USS SHA SHAULA

	SS James Screensing , 23 ноября 1943 года, в Shipbuilding Corp., Джексонвилл, штат Флорида.
История
Соединенные Штаты
Имя	Джеймс Скривен
Тезка	Джеймс Скривен
Владелец	Администрация военной доставки (WSA)
Заказано	В качестве корпуса типа (EC2-S-C1), MC Hull 1213
Награжден	4 марта 1942 года
Строитель	Компания Shipbuilding St. Johns River , Джексонвилл , Флорида
Расходы	$1,342,750
Номер двора	21
Путь номер	3
Заложено	4 октября 1943 года
Запущен	23 ноября 1943 года
Спонсируется	Миссис Гарднер Т. Джилетт
Завершенный	4 декабря 1943 года
Идентификация	Знак звонка : KVBW ; ;
Судьба	Переведен в ВМС США , 4 декабря 1943 года
Соединенные Штаты
Имя	Ша Шаула
Тезка	Звезда Шаула
Приобретенный	4 декабря 1943 года
Введено в эксплуатацию	5 мая 1944 года
Выведено из эксплуатации	24 июня 1946 года
Поражен	19 июля 1946 года
Идентификация	Символ корпуса : АК-118 ; Знак звонка : ntuc ; ;
Судьба	Заложен в резервном флоте национального обороны , Олимпия , Вашингтон, 25 июня 1946 года. ; Продано для коммерческого использования, 7 июля 1947 года, удален из флота, 9 июля 1947 г. ;
Примечания	Имя возвращено к Джеймсу Скривену, когда заложено в резервном флоте
Италия
Имя	Олимпиада
Владелец	Ахилл Лауро
Судьба	Продается за отказ, 1969
Общие характеристики
Класс и тип	Кратер -класс грузовой корабль
Смещение	4023 длинных тонн (4088 т) (стандарт) ; 14 550 тонн (14 780 т) (полная нагрузка) ;
Длина	441 фут 6 в (134,57 м)
Луч	56 футов 11 в (17,35 м)
Черновик	28 футов 4 в (8,64 м)
Установленная питание	2 × запуска нефти 450 ° F (232 ° C) Котлы , работающие при 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) (изготовлено с помощью инженерии сжигания ) ; 2500 Shp (1900 кВт) ;
Движитель	1 × вертикальный тройной экспертный паровой двигатель , (изготовленная General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) ; 1 × винтовой винт ;
Скорость	12,5 кН (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час )
Емкость	7 800 т (7700 тонн) DWT ; 444206 с FT (12 578,5 м. 3 ) (не отработанный) ;
Дополнение	206
Вооружение	1 × 5 в (130 мм)/38 калибр . ; 4 × 40 мм (1,6 дюйма) 40 мм зенитные орудие Bofors ; 6 × 20 мм (0,79 дюйма) Орликоны пушки зенитные пистолеты ;

USS Shaula (AK -118) был кратера грузовым кораблем , преобразованным с корабля свободы , по заказу военно -морского флота США для службы во Второй мировой войне . Впервые она была названа в честь Джеймса Скривен , американского генерала во время войны с американской революцией . Она была переименована и заказана после Шаулы , второй самой яркой звездной системы созвездии Скорпиуса в . Она отвечала за доставку войск, товары и оборудование в зону военных действий.

Строительство

Джеймс Скривен был заложен 4 октября 1943 года по контракту на морскую комиссию (MARCOM), MC HULL 1213, компанией судостроительной компании St. Johns River , Джексонвилл , Флорида; Она была спонсирована миссис Гарднер Т. Гиллетт, прямой потомка тезки, и запущенная 23 ноября 1943 года. Она была приобретена военно -морским флотом США под хартией борки 4 декабря 1943 года и переименованной в Шаулу . Она была конвертирована на военно -морскую службу Gibbs Gas Engine Co. , Джексонвилл, и заказалась в Джексонвилле 5 мая 1944 года. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История обслуживания

17 мая Шаула отправилась в Хэмптон -Роудс , штат Вирджиния, в своем круизе . 1 июня она была прикреплена к военно -морской транспортной службе и два дня спустя отправилась в Дэвисвилл, штат Род -Айленд , где загрузила груз. В середине июня она была в начале Перл-Харбора , через Нью-Йорк, залив Гуантанамо и Пэнамский канал . ^{[ 4 ]}

Шаула прибыл в Перл -Харбор 13 июля; выписал свой груз; и отплыл на военно -морской запас (NSD), Окленд, Калифорния , 3 августа. Там она была конвертирована в судно флота для сухого провизии, загруженную грузом и приказала вернуться в Перл -Харбор. Прибыв туда 30 -го числа, она была перенаправлена в гавань Сидлер , Манус . С 20 сентября по 16 октября она выпустила груз в 3 -й флот и, когда он был пуст, отправился в Сан -Педро, Лос -Анджелес , чтобы перезагрузить. ^{[ 4 ]}

Шаула выступила из Сан -Педро 23 ноября 1944 года. Она позвонила в Перл -Харбор и продолжала в Эниветок , где она предоставляла флот с 15 по 25 декабря 1944 года, когда она переехала в Улити . Она оставалась там до 12 февраля 1945 года, когда она отплыла в конвой для Гуама . Восемь дней спустя она отправилась в Сан -Франциско . После завершения ремонта и перезагрузки путешествия она направилась на запад 3 апреля, чтобы залив Улити и Лейте . ^{[ 4 ]}

Грузовой корабль остался в Лейте залива с 25 мая по 2 октября, когда она отправилась в Вакаяма, Япония , через Окинаву . Шаула покинул Вакаяму, три недели спустя для Бунго Суидо , чтобы предоставить тральщика; оттуда нанять Ван , Нагасаки и Сасебо. ^{[ 4 ]}

Тайфун Нора

19 ноября 1945 года она была начата из Сасебо в Самар , Филиппинские острова . 24 ноября Шаула находился в центре тайфун Норы , содержащей ветры свыше 100 кН (190 км/ч; 120 миль в час). Она потеряла одну спасательную шлюпку и один плот жизни. На следующий день она все еще была в центре тайфуна. В тяжелых морях и катящихся 47 ° Шаула потеряла два LCM по боку. На следующий день она достигла Самара и вошла в сухой док для ремонта. После того, как они были завершены, она работала на Филиппинских островах, пока не отправилась в Шанхай, 15 февраля 1946 года. Она также посетила Йокогама и Манус, прежде чем войти в Перл -Харбор, 3 мая, по пути к западному побережью США . ^{[ 4 ]}

Вывод из эксплуатации

Шаула прибыл в Сиэтл , штат Вашингтон, 31 мая 1946 года, и подготовился к выводу из эксплуатации. Она была возвращена в WSA 25 июня; Потраченная из списка военно -морского флота 19 июля 1946 года. Она была продана в Италию 7 июля 1947 года и вышла из флота 9 июля 1947 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Коммерческая история

Переименованная в SS Olimpia , ее временно использовали в качестве авианосца эмигрантов, но вернулась к роли только в грузосленности в 1951 году. Ахилль Лауро был политиком правого крыла, который расширился из грузовой доставки в бизнес эмигрантов. Она была кораблем с базовым жильем, которое поспешно забито пассажирам эмигрантов. Она была включена в список судов, на чьи обычные линейные путешествия международная организация беженцев предложила сделать бронирование блоков в год до июля 1950 года. В 1951 году ее пассажирское жилье было удалено, и она плыла с 1952 по 1968 Полем Ее маршрут был Генуа в Австралию через Неаполь , Италия, Суэз , Аден , Бомбей , Сингапур, Фримантл и Сидней, Австралия. В 1968 году она была отменена в La Spezia . ^{[ 3 ]}

Военные награды и награды

Никакие боевые звезды не записаны в списке военно -морского флота для Шаулы . Однако ее команда имела право на следующие медали и ленты кампании:

^{[ 3 ]}

Ссылки

Библиография

«Св. Иоанна Ривер Ковлек, Джексонвилл Флорида» . ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г. Получено 3 января 2020 года .
Морская администрация. "Джеймс скривенство" . Статусная карта суда базы данных судов . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 3 января 2020 года .
«USS Shaula (AK-118)» . Navsource.org. 13 июня 2014 года . Получено 3 января 2020 года .
"Шаула" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морская история и команда наследия . 9 сентября 2015 года . Получено 3 января 2020 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
«С.С. Джеймс Скривен » . Получено 3 января 2020 года .

Внешние ссылки

Фотогалерея Шаула на Navsource Naval History

[FOOTNOTEMARCOM-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маршировать .

[FOOTNOTESt._John's_River_SBC2010-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Сент -Джонс Ривер SBC 2010 .

[FOOTNOTENavsource-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Navsource .

[FOOTNOTEDANFS-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Danfs .

[FOOTNOTEMARAD-5] Остается .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]