраменто и Сан-Хосе. [ 21 ] Air 21 был основан во Фресно в январе 1994 года и эксплуатировал обслуживание между несколькими западными городами, прежде чем прекратить операции в январе 1997 года. [ 22 ] Allegiant Air был основан во Фресно в январе 1997 года, и его штаб -квартира находилась в городе до тех пор, пока он не объявил о банкротстве в 2000 году, и новый генеральный директор переместил свою штаб -квартиру в пригород Лас -Вегаса.

Расширение и ремоделирование

[ редактировать ]
Новый зал с реактивными мостами

На рубеже 21 -го века город начал серию проектов, которые расширили бы и реконструировали пассажирский терминал. Первым и наиболее заметным проектом было расширение зон посадки. Проект, разработанный DMJM Aviation, расширил залог, создав новый двухуровневый раздел с шестью реактивными мостами . Перед этим проектом пассажиры сели на все самолеты, используя лестницу или рампы. После завершения в 2002 году новое здание CONCOURSE получило похвалу за свой дизайн и было названо одним из 10 лучших проектов в архитектуре Fresno в течение десятилетия, когда критики, которые оценили использование стали и изогнутого стеклянного фасада. [ 23 ]

В начале 2006 года была добавлена ​​предприятия по защите таможенной и пограничной защиты США для международных прибытий, что дало федеральным чиновникам пространство для проверки паспортов и полной таможенной работы. Завершение этого объекта позволило Фресно начать получать запланированные международные коммерческие рейсы. Первая международная служба началась в апреле 2006 года с эксплуатационных рейсов в Мексике между Фресно и Мехико с промежуточной остановкой в ​​Гвадалахаре . [ 18 ]

«SequoiaScape», публичный художественный показ внутри терминала, который изображает лес Sequoia

Благодаря завершению нового расширения зала и нового международного поступления, части первоначального строительства терминала 1960 -х годов получили серьезный ремонт. Проект был разработан CSHQA и завершен на несколько этапов в период с 2006 по 2010 год. При сохранении работы объекта была обновлена ​​почти каждая часть здания, включая область претензий на багаж, контрольно-пропускной пункт, центральное лобби, зону билетов и низкоуровневый зал Полем Центральным элементом проекта был «SequoiaScape», публичный художественный показ в центральном лобби терминала, на котором изображена реплика Sequoia Forest, отражающий роль аэропорта как шлюз в близлежащие национальные парки. Гигантские деревья, по -видимому, поддерживают крышу терминала и окружены падшими бревнами и другой листвой, окруженными ограждением сплит -рельсов и гранитными бордюрами, которые посетители увидят в национальных парках региона. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]

консолидированный прокатный автомобиль В 2009 году в аэропорту открылся . Проект также включал строительство зданий и участков для хранения на соседнем площадке 11 акров. [ 28 ]

Прямая международная служба от Фресно кратко закончилась в августе 2010 года, когда Мексика обанкротилась. Международная служба возобновилась, с большим количеством рейсов, менее чем через год, когда в апреле 2011 года были добавлены услуги Aeroméxico и Volaris . [ 29 ] [ 30 ]

Вторичная взлетно -посадочная полоса (11R/29L) была расширена, удлинена и усиления в рамках проекта за 30 миллионов долларов, завершенного в октябре 2012 года. [ 31 ]

Авиакомпания Southwest Airlines начала подавать аэропорт 25 апреля 2021 года, когда авиакомпания впервые предоставляла услуги в аэропорту Фресно, ежедневно рейсы в Лас -Вегас и Денвер. [ 32 ]

В ноябре 2021 года аэропорт добавил четырехуровневый гараж на 917 мест. Проект стоил 32 миллиона долларов. [ 33 ]

Будущее расширение

[ редактировать ]
Парковка в строящемся строительстве, июль 2021 г.

Международный аэропорт Fresno Yosemite в настоящее время работает над проектом расширения в размере 127 млн. Долл. США, который внесет несколько изменений в терминал, включая добавление нового здания CONCORS Прибывшие международные пассажиры, расширение зоны обработки багажа и сортировки для исходящих рейсов, новых торговых/столовых и расширения контрольно-пропускной пункты Администрации безопасности. [ 34 ] [ 35 ]

Менеджеры аэропортов первоначально ожидали, что строительство расширения терминала начнется в начале 2021 года и будет введено в эксплуатацию до лета 2022 года. [ 36 ] Однако из-за пандемии Covid-19, процесс был отложен, и строительство не началось до весны 2023 года. [ 33 ] и теперь планируется завершить осенью 2025 года. [ 35 ] [ 37 ] Ожидается, что башня управления воздушным движением также будет заменена на 2024 год в рамках проекта за 30 миллионов долларов. [ 35 ]

Основная взлетно -посадочная полоса аэропорта (11 л/29R) должна быть реконструирована в период с 2025 по 2027 год, что является проектом в размере 45 миллионов долларов. [ 35 ]

Авиакомпания

[ редактировать ]
Alaska Airlines Embraer 175, управляемая авиакомпаниями Skywest Airlines, припаркованных у ворот в международном аэропорту Фресно Йосемити. Skywest является крупным оператором из Fresno с объектом для технического обслуживания и базой на экипажах, расположенной в аэропорту.

Многие из запланированных коммерческих рейсов во Фресно используют небольшие региональные реактивные самолеты, управляемые региональными авиакомпаниями , и в аэропорту является значительная операционная база для Skywest Airlines , крупнейшей в стране региональной авиакомпании. Fresno все еще видит обслуживание Mainline Jet на самых загруженных маршрутах, и хотя только несколько международных рейсов работают в Мексику каждый день, они являются одними из самых хорошо покровительственных аэропорта. [ 38 ]

Skywest несет около 30% пассажирского движения в Фресно, больше, чем любой другой перевозчик. [ 2 ] Региональная авиакомпания работает по контракту с Mainline Partners как American Eagle , Alaska Airlines , Delta Connection и United Express . Skywest имеет 17-акровую эксплуатацию и ночную парковку на восточной стороне аэродрома с 21 положением самолетов и примерно 92 000 квадратных футов. [ 6 ] Skywest также использует Fresno в качестве базы экипажа для пилотов и стюардессов. [ 39 ]

Кроме того, Alaska Airlines, Allegiant Air , American Airlines , Southwest Airlines и United Airlines эксплуатируют самолеты с узким телом из семейства Airbus A320 или семейства Jets Boeing 737 .

Aeroméxico и Volaris работают международным обслуживанием между Фресно и Гуадалахарой , вторым по величине городом Мексики и крупным центром авиакомпаний в стране. Кроме того, Volaris также управляет обслуживанием в Морелие , столице и крупнейшем городе в штате Мичоакан в Мексике городе крупнейшем , в штате Гуанахуато в Мексике . Прямая международная служба из Фресно началась 1 апреля 2006 года и теперь является одними из самых оживленных рейсов из аэропорта. По состоянию на 2016 год на международном обслуживании Aeroméxico и Volaris приходилось около 6% всех рейсов во Фресно, но унесли более 13% всех пассажиров, летящих в аэропорт, в общей сложности почти 201 000 человек.

Корник, который имеет самую длинную непрерывную работу из международного аэропорта Фресно Йосемити, - это United Airlines, которая начала обслуживать аэропорт в день его открытия; Однако некоторые рейсы управляются Skywest .

Инфраструктура

[ редактировать ]
Зарегистрированные счетчики

Аэродром

[ редактировать ]

Международный аэропорт Fresno Yosemite охватывает 1728 акров (699 га) на высоте 336 футов (102 м) выше среднего уровня моря , с двумя мощеными асфальтовыми взлетностями . Первичная взлетно -посадочная полоса, 11 л/29R, составляет 9 539 на 150 футов (2907 на 46 м) и вторичная взлетно -посадочная полоса, 11R/29L, 8,008 на 150 футов (2441 на 46 м). [ 1 ] [ 40 ]

Самолеты

[ редактировать ]

В 2022 году через международный аэропорт Фресно Йосемити прошел 2,1 миллиона пассажиров, что составляет на 11% больше, чем предыдущий рекорд, установленной в 2021 году, когда 1,94 миллиона пассажиров вошли в аэропорт и выходили из аэропорта, и побил рекорд для большинства пассажиров, ранее построенные 2019. [ 41 ] [ 42 ]

В течение года, заканчивающегося 28 февраля, в аэропорту было 92 361 операции по самолету, в среднем 253 в день: 54% авиации общего пользования , 26%, запланированные коммерческие , 11% воздушных такси и 8% военных . В то время в аэропорту было 187 самолетов: 100 однократного двигателя , 33 мультигентера, 24 военных , 11 самолетов и 19 вертолета . [ 1 ]

Авиакомпании и места назначения

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Рефс.
Aeromexico Гвадалахара [ 43 ]
Авиакомпании Аляски Портленд (OR) , Сан -Диего , Сиэтл/Такома
Сезонный: Гвадалахара (начинается 3 декабря 2024 г.) [ 44 ] 		[ 45 ]
Allegiant Air Лас -Вегас [ 46 ]
American Airlines Даллас/Форт -Уэрт , Феникс -Ски -Харбор [ 47 ] [ 48 ]
Американский орел Феникс -Ски гавань [ 47 ]
Delta Air Lines Атланта [ 49 ] [ 50 ]
Дельта -соединение Солт -Лейк -Сити [ 49 ]
Юго -западные авиакомпании Денвер , Лас -Вегас
Сезонный: Даллас - Лов 		[ 51 ] [ 52 ]
United Airlines Денвер
Сезонный: Чикаго - О'Харе 		[ 53 ]
United Express Денвер , Лос -Анджелес , Сан -Франциско
Сезонный: Чикаго - О'Харе 		[ 53 ]
Летать Гвадалахара , Леон/Эль Баджио , Морелия [ 54 ]

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Рефс.
Ameriflight Бербанк , Санта -Мария , Онтарио [ 55 ] [ 56 ]
FedEx Express Денвер , Гранд Джанкшн , Талса , Мемфис , Окленд , Висалия [ 56 ]
UPS Airlines Луисвилл , Онтарио [ 57 ]

Статистика

[ редактировать ]

Движение аэропорта

[ редактировать ]
Годовой пассажирский трафик в аэропорту Fat. Смотрите запрос Wikidata .

Лучшие направления

[ редактировать ]
Самые загруженные внутренние маршруты от жира (январь 2023 г. - декабрь 2023 г.) [ 2 ]
Классифицировать Город Пассажиры Носители
1 Даллас/Форт -Уэрт, Техас 219,000 Американец
2 Лас -Вегас, Невада 212,000 Аллегиант, Юго -Запад
3 Денвер, штат Колорадо 141,000 Юго -Запад, Юнайтед
4 Феникс, Аризона 127,000 Американец
5 Сиэтл -Такома, Вашингтон 78,000 Вниз
6 Сан -Франциско, Калифорния 68,000 Объединенная
7 Солт -Лейк -Сити, штат Юта 67,000 Дельта
8 Сан -Диего, Калифорния 57,000 Вниз
9 Портленд, штат Орегон 31,000 Вниз
10 Лос -Анджелес, Калифорния 25,000 Объединенная

Доля рынка авиакомпаний

[ редактировать ]
Доля рынка в FAT
(Ноябрь 2022 - октябрь 2023 г.) [ 2 ]
Классифицировать Авиакомпания Пассажиры Делиться
1 Skywest Airlines 617,000 30.75%
2 American Airlines 613,000 30.55%
3 Юго -западные авиакомпании 361,000 17.99%
4 Allegiant Air 147,000 7.31%
5 United Airlines 140,000 6.98%
— Все остальные 129,000 6.41%

Пассажирский трафик

[ редактировать ]
Год Пассажиры Изменять Fresno Yosemite Международного аэропорта Totals 2002 - Present (в миллионах)
2002 908,314 -
2003 915,911 +0.8%
2004 1,031,291 +12.6%
2005 1,092,130 +5.9%
2006 1,189,967 +9.0%
2007 1,248,255 +4.9%
2008 1,273,813 +2.0%
2009 1,128,695 −11.4%
2010 1,146,685 +1.6%
2011 1,159,989 +1.2%
2012 1,240,286 +6.9%
2013 1,328,972 +7.2%
2014 1,390,704 +4.6%
2015 1,392,070 +0.1%
2016 1,540,922 +10.7%
2017 1,538,833 −0.1%
2018 1,765,963 +14.8%
2019 1,964,489 +11.2%
2020 990,627 −49.6%
2021 1,948,313 +96.7%
2022 2,181,841 +12.0%
2023 2,449,418 +12.3%

Военные и правительственные операции

[ редактировать ]

Национальной 144 -й истребительный крыло находится гвардии Калифорнии в международном аэропорту Фресно Йосемити. [ 58 ] также Национальная гвардия Армии Калифорнии имеет депо для ремонта авиационной классификации (Avcrad) в аэропорту. [ 6 ] Депо выполняет высокое обслуживание и ремонт армейских самолетов. Его юрисдикция охватывает 15-государственный регион на западе Соединенных Штатов. [ 59 ]

, Лесная служба Соединенных Штатов Национальный лес Сьерра и Калифорнийский департамент лесного хозяйства и пожарной защиты (CAL Fire) совместно управляют базой воздушной атаки Фресно в аэропорту для борьбы с пожарами лесных баллов с аэрофотосхединами. [ 60 ] База воздушной атаки имеет командный центр и четыре ямы для погрузки, где огнеупорная задержка перекачивается в самолеты с возможностью загрузки до 300 000 галлонов каждый день.

Другие правительственные операторы с объектами в аэропорту включают калифорнийский патруль шоссе (CHP), офис шерифа округа Фресно и отдел полиции Фресно .

Наземный транспорт и доступ

[ редактировать ]

Шоссе

[ редактировать ]

Аэропорт расположен примерно в одной миле (1,6 км) к северу от маршрута штата Калифорния 180 , с транспортными средствами, использующими Peach Avenue для соединения между аэропортом и шоссе. [ 61 ] Калифорнийский государственный маршрут 180 соединяется со всеми другими автострадами в районе Фресно: Калифорнийский государственный маршрут 41 , Калифорнийский государственный маршрут 99 и Калифорнийский государственный маршрут 168 . [ 62 ] Доступ к национальному парку Йосемити может получить доступ к Калифорнийским государственным маршруту 41, а национальный парк Кингс -Каньон и национальный парк Sequoia можно получить по маршруту 180 штата Калифорния. [ 63 ] [ 64 ]

Стоянка

[ редактировать ]

Город Фресно предлагает оплаченную парковку на месте в гараже площадью 900 космических парковки к югу от терминала аэропорта, в большом участке к югу от терминала и в нескольких небольших участках к востоку от терминала. Отдельный мобильный телефон, ожидающий, расположенный в юго -восточном углу собственности аэропорта, имеет киоски, предназначенные для водителей, ожидающих прибытия пассажиров. [ 65 ] [ 66 ]

Общественный транспорт

[ редактировать ]

FRESNO AREAR Express (факс) управляет двумя автобусными маршрутами общественного транспорта в аэропорт, каждый из которых имеет полчаса обслуживания. [ 67 ] Маршрут 26 Палм / Батлер проходит между аэропортом и Северным Фресно через юго -восток и центр города Фресно (где пассажиры могут перенести на другие факс). Маршрут 39 к вашему сведению/Клинтон проходит между аэропортом и Западным Фресно.

Город Висалия управляет автобусом V-Line между аэропортом и транзитным центром Visalia (где пассажиры могут подключаться к транзитным маршрутам Visalia) и аэропортом Visalia (который предлагает пассажирам V-линии бесплатную долгосрочную парковку на срок до десяти дней) Полем [ 68 ] [ 69 ]

Прокат автомобиля

[ редактировать ]

Аэропорт предлагает консолидированный прокатный автомобиль в западной части терминала. Девять компаний по прокату автомобилей имеют счетчики услуг пассажиров в терминале возле зоны претензии на багаж, и до 400 автомобилей могут быть припаркованы в целом к ​​западу от здания терминала. [ 28 ] Площадь площадью аренды площадью 11 акров открылась в 2009 году и была построена по цене 22 миллиона долларов. [ 28 ]

Велосипед

[ редактировать ]

В аэропорту покрывали велосипедные парковочные стойки , расположенные в гараже к югу от терминала аэропорта. [ 70 ] Близлежащие дороги Ист Клинтон-Уэй и Ист-МакКинли проспект имеют велосипедные дорожки класса II (на дороге, разделенные), и они соединяются с велосипедной дорожкой класса I (бездорожье), который проходит вдоль Северного проспекта Кловис. [ 71 ]

Несчастные случаи и инциденты

[ редактировать ]
  • 14 декабря 1994 года частный самолет на военной учебной миссии, пытаясь приземлиться в Фресно, врезался на улицу и зашел в жилой комплекс, убив обоих пилотов и ранив 21 человека на земле. [ 72 ] Learjet 35 , пилотируемый двумя гражданскими лицами и принадлежащая к компании, расположенной в Грузии, Phoenix Air Group, была заключена контракт с ВВС США для обеспечения обучения пилотам национальной гвардии Калифорнии . Самолет был вовлечен в военную игру с истребителем F-16 и возвращался в аэропорт, когда летный экипаж объявил чрезвычайную ситуацию из-за индикаций пожара двигателя. Они направили самолет к запрошенной взлетно -посадочной полосе, но самолет продолжал мимо аэропорта. На радиопередачах была услышана летная бригада, пытаясь диагностировать аварийные условия и контролировать самолет, пока самолет не разбился с его шасси вниз примерно в 2 милях (3,2 км) к юго -западу от аэропорта. Затем он попал в жилой комплекс и взорвался в огненном шаре. Двенадцать квартир в двух зданиях были уничтожены или существенно повреждены ударом или последующим пожаром. Национальный совет по безопасности на транспорте определил, что вероятные причины аварии были неправильно установлены электрическими проводками, которая привела к огню в полете, который повредил системы самолета, что привело к потере контроля и ненадлежащему обслуживанию и проверке самолета. [ 73 ]
  • 13 сентября 2015 года специалист по использованию воздушного бака для воздушного бака, управляемого Эриксоном, был переоборудован в аэропорт. Куски двигателя ударили автомобиль, повредив его. Самолет смог безопасно вернуться в аэропорт. [ 74 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в Аэропорт FAA Form 5010 для жира PDF . Федеральное авиационное управление. Вступил в силу 11 августа 2022 года.
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый "Rita | BTS | Transtats: Fresno, CA: Fresno Yosemite International (FAT)" . Бюро транспортной статистики . Получено 30 марта 2024 года .
  3. ^ «Генеральный план аэропортов Fresno - Рабочий документ № 1: Введение» (PDF) . Кимли-Хорн. Февраль 2017 года. Архивировал (PDF) из оригинала 6 декабря 2018 года . Получено 2 ноября 2017 года .
  4. ^ «Тренировка реактивной плоскости сосредоточена на Фресно». Ежедневное солнце Сан -Бернардино . Тол. 51. Associated Press. 30 сентября 1944 г. с. 2
  5. ^ Jump up to: а беременный в "Fresno Chandler Executive Airport" . www.flyfresno.com . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Получено 2 ноября 2017 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Генеральный план аэропортов Фресно - Рабочий документ № 2: Инвентарь (PDF) . Кимли-Хорн. Май 2017 года. Архивировал (PDF) из оригинала 11 декабря 2017 года . Получено 2 ноября 2017 года .
  7. ^ «Новые локации для баз спросили». Ежедневное солнце Сан -Бернардино . Тол. LVIII, номер 24. United Press. 27 сентября 1951 г. с. 5
  8. ^ "Внутри 144 -й FW" . 144th Fighter Wing, California Air National Guard. 2010. Архивировано из оригинала 31 декабря 2010 года . Получено 23 декабря 2010 года .
  9. ^ «История 144 -го» . Национальная гвардия Air - 144 -й истребительный крыло . 4 февраля 2013 года. Архивировано с оригинала 23 марта 2018 года . Получено 2 ноября 2017 года .
  10. ^ Общедоступное искусство во Фресно, штат Калифорния . Фресно, Калифорния: округ Фресно и городская торговая палата. 1973.
  11. ^ «Мозаика» . Поместье Рэй и Мириам Райс . Архивировано из оригинала 20 июля 2021 года . Получено 20 июля 2021 года .
  12. ^ Канти, Дональд (июль 1962 г.). «Новый дизайн аэропорта, в США и за рубежом» (PDF) . Архитектурный форум . № 117. с. 80. Архивированный (PDF) из оригинала 20 июля 2021 года . Получено 20 июля 2021 года .
  13. ^ «Пасиффик -воздушные линии расписание» . Тихоокеанские воздушные линии . 30 апреля 1967 года. Архивировано с оригинала 14 марта 2018 года . Получено 13 марта 2018 года .
  14. ^ «Расписание воздушных терминалов Fresno» . www.departedflights.com . 15 апреля 1975 года. Архивировано с оригинала 3 января 2019 года . Получено 1 ноября 2018 года .
  15. ^ «Расписание воздушных терминалов Fresno» . www.departedflights.com . 1 июля 1983 года. Архивировано с оригинала 3 января 2019 года . Получено 1 ноября 2018 года .
  16. ^ "Фресно расписание" . www.departedflights.com . 2 апреля 1995 года. Архивировано с оригинала 3 января 2019 года . Получено 1 ноября 2018 года .
  17. ^ «График международного аэропорта Fresno Yosemite» . www.departedflights.com . 1 июня 1999 года. Архивировано с оригинала 3 января 2019 года . Получено 1 ноября 2018 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный «Mexicana Airlines представляет первую международную службу между Мексикой и Фресно» . Латиноамериканский пиар -проволока (пресс -релиз). 27 марта 2006 г. Получено 16 декабря 2017 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ Fresno Yosemite International (2010). «Часто задаваемые вопросы» . Город Фресно. Архивировано из оригинала 20 марта 2011 года . Получено 23 декабря 2010 года .
  20. ^ "Fatforward" . Международный аэропорт Фресно Йосемити . Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Получено 30 июля 2022 года .
  21. ^ «Авиакомпания Far West Airlines 17 сентября 1984 года, маршрута карта» . www.departedflights.com . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Получено 2 июля 2020 года .
  22. ^ «Воздух 21 марта 4 марта 1996 года, карта маршрутов» . www.departedflights.com . Adpedflights.com. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 года . Получено 2 июля 2020 года .
  23. ^ «Десятилетие в обзоре: 10 лучших в архитектуре Фресно» . архоп . 31 декабря 2009 г. Архивировано с оригинала 26 февраля 2013 года . Получено 1 мая 2013 года .
  24. ^ «Деревья Sequoia создают уникальное чувство места в международном аэропорту Fresno Yosemite» (PDF) . CSHQA . 27 июля 2009 г. Архивировал (PDF) из оригинала 13 марта 2018 года . Получено 16 декабря 2017 года .
  25. ^ «Ремонт терминала международного аэропорта Fresno Yosemite» . CSHQA . Архивировано с оригинала 30 января 2018 года . Получено 16 декабря 2017 года .
  26. ^ "Fresno yosemite int'l Airport" . Roebbelen Contracting, Inc. Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Получено 4 сентября 2014 года .
  27. ^ "Fresno Yosemite International Airport Profile" (PDF) . Международный аэропорт Фресно Йосемити. Архивировано (PDF) из оригинала 27 сентября 2019 года . Получено 27 сентября 2019 года .
  28. ^ Jump up to: а беременный в «Профессиональный автомобиль (Conrac) в международном аэропорту Фресно-Йосемита (жир)» . PGAL . 8 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 26 сентября 2017 года . Получено 25 сентября 2017 года .
  29. ^ «Воларис, чтобы начать летать из КРВ в Мексику» . Fox26 News . 1 марта 2011 года. Архивировано с оригинала 7 марта 2012 года . Получено 4 марта 2011 года .
  30. ^ Шихан, Тим (10 марта 2011 г.). «Aeroméxico, чтобы начать рейсы Fresno 4 апреля» . Фресно пчела . Архивировано из оригинала 11 марта 2011 года . Получено 10 марта 2011 года .
  31. ^ «Аэропорты на 35 миллионов долларов США награду обеспечивают экономический рост долины» (пресс -релиз). Фресно Йосемити международный аэропорт. 29 сентября 2011 года. Архивировано с оригинала 15 марта 2013 года . Получено 29 июня 2012 года .
  32. ^ Vasconcelos, Ванесса (16 декабря 2020 г.). «Southwest Airlines предлагать рейсы в международном аэропорту Fresno Yosemite весной 2021 года» . ABC30 Action News . Архивировано из оригинала 16 декабря 2020 года . Получено 16 декабря 2020 года .
  33. ^ Jump up to: а беременный Оливейра, Джейсон (14 апреля 2021 года). «Прогресс продолжается в структуре парковки в международном аэропорту Fresno Yosemite» . ABC30 Action News . Архивировано из оригинала 16 июля 2021 года . Получено 16 июля 2021 года .
  34. ^ Джейкоб, Бриттани (29 июня 2021 г.). «Путешествие этим летом? Что вам нужно знать, прежде чем отправиться в международный аэропорт Фресно Йосемити» . ABC30 Action News . Архивировано из оригинала 16 июля 2021 года . Получено 16 июля 2021 года .
  35. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Томпсон, Генри (11 августа 2022 г.). "Fatforward Update" . Город Фресно . Архивировано из оригинала 23 декабря 2022 года . Получено 11 августа 2022 года .
  36. ^ Шихан, Тим (1 февраля 2019 г.). «Больше парковки в расширении аэропорта Фресно. Будут ли новые авиакомпании тоже?» Полем Фресно пчела . Архивировано с оригинала 11 апреля 2019 года . Получено 17 декабря 2020 года .
  37. ^ Гарсия, Ник (11 ноября 2021 г.). «Больше проектов расширения в работах в международном аэропорту Fresno Yosemite» . ABC30 Action News . Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Получено 13 ноября 2021 года .
  38. ^ Шихан, Тим (25 октября 2017 г.). «Воларис добавляет второе место в Мексике от аэропорта Фресно» . Фресно пчела . Архивировано из оригинала 5 марта 2018 года . Получено 13 марта 2018 года . В 2016 году во Volaris и Aeroméxico приходилось около 6% всех прибывающих и уходящих рейсов в международном аэропорту Fresno Yosemite, но их объединенные пассажирские итоги почти 201 000 года составляли более 13% всех пассажиров, летящих во Фресно и из них в прошлом году.
  39. ^ «Информационный бюллетень» (PDF) . Skywest Airlines . Апрель 2018 года. Архивировал (PDF) из оригинала 17 апреля 2018 года . Получено 16 апреля 2018 года .
  40. ^ «Данные аэропорта жира на skyvector.com» . Skyvector.com . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Получено 7 сентября 2022 года .
  41. ^ «Аэропорт Fresno достигает записи для большинства клиентов, обслуживаемых в 2022 году» . ABC30 Фресно . 30 января 2023 года. Архивировано с оригинала 31 января 2023 года . Получено 31 января 2023 года .
  42. ^ Шихан, Тим (20 января 2020 года). «Международный аэропорт Fresno-Yosemite устанавливает пассажирские записи. Вот куда они идут» . Фресно пчела . Архивировано из оригинала 5 февраля 2020 года . Получено 4 февраля 2020 года .
  43. ^ «Полет книги» . Aeroméxico . Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 года . Получено 28 января 2021 года .
  44. ^ «Аляска добавляет 18 новых маршрутов» . Авиакомпания . 10 июля 2024 года . Получено 10 июля 2024 года .
  45. ^ «Карты маршрута» . Авиакомпании Аляски . Архивировано из оригинала 5 мая 2019 года . Получено 28 января 2021 года .
  46. ^ «Аллегиантная интерактивная карта маршрутов» . Allegiant Air . Архивировано из оригинала 17 июля 2017 года . Получено 28 января 2021 года .
  47. ^ Jump up to: а беременный "American Airlines Map" . Архивировано из оригинала 8 апреля 2018 года . Получено 28 января 2021 года .
  48. ^ «American Airlines предлагает прямые рейсы из Фресно в Чикаго, начиная с 3 июня» . ABC30 Action News . 27 февраля 2021 года. Архивировано с оригинала 27 февраля 2021 года . Получено 27 февраля 2021 года .
  49. ^ Jump up to: а беременный "Delta Air Lines Map" . Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 года . Получено 28 января 2021 года .
  50. ^ «Санта -Барбара, Йосемити, Тахо и многое другое: доберитесь до дельты с новыми и возвращающимися рейсами на лето 2024 год» . Delta News Hub . Получено 15 сентября 2023 года .
  51. ^ «Проверьте графики полета» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 24 апреля 2021 года .
  52. ^ «Купите сейчас! Служба Southwest Airlines во Фресно и Санта-Барбаре, чтобы начать в апреле 2021 года с односторонними тарифами всего за 39 долларов» . Southwest Airlines Newsroom (пресс -релиз). 21 января 2021 года. Архивировано с оригинала 28 января 2021 года . Получено 21 января 2021 года .
  53. ^ Jump up to: а беременный «Мы и международные карты маршрута» . United Airlines . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Получено 28 января 2021 года .
  54. ^ «Обновление Volaris Coronavirus (COVID-19)» . Воларис . Архивировано из оригинала 21 января 2021 года . Получено 28 января 2021 года .
  55. ^ «Флот и базы» . Ameriflight . Архивировано с оригинала 13 апреля 2018 года . Получено 12 апреля 2018 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный "Flight Finder" . Flightaware . Архивировано с оригинала 13 апреля 2018 года . Получено 12 апреля 2018 года .
  57. ^ «Независимая ассоциация пилотов» . Inside.ipapilot.org . Архивировано с оригинала 11 апреля 2019 года . Получено 13 июля 2021 года .
  58. ^ «Фресно воздушная база национальной гвардии» . Глобальная безопасность . 2005. Архивировано из оригинала 28 января 2011 года . Получено 5 марта 2011 года .
  59. ^ Ван Дайк, полковник Марк (24 августа 2015 г.). «1106 -я презентация обзора TASMG» (PDF) . Национальная комиссия по будущему армии. Архивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2018 года . Получено 13 марта 2018 года .
  60. ^ «Фрисовый лист Fresno Air Attack» (PDF) . Калифорнийский департамент лесного хозяйства . Январь 2005 года. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2018 года . Получено 13 марта 2018 года .
  61. ^ Хостеттер, Джордж (23 декабря 2014 г.). «Персич-авеню Фресно становится долгожданным расширением» . Фресно пчела . Архивировано из оригинала 17 апреля 2018 года . Получено 16 апреля 2018 года .
  62. ^ «Государственный маршрут 180» . Калифорнийские автомагистрали . Архивировано из оригинала 17 апреля 2018 года . Получено 16 апреля 2018 года .
  63. ^ «Направление о вождении - национальный парк Йосемити» . Служба национальных парков . Архивировано с оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 28 апреля 2018 года .
  64. ^ «Национальные парки вождения - Sequoia & Kings Canyon National Parks» . Служба национальных парков . Архивировано с оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 28 апреля 2018 года .
  65. ^ «Информация о парковке» . Международный аэропорт Фресно Йосемити . Архивировано из оригинала 28 января 2022 года . Получено 11 марта 2022 года .
  66. ^ "Карта парковки" . Международный аэропорт Фресно Йосемити. Архивировано с оригинала 17 ноября 2017 года . Получено 25 сентября 2017 года .
  67. ^ «Департамент транспорта | Факс маршрутов и графиков» . www.fresno.gov . Архивировано с оригинала 25 сентября 2017 года . Получено 25 сентября 2017 года .
  68. ^ Гейтан, Марина (17 ноября 2015 г.). «Visalia Transit выкатывает V-Line Service» . Visalia Times-Delta . Архивировано из оригинала 15 мая 2019 года . Получено 25 сентября 2017 года .
  69. ^ «V-Line останавливается» . Visalia Transit . Архивировано из оригинала 5 августа 2020 года . Получено 25 сентября 2017 года .
  70. ^ Покрытые велосипедные стойки в гараже в международном аэропорту Фресно Йосемити (изображение). 7 августа 2022 года. Архивировано с оригинала 23 августа 2022 года . Получено 8 августа 2022 года .
  71. ^ «Город Фресно План транспорта» (PDF) . Город Фресно . Декабрь 2016 года. Архивировал (PDF) с оригинала 26 октября 2022 года . Получено 8 августа 2022 года .
  72. ^ Арак, Марк (15 декабря 1994 г.). «По крайней мере, 3 убиты, когда авиакатастрофы на улице Фресно: Авария: У Learjet проблемы с двигателем, возвращаясь в аэропорт. Он врезается в жилой комплекс, создавая мрачную сцену разрушения» . Los Angeles Times . ISSN   0458-3035 . Архивировано с оригинала 10 апреля 2016 года . Получено 27 декабря 2017 года .
  73. ^ Холл, Джеймс Э.; Фрэнсис II, Роберт Т.; Хаммершмидт, Джон (1 августа 1995 г.). Отчет о авиационных авариях: авария во время аварийной посадки, Phoenix Air, Learjet 35A, N521PA. Фресно, Калифорния, 14 декабря 1994 г. (PDF) (отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . PB95-910404. Архивировано (PDF) из оригинала 5 мая 2017 года . Получено 27 декабря 2017 года .
  74. ^ Гонсалес, Лиз (14 сентября 2015 г.). «Части двигателя падают с самолета, в район Фресно» . Fox26 News . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Получено 17 декабря 2020 года .
[ редактировать ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Fresno Yosemite в Wikimedia Commons

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fresno_Yosemite_International_Airport&oldid=1240379587"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 17d546568c8a57cedd57f9b65602c476__1723679580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/17/76/17d546568c8a57cedd57f9b65602c476.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Fresno Yosemite International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)