Маршрут США 23

Маршрут США 23
Маршрут США 23
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 23 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	1 435,17 миль (2309,68 км)
Существовал	1926 -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 1 / США 17 в Джексонвилле, Флорида
	I-95 в Джексонвилле, Флорида ; I-16 / I-75 в Мейконе, Джорджия ; I-20 / I-85 в Атланте, Джорджия ; I-40 возле Эшвилла, Северная Каролина ; I-81 возле Кингспорта, Теннесси ; I-64 возле Эшленда, Кентукки ; I-70 / I-71 в Колумбусе, штат Огайо ; I-75 в Перрисбурге, Огайо ; I-94 в Анн-Арборе, Мичиган ; I-96 в Брайтоне, Мичиган ;
Северный конец	I-75 в Макино-Сити, Мичиган
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Флорида , Джорджия , Северная Каролина , Теннесси , Вирджиния , Кентукки , Огайо , Мичиган
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Маршрут 23 США или шоссе 23 США ( US 23 ) — это крупная пронумерованная автомагистраль с севера на юг США между Джексонвиллем, Флорида , и Макино-Сити, штат Мичиган . Это оригинальный маршрут 1926 года, который первоначально доходил только до Портсмута, штат Огайо , и с тех пор был расширен. Раньше это была часть главной автомагистрали, известной как шоссе Дикси . Южная конечная остановка шоссе находится в Джексонвилле, Флорида, по адресу US 1 / US 17 . Северная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 75 (I-75) в Макино-Сити, штат Мичиган.

Описание маршрута

Длина
	мне ^{[ 1 ]}	км
Флорида	37.67	60.62
Джорджия	391.69	630.36
Северная Каролина	109.22	175.77
ТН	57.48	92.51
И	60.91	98.03
этот	157.76	253.89
ОЙ	234.86	377.97 ^{[ 3 ]}
МНЕ	364.92	587.28
Общий	1,435.17	2,309.68

Флорида

US 23 начинается от US 1 (Main Street) в северной части центра города Джексонвилл , начинается как пара полос с односторонним движением , с переулками, идущими на север, встречающимися с Государственным колледжем Флориды в Джексонвилле . Это также беззнаковая государственная дорога 139 (SR 139) от ее южной конечной остановки до развязки с US 1 на северо-западе Джексонвилля (SR 139 продолжается на восток вдоль SR 10A от конца US 23 до SR 115 ). К западу от I-95 шоссе US 23 завершает пару с односторонним движением, продолжаясь как Кингс-Роуд через северо-запад Джексонвилля как автономная дорога. В нескольких милях к западу шоссе US 23 встречается с шоссе US 1/ SR 15 ( бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего ), становясь совпадающим с шоссе на оставшейся части пути через Флориду. Дорога продолжается на северо-запад, пересекается с I-295 и в конечном итоге выходит из Джексонвилля. В Каллахане дороги US 1/US 23 встречаются с US 301 , начиная трехстороннее совмещение, поскольку дорога продолжается на север к реке Сент-Мэрис , покидая Флориду и въезжая в Джорджию.

Грузия

В Джорджию US 23 входит из Флориды одновременно с US 1 и US 301 к югу от Фолкстона . Внутри Хоумленда шоссе US 301 ответвляется, а шоссе US 23 продолжается на северо-запад, а шоссе US 1 представляет собой разделенное четырехполосное шоссе в направлении Уэйкросса , где оно пересекает шоссе US 82 . US 23 отделяется от US 1 в семи милях (11 км) к северу от Алмы и продолжается до Хэзлхерста по двухполосному шоссе.

В Хэзлхерсте шоссе US 23 пересекает шоссе US 221 и начинает работать одновременно с шоссе US 341 , разделенным четырехполосным шоссе, обозначенным как Golden Isles Parkway. Продолжая путь в Макрей, шоссе пересекает шоссе US 280 , US 319 и US 441 . В Истмане шоссе US 23 покидает шоссе US 341 и пересекает I-16 возле Мейкона .

US 23 - это две полосы движения от Истмана до поселка Эмпайр , затем пять полос с центральной полосой поворота на объездную дорогу Кокрана , которая состоит из двух полос. В Кокране US 23 работает одновременно с альтернативным US 129 (US 129 Alt.). К северу от Кокрана это неразделенные четыре полосы движения на протяжении 13 миль (21 км) до пересечения с государственной трассой 96 (SR 96) в Тарверсвилле , затем две полосы движения на следующие 24 мили (39 км) до пересечения с I-16 возле Мейкон возле старого Кэмп-Уилера. К северу от I-16 шоссе US 23, известное как Восточный бульвар Окмалджи, поворачивает на шоссе Эмери, а затем поворачивает на Спринг-стрит, прежде чем пересечь автомагистраль I-75 и реку Окмалджи . После реки шоссе US 23 поворачивает на Риверсайд Драйв, затем идет параллельно реке Окмалджи и шоссе I-75, US 41 и US 80 и покидает шоссе US 129 Alt. Затем US 23 снова пересекает I-75 и продолжает путь в сторону Джексона .

В округе Генри шоссе US 23 продолжается на север одновременно с шоссе SR 42 . US 23 следует за Морленд-авеню одновременно с SR 42 в округе Клейтон и метро Атланта , протянувшись на несколько миль по совершенно прямой линии с севера на юг, которая также является линией округа Фултон - ДеКалб . Затем шоссе поворачивает на авеню Понсе де Леон, отделяясь от SR 42, и следует по шоссе US 29 , US 78 и US 278 . Дальше шоссе US 23 поворачивает на Клермонт-авеню и на Буфорд-хайвей, выезжая из метро Атланта. В Буфорде шоссе US 23 поворачивает направо на SR 20 , затем на I-985 . Шоссе пересекает шоссе US 129 в Гейнсвилле . В конце I-985 US 23 затем продолжает движение одновременно с SR 365 на север.

US 23 пересекает US 123 в Корнелии и начинается после US 441. В Клейтоне шоссе затем пересекает US 76 .

Хотя US 23 примерно параллелен I-75 от Мейкона до Атланты , и оба маршрута проходят в нескольких милях от Атланты, US 23 пересекается с I-75 только на съезде Riverside Drive в Мейконе. Он пересекает шоссе I-75 в нескольких милях к югу. Это единственное место, где шоссе US 23 проходит к западу от I-75 и простирается на много миль к северу, в Перрисберг, штат Огайо (недалеко от Толедо ).

Северная Каролина

Шоссе проходит одновременно с шоссе US 441 между границей штата Джорджия и Диллсборо , затем с шоссе US 74 через Уэйнсвилл в качестве скоростной автомагистрали Грейт-Смоки-Маунтинс , а затем с шоссе US 19 через Кантон и Энка - Кэндлер . К западу от Эшвилла шоссе следует по I-26 до границы штата Теннесси.

Теннесси

US 23 проходит одновременно с недавно модернизированной I-26 от границы штата Северная Каролина мимо Джонсон-Сити и Кингспорта . К западу от Кингспорта автомагистраль I-26 останавливается на пересечении с шоссе US 11W , а шоссе US 23 продолжает идти на север к границе штата Вирджиния.

Вирджиния

США 23 простирается на 61 милю (98 км) через крайнюю юго-западную Вирджинию , южная точка начинается в Вебер-Сити , а северная точка заканчивается в Паунде . Он проходит одновременно с шоссе US 58 и US 421 от Гейт-Сити до Даффилда . Он пересекает реку Клинч недалеко от Клинчпорта . От Даффилда до Биг-Стоун-Гэп она проходит через национальные леса Джорджа Вашингтона и Джефферсона . Весь маршрут представляет собой четырехполосную автомагистраль. Участок шоссе известен как «Кривая дорога: музыкальная тропа наследия Вирджинии» и является символом важности шоссе для музыки кантри.

US 23 также проходит мимо следующих городов, поселков и округов в Вирджинии: Гейт-Сити в округе Скотт ; Нортон ( независимый город ); и Биг Стоун Гэп и Паунд в округе Уайз .

Кентукки

US 23 известен как «Шоссе кантри-музыки», поскольку он въезжает в Кентукки из Вирджинии после пересечения Паунд-Гэп возле Уайтсбурга . Лоретта Линн , Дуайт Йоакам , Билли Рэй Сайрус , Пэтти Лавлесс , Кристал Гейл , Крис Стэплтон , Хайло Браун и многие другие отмечены на пути US 23 через Кентукки. ^{[ 4 ]} US 23 объединяется с US 119 возле Пайквилля и продолжает движение на север. К югу от Пайквилля он соединяется с шоссе US 460 и шоссе 80 Кентукки (KY 80). Затем он проходит через переход Пайквилля и US 119 отклоняется от маршрута возле деревни Коул-Ран . KY 80 отделяется на юг от US 23 возле Престонсбурга , а US 460 отделяется на запад в Пейнсвилле . Затем US 23 проходит через внешнюю окраину Луизы и пересекает I-64 в Катлеттсбурге . Шоссе также начинает работать одновременно с шоссе US 60 от Катлеттсбурга до Эшленда .

В Эшленде шоссе US 23 следует по Винчестер-авеню, а затем по Гринап-авеню через центр города. Винчестер-авеню продолжается на север от 33-й улицы как US 23 Business (US 23 Bus.) до тех пор, пока не соединится с US 23 на 6-й улице. Отсюда шоссе US 23 проезжает мимо торгового центра Ashland Town Center и торгового района Мелоди-Маунтин, а затем выезжает за пределы города. Продолжая двигаться на север возле Беллефонте , шоссе минует завод Ashland Works компании AK Steel и въедет в округ Гринап . Он проходит мимо нескольких торговых центров и центра города Рассел , а затем ненадолго въезжает в Флэтвудс , а затем въезжает в Рейсленд вдоль южных берегов реки Огайо . Пройдя через города Вюртланд , Гринап и Саут-Шор , шоссе пересекает реку Огайо в Южном Портсмуте и въезжает в Огайо в Портсмуте .

С 1999 года вся часть Кентукки представляет собой четырехполосное шоссе; в некоторых крупных городах есть дополнительные полосы движения в обоих направлениях. На северо-востоке Кентукки, от развязки I-64 на север до Огайо, некоторые участки представляют собой неразделенные четыре полосы движения с двойной желтой линией вместо средней линии. Это самые старые четырехполосные участки дороги US 23 в Кентукки, которые были модернизированы в 1950-х и 1960-х годах, прежде чем разделенные шоссе стали стандартом проектирования. Их можно найти на шоссе US 23 в городах Кэтлеттсбург, Эшленд и Рассел.

Огайо

Большая часть US 23 в Огайо представляет собой разделенную скоростную автомагистраль, за исключением центра города Колумбус и части маршрута между Кэри и US 20 к востоку от Перрисберга .

US 23 пересекает реку Огайо из Кентукки , входит в Портсмут и проходит через города Лукасвилл , Пайктон , Уэверли , Чилликот и Серклвилл , прежде чем достичь Колумбуса. Затем шоссе в основном следует по Хай-стрит в Колумбусе, которая была первоначальным маршрутом. Однако теперь он обходит центральный деловой район и северные районы Колумбуса, следуя по одностороннему соединению 4-й улицы (в северном направлении) и 3-й улицы/Саммит-стрит (в южном направлении) между центром города, Гудзон-стрит и Индианола-авеню на север, прежде чем вернуться на свое место. оригинальный курс на Хай-стрит на Морс-роуд. Затем шоссе US 23 следует по Хай-стрит в северном направлении от Колумбуса, проходит через Уортингтон , минует деревню Льюис-Сентр и въезжает в Делавэр на перекрестке Чешир-роуд. После того, как US 23 пересекает северную конечную станцию State Route 315 (SR 315) и минует торговый район, она становится автострадой с ограниченным доступом , минуя центр Делавэра, а затем снова становится скоростной автомагистралью с одноуровневыми переходами к северу от города. ^{[ 5 ]}

В Уолдо шоссе US 23 снова становится автострадой. Он продолжается как автострада на большей части округа Мэрион , затем возобновляет работу на одном уровне с некоторыми развязками в стиле автострады, которые в противном случае сигнализируются после развязки Моррал . ^{[ 5 ]} US 23 курсирует одновременно с разделенным SR 15 , пока не пойдет по другому маршруту на съезде с Кэри . SR 15 продолжается до Финдли и спроектирован таким образом, чтобы позволить большей части трафика обходить северный участок шоссе US 23, предлагая быстрое соединение с I-75 . US 23 продолжает движение на север через Кэри, Фосторию и Рисингсан .

К западу от Вудвилля шоссе US 23 пересекает шоссе US 20, где оно перекрывается на несколько миль. US 23 затем присоединяется к I-75 возле Перрисберга , затем следует по I-475 вокруг западной части Толедо , проходя через Сильванию перед въездом в Мичиган . На участке, где I-75 и US 23 перекрываются, это неправильное параллелизм : идущая на юг I-75 совпадает с идущей на север US 23, а I-75, идущая на север, совпадает с идущей на юг US 23 на этом участке.

US 23 проходит возле места рождения президента Резерфорда Б. Хейса в Делавэре , а также возле дома президента Уоррена Г. Хардинга в Мэрионе .

Мичиган

На юго-востоке Мичигана шоссе US 23 служит объездной дорогой с севера на юг к западу от метро Детройта . US 23 въезжает в Мичиган как полноценная автострада, на короткое время разделяя ее с US 223, пока это шоссе не разделится на запад в сторону Адриана . US 23 продолжает движение на север до Анн-Арбора , где пересекает I-94 и обходит город на востоке и севере, прежде чем снова повернуть на север. US 23 разделяет развязку с I-96 в Брайтоне , а затем продолжает движение на север в район Флинта , где начинается почти 74-мильная (119 км) трасса одновременно с I-75 . Объединенная автострада проходит к западу от Флинта, разделяя развязку с I-69 , а затем продолжается на север в сторону Сагино и Бэй-Сити .

US 23 въезжает в Северный Мичиган к югу от Стэндиша , выезжает с автострады I-75 на развязке и продолжает движение на восток по короткой автостраде до пересечения с M-13 , где US 23 поворачивает на север по двухполосной дороге . Начиная здесь, US 23 следует вдоль береговой линии озера Гурон на севере, проходя через такие города, как Тавас-Сити , Алпена и Чебойган . US 23 заканчивается на развязке с I-75 в Макино-Сити , к югу от подхода к мосту Макино .

История

Первоначально известная как Магистраль Колумбус-Сандаски, дорога была проложена около 1820 года. В течение четырех лет было отмечено, что она часто используется, хотя и находилась в плохом состоянии. В результате 10 февраля 1824 года Джеймс Килборн из Палаты представителей штата Огайо внес петицию о пересмотре и исправлении государственной дороги, ведущей из Колумбуса и Уортингтона в Делавэр , Нортон и далее на север. Килбурн считал, что залив Сандаски был идеальным местом для гавани, открывающей рынок Огайо для Новой Англии . Он неустанно боролся за строительство дорог из столицы в Сандаски . Он проложил южное продолжение дороги, чтобы связать Портсмут на реке Огайо с центральной и северной частями штата. В результате усилий Килборна 31 января 1826 года штат Огайо зафрахтовал компанию Columbus and Sandusky Turnpike Company. В следующем году федеральное правительство передало 31 840 акров (12 890 га) в доверительное управление штату Огайо для магистральной компании. финансировать улучшение и развитие дорог.

На карте Огайо 1820 года изображена магистраль, ведущая из Колумбуса в Уортингтон через Делавэр в округ Мэрион . Южная часть улучшенной дороги была построена и использовалась к 1828 году. Магистраль Колумбус-Сандаски, также иногда известная как шоссе Килбурн, была завершена до Сандаски в 1834 году. Хотя магистраль Колумбус-Сандаски была очень нужна и по ней хорошо ездили, магистраль Колумбус и Сандаски У компании не было средств на содержание дороги. На ранних картах маршрут обозначен как «Грязевая щука». Разгневанные плохим и грязным состоянием дороги, особенно в самые дождливые сезоны, путешественники иногда разрушали пункты взимания платы за проезд. Компания Columbus and Sandusky Turnpike была расформирована 28 февраля 1843 года, когда законодательный орган Огайо отменил закон, который ее включил. Два года спустя был принят закон, согласно которому дорога стала автомагистралью общего пользования . ^{[ 6 ]}

US 23 был основан в 1926 году как часть первоначальной системы пронумерованных автомагистралей США . Первоначальный маршрут начинался на шоссе US 52 в Портсмуте, штат Огайо, и следовал по старой магистрали на север до Сандаски, где продолжался на север и заканчивался на шоссе US 31 в Макино-Сити, штат Мичиган.

В 1929 году автомагистраль US 23 была продлена от Портсмута, штат Огайо, до Кентукки и закончилась в Пайквилле. Следующие автомагистрали образуют первоначальный маршрут US 23: ^{[ 7 ]}

Бывший автобус US 23. через Пайквилл
1428 Кентукки , Аллен — Престонсбург
KY 321 , Престонсбург, к северу от Пейнтсвилля.
KY 2565 в Луизу с юга
KY 3 , Луиза, к югу от Катлеттсбурга.
KY 3294 , Катлеттсбург ^{[ 8 ]}

Южная конечная остановка оставалась в Пайквилле всего два года. В 1930 году шоссе US 23 было продлено до Атланты.

US 23 был продлен во Флориду вдоль US 1 в 1951 году. Когда скоростная автомагистраль 20th Street была построена вокруг центра Джексонвилля , US 1 была перенесена, но US 23 осталась. Он никогда не менял свой маршрут во Флориде, хотя одно время планировалось продлить его на юг, возможно, до Форт-Майерса через US 17 , SR 19 , SR 33 , US 98 и SR 31 .

В середине-конце 20-го века, когда угольная промышленность в Аппалачах пришла в упадок , шоссе US 23 часто называли Hillbilly Highway . ^{[ 9 ]} и было сказано, что три буквы «R» региона - это «чтение, письмо и Маршрут 23», ^{[ 10 ]} поскольку рабочие мигрировали в северные промышленные города, такие как Детройт, Кливленд, Колумбус или Чикаго. Песня Дуайта Йокама «Readin', Rightin', RT.23» и песня Стива Эрла « Hillbilly Highway », в частности, отражают это наследие.

В 1985 году US 23 был повышен до межштатных стандартов по инициативе Эдди Уильямса, главного исполнительного директора по экономическому развитию Джонсон-Сити , Джонсборо и округа Вашингтон , штат Теннесси. «Первоначальная идея этого проекта возникла в 1985 году, когда двое молодых людей [позже названных Дон Кил и Алан Бридвелл] вошли в мой офис с планом модернизации шоссе 23 до межштатных стандартов», - сказал Уильямс. «И все, чего нам это стоило, — это изменить знаки». Позже в том же году участок шоссе US 23 возле Джонсон-Сити был обозначен как I-181 , это первый участок шоссе US 23, обозначенный как межштатная автомагистраль в Теннесси или Северной Каролине. Уильямс утверждает, что этот проект стал катализатором проекта расширения I-26 на пять штатов . ^{[ 11 ]}

1 марта 1994 года законопроект, инициированный представителем штата Хьюбертом Коллинзом, был принят Генеральной Ассамблеей Кентукки . Этот законопроект позволил США 23 стать известным как «Шоссе кантри-музыки», чтобы узнавать всех звезд кантри-музыки, приехавших из округов, через которые проходило шоссе. ^{[ 12 ]} На каждой границе округа есть знак, на котором указаны звезды или звезды кантри-музыки из этого округа. Кроме того, в начале 2000-х годов Музей шоссе кантри-музыки США 23, открылся в Пейнсвилле чтобы еще больше увековечить память этих легендарных людей.

Сотрудники правоохранительных органов из Огайо и Кентукки создали в 1996 году «Специальную группу по борьбе с наркотиками на маршруте 23 США» для патрулирования шоссе на предмет незаконного оборота наркотиков, пытаясь остановить главную артерию наркосетей, доставляющую высококачественный каннабис, выращенный на севере Кентукки, для распространения в Огайо и Кентукки. в другом месте. В последнее время его в основном использовали для прекращения потока наркотиков из крупных городов Огайо, таких как Колумбус, Дейтон и Кливленд, в Портсмут, каждый из которых должен пройти через US 23, чтобы добраться до Портсмута. На шоссе US 23 в Огайо от Портсмута до Колумбуса можно увидеть знаки, предупреждающие торговцев людьми о том, что были предприняты усилия по предотвращению их действий. несколько случайных полицейских участков На участках шоссе было организовано .

За последние несколько лет шоссе было расширено до четырех или более полос по всей длине в Кентукки и является одним из наиболее живописных маршрутов в Кентукки. В некоторых частях города Пайквилл шесть полос движения . В 2002 году он был официально назван Национальной живописной дорогой .

US 23 также привлекает внимание во время сезона студенческого футбола, поскольку он обеспечивает прямую связь между Анн-Арбором, штат Мичиган (домом Мичиганского университета ) и Колумбусом, штат Огайо (место расположения Университета штата Огайо ), а также футбольным соперничеством штатов Мичиган и Огайо . Каждый год в конце ноября колонна болельщиков отправляется либо на север, либо на юг, в зависимости от того, где будет проходить игра в этом году. Необоснованные слухи о том, что в штате, принимающем игру в этом году, есть полиция штата (либо полиция штата Мичиган , либо дорожный патруль штата Огайо ), вынуждающие ужесточить соблюдение правил дорожного движения на маршруте в своих штатах, ссылаясь на болельщиков соперников, только усиливают соперничество.

Основные перекрестки

Флорида: США 1 / США 17 в Джексонвилле . США 17/США 23 едут по городу одновременно.; I-95 / США 17 в Джексонвилле; США 1 в Джексонвилле. Шоссе одновременно ведут к северу от Алмы, штат Джорджия .; I-295 в Джексонвилле; США 301 в Каллахане . Шоссе одновременно ведут в Хоумленд, штат Джорджия .
Грузия: США 82 в Уэйкроссе . Шоссе одновременно идут к западу от Динвуда .; США 84 в Уэйкроссе. Шоссе проходят через город одновременно.; США 341 в Хэзлхерсте . Шоссе одновременно едут в Истман .; США 221 в Хэзлхерсте. Шоссе проходят через город одновременно.; США 280 / США 319 / США 441 в Макре; I-16 в Смитсонии; США 80 к востоку от Мейкона . Шоссе одновременно ведут в Мейкон.; США 129 в Мейконе. Шоссе проходят через город одновременно.; I-16 в Мейконе; I-75 в Мейконе; I-75 в Мейконе; I-75 к северо-западу от Мейкона; I-675 к юго-юго-западу от Рекса; I-285 к северу от Конли; I-20 на линии Восточная Атланта - Эджвуд район; US 29 / US 78 / US 278 на линии района Понси-Хайленд – Аткинс-Парк . США 23/США 29/США 78 одновременно едут в Декейтер . США 23/США 278 одновременно едут в Друид-Хиллз .; I-85 на линии Норт-Друид-Хиллз - Брукхейвен город; I-285 в Доравилле; I-985 в Буфорде . Шоссе одновременно ведут в Гейнсвилл .; США 129 в Гейнсвилле . Шоссе проходят через город одновременно.; США 441 к северо-западу от Корнелии . Шоссе одновременно идут к северо-северо-западу от Диллсборо, Северная Каролина .; США 123 к востоку-юго-востоку от Кларксвилля; США 76 в Клейтоне . Шоссе проходят через город одновременно.
Северная Каролина: США 64 во Франклине . Шоссе проходят одновременно вокруг юго-восточной окраины города.; США 74 / США 441 к северо-северо-западу от Диллсборо . США 23/США 74 одновременно едут к западу от Клайда .; США 276 в Уэйнсвилле; США 19 на озере Юналуска . Шоссе одновременно ведут к северо-востоку от Марсова холма .; I-40 / США 74 в Эшвилле; Будущая I-26 / I-240 в Эшвилле. I-26/US 23 одновременно направляются к северо-востоку от Марсова холма . I-240 одновременно едет по городу.; I-240 / США 70 в Эшвилле. США 23/США 70 одновременно едут в Уивервилл .; США 25 в Вудфине . Шоссе одновременно ведут в Уивервилл .
Теннесси: США 19W к северо-востоку от Эрнествилла . Шоссе одновременно едут в Джонсон-Сити .; США 321 в Джонсон-Сити; США 11E / США 19W в Джонсон-Сити.; I-81 в Кингспорте; США 11W в Кингспорте
Вирджиния: США 58 / США 421 в Вебер-Сити . Шоссе одновременно ведут в Даффилд .
Кентукки: США 119 к юго-востоку от Дженкинса . Шоссе одновременно ведут в Пайквилл .; США 460 в Пайквилле . Шоссе одновременно ведут в Стаффордсвилл .; I-64 к юго-юго-западу от Катлеттсбурга; США 60 в Катлеттсбурге. Шоссе одновременно ведут в Эшленд .
Огайо: США 52 в Портсмуте; США 50 в городке Скиото; США 35 / США 50 в городке Скиото. Через поселок одновременно проходят автомагистрали.; США 22 в Серклвилле; I-270 в городке Гамильтон; США 33 в Колумбусе . Шоссе проходят через город одновременно.; США 62 в Колумбусе. Шоссе проходят через город одновременно.; США 40 / США 62 в Колумбусе; I-670 в Колумбусе; I-270 в Колумбусе; США 42 в Делавэре . Шоссе проходят через город одновременно.; США 36 / США 42 в Делавэре; США 30 в Крейн-Тауншип . Шоссе одновременно ведут к городку Салем .; США 224 в Лаудон-Тауншип .; США 6 на линии Монтгомери – Скотт – Фридом – Мэдисон . поселок; США 20 на линии поселка Троя – Вудвилл . Шоссе одновременно ведут в Перрисберг .; I-75 / US 20 в Перрисбурге . I-75 / US 23 одновременно едут по городу.; I-475 в Перрисбурге. Шоссе одновременно ведут к городку Сильвания .; США 24 в Моми; США 20 в городке Сильвания; США 223 в Сильвании . Шоссе одновременно ведут в городок Уайтфорд, штат Мичиган .
Мичиган: США 12 в Чартерном городке Питтсфилд; I-94 в Анн-Арборе; I-96 в Брайтоне; I-75 в городке Манди . Шоссе одновременно едут в Линкольн-Тауншип .; I-69 в городке Флинт; I-475 в городке Маунт-Моррис; I-675 в Чартерном городке Буэна-Виста; I-675 в городке Зилуоки; США 10 в городке Монитор; I-75 в Макино-Сити

^{[ 13 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Делорм (2007). Атлас улиц США, 2007 г. (Карта). Делорм.
^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons . }
^ «Прямые диаграммы технических служб» . Департамент транспорта штата Огайо . Архивировано из оригинала 19 февраля 2003 года . Проверено 20 июля 2007 г.
^ Персонал. «Звезды шоссе кантри-музыки» . Шоссе кантри-музыки США 23, Кентукки . Проверено 3 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Огайо (2003 г.). Официальная транспортная карта Огайо (Карта) (изд. 2003–04 гг.). Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо.
^ Новый Эдем, с. 197 ^{[ нужна полная цитата ]}
^ Геологическая служба США (1 июля 1972 г.). «3 км к югу от Дженкинса, Кентукки, США» (Карта). Карты исследований Microsoft . Майкрософт .
^ Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1931 г.). Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата ( MrSID ) (Карта). 1 дюйм: 12 миль. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо.
^ Дорган, Ховард (1997). В руках счастливого Бога: «Нехеллеры» Центральных Аппалачей (1-е изд.). Университет Теннесси Пресс. п. 164.
^ Стро, Ричард А. (2004). Возвышение высоких гор: Аппалачи во времени и месте . Издательство Университета Иллинойса. п. 92.
^ Аллен, Кэлвин (22 декабря 2008 г.). «Политическая история И-26» . Горный Экспресс . Эшвилл, Северная Каролина . Проверено 17 августа 2012 г.
^ "О" . Countrymusichighway.com. 1 марта 1994 года . Проверено 17 августа 2012 г.
^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 26, 28–29, 43, 50–51, 74, 78, 80, 95, 106. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 23

KML is not from Wikidata

Конечные точки США 23

Просмотр пронумерованных маршрутов
← ЭТО 22	этот	→ ЭТО 28

[DeLorme-1] Jump up to: ^а ^б Делорм (2007). Атлас улиц США, 2007 г. (Карта). Делорм.

[USH_1926-2] Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons . }

[OH_SLD-3] «Прямые диаграммы технических служб» . Департамент транспорта штата Огайо . Архивировано из оригинала 19 февраля 2003 года . Проверено 20 июля 2007 г.

[4] Персонал. «Звезды шоссе кантри-музыки» . Шоссе кантри-музыки США 23, Кентукки . Проверено 3 декабря 2013 г.

[Ohiomap-5] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Огайо (2003 г.). Официальная транспортная карта Огайо (Карта) (изд. 2003–04 гг.). Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо.

[6] Новый Эдем, с. 197 ^{[ нужна полная цитата ]}

[7] Геологическая служба США (1 июля 1972 г.). «3 км к югу от Дженкинса, Кентукки, США» (Карта). Карты исследований Microsoft . Майкрософт .

[8] Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1931 г.). Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата ( MrSID ) (Карта). 1 дюйм: 12 миль. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо.

[9] Дорган, Ховард (1997). В руках счастливого Бога: «Нехеллеры» Центральных Аппалачей (1-е изд.). Университет Теннесси Пресс. п. 164.

[10] Стро, Ричард А. (2004). Возвышение высоких гор: Аппалачи во времени и месте . Издательство Университета Иллинойса. п. 92.

[11] Аллен, Кэлвин (22 декабря 2008 г.). «Политическая история И-26» . Горный Экспресс . Эшвилл, Северная Каролина . Проверено 17 августа 2012 г.

[12] "О" . Countrymusichighway.com. 1 марта 1994 года . Проверено 17 августа 2012 г.

[randmcnally-13] Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 26, 28–29, 43, 50–51, 74, 78, 80, 95, 106. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Магистральные магистрали Разделенные маршруты Специальные маршруты
Маршруты, выделенные курсивом, больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы.