Т-72

Для других видов использования см. T-72 (устранение неоднозначности) .

Т-72
T-72B3M в Алабино во время репетиций для парада Дня победы в Москве 2017 года .
Тип	Основной боевой танк
Место происхождения	Советский Союз
История обслуживания
В эксплуатации	1973 - Present
Используется	Смотрите операторы
Войны	показывать Список Iran–Iraq War 1982 Lebanon War 1982 Ethiopian–Somali Border War Sri Lankan Civil War First Nagorno-Karabakh War Gulf War 1991 Iraqi uprisings Georgian Civil War Civil war in Tajikistan Sierra Leone Civil War Yugoslav Wars Algerian Civil War Rwandan Civil War First Chechen War Kargil War Second Chechen War 2003 invasion of Iraq Russo-Georgian War First Libyan Civil War Syrian Civil War South Sudanese Civil War War in Iraq (2013–2017) Second Libyan Civil War Boko Haram insurgency 2016 Nagorno-Karabakh clashes 2020 Nagorno-Karabakh war Tigray War Russo-Ukraine War 2023 Sudan conflict
История производства
Дизайнер	Leonid Kartsev-Valeri Venediktov
Спроектирован	1967–1973
Производитель	Uralvagonzavod , фабрика тяжелых транспортных средств
Единица стоимость	0,5–1,2 млн. Долл. США в 1994–1996 гг. 30 962 000–61 924 000 рублей (1–2 млн. Долл. США) в 2009 году, 0,5 млн. Долл. США в 2011 году
Производится	1971 -Present
Нет ​	примерно 25 000
Технические характеристики (T-72A )
Масса	46,5 тонн (51,3 коротких тонн ) 47,5 тонн (52,4 коротких тонн ) (T-72B)
Длина	9,73 м (31 фут 11 дюймов) пистолет вперед 7,05 м (23 фута 2 дюйма) корпус
Ширина	3,89 м (12 футов 9 дюймов)
Высота	2,73 м (8 футов 11 дюймов)
Экипаж	3 (командир, стрелок, водитель)
Доспехи	Сталь и композитная броня с эрой
Основной вооружение	125 мм 2A46M /2A46M-5 Smoothbore Gun
Второстепенный вооружение	7,62 мм PKT Coax. пулемет 12,7 мм NSVT или DSHK зенитный пулемет
Двигатель	V12 Дизель V-92S2F (T-72B3 & T-72B3M) 780 л.с. (580 кВт) 1,130 hp (840 kW) for V-92S2F
Мощность/вес	18,8   л.с./тонна (14   кВт/тонна)
Передача инфекции	Синхромеш , гидравлически помогает, с 7 вперед и 1 обратным передачам
Приостановка	Перепечка
Наземный просвет	0,49 м (19 дюймов)
Топливная емкость	1200 л (320 США Гал; 260 IMP GAL)
Оперативно диапазон	460 км (290 миль), 700 км (430 миль) с топливными барабанами
Максимальная скорость	От 60 до 75 км/ч (от 37 до 47 миль в час) 4 км/ч (2,5 миль в час) (обратно)

T -72 -это семья советских основных боевых танков , которые вошли в производство в 1971 году. T-72 был разработкой, основанной на T-64 с использованием мысли и дизайна предыдущего объекта 167M. Было построено около 25 000 танков T-72, и ремонт позволил многим оставаться на службе на протяжении десятилетий. Он был широко экспортирован и видел услуги в 40 странах и в многочисленных конфликтах. Российский представленный Т-90, в 1992 году, и китайский тип 99 являются дальнейшими событиями T-72. Производство и разработка различных модернизированных моделей T-72 продолжаются сегодня.

Разработка

Развитие с T-64

T-72 был продуктом соперничества между командами дизайнеров. Моросов К.Б. возглавлял Александр Морозов в Харкиве . Уралвагон КБ возглавлял Леонид Карцев в Нижни Тагил .

Чтобы улучшить T -62 , в 1964 году были протестированы два конструкции, основанные на баке: объект 167 (T-62B) Нижни Тагила (T-62B) и объект 434 Харкива.

Общеизвестный 434 был технически амбициозным прототипом. Под руководством Морозова в Харкиве появился новый дизайн с уменьшением корпуса до минимального размера. Для этого экипаж был уменьшен до трех солдат, удаляя погрузчик, введя автоматизированную систему загрузки.

Общеизвестный 167 был спроектирован на основе объекта 140, восстановленного Kartsev и Valeri Venediktov. Общеизвестный 167 был более продвинутым, чем OB Карцева. 165 и об. 166, а также был любимой моделью Карцева. В октябре 1961 года, когда его попросили подготовить OB. 166 Для производства Карцев не согласился и вместо этого предложил подготовить акушерство. 167. Это предложение было отвергнуто, а OB. 166 и об. 165 были подготовлены как T-62 и T-62A соответственно. В отличие от танка Kharkiv, он отказался от самых современных прототипов и использовал башню из T-62 и ручной погрузчик. В 1964 году танк прошел сравнительное тестирование с OB. 434, в котором первое доказало свое превосходство как с Т-62, так и Т-55 . Общеизвестный 167 был одобрен режиссером Уралвагогодом IV Окуневом и советским премьер -министром Никитой Хрущевой , который полагал, что танк был более доступным. Заместитель председателя Совета министров Советского Союза Дмитрий Устинови полагал параллельное развитие OB. 167 поставил под угрозу будущее танка Харкив. В декабре 1962 года Совет министров Советского Союза заказал OB. 432 (позже сериализован как T-64 ) в производство, обрекающий бак Карцева.

Каршев продолжал работать над акушерством. 167. Об. 167M включил автозагрузчик . Эта модель тоже была отвергнута в мае 1964 года.

Проблемы с ранним производственным прогоном были очевидны с самого начала, но сильное лобби сформировалось вокруг Морозова, который выступал за OB. 434 в Москве, предотвращая обсуждение конкурентных событий и идей. Общеизвестный 434 был принят в службу советской армии в мае 1968 года как T-64A.

Меньшая конструкция T-64 представляла проблему при выборе подходящего двигателя. Выбранный двигатель 700 л.с. 5TDF был ненадежным, Трудно ремонтировать, и имел гарантированный срок службы, похожий на Второй мировой войны . проекты

Объект 172

В 1967 году Uralvagonzavod сформировал «Раздел 520», который должен был подготовить серийное производство T-64 за 1970 год. Из-за трудоемкого строительства двигателей 5TDF, который занял примерно вдвое больше времени, чем современный V-45, фабрика Малишева в Харкиве не могла предоставить достаточное количество двигателей 5TDF для всех советских танков. Военно -промышленная комиссия (VPK) уполномочена работать над двумя альтернативными двигателями для военного T-64, так называемой «модели мобилизации», которая может быть произведена быстрее и за половину стоимости. Obj. 219 (который стал T-80 , с газо-турбином GTD-1000T) был разработан в Ленинграде. Общеизвестный 439 с дизельным двигателем V-45 был спроектирован Uralvagon KB в Uralvagonzavod в Нижни Тагиле.

Объект 172 в Музее танков Кубинка .

Габту послал прототип T-64A с командой в Уралвагогод. Карцев должен был возглавить эту команду.

Карцев был недоволен инновациями T-64 и начал вместо этого более полный проект по перепроектированию танка. Карцев объединил то, что, по его мнению, были лучшими аспектами T-64A, объекта 167 и повышенного T-62.

Во время разработки танк был назван кодовым «Уралом» после региона Урал . Uralvagonzavod произвел первый прототип с турером T-62, D-81 125-мм оружием и V-45 двигателем V-45 в январе 1968 года. Ob. 439 так сильно отличался от T-64, что он был переименован в «Объект 172».

Неповидие Карсева разозлило Габту, что первоначально вынесло выговор за его неподчинение. Однако после того, как танк действительно оказался, чтобы обладать потенциалом в качестве менее дорогостоящей альтернативы T-64, Карцеву было разрешено продолжать работать над своим дизайном. Политически мотивированная оппозиция продолжала оттачивать танк на протяжении всего своего развития. Управляющий заводом танков Vagonka, если Крутамаков стремился подчинить Уралвагогона под Джозефом Котином . Карцев умело отбил эту пьесу за власть, смущая Крутияков в процессе. Карцев ушел в отставку в августе 1969 года, и его сменил Венедиктов.

Вскоре команда обнаружила, что более мощный двигатель V-45 создает много напряжения на корпус T-64, так что через некоторое время трещины начали материализоваться. Было запрошено более стабильное решение.

Наконец, была использована идея 1960 года, когда обсуждалась модификация T-62: в 1961 году Uralvagonzavod был построен два прототипа «Object 167» для проверки более сильного корпуса и комбинации ходовой передачи для этого резервуара. Под влиянием Харкива идея была отказана Москвой. Но эта конструкция, с его большим, резиновым дорожным швером, теперь сформировалась в основе мобилизационной модели T-64.

Дополнительные изменения были внесены в систему автоматической загрузки, которая также была взята из более раннего проекта, первоначально предназначенного для обновления T-62. Боеприпасы 125 мм , состоящие из отдельного снаряда и пропеллента, теперь хранились горизонтально на двух уровнях, а не вертикально на одном уровне, как в T-64. Говорят, что он более надежный, чем автозагрузчик T-64. В 1964 году для оценки их установки в T-62 использовались два 125-мм оружия типа D-81, поэтому уральский завод был готов принять калибр 125 мм для T-64A.

Команда Венедовика позже заменила подвеску в стиле T-64 на OBJ. Приостановка 167. Танк был испытал в Кубинке в 1968 году и в Центральной Азии в 1969 году. После интенсивного сравнительного тестирования с T-64A, объект 172 был реинжинирирован в 1970 году, чтобы решить некоторые незначительные проблемы. Дальнейшие испытания проходили в Транбайкале в 1971 году.

Т-72

Будучи лишь мобилизацией, последовательное производство объекта 172 не было возможно в мирное время. Однако к 1971 году даже Устинов устал от проблем с Т-64. В неясном политическом процессе Был выпущен указатель № 326-113, который позволил производству объекта 172 в Советском Союзе с 1 января 1972 года, и освободил Уралвагогод из производства T-64A.

Первоначальный производственный запуск начался в 1972 году в Нични -Тагиле. Они были испытаны в советской армии. Последняя пробная партия была построена как «объект 172 млн» и протестирована в 1973 году и принята на службу как «Т-72» в 1974 году.

Уралвагон К.Б. продолжал итерацию по Т-72 в серии улучшений блоков. Obj. 174 Внедренные керамические/стальные ламинированные башня броня. Аренсией по коинляции был заменен лазерным дальномером . Obj. 174 был обозначен как T-72A, когда он вступил в производство в 1978 году. Берретная броня была значительно улучшена с OBJ. 174 м. Более мощный двигатель V-84 был введен для компенсации повышенного веса. Obj. 174M вступил в службу в 1985 году в качестве T-72B.

По крайней мере, некоторая техническая документация по T-72, как известно, была передана ЦРУ полковником Рисардом Куклинским в период с 1971 по 1982 год.

История производства

Два танка T-72B на тренировочной площадке Chebarkul, Россия , апрель 2017 года.

Первая серия производства объекта T-72 172 м началась в июле в UKBM в Нижни Тагил. Однако из-за трудностей с организованной фабрикой для изменения производства с T-64 на T-72, в 1973 году были доставлены только 30 заполненных танков. Проблемы продолжались в 1974 году, где из государственной производственной квоты 440 были официально. объявлено, с фактическим количеством завершенных танков, близких к 150. В результате были предприняты существенные инвестиции в инструменты. Только после модернизации, может ли фабрика начать полномасштабное производство T-72. Нижни Тагил произвел бак в различных модификациях до 1992 года.

T-72 был наиболее распространенным танком, используемым Варшавским договором 1970-х годов до краха Советского Союза в 1991 году. Он также был экспортирован в другие страны, такие как Финляндия, Индия, Иран , Ирак , Сирия и Югославия , как Как и в другом месте, как с лицензиями, так и без лицензий.

Чешский Т-72M44CZ .

Лицензированные версии T-72 были сделаны в Польше и Чехословакии для потребителей Варшавы. Эти танки имели лучшее и более последовательное качество марки, но с нижней броней, в которой отсутствует слой керамики, встроенный в смолу внутри передней части башни и Глациса , доспехи заменен на всю сталь. Польские танки T-72G Также имели более тонкую броню по сравнению со стандартом советской армии (410 мм для башни). До 1990 года экспортные версии T-72 советского производства были аналогично понижены для клиентов, не являющихся Warsak Pact (в основном арабских стран). Многие детали и инструменты не являются взаимозаменяемыми между советскими, польскими и чехословацкими версиями, что вызвало проблемы с логистикой.

Югославия превратила Т-72 в более продвинутом М-84 и продала сотни из них по всему миру в 1980-х годах. Иракцы назвали их T-72 копировать « Льва Вавилона » ( Асад Бабил ). Эти иракские танки были собраны из наборов, проданных им Советским Союзом, как средство уклонения от не наложенного эмбарго оружия. Более современные производные включают польский PT-91 Twardy . Несколько стран, в том числе Россия и Украина, также предлагают пакеты модернизации для старых T-72.

Различные версии T-72 были в производстве в течение десятилетий, и спецификации для его брони значительно изменились. Оригинальные танки T-72 имели однородную литную сталь-броню, включающую технологию разнесенных брони и были умеренно хорошо защищены стандартами начала 1970-х годов. В 1979 году Советы начали создавать модификацию T-72 с помощью составной брони, аналогичной композитной броне T-64, в передней части башни и передней части корпуса. В конце 1980-х годов танки T-72 в советском инвентаре (и многие из тех, кто в другом месте в мире) были оснащены реактивной броней .

С 1974 года в баках TPD-K1 появилась система лазерного дальномеров TPD-K1; Более ранние примеры были оснащены оптическими диапазонами параллакса, которые не могли быть использованы на расстояниях менее 1000 метров (1100 ярдов). В некоторых экспортных версиях T-72 не хватало лазерного дальнометражного устройства до 1985 года, или иногда их получали только только танки командира эскадрильи и взвода (версия K). После 1985 года все вновь изготовленные T-72 поставлялись с реактивной броней в стандартной комплектации, более мощным двигателем V-84 840 л.с. (630 кВт) и модернизированным основным пистолетом, который может выстрелить противотанковыми ракет с бочки. С этими событиями T-72 в конечном итоге стал почти таким же мощным, как и более дорогой танк T-80 , но немногие из этих поздних вариантов достигли экономически больных союзников Варшавы и иностранных клиентов до того, как советский блок развалился в 1990 году. В 1990-х годах. Некоторым резервным T-72B был предоставлен незначительный обновление поднятого двигателя и лучшую стабилизацию оружия, чтобы стать T-72BA. Хотя это не популярное обновление, оно решило нехватку временного снабжения.

С 2000 года экспортные транспортные средства были предложены с тепловым визуализацией ночного визирования французского производства (хотя может быть более вероятно, что они могут просто использовать местную изготовленную систему «Buran-Catherine», которая включает французский тепловой воображение). Истощенные урановые боевые боеприпасы для оружия 125 мм (4,9 дюйма) были изготовлены в России в форме снаряда BM-32 с 1978 года, хотя он никогда не был развернут и имеет меньше проникновения, чем более вольфрам поздний 42 и более новые BM-42M.

В 2010 году Россия начала обновление, используя огромные запасы T-72B, проводимых в резерве. Танк восстановления называется T72B3 (Ob'yekt 184-M3).

В 2018 году 3-й Центральный исследовательский институт в Москве проверил демонстрацию подтверждения концепции для роботизированной мобильности танка и планировал дальнейшее развитие ее на основе T-72B3 и других платформ.

В 2022 году украинские разведывательные источники утверждали, что модернизация российского флота T-72 замедлился во время вторжения в Украину , в то время как производство более современных Armatas T-90-х и T-14 замедлилось из-за международных санкций, влияющих на российские военные и военные промышленность Тем не менее, в августе 2022 года было заказано больше танков типов T-72 и T-90. По сообщениям, новая партия танков T-72B3M была доставлена ​​в конце 2022 года.

Модели

Основная статья: Т-72 Операторы и варианты

Основные модели T-72, построенные в Советском Союзе и России. Командные танки добавлены в их обозначение для Komandirskiy , «Команда», например, T-72K является командной версией Basic T-72. Версии с реактивной броней добавлены для Vzryvnoy , «взрывчатка».

T-72 Урал (1973)

Оригинальная версия, вооруженная 125 -мм плановым пистолетом и дальномер оптического совпадения .

Модернизированный T-72A, который появился в 1979 году. Этот автомобиль является основой для самой многочисленной экспортной версии-T-72M и T-72M1.

Польский Т-72 в музее танков Бовингтон

T-72A (1979)

Доля достоверника совпадений заменен на лазерный дальномер и электронный управление огнем , добавленная башня спереди и вершина, сильно усиленные составной броней (прозвище Dolly Parton By Us Intelligence), положения для монтажа реактивной броней, пусков дымовой гранаты, крепления брони флиппера на переднем герметаре, внутренние изменения, внутренние изменения, дымовая гранатомет Полем

T-72M

Экспортная версия, похожая на T-72A, но отсутствует составная броня (уменьшение веса до 37 тонн), гораздо более простая система управления пожарной охраной и обычно снабжается низшими боеприпасами по сравнению со стандартом советской армии. Также построен в Польше и бывшей Чехословакии .

T-72B (1985)

Новый основной пистолет, стабилизатор, достопримечательности и управление огнем, 9K120 SVIR-система, модернизированная композитная броня корпуса, состоящая из стальных пластин с высокой гордостью, улучшенные композиты в броне башни, улучшенный двигатель 840 л.с. (630 кВт).

T-72B3 Model 2011 (~ 2010)

Это обновление было инициировано в 2010 году с использованием огромных запасов T-72B, проводимых в резерве. Они перестраиваются с помощью новых технологий, в том числе в Sosna-U виде Multichannel Gunner , новое цифровое радио VHF, улучшенный автозагрузчик, 2A46M-2-2 для размещения новых боеприпасов, 9K119 REFLEKS GUIDED RIDE-SYSTER. Новый двигатель V-92S2. КОНТАКТ-5 Взрывная реактивная броня. Не хватает спутниковой навигации.

T-72B3 Model 2016 или T-72B3M

Обновление для T-72B3, с возрывной реактивной реактивной доспехами по бокам, боковыми юбками с экранами с мягким контейнером и экранами для плащ, 2A46M-5 с новыми боеприпасами, 9K119M Руководящими ракетными ракетными ракетными ракетными ракетными системами, V-92F13F (840 мл. KW) двигатель, автоматическая коробка передач, цифровой дисплей и камера заднего вида. Некоторые T-72B3M наблюдались в Украине с заметным увеличением скорости обратной связи, но не было официальных сообщений о том, что обратная передача была улучшена. Часто неправильно называют «T-72B4»

Конструкция T-72 была использована в следующих иностранных моделях: T-72M4CZ (Чешская Республика), PT-91 Twardy (Польша), M-84 (Югославия), M-84AS1 (Сербия), M-84D (Хорватия) и Лев Вавилона (Ирак).

Варианты

Основная статья: Т-72 Операторы и варианты

Кроме того, корпус T-72 использовался в качестве основы для других конструкций тяжелых транспортных средств, включая следующее:

• Terminator BMPT - тяжелый конвой и закрытие транспортного средства поддержки танков.
• TOS-1 - термобарическая многократная ракетная пусковая установка , с 30-трубной пусковой установкой вместо башни.
• BREM-1 ( Bronirovannaya Remonto-Evakuatsionnaya Mashina ) – Armoured recovery vehicle with a 12-tonne crane, 25-tonne winch, dozer blade, towing equipment, and tools.
• IMR-2 ( Inzhenernaya Mashina Razgrashdeniya ) -боевой инженерный автомобиль с 11-тонным телескопическим краном и клещами, настраиваемым тушеном лезвием/плугом и шахтной системой.
• MTU-72 ( Tankovyy Mostoukladchik ) -слой бронированного моста , способный уложить мост 50 T (55 коротких тонн) мост, охватывающий 18 м (59 футов) за три минуты.
• BMR-3 Vepr ( Bronirovannaja Mashina Razminirovanija ) – Mine clearing vehicle.

Характеристики дизайна

T-72 Памятник на своем производстве, Нижни Тагил .

T-72 разделяет множество дизайнерских функций с другими проектами танков советского происхождения. Некоторые из них рассматриваются как недостатки в прямом сравнении с танками НАТО, но большинство из них являются продуктом того, как предполагалось использовать эти танки, основанные на практическом опыте Советов во Второй мировой войне.

Масса

T-72 чрезвычайно легкий, сорок одной тонны и очень маленький по сравнению с основными банками с западными банками. Некоторые из дорог и мостов в бывших странах Варшавы были спроектированы так, что Т-72 могут проходить в формировании, но танки НАТО не могли вообще пройти вообще, или только один за другим, значительно снижая их подвижность. Основной T-72 относительно недостаточно мощностью, с нагрузочной версией 780 л.с. (580 кВт) базового дизельного двигателя эпохи Второй мировой войны V12, первоначально предназначенного для T-34 (370 кВт) . Треки шириной 0,58 м (1 фут 11 дюймов) проходят на дорожных колесах большого диаметра, что позволяет легко идентифицировать T-72 и потомков (семья T-64 имеет относительно небольшие дорожные колеса).

T-72 предназначен для пересечения рек до 5 м (16,4 фута) глубиной, погруженной в сноркелин с небольшим диаметром , собранной на месте. Экипаж индивидуально поставляется с простыми ремесленными аппаратами для сундуков для экстренных ситуаций. Если двигатель останавливается под водой, он должен быть перезапущен в течение шести секунд, или двигатель T-72 затопляется из-за потери давления. Процедура подводного плавания считается опасной, но важна для поддержания оперативной мобильности.

Ядерная, биологическая и химическая защита

Мемориал Т-72 с эпохой . Танк продвигался на азербайджанских позициях в Аскаран, когда он попал в шахту, а его армянская команда была убита в результате взрыва. Танк был восстановлен после войны.

T-72 имеет систему защиты ядерной, биологической и химической ( NBC ). Внутренняя часть корпуса и башни выстлана синтетической тканью, изготовленной из соединения бора , предназначенной для уменьшения проникающего излучения от взрывов нейтронной бомбы . Экипаж поставляется в чистоте воздуха через систему воздушного фильтра. Небольшое превышение давления предотвращает проникновение загрязнения через подшипники и суставы. Использование автозагрузчика для основного оружия позволяет обеспечить более эффективное удаление принудительного дыма по сравнению с традиционным вручную нагруженным («свиноводным») танковым оружием, так что выделение NBC боевого отсека может, в теории, можно поддерживать бесконечно.

Интерьер

Экипаж Т-72: 1-воротный; 2-й командир; 3-Gunner; 4-автогружающая система.

Как и все танки советского уровня, дизайн T-72 обменял внутреннее пространство в обмен на очень маленький силуэт и эффективное использование брони, до точки замены четвертого члена экипажа механическим погрузчиком. Существует широко распространенный миф эпохи холодной войны, что советские танки были настолько тесными, что ограничения высоты были введены в действие, с максимальной высотой 5 футов 4 дюймов (163 см). Тем не менее, официальные правила утверждают, что T-72 допустил высоту 5 футов 9 дюймов (175 см), что было стандартным для других резервуаров в то время. Основная конструкция T-72 имеет чрезвычайно небольшие видовые точки Periscope, даже по ограниченным стандартам боевых танков, а поле зрения водителя значительно уменьшается, когда его люк закрыт. Система рулевого управления представляет собой традиционную компоновку с двойным тилером вместо более легкого в использовании рулевого колеса или рулевого яма, распространенного в современных западных танках. Эта установка требует почти постоянного использования обеих рук, что усложняет занятость семискоростной механической передачи .

Доспехи

Внешние изображения
Полость в литой башне
Ламинированная башня матрица Т-72B

T-72A Top View. Эта модель оснащена толстой композитной броней «Долли Партон» на фронте башни.

Индийский Т-72 с взрывной реактивной броней (ERA).

Защита от доспехов T-72 была укреплена с помощью каждого последующего поколения. Оригинальный T-72 «Урал» объект 172 м (с 1973 года) изготовлена ​​из обычной брони из высокой твердости (HHS) без вставки для ламината. Считается, что максимальная толщина составляет 280 мм (11 дюймов), а нос составляет 80 мм (3,1 дюйма). Глацис новой ламинированной доспехи составляет 205 мм (8,1 дюйма) толщиной, содержит 80 мм (3,1 дюйма) HHS, 105 мм (4,1 дюйма) двойной слой ламината и 20 мм (0,79 дюйма) RHA, который при наклонном 500–600 мм (20–24 дюйма) толщины вдоль линии обзора. В 1977 году броня объекта T-72 172 м была слегка изменена. Теперь в башне была вставка, заполненная керамическими песчаными стержнями "Kwartz", и композиция Глациса была изменена. В настоящее время он состоял из 60 мм (2,4 дюйма) стали HHA, 105 мм (4,1 дюйма) стеклянного ламината Tekstolit и 50 мм (2,0 дюйма) RHA Steel . Эта версия часто была известна в советских кругах как T-72 "Урал-1". Следующее обновление Armor было введено T-72A (Object 176), который был разработан в 1976 году и заменил оригинал на производственных линиях в 1979–1985 годах. T-72 объект 1976 также известен как T-72A. С введением T-72B (Object 184) в 1985 году композитная броня была снова изменена. По словам отставного майора, Джеймс М. Уорфорд, варианты, разработанные после базовой модели T-72 и T-72M/T-72G MBT, имели литой стальной башни, которая включала полость, заполненную кварцем или песком в форме, аналогичной нам » Переплась-силика "броня. Модель T-72 1978 (Obiekt 172M SB-4), которая вступила в производство в 1977 году, показала новую башню со специальной броней, состоящей из керамических стержней.

В T-72A была новая башня с более толстой, почти вертикальной фронтальной броней. Из -за своего появления это было неофициально прозвище « Долли Партон » армии армии США. В нем использовался новый керамический наполнитель из башни, включал улучшенную доспехи с ламинатом в глянке и монтировал новые боковые маскиры против формы.

Т-72м был идентичен базовой модели Урала Т-72 с точки зрения защиты, Сохранение монолитной стальной башни. Модернизированный T-72M1 был ближе к T-72A с точки зрения защиты. В нем были дополнительные 16 мм (0,63 дюйма) стальной доспехи с высокой твердостью на пластинке Глациса, которая приводила к увеличению на 43 мм (1,7 дюйма) по толщине зрения. Это был также первый экспортный вариант с композитной броней в башне, содержащей керамические стержни Иногда называется «доспехами песчаника». Композиция брони башни была по существу идентична T-72 «Урал-1», тогда как только в советских Т-72S немного повышенная защита башни.

Несколько моделей T-72 имели взрывную реакционноспособную броню (ERA), которая повышала защиту, главным образом, от высокоэкспозиционного противотанкового (тепло) оружия. В определенных танках T-72 поздней модели были показаны ERA Kontakt-5 , форма универсальной эры, частично эффективная против кинетических пенетроторов. Он был добавлен в T-72 как ответ на тестирование, проведенное Советским союзом против захваченных израильских резервуаров Магах-4, которые обнаружили, что гляния Т-72 может быть проникнут 105-миллиметровой аммунией M111 Hetz .

Поздняя модель T-72, такая как T-72B, имела улучшенную башню, явно выпирающую башню-врученную броню «Super-Dolly Parton» от Western Intelligence. Арбита башни T-72B была самой толстой и наиболее эффективной из всех советских броневых доспехов; Это было даже толще, чем лобная броня T-80B. В T-72B использовался новый «броня отражающей пластины» ( Bronya S Otrazhayushmichimi Listami ), в которой лобная полость литой башни была заполнена ламинатом чередующей стали и неметаллических (резиновых) слоев. Глацис также был оснащен 20 мм (0,8 дюйма) доспехи аппликации. Поздние производственные версии вариантов T-72B/B1 и T-72A также имели антирадиационный слой на крыше корпуса.

Ранняя модель T-72 не включали боковые юбки; Вместо этого в оригинальной базовой модели была представлена ​​бронезащитные панели Gill или Flipper по обе стороны от передней части корпуса. Когда T-72A был введен в 1979 году, это была первая модель, которая включает в себя пластиковые боковые юбки, покрывающие верхнюю часть подвески, с отдельными панелями, защищающими боковую сторону топлива и корзины.

После краха СССР аналитики США и немецких аналитиков имели возможность изучить советские танки T-72, оснащенные эпохой Kontakt-5, и они оказались непроницаемыми для большинства холодной войны США и немецкого танков и противотанкового оружия. Представитель армии США утверждал на выставке «Миф о советской неполноценности в этом секторе производства оружия, который был увековечен в результате провалов пониженных экспортных танков T-72 в войнах в Персидском заливе, наконец-то было положено. Результаты. Результаты. Из этих тестов показывают, что если бы в Европе вспыхнуло конфронтация договора НАТО/Варшавы, у Советов было бы паритет (или, возможно, даже превосходство) в доспехах ». Кеэффективная эпоха, такая как Kontakt-5, вызвала развитие боеприпасов M829A3 .

В конце 1980-х годов, Советского развития объекта 187 (Обженкт 187, или T-72BI ), это был параллельный проект для объекта 188 ( T-90 Tank). Он был основан на T-72B, с сильно модифицированной башней. «Объект 187» использовал композитную броню для башни («Super Dolly Parton» композитной брони) и фронта корпуса, а также RHA для остальной части резервуара. Возможно, он состоял из специальных материалов, включая керамические или урановые сплавы с высокой плотностью. Максимальная физическая толщина пассивной брони (не считая реактивную броню - ERA) составляла до 950 мм RHA. С эпохой Kontakt-5, фронтальная броня T-72BI была невосприимчивой к танковому пистолету НАТО 120 мм L/44. Однако после советского краха танк не был принят.

В 2021 году российская армия T-72B3 были замечены, оснащенные поднятыми сетчатыми экранами над их тарелями . Экраны, по-видимому, действовали как тип доспехи, пытающиеся защитить танки от оружия верхнего атаки , таких как копья FGM-148 ATGM и небольшие боеприпасы с воздухом-земли, выпущенные из беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Расчетный уровень защиты

Следующая таблица показывает предполагаемый уровень защиты различных моделей T-72 в эквивалентности с однородной доспехами , то есть, композитная броня башни T-72B обеспечивает такую ​​большую защиту от пропитанного ярубного, стабилизированного FIN, отбрасывающего сабо (APFSD). круглый как 520 мм (20 дюймов) толщиной брони стального слоя.

Модель	Башня против APFSDS		Башня против тепла		Корпус против APFSDS		Корпус против тепла
	мм	в	мм	в	мм	в	мм	в
T-72 'Урал' (1973)	480–510	19–20	740–800	29–31	335–410	13.2–16.1	410–450	16–18
T-72A (1979-1985) /(1988)+Контакт 1	410–500	16–20	500–560	20–22	360–420	14–17	490–500	19–20
T-72M (1980)	380	15	490	19	335	13.2	450	18
T-72M1 (1982)	380	15	490	19	400	16	490	19
T-72B+контакт 1 (1985)	520–540	20–21	900–950	35–37	480–530	19–21	900	35
T-72B+контакт 5 (1988)	770–800	30–31	1,180	46	690	27	940	37

Возможная легкая замена Kontakt 5 (или 1) с Relikt. Relikt защищает от боеголовков с тандемными зарядами и уменьшает проникновение раундов APFSDS более на 50 процентов. Расчет T-72B + RELIKT против APFSDS, на башне 1000–1,050 мм, на корпусе 950–1000 мм. Для T-90MS Relikt является основным набором, для базового набора T-90S-Kontakt 5.

Пистолет

Польский Т-72 стрельба во время обучения

T-72 оснащен основным пистолетом серии 125 мм (4,9 дюйма) 2A46, значительно большим (более 20 мм больше), чем стандартный 105 мм (4,1 дюйма), найденный в современных западных MBT , и все еще немного больше, чем больше, чем больше, чем больше, чем больше 120 мм/L44, найденные во многих современных западных MBT. Как типично для советских танков, пистолет может выстрелить противотанковыми ракцами и стандартные боеприпасы основного оружия, включая раунды HEAT и APFSDS.

Оригинальный объект T-72 172M (1973) использовал модельный пистолет 2A26M2, который был впервые установлен на T-64. Баррель имел длину 6350 мм или 50,8 калибров и имел максимальное номинальное давление камеры 450 МПа. Кэннон имела гальванированную хромированную подкладку, но у нее не было теплового рукава. Пушка была способна запустить 3vbm-3 раундов со стальным снарядом 3BM-9 и 3vbm-6 раундов с оборудованием 3BM-12 вольфрамового сабота APFSd на 2000 м под углом 0 градусов. В дополнение к раундам APFSDS, объект T-72 172M также может выстрелить 3VBK-7 раундов, включающих тепловые боеголовки 3BK-12 и 3VBK-10, включающие тепловые боеголовки 3BK-14. Тепловые раунды допускаются соответственно 420 мм (17 дюймов) и 450 мм (18 дюймов) проникновение стали RHA под углом 0 градусов. Высокие взрывные раунды включали 3WOF-22 раундов с 3 с 19 боеголовками или 36 раундами с 36 боеголовками 3OF-26. Для всех типов раундов использовался пропеллент ZH40. В дополнение к первоначальной установке оружия было 2E28M «Сирене» с двумя плоскостями электрогидравлического стабилизатора, позволяющего автоматическую стабилизацию со скоростью от 0,05 до 6 градусов в секунду.

Даже когда объект T-72 172M (1973) входил в производство, был разработан новый боеприпасы, чтобы компенсировать разработки брони на Западе. Начиная с 1972 года, были введены два новых раунда APFSDS, раунд 3VBM-7 с 3BM-15 вольфрамовым снарядом и «более дешевым» 3VBM-8 с 3BM-17 Sabot, но без карбид вольфрама. Это позволило проникнуть соответственно 310 мм (12 дюймов) и 290 мм (11 дюймов) сталь RHA при 2000 м при угле 0 градусов. В то же время был введен универсальный заряд пропеллента ZH52. 3VBM-7 был наиболее распространенным раундом APFSDS, обнаруженным в танках T-72 объекта 172 м в 1970-х годах.

Предоставленная продолжительность жизни срока службы срока службы срока службы срока службы 2A26M2 составила 600 раундов HE/HEAT, эквивалентного 600 EFC (эффективный полный заряд) или 150 раундов APFSD.

Основной пистолет T-72 имеет среднюю ошибку 1 м (39,4 дюйма) в диапазоне 1800 м (1 968,5 ярда). Его максимальное расстояние стрельбы составляет 3000 м (3280,8 ярда) из -за ограниченной положительной высоты. Предел прицельного пожара составляет 4000 м (4374,5 ярда) с запускаемой противотанковым управляемой ракетой . Основной пистолет T-72 оснащен неотъемлемым барабаном для резерва давления, который помогает быстрой эвакуации дыма от отверстия после стрельбы. Оружейная бочка с 125 миллиметрами сертифицирован достаточно сильна, чтобы набрать бак через сорок сантиметров кирпичной стены, армированной железом, хотя это негативно повлияет на точность оружия при последующем увольнении.

Подавляющее большинство Т-72 не имеют усовершенствованных FLIR прицелов с тепловой визуализацией , которые допускают ночное зрение на более длинных диапазонах и без инфракрасных ламп. Большинство T-72 обладают характерным инфракрасным иллюминатором «Луна» . Экспортные обновления позволяют установить усовершенствованные ночные достопримечательности.

Автозазагрузка

Внешние видео
Анимация автозазагрузчика на YouTube

Как и более ранний T-64 только по дому, T-72 оснащен автоматической системой загрузки, устраняя необходимость в специальном члене экипажа, уменьшая размер и вес бака.

T-72B1V Танки Венесуэльской армии во время парада в честь бывшего президента Уго Чавеса , март 2014 года.

Тем не менее, автозагрузчик имеет заметно другой дизайн. Как T-64, так и T-72 несут свои боеприпасы с двумя сечениями 125 мм (оболочка и полный пропеллентный заряд, или ракету и уменьшенный заряд топлива) в отдельных подносах, расположенных друг над другом; Но во-первых, в T-64 28 из них были расположены вертикально в качестве кольца под собственным кольцом башни и были повернуты, чтобы поместить правильный лоток в положение под системой подъема в задней части башни. Это имело недостаток в том, чтобы отрезать башню от остальной части бака, в частности, водителя. Доступ к корпусу требовал частичного удаления лотков. T-72 использует конструкцию, которая имеет требования к более низкой ширине и не изолирует отсек башни: лотки расположены по кругу на самом дне боевого отсека; Компромисс-это сокращение количества лотков до 22. Второе отличие состоит в том, что в T-64 лотки были сжаты вместе и были открыты, когда они были подняты на место, позволяя как ракета, так и ракета, и пропеллент быть протаренным в казг одним движением; В T-72 поднос доставляется в казг как есть, с оболочкой в ​​нижнем слоте и зарядом в верхней части, а механический ракетчик последовательно загружает каждый из них, что приводит к более длительному перезагруженному циклу.

Автомозагрузка имеет минимальный цикл 6,5 секунды (ATGM 8 секунд) и максимальный цикл 15 секунд для перезагрузки, в более поздних версиях режим последовательности позволяет перезагружаться менее чем за 5 секунд, что позволяет достичь 3 выстрела за 13 секунд.

Система автозагрузчика также включает в себя механизм автоматического снятия корпуса, который вытаскивает корпус пропеллета через отверстие в задней части башни во время следующего цикла перезагрузки.

Автомозагрузчик отключает пистолет от вертикального стабилизатора и запускает его на три градуса над горизонтальным, чтобы ускорить казенный конец пистолета и выстраивать его подносом и палорозом. Во время загрузки стрелок все еще может стремиться, потому что у него вертикально независимое зрение. Благодаря лазерному дальномеру и баллистическому компьютеру Final Aiming занимает не менее трех-пяти секунд, но он приводится в трубопровод в последние шаги автоматической загрузки и продолжается одновременно.

В дополнение к 22 автозагруженным раундам, T-72 несет 17 Раунды традиционно в корпусе, который может быть загружен в опустошенные лотки автозагрузки или непосредственно в пистолет.

Модернизация T-72B3 заменила старый автозазагрузчик новым, чтобы соответствовать более длинным снарядам, таким как 3BM59 и 3BM60. Предыдущие варианты ограничены и могут нести только более старые раунды APFSDS, которые не могут превышать определенную длину, что позволяет меньше производительности от противотанковых раундов.

То, как неиспользованные раунды хранятся в системе автозагрузчиков, было обнаружено как недостаток, поскольку наблюдатели отметили, что проникающие попадания могут легко вызвать цепную реакцию, которая разыгрывает все боеприпасы. Результат-башня, в результате чего приводит к так называемому взрыву «Джек-в коробке» . Эта уязвимость впервые наблюдалась во время войны в Персидском заливе . Однако, вопреки распространенному мнению, недостаток в основном связан с запасными боеприпасами в башне, за пределами автозагрузки. Автомоаботаторы имеют некоторую баллистическую защиту, но держат только примерно половину боеприпасов T-72. Во время Чеченской войны в 1994 году русские смогли сократить свои потери, если их танки перевозили меньше раундов, так что в автозазагрузке хранились все боеприпасы и пропеллант.

Операторы и обслуживание

Основная статья: Т-72 Операторы и варианты

Операторы

  Текущий

  Бывший

Армянский Т-72B во время военного парада в Ереване.

Украинский Т-72 во время обучения, 2018.

T-72 никогда не использовался в войне в Афганистане . 40- я советская армия , которая была развернута там, имела в основном Т-55 и Танки Т-62.

Российская федерация имела более 10 000 танков T-72, в том числе около 2000 в активном обслуживании и 8000 в резерве (в основном T-72B). T-72 использовался российской армией в боевых действиях во время первой и второй чеченской войны , Руссооргианской войны и русской войны . T-72 использовался более чем 40 странами по всему миру.

Сирия

Считается, что в Ливанской войне 1982 года сирийские Т-72 задействовали израильские танки ( M60A1 , Магач или, возможно, танки Merkava ) на юге Ливана. 9 июня 1982 года штаб-квартира сирийского генерала приказал бригаде 1-й бронетанковой дивизии , недавно оснащенной танками T-72, чтобы двигаться прямо вперед, пересечь границу и ударить правый фланг израильских единиц, продвигающихся вдоль восточной стороны Бекаа -долина. Последующая битва оторвалась от дальнейшего продвижения Израиля, а 10 основных боевых танков ИДФ были уничтожены. После войны президент Сирии Хафес аль-Асад назвал это «лучшим танком в мире».

Т-72 широко используется в Сирийской гражданской войне сирийской арабской армией с 2011 года. Несколько захваченных подразделений были использованы антиправительственными силами, в том числе без повстанческой сирийской армии и джихадистские группы, такие как Исламский фронт и Исламское государство Ирак и Сирия .

Первоначально повстанческие силы использовали IED и RPG-7 тактику засады против правительственных бронированных сил. Позже повстанцы получили современные российские RPGS и Yugoslav M79 OSAS , которые успешно использовались против T-72. Начиная с 2012 года, захват из сирийских акций, а затем прямая доставка внешними спонсорами современных противотанковых ракет, в том числе китайский HJ-8 , советский 9K111 Fagot , 9M113 Konkurs и 9K115 Metis США. и Moned BGM -71 ракета буксировки позволила оппозиционным силам вовлечь и уничтожить любые правительственные бронированные типы транспортных средств, включенный T-72 с более безопасных расстояний. По состоянию на март 2020 года, по меньшей мере, 837 резервуаров T-72, управляемых сирийскими вооруженными силами, были уничтожены в соответствии с визуальными записями.

Ирак

Основная статья: Танки T-72 в иракской службе

Иракский T-72 Ural (1973) S, T-72 Уральная модернизация, T-72 мс и T-72M1s успешно использовались на протяжении всей войны в Ираке и в бесчисленных операциях, среди прочего борьбе , в за Басру и во время Tawakalna Ala Allah Operations . 105 мм M68 Танковые орудия и ракеты для буксировки оказались неэффективными против лобной доспехи Ирака Т-72. Шестьдесят танков T-72 были потеряны в течение восьми лет войны. Раад аль-Хамдани, генерал-иракский генерал в иракской республиканской гвардии , в котором говорилось, что «16-я иранская бронетанковая дивизия, которая была оснащена танками вождя , проиграла битву против 10-й иракской бронетанковой бригады с танками Т-72. Это тяжело. Арбинированная бригада, чтобы уничтожить подразделение за 12 часов, но это произошло; Из 894 танков вождя, которые начали войну, только 200 были оставлены в конце войны. Оболочки 3BM9 APFSDS было более чем достаточно, чтобы справиться с любым танком НАТО того времени, включая наиболее сильно бронированные, такие как M60A1 и вождь. Согласно советскому анализу иранского вождя, запечатленного иракской армией в начале войны Ирака, вождь MK.5, как считается, обладает совершенно недостаточной защитой даже в самых сильных точках. Фронтальная часть всей башни, верхняя передняя пластина корпуса и нижняя передняя пластина могут быть побеждены при 3 км или более. По сути, это означает, что Урал Т-72 может победить один из самых жестких резервуаров НАТО на любом разумном боевом расстоянии. Согласно иранцам и иракцам, T-72 был самым страшным танком войны Ирана-Ирака.

Во время вторжения в Кувейт Ирак использовал 690 танков, в основном T-55, T-62 и T-72. У Кувейта было 281 танки, в том числе 6 T-72, 165 вождей, 70 викеров и 40 центурионов. Утром 2 августа, недалеко от перевала Мутла , проходила танковая битва между танками Виккерса 6-й Кувейтской механизированной бригады и T-72-го дивизии 17-й бронетанковой бригады республиканской гвардии, 1-й бронетанковой дивизии Хаммураби . Куваитские танки смогли выбить один T-72 во время засады, но были побеждены в ответ на получение командира 6-й бригады. Только 20 выживших танков Vickers смогли отступить в Саудовскую Аравию.

Версия T-72, объединенная в Ираке, Лев, Вавилон, вовлекла коалиционные силы в обеих войнах в Ираке. Битва 73 Easting состоялась во время песчаной бури в иракской пустыне. Американские M1A1S и Bradley Fighting Cachiles столкнулись с Иракской республиканской гвардией T-72 мс и BMP и нанесли 37 поражений на иракских бронетанковых сил, одновременно потеряв один Брэдли против вражеского огня. Основная атака была проведена тремя эскадрильами из 2 -й 2 -го солдат, наряду с бригадами 1 -й пехотинтской дивизии которые напали и уничтожили иракскую 18 -ю механизированную бригаду и 37 -й бронетанке , двумя ведущими 2500 и 3000 человек. Иракские T-72MS использовали оболочки 3BM9 (удалены из советской службы в 1973 году), с проникновением 245 мм на расстоянии до 2500 метров (8200 футов). M60a1s 1-й целевой группы Морской дивизии Ripper возглавлял поездку в международный аэропорт Кувейта 27 февраля 1991 года. Целевая группа Ripper's M60A1 разрушили около 100 иракских танков и бронированных сотрудников , в том числе T-72 . танки Общее количество Т-72, ​​потерянных во время операции «Буря пустыни», составило приблизительно 150.

По состоянию на 1996 год в Ираке было 776 танков T-72 в эксплуатации от 1038 первоначально полученных.

Чеченские войны

Во время первой чеченской войны (с декабря 1994 года по сентябрь 1996 г.) сражалась между Российской Федерацией и самопровозглашенной чеченской Республикой Ичкерия , во главе с Джохаром Дудаевым , Российской федерацией, развернутой как T-72, так и T-80 танков. Российские потери AFV в течение первых трех месяцев борьбы составили 62 потери танка (T-72/T-80) (44 T-72S 141, 18 T-80S 71 и 0 PT-76 с 9). Анализ повреждений не ремонтируемых транспортных средств показал, что ни один Т-72 не был потерян для фронтального проникновения корпуса от переносного антилокового оружия человека.

большинство были вызваны хеченскими командами по борьбе с четырьмя людьми, состоящими из стрелка, что российски Анализ причин этих потерь показал , вооруженного и снайпер, С пятью или шестью такими командами одновременно атакуют один бронированный автомобиль. Большинство зарегистрированных потерь произошли от трех до шести ударов по бокам, верхней и задней части автомобиля.

Выделились серьезные сбои тактического развертывания, вновь демонстрируя доктрину, а тактика - основной фактор при определении ценности танка. После серьезных потерь Российской Федерации во время их первого нападения на Грозне, бронированная тактика была пересмотрена. Российские бронированные потери транспортных средств упали с изменениями в тактике, чтобы перейти в российскую пехоту, с бронированными боевыми транспортными средствами в поддержку пехоты. В частности, использование ААА бронированных транспортных средств, эти транспортные средства могут поднять свое главное вооружение до более высоких углов, чем T-72.

Российская армия захватила семь Т-72 Дудаева и использовала их в бою. Во время первой чеченской войны состоялись по меньшей мере два танковых поединка. Во-первых, T-72A Дудаева выбил один T-62M, принадлежащий пророссийским чеченцам. Во втором один из T-72AS Дудаева был разрушен русским Т-72B. Три русских Т-72 зарегистрированы как разрушенные, в руках чеченских сепаратистов, в том числе один танк во время второй чеченской войны , в период с 1997 по 2003 год.

Рус-георгическая война

Грузинская армия T-72SIM1.

Во время войны в Южной Осетии в 2008 году обе стороны развернули большое количество танков T-72. Во время конфликта грузинские военные выставили 191 танки T-72, из которых 120 были модифицированы на T-72SIM1. Грузинская армия развернула в общей сложности 75 своих танков T-72 в Южную Осетии. Грузинские военные проиграли 30 T-72, десять в бою во время боевых действий вокруг Цхинвали, и еще 20 уничтожены русскими десантниками после их захвата.

Руссоукраинская война

Война в Донбасе

26 августа 2014 года Международный институт стратегических исследований утверждал, что он определил смешанную российскую колонку, состоящую не менее 3 T-72B, и одинокий T-72B3 в войне в Донбасе . Значение этого наблюдения заключалось в том, что Россия пыталась сохранить правдоподобное отрицание по поводу вопроса поставки танков и других оружия сепаратистам. Россия постоянно утверждала, что любые танки, управляемые сепаратистами, должны были быть захвачены из собственной армии Украины. T-72B3 в большом количестве работает с русской армией. Известно, что этот модернизированный T-72 был экспортирован и управляется какой-либо другой стране.

В интервью Dorzhi Batomunkuev в марте 2015 года выяснилось, что он управлял T-72B в рамках 32-й российской армейской подразделения, когда он боролся за DebaltSeve в Украине в феврале 2015 года. Его танк был уничтожен, и он страдал от суровых ожогов.

Перед конфликтом в Украине было 600 T-72 в хранении. Тем не менее, встречая дефицит исправных бронированных транспортных средств, Украинское министерство обороны начало возвращать некоторые из T-72 на службу.

Российское вторжение в Украину

См. Также: Список военной помощи Украине во время русской войны

Примеры заброшенного российского T-72B3 Mod. 2016 (вверху) и T-72B MOD. 1989 г. (внизу) резервуары с различными вариантами стальных решетков, прикрепленных к башне, во время российского вторжения в Украину.

T-72 прошел обширный сервис в российском вторжении в Украину 2022 года с обеими сторонами.

Самый многочисленный российский танк-T-72B3 (Mod. 2011 и 2016) и более старый T-72B (Mod. 1985 и 1989). В наращивании до вторжения российские войска применили импровизированные стальные решетки на вершину башни, известные как «Cope Cage» некоторыми комментаторами. Военные аналитики предполагают, что такие решетки были добавлены в попытке противостоять использованию оружия высшей атаки , такого как американский копье FGM-148 и британско-юго-швейский NLAW , со стороны украинских сил. Эти реализации добавляют вес к резервуару, увеличивают его визуальный профиль и затрудняют сбежать от экипажа от бака. Аналитики также предполагают, что они могут потенциально использовать в качестве контрмеры против RPG-7, выпущенных сверху во время городских боевых действий, бездельничающих боеприпасов или против атак беспилотников, в ответ на уроки, извлеченные из войны на нагорно-карабах 2020 года . Отсутствие однородности между импровизированными вариантами клетки, изготовленными из разных сетей и железных заборов, позволяет предположить, что они в значительной степени импровизированы экипажами танка и не являются стандартной проблемой. В мае 2022 года некоторые российские танкеры заявили, что в конечном итоге они удалили клетки, поскольку они препятствовали использованию пулеметов и радиоприемников и предотвратили эвакуацию, если танк загорелся. по состоянию на 31 июля 2024 года Россия потеряла в общей сложности 1528 T-72 всех вариантов По состоянию на Oryx .

Перед вторжением Украина владела T-72, оставленными от Советского Союза, но была частично модернизирована. Они в основном включали T-72AS и T-72avs, а также модернизированные T-72AM (MOD. 2017). 3 апреля появилось изображение редкого T-72 «Урала» (1973), оснащенного эпохой Kontakt-1. неопределенное количество чешских T-72M1. По состоянию на апрель 2022 года в Украину было предоставлено Польша также пожертвовала более 200 танков T-72M1/M1R на Украину. Украинская армия потеряла в общей сложности 247 танков T-72 по состоянию на 19 июня 2024 года, сообщает Oryx.

Боевая история

Иракский T-72M в 2006 году.

Иракский основной боевой танк «Саддам» разрушил атаку коалиции во время операции «Пустынный шторм» .

• 1980-1988 гг.: Иран -ак война (Ирак)
• 1982: Ливан (Сирия)
• 1982: 1982 Эфиопская пограничная война (Эфиопия)
• 1987–1990 гг.: Гражданская война Шри Лейна (Индия)
• 1988–1994 гг.: Первая нагорно-карабахская война (Армения и Азербайджан)
• 1988–1993 гг.: Гражданская война Грузии (Грузия)
• 1990–1991: Первая война в Персидском заливе (Ирак, Кувейт)
• 1990–2002 гг. Сьерра -Леоне Гражданская война ( результаты исполнительной власти )
• 1991–2001: Югославские войны (Югославия)
  • 1991: десятидневная война (Югославия)
  • 1991–1995 гг. Хорватская война за независимость (Югославия, Краджина Сербы, Хорватия и Республика Српска)
  • 1998: Косово война (Югославия)
  • 2001: 2001 Конфликт Македонии (Македония)
• 1991–2002 гг.: Алжирская гражданская война (Алжир)
• 1991: 1991 Иракские восстания (Ирак)
• 1991: августовский переворот (Советский Союз)
• 1992–1997 гг.: Гражданская война в Таджикистане (Россия и Таджикистан)
• 1994: Гражданская война в Руанде (Уганда)
• 1994–1996 гг.: Первая чеченская война (Россия и Чечня (ограниченная)). Первый известный случай использования ракет с танком, которые эффективно разрушают цели в диапазоне 4 км.
• 1999–2009 гг.: Вторая чеченская война (Россия)
• 2003: Вторжение в Ирак (Ирак)
• 2008: Русесооргическая война (Россия и Грузия)
• 2011-ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ: Сирии Гражданской войны Правительственные силы с использованием танков Т-72. Оппозиционные силы, использующие захваченные правительственные танки
• 2011: Гражданская война в Ливии 2011 года ( правительство Каддафи и силы против Гаддафи )
• 2013–2020 гг.: Гражданская война в Южном Судане
• 2014-Present: Русская война (Украина, Россия и пророссийские сепаратисты)
  • 2014: 2014 Pro-Russian Unterest в Украине (Украина, пророссийские сепаратисты)
  • 2014: аннексирование Крыма (Россия)
  • 2014–2022: война в Донбасе
  • 2022 - Present: российское вторжение в Украину
• 2014–2017: война в Ираке (2013-2017) (Ирак)
• 2015: мятеж Boko Haram (Нигерия)
• 2016: 2016 Нагорно-карабакные столкновения (Армения и Азербайджан)
• 2020: Вторая Нагорно-Карабахская война (Армения и Азербайджан)
• 2020–2021 гг.: 2020–2021 гг .
• 2020–2022 гг. Война Тигрей (Силы обороны Эфиопии и Тиграй)
• 2022: 2022 Кыргызстан-Таджикистан столкновения (Таджикистан)
• 2023: война в Судане (Суданские правительственные силы)

Смотрите также

• Боеприпасы с гладким корком 125 мм
• AT-8 Songster
• Танк пулемет тип 95/98

Источники

• Барабанов, MS; Лавров, Av; Tseluiko, VA (2010), Pukhov, RN (ed.), «Танки августа» (PDF) , Центр анализа стратегий и технологий , Москва, ISBN  978-5-9902320-1-3 Архивировано из оригинала (PDF) 2011-01-28 , извлечен 2017-11-01
• Hunnicutt, RP (1984), Паттон: история американского основного боевого танка , Presidio Press, ISBN  0-89141-230-1
• Karpenko, A.V. (1996), Obozrenie otechestvennoĭ bronetankovoĭ tekhniki, 1905–1995 gg. (in Russian), Nevskij Bastion, OCLC  41871991
• Leizin, Uri (2004), два мифа о одной битве: сирийский T-72 в 1982 году Ливанской войны (на русском языке), архивировав из оригинала 2008-09-15
• Сьюэлл, Стивен "Cookie" (июль -август 1998). «Почему три танка» (PDF) . Доспехи ​Тол. CVII, нет. 4. Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США. С. 21–29, 45. ISSN   0004-2420 . Получено 2022-03-04 .
• Suvorov, Sergey (1993), ТАНК Т-72 ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА (Tank T-72 Yesterday, Today, Tomorrow) , ТанкоМастер
• Ustyantsev, Sergej Viktorovich; Kolmakov, Dmitrij Gennadevich (2004), Boyeviye mashiny Uralvagonzavoda. Tank T-72 (Combat vehicles of Uralvagonzavod. T-72 tank) , Медиа-Принт, ISBN  5-98485-003-6
• Уорфорд, Джеймс М. (июль -август 1999). «Советский российский танк-башня броня: игра в холодную войну» (PDF) . Доспехи ​Тол. Civ, нет. 4. Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США. С. 16–18. ISSN   0004-2420 . Получено 2022-04-19 .
• Zaloga, Steven J (1993), T-72 Main Battle Tank 1974–93 , Osprey Publishing, ISBN  1-85532-338-9
• Залога, Стивен Дж. (2009a), M1 Abrams vs T-72 Урал: Операция Desert Storm 1991 , Osprey Publishing, ISBN  978-1846034077
• Stock, Steven J (2009b), T-80 Standard Tank , Великобритания: Osprey Publishing, ISBN  978-1-84603-244-8
• Залога, Стивен Дж. (2015), T-64 Battle Tank: самый секретный танк холодной войны , Osprey Publishing, ISBN  978-1-47280-629-1

Внешние ссылки

Внешние видео
on Zvezda_live13.0 Official YouTube Channel (in Russian)
Военное принятие. Т-72. Завоевание времени на YouTube

• Vasiliy Fofanov's Modern Russian Armour Page
• Огромная куча венгерских ткацких прогулок T-72
• Варианты T-72 (на немецком языке)
• T-72 Основной боевой танк
• Военнослужащая сегодня статья
• Внутри танков: T -72 - AU Armor & Armingery Museum на YouTube
• «ВОЗВЕРКА . youtube.com . 21 апреля 2024 года . Получено 2024-04-24 . (на русском языке) - Сломанные корпуса, сгоревшие двигатели, неудавшиеся боевые модули - В этом выпуске «военного принятия» мы поговорим о ремонтных фабриках, где восстанавливается военная техника, которая прибыла с линии фронта. Танки, пехотные боевые машины, бронированные сотрудники - во время северного военного округа, все это требует не только ремонта, но и модернизации. Десятки предприятий, разбросанных по всей стране Мало кто знает о них вообще. Между тем, они вносят значительный вклад в защиту страны. Ведущий программы, Алексей Эгоров, стал первым российским журналистом, который в период SVO отправился в «тур», чтобы починить растения, чтобы выяснить, как идет восстановление «раненых» автомобилей.