Джон Флеминг (инженер)
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Джон Флеминг (родился 30 января 1951 г.) [ 1 ] — британский инженер и бывший топ-менеджер компании Ford.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Он вырос в Токстете . Он родился в Дингле, Ливерпуль . Он посещал школу англиканской церкви Святой Маргариты в Эйгберте . Его мать работала швейной машинисткой в Хейлвуде.
Он изучал технологию производства в Политехническом институте Северо-Восточного Лондона (с 1992 года — Университет Восточного Лондона ).
Карьера
[ редактировать ]Форд
[ редактировать ]Он присоединился к компании Ford в 1967 году в возрасте 16 лет на предприятии Halewood Body & Assembly в качестве ученика на производстве.
В 1984 году он стал начальником производства покрасочного цеха завода, создав знаменитый Ford Escort . В 1988 году он стал ответственным за разработку окраски, отделки салона и шасси в компании Ford of Europe. Он вернулся в Хейлвуд в 1991 году в качестве генерального директора по производству, а в 1993 году стал операционным директором завода. В 1995 году он перешел в компанию Ford в США. [ 2 ] В апреле 2001 года он стал руководителем производства Ford of Europe.
С 1 октября 2005 г. по декабрь 2009 г. он был генеральным директором и председателем правления Ford of Europe. В то время Ford of Europe также владела Volvo Cars . Под его руководством компания Ford представила Ford Mondeo (третьего поколения) в сентябре 2007 года на Парижском автосалоне . К концу его пребывания в Ford of Europe, его главном конкуренте, GM Europe, стояла перед угрозой краха. Его штаб-квартира находилась в Кельне ( Cologne Body & Assembly ). Шестое поколение Ford Fiesta дебютировало в феврале 2008 года; они были построены в Кельне и на заводе Форд в Валенсии ; в то время шли дискуссии об изменении названия модели. Второе поколение Ford Ka дебютировало в июле 2009 года и разрабатывалось совместно с Fiat, с тем же шасси, что и Fiat 500 (2007 г.) ; на тот момент по всему миру было продано 1,4 миллиона автомобилей Ford Ka. В марте 2010 года Ford стал самым продаваемым автомобильным брендом в Европе, обогнав Volkswagen , продав за этот месяц 192 000 автомобилей с долей рынка 10%. В сентябре 2012 года Ford Focus стал самым продаваемым автомобилем в мире: за шесть месяцев по всему миру было продано 489 000 моделей.
Он ушел из Ford в декабре 2015 года. [ 3 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]Он женат, имеет двух сыновей и дочь. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]- Рулант де Ваард , бывший председатель и управляющий директор Ford of Britain
