Норт-Америкэн Эйрлайнз

Норт-Америкэн Эйрлайнз
Основан	1989
Начало деятельности	20 января 1990 г.
Прекращенная деятельность	9 июня 2014 г.
Хабы	Нью-Йорк – JFK
Фокусные города	Балтимор
Материнская компания	Глобальные авиационные холдинги
Штаб-квартира	Пичтри-Сити, Джорджия , США
Ключевые люди	Джеймс Касбарро ( операционный директор )

North American Airlines, Inc. — американская авиакомпания со штаб-квартирой в здании HLH Building в Пичтри-Сити , штат Джорджия, в Большой Атланте , США. ^{[ 1 ]} До мая 2008 года он выполнял регулярные международные рейсы из США в Африку и Гайану . Позже компания осуществляла внутренние и международные чартерные перевозки, а также услуги аренды с обслуживанием . Его основной базой самолетов и технического обслуживания был международный аэропорт Тампы . ^{[ 2 ]}

История

North American Airlines была дочерней компанией Global Aviation Holdings, Inc. , ранее называвшейся Global Aero Logistics, Inc. В отличие от других авиакомпаний, которые являются или были частью Global Aviation, ATA Airlines (ныне несуществующая) и World Airways (ныне несуществующая), North Компания American была основана после дерегулирования авиакомпаний в США.

Компания North American была основана в 1989 году и начала свою деятельность 20 января 1990 года. Ее основал Дэн Маккиннон, бывший глава тогдашнего Совета по гражданской авиации . В апреле 2005 года авиакомпания была приобретена World Air Holdings. ^{[ 3 ]}

Все началось с выполнения чартерных рейсов на самолетах Боинг 757 . Компания росла в течение 1990-х годов, добавляя рейсы в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , различные места в Мексике и другие направления. Компания North American также запустила регулярный рейс из международного аэропорта Лос-Анджелеса в аэропорт JFK, чтобы дополнить существующий рейс Эль-Аль Тель-Авив -JFK-LAX и обеспечить израильскую авиакомпанию большим количеством пассажиров. В то же время компания North American также открыла операции в Ньюарке, штат Нью-Джерси , и Окленде, штат Калифорния . Помимо своих оригинальных самолетов 757, компания North American также использовала самолеты Boeing 767 для дальних чартерных рейсов с высокой плотностью полетов. ^{[ нужна ссылка ]}

5 апреля 2007 года New ATA Holdings, Inc. выкупила материнскую компанию North American Airlines World Air Holdings, Inc. и быстро изменила название холдинговой компании на Global Aero Logistics, Inc., чтобы отразить мировые желания последних владельцы. Та же самая фирма, MatlinPatterson, недавно продала Varig в конце марта 2006 года, хотя они по-прежнему сохраняли финансовые интересы в своей бывшей грузовой дочерней компании VarigLog (LC) . 26 февраля 2009 года компания была переименована в Global Aviation Holdings, Inc.. Компания North American закрылась в марте 2014 года по причинам банкротства. ^{[ 4 ]}

Направления

North American Airlines прекратила все регулярные полеты в мае 2008 года. На момент закрытия авиакомпания выполняла регулярные пассажирские рейсы по следующим направлениям: ^{[ 5 ]}

Боливия

Санта-Крус-де-ла-Сьерра - Международный аэропорт Виру-Виру (от имени AeroSur в Майами) - обслуживание закончилось в середине 2010 г.

Гана

Аккра - международный аэропорт Котока - обслуживание прекращено 20 мая 2008 г.

Гайана

Джорджтаун - международный аэропорт Чедди Джаган - обслуживание прекращено 18 мая 2008 г.

Нигерия

Лагос - международный аэропорт Муртала Мохаммед - обслуживание прекращено 18 мая 2008 г.

Тринидад

Порт-оф-Спейн, Тринидад - международный аэропорт Пиарко - обслуживание прекращено 18 мая 2008 г.

Соединенные Штаты

Балтимор – Международный аэропорт Балтимора/Вашингтона имени Тергуда Маршалла – Фокус-Сити – обслуживание прекращено 20 мая 2008 г.
Майами — Международный аэропорт Майами (от имени AeroSur )
Нью-Йорк – Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди – узловой аэропорт – обслуживание прекращено 20 мая 2008 г.
Тампа - Международный аэропорт Тампы

Доминиканская Республика

Аэропорт Санто-Доминго Лас Америкас

19 февраля 2008 г. было объявлено, что North American Airlines планирует прекратить все регулярные рейсы в мае 2008 г. и сконцентрироваться на чартерных перевозках. ^{[ 6 ]} Согласно пресс-релизу на сайте Northamericanair.com, «Что делает регулярные рейсы NAA несостоятельными, так это рост стоимости топлива, при этом стоимость авиатоплива увеличилась на 60 процентов с 2005 года. Это было трудное решение, особенно в свете продолжающейся поддержки, которую мы оказываем». Полученные от правительств и путешествующих на этих рынках современных самолетов Boeing 757/767 NAA пользуются большим спросом, и NAA будет выгодно перераспределять эти самолеты на чартерном рынке».

North American Airlines прекратила полеты на Гавайи с 1 сентября 2005 года. До того, как Delta Air Lines открыла рейсы между Нью-Йорком и Аккрой, Гана, 11 декабря 2006 года, рейсы NAA Нью-Йорк-Аккра и Балтимор - Банжул были единственными запланированными рейсами. беспосадочное сообщение между США и Западной Африкой, выполняемое американской авиакомпанией в течение нескольких лет. ^{[ нужна ссылка ]}.

Ранее запланированные рейсы включали Агуадилью в Пуэрто-Рико, Сантьяго и Санто-Доминго в Доминиканской Республике. Каждый из этих маршрутов был отменен после того, как JetBlue Airways начала конкурировать на этих маршрутах. Согласно разговорам с Дэном Маккинноном и Стивом Харфстом (бывшим операционным директором), у компании не было желания конкурировать со структурой JetBlue, предлагающей низкие тарифы. ^{[ нужна ссылка ]}

Чартеры

Чартерные перевозки составляли большую часть ее бизнеса: такие курорты, как Club Med , и туроператоры на Гавайях и в странах Карибского бассейна регулярно зафрахтовали самолеты North American. После прекращения всех регулярных рейсов в мае 2008 года North American Airlines продолжала работать до 2014 года исключительно как чартерная авиакомпания. ^{[ нужна ссылка ]}

Флот

По состоянию на март 2014 года парк North American Airlines насчитывал 6 самолетов: ^{[ 7 ]}

**Флот Североамериканских авиалиний**
Самолет	В эксплуатации	Хранилище	Пассажиры			Примечания
Самолет	В эксплуатации	Хранилище	С	И		Примечания
Боинг 757-200ER	1	0	30 0	176 247	206 247
Боинг 767-300ER	5	0	30 0	176 247	206 247
Общий	6	0

По состоянию на май 2013 года средний возраст авиапарка North American Airlines составлял 18,1 года. ^{[ 8 ]}

**Исторический флот North American Airlines**
Самолет	Общий	Представлено	Ушедший на пенсию	Примечание
Боинг 737-800	2	1998	2003	Н800НА, Н802НА ^{[ 9 ]}
Боинг 757-200	10	1990	2013	^{[ 9 ]}
Боинг 767-300	7	2001	2015	^{[ 9 ]}
Макдоннелл Дуглас MD-83	1	1992	1998	Н183НА ^{[ 10 ]}

Услуги

Будучи сертифицированным авиаперевозчиком Министерства обороны США, NAA обеспечивала авиаперевозки военнослужащих и членов их семей в пункты назначения, не обслуживаемые коммерческими авиакомпаниями. North American была первой авиакомпанией, предоставившей вооруженным силам США возможности использования самолетов Boeing 767 в 2002 году. NAA выполняла военные транспортные рейсы из Далласа / Фортов. Стоит аэропорт и другие локации. ^{[ нужна ссылка ]}

Перевозчик поддерживал давние отношения аренды с обслуживанием с Air Jamaica , предоставляя в аренду самолеты Боинг 767 и экипаж для рейса авиакомпании Кингстон -Нью-Йорк. Летом 2007 года Air Jamaica увеличила свою зависимость от услуг North American Airlines, поскольку ямайская компания изо всех сил пыталась справиться с более высоким, чем ожидалось, спросом. ^{[ 11 ]}

North American Airlines также выполняла чартерные грузовые перевозки в Гибралтар в сотрудничестве с Odyssey Marine Exploration. ^{[ 12 ]}

North American Airlines также выступала в качестве тогдашнего сенатора Барака Обамы авиаперевозчика , перевозя его, его сотрудников и прессу в день выборов. Когда его назвали кандидатом от Демократической партии, самолет Боинг 757 прошел капитальный ремонт. В салоне установлены 4 капитанских кресла, стол на 4 персоны, а также 16 мест бизнес-класса для обслуживающего персонала. Кроме того, внешний вид был перекрашен с использованием логотипа кампании и слогана «Перемены, в которые мы можем верить». ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки

^ « Свяжитесь с нами , заархивировано 28 марта 2010 г. в Wayback Machine ». Норт-Американские авиалинии. Проверено 16 декабря 2013 г. «Свяжитесь с нами КОРПОРАТИВНЫЙ ОФИС North American Airlines 101 World Drive, Пичтри-Сити, Джорджия 30269»
^ «Global Aviation держит выбор в пользу Тампы для роста» . Отчет Мэддукса . 13 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 г.
^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 10 апреля 2007 г. п. 56.
^ «Норт Американ Эйрлайнз» . Центр пилотов авиакомпании . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года.
^ « Карта маршрутов North America Airlines », [ sic ] North American Airlines.
^ «Вопросы/ответы North American Airlines» . Норт-Американские авиалинии . Архивировано из оригинала 29 февраля 2008 года.
^ «Информация о флоте North American Airlines» . Архивировано из оригинала 22 июня 2012 г. Проверено 6 апреля 2007 г.
^ «Возраст флота North American Airlines | Авиация воздушного флота» . www.airfleets.net .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Флот Североамериканских авиалиний» . Планеспоттеры . Проверено 17 августа 2019 г.
^ «Макдоннелл Дуглас MD-80» . Airfleets.net . Проверено 17 августа 2019 г.
^ Гордон, Сьюзен (10 августа 2007 г.). «Air Jamaica тратит миллионы на «мокрый лизинг». Авиакомпания с трудом справляется с летним трафиком» . Сборщик урожая . Проверено 20 августа 2007 г.
^ «Рейс США прибывает в Гибралтар» . Гибфокус.ги . 16 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Проверено 20 августа 2007 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт через Wayback Machine

[1] « Свяжитесь с нами , заархивировано 28 марта 2010 г. в Wayback Machine ». Норт-Американские авиалинии. Проверено 16 декабря 2013 г. «Свяжитесь с нами КОРПОРАТИВНЫЙ ОФИС North American Airlines 101 World Drive, Пичтри-Сити, Джорджия 30269»

[2] «Global Aviation держит выбор в пользу Тампы для роста» . Отчет Мэддукса . 13 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 г.

[FI-3] «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 10 апреля 2007 г. п. 56.

[4] «Норт Американ Эйрлайнз» . Центр пилотов авиакомпании . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года.

[5] « Карта маршрутов North America Airlines », [ sic ] North American Airlines.

[6] «Вопросы/ответы North American Airlines» . Норт-Американские авиалинии . Архивировано из оригинала 29 февраля 2008 года.

[7] «Информация о флоте North American Airlines» . Архивировано из оригинала 22 июня 2012 г. Проверено 6 апреля 2007 г.

[8] «Возраст флота North American Airlines | Авиация воздушного флота» . www.airfleets.net .

[northam-9] Jump up to: ^а ^б ^с «Флот Североамериканских авиалиний» . Планеспоттеры . Проверено 17 августа 2019 г.

[10] «Макдоннелл Дуглас MD-80» . Airfleets.net . Проверено 17 августа 2019 г.

[11] Гордон, Сьюзен (10 августа 2007 г.). «Air Jamaica тратит миллионы на «мокрый лизинг». Авиакомпания с трудом справляется с летним трафиком» . Сборщик урожая . Проверено 20 августа 2007 г.

[12] «Рейс США прибывает в Гибралтар» . Гибфокус.ги . 16 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Проверено 20 августа 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]