Тил

Тил
Деревня и гражданский приход
Тил Хай Стрит
Тил Расположение в Беркшире
Область	3,64 квадратных миль (9,4 км ) 2 )
Население	2835 ( перепись 2011 г. )
• Плотность	779/кв. миль (301/км) 2 )
Ссылка на сетку ОС	SU641713
Гражданский приход	Тил
Унитарная власть	Западный Беркшир
Церемониальное графство	Беркшир
Область	Юго-Восток
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	Чтение
Почтовый индекс района	РГ7
Телефонный код	0118
Полиция	Долина Темзы
Огонь	Королевский Беркшир
Скорая помощь	Южный Централ
Парламент Великобритании	Ридинг Вест

Тил ( / ˈ θ iː əl , ˈ θ iː l / ) — деревня и гражданский приход в Западном Беркшире , Англия. Это в 5 милях (8 км) к юго-западу от Рединга и в 10 милях (16 км) к востоку от Тэтчема . Компактный округ ограничен на юге и юго-востоке каналом Кеннет и Эйвон (который здесь включает в себя реку Кеннет ), на севере - полем для гольфа, на востоке - автомагистралью М4 и на западе - дорогой А340. .

Топонимия

Считается, что название произошло от древнеанглийского þelu, что означает «доски». Как и в случае с деревней Тил в Сомерсете , это, вероятно, относится к доскам, используемым для создания дамб на болотах или поймах рек . Местная легенда предполагает, что название Тил относится к деревенским постоялым дворам и к тому, что это первый перевалочный пункт на Бат-роуд, ведущей из Ридинга, что буквально называет деревню Эль.

История

Наконечник копья бронзового века , найденный в Теале в 2000 году и датированный ок. 1200 – ок. 750 г. до н.э.

римляне

Старое значение положения Тиле состоит в том, что оно лежало на стыке двух древних естественных маршрутов: один шел по долине Кеннет с востока на запад, а другой - по долине реки Панг , протекавшей на низком уровне через холмы Чилтерн. с севера на юг через Геринг-Гэп . Этот последний маршрут проходил по римской дороге , которая шла от Calleva Atrebatum (современный Силчестер ) на север до Дорчестера на Темзе . Экстраполяция известной трассы от Силчестера до района Уфтон-Нервет указывает на точку пересечения реки Кеннет к востоку от моста Тайлемилл. Эта римская дорога имеет аналог в современном A340 от Тила до Пэнгборна .

Останки римлян были обнаружены во время раскопок Старого гравийного карьера Теале в конце Сент-Айвс-Клоуз в течение десяти лет после 1887 года. Маршрут долины Кеннет, позже Бат-роуд, стал важным только после основания англосаксонского района Ридинг в 8 веке. Англосаксы покинули Calleva Atrebatum, но маршрут с севера на юг оставался для них важным, поскольку соединял королевскую столицу Винчестер с районами Олд-Бейзинг возле Бейзингстока и Уоллингфорда .

Средний возраст

С раннего средневековья до 19 века Тил в основном был частью Тилхерст прихода . Старые границы прихода здесь были сложными, а деревня представляла собой часовню , составлявшую западную окраину этого большого прихода неправильной формы. дно долины превратилось из болотистого леса в пойменные луга Странные границы приходов у реки указывают на то, что к началу второго тысячелетия или заросли тростника для покрытия соломой. Часть, принадлежавшая Энглфилду, лежала между главной рекой (ныне канал) и рукавом под названием Холи-Брук , который покидал основное русло Шеффилд-Милл и присоединялся к нему в Редингском аббатстве . Название предположительно произошло потому, что аббатство использовало ручей для питания своей кукурузной мельницы и смыва туалетов, и поэтому спроектировало его русло так, чтобы обеспечить хороший напор воды.

С периода до 1241 года и до 1800-х годов Тил, что необычно, дал свое имя сотне, включающей приходы Олдермастон , Брэдфилд , Бергфилд , Энглфилд, Падворт , Перли , Стратфилд-Мортимер , Салхэм , Салхэмстед-Баннистер , Тидмарш , Уфтон-Нервет и Вулгемптон . Странность заключалась в том, что деревня не входила в сотню, потому что приход Тайлхерст входил в сотню Ридинга. Поместье и церковь Тайлхерст в средние века принадлежали Редингскому аббатству. Однако часовня в Тиле этого не сделала, но была частью земельных владений в Тиле, принадлежавших женскому монастырю монастыря Геринг к 1291 году. Монахини также владели соседним поместьем Сулхэм, но часовня имела некоторую связь с церковью в Энглфилде.

Существуют косвенные свидетельства изменения границ между приходами Салхэма, Энглфилда и Тайлхерста и возможного переноса Тила в раннем средневековье. В позднее Средневековье аббатство сдавало в аренду многие из своих владений, чтобы обеспечить денежный доход, в то время как экономика становилась все более ориентированной на наличные деньги. Большое поместье Тайлхерст было разделено, и к 1390 году существовало «поместье», которое фактически не функционировало как таковое по закону, под названием Биншиф. Оно было названо в честь семейной сельскохозяйственной земли в приходе в 13 веке. Территория включала Тил, но усадьба находилась к востоку от нынешней деревни, а сейчас это место находится к востоку от автомагистрали M4, в северной части Борн-Клоуз. Жилой комплекс в приходе Холибрук сохранил это название.

Гражданская война

Тил участвовал в гражданской войне в Англии (1642–1651 гг.). 22 сентября 1643 года, вскоре после Первой битвы при Ньюбери . деревня была местом стычки между принца Руперта силами роялистов и графа Эссекса парламентариями . Руперт атаковал войска графа с тыла, когда они возвращались в Лондон. Согласно современным сообщениям, силы графа, возглавляемые полковником Миддлтоном, держались крепко; до 800 мушкетеров- роялистов и 60 лошадей, убито и по меньшей мере восемь парламентских отрядов численностью не менее 800 человек также были убиты, и были похоронены на месте в Переулке Мертвеца. Силы роялистов отступили, и граф покинул Тил утром 23 сентября, направляясь в Рединг, где его войска оправились от усталости. Томас Фэйрфакс прошел через Тил 1 мая 1645 года по пути из Виндзора в Солсбери . Доказательства этой встречи были обнаружены в 1878 году, когда недалеко от Переулка Мертвеца был найден меч с остатками железной рукояти. В память об этой стычке жилой комплекс в юго-западном квадранте деревни получил названия улиц Кавальер-Клоуз и Раундхед-роуд.

Автомобильный транспорт

Дилижансы начали курсировать из Лондона в Бат и Бристоль в середине 17 века, вскоре после окончания гражданской войны. В 1667 году первый сквозной автобус рекламировался как «Летающая машина» : на рекламном плакате

Все желающие проехать из Лондона в Бат или в любое другое место на своем пути могут отправиться в гостиницу «Белл Сэвидж Инн» на Ладгейт-Хилл в Лондоне и гостиницу «Белый лев» в Бате, причем в обоих местах их можно будет принять на сцене. Тренер каждый понедельник, среду и пятницу совершает весь путь за три дня (если Бог позволит) и отправляется в пять утра. Пассажиры должны платить один фунт пять шиллингов каждый.

В ответ на увеличение трафика первый участок Бат-роуд, между Ридингом и Тилом, был превращен в магистраль . согласно парламентскому акту 1714 года Остальная часть пути из Лондона в Бристоль должна была пройти в течение следующих четырех десятилетий, что привело к золотому веку автобусных путешествий.

Поскольку Бат-роуд стала признанным торговым путем и магистралью между юго-западом и юго-востоком Англии, Тил стал перевалочным пунктом и как таковой был известен своими многочисленными постоялыми дворами . Этап — это расстояние, которое тренер должен был пробежать перед сменой лошадей, а промежуточный пункт — это место, где лошади отдыхали и освежались перед повторным прохождением этапа в противоположном направлении. Длина этапа обычно составляла от семи до пятнадцати миль, в зависимости от топографии, поэтому этап от Ридинга до Тила длиной в пять миль был коротким и занял бы час. 18-го века Говорят, что разбойник неоднократно Дик Терпин прятался в секретной комнате гостиницы «Старый ягненок» на Черч-стрит. В 1802 году топограф Джеймс Бейкер записал деревню по пути из Рединга в Ньюбери и назвал ее «незначительной». Однако богатство, порожденное продолжающимся ростом дорожного движения, означало, что деревня вступила в свою самую процветающую эпоху, существенно расширившись в начале 19 века, до появления железной дороги. Рост села привел к созданию отдельного церковного прихода и освящению новой церкви в 1832 году.

Дорога вернулась к жизни с изобретением автомобиля, а новый статус Бат-роуд как лондонского шоссе, ведущего в Бристоль, был продемонстрирован 23 апреля 1900 года, когда Автомобильный клуб провел демонстрацию надежности автомобилей с участием кавалькады из Лондона в Бристоль. Калкот-Парк , дом Альфреда Хармсворта, спонсировавшего мероприятие. Калкот-парк тогда находился к северу от прихода Тил. В течение следующих семидесяти лет все автомобильное движение между Лондоном, Ридингом и Бристолем проходило по Тил-Хай-стрит. Однако реакция развития была медленной, и в межвоенный период было построено только два небольших жилых комплекса. Первым был Ламбфилдс к западу от церкви, а вторым - Блоссом-авеню и Кресент на севере. Ламбфилдс был назван в честь гостиницы Old Lamb.

Канал

Шеффилдский разводной мост в 1976 году.

Кеннет Навигейшн открылся в 1723 году от Рединга до Ньюбери. Канал Кеннет и Эйвон, простирающийся от Ньюбери до Бата, был открыт в 1810 году. Пристань Тила находилась в месте под названием Шеффилд, в округе Бергфилд, рядом с Шеффилдским шлюзом . Здесь дорога в деревню Бургфилд пересекает канал по однополосному разводному мосту , который теперь контролируется светофором. Канал был вновь открыт на местном уровне от Темзы в Рединге до пристани Хангерфорд в июле 1974 года. Однако полное восстановление всей длины до Бата было завершено только в 2004 году. В 1983 году Совет Западного Беркшира объявил заповедник Шеффилдского моста для защиты разводной мост, Шеффилдский шлюз и Шеффилд-Милл. В 2000 году тропа канала стала частью Национального велосипедного маршрута 4 . С 2011 года он имеет юридический статус круизного пути, водного пути, предназначенного для движения прогулочных судов.

железная дорога

На карте боеприпасов 1888 года показана железнодорожная линия, разделяющая южный Тайлхерст (большая часть Тила) и Бергфилд.

21 декабря 1847 года Великая Западная железная дорога открыла ​​Тил железнодорожную станцию на северной ветке железной дороги Беркс и Хантс , от Рединга до Хангерфорда . Это немедленно остановило автобусное движение и доходы компании, занимающейся автомагистралями, а также нанесло ущерб компании, занимающейся каналом, которой пришлось снизить тарифы и впредь довольствоваться ограниченным местным движением. В 1852 году канал был продан железной дороге, которая поддерживала его в эксплуатации до 1951 года. Затем обрушившийся акведук закрыл его как сквозной маршрут, хотя формально он так и не был заброшен. Железнодорожная линия была продлена до Девизеса в 1864 году, а в 1906 году стала частью новой прямой магистрали GWR, ведущей в Девон и Корнуолл . Тил был одним из городов и деревень, зависевших от тренерского бизнеса, для которого появление железной дороги была катастрофа. Об этом свидетельствуют последовательные издания « Обзора боеприпасов» , которые показывают, что деревня вошла в застой и не росла до 20 века.

С 1847 года до начала 20-го века деревне приходилось экономически обходиться местным сельским хозяйством, пивоварней и добычей гравия. Однако последнему названию во многом способствовала железная дорога и большой карьер возле деревни, Старый гравийный карьер Тил, открытый в 1887 году с собственным железнодорожным подъездом. 1898 года На карте Артиллерийской службы также изображен небольшой газовый завод рядом со станцией и канатная дорога от Стейшн-роуд возле ее пересечения с Хай-стрит. Есть свидетельства того, что местные фермеры выращивали коноплю для изготовления веревок. Железная дорога до Девизеса была закрыта в 1963 году, и Тил потерял местное сообщение с этим городом.

Аэродром

RAF Theale - это бывший времен Второй мировой войны учебный центр RAF , расположенный на ферме Шеффилд, к востоку от разводного моста через канал, и фактически в округе Бургфилд. Он был открыт в 1944 году с двумя взлетно-посадочными полосами с травяным покрытием и использовался для тренировок в начальной летной школе № 26, а позже в том же году - в школе планерного спорта № 128. В учебной школе использовались двадцать четыре самолета de Havilland Tiger Moths . Канал возле аэродрома был укреплен дотами , один из которых является памятником архитектуры .

Автомагистраль

После открытия железной дороги следующим крупным изменением в деревне стало открытие автомагистрали М4 22 декабря 1971 года. По Хай-стрит перестало проезжать огромное количество транспорта, а оно прекратилось. Развязка 12 на автомагистрали была построена к востоку от села. Старую дорогу перерезали и построили пешеходный мост. От перекрестка к югу от деревни до автомагистрали A340 была построена новая объездная дорога с двусторонним движением. Отсюда до восточного конца Хай-стрит была проложена короткая дорога Hoad Way. Новое транспортное сообщение привело к значительному развитию села. Территория между объездной и железной дорогой была отведена под промышленную и складскую застройку. К деревне были добавлены два новых крупных жилых комплекса: Вудфилд-Уэй на северо-востоке и Медоу-Уэй на юго-западе. Узкая полоска земли между Хай-стрит и объездной была застроена многоквартирными домами. В качестве меры предосторожности в 1971 году сельский окружной совет объявил три заповедные зоны. : Тил-Хай-стрит/Блоссом-лейн, Святая Троица, Тил и Агнец, Тил. В 1984 году, после того как выяснилось, что некоторые здания на Хай-стрит были построены в 17 веке, в общей сложности 32 зданиям в приходе был присвоен статус памятников архитектуры. Все они относятся к категории II, за исключением церкви, которая относится к категории I, и Гарстон-Лок , категории II*.

Управление

До 1894 года Тил был часовней и территорией сбора десятины в приходе Тилхерст. Затем был создан гражданский приход Теале. Новый приход был включен в состав совета сельского округа Брэдфилд . Однако в 1974 году сельский округ стал частью окружного совета Ньюбери, который, в свою очередь, стал унитарным органом власти Западного Беркшира.

География

Топография

Ландшафт нынешнего прихода относительно плоский, с ровными участками земли, примыкающими к главной дороге. Здесь преобладает застроенная территория села. Это жилой район к северу от объездной дороги и коммерческий район к югу от нее. К северу от деревни находится поле для гольфа, а к западу — несколько больших полей, принадлежащих поместью Энглфилд . До 2000 года в старом приходе было много лесных массивов, но они были присоединены к соседним приходам, и единственный оставшийся названный лес - это крошечный фрагмент в юго-восточном углу поля для гольфа рядом с трассой M4, который называется Дальняя Клейхиллская роща. Река Кеннет протекает к югу от деревни, к ней присоединяется канал Кеннет и Эйвон с двумя наборами шлюзов и плотин ( Гарстон шлюзы и Шеффилд).

Раньше он прорезал луга, занимавшие широкую пойму, но в 20 веке они были раскопаны для добычи гравия и заменены мозаикой озер. Юго-восточной и южной границей прихода сейчас является канал. На другой стороне, в округах Бургфилд и Салхэмстед, одно из этих озер теперь является местным природным заповедником под названием Хоузхилл-Лейк . В деревне Теале есть одно озеро на территории жилой застройки на крайнем западе, с северной стороны которого расположены частные дома, но на юге возможны пешие прогулки. Еще два таких озера находятся в бизнес-парке на крайнем юго-восточном углу прихода.

Геология

Как и в других частях долины Кеннет, почва в Тиле представляет собой мел, кремень, гравий, глину, аллювий и суглинок. Деревня расположена на широкой гравийной террасе, полученной из кремней, выветренных из меловой породы. Меловые обнажения на холмах на севере с карманами глины. Пойма реки покрыта аллювием, поверх которого больше гравия. Суглинок образуется там, где мел и глина выветрились вместе. Вдоль реки располагались узкие торфяные болота , обозначающие места бывших стариц . Образцы охры пурпурко-рубры, пурпурно-красной охры , используемой художниками, были найдены в глиняных ямах в деревне. Это разновидность гематитовой железной руды .

Макет и ткань

До 20-го века Тил был ранним примером ленточной застройки , поскольку застроенная территория представляла собой длинную полосу вдоль Бат-роуд без переулков. Планировка сосредоточена на перекрестке, образованном Хай-стрит (восток), Черч-стрит (запад), Блоссом-лейн (север) и Стейшн-роуд (юг). Хай-стрит полностью застроена преимущественно викторианскими зданиями из красного кирпича, некоторые из них имеют узорчатую кирпичную кладку, а некоторые - из известковой штукатурки . Это заповедная зона. внесенные в список здания : 1, 4, 29, 31, 33, 35, 37, 43–5, 47, 48, 49, 50, 52, 58, 60. Ранее зданий семнадцатого века Из них деревянных каркасных — 29, 33, 35 и 52; остальные - грузины или регентцы . 29, 31 и 47 — старые постоялые дворы (31 все еще открыт под названием «Сокол»). В доме №49 необычная готическая дверная коробка.

До 20-го века Черч-стрит не была полностью застроена, а представляла собой группы зданий, разделенных загонами . Деревня заканчивалась деревней Тил-Грин. Энглфилд-роуд разветвляется на северо-запад перед церковью и ведет к медицинскому центру, римско-католической церкви и офису Энглфид-Эстейт на пересечении с Мертвым переулком. Церковь, стена погоста, ворота погоста, Старый дом приходского священника , Старый коттедж приходского священника (бывший каретный сарай) и гробница Уэбба на погосте - все это памятники архитектуры. Церковь является центром собственной заповедной зоны.

Черч-стрит продолжается за церковью к англиканской церкви начальной школе Тил , библиотеке, зеленой школе Тил и центру скорой помощи Святого Иоанна . Перечисленные здания]: 1–3, 2, 18–20, 27, 29 и 49. № 2 - это Crown Inn, сильно переделанная постоялый двор 17-го века, ранее с загоном для каретных лошадей напротив, где сейчас находится автодилер. 18-20 — это «Старый Ягненок», бывший постоялый двор, а теперь отель. Это единственное здание с соломенной крышей в Теале. Оно представляет собой деревянное здание 17 века, к которому примыкает большая пристройка начала 19 века. Дик Терпин останавливался здесь, и предположительно здесь обитает призрак, но «Историческая Англия» отвергает дату 1487 года, написанную на фасаде. «Старый Агнец» легко спутать с соседним «Агнцем» под номером 22, пабом из полихромной кирпичной кладки , который закрылся в 2012 году. У Old Lamb есть собственная заповедная зона, в которую входит небольшой жилой комплекс Lambfields. Он был построен в 1920-х годах, первым в деревне, и представляет собой высококачественные двухквартирные дома, облицованные плиткой, в народном стиле.

Самое маленькое памятник архитектуры в Тиле

До 20 века, Блоссомс-лейн вела к деревушке под названием Блоссомс-Энд и заканчивалась на ферме Блоссомсенд, где теперь находится поле для гольфа. Дорога теперь называется Краун-лейн, ведущей к Блоссом-лейн. Заповедная зона Хай-стрит включает Краун-лейн и нижнюю Блоссом-лейн, защищающие викторианские дома полихромной кирпичной кладкой. Стейшн-роуд ведет через промышленную и коммерческую зону под объездным мостом 1971 года к железнодорожной станции, а затем к разводному мосту через канал в заповедной зоне Шеффилдского моста. Здесь находятся Шеффилдская мельница, Шеффилдский шлюз и дот, все они перечислены. У этого замка необычные зубчатые стены. Замок Гарстон, расположенный на востоке, внесен в список категории II *, поскольку это очень редкий шлюз с торфяной стороной . Граница округа проходит у моста, хотя паб Fox and Hounds в Шеффилд Боттом дальше имеет почтовый адрес Тил. Самое маленькое памятник архитектуры в Тиле находится на автомагистрали A340, к югу от перекрестка Брэдфилд-роуд. Это веха 18-го века в виде короткой колонки с надписью «В БЕЙСИНСТОК 15; В УОЛЛИНГФОРД 13; В ОКСФОРД 26».

Экономика

Пабы

«Сокол», постоялый двор XVI века за фасадом XVIII века.

Тил уже давно ассоциируется с пабами и пивоварением. На Бат-роуд было основано множество постоялых дворов, хотя к 1840-м годам успех Великой Западной железной дороги значительно сократил объем заказов, получаемых постоялыми дворами. В 1843 году, описывая влияние железной дороги на местный бизнес и окружающую среду, Дж. Робертсон предположил, что «вероятно, что через несколько месяцев завершение строительства Великой Западной железной дороги полностью уничтожит приятное разнообразие и свисающие леса Энглфилд и Бинхэм больше не будут повторять ночной вызов гудка почтальона».

К 1854 году старые деревенские постоялые дворы либо закрылись, либо превратились в обычные постоялые дворы и пабы. Уцелевшими были: «Белый Харт» на восточной окраине, на Пинсентс-лейн, снесенный в 1969 году; Бык; Сокол; Замок и Корона. Замок исчез в 1907 году. В 1939 году только Корона предлагала жилье. С другой стороны, в деревне тогда рядом со станцией находился Железнодорожный герб, который был снесен; гостиница Bridge House Inn, расположенная рядом с каналом, сейчас закрыта, а на Черч-стрит - Red Lion, закрытая в 2014 году; Ягненок, закрыт в 2012 году и Волонтер.

Пивоварня Blatch's Theale

Дом и офисы пивоварни - сама пивоварня через железную арку.

Деревенским предприятием, имевшим самый высокий общественный статус в конце 19-го и начале 20-го века, была пивоварня Blatch's Theale Brewery, расположенная в помещениях недалеко от Хай-стрит. Пивоварня начала свою деятельность в 1752 году и была приобретена братьями Блатч, Уильямом, Генри и Фрэнком в 1854 году. Семья создала поместье из двадцати двух трактиров в западном Беркшире и северном Хэмпшире , включая Bull, который был кран. Фирма продавала свое пиво под торговой маркой «стилизованный ячменный колос». Также существовал завод по розливу, и в бутылки разливали пиво Pale Ale, Brown Ale, «BB», XXXX – ячменное вино и Genuine Stout. Компания отказалась от пивоварения в 1959 году, но закупила пиво у Wadworth Brewery в Девайзесе, чтобы продавать его под собственной маркой.

Так продолжалось до смерти Гарольда Блатча, последнего генерального директора семьи, в 1965 году. Его наследники немедленно продали компанию Allied Breweries, торговавшую под названием Ind Coope, в 1965 году, и производство пива было прекращено. Здания пивоварни не были проданы, а некоторые из них сохранились и преобразованы в офисы, например, Brewery Court. Офисы компании располагались по адресу Хай-стрит, 43, в здании, внесенном в список памятников архитектуры, а прилегающий к нему кран Bull теперь принадлежит пивоварне Wadworth Brewery. Местные конкуренты в деревне перед Второй мировой войной исходили от пивоварни H&G Simonds из Рединга, которая владела отелями Falcon и Bridge House Inn у канала, а также от пивоварни Strange's Brewery в Олдермастон-Уорф , которой принадлежали Crown и White Hart. Название улицы, Blatch's Close, посвящено фирме.

Печь для пинсентов

Когда-то Тил занимался производством плитки в Тайлхерсте ; стояла печь . по крайней мере, до конца 19 века к северо-востоку от деревни Компания Pincents Kiln использовала близость мела к глиняным карманам для производства известкового цемента, а также кирпича и черепицы. Сейчас это бизнес-парк к востоку от автомагистрали М4. Некоторые здания на Хай-стрит имеют старые черепичные крыши.

Гравий

Добыча гравия ограничивалась небольшими ямами на открытой гравийной террасе деревни до прибытия железной дороги. Большой карьер был открыт в 1887 году на западе села, у железнодорожной ветки. Эта яма была достаточно глубокой, чтобы затопить ее, как озеро, но последующие работы, продолжавшиеся на запад по Бат-роуд, включали неглубокую очистку гравия над уровнем грунтовых вод . Компания Theale and Great Western Sand and Gravel Co была зарегистрирована как компания с ограниченной ответственностью в 1928 году и в 1955 году была передана компании Wraysbury Sand and Gravel Co. Железнодорожное депо Theale Aggregate Depot на Вигмор-лейн продолжает работать, хотя материалы поступают из других источников. Гравий под аллювием речной долины массово эксплуатировался после Второй мировой войны , с пиком активности в 1950-х годах, с интенсивной добычей гравия вдоль реки Кеннет, в результате чего к югу от железной дороги в четырех милях образовалась серия огромных карьеров. длиной от юга от развязки A340 до железной дороги на Бейзингсток. После истощения они наполнились водой и превратились в серию больших озер. Добывающей деятельности в приходе сейчас нет.

Старый гравийный карьер в деревне уже в 1935 году привлекал внимание орнитологов . Затопленные выработки привлекли множество птиц, в том числе редких, и стали известны на всю страну как место для наблюдения за птицами. Кластер Theale включал гравийные карьеры Wigmore Lane, гравийные карьеры Bottom Lane, карьер Hosehill, главный карьер Theale и карьер Arrow Head. В 1988 году была основана Группа охраны птиц в районе Теале, а в 1997 году она взяла на себя управление заброшенной ямой Хосхилл, которая стала местным природным заповедником под названием Озеро Хосхилл . Сейчас он находится под управлением Фонда дикой природы Беркшира, Бакингемшира и Оксфордшира .

Тил Мотор Компани

Автосалон на углу Черч-стрит и Стейшн-роуд находится в ведении компании Theale Motor Company, потомка очень раннего бизнеса по ремонту автомобилей и гаражей. Компания Theale Motor and Engineering Co была основана на территории бывшего загона для карет в Короне напротив, во время Первой мировой войны .

Бизнес-парки

пять бизнес-парков К железнодорожному вокзалу примыкают . К северу от железной дороги расположены с запада на восток: Технологический центр Тил, Бизнес-парк Тил и Бизнес-парк Арлингтона . К югу от железной дороги находятся Маркхэм-центр (запад) и бизнес-парк Кеннет Вейр (восток). Офисы Koch Media расположены в Великобритании в Тиле, в бизнес-парке Арлингтона. Nokia UK открыла свой юго-восточный офис в том же парке в 2018 году.

Транспорт

железная дорога

Железнодорожный вокзал Теале.

В Тиле есть железнодорожная станция на линии от Рединга до Тонтона ; станция работает с 1847 года. До 2013 года планировка состояла из двух платформ: идущей на восток к Редингу через Сауткот-Джанкшен и Рединг-Уэст , и идущей на запад к Ньюбери через Олдермастон , Мидгам , Тэтчем и ипподром Ньюбери . Некоторые поезда проходят мимо Ньюбери в Кинтбери , Хангерфорд и Бедвин . До 1963 года местные службы ходили в Троубридж через так называемую ветку Девизес , которая была закрыта в том же году. На северной стороне, к востоку от двора, у станции был разъезд для грузовых перевозок общего назначения, а у входа во двор был паб под названием «Железнодорожный герб». Для смешанного транспорта (песок и гравий) использовался терминал на западе, и он остается открытым.

Паб бизнес - был снесен, чтобы построить Brunel Way для Theale парка . В 2013 году началась модернизация станции. Товарный разъезд заменен третьей платформой на новом кольце пути, а также оборудована автостоянка на 215 мест. К сожалению, проект застопорился по юридическим причинам после того, как все старые здания были снесены, а срок завершения оценивается в 2024 году. Между тем, доступа для инвалидов нет, поскольку на платформы можно попасть только по лестнице с автодорожного моста. Поезда обслуживаются Великой Западной железной дорогой и включают в себя базовую услугу - два поезда в час. Один из них - местный Ридинг - Ньюбери , другой - через Лондон Паддингтон - Бедвин .

Автобусы

После открытия автомагистрали М4 в 1971 году было прекращено все междугороднее автобусное движение, автобусное сообщение деревни состояло из прямого маршрута из Ридинга в Ньюбери , вдоль дороги А4 , и деревенских маршрутов между теми же двумя городами, идущими к северу и югу от главная дорога к западу от Теале. Их эксплуатировала компания Reading Buses , а деревенские автобусы были общественными службами, получавшими субсидии муниципалитета. Прямой маршрут обслуживается автобусным сообщением Jet Black, организованным компанией Reading Buses между Ньюбери и Ридингом по дороге A4; время в пути составляет около 50 минут до Ньюбери и 30 минут до Ридинга, при этом основными услугами являются два автобуса в час.

В 2011 году компания Reading Buses отказалась от предоставления субсидируемых услуг в районе Ньюбери . Их взяла на себя компания Newbury & District Bus Company , которая тогда принадлежала Weavaway Travel . Кроме того, фирма из Ридинга заключила с Weavaway контракт на эксплуатацию «Jetblack», хотя и без изменения окраски автобуса. В 2018 году компания Reading Buses взяла на себя управление Newbury & District Bus и снова отказалась от услуг в сельской местности. Они были переработаны и сокращены, и их взяла на себя Совета Западного Беркшира группа транспортных услуг под лозунгом Connect . Службы следующие: 41 из Ньюбери в Тил (Краун) через Чапел-Роу и Бинхэм , два в Тил и один из Тила ежедневно, и 44 Тэтчема в Калкот -Сейнсбери через Бримптон и Тил, одна поездка по понедельникам и средам. В Тиле есть два футбольных автобуса, которые курсируют, когда футбольный клуб «Ридинг» играет дома на стадионе «Мадейски» . F20 проходит из Ньюбери, а F23 начинается в деревне и проходит через Пэнгборн .

Автомобили

Тил находится к юго-западу от развязки 12 автомагистрали М4 ; где знаки перекрестка направляют автомобилистов к «Тил, Ридинг Вест». Автомагистраль здесь была открыта в 1971 году одновременно с объездной дорогой, проходящей южнее села. Часть старой дороги была переделана под автомагистраль. название « Бат-роуд После 1971 года объездной дороге было присвоено ». Первая кольцевая развязка от автомагистрали ведет к деревне справа через Хоад-Уэй и к бизнес-парку Арлингтона слева через Уотерсайд-Драйв. есть платная парковка Рядом с Хай-стрит , к востоку от перекрестка с Хоад-Уэй, .

Канал

Шеффилдский шлюз с зубчатыми стенами.

Канал Кеннет и Эйвон является установленным законом «круизным путем» для движения прогулочных лодок. В Шеффилд Бридж есть автостоянка и место для пикника, но никаких других удобств нет, поскольку гостиница Bridge House Inn не существует. Тропа канала является установленной законом пешеходной дорожкой , а также частью Сустранса Национального велосипедного маршрута 4 Национальной велосипедной сети , велосипедного маршрута на большие расстояния от Лондона до Фишгарда в Уэльсе . Тропа не является установленной законом тропой для верховой езды , и на ней нет лошадей.

Образование

В деревне есть англиканской церкви начальная школа . основана в 1814 году, когда преподобный Томас Шеппард завещал целевой фонд, приносящий 20 фунтов стерлингов в год для школы, «чтобы учить бедных детей читать… и наставлять их в их долге перед Богом, как учит церковный катехизис и наша превосходная литургия». , как он написал. Школа занимала то же место рядом с церковью с 1833 года, но в 2018 году приходской совет одобрил планы Совета Западного Беркшира построить более крупную школу на части игровых площадок на Норт-стрит. Новая школа открылась летом 2020 года. Общественная школа Тил Грин - это общеобразовательная средняя школа и колледж искусств, расположенный к западу от деревни. и имеет специализированное отделение, обслуживающее студентов с аутистическим спектром . школы Зона обслуживания охватывает Вулгемптон, Брэдфилд, Бинхэм, Энглфилд и Базилдон .

Места поклонения

Средневековая часовня легкости

Существует документальное свидетельство 1291 года о часовне, посвященной святому Иоанну Крестителю в Тиле, принадлежащей женскому монастырю монастыря Геринг в Геринг-на-Темзе . Этот монастырь владел прилегающим поместьем Сулхам также . В 19 веке житель деревни А. Харрисон из Беркширского краеведческого клуба писал, что часовня находилась на том же месте, что и нынешняя церковь, и что она имела некоторую связь с Энглфилда . церковью Клуб представлял собой частное антикварное общество, члены которого передавали друг другу записи об истории своих местностей.

В 1542 году, после Генрихом VIII , роспуска монастырей часовня была передана сэру Леонарду Чемберлену ( верхнему шерифу Беркшира). ) и Ричарду Эндрюсу. В следующем году Чемберлен и Ричард Хейлс передали его семье Бургойнов. В 1545 году семья Бургойнов продала часовню Ричарду Бартлетту, который, в свою очередь, продал ее Хамфри Форстеру из Олдермастона в 1587 году. В 1609 году сын Форстера продал собственность Энтони Блгрейву из Соннинга , у которого семья Уайлдер приобрела ее в 1632 году. Последнее упоминание о часовне как о рабочем месте богослужения — это упоминание в семейных делах, датированное 1675 годом . Сообщается, что старое здание часовни было снесено в 1808 году, и в здании нынешней церкви были обнаружены доказательства его фундамента.

Новая часовня легкости

В 1799 году преподобный Томас Шеппард построил новую часовню , в то время как Тил все еще был частью Тилхерст прихода . Он был советником церкви Тайлхерст и поэтому имел полномочия отдать такой приказ. Часовня . была построена из кирпича, имела колокольню и располагалась к юго-западу от нынешней церкви Итак, почти десять лет два здания часовни стояли рядом друг с другом.

Церковь Святой Троицы

Основная статья: Церковь Святой Троицы, Теале

Церковь Святой Троицы — приходская церковь англиканской церкви в Оксфордской епархии . Он был завершен в 1832 году в раннем английском стиле под влиянием Солсберийского собора . Церковь является памятником архитектуры I степени .

Церковь Святого Луки

Римско -католическая церковь Святого Луки — современное здание на Энглфилд- роуд. Это единственное место поклонения в деревне. Это дочерняя церковь католического прихода Вулгемптона аббатства и находится в ведении Дуэ . В основе плана вытянутый пятиугольник , стены выполнены из красного кирпича. Пять скатов крыши сходятся на высоком тонком шпиле белого цвета.

Несоответствие

нет нонконформистских Сейчас в селе общин. Конгрегационалистская церковь основала конгрегацию в Тиле примерно в 1875 году. В 1913 году она захватила гостиницу Angel Inn на Хай-стрит , снесла здание предположительно 16 века и построила часовню . Он закрылся в 1996 году, а в 2007 году его заменили апартаменты под названием Angel Court . Примерно в 1868 году Примитивная методистская церковь основала часовню в деревне на Хай-стрит, 59, которая просуществовала до 1992 года. Она была снесена ради дома Бомонта каменная мемориальная доска на стене. , но об этом увековечивает

Спорт и отдых

, 38а есть зал общественных собраний, которым управляет приходской совет , Джон Камбер-холл На Хай-стрит . В деревне есть площадка для отдыха на Энглфилд- роуд. Здесь находится клуб Тил и Тайлхерст крикетный , который играет в Крикетной лиге Темз-Вэлли . Здесь также находится главный деревенский ратуша , где находится Theale Club, общественный клуб с баром. небольшой скейт-парк Здесь расположен . Игровые поля Норт-стрит — это отдельная локация на другой стороне дороги. Он используется молодежным футбольным клубом Theale Tigers. но часть его была выделена для новой начальной школы клуб Theale в 2018 году. Гольф- на 18 лунок имеет поле для гольфа к северу от деревни, к дому клуба можно подъехать по подъездной дороге со стороны Энглфилд-роуд. Он был заложен в 1996 году. Доступны «Pay and Play», а также дневные и сумеречные билеты. Благотворительные участки доктора Эллертона — это большой набор участков недалеко от Медоу-Уэй. Они были основаны частной благотворительной организацией Dr Ellerton's Charity, основанной в 1899 году для помощи бедным людям в приходе. Клуб водных видов спорта Theale предлагает катание на моторных лодках и водных лыжах на главном гравийном карьере.

Демография

По переписи 2011 года в приходе проживало 2835 человек. Из них 49% (1390) составляли мужчины и 51% (1445) — женщины. Население проживало в общей сложности в 1252 жилищах. Большинство работающих жителей Теале заняты на профессиональных или административных должностях. От 89% до 90% жителей считали свою этническую принадлежность белыми британцами .

Опубликованная статистика за 2011 г.: население, домовладение и выдержки из данных «Физическая среда», проведенных в 2005 г.

Область вывода	Дома в полной собственности	В собственности под кредит	Социально арендованный	Частная аренда	Другой	км 2 дороги	км 2 вода	км 2 домашние сады	Обычные жители	км 2
Гражданский приход	289	475	270	192	9	0.244	0.379	0.288	2835	3.64

Источники

• Бейкер, Дж. (1802 г.), Имперский путеводитель с живописными планами великих почтовых дорог , Лондон: Уиттингем , получено 21 мая 2011 г.
• Британская археологическая ассоциация (1865 г.), Археологический журнал , том. № 2, Лондон: Лонгман, Браун, Грин и Лонгман , получено 17 мая 2011 г.
• Браун, Дж. (1816 г.), Энциклопедия Пертенсис , том. 22, Эдинбург: Джон Браун , получено 23 мая 2011 г.
• Коул, С. (2007), к западу от Паддингтона , Малверн, Вустершир: Etica Press, ISBN  9781905633050 , получено 9 июня 2013 г.
• Дефо, Д. (1748), Путешествие по всему острову Великобритании: разделенное на маршруты или путешествия , том. стр. 2, Лондон: С. Бирт и Т. Осборн , данные получены 21 мая 2011 г.
• Диккенс, К. (1869), Круглый год: Еженедельный журнал , Лондон: Чепмен и Холл , получено 22 мая 2011 г.
• Дичфилд, штат Пенсильвания; Пейдж, W (1923), История графства Беркшир , том. 3, Лондон: Институт исторических исследований.
• Лондонское геологическое общество (1861 г.), Ежеквартальный журнал Лондонского геологического общества , том. 1, Лондон: Общество , получено 22 мая 2011 г.
• Совет сельского хозяйства Великобритании (1809 г.), Сельскохозяйственные исследования: Беркшир , том. 2, Лондон: Совет сельского хозяйства Великобритании , получено 17 мая 2011 г.
• Хэнди, А. (1825 г.), Журнал механики и журнал науки, искусства и производства , том. Том 4, Лондон: Найт и Лейси , получено 21 мая 2011 г.
• Найт, К. (1840 г.), Беркшир: включая полное описание Виндзорского замка , Лондон: К. Найт , получено 21 мая 2011 г.
• Лаудон, Дж. К. (1833 г.), Журнал садовника и реестр сельских и бытовых улучшений , том. №9, Лондон: Лонгман, Рис, Ороме, Браун и Грин , получено 21 мая 2011 г.
• Марс, А (2003), Церковь Пресвятой Троицы: Тил с Норт-стрит (PDF) , Тил, Беркшир: Церковь Пресвятой Троицы , получено 5 января 2018 г.
• Мендес да Коста, Э. (1757), Естественная история окаменелостей , Лондон: Дэвис и Реймерс , получено 23 мая 2011 г.
• Ньюбери и округ (2013 г.), расписание 101/104/105 (PDF) , Ньюбери, Беркшир: Совет Западного Беркшира , получено 9 июня 2013 г.
• Управление национальной статистики (2011a), Район: Theale CP (приход): ключевые цифры переписи 2011 года , Лондон: Управление национальной статистики , данные получены 9 июня 2013 г.
• Управление национальной статистики (2011b), Район: Theale CP (приход): Род занятий, 2011 г. , Лондон: Управление национальной статистики , данные получены 9 июня 2013 г.
• Управление национальной статистики (2011c), Район: Theale CP (приход): этническая группа, 2011 г. , Лондон: Управление национальной статистики , данные получены 9 июня 2013 г.
• Певснер, Н. (1966), Здания Англии: Беркшир , Хармондсворт: Penguin Books
• Робертсон, Дж. Г. (1843), Окрестности Ридинга , Ридинг, Беркшир: Джон Снэр , получено 21 мая 2011 г.
• Роуз, HJ; Мейтленд, SR (1832), The British Magazine , vol. № 2, Лондон: Джон Террилл , получено 18 мая 2011 г.
• Рашворт, Дж. (1701 г.), Исторические сборники частных государственных документов, Важные вопросы права, Замечательные слушания в пяти парламентах , том. №6, Лондон: Рашворт , получено 22 мая 2011 г.
• Рашворт, Дж (1708), Исторические сборники г-на Рашворта: сокращенные и улучшенные , том. 5, Лондон: Рашворт , получено 21 мая 2011 г.
• Партнерство юго-восточных сельских городов (2011), Тил , Ридинг, Беркшир: Партнерство юго-восточных сельских городов, заархивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. , получено 16 мая 2011 г.
• Начальная школа англиканской церкви Theale, Начальная школа Theale C of E , Челтнем, Глостершир: Интернет-комплект, заархивировано из оригинала 19 июня 2013 г. , получено 9 июня 2013 г.
• Урбан, С. (1852), The Gentleman's Magazine , Лондон: Джон Бойер Николс и сын , получено 21 мая 2011 г.
• Совет Западного Беркшира (2009 г.), Руководство для родителей по поступлению в средние школы в Западном Беркшире, 2009/10 г. , Ньюбери, Беркшир: Совет Западного Беркшира , получено 22 мая 2011 г.
• Уитлок, Б. (1853 г.), Мемориалы об английских делах с начала правления , том. 1, Оксфорд, Оксфордшир: Oxford University Press , получено 21 мая 2011 г.