8-я эскадра подводных лодок (Императорский флот Японии)

8-я эскадра подводных лодок
8-я эскадра подводных лодок
	Японская подводная лодка И-10 на острове Пенанг в 1942 году.
Активный	10 марта 1942 г. - 20 февраля 1945 г.
Страна	Японская империя
Ветвь	Императорский флот Японии
Тип	Эскадра подводных лодок
Размер	Эскадрилья
Часть	6-й флот
Гарнизон/штаб	Пенанг , Малайзия

8- я эскадра подводных лодок Императорского флота Японии базировалась на пирсе Светтенхэм , Пенанг , Малайя , до конца 1944 года во время Второй мировой войны . Его миссия заключалась в том, чтобы разрушить линии снабжения союзников для помощи нацистской Германии . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

Эскадра была поднята в Кваджалейне на Маршалловых островах 10 марта 1942 года и входила в состав 6-го флота . 27 марта военно-морское командование Германии обратилось к японцам с просьбой атаковать конвои союзников в Индийском океане . Японцы согласились 8 апреля, и вскоре после этого 8-я эскадрилья подводных лодок IJN 1-й дивизии была выведена из Кваджалейна на Маршалловых островах и отправлена на Пенанг, Малайя. На Пенанге эскадра делила базу на пирсе Светтенхэм с итальянскими и немецкими подводными лодками . ^{[ 5 ]}

Летающие лодки эскадрилий базировались на базе гидросамолетов RAF Glugor , изначально разработанной британцами. После ее захвата в 1941 году 101-е военно-морское строительное управление Японии взяло на себя использование базы в качестве базы для ремонта и технического обслуживания. 25 февраля 1942 года 11-я флотилия подводных лодок была передислоцирована на Пенанг и поглощена 8-й эскадрой подводных лодок, когда они прибыли в апреле.

Эскадрилья была выведена с Пенанга в конце 1944 года из-за мин союзников , а также потому, что база находилась в пределах досягаемости в Харагпуре базировавшихся бомбардировщиков B-24 Liberator и B29 . Рейд миноносцев «Либерейторс» из 159-й эскадрильи Королевских ВВС 27 октября 1944 года продемонстрировал эту уязвимость, когда им удалось на время заблокировать вход в гавань. Последней подводной лодкой, ушедшей была немецкая U-843 1 декабря, .

К декабрю 1944 года единственной уцелевшей японской подводной лодкой эскадры была И-165 . Потоплен 27 июня 1945 года.

Операции

1942

Первой операцией эскадры стала в Индийском океане против судоходства зачистка 1-й дивизии от Адена вдоль побережья Восточной Африки до Мадагаскара . Вспомогательные крейсеры Айкоку Мару и Хококу Мару сопровождали и поддерживали дивизию. В ходе зачистки 9 мая 1942 года вспомогательные крейсеры захватили голландский танкер «Генора» в 480 морских милях (890 км; 550 миль) к юго-юго-востоку от Диего Суареса , Мадагаскар.

подводной лодки I-10 пролетел Гидросамолет над Диего Суаресом 29 мая 1942 года после высадки союзников на Мадагаскаре в поисках целей для сверхмалых подводных лодок, поднятых на борт подводных лодок I-16 , I-18 и I-20 . Впоследствии Ишизаки приказал атаковать корабли в гавани сверхмалыми подводными лодками в ночь с 30 на 31 мая. Сверхмалая подводная лодка И-18 не участвовала в атаке из-за неисправности, а И-16 сверхмалая подводная лодка так и не вернулась. Однако миниатюрная подводная лодка I-20 проникла в гавань и повредила Королевского флота линкор HMS Ramillies и потопила британский танкер British Loyalty . После того как сверхмалая подводная лодка села на мель, ее экипаж — лейтенант Сабуро Акиэда и старшина Масами Такемото — покинули ее и достигли берега. Они погибли в перестрелке с патрулем Королевской морской пехоты на Мадагаскаре недалеко от Анджиабе 2 июня.

В течение июня 1942 года подводные лодки сосредоточили свое патрулирование на Мозамбикском проливе , потопив 20 торговых судов общим 120 000 регистровых тонн водоизмещением . I-30 обогнула мыс Доброй Надежды и направилась в Лорьян в оккупированной Франции , прибыв туда 5 августа 1942 года и став первой японской подводной лодкой, достигшей территории, контролируемой Германией, во время Второй мировой войны. 13 октября он возвращался из Европы в Японию, когда подорвался на мине у Сингапура и затонул в 3 морских милях (5,6 км; 3,5 мили) к востоку от гавани Кеппел .

В отдельной операции подводная лодка И-27 под командованием капитан-лейтенанта Т. Фукумары участвовала в неудачном рейде сверхмалой подводной лодки на гавань Сиднея в Сиднее , Австралия , в ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года. Ее сверхмалая подводная лодка М-14 , пропал во время рейда.

С сентября по ноябрь 1942 года подводные лодки эскадры потопили в Индийском океане еще 40 кораблей общим водоизмещением 224,5 тыс. тонн . 11 ноября 1942 года Айкоку Мару и Хококу Мару , которые ранее в этом году поддерживали операцию эскадры в Индийском океане, атаковали голландский моторный танкер MV Ondina и его эскорт, Королевского флота Индии корвет «Бенгалия» в Индийском океане. В завязавшемся бою «Хококу Мару» был потоплен, а «Ондина» повреждена. И Айкоку Мару , и Бенгалия избежали повреждений.

1943

В 1943 году за первые четыре месяца года было потоплено еще 120 000 тонн судов. И-29 под командованием Т. Кинаши встретился с U-180 в 400 милях к юго-юго-западу от Мадагаскара. U-180 привезла Чандра Бозе из Германии. Затем I-29 доставил Бозе на Суматру . Бозе должен был стать ответственным за Индийскую национальную армию . Армия открыла на Пенанге школу под руководством капитана Махмуда Хана Дуррани для обучения индийских агентов, которые, в свою очередь, были высажены в Индии подводными лодками эскадры.

6 июля I-8 под командованием капитана Синдзи Учино отплыл из Пенанга в Брест, Германия , с экипажем немецкого производства Ro-501 . Это была подводная лодка типа IXC водоизмещением 1120 тонн. Ро-501 был потоплен в Атлантике эскортным эсминцем ВМС США «Фрэнсис М. Робинсон» 13 мая 1944 года; она так и не достигла территории Японии. На обратном пути в сентябре или октябре I-8 был атакован авиацией союзников у западного побережья Африки, но не получил никаких повреждений. Покинув Сингапур в декабре, она благополучно добралась до Японии и вернулась на Пенанг в начале 1944 года с новым командиром Тацуносукэ Ариидзумо .

28 августа первая немецкая подводная лодка U-178 прибыла на Пенанг. I-34 был потоплен на подходе к Пенангу 13 ноября подводной лодкой Королевского флота HMS Taurus . I-34 была спасена в 1961 году Великой восточной спасательной компанией, а останки ее экипажа кремированы в специально созданном храме в заливе Пенанг. И-34 Корабельный колокол был установлен в Клубе моряков на Пенанге.

И-29 отправился в Европу в ноябре. Прибыв к побережью Испании 10 марта 1944 года, он и сопровождавший его четыре немецких торпедных катера и восемь немецких самолетов Junkers Ju 88 подверглись атаке Королевских ВВС берегового командования самолетов «Москито» и бомбардировщиков «Либерейтор» . Она пережила нападение и прибыла в Бурдо в оккупированной Франции. Подводная лодка ВМС США USS Swordfish (SS-193) потопила ее во время обратного пути в проливе Баши на южном побережье Формозы 26 июля.

И-27 патрулировал Аравийское море с сентября по декабрь.

1944

Подводная лодка Императорского флота Японии И-8, 1939 год.

4 февраля I-27 покинула Пенанг и направилась к атоллу Адду и Аденскому заливу . На пути он перехватил и потопил военный корабль SS Khedive Ismail , но, в свою очередь, был пойман и потоплен между Мальдивскими островами и атоллом Адду эскортом конвоя HMS Paladin и Petard .

В конце февраля I-26 доставил 22 военнослужащих Индийской национальной армии в Индию для предоставления разведывательной информации японцам. 22 самолета высадились возле Пасни ( Пакистан ) 27 марта. И-26 был переброшен в Тихий океан и бесследно пропал в октябре.

18 марта I-165 под командованием лейтенанта Симидзу Цурудзо торпедировал и потопил 3916-тонный британский вооруженный торговец Нэнси Моллер в 02-14 северной широты, 78-25 восточной долготы. Она всплыла, пленник опытного моряка-стрелка Денниса Фрайера, убив двух китайских моряков и освободив трех других моряков. Перед отплытием пулемет И-165 обстрелял спасательные шлюпки, убив 32 человека. Британский легкий крейсер HMS Emerald спас 32 члена экипажа, переживших атаку.

При Ариидзумо примерно в июле I-8 был ответственен за убийство безоружных моряков торгового флота SS Tjisalak ( 98 погибших ) и Жана Николе (63 погибших). К концу 1944 года все немецкие и японские подводные лодки были выведены с острова Пенанг. Ни одна из подводных лодок эскадры не пережила войну.

1945

В 1945 году уцелел только И-165. В 1945 году он был переоборудован в базовый корабль «Кайтэн» , с него сняли орудие и заменили два «Кайтена». ^{[ 6 ]} Он был потоплен патрульным бомбардировщиком ВМС США 27 июня 1945 года у Марианских островов . 15 ° 28' с.ш., 153 ° 39' в.д. / 15,467 ° с.ш., 153,650 ° в.д. / 15,467; 153,650 . Уцелевшие немецкие и итальянские подводные лодки базировались в Сингапуре.

Командир

Первоначально командующий Нобору Исидзаки имел звание капитана, но в конечном итоге 1 ноября 1942 года получил звание контр-адмирала. Он родился 20 октября 1893 года и умер 9 августа 1959 года. За свою военно-морскую карьеру он был командиром офицера. подводных лодок Ро-59 , Ро-22 , И-155 , И-156 , И-153 и Я-3 . В разное время он командовал 27-й, 25-й, 19-й, 12-й и 1-й дивизиями подводных лодок.

Ишизаки был заменен на посту командира эскадры 19 августа 1943 года адмиралом Итиокой Хисаси и стал командиром 11-й эскадры подводных лодок с 20 октября 1943 года по 21 декабря 1944 года. Хисаси был командиром эскадрильи, когда И-8 и I -37 совершили военные преступления. И-37 расстрелял из пулемета моряков в спасательных шлюпках с потерпевшего бедствие «Аскота» 19 февраля 1944 года и «British Chivalry» 22 февраля. И-8 под командованием Тацуносукэ Ариизуми сделал то же самое с экипажем « Тзисалака» 26 марта 1944 года и экипажем « Жан Николе» 2 июля 1944 года. ^{[ 7 ]} Поскольку эти события произошли под его командованием эскадрой, а также потому, что командиры обеих подводных лодок погибли в бою позже во время войны, Хисаси был обвинен как военный преступник. Хисаси оставался командиром эскадрильи до 10 сентября 1944 года. Он умер 14 февраля 1963 года.

Организация

Март 1942 г.

И-10 – флагман ^{[ 8 ]} - затонул после безуспешной попытки вывести штаб подводных лодок Имперского флота у Сайпана возле Марианских островов 4 июля 1944 года.
Рио-де-Жанейро Мару - тендер - только на базе в марте 1942 года и потоплен 17 февраля 1944 года 1000-фунтовыми бомбами, вероятно, сброшенными самолетами Douglas SBD Dauntless с авианосца Yorktown (CV-10) и Curtiss SB2C Helldiver с авианосца Bunker Hill. (CV-17) на якоре к востоку от острова Умань на судне «Трукс».

1-я дивизия подводных лодок

Набран из 1-й эскадры подводных лодок 6-го (подводного) флота.
И-16 - потоплен эскортным эсминцем USS England 19 мая 1944 года у Соломоновых островов.
И-18 - потоплен 11 февраля 1943 года авианосцем " Флетчер" после того, как был замечен гидросамолетом с авианосца " Хелена".
И-20 - потоплен 1 октября 1943 г. военный корабль США Итон.

3-я дивизия подводных лодок

Набран из 1-й эскадры подводных лодок 6-го (подводного) флота.
И-21 - пропал без вести у островов Гилберта с 27 ноября 1943 г.; предположительно потоплен TBF Avengers с авианосца Ченанго у побережья Таравы.
И-22 - пропал без вести у Соломоновых островов с 4 октября 1942 г.
И-24 - потерян в бою с преследователем подводных лодок USS Larchmont на Ближних островах западных Алеутских островов 11 июня 1943 года.

14-я дивизия подводных лодок

Все Тип И-15 построены в 1942 году.
И-27 - потоплен в октябре 1944 года эскортом Паладина и Петарда в Индийском океане.
И-28 - потерян 14 мая 1942 г. - торпедирован подводной лодкой USS Tautog к югу от Трука.
И-29 — потоплен в проливе Баши у южного побережья Тайваня 26 июля 1944 года подводной лодкой USS Swordfish .
И-30 - тип Б-1 под командованием командующего Синобу Эндо - потоплен на мине 13 октября 1942 г.

1943

И-10 – флагман ^{[ 9 ]}
Хи Мару - тендер (отделен 1 октября 1943 г.) и затоплен в 01.45 с.ш., 148.45 в.д. авианосцем USS Drum 17 ноября 1943 г.

1-я дивизия подводных лодок

Выделен 10 августа 1943 г.
И-16
И-18
И-20

14-я дивизия подводных лодок

Выделен 10 декабря 1943 г.
И-8 - присвоен 25 мая 1943 года. Потоплен 31 марта 1945 года у Окинавы американскими эсминцами «Стоктон» и «Моррисон» .

1944

И-8
И-26 - пропал без вести в Лейте с 25 октября 1944 г.
И-27
И-29
И-37 - потоплен эскортными эсминцами Конклин (DE-439) и Маккой Рейнольдс (DE-440) у берегов Палау 19 ноября 1944 г.
И-52 - потерян 24 июня 1944 года в результате торпеды Mark 24 FIDO, сброшенной самолетом Avenger с авианосца Bogue к западу от островов Зеленого Мыса в Атлантике.
I-165 - предположительно потерян к востоку от Сайпана 27 июня 1945 года в результате попадания торпеды Mark 24 FIDO американского бомбардировочного патруля Lockheed PV-2 «Гарпун» 18-го крыла VPB-142, базировавшегося на Тиниане. ^{[ 10 ]}
I-166 - потоплен HMS Telemachus в Малаккском проливе 17 июля 1944 г.
Ro-501 - потоплен американским эсминцем эскорта USS Фрэнсис М. Робинсон (DE-220) в Атлантике 13 мая 1944 года.

См. также

Ссылки

^ 8-я эскадрилья подводных лодок . ijnsubsite.info .
^ Война Вторая: Миссии Янаги - Подводные конвои Японии, Первоначально опубликовано журналом World War II. Опубликовано в Интернете: 12 июня 2006 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
↑ Подводные лодки Пенанга, Деннис Гантон, городской совет Джорджтауна, Пенанг, Малайзия, 1970 г.
^ Японские подводные силы и Вторая мировая война, Карл Бойд и Акихико Ёсида, Naval Institute Press, 2012, ISBN 1612512062 , 9781612512068
^ «Вторая мировая война: Миссии Янаги - подводные конвои Японии» . www.historynet.com . 12 июня 2006 г. Проверено 11 сентября 2015 г.
^ «Тип КД5» . Combinedfleet.com — страница Императорского флота Японии . Проверено 20 февраля 2007 г.
^ Корабли из ада: военные преступления Японии в открытом море во время Второй мировой войны, Раймонд Ламонт-Браун, The History Press, 2013, ISBN 075249483X , 9780752494838
^ Тихоокеанские военные документы, Дональд М. Гольдштейн и Кэтрин В. Диллон, издательство Potomac Books Inc, 2005, ISBN 1597974625 , 9781597974622
^ http://www.cgsc.edu/CARL/nafziger/943JANA.pdf. Архивировано 18 февраля 2015 г. на сайте Wayback Machine японского флота, январь-май 1943 г.
^ Словарь эскадрилий американской морской авиации - том 2, страница 380

[1] 8-я эскадрилья подводных лодок . ijnsubsite.info .

[2] Война Вторая: Миссии Янаги - Подводные конвои Японии, Первоначально опубликовано журналом World War II. Опубликовано в Интернете: 12 июня 2006 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[3] Подводные лодки Пенанга, Деннис Гантон, городской совет Джорджтауна, Пенанг, Малайзия, 1970 г.

[4] Японские подводные силы и Вторая мировая война, Карл Бойд и Акихико Ёсида, Naval Institute Press, 2012, ISBN 1612512062 , 9781612512068

[5] «Вторая мировая война: Миссии Янаги - подводные конвои Японии» . www.historynet.com . 12 июня 2006 г. Проверено 11 сентября 2015 г.

[KD5-6] «Тип КД5» . Combinedfleet.com — страница Императорского флота Японии . Проверено 20 февраля 2007 г.

[7] Корабли из ада: военные преступления Японии в открытом море во время Второй мировой войны, Раймонд Ламонт-Браун, The History Press, 2013, ISBN 075249483X , 9780752494838

[8] Тихоокеанские военные документы, Дональд М. Гольдштейн и Кэтрин В. Диллон, издательство Potomac Books Inc, 2005, ISBN 1597974625 , 9781597974622

[9] ttp://www.cgsc.edu/CARL/nafziger/943JANA.pdf. Архивировано 18 февраля 2015 г. на сайте Wayback Machine японского флота, январь-май 1943 г.

[10] Словарь эскадрилий американской морской авиации - том 2, страница 380

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]