Военный корабль США Оклахома-Сити (CL-91)

	Военный корабль США «Оклахома-Сити» (CLG-5) в Японском море , август 1974 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Оклахома-Сити
Тезка	Город Оклахома-Сити , Оклахома
Строитель	Компания Cramp Shipbuilding Co. , Филадельфия
Номер двора	534
Заложен	8 декабря 1942 г.
Запущен	20 февраля 1944 г.
Спонсор	г-жа Антон Х. Классен
Введен в эксплуатацию	22 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	30 июня 1947 г.
Ремонт	1957–1960
повторно введен в эксплуатацию	7 сентября 1960 г.
Выведен из эксплуатации	15 декабря 1979 г.
реклассифицирован	CLG-5, 23 мая 1957 г. ; CG-5, 1 июля 1975 г. ;
пораженный	15 декабря 1979 г.
Идентификация	Символ корпуса : CL-91. ; Обозначение корпуса: CLG-5. ; Символ корпуса: CG-5. ; Кодовые буквы : NBWR ; ;
Почести и ; награды	2 × боевые звезды Второй мировой войны
Судьба	Потоплен торпедой подводной лодки Республики Корея Ли Чун (SS 062) 27 марта 1999 г.
Значок
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	«Кливленд» типа Легкий крейсер
Смещение	11 744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт) ; 14 131 длинная тонна (14 358 т) (макс.) ;
Длина	610 футов 1 дюйм (185,95 м) над землей ; 608 футов (185 м) стр. ;
Луч	66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Черновик	25 футов 6 дюймов (7,77 м) (в среднем) ; 25 футов (7,6 м) (макс.) ;
Установленная мощность	4 паровых котла на 634 фунтов на квадратный дюйм ; 100 000 л.с. (75 000 кВт) ;
Движение	4 × турбины с редуктором ; 4 × винта ;
Скорость	32,5 узлов (37,4 миль в час; 60,2 км / ч)
Диапазон	11 000 миль (20 000 км) при 15 узлах (17 миль в час; 28 км / ч)
Дополнить	1255 офицеров и рядовых
Вооружение	4 тройных 6 дюймов (150 мм) / 47 калибра орудия Mark 16 ; 6 двойных калибра 5 дюймов (130 мм)/38 зенитных орудий ; 4 счетверенных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия Bofors ; 6 сдвоенных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий Bofors ; 21 одиночная 20-мм (0,79 дюйма) зенитная пушка Oerlikon ;
Броня	Пояс : 3 + 1 ⁄ 2 –5 дюйма (89–127 мм) ; Дека : 2 дюйма (51 мм) ; Барбеты : 6 дюймов (150 мм) ; Турели : 1 + 1 ⁄ 2 –6 дюймов (38–152 мм) ; Боевая башня : 2 + 1 ⁄ 4 –5 дюймов (57–127 мм) ;
Самолет перевезен	4 × гидросамолета
Авиационные объекты	2 × звездные катапульты
Общие характеристики (реконструкция 1960 г.)
Класс и тип	«Галвестон» типа Ракетный крейсер
Дополнить	1426 офицеров и рядовых
Вооружение	1 тройное орудие Mark 16 калибра 6 дюймов (150 мм)/47 ; 1 двойная зенитная пушка калибра 5 дюймов (130 мм)/38 в установке Mark 32 ; 1 × двухрельсовая Mark 7 Talos пусковая установка ЗРК , 46 ракет ;
Самолет перевезен	Каман Ш-2Б (1968–1972) ; Вертолет «Морской король» (1975–) ; (Позывной: Черная Борода 1) ;

USS Oklahoma City (CL-91/CLG-5/CG-5) был одним из 27 ВМС США Cleveland класса лёгких крейсеров , построенных во время или вскоре после Второй мировой войны , и одним из шести, переоборудованных в крейсеры с управляемыми ракетами . Он был первым кораблем ВМС США, названным в честь Оклахома-Сити, штат Оклахома . Введенный в строй в конце 1944 года, он участвовал во второй половине Тихоокеанской войны , выполняя функции зенитной прикрытия и береговой бомбардировки, за что получил две боевые звезды . Затем она некоторое время служила в оккупационных силах. Как и все ее однотипные корабли, кроме одного, он был выведен из эксплуатации в результате послевоенного сокращения обороны и в 1947 году стал частью Тихоокеанского резервного флота .

В конце 1950-х годов он был переоборудован в «Галвестон» типа ракетный крейсер , для чего были сняты все его орудия, за исключением носовой 6-дюймовой (152-мм) башни и 5-дюймовой (127-мм) установки, а также перестроена вся ее надстройка для разместить «Талос» ракетный комплекс , а также флагманские офисные помещения и жилые помещения. Как и три ее родственных корабля ( «Провиденс» , «Литл-Рок» и «Спрингфилд» ) из кораблей класса «Кливленд» , переоборудованных в ракетные корабли, он также был значительно модифицирован вперед, чтобы стать флагманом. Это включало удаление большей части ее переднего вооружения, чтобы обеспечить значительно увеличенную надстройку. Он был повторно введен в строй в 1960 году как CLG-5 (а в 1975 году переименован в CG-5 ).

Во второй своей карьере она много служила на Тихом океане, сыграв заметную роль во Вьетнамской войне , включая участие в эвакуации Сайгона. Оклахома-Сити Во время войны много работал, выполняя береговые бомбардировки. Поскольку он был хорошо оснащен флагманскими жилыми помещениями и средствами связи, в 1977 году планировалось провести капитальный ремонт (как его, так и Литл-Рока ). Корабль должен был получить две 8-ячеечные » НАТО Sea Sparrow ракеты класса «земля-воздух ( ЗРК) и две системы CIWS Vulcan Phalanx , а также проведен обширный ремонт двигательных установок, электрических систем, корпуса и надстройки. Это дало бы ей дополнительные 10 лет срока службы. Хотя этот пакет работ был формально запланирован и финансирование было выделено, оно было перенаправлено в другое место. Он получил достаточно обслуживания, чтобы прослужить еще несколько лет, и в последний раз был выведен из эксплуатации в декабре 1979 года. На момент вывода из эксплуатации он был последним Корабль класса «Кливленд» находится в эксплуатации и прослужил дольше (в общей сложности 21 год и 10 месяцев), чем любой другой корабль этого класса.

Оклахома-Сити был затоплен во время учений по вооружению Tandem Thrust 99 26 марта 1999 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Оклахома-Сити был заложен 8 декабря 1942 года компанией Cramp Shipbuilding из Филадельфии ; спущен на воду 20 февраля 1944 года при поддержке г-жи Антон Х. Классен; и вступил в строй 22 декабря 1944 г. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Вторая мировая война

После вытеснения пересек Оклахома-Сити и Панамский канал явился к командующему крейсерами Тихоокеанского флота (ComCruPac) для выполнения своих обязанностей, прибыв в Перл-Харбор 2 мая 1945 года. Он проводил местные операции до 22 мая, когда отплыл в Улити , а затем на встречу 6 мая. Июнь, с авианосной оперативной группой 38.1 для операций в поддержку кампании на Окинаве . До конца июня и до июля она наблюдала за авианосцами 3-го флота во время их активизированных воздушных операций против японских войск. 18 июля он сформировал бомбардировочную группу вместе с другими крейсерами и эсминцами, а затем присоединился к авианосной оперативной группе для продолжения действий против японских островов. По окончании боевых действий она продолжала патрулировать у берегов Японии и только 10 сентября, после семидесяти двух дней непрерывного плавания, наконец вошла в Токийский залив . Оклахома-Сити оставалась на оккупационной службе до тех пор, пока ее не освободили 30 января 1946 года, когда она отбыла в Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Франциско 14 февраля, где она оставалась до 15 августа, когда она вошла на военно-морскую верфь Мэр-Айленд для дезактивации. 30 июня 1947 года он был выведен из строя и переведен в группу Сан-Франциско Тихоокеанского резервного флота США. ^{[ 1 ]}

Преобразование в Галвестон . крейсер типа

7 марта 1957 года «Оклахома-Сити» прибыл на верфь Bethlehem Steel Corp. Pacific Coast Yard в Сан-Франциско, где «Галвестон» класса переоборудование в легкий ракетный крейсер 21 мая началось , классификация и номер его корпуса были изменены двумя днями позже на CLG- 5 . Ее переоборудование завершилось 31 августа 1960 года, и ее отбуксировали в Хантерс-Пойнт , где она снова вступила в строй 7 сентября. ^{[ 1 ]}

Во время тренировок по выживанию Оклахома-Сити стала первым боевым подразделением Тихоокеанского флота США, успешно запустившим управляемую ракету «Талос» . После вымогательства она участвовала в нескольких крупных учениях, будучи флагманом 3-й крейсерской дивизии (CruDiv 3) и 9-й флотилии крейсерских эсминцев (CruDesFlot 9), а затем 1 декабря отправилась на шестимесячное развертывание в ВестПак. Он прибыл в Йокосука , Япония, 24 декабря, где шесть дней спустя стал флагманом командующего 7-м флотом США . Корабль участвовал в учебных операциях СЕАТО , получил две награды за операционное мастерство и служил послом доброй воли в нескольких городах Дальнего Востока. Затем она вернулась в Лонг-Бич, штат Калифорния , 12 июня 1962 года, и провела следующие несколько месяцев, проводя обучение и техническое обслуживание на местах. 14 декабря он вошел в состав военно-морской верфи Лонг-Бич для ограниченной доступности, после чего был проведен капитальный ремонт. ^{[ 1 ]}

Вьетнам

В начале 1964 года Оклахома-Сити начала переподготовку в водах Южной Калифорнии, чтобы подготовиться к длительному развертыванию, затем отправилась в Йокосуку, куда прибыла 7 июля, чтобы снова приступить к своим обязанностям в качестве флагмана 7-го флота. Вскоре после этого Северного Вьетнама канонерские лодки атаковали американский эсминец в Тонкинском заливе , и Оклахома-Сити быстро объявила 25-дневную боевую тревогу в заливе. За этим последовали учения и оперативные визиты в различные порты на Дальнем Востоке, а затем, в июне 1965 года, он начал операции по артиллерийской поддержке у берегов Вьетнама . Когда уровень боевых действий возрос, она стала все больше времени проводить в Южно-Китайском море и в итоге участвовала в операциях « Пиранья », « Двойной орел », «Декхаус IV» и «Гастингс II». Прослужив флагманом 7-го флота в течение двух с половиной лет, «Оклахома-Сити» вернулся на верфь военно-морских сил в заливе Сан-Франциско 15 декабря 1966 года для капитального ремонта. ^{[ 1 ]}

После периода работы на верфи она начала переподготовку в оперативной зоне Южной Калифорнии в июле 1967 года и продолжала эти учения и периодические заходы в порты Западного побережья, пока не была снова развернута в западной части Тихого океана (WestPac) 7 ноября 1968 года. Она прибыла в Йокосуку 20 ноября 1968 года. Декабрь и август 1969 года снова способствовали усилению 7-го флота. ^{[ 1 ]} Корабль обеспечивал огневую поддержку войск в Южном Вьетнаме , артиллерийские операции по прибрежным целям в Северном Вьетнаме и зенитные операции в Северном Вьетнаме. В апреле 1969 года «Оклахома-Сити» был отправлен в Японское море с тремя авианосными группами после того, как Северная Корея сбила самолет-разведчик EC-121 . ^{[ 2 ]}

По состоянию на 1 июля 1969 года Оклахома-Сити находился под административным контролем командующего силами крейсер-эсминцев Тихоокеанского флота США и командующего девятой флотилии крейсеров-эсминцев . ^{[ 3 ]} Оба командующих располагали штаб-квартирами в Сан-Диего, Калифорния. Оклахома-Сити был флагманом и находился под оперативным контролем командующего Седьмым флотом. Кроме того, находясь в западной части Тихого океана, Оклахома-Сити подчинялся командующему группой крейсеров-эсминцев Седьмого флота в административных целях. В качестве флагмана командующего Седьмым флотом Оклахома-Сити был назначен флагманской группой TG 70.1, а командиром группы был командир. Оклахома-Сити также служил подразделением TG 70.8.9, обеспечивая огневую поддержку у побережья Вьетнама. В то время корабль находился в порту приписки в Йокосуке, Япония.

По прибытии на станцию Янки в сентябре 1969 года Оклахома-Сити провела вертолетные операции. ^{[ 4 ]} Она также дозаправилась на корабле пополнения запасов «Аштабула», и ее посетили контр-адмирал Исаман, командир седьмой авианосной дивизии, и контр-адмирал МакКлендон, командир девятой авианосной дивизии. По пути на Окинаву в Оклахома-Сити произошло падение химических показателей в котле № 4, вызванное утечкой в трубке Y-36. По прибытии на Окинаву корабль провел учения Z-3l-GM по стрельбе ракетами «Талос» малой дальности в оперативном районе Окинавы W-173.

4 февраля 1972 года Оклахома-Сити произвел первый успешный боевой выстрел ракетой класса «земля-земля» в истории ВМС США, используя новую противорадиационную ракету Talos RIM-8H для уничтожения северо-вьетнамского мобильного радара управления воздушным движением. 19 апреля 1972 года крейсер был атакован одним из двух ВВС Вьетнама (VPAF) МиГ-17 , пилотами которых были пилоты Ле Суан Ди и Нгуен Ван Бэй (также известный как Bay B ), оба из 923-го истребительного полка ВВС Вьетнама. Каждый МиГ был вооружен двумя бомбами по 500 фунтов (227 кг). ^{[ 5 ]} Целью Ван Бэя был легкий крейсер. Ван Бэй сделал два захода на крейсер, промахнувшись с первого захода, сбросил две свои бомбы возле Оклахома-Сити , но нанес лишь легкие повреждения. ^{[ 6 ]} Другой сопровождающий корабль, эсминец «Хигби», был поврежден прямым попаданием второго МиГа, пилотируемого пилотом Ле Сюань Ди, в результате чего была разрушена его кормовая 5-дюймовая артиллерийская установка. ^{[ 7 ]}

В апреле 1975 года Оклахома-Сити участвовал в операции «Частый ветер» по эвакуации Сайгона, Вьетнам. ^{[ 8 ]} После этого ему был назначен капитальный ремонт, поскольку его флагманское оборудование, а также 6-дюймовые орудия сделали его привлекательным активом для сохранения в эксплуатации. Ее устаревшая система Talos будет снята, а две зенитно-ракетные системы Sea Sparrow и две установки Phalanx CIWS на нее будут установлены . Ее оборудование и корпус также будут отремонтированы и обновлены. Хотя финансирование этой работы было ассигновано Конгрессом , оно было перенаправлено на другие корабли, и был проведен минимальный ремонт, чтобы Оклахома-Сити оставался работоспособным до 1979 года.

Выведен из эксплуатации и затоплен

Оклахома-Сити была выведена из эксплуатации 15 декабря 1979 года и оставалась в резервном флоте в заливе Суисун до 9 января 1999 года, когда ее отбуксировали в Перл-Харбор , где некоторые годные к использованию материалы были переданы в дар для использования при оснащении линкора «Миссури» в качестве корабля-музея. ^{[ 9 ]} Оклахома-Сити затем был использован в качестве цели в феврале – марте. После использования в качестве мишени для ракет воздушного базирования во время учений Tandem Thrust '99 к юго-западу от Гуама он был поражен торпедами южнокорейской подводной лодки Lee Chun , раскололся на две части и затонул 27 марта 1999 года.

«Оклахома-Сити» был последним крейсером класса «Кливленд», находившимся в эксплуатации, и имел самую долгую историю службы среди всех кораблей этого класса. Собрав около 13 боевых звезд за сражения во Вьетнаме в качестве флагмана Седьмого флота США , Оклахома-Сити был увековечен в Национальном музее войны на Тихом океане, первоначально называвшемся « Музей адмирала Нимица» , расположенном во Фредериксбурге, штат Техас . Две мемориальные доски посвящены ее службе во Второй мировой войне и во Вьетнаме. 22 сентября 2006 года была открыта мемориальная доска Второй мировой войны. Вьетнамская мемориальная доска была открыта 11 апреля 2008 года и называет ее «Дымчато-серым призраком западной части Тихого океана».

Галерея военного корабля США Оклахома-Сити
Военный корабль США Оклахома-Сити на ходу, 9 декабря 1960 года.
Военный корабль США «Оклахома-Сити» выходит из залива Сан-Франциско , 16 ноября 1960 года.
Военный корабль США Оклахома-Сити в гр. 1961 год
Военный корабль США Оклахома-Сити (CLG-5) на ходу в Южно-Китайском море 13 июля 1966 года.
Списанный военный корабль США Оклахома-Сити в 1987 году.
Нашивка авианосца «Оклахома-Сити» CLG-5
Военный корабль США «Оклахома-Сити» (CLG-5) ведет огонь из 152-мм орудий во время огневой поддержки у берегов Вьетнама , 1965–1966 гг.
Военный корабль США Оклахома-Сити (CLG-5) и Сент-Пол (CA-73) в Йокосуке , 1961 г.
Военный корабль США Оклахома-Сити (CLG-5) на ходу c. 1964 год
RIM-8 Talos запущен с авианосца Оклахома-Сити (CLG-5), 1979 г.
Президент Филиппин Диосдадо Макапагал на борту военного корабля США Оклахома-Сити в 1962 году у Субик-Бей.
Военный корабль США «Оклахома-Сити» (CLG-5) и его родственный корабль USS Providence (CLG-6) в Йокосуке ок. 1964 год
Военный корабль США «Оклахома-Сити» (CLG-5) и военный корабль США « Чикаго» (CG-11) на Северном острове ок. 1967 год
Военный корабль США Оклахома-Сити (CLG-5) и Военный корабль США Провиденс (CLG-6) в Йокуске . 7 июля 1964 года
РЛС наведения SPW-2 на борту авианосца Оклахома-Сити (CLG-5), октябрь 1963 года.

Награды

Вторая мировая война

	Медаль американской кампании
	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с двумя боевыми звездами.
	Медаль за победу во Второй мировой войне
также награжден медалью за оккупацию ВМФ.

После Второй мировой войны

	Лента боевых действий
	Благодарность подразделения ВМФ
	Награда за заслуги перед подразделением с одной бронзовой звездой.
	Медаль за службу национальной обороны
	Экспедиционная медаль Вооруженных Сил с двумя бронзовыми звездами.
	Медаль за службу во Вьетнаме с 11 звездами, двумя серебряными и одной бронзовой.
	Медаль за гуманитарную службу
	Вьетнамский крест доблести (с пальмой)
	Медаль за кампанию во Вьетнаме

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Оклахома-Сити I (CL-91)» . Командование военно-морской истории и наследия. 19 августа 2015 года . Проверено 12 декабря 2015 г.
^ «Сбитый в Корее EC-121 ВМС в 1969 году» . Вилли Виктор. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 21 мая 2007 г. На этом сайте собрана информация из Pacific Stars and Stripes , статей Washington Post и Cryptolog , информационного бюллетеня ассоциации ветеранов.
^ История командования USS Oklahoma City за период с 1 июля по 31 декабря 1969 года , Организация командования и взаимоотношения
^ Военный корабль США Оклахома-Сити, История командования 1969 г., Часть III, стр.4
^ Топерчер с. 54 и 55
^ Топерчер с. 54/55
^ Шервуд, Джон (2009). Трезубец Никсона: военно-морская мощь в Юго-Восточной Азии, 1968-72 гг . Командование военно-морской истории и наследия. п. 37 . ISBN 9780945274582 .
^ «По морю, воздуху и земле: иллюстрированная история ВМС США и войны в Юго-Восточной Азии, глава 5: Последний занавес, 1973–1975» . Архивировано из оригинала 27 июня 2007 года . Проверено 6 февраля 2010 г.
^ Warship International , № 4, 2000, с. 426.

Топерчер, Иштван. Части МиГ-17 и МиГ-19 времен Вьетнамской войны. 2001, Osprey Publishing Limited. ISBN 1-84176-162-1 .
Указатель кораблей DANFS: исторический текст Оклахома-Сити
Военный корабль США Оклахома-Сити (CL-91, позже CLG-5), исторический текст 1944–1999 годов, Военно-морской исторический центр
Военный корабль США Оклахома-Сити, исторический текст 1960–1963 годов, Военно-морской исторический центр
Военный корабль США Оклахома-Сити, 1963–1967 гг., исторический текст эксперимента по наклонению, Военно-морской исторический центр
[Инструкция SENAV 1650.1H «Руководство по наградам ВМФ и морской пехоты» от 22 августа 2006 г.]
[Уведомление OPNAV 1650 «Основной список наград подразделений и медалей кампании» от 9 марта 2001 г.]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Оклахома-Сити в NavSource Naval History
CLG5 CG5 CL91 SSN723 Веб-страница: Военный корабль США Оклахома-Сити
CL91 CLG5 CG5 Веб-страница: военный корабль США «Оклахома-Сити», класс «Кливленд» и ракета «Талос».
Фотографии авианосца Оклахома-Сити из архива Исторического центра ВМС США.
Национальный музей Тихоокеанской войны
USS Nimitz Ассоциация
Битва при Донгхой. Архивировано 14 октября 2007 года в Wayback Machine.

[DANFS-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Оклахома-Сити I (CL-91)» . Командование военно-морской истории и наследия. 19 августа 2015 года . Проверено 12 декабря 2015 г.

[ds129-2] «Сбитый в Корее EC-121 ВМС в 1969 году» . Вилли Виктор. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 21 мая 2007 г. На этом сайте собрана информация из Pacific Stars and Stripes , статей Washington Post и Cryptolog , информационного бюллетеня ассоциации ветеранов.

[3] История командования USS Oklahoma City за период с 1 июля по 31 декабря 1969 года , Организация командования и взаимоотношения

[4] Военный корабль США Оклахома-Сити, История командования 1969 г., Часть III, стр.4

[5] Топерчер с. 54 и 55

[6] Топерчер с. 54/55

[7] Шервуд, Джон (2009). Трезубец Никсона: военно-морская мощь в Юго-Восточной Азии, 1968-72 гг . Командование военно-морской истории и наследия. п. 37 . ISBN 9780945274582 .

[8] «По морю, воздуху и земле: иллюстрированная история ВМС США и войны в Юго-Восточной Азии, глава 5: Последний занавес, 1973–1975» . Архивировано из оригинала 27 июня 2007 года . Проверено 6 февраля 2010 г.

[9] Warship International , № 4, 2000, с. 426.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и «Кливленд» Крейсеры типа
Completed	Cleveland Columbia Montpelier Denver Santa Fe Birmingham Mobile Vincennes Pasadena Springfield Topeka Biloxi Houston Providence Manchester Vicksburg Duluth Miami Astoria Oklahoma City Little Rock Galveston Amsterdam Portsmouth Wilkes-Barre Atlanta Dayton
Converted to aircraft carriers	Amsterdam (CL-59) Tallahassee New Haven Huntington Dayton (CL-78) Wilmington Fargo Buffalo (CL-99) Newark (CL-100)
Cancelled	Buffalo (CL-84) Newark (CL-88) Youngstown
Preceded by: Atlanta class Followed by: Fargo class
List of cruisers of the United States Navy

v т и Галвестон Крейсера типа
Galveston Little Rock Oklahoma City
Preceded by: Boston class Followed by: Providence class
List of cruisers of the United States Navy