МВ Написать

История
Имя	Адриан (1935–45) ; Империя Хвойных (1945-47) ; Пишите (1947-63) ; Сингкепский пролив (1963-64) ; Молопо (1964) ; Менее (1964–65) ; Басонго (1965–66) ; Меддуно (1966–69) ; Мессава (1969–76) ; Вечнозеленый (1976–77) ; Маджулла (1977–78) ; Джаяванг (1978–79) ;
Владелец	Моторшифф Адриан ГмбХ (1935-38) ; Эрнст Комровски (1938–45) ; Министерство военного транспорта (1945) ; Министерство транспорта (1945-48) ; Австралийское судоходное управление (1948-53) ; Дж. Бирк (1953–63) ; Робин и компания (1963) ; Ки Хок Шиппинг Ко (1963–64) ; Compagnia de Navigazione Gatun SA (1964–65) ; Томпсон Шиппинг Компани СА (1965-76) ; Uni-Ocean Lines (1976-78) ; Хау Бен Хок (1978–79) ;
Оператор	Эрнст Комровски (1935–45) ; Тайн Тис Steam Shipping Co Ltd (1945) ; Австралийское министерство судоходства и транспорта (1945-47) ; Австралийское управление судоходства (1947-53) ; Дж. Бирк (1953–63) ; Робин и компания (1963) ; Ки Хок Шиппинг Ко (1963–64) ; Compagnia de Navigazione Gatun SA (1964–65) ; Томпсон Шиппинг Компани СА (1965-76) ; Uni-Ocean Lines (1976-78) ; Хау Бен Хок (1978–79) ;
Порт приписки	Гамбург (1935-45) ; Лондон (1945–48) ; Австралия (1948–63) ; Панама-Сити (1963) ; Сингапур (1963–64) ; Панама-Сити (1964–76) ; Сингапур (1976–79) ;
Строитель	Норсдзееверке
Запущен	1935
Не работает	23 июля 1978 г.
Идентификация	Кодовые буквы DJOT (1935-45) ; ; Кодовые буквы GLTL (1945-48) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 180632 (1945-48) ; Номер ИМО : 5259539 ;
Судьба	Разбитый
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	1441 брт (1935-48) ; 1299 брт (1948–79) ; 747 НРТ (1935-48) ; 681 НРТ (1948–79) ;
Длина	231 футов 3 дюйма (70,49 м)
Луч	36 футов 0 дюймов (10,97 м)
Глубина	13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Установленная мощность	Дизельный двигатель 4SCSA
Движение	Винтовой пропеллер

Nyora водоизмещением 1279 брт — грузовое судно построенное в 1935 году под названием Adrian на верфи Nordseewerke , в Эмдене для немецких владельцев. Он был захвачен союзниками в Копенгагене , Дания , в мае 1945 года, передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в Empire Conifer . В 1946 году она была передана правительству Австралии. В 1947 году он был передан Австралийскому совету судоходства и переименован в Ньора .

Ньора была продана торговцам в 1953 году. В 1963 году она была продана в Панаму , а затем в Сингапур и была переименована в Селат Сингкеп. В 1964 году в результате очередной продажи она была переименована в Молопо , а затем в Анбан . В результате продажи в 1965 году она была переименована в Басонго . Дальнейшие переименования были в Меддуно в 1966 году и в Месаву в 1969 году. В 1976 году она была продана Сингапуру и переименована в Forevergreen, а в в Маджуллу следующем году - .

После ареста и продажи с аукциона она была переименована в Джаяванг . Она служила до 23 июля 1978 года, когда затонула недалеко от Бангкока , Таиланд . Корабль был поднят в ноябре 1979 года и поставлен на якорную стоянку ближе к берегу, но снова затонул и был объявлен полностью погибшим.

Описание

Корабль был построен в 1935 году на верфи Nordseewerke, Эмден. ^{[ 1 ]}

Корабль имел длину 231 фут 3 дюйма (70,49 м) и ширину 36 футов 0 дюймов (10,97 м). Ее глубина составляла 13 футов 8 дюймов (4,17 м). На момент постройки корабль имел валовую выдержку 1279 и NRT 684. ^{[ 2 ]}

Корабль приводился в движение четырехтактным дизельным двигателем однотактного действия , имевшим 8 цилиндров. 16 + 15 ⁄ 16 дюймов (43,0 см) Диаметр Ход 26 + 3 ⁄ дюйма ( 68 см). Двигатель был построен компанией Friedrich Krupp AG , Киль . ^{[ 2 ]}

История

Adrian был построен для Motorschiff Adrian GmbH, Гамбург. Оперировалась под руководством Эрнста Коморвского, Гамбург . Ее портом приписки был Гамбург, и ей были присвоены кодовые буквы DJOT. ^{[ 2 ]} В 1938 году Адриан был продан Эрнсту Комровски. ^{[ 3 ]} В 1945 году Адриан был захвачен союзниками в Копенгагене , Дания . Ее передали в Минсельхоз и переименовали в Empire Conifer. ^{[ 1 ]} Ее порт приписки был изменен на Лондон . кодовое письмо GLTL и официальный номер Были присвоены Соединенного Королевства 180632. Она была передана под управление Tyne Tees Steam Shipping Company Ltd. ^{[ 4 ]}

Пока Суд Призов решал судьбу корабля, Empire Conifer была зафрахтована австралийским правительством под 1 пенс в год. В 1946 году его отправили в Австралию и доставили во Фримантл , где его перешло в ведение Австралийского департамента судоходства и транспорта. ^{[ 1 ]} В октябре 1947 года Empire Conifer был поставлен на прикол в Сиднее в ожидании модификации. По завершении Empire Conifer стоил 1299 брт, 681 нрт. В мае 1948 года Empire Conifer был передан в регистр судоходства Австралии. Он был продан в Австралию в сентябре 1948 года за 1 пенс, а затем переименован в Ньора . ^{[ 3 ]} В 1953 году Ньора была продана компании J Burke & Co, Австралия. Она прослужила десять лет и была продана в 1963 году компании Robin & Co, Панама . Позже в том же году оно было продано компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур , и было переименовано в Selat Singkep . В 1964 году он был продан компании Compagnia de Navigazione Gatun SA, Панама и был переименован в Molopo , а затем в Anban . В 1965 году она была продана компании Compagnia Navigazione Thompson SA, Панама и переименована в Basongo . Дальнейшие переименования были Малоппо в 1966 году и Масава в 1969 году. ^{[ 1 ]}

В 1976 году Masawa была продана компании Uni-Ocean Lines, Сингапур, и переименована в Forevergreen . ее переименовали в Маджуллу В 1977 году . В 1978 году ее арестовали в Малайзии . ^{[ 1 ]} Она была продана на аукционе Хо Бен Хоку, Сингапур, и была переименована в Джаяванг . ^{[ 3 ]} 23 июля 1978 года Джаяванг затонул недалеко от Бангкока , Таиланд . Он был поднят в ноябре 1979 года и переведен на якорную стоянку недалеко от Бангкока, но снова затонул и был объявлен полностью погибшим. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июня 2016 года . Проверено 18 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Австралийское судоходное управление» . Флотилия Австралии . Проверено 18 июня 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2011 года . Проверено 18 июня 2010 г.

Внешние ссылки

Фотография Ньоры

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Adrian34-2] Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июня 2016 года . Проверено 18 июня 2010 г.

[Oz-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Австралийское судоходное управление» . Флотилия Австралии . Проверено 18 июня 2010 г.

[Conifer45-4] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2011 года . Проверено 18 июня 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Имперские корабли
By suffix, Empire x
A B Ca–Cl Co–Cy D E F G H I–J K L M N O P R Sa–Sh Si–Sy Ta–Te Th–Ty U–Z
See also: Fort ship, Liberty ship, Park ship, Ocean ship, Victory ship.

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1978 году.
Shipwrecks	26 Jan: USS Ross 23 Feb: USS Rowe 16 Mar: Amoco Cadiz 23 Mar: Kronos 7 Apr: Astron 17 Jun: Whippoorwill 25 Jun: Chantal 28 Jun: Margaret Smith 8 Jul: USS Sealion 18 Jul: Birgo 23 Jul: Jayawag 30 Jul: Locuste 3 Aug: SAS Transvaal 27 Aug: USS Cree 3 Oct: HMCS Kapuskasing 18 Oct: HMS Eagle, USS Mackerel 20 Oct: USCGC Cuyahoga 30 Oct: Kiowa 8 Nov: Glacier Queen 16 Nov: Manureva November (unknown date): HMS Undaunted 10 Dec: MV Holoholo 12 Dec: SAS Good Hope 13 Dec: München 30 Dec: Ben Asdale
Other incidents	26 Nov: Star Canopus
1977 1979

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1979 году.
Shipwrecks	8 Jan: Betelgeuse 19 Jan: Glacier Queen 29 Mar: USCGC Cuyahoga 30 Mar: Angelina Lauro 13 May: R. B. Hendrickson 16 May: Zerstörer 1 17 May: HMAS Air Sprite 3 Aug: Atlantic Empress 3 Jul: Kairali 19 Jul: USS Tiru 24 Sep: Angelina Lauro 12 Oct: USS Alfred A. Cunningham 4 Nov: Aeolian Sky 6 Nov: Pool Fisher 15 Nov: Independența November (unknown date): Berge Vanga, Jayawang 1 Dec: Nickel Ferry 6 Dec: Malmi 14 Dec: Caroline of Leigh 20 Dec: Ulysses
Other incidents	21 Feb: Saint Germain 15 Mar: Kurdistan 19 Jul: Atlantic Empress 8 Aug: Wildrake September (unknown date): USS Ozark 26 Dec: Lindblad Explorer Unknown date: Gloria Michelle
1978 1980