Аэропорт Dole -Jura

Аэропорт Dole -Jura

*Аэропорт Dole-Jura*

(Advanced Landing Ground Y-7)
Аэропорт Dole -Jura ; Аэропорт Dole-Jura ; (Advanced Landing Ground Y-7)
	Здесь : мистер ; ИКАО : LFGJ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Публичный
Оператор	Есть так
Служит	Бесансон ; Дижон ; Придется
Расположение	Tavaux , Jura , Франция
Возвышение Amsl	645 футов / 197 м
Координаты	47 ° 02′34 ″ с.ш. 005 ° 26′06 ″ E / 47,04278 ° N 5,43500 ° E
Веб -сайт	aeroportfranchecomte.com
Карта
	LFGJ Аренда аэропорта в Бургогн-Франш-Комтэ регионе Показать карту бургугн-франш-кормта Show map of FranceShow all
Взлетно -посадочные полосы
	Источники: французский AIP, UAF ,

Аэропорт Dole-Jura ( французский : аэропорт Dole-Jura ^{[ 2 ]}) ( IATA : DLE , ICAO : LFGJ ), также известный как аэропорт Dole-Besançon-Dijon ( аэропорт Dole-Besançon-Dijon ^{[ 3 ]}) - это аэропорт, обслуживающий Dole , коммуна в Юры департаменте ^{[ 1 ]} в Бургугн-Франч-Комтэ регионе в восточной Франции . Аэропорт расположен в 7 км (4 нм) к юго -западу от Dole, ^{[ 1 ]} и к юго -востоку от Таво . Ранее он был известен как аэропорт Dole -Tavaux . Аэропорт используется для авиации общего пользования и для нескольких коммерческих услуг авиакомпаний.

История

Во время Второй мировой войны аэропорт использовался немецким люфтваффе во время оккупации Франции в качестве учебного заведения воздушной разведки (Luftnachrichten-ausbildungs-Regiment 302). ^{[ Цитация необходима ]} на него напали военно -воздушные силы армии Соединенных Штатов . Весной 1944 года ^{[ Цитация необходима ]} После того, как аэродром был освобожден союзными силами в начале сентября 1944 года, командование инженера Air Force Air Sictions Air Air Sights IX отремонтировало аэродром и подготовило его к эксплуатационному использованию боевыми подразделениями. Поле было готово к 15 сентября. Он был известен как аэродром Dole/Tavaux или Advanced Landing Ground Y-7 . Единицы, которые были назначены на аэродром, были:

324th Fighter Group , 20 сентября 1944-4 января 1945 года, P-47 Thunderbolt (12-й AF)
371-я истребительская группа, 1 октября-20 декабря 1944 года, P-47 Thunderbolt , (9th AF)
320-й Gromardment Group , 1 апреля-18 июня 1945 года, B-26 Marauder (12-й AF)

С окончанием войны в Европе в мае 1945 года американцы начали снимать свои самолеты и персонал. Контроль над аэропортом был возвращен во французские гражданские власти 17 июля 1945 года. ^{[ 4 ]}

Сегодня история Второй мировой войны в аэропорту остается с помощью настороженных подушек, построенных немцами на каждом конце главной взлетно -посадочной полосы. То, что кажется хранилищем оружия, расположено к северо -востоку от аэродрома, а также некоторые ухудшающиеся бетонные такси военного времени. В некоторых сельскохозяйственных площадках к югу от главной взлетно -посадочной полосы, по -видимому, представляют собой рассеивающие такси и то, что когда -то было зоной технического обслуживания самолетов с покрытыми ангарами, построенными в лесу. Такси сейчас ^{[ когда? ]} сокращение по ширине до сельскохозяйственных дорог с однополосными

Удобства

Аэропорт находится на высоте 645 футов (197 м) выше среднего уровня моря . Он имеет одну асфальтированную взлетно -посадочную полосу, обозначенную 05/23, которая измеряет 2230 на 45 метров (7 316 футов × 148 футов). Он также имеет параллельную взлетно -посадочную полосу с поверхностью травы размером 800 на 50 метров (2625 футов × 164 фута). ^{[ 1 ]}

Авиакомпании и места назначения

Следующие авиакомпании управляют регулярными запланированными и чартерными рейсами в аэропорту Dole -Jura:

Авиакомпании	Направления
Air Corsica	SEACONAL: Бастия
Ryanair	Фес , Марракеш , ^{[ 5 ]} Гавань

Статистика

Годовой пассажирский трафик в аэропорту DLE. Смотрите запрос Wikidata .

Смотрите также

Расширенная посадочная площадка

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} LFGJ - Dole Tavaux . AIP из Французской авиационной информации , с 5 сентября 2024 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Аэропорт Dole - Jura (DLE / LFGJ) Архивировал 28 марта 2010 года в The Wayback Machine в Union of French Airports
^ Страница аэропорта в CCI Юра
^
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), D-Day To VE Day; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.
^ https://www.aeroroutes.com/eng/231218-frrns24ma

Внешние ссылки

(по -французски) аэропорт Dole -Jura
Текущая погода для LFGJ в NOAA / NWS
История несчастных случаев для DLE в авиационной сети безопасности

[AIP-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} LFGJ - Dole Tavaux . AIP из Французской авиационной информации , с 5 сентября 2024 года.

[UAF-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Аэропорт Dole - Jura (DLE / LFGJ) Архивировал 28 марта 2010 года в The Wayback Machine в Union of French Airports

[3] Страница аэропорта в CCI Юра

[4] Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .

Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), D-Day To VE Day; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.

[5] Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .

[6] Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[7] Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), D-Day To VE Day; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.

[5] ttps://www.aeroroutes.com/eng/231218-frrns24ma

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]