Престон и Уиганская железная дорога

Закон о железной дороге Престона и Уигана 1834 г.
показывать Закон о железной дороге Престона и Уигана 1834 г.
Act of Parliament
	Parliament of the United Kingdom
Citation	4 & 5 Will. 4. c. xxv

Закон о железной дороге Престона и Уигана 1831 г.
показывать Закон о железной дороге Престона и Уигана 1831 г.
Act of Parliament
	Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act for making and maintaining a Railway from the Borough of Wigan to the Borough of Preston, both in the County Palatine of Lancaster, and collateral Branches to communicate therewith.
Citation	1 Will. 4. c. lvi
Other legislation
Repealed by	Preston and Wigan Railway Act 1834
Status: Repealed
Text of statute as originally enacted

Престон и Уиганская железная дорога
Обзор
Местный	Ланкашир
Даты работы	22 апреля 1831 г. – 22 мая 1834 г.
Преемник	Северная железная дорога Союза
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея

Северная железная дорога Союза

Легенда

1834 – 1889

Ланкастер и Престон Дж. Рли

в Ланкастер

Максвелл Хаус

(

закрыто

1844

)

Престон

Батлер-стрит

( ЭЛР )

товары на набережной Виктория

Престон

Фишергейт Хилл

( WLR )

Река Риббл

Западная Ланкаширская железная дорога

в Саутпорт

Восточная Ланкаширская железная дорога

в Ливерпуль

Фаррингтон

(переименован в Фарингтон )

Блэкберн и Престон Рлай

в Блэкберн

Золотой холм

(переименован в Лейланд )

Юкстонский перекресток

Ланкашир Юнион Железная дорога

в Блэкберн

Юкстон ( ТОЛЬКО )

Юкстон ( B&PR )

(переименован в Стэндиш )

Ланкашир и Йоркшир Rly

в Хорвич и Хорвич Воркс

Ланкашир и Йоркшир Rly

в Хиндли

Голова кабана

Ливерпуль и Бери железная дорога

в Хиндли

Ланкашир Юнион Железная дорога

в Хиндли

Лосток-Джанкшен

Болтон Тринити-стрит

Манчестер, Болтон и Бери-Рли

в Солфорд

Уиган

Уиган Товары

Спрингс филиал

Ливерпуль и Бери железная дорога

в Ливерпуль

Ланкашир Юнион Железная дорога

в Хиндли

Инс Мосс Джанкшн

Лондон и Северо-Западная автомагистраль

в Манчестер

Ланкашир Юнион Железная дорога

в Сент-Хеленс

Бамфурлонг

Ливерпуль, Сент-Хеленс

и автомагистраль Саут-Ланс

в Сент-Хеленс

Центральный

Ливерпуль, Сент-Хеленс

и автомагистраль Саут-Ланс

в Лоутон

Сент-Мэри

Голборн

LNWR Winwick Отсечка

(открыт в 1864 г.)

Престон Джанкшен

(переименован в Лоутон )

Ливерпуль и Манчестер Rly

в Манчестер

Парксайд

(второй)

Ливерпуль и Манчестер Rly

в Ливерпуль

Парксайд

(оригинал)

Лондон и Северо-Западная автомагистраль

в Уоррингтон

					Северная железная дорога Союза и предшественник:
					Болтон и Престон железная дорога
					Другие линии (не все показано):
					Великая Центральная железная дорога предшественники:
					Железная дорога Ливерпуля, Сент-Хеленс и Южного Ланкашира
					Ланкашир и Йоркширская железная дорога и предшественники:
					Блэкберн и Престон железная дорога
					Железная дорога Восточного Ланкашира (1844–1859)
					Западная Ланкаширская железная дорога
					Манчестер и Лидс железная дорога предшественники:
					Ливерпуль и Бери железная дорога
					Железная дорога Манчестера, Болтона и Бери
					Лондон и Северо-Западная железная дорога и предшественники:
					Ланкашир Юнион Железная дорога
					Железная дорога Ланкастер и Престон-Джанкшен
					Ливерпуль и Манчестерская железная дорога

Железная дорога Престона и Уигана была первой британской железнодорожной компанией, действовавшей в Ланкашире .

Железная дорога Престона и Уигана получила акт парламента о Закон о железной дороге Престона и Уигана 1831 года ( 1 Will. 4. c. lvi) от 22 апреля 1831 года о строительстве линии длиной 15 миль 30 цепей (24,7 км) между Уиганом и Престоном . ^{[ а ]}^{[ акт 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

8 августа 1833 года правление решило, что им будет выгодно объединиться с Уиганской железной дорогой ; вскоре после этого директора Уиганской железной дороги встретились и согласились с ними. Закон о железных дорогах Престона и Уигана 1834 года ( 4 и 5 завещаний 4. c. xxv) был одобрен и получил королевское одобрение 22 мая 1834 года, в результате чего обе железные дороги были объединены в состав Железной дороги Северного Союза . Это было первое в истории объединение железнодорожных компаний. ^{[ акт 2 ]}^{[ 8 ]}

Линия была официально открыта железной дорогой Северного Союза 21 октября 1838 года и открыта для публики 31 октября. ^{[ 4 ]}

Акты парламента

^ Закон о строительстве и обслуживании железной дороги от района Уиган до района Престон, как в Палатинском графстве Ланкастер, так и сопутствующих ветвей для связи с ней. ^{[ 3 ]}
^ Закон об объединении железнодорожной компании Уиганского филиала и железнодорожной компании Престона и Уигана; за разрешение на внесение изменений на линию последней упомянутой железной дороги; а также об отмене, изменении и дополнении законов, касающихся указанных железных дорог. ^{[ 7 ]}

Примечания

^ Железные дороги в Соединенном Королевстве по историческим причинам измеряются милями и цепями . ^{[ 1 ]} Длина цепи составляет 22 ярда (20 м), на милю приходится 80 цепей. ^{[ 2 ]}

Цитаты

^ Джейкобс 2009 , с. 11.
^ «Закон о мерах и весах 1985 года» . Legislation.gov.uk . Щ. 1, Часть VI . Проверено 25 сентября 2014 г.
^ «Местный и личный закон, 1 Вильгельм IV, c. lvi» . Парламентский архив Великобритании . Парламент Великобритании. 1831 год . Проверено 24 июля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Одри 1990 , с. 99.
^ Грант 2017 , с. 461.
^ Маршалл 1969 , с. 66.
^ «Местный и личный закон, 4 и 5 Вильгельма IV, ок. xxv:» (PDF) . Парламентский архив парламента Великобритании . Парламент Великобритании. 1834 год . Проверено 10 сентября 2020 г.
^ Суини 2008 , с. 13.

Библиография

Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошан, Лестершир: ISBN Troubador Publishing Ltd. 978-1-78803-768-6 .
Джейкобс, Джеральд (2009). «Железнодорожный пробег». В «Бридже», Майк (ред.). TRACKatlas материковой Британии . Брэдфорд на Эйвоне: карты маршрутов. ISBN 978-0-9549866-5-0 .
Маршалл, Джон (1969). Ланкаширско-Йоркширская железная дорога . Том. 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-4352-4 .
Суини, Деннис (2008), Уиганское отделение железной дороги , Triangle Publishing, ISBN 978-0-9550030-35

[Act1831-5] Закон о строительстве и обслуживании железной дороги от района Уиган до района Престон, как в Палатинском графстве Ланкастер, так и сопутствующих ветвей для связи с ней. ^{[ 3 ]}

[Act1834-10] Закон об объединении железнодорожной компании Уиганского филиала и железнодорожной компании Престона и Уигана; за разрешение на внесение изменений на линию последней упомянутой железной дороги; а также об отмене, изменении и дополнении законов, касающихся указанных железных дорог. ^{[ 7 ]}

[3] Железные дороги в Соединенном Королевстве по историческим причинам измеряются милями и цепями . ^{[ 1 ]} Длина цепи составляет 22 ярда (20 м), на милю приходится 80 цепей. ^{[ 2 ]}

[FOOTNOTEJacobs200911-1] Джейкобс 2009 , с. 11.

[2] «Закон о мерах и весах 1985 года» . Legislation.gov.uk . Щ. 1, Часть VI . Проверено 25 сентября 2014 г.

[4] «Местный и личный закон, 1 Вильгельм IV, c. lvi» . Парламентский архив Великобритании . Парламент Великобритании. 1831 год . Проверено 24 июля 2022 г.

[FOOTNOTEAwdry199099-6] Jump up to: ^а ^б Одри 1990 , с. 99.

[FOOTNOTEGrant2017461-7] Грант 2017 , с. 461.

[FOOTNOTEMarshall196966-8] Маршалл 1969 , с. 66.

[9] «Местный и личный закон, 4 и 5 Вильгельма IV, ок. xxv:» (PDF) . Парламентский архив парламента Великобритании . Парламент Великобритании. 1834 год . Проверено 10 сентября 2020 г.

[FOOTNOTESweeney200813-11] Суини 2008 , с. 13.

[ а ]

[ акт 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ акт 2 ]

[ 8 ]

[ 3 ]

[ 7 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Железнодорожные компании, входящие в состав Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог.
Учредительные компании	Каледонская железная дорога Фернесс железная дорога Глазго и Юго-Западная железная дорога Хайлендская железная дорога Ланкашир и Йоркширская железная дорога Лондон и Северо-Западная железная дорога Мидлендская железная дорога Северная Стаффордширская железная дорога
Дочерние компании	Арброт и Форфарская железная дорога Бречинская и Эдцелльская районная железная дорога Калландер и государственная железная дорога Кэткартская районная железная дорога Чарнвудская лесная железная дорога Клитор и железная дорога Уоркингтон-Джанкшен Кокермут, Кесвик и Пенритская железная дорога Железная дорога Дирн-Вэлли Дорнохский легкорельсовый транспорт Железная дорога Данди и Ньютайл Харборнская железная дорога Киллин Железнодорожный Ланаркшир и Эйрширская железная дорога Нотт-Энд Железная дорога Легковая железная дорога Лик и Манифолд-Вэлли Мэрипорт и Карлайлская железная дорога Железная дорога Молд и Денби-Джанкшен Северный и Юго-Западный железнодорожный узел Северный Лондон железная дорога Объединенная железная дорога Портпатрик и Вигтауншир Компания Shropshire Union Railways and Canal Солуэй-Джанкшен Железная дорога Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен Железная дорога Тоттенхэм и Форест-Гейт Легкая железная дорога Уик и Либстер Виррал железная дорога Йоркшир-Дейлс железная дорога
Бывшие объединенные железные дороги	Объединенная железная дорога Эшби и Нанитон Объединенный комитет станции Цитадель Объединенная железная дорога Глазго и Пейсли Объединенная железная дорога Глазго, Баррхеда и Килмарнока Объединенная железная дорога Фернесс и Мидленд Комитет по грузовому движению Ланкашир Юнион Железная дорога Северная железная дорога Союза Престон и Лонгриджская железная дорога Объединенная железная дорога Престона и Уайра Уайтхейвен, Клитор и Эгремонтская железная дорога
(Полный список составляющих)