Набережная приливной Темзы

Ремонт пролома в банке Темзы в Дагенхэме: Закон о пошлинах на уголь 1713 г.
показывать Ремонт пролома в банке Темзы в Дагенхэме: Закон о пошлинах на уголь 1713 г.
Act of Parliament
	Parliament of Great Britain
Long title	An Act for the speedy and effectual preserving the Navigation of the River of Thames, by stopping the Breach in the Levels of Havering and Dagenham in the County of Essex; and for ascertaining the Coal Measure.
Citation	13 Ann. c. 20; (Ruffhead 12 Ann. St. 2. c. 17)
Dates
Royal assent	9 July 1714
Other legislation
Repealed by	Statute Law Revision Act 1948
Status: Repealed

Набережная приливной Темзы — это исторический процесс, в ходе которого нижняя часть реки Темзы , когда-то широкая, мелкая водная артерия, вьющаяся через малярийные болота , была преобразована вмешательством человека в глубокий и узкий приливный канал , протекающий между твердыми искусственными стенами и сдерживается ими во время прилива. Строительные работы в викторианском стиле в центре Лондона, обычно называемые «Набережной» , являются лишь небольшой частью процесса.

Начавшись с небольших событий в римском Лондиниуме , в Средние века оно развивалось более энергично. В основном это было достигнуто за счет того, что фермеры осваивали болота и строили защитные насыпи, а в Лондоне жители фасадов выходили в ручей, чтобы получить больше земель на берегу реки. Сегодня более 200 миль стен окружают берега реки от Теддингтона до ее устья в Северном море ; они защищают приливно- отливную пойму , где работают и живут 1,25 миллиона человек.

Поскольку Темза имеет большую амплитуду приливов , мыслители раннего Нового времени не могли поверить, что местные жители способны построить рядом с ней мощные насыпи; следовательно, работы были приписаны «римлянам». Текущее объяснение состоит в том, что поначалу приливы были небольшими и требовались лишь скромные насыпи; по мере того как море постепенно вторгалось в долину Темзы, насыпи были подняты, чтобы соответствовать этому уровню, в несколько простых этапов.

Утверждалось, что мелиорация земель на Темзе способствовала упадку феодальной системы . Другими политическими последствиями были названы два пункта Великой хартии вольностей и одна из объявленных причин Гражданской войны в Англии . Углубление Темзы сделало ее доступной для судоходства более крупных кораблей, которые могли путешествовать дальше вглубь страны: непредвиденным результатом стал рост крупнейшего в мире порта. Большая часть современного Лондона представляет собой восстановленные болота, а значительная часть территории находится ниже отметки прилива. Некоторые улицы Лондона возникли как рельсы, идущие вдоль стены, но сегодня их даже не видно из реки.

Темза до стен и река сегодня

В римскую эпоху

Естественная Темза возле римского Лондиниума представляла собой реку, протекавшую через болотистую местность, в какой-то момент зараженную малярийными комарами.

Первоначальное место Лондона, возможно, было выбрано потому, что при движении вверх по реке это было первое место, где к ручью спускалась широкая полоса сухой земли, главным образом гравия; современный лондонский Сити (то есть «Квадратная миля») построен на этом гравии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Внизу река текла к морю через широкие болота, лишь в нескольких местах касаясь твердой земли. (Так было даже в викторианскую эпоху, хотя к тому времени река во время прилива сдерживалась земляными берегами.) ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} По словам Джеймса А. Галлоуэя

Солончаки и тростниковые заросли, населявшие эти почвы, а также ручьи, разделявшие болота пополам, эксплуатировались людьми на протяжении тысячелетий, прежде чем болота были обвалованы и отрезаны от приливного воздействия – для выпаса скота, рыбалки и охоты, а также вырубки деревьев. тростник и тростник для соломы и настила пола, а илистые отмели вокруг внешнего устья были домом для сезонной промышленности по добыче соли. ^{[ 5 ]}

Таким образом, большая часть сегодняшнего городского Лондона построена на освоенных болотах. ^{[ 6 ]}

Центр русла реки и современные топонимы
Римская бронза найдена в Темзе
Болота Темзы , от Лондона до Северного моря, показаны на карте конца 18 века.

Хильда Ормсби — одна из первых, кто написал современный учебник географии о Лондоне, — визуализировала эту сцену:

В нашем мысленном образе «Лондона до домов» мы должны представить себе пойму как плоскую часть торфяной , заболоченной земли, возвышающейся на фут-два над паводком, покрытой грубой, гнилой травой и пересекаемой бесчисленные маленькие извилистые ручьи, наполняющиеся водой только во время прилива...

... река, должно быть, была и шире, и мелче, прежде чем произошла насыпь. Даже карты елизаветинской эпохи показывают, что река, особенно в Вестминстере, значительно шире, чем сейчас.

где, вероятно, было достаточно мелко, чтобы можно было перейти вброд. ^{[ 7 ]}

Некоторые из этих ручьев могли быть судоходными. Из всего трёх римских кораблей, найденных в Лондоне, один был выкопан на месте больницы Гая . ^{[ 8 ]}

У викторианских историков была теория, что Темза римской эпохи практически не имела берегов, а во время прилива растекалась в обширную лагуну. Они использовали его, чтобы аргументировать этимологию « Лондон» ← Ллиндин (= «озёрный форт»). Сейчас на это действует скидка. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Кроме того, центральное русло Темзы находилось почти в том же положении, что и сегодня. «Несмотря на то, что водный путь Темзы очень нерегулярный, ясно, что она сохранила свое нынешнее направление течения в узких пределах с тех пор, как впервые стала устьем реки». ^{[ 12 ]}

Более поздние исследования показывают, что в Лондиниуме прилив не был большим и когда-то его вообще не было. (См. ниже: «Наступающий прилив »).

Во время римской оккупации была построена первая набережная: построена набережная в районе Лондонского моста (см. Лондонский Сити ниже).

Сегодня

Приливная Темза сегодня представляет собой практически канал. ^{[ 13 ]}^{[ 1 ]}— в центре Лондона, шириной около 250 метров — протекает между прочными искусственными стенами и ограничивается ими с боков во время прилива. ^{[ 14 ]} Например, викторианский инженер Джеймс Уокер сообщил, что если бы стены были снесены,

Темза при следующем же приливе завладела бы большим пространством, которое так долго было от нее отделено, и обычно в пять раз превышало бы ее нынешнюю ширину. ^{[ 15 ]}

Похоже, что непрерывные процессы насыпи и подъема берегов значительно увеличили амплитуду приливов . ^{[ 16 ]} которая на Лондонском мосту сейчас составляет 6,6 м (почти 22 фута), ^{[ 17 ]} и сужение ^{[ 18 ]} и рыскание углубило реку. ^{[ 19 ]} Сара Лавери и Билл Донован из Агентства по охране окружающей среды предупредили:

От Теддингтона на западе Лондона до Ширнесса и Шуберинесса на востоке защиту от приливов обеспечивают Темзский барьер в Вулидже, восемь других крупных барьеров, принадлежащих и управляемых Агентством по охране окружающей среды, 36 крупных промышленных шлюзов, 400 небольших передвижных сооружений, находящихся в частной собственности, и 337 км [209 миль] приливных стен и насыпей, [которые] защищают примерно 1,25 миллиона человек, живущих и работающих в приливной пойме. ^{[ 20 ]}

Это лишь границы темы данного отчета, поскольку они не ограничиваются Ширнессом и Шуберинессом. ^{[ 21 ]}

Устье Темзы имеет защищенную приливную пойму площадью 35 000 гектаров (≈135 квадратных миль), где 500 000 объектов недвижимости находятся под угрозой затопления. «Другие активы в этой пойме включают 400 школ, 16 больниц, восемь электростанций, десятки промышленных зон, городской аэропорт , 30 станций магистральных железных дорог и 38 станций метро и легкорельсового транспорта Доклендс , включая большую часть центральной части поймы. подземная сеть ». ^{[ 22 ]}

В Лондоне Темза протекает через аллювиальную равнину , геологическое образование шириной две или три мили. реки Эта равнина, естественная пойма , повсюду находится на высоте менее 25 футов (7,6 метра) над средним уровнем моря , а иногда и менее 5 футов. ^{[ 9 ]}

Стены также влияют на уровень грунтовых вод в Лондоне :

На участках Кингс и Ламбет-Рич стены действуют как сплошные отсеки, их опоры расположены в фактически непроницаемой лондонской глине под гравием. Однако в других местах стены заложены на меньшей глубине и, вероятно, сохраняется гидравлическая непрерывность. ^{[ 23 ]}

в скважинах Таким образом , было замечено, что уровень грунтовых вод в парке Баттерси колеблется в зависимости от прилива; но прямо за рекой, в Челси , почти совсем. необходимо откачивать около 7000 тонн воды Ежедневно с Кольцевой линии для поддержания дренажа путей между станциями Западный Кенсингтон и Темпл . ^{[ 24 ]}

Уоппинг: склады — теперь квартиры и паб — построенные на стене
Вулидж: реконструированная стена и лестница
Лаймхаус: дом, построенный на стене
Девять Вязов: стена возле моста Воксхолл

Притоки . Там, где приток, например, река Ли, встречается с Темзой, необходимо справиться с приливной водой, выходящей вбок. Традиционно это делалось путем обеспечения притока собственными стенами. Стены притоков должны быть подняты достаточно высоко вверх по течению, чтобы соответствовать поднимающейся земле. ^{[ 25 ]} В последнее время некоторым притокам были поставлены барьеры против исключительных приливов, например, Баркинг-Крик и Дартфорд-Крик .

Кто построил стены?

Ранние предположения

Стены Темзы на протяжении веков озадачивали историков. Мыслители раннего Нового времени знали, что стены Темзы должны быть старыми, но не могли объяснить их происхождение. ^{[ 26 ]}

Антиквар сэр Уильям Дагдейл ^{[ 27 ]} собрал коллекцию юридических записей (1662 г.), из которых стало очевидно, что набережные вдоль Темзы существовали, по крайней мере, в средние века:

Я не смею приписывать это британцам ( основным жителям этой нации) или саксам , пришедшим им на смену; первые из них, будучи народом настолько грубым и варварским, что не имели ни версты ни в каком искусстве; а последние по большей части настолько неграмотны, что им по праву можно приписать то немногое изобретательности. Поэтому я не сомневаюсь в том, что это была работа римлян , когда они были здесь учителями, как считают некоторые ученые люди. ^{[ 28 ]}

Ученый и архитектор сэр Кристофер Рен считал, что стены были построены для того, чтобы сдерживать песчаные дюны , переносимые ветром , и по тем же причинам приписывал их римлянам. ^{[ 29 ]} Влиятельный викторианский инженер Джеймс Уокер, который сам проложил линии набережной Темзы в центре Лондона. ^{[ 30 ]}— подумал то же самое, добавив

Несомненно, они являются результатом умения и смелой предприимчивости, достойными любой эпохи. ^{[ 15 ]}^{[ 31 ]}

Вальтер Безант был заинтригован этой тайной. Он заметил несколько небольших часовен в безлюдных местах вдоль северной стены: он предположил, что они были посвящены молитвам за ее сохранение. ^{[ 32 ]}

Одним из первых писателей, отвергших «римскую» теорию, был Роберт Пирс Круден. В своей «Истории Грейвсенда » (1843 г.) он указал, что у римских властей не было стимула строить насыпи такого масштаба, и что в « Книге судного дня» (1086 г.) не упоминались какие-либо обвалованные болота. Он пришел к выводу, что набережные Темзы между Лондоном и Грейвсендом были начаты в начале 12 века религиозными домами с целью освоения болот «легкими подходами» и были завершены в 13 веке. ^{[ 33 ]} Некоторые другие, в том числе Королевский астроном, тоже были настроены скептически. ^{[ 34 ]}

Как строители справились с 20-футовыми приливами, не упоминалось.

Объяснение Флаксмана Спаррелла

В своих «Ранних местах и набережных на берегу устья Темзы» (1885) Ф.К.Дж. Сперрелл ^{[ 35 ]} описал свое увлечение этой темой:

Я полагаю, что морские дамбы и приливные набережные Темзы никогда раньше не рассматривались как единое целое. Я в течение многих лет исследовал и наносил на карту их и лично знакомился со всем районом устья Темзы, главным образом с целью узнать, какую историю они могли бы рассказать о себе. ^{[ 36 ]}

Спаррелл пришел к выводу, что большие приливы в Темзе — явление сравнительно недавнее. В средние века их было гораздо меньше, там, где они вообще существовали. Они не представляли бы непреодолимого препятствия для освоения земель фермерами и другим местным населением. Именно эти люди построили стены. Поскольку на протяжении веков приливы постепенно увеличивались (что произошло из-за того, что земля тонула), люди легко поднимали их, чтобы соответствовать им.

Опускающаяся земля, прилив

Спаррелл посетил раскопки Королевского дока Альберта , порта Тилбери и насосной станции Кросснесс , и в каждом месте он видел — на глубине от 7 до 9 футов под поверхностью — следы человеческого жилья, в том числе керамику римской эпохи. Этот уровень находился поверх слоя торфа и был покрыт слоем грязи. ^{[ 37 ]} Там было несколько слоев грязи и торфа. Спаррелл подумал, что слои грязи («приливная глина») ^{[ 12 ]} должно быть, образовалось, когда весенние приливы отложили отложения (процесс, который все еще наблюдался в его дни на некоторых берегах рек, называемых засолками ). ^{[ 38 ]} Но для образования торфа, должно быть, требовался длительный период свободы от прилива, чтобы растительность могла расти, тем более что лиманный торф часто был связан с корнями тисов («тис не терпит воды и не может жить в соли»). . ^{[ 39 ]}

Основываясь на этих данных, а также на наблюдениях окаменелостей, таких как раковины эстуариев и диатомеи , Сперрелл предположил, что ^{[ 40 ]} что Темза изначально была пресноводной рекой, но в нее вторглось море из-за оседания суши.

Из-за продолжающегося опускания суши море постепенно поднималось вверх по долине, пока в настоящее время обычный прилив не достигает Ричмонда . ^{[ 41 ]}

Но, по его словам, этот процесс не был равномерным, потому что иногда проседание земли приостанавливалось – возможно, обращалось вспять – о чем свидетельствовали слои торфа. ^{[ 39 ]} Он думал, что предел приливов во времена Римской империи находился дальше по течению реки. ^{[ 42 ]} Река была гораздо мельче, чем сегодня. «Не было бы слишком много, чтобы предположить, что приливная вода, такая как сейчас достигает Лондона, могла тогда находиться на расстоянии целых двадцати пяти миль». ^{[ 43 ]} Как объяснил более поздний комментатор: «Римляне не строили насыпи не потому, что не могли, а потому, что в этом не было необходимости». ^{[ 44 ]}

Теорию Спаррелла охарактеризовали как «поразительное предположение», поскольку оказалось, что она, вероятно, верна. ^{[ 44 ]} «[Большинство] современных авторитетов согласятся со Сперреллом (1889 г.), что аллювиальная равнина представляла собой территорию болота, расчлененную ручьями, и что граница прилива находилась дальше в сторону моря, чем сегодня». ^{[ 45 ]} (Однако опускание суши относительно уровня моря лучше всего охарактеризовать как относительное, поскольку оно представляет собой комплекс нескольких факторов: см. «Наступающий прилив» ниже.)

Истоки стен

В качестве образца ^{[ 46 ]} Из своих карт Спаррелл опубликовал карту Хайэма, Кент, показанную здесь. Он имел сеть стен, окружавших освоенные болота. Самые высокие стены были нынешней защитой от приливов; постепенно снижающиеся стены лежали в глубине суши и были (по его словам) старой защитой. Темза во время высоких весенних приливов продолжала откладывать ил на Солтингсе, но, конечно, не на прибрежных участках; теперь они были ниже. Это был пример мелиорации земель путем последовательного «инжиниринга» болот (см. Ниже). ^{[ 47 ]}

Во времена Сперрелла на болотах Кента можно было найти большое количество романо-британской керамики. ^{[ 48 ]} («Я видел одновременно более сотни целых горшков и такое огромное количество разбитых обломков, что новая насыпь железной дороги была местами сделана из них».) ^{[ 49 ]} Но уровень человеческой занятости был на несколько футов ниже современного болота:

Здесь проживало многочисленное римское население, но если и существовали какие-либо берега, которые тогда защищали море, то они, должно быть, находились далеко в болоте и, боюсь, погребены под его нынешней поверхностью; ибо все нынешние банки здесь, как и везде, средневековые или современные. ^{[ 50 ]}

Под конец жизни он писал:

Стены были воздвигнуты, чтобы отвоевать землю у воды, и только когда соединение параллельных стен было почти или полностью завершено, стало понятно, что произошло гораздо более важное событие для страны в целом, а именно: ., углубление и выпрямление общего водного пути [Темзы]. Поскольку по мере сближения параллельных берегов приливные течения становились все быстрее, а размыв усиливался, так что водный путь сокращался, и более крупные корабли могли идти дальше вглубь суши. ^{[ 19 ]}

На этом водном пути вырос крупнейший порт в мире. ^{[ 51 ]}

Более поздние исследования

Джон Х. Эванс, писавший до наводнений 1953 года и используя данные из скважин и аналогичных источников, обнаружил, что места проживания людей в римскую эпоху находились значительно выше уровня паводка той эпохи, поэтому не нуждались в защитных насыпях. Но уровень воды продолжал расти; так что (по его словам):

На протяжении саксонского периода эта поверхность суши постепенно оседала (или наступал прилив).
Между 900 и 1000 годами нашей эры высокий весенний прилив начал захлестывать нижние части этой суши.
К двенадцатому и тринадцатому векам приливы достигли такой частоты и масштабов, что для предотвращения этого были возведены первые речные дамбы.
С тех пор эти речные стены постоянно возвышались и расширялись, тем не менее, в течение всей истории иннинга вплоть до нынешнего столетия, внутренние болота были потеряны для моря, некоторые навсегда. ^{[ 52 ]}

Теория Спаррелла была подтверждена радиоуглеродным датированием Темзы микрокаменелостей , проведенным Робертом Девоем (1979). ^{[ 53 ]}

Возведение стен: стимулы и методы

Иннинг

Иннинг был ^{[ 54 ]} процесс мелиорации земель, в ходе которого прибрежные болота были огорожены и осушены. Начиная с твердой почвы, фермеры обычно возводили в болоте пару поперечных стенок, называемых контрстенами . ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]} Затем они завершали разрыв, строя стену между концами. ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]} Полоса болотистой местности теперь была огорожена, и ее можно было осушить. Такое ограждение часто называли надеждой , что иногда сохранилось в английских топонимах. ^{[ 59 ]}

Осушенные болота были исключительно плодородными. ^{[ 60 ]} и может стоить в два или три раза (или даже в шесть раз) ^{[ 61 ]} столько же, сколько обычные сельскохозяйственные угодья, поскольку зерно можно было выращивать и отправлять в Лондон (население 80 000 человек), один из крупнейших городов Европы. ^{[ 62 ]} Однако по мере высыхания земли торфяная почва сжималась, опуская поверхность значительно ниже отметки высокого уровня воды. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]} и тем более важно поддерживать стену. ^{[ 60 ]}

1
2

Традиционная стена Темзы в Эссексе, полученная путем «внутри» прибрежных болот со (встроенным) шлюзом для отвода поверхностных стоков во время отлива.
Зрелые сельскохозяйственные угодья выиграли подачей, от Вулиджа к Эриту. Эта карта ^{[ 66 ]} показан еще один образец старых, новых и поперечных стен, вероятно, инициированный монахами аббатства Леснес . Старые стены, выполнившие свою задачу, теперь находятся в глубине страны. «Самой старой и прочной стеной была та, на которой стоит станция Бельведер ; она может принадлежать XIII веку». Из классической статьи Флаксмана Сперрелла 1885 года «Ранние места и набережные на окраинах устья Темзы». Сегодня на этой земле расположены крупные города.

Для осушения замкнутого болота были вырыты канавы. Во время отлива вода вытекала через шлюз , установленный в речной стене. Кроме того, шлюзы были необходимы для отвода поверхностных стоков. Хотя шлюзы были разными, их часто делали из полых стволов деревьев; ^{[ 67 ]} одна конструкция включала откидную створку, которая плотно закрывалась во время прилива. ^{[ 68 ]} Было важно обеспечить плотную герметизацию, поскольку утечка могла бы разрушить и расширить любой зазор. Штормовой нагон может смыть с насыпи весь шлюз; ^{[ 69 ]} Говорили, что его «взорвали». Капитан Перри сказал, что многие наводнения происходили через плохо спроектированные или обслуживаемые шлюзы, которые взорвались. ^{[ 70 ]}

Если бы река все-таки прорвалась, вода потекла бы и на земли соседей, если бы контрстены не были должным образом поддержаны. Большинство споров между соседями касалось неподдержания в надлежащем состоянии речной стенки, противостенок, шлюзов или дренажных канав.

Зрелые фермерские угодья имели характерный узор, похожий на сумасшедшую шахматную доску: старые стены стояли далеко в глубине суши, а новые стены образовывали приливные берега реки.

Что касается набережной, конечным результатом иннинга в разных местах стала серия разрозненных речных стен. Со временем они постепенно были соединены в сплошную стену.

Материалы

Традиционно насыпи в устье Темзы делались из глины, добытой в болоте. ^{[ 57 ]} облицовывают пучками хвороста или камыша, чтобы предотвратить эрозию. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} потреблялось регулярное количество порослевой древесины. На рутинные работы по техническому обслуживанию ежегодно ^{[ 67 ]} Иногда для их закрепления стены делали из сердцевины вбитых кольев и кустов и облицовывали гладкой глиной; уже в 1281 году есть запись об этом для Пламстед-Маршей. ^{[ 73 ]}

Высота стен со временем увеличивалась (см. ниже), но это вызывало проблемы с устойчивостью, оседанием и скольжением. Более поздние улучшения включали облицовку из кентского камня , ^{[ 74 ]} плотно утрамбованный гранит или песчаник ^{[ 75 ]} уменьшить эрозию от навигационного размыва; использование мела вместо глины; защита стен переплетенными бетонными блоками; и использование пологих профилей для повышения устойчивости и поглощения энергии волн. ^{[ 76 ]}

Соление

Земля на речной стороне стены называлась солончаками , где весенние приливы откладывали ил. Соление само по себе было ценным пастбищем для овец. ^{[ 77 ]} Растительность в солонках защищала стену от нападения волн; Чтобы усилить эту защиту, местным жителям иногда запрещали рубить тростник. Солончаки — естественная форма защиты от наводнений — теперь почти исчезли из Темзы из-за вмешательства человека. ^{[ 78 ]}

Политические последствия

Медеевист Брайс Лайон утверждал, что, как и в других частях Северо-Западной Европы, например, во Фландрии и Голландии, спрос на мотивированную рабочую силу, необходимую для мелиорации земель в болотах Темзы, способствовал появлению независимых фермеров и упадку феодальной системы. «Это определенно относится к устью Темзы». ^{[ 79 ]}

Наступающая глава прилива

Сегодня река Темза имеет макроприливы у Лондонского моста и приливы вплоть до шлюза Теддингтон . Так было не всегда.

За последние 6000 лет (по крайней мере) уровень моря на юго-востоке Великобритании повышался относительно суши из-за опускания суши в результате уплотнения , субаэральной эрозии , длительного тектонического движения и изостатической корректировки , а также эвстатического моря. изменения уровня и даже деятельности человека. ^{[ 80 ]}

По одной из оценок, это происходит со средней скоростью до 13–16 см в столетие; курс не был постоянным, и были временные развороты. В римский период аллювиальная равнина Лондона представляла собой болотистую местность, расчлененную ручьями; предел прилива мог достигать уровня Кросснесса ниже по течению . ^{[ 80 ]} По этой оценке, прилива на Лондонском мосту вообще не было бы. Густав Милн считал, что в Лондиниуме произошел небольшой прилив, который в позднеримский период снова прекратился. ^{[ 81 ]} Исследования по этой теме продолжаются; он включает в себя датировку раскопанных причалов и приливных мельниц с помощью дендрохронологии . ^{[ 82 ]}^{[ 83 ]}

Хотя жители берегов рек, возможно, готовы жить в условиях периодических ливневых наводнений, приливные паводки случаются дважды каждые 25 часов или около того. Таким образом, по мере того, как напор наступал - и диапазон приливов увеличивался - наступило время, когда вода обычно выходила из берегов или разрушала естественный берег реки, если бы не были созданы искусственные берега.

Поначалу было достаточно невысоких стен (археологи обнаружили, что одна насыпь в северном Кенте имела высоту всего 1,2 метра). ^{[ 72 ]} Поскольку уровень воды поднимался на протяжении веков, стены были подняты. Объяснил Флаксман Спурелл:

Многих писателей впечатляют «могучие», «огромные» или «огромные» насыпи, которые не пропускают воду из реки, в то время как Дагдейл и Рен, похоже, думали, что, поскольку они были такими огромными, никто, кроме римлян, не мог их воздвигнуть. . Нет необходимости в таких выражениях. Высота, на которую мы видим их нынешний подъем, представляет собой постепенное увеличение от более слабых берегов, требующее лишь небольших усилий, хотя и регулярного внимания. ^{[ 84 ]}

В ответ на штормовые нагоны

1573 г. н.э.

«Болотная стена слишком тонкая, сейчас силы или спокойной ночи», — Томас Тюссер, « Октябрьское земледелие». ^{[ 85 ]}

То, что содержание банков требовало «небольших усилий», возможно, было верно во времена Сперрелла, но не в позднем средневековье. Эпоха 1250–1450 гг. характеризовалась ухудшением климата, штормовыми нагонами и серьезными наводнениями. Эту тему исследовали Хильда Грив и, в частности, Джеймс А. Галлоуэй, которые исследовали отчеты о средневековых монастырях и поместьях.

Штормовые нагоны, объяснил Галлоуэй, вызваны:

движение глубоких атлантических депрессий вокруг севера Шотландии, которые впоследствии повернули на юг, в Северное море. Это может вызвать ветровое скопление воды в мелком и узком бассейне Северного моря, а в сочетании с приливом может привести к катастрофическим наводнениям и большим человеческим жертвам на низменных прибрежных территориях Нидерландов, Бельгии и Нидерландов. Англия. ^{[ 86 ]}

Они создали необычно высокие приливы в Темзе, особенно если они совпадали с необычно сильными наводнениями. ^{[ 87 ]} (например, от таяния снега ^{[ 88 ]} или сильный ливень).

Река прорвала стену в Бермондси (1294 г.); Саутварк (1311 г.); Дагенхэм и между Гринвичем и Вулиджем (1320-е годы); Запаска ^{[ 89 ]} (1323); болота Северного Кента (1328 г.); Саутварк (снова), между Гринвичем и Пламстедом , Стоуном, Кентом (1350-е годы) и Степни (снова) (1369 год); Баркинг (1374-5); Дартфорд , Эрит (1375 г.) и другие места. Пандемия Черной смерти убила так много рабочих, что поддерживать стены стало труднее. ^{[ 90 ]} Позднее роспуск монастырей мог привести к утрате местного опыта и, как следствие, к проломам в стенах, которые не ремонтировались десятилетиями, например, в аббатстве Леснес (Пламстед и Эрит). ^{[ 91 ]}

Это были резкие набеги воды, а не плавное увеличение. Соответственно, стены были перестроены на ступень выше и прочнее. ^{[ 72 ]}^{[ 92 ]} Точно так же после наводнения в Северном море в 1953 году стены во многих местах систематически поднимались. Для сельскохозяйственных угодий рекомендовалась высота 18 футов, для застроенных территорий — больше. ^{[ 76 ]} Линии существующих стен в целом были сохранены, хотя были построены некоторые новые стены, чтобы перекрыть ручьи. ^{[ 93 ]}

Довольно часто закрепленные земли навсегда оставлялись в пользу реки и превращались в солончаки; они все еще имели ценность для рыбной ловли, ивы и тростник (для изготовления корзин, покрытия соломой, покрытия полов). «Подковы» тому подтверждение. Даже на относительно современных картах «характерные «отступы» в форме подковы показывают, где были прорваны морские или речные стены, а линия стены отодвинута назад вокруг глубокой выгребной ямы, образовавшейся в результате движения воды внутрь и вниз. наружу через узкую щель». ^{[ 94 ]} Некоторые примеры приведены ниже.

Вторжение в поток

Там, где человеческая деятельность у реки носила промышленный или торговый характер, существовал стимул ^{[ 95 ]} не только для того, чтобы сделать насыпи, но и для вторжения в судоходный поток. Здесь стены возводились путем изготовления деревянных облицовок и засыпки мусором. Процесс повторялся с течением времени.

Набережная реки была ценной собственностью. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]} Пассажиров и грузы лучше всего перевозить по воде. ^{[ 2 ]}^{[ 98 ]} для этого требовался выход к реке и пристань. В 1658 году поступили жалобы на то, что сапожник по имени Дженкин Эллис, которому принадлежало всего 10 ярдов берега реки, превратил его в свою прибыль, продав разрешение ставить на якорь десять кораблей в ряд. ^{[ 99 ]} Доступ к реке был удобен для торговли, которая сбрасывала вредные побочные продукты. ^{[ 100 ]} Другие профессии, которым требовался доступ к реке, включали строительство барж, ремонт судов и лихтеровку . Некоторые предприятия розничной торговли, такие как морские магазины и таверны для моряков, ^{[ 101 ]} получили доступ к набережной.

«Еще в 1848 году, — писал Мартин Бейтс, — сэр Уильям Тайт пришел к выводу, что почти вся земля к югу от Темз-стрит в лондонском Сити «была отвоевана у реки благодаря ряду мощных насыпей». Свидетельства такого прироста земель теперь стали обычным явлением. ^{[ 102 ]}

Хотя историки не исследовали их систематически, поступали жалобы на посягательства на реку. Некоторые говорили, что это должно быть незаконно; другие заявили, что это незаконно, но правоохранительные органы были слабыми. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}^{[ 100 ]} Один из них, Грэнвилл Шарп , сказал, что городской водный судебный пристав , который должен был остановить эти посягательства, закроет глаза на «сборы и рождественские комплименты». ^{[ 108 ]}

Написал Джон Эрман :

Один наблюдатель подсчитал, что между Лондонским мостом и Грейвсендом причалы и склады с их причалами и ступенями покрывали от 300 до 400 футов новой территории в течение каждого года правления Якова II ... Поскольку набережная была застроена, то и река заилилась у новых стен и пристаней, и к 1687 году Военно-морской совет подсчитал, что русло Темзы сузилось на одну пятую из-за «новых посягательств». ^{[ 109 ]}

На иллюстрации изображена набережная на Нэрроу-стрит в Лаймхаусе. Археологи полагают, что Узкая улица представляет собой линию средневековой речной стены, которая изначально была построена для «затопления» болотистой местности. ^{[ 110 ]} Но кирпичные дома находятся на речной стороне улицы и, предположительно, были построены в результате вторжения в реку и освоения прибрежной полосы; археологические раскопки подтвердили это. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}

Конкретные примеры приведены ниже.

Закон и администрация

Маршский закон

Жители Ромни Марш в Кенте были первыми в Англии, кто установил между собой обычное право об ответственности за содержание набережных в кооперативном сообществе. Позже судьи применили «обычай Ромни Марша» и в других болотистых местностях; таким образом, оно стало частью общего права Англии, ^{[ 114 ]}^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} включая Темзу. Записи показывают, что его уже применяли в Литл-Терроке в 1201 году. ^{[ 119 ]}

Фундаментальный принцип заключался в том, что каждый землевладелец, получавший выгоду от существования стены, был обязан внести свой вклад в поддержание ее, и делать это пропорционально размеру своего владения. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]} Споры рассматривались 24 судьями , которые поклялись говорить правду и поступать праведно. Судебный пристав убеждал людей следить за своими стенами; если они пренебрегали этим, он делал это сам и предъявлял им обвинения. ^{[ 114 ]}^{[ 116 ]}

Жители земель на склоне, которые не получили выгоды от существования стены, не должны были вносить свой вклад. ^{[ 122 ]} (Столетия спустя жители Хэмпстеда воспользовались этим принципом, чтобы не платить за канализацию.) ^{[ 123 ]} Таким образом, каждый уровень внутреннего болота представлял собой отдельное сообщество или режим.

Из-за противоречивого толкования Великой хартии вольностей (следующий раздел) закон не мог заставить людей строить новые стены, а только ремонтировать существующие.

Принцип взаимной ответственности применялся только в кооперативных сообществах. В деле «Хадсон против Табора » (1877 г.) ответчик не соблюл высоту своей стены. Был очень высокий прилив, он захлестнул его стену, и паводковые воды попали на его землю, а также на землю его соседа, причинив ущерб. Апелляционный суд постановил, что он не обязан компенсировать ущерб своему соседу. Это произошло потому, что не существовало модели сотрудничества, согласно которой каждый человек нес свою пропорциональную долю расходов на содержание: в этом районе каждый фасадчик заботился о себе. Не установив режима сотрудничества, соседи решили пойти на риск. ^{[ 124 ]}

Закон Марша имел множество аспектов использования общего ресурса на благо всех. Профессор права Чикаго-Кент Фред П. Боссельман утверждал, что закон о болотах должен определять решения судов американских штатов по использованию водно-болотных угодий. ^{[ 125 ]}

Администрация

Иногда местные сообщества были разбиты или побеждены, например, из-за штормовых волн или внутренних разногласий, и им требовалась помощь в ремонте стен. Обязанностью короля было защищать свое королевство от нападений, в том числе от насилия на море. Английские короли стали отправлять комиссии для ремонта стен и разрешения споров. Эти комиссары обладали чрезвычайными полномочиями: они могли принимать законы, собирать налоги, разрешать споры и оказывать влияние на рабочих. ^{[ 126 ]}^{[ 127 ]}

Однако их появление в районе может вызвать негодование, особенно если они заставят местных жителей строить или платить за новые стены. Следовательно ^{[ 128 ]} (хотя эта интерпретация противоречива) Великая хартия вольностей предусматривала:

(15) Ни один город, ни Фримен не может быть вынужден построить Бриджес или Банки, кроме тех, кто в старину и по праву имел обыкновение делать их во времена короля Генриха, нашего деда.

(16) Отныне никакие банки не будут защищены, кроме тех, которые защищались во времена короля Генриха, нашего деда; по тем же местам и тем же границам, как это было обычно в его время. ^{[ 129 ]}

Поскольку наиболее важный вопрос касался дренажа земель, эти органы стали называть комиссарами по канализации . ^{[ 126 ]} ( Канализация представляла собой просто канаву с дождевой водой для осушения земли. Это слово не приобрело «санитарного» значения до тех пор, пока после 1815 года не было сначала узаконено, а затем и обязательно сбрасывать человеческие отходы в лондонскую канализацию, а не в выгребные ямы . ^{[ 130 ]}^{[ 131 ]} )

Примером может служить Джеффри Чосер , который в 1390 году был назначен в комиссию, посланную для обследования стен между Гринвичем и Вулиджем и принуждения землевладельцев отремонтировать их, «не проявляя никакой благосклонности ни к богатым, ни к бедным». Комиссия имела право заседать в качестве судей в соответствии с «Болотным законом». Чосер, выполняя эти обязанности, жил в Гринвиче. ^{[ 132 ]} где он писал свои «Кентерберийские рассказы» .

В конце концов, Статут о канализации 1531 года Генриха VIII ^{[ 133 ]} сделал эти комиссии постоянными. Они существовали во всех частях Англии. В 1844 году эксперт по правовым вопросам, говоря о канализационных коллекторах Лондона, сказал, что «в настоящий момент мегаполис находится в глазах закона и подчиняется древним и утвержденным законам о дренаже болота Ромни в Кенте». ^{[ 134 ]} Комиссары продолжали существовать до 1930 года; их подробные записи являются богатым ресурсом для историков. ^{[ 135 ]}

Некоторые случаи

Никаких систематических записей о стенах Темзы не сохранилось, за исключением, возможно, современных, и они не опубликованы. Ресурсы, доступные историку, случайны и спорадичны.

На старых картах можно увидеть стены (и важные дренажные канавы), но детализация была плохой до тех пор, пока Джоэл Гаскойн не обследовал Восточный Лондон в 1703 году . ^{[ 136 ]}

Прибрежная археология, где это разрешено, дала ценные подсказки, особенно в лондонском Сити, Саутварке, Уоппинге, Шедвелле и Лаймхаусе. ^{[ 137 ]} Дальше вверх по течению улики, возможно, были стерты Викторианскими набережными.

Названия мест содержат подсказки, например, Bankside ; Стена Уэппинга ; «Название стены Флемингса в 1311 году свидетельствует о том, что здесь [Эрит] раньше работали иностранцы». ^{[ 138 ]}

Произведения искусства могут быть рекордами, особенно Западного Лондона, хотя из-за художественной лицензии необходима осторожность.

Юридические записи уходят далеко в прошлое, хотя и не ко времени, когда стены были впервые построены. Наука геология позволяет понять, что было желательно и осуществимо.

Возможно, никогда не будет полной истории стен Темзы. Ниже приведены некоторые примеры.

Лондонский Сити

Темза в лондонском Сити, изображенная художниками XVIII века, имеет в целом однородную набережную с приподнятыми набережными (см. иллюстрацию). Но это было сужение естественной реки.

начиная с 1973 года, По словам Густава Милна , спасательные раскопки вдоль набережной Лондона регулярно проводились .

Эта продолжительная программа спасательной археологии была полна сюрпризов. Для начала было обнаружено, что берег реки в первом веке нашей эры лежал не ниже современной пристани, а примерно в 150 м севернее. ^{[ 139 ]}

В более поздней статье:

Теперь было показано, что вся земля к югу от Темз-стрит была по частям отвоевана у реки, начиная с римского периода и продолжаясь с десятого по пятнадцатый век. Каждое расширение обычно достигалось путем возведения деревянного ограждения на береговой полосе, за которым сбрасывали разнообразный бытовой или другой мусор, закрывая поверхности дворов или построек, расположенных на только что отвоеванной земле. Таким образом, набережная Лондона длиной в милю представляет собой искусственно созданный участок земли шириной до 100 метров.

Набережная длиной в милю была южной границей всего лондонского Сити и простиралась от реки Флит на западе до лондонского Тауэра на востоке. ^{[ 140 ]}

Раскопки возле Лондонского моста показали, что вторжение на берег, хотя и началось в римскую эпоху, продолжалось в основном между 11 и 16 веками: период 500–600 лет. Помимо завоевания земель, вероятным мотивом было сохранение гавани и предотвращение эрозии. ^{[ 141 ]}

В Квинхите в XII веке территория насыпи была расширена на юг в пять этапов почти на 32 метра. По данным археологов,

Расширение и улучшение ценной коммерческой недвижимости на берегу реки, по-видимому, было главной целью, несомненно, подстегиваемой конкурентными соседями, участвующими в аналогичных проектах, хотя повышение уровня реки в двенадцатом веке увеличило бы необходимость строительства более высоких и прочных береговых линий в качестве защиты от наводнений. . [T] Похоже, здесь произошел цикл вторжений и восстановлений, что позволяет предположить, что владельцы или арендаторы часто пытались выиграть несколько дополнительных сантиметров у своих соседей всякий раз, когда появлялась такая возможность. ^{[ 95 ]}

На изображении лондонского Тауэра с гравюры, впервые опубликованной в 1795 году, изображена его набережная в ремонте, случайно обнаруживая, что она имела полую конструкцию из реек и штукатурки.

Вестминстер и Уайтхолл

В 1342 году стены от Вестминстера до Темпл-Бара были «сломаны и пришли в упадок под действием приливов»; для их осмотра и ремонта была отправлена комиссия. ^{[ 142 ]} (Тогда Стрэнд был берегом реки, как следует из названия.) ^{[ 143 ]} После этого эти стены, похоже, были построены более прочно, поскольку Дагдейл больше не зафиксировал никаких физических нарушений; однако иногда их затопляли аномально высокие приливы. Поскольку территория низменная, наводнения были заметными. В 1235 году прилив поднялся настолько сильно, что адвокатов вывезли из Вестминстер-холла на лодках. В 1663 году Сэмюэл Пепис сказал, что это был «величайший прилив, который когда-либо помнился». ^{[ 144 ]}— весь Уайтхолл затонул. ^{[ 145 ]}

1
2
3
4

Город Вестминстер, 1642 год . Несмотря на эти, казалось бы, прочные стены, через них прошли сверхвысокие приливы ( Венсеслав Холлар : Йельский центр британского искусства)
Вестминстер-холл , резиденция высших английских судов, может быть затоплен этими приливами по грудь ( Томас Роуландсон и Огастес Пьюгин )
Уайтхолл ок. 1650 . Весь район был затоплен в 1663 году (Вацлав Холлар: Йельский центр британского искусства)
Строительство Вестминстерского моста, 1744 год . Обратите внимание на небрежные речные стены вверх по течению: катастрофа, ожидающая своего часа ( Ричард Уилсон (фрагмент): Тейт Британия)

В 1762 году прилив хлынул в Вестминстер-холл, затопив его глубину до 4 футов. В 1791 году прилив вышел из берегов над Вестминстерским мостом :

Лодки проходили по проходу Старого двора дворца от Темзы и приближались к воротам Вестминстер-холла. Два Скотленд-Ярда, Тайные сады , Уайтхолл оказались под водой... Вестминстер-холл сильно пострадал; вода лилась через большую дверь более часа и дошла до второй ступеньки, ведущей во двор королевской скамьи . ^{[ 145 ]}

Южный берег

Средневековая стена и Ламбет-Марш

Комиссия была отправлена для осмотра и ремонта банков «между Ламбеете и Греневичем» в 1295 году и снова в Ламбете в 1444 году - на этот раз для обеспечения надлежащего управления «в соответствии с законами и обычаями Ромени Марша». ^{[ 146 ]} Сам Ламбет представлял собой болото.

Современные пешеходы, идущие по Бельведер-роуд и ее продолжению Верхней земле, SE1, не могут видеть Темзу, но на самом деле они следуют по линии средневековой речной стены. ^{[ 147 ]} Уже в елизаветинскую эпоху эта стена, называемая Узкой стеной , больше не выходила на реку, а стояла в глубине суши, где служила дамбой через болото. Между Узкой стеной и Темзой шла широкая полоса болотистой местности, поросшей камышом и ивами; ^{[ 148 ]} это показано на карте Нордена 1593 года. Дорога продолжала называться Узкой стеной до поздней викторианской эпохи.

Карта 1682 года показывает, что в Ламбете, за исключением береговой линии реки, оставались открытые болота и пастбища, пересеченные множеством дренажных канав. ^{[ 147 ]} Земля не обрабатывалась до тех пор, пока не был построен мост Ватерлоо (1817 г.). ^{[ 149 ]}

1 Марш Ламбет , карта елизаветинской эпохи

2 Болото Ламбет , середина 18 века.

3 1807 акварель

4. Средневековая речная стена сегодня

5 В использовании

Ламбет Марш в 1593 году . Оранжевая полоса — это стена реки Елизаветинской эпохи. Белые полосы представляют собой устаревшие речные стены, которые сейчас стоят в глубине суши, и включают Узкую стену - сегодня Бельведер-роуд и Аппер-Граунд, SE1. Обратите внимание на «Шлюз». (Карта Джона Нордена , выделены детали)
Ламбет Марш около 1740 года . Дороги служили дамбами через болото; возможно, все это были бывшие речные стены или контрстены. Красная стрелка обозначает узкую стену.
Собор Святого Павла в Ламбет-Марше , 1807 год , Патрик Нэсмит , бумага, акварель, Музей Виктории и Альберта
Линия средневековой узкой стены, показанная на современной карте OpenStreetMap.
Велосипедисты Тур де Франс едут на нем (Upper Ground, SE1).

Стена как защита от наводнения или иное

1853 г. н.э.

Вопрос: Вы ректор Ламбета? А. Я. Вопрос. В хорошем ли состоянии берега Темзы, прилегающие к приходу Ламбет? О. Да, но они недостаточно высоки; мы очень страдаем от наводнений. В. Часто ли случаются наводнения? А. Всякий раз, когда у нас бывают приливы. ^{[ 150 ]}

Этот район всегда был подвержен наводнениям. В 1242 году река вышла из берегов Ламбета, «затопив дома и поля на протяжении шести миль». ^{[ 151 ]}

«Поверхность этой территории в основном находится ниже уровня паводка», - сказал сэр Джозеф Базалгетт инженерам в 1865 году. Традиционные канализационные коллекторы должны были сбрасывать воду в реку, но могли делать это только во время отлива. После сильных дождей они целыми днями стояли задом напролет: нечистоты заливали подвалы и скапливались на улицах. Район был влажным и «малярийным». Чтобы облегчить эту ситуацию, Базальгетт построил через весь район свою низкоуровневую [перехватывающую] канализацию. Сточные воды теперь уносились не самотеком, а паровыми насосами. Он сравнил эффект откачки с подъемом всего района на 20 футов. ^{[ 152 ]}

Набережная Альберта (завершена в 1868 году) не предназначалась для защиты от наводнений, поскольку она была построена на арках, позволяющих судам заходить в доки и т. Д. ^{[ 153 ]} Владельцам прибрежных территорий пришлось поддерживать свои речные стены, но многим не удалось сделать их достаточно высокими, чтобы справиться с необычными приливами. Они сказали: «Какой смысл делать это, если их соседи не сделают то же самое?», - заявил Базальгетт Палате общин. Больше всего пострадали бедняки, чьи дома стояли в низменных районах позади. Базальгетт видел дома, в которых вода поднималась на шесть или семь футов над полом. «Людей выгнали из них на верхние этажи». За несколько тысяч фунтов это можно было предотвратить. ^{[ 154 ]} Базальгетта Столичный совет работ искал законные полномочия, чтобы заставить их.

1
2
3
4
5
6
7

Ламбетский дворец в 1647 году . Тогда хватило достаточно невысокой насыпи. (Вацлав Холлар: Коллекция Фишера Холлара, Торонто)
Взгляд на Ламбет Марш в 1752 году (Джон Бойделл: Йельский центр британского искусства). Внимание: деревья не будут расти на недавно осушенном болоте.
Разлив Темзы, 1850 год возле Ламбетской лестницы ( Illustrated London News , 2 февраля 1850 года). Лестница Ламбет показана на изображениях 1 и 5 и показывает, где пирс Ламбет . сегодня находится
Судостроители Ламбета ок. 1853 год . Судостроение, важная местная промышленность, не сочеталось с высокими речными стенами. Лодки на стапеле Сирла принадлежат Клубу Леандера : это была их штаб-квартира. Городская ливрейная баржа пришвартована в центре. Сейчас на этом месте находится больница Святого Томаса . (Ричард Джон Пембери: Архив Ламбета)
Береговая полоса Ламбетского дворца незадолго до строительства набережной Альберта ( Генри Петер , 1862, Государственная коллекция произведений искусства)
Набережная Ламбета 1860-5 , отлив. Коротких лестниц хватает, чтобы преодолеть полуразрушенную речную стену. (Неизвестный фотограф: Историческая Англия)
Беженцы от наводнения , Ламбет, 1877 год. Набережная Альберта не была предназначена для защиты от наводнений. Во время необычно высоких приливов бедняки были вынуждены покинуть свои дома. (Джон Томпсон, процесс типа Вудбери )

Ламбет сильно пострадал от наводнения на Темзе в 1928 году : люди тонули в своих подвалах.

Для Фестиваля Британии (1951 г.) большой участок поврежденной бомбой прибрежной территории был использован для возведения новой стены набережной и создания Южного берега . ^{[ 149 ]}

В искусстве: Западный Лондон.

Набережная Темзы в ответ на прилив произошла слишком давно, чтобы ее можно было запечатлеть в искусстве — в большинстве мест. Но в Западном Лондоне прилив начался сравнительно недавно и местами даже сегодня невелик. ^{[ 155 ]} Следовательно, довикторианские картины часто изображают реку с естественными берегами. ^{[ 156 ]} Позже возводятся скромные защитные сооружения от эрозии, которые постепенно соединяются, как показано на иллюстрациях 5 и 6. Снос старого Лондонского моста (1834 г.) увеличил прилив вверх по течению и вызвал новые наводнения в верхних районах. ^{[ 157 ]} О прибрежных прибрежных сообществах в этом районе было опубликовано очень мало статей. ^{[ 158 ]}

1
2
3
4
5
6

Фулхэм в 1792 году старый мост Патни , вдалеке . Обратите внимание на естественный берег реки и его эрозию. ( Джозеф Фарингтон РА, печать)
Коттедж, Баттерси, 1809 г. (Джон Блак: Йельский центр британского искусства)
Ричмондский мост около 1810 года (сэр Огастес Уолл Каллкотт, РА: Йельский центр британского искусства)
Миллбанк 1810 ( Дэвид Кокс : Йельский центр британского искусства)
Патни около 1840 года . Местные эрозионные защиты до сих пор не соединились. (Уильям Пэрротт: Коллекция Уондсворта)
Путни около 1880 года . Теперь название « Набережная , Путни, Лондон». (Джордж Фредерик Хьюз: Коллекция Уондсворта)

Галерея

1. Девять Вязов ок. 1755 г.
2. Милбанк, проб. в. 1815 г. ^{[ 159 ]}
3. Баттерси гр. 1823 г.
4. Челси 1825
5. Хаммерсмитский мост, 1827 год.

«Закат», лесной склад слева ( Сэмюэл Скотт : Тейт)
( Ричард Редгрейв РА: Музей Виктории и Альберта)
«Старый Красный Дом» ок. 1823 (Х. Пимм: YCBA)
Чейн-Уок смотрит на мост Баттерси, 1825 год ( Чарльз Хит : YCBA)
Барнс слева, Хаммерсмит справа ( Летиша Бирн : YCBA)

Восточный Лондон

Борьба за создание прочных стен

1325 г. н. э.

«Присяжные действительно представили под клятвой, что некий человек в древности, лорд Маннура Стебенхете [ Степни], имя которого они не знали, своим трудолюбием восстановил там некое болото, содержащее около ста акров земли. Земля, на которой Марш затем был затоплен разлившейся Темзой ... » — Дагдейл, «История обвалования» , XV

1536 г. н.э.

«Принимая во внимание, что некий Корнелиус Вандердельф из Барове в Брабанте, в заморских частях, за свой счет и плату, согласно высочайшему удовольствию и повелению короля, мастерски и основательно обустроил и оградил определенную территорию, содержащую, по оценкам, 130 акров, лежащую и находящуюся, кроме того, Сент-Кэтрин недалеко от лондонского Тауэра, в округе и городе Степни, площадь которого в 130 акров примыкает к шоссе, ведущему из Лондона в Рэтклифф, в северной части и к Темзе в южной части, а восточная часть примыкает к городу. Рэтклиффа, а западная часть примыкает к вышеупомянутой Святой Катарине, территория которой до сих пор по большей части постоянно была окружена, затоплена и затоплена водами реки Темзы...» — Статут Генриха VIII. ^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}

К востоку от Тауэра располагались прибрежные деревушки Уоппинг, Шедвелл, Рэтклифф и Лаймхаус, все они были частью средневекового поместья Степни. Вся территория плоская и низменная. ^{[ 162 ]} Попытки вернуть речное болото имели долгую историю, но потерпели неудачу из-за прорывов речной стены, вызванных аномальными приливами.

От Тауэра до Рэтклиффа можно было пройти пешком по гравийной вершине утеса с видом на болото Темзы. Это было шоссе Рэтклифф , маршрут, который уже использовался в римскую эпоху. ^{[ 163 ]}^{[ 164 ]} Юг, однако, представлял собой «низменное болото, ежедневно затапливаемое приливом и известное под многообещающим названием «Уэппинг в болоте » ». ^{[ 2 ]} или просто Уоппинг Марш или Уолмарш. ^{[ 164 ]}

Так близко к Лондону, возможно, оригинальные речные стены были построены еще во времена Саксонии. ^{[ 55 ]} хотя записей об этом нет. Уже в 1325 году присяжные ^{[ 165 ]}- на вопрос о берегах и канавах между Сент-Катарин у Тауэра и Шедуэллом - сказал, что они были построены в какой-то отдаленный период для того, чтобы заселить 100 акров болота. Далее был применен древний обычай поместья Степни. Арендаторам была предоставлена земля при условии, что они отремонтируют стены. Два «стеновых рифа» должны были проверять и наказывать бездельников. Неплательщиков могли привлечь к помещичьему суду и заставить выплатить тройную компенсацию за причиненный вред («за каждые три пенни три пенса»). Несмотря на это, река снова прорвала стену и снова затопила болото. ^{[ 166 ]}

В 1350 году Эдуард III основал аббатство Святой Марии Грейс на восточной стороне Тауэрского холма . В этой пустынной местности не жил никто, кроме отшельника по имени Джон Ингрэм с лебедями. монахи аббатства (Он упоминается в топонимах Уэппинга, таких как «Стена Эрмитажа».) Цистерцианские умели осушать болота. В течение следующих двухсот лет, продвигаясь на восток, они заняли неустановленную территорию. ^{[ 167 ]}

Несмотря на это, ко времени правления Генриха VIII Уоппинг-Марш был «давно окружен и залит водой». по Был вызван фламандец имени Корнелиус Вандердельф из Брабанта , который заселил болото и восстановил его. ^{[ 168 ]} описывается как территория, лежащая между Рэтклиффским шоссе и Темзой, и оценивается в 130 акров. ^{[ 160 ]} Сегодня площадь между шоссе и Темзой значительно превышает 130 акров: возможно, со времен Генриха были освоены дополнительные земли в результате тихого процесса постепенного вторжения. ^{[ 169 ]}

Лондонский порт к 1660 году . Развертывание ленты вдоль стены; выпас скота на Уоппинг-Марше, который сейчас находится на стоянке. (Базовая карта Фэйрторна и Ньюкорта, ранняя квазиреалистичная карта региона)

Тем не менее, бреши были, пока, наконец, в 1575 году комиссары по канализации не пришли к решению поощрять людей строить дома на вершине самой стены. ^{[ 164 ]}^{[ 170 ]}^{[ 171 ]} после чего его так хорошо поддерживали, что о нарушениях больше не слышно. ^{[ 172 ]}

Названия мест, напоминающие о местечке Уоппинг-Марш, например, Уоппинг- Уолл , Грин- Бэнк. ^{[ 164 ]} Прусомс и остров ^{[ 173 ]}— существуют и по сей день. Для дренажа болота требовались поперечные стены, и они включали Олд-Гравийный переулок [ныне Уоппинг-лейн] и Нью-Гравийный переулок [Гарнет-стрит], «где тележки, нагруженные гравием с соседних полей, обычно проезжали к реке Темзе, где он использовался балластировки для Корабли». ^{[ 174 ]}

Порт

По мере развития морской промышленности Англии стена вскоре была возведена. ^{[ 164 ]} «По мере того, как дома распространялись на восток вдоль линии речных стен, вдоль набережной простирались причалы, отвоевывающие землю у реки с отвалами щебня из кирпича, измельченного мела из известняковых печей, глины, гравия и ила, уложенных прямо на речной ил позади деревянные облицовки». ^{[ 175 ]} Уже в 1598 году елизаветинский историк Джон Стоу мог написать:

... от этого участка Святой Катрен до Уэппинга в Уозе и самого Уэппинга (обычное место казни за повешение пиратов и морских руеров, на низком водном рынке, и там оставаться до трех тидов вытекло из них), и ни один дом, стоящий в пределах этих сорока лет, теперь не превратился в сплошную улицу или, скорее, в грязный прямой [открытый] проход с переулками и переулками, состоящими из небольших многоквартирных домов, населенных сэйлорами и юктуаллерами, вдоль у реки Темзы, почти до Рэдлиффа, в добрых милях от Тауэра. ^{[ 176 ]}

К 1600 году застройка практически непрерывно простиралась вдоль берега от Сити до Лаймхауса. ^{[ 162 ]}

Причина гражданской войны

В эпоху Стюартов правительство Карла I , испытывая недостаток денег, придумало способ их заработать. Его генеральный прокурор начал судебное разбирательство против людей, владеющих домами, построенными на вершине стены, заявив, что они были нарушителями границ. Он попросил суд выдать постановление о сносе зданий, если их жильцы не будут платить арендную плату правительству. Он утверждал, что Темза — это морской рукав и судоходный королевский порт, и что королю принадлежит земля реки между отметками прилива и отлива, и

все стены, берега и общие канализационные коллекторы, ведущие по почве указанной реки от пристани Эрмитаж до Дикшора [Дьюк-Шор] ^{[ 177 ]} в Лаймхаусе; что ответчики вторглись в него, построив на берегу пристани, дома и доки, которые принадлежали Короне и мешали реке. ^{[ 178 ]}

Поскольку эти дома стояли там много лет и были официально одобрены, это утверждение вряд ли могло понравиться присяжным, но адвокаты правительства нашли способы избежать суда присяжных. Судьи, которым не нравилось судебное дело правительства, подвергались давлению или были уволены. Подобные королевские претензии, повторенные в других частях страны, вызвали такое негодование, что были упомянуты в Великом протесте , приведшем к гражданской войне в Англии . ^{[ 179 ]}

Пожарный риск

После Великого пожара лондонские строительные нормы требовали, чтобы дома были построены из кирпича. Но эта территория была объявлена освобожденной от уплаты налогов, поскольку «считалось, что их нельзя построить на деревянных шестах, вбитых в ил Темзы». ^{[ 180 ]} Результат был описан Робином Пирсоном в книге «Обеспечение промышленной революции» :

Жилища, мастерские и склады быстро разрушались, не обращая особого внимания на качество строительных материалов, товары и производственные процессы, которые в них находились. Они были зажаты между пристанями, веревочными переходами, котлами с смолой и смолой, фабриками по производству ткани и скипидара, лесными складами, бондарнями и небольшими доками вдоль переулков и переулков Сент-Кэтрин, Уоппинга, Шедвелла, Рэтклиффа и Лаймхауса ... Это стало печально известным среди страховщиков как «прибрежный район».

К 1760-м годам некоторые пожарные службы отказывались страховать что-либо в пределах 100 ярдов от речной стены или назначали штрафные премии. ^{[ 181 ]} Кипящая смола и склад селитры стали причиной большого пожара в Рэтклифе (1794 г.), в результате которого сгорело более 600 домов. В Уоппинге произошло 13 крупных пожаров — больше, чем в любом другом месте Англии. ^{[ 182 ]} Однако сам пожар решил проблему, постепенно очистив опасные помещения. ^{[ 181 ]}

Галерея: Риверсайдские пабы и их стены ( The Art Journal , 1890)

«Голова турка». Уэппинг
« Перспектива Уитби », Шедуэлл ^{[ 183 ]}
«Два пивовара», Лаймхаус

Уоппинг-наводнения

Восстановленная территория находилась ниже отметки уровня воды, поэтому ничто, кроме стены, не предотвращало ее затопление дважды в день. ^{[ 184 ]} Но приливы-приливы могли его преодолеть, и в XIX веке это происходило все чаще.

В 1834 году прилив, более сильный, чем был известен в течение 40 лет, нанес большой ущерб не только Уоппингу, но и Шедуэллу, Блэкволлу , Ротерхиту и Блэкфрайерсу . В следующем году штормовой нагон вызвал прилив, захлестнувший Уоппинг-Хай-стрит, по которой двигался верри . В октябре 1841 года было предсказано нечто необычное: отлив был настолько низким, что пароходы остановились на Темзе и реку можно было перейти вброд. Затем, во время прилива, он разлился по сотне улиц Уоппинга, затопив подвалы и магазины и вытеснив жителей на верхние этажи. ^{[ 185 ]}

По словам ректора Уоппинга, в 1874 и 1875 годах по Хай-стрит курсировали лодки, на которых было пять футов воды.

На улице Эрмитаж, где во многих домах подвалы находятся ниже уровня улицы, кухни, многие из которых заняты семьями, были заполнены до потолка, а в комнатах наверху было на фут-два воды... Один продрог до костей, посещая сырые и грязные многоквартирные дома; и линия водяного знака на стенах была видна в течение нескольких месяцев после этого. ^{[ 186 ]}

Археологические находки

В 2005 году группа археологов сообщила о раскопках за стеной на Нэрроу-стрит в Лаймхаусе. Находки, в том числе ряд импортных прекрасных керамических изделий, «беспрецедентных в Соединенном Королевстве», показали, что обитатели, должно быть, были необычайно богаты. «Еду, скорее всего, подавали на изысканной средиземноморской посуде, а вино разливали в бокалы, произведенные в лучших производственных центрах того времени». Они поняли, что обитатели 17-го века были пиратами Карибского моря в отставке, которых они смогли опознать по имени. ^{[ 187 ]}

Остров собак

Собачий остров — на самом деле полуостров , образованный извилиной Темзы , — первоначально представлял собой болото, находившееся на несколько футов под водой во время прилива. В какой-то период, вероятно, в средние века, его застроили и осушили. Отведенное для выпаса крупного рогатого скота и овец, оно было описано как самое богатое пастбище в Англии. ^{[ 188 ]} Животные паслись ниже уровня воды, защищенные речной стеной (см. титульное изображение). Поскольку это была часть средневекового прихода Степни, этот район был более известен как Степни-Марш. ^{[ 189 ]} Единственным зданием была одинокая часовня, позже фермерский дом. Район сохранял свой пасторальный характер до середины викторианской эпохи. ^{[ 190 ]}^{[ 188 ]}

25 марта 1448 года по вине некоего «Джона Харпура, джентльмена», который не отремонтировал свой берег напротив Дептфорд-Стронда , сильный прилив составил 100-ярдовую ^{[ 191 ]} прорыв, затопив 1000 акров земли. ^{[ 192 ]} Так решило жюри. ^{[ 193 ]} Земля находилась под приливом в течение 40 лет. ^{[ 194 ]} Нарушения происходили в других местах и в другое время.

Миллуолл

Западная стена была открыта для сильных ветров. Чтобы воспользоваться этими преимуществами, на его вершине было построено около семи ветряных мельниц для измельчения кукурузы. Он стал известен как Миллуолл : одно время сам Собачий остров был более известен под этим названием. Пиратов иногда вешали на виселицы или вешали в цепях на стенах в качестве предупреждения проходящим судам. ^{[ 190 ]}

Мираж на Собачьем острове

Люди, стоявшие на Гринвичском берегу реки и глядя на Собачий остров, могли наблюдать любопытное явление. Обычно скота на Собачьем острове не было видно, потому что он пасся за стенами. Но иногда, когда прилив поднимался, животные, казалось, всплывали на виду. Некоторые думали, что сам Собачий остров поднимается во время прилива. Ученые, такие как Эдмунд Галлей и Чарльз Хаттон , объяснили это миражом, вызванным влажностью, изменяющей преломляющую способность атмосферы. ^{[ 195 ]} Скот исчез из виду, когда прилив снова упал.

Великая брешь, или Топольовая кишка

Топольная кишка представляла собой часть отруба шеи Собачьего острова. Если бы не ремонт речной стены, все могло бы быть завершено.

Классическая судьба таких геологических образований, как Собачий остров, — это отрезание меандра , когда река срезает путь через перешеек суши; старая излучина осталась в виде старицы . Вопрос в том, почему этого не произошло с Собачьим островом, превратив Гринвич и Дептфорд в простые деревушки на берегу озера.

В дневнике Сэмюэля Пеписа от 23 марта 1660 года записано:

[На Собачьем острове] мы видели огромную брешь, которую проделал поздний паводок, в результате чего жители Лаймхауса потеряли многие тысячи фунтов.

Огромная брешь, которую увидел Пипс, находилась в западной стене. Это произошло из-за рытья балласта на берегу. ^{[ 190 ]}^{[ 196 ]} К тому времени, когда его удалось устранить, приливы уже размыли постоянное озеро, простирающееся на значительную часть перешейка полуострова. (Возможно, там все время существовала слабая линия. На карте 1593 года показан небольшой ручей, полностью отсекающий меандр, более или менее там, где позднее образовался большой разрыв. ^{[ 197 ]})

На карте Гаскойна 1703 года озеро называлось Брешь (на более поздних картах — Топольная кишка ). ^{[ 198 ]} Площадь около 5 акров, ^{[ 196 ]} люди ловили рыбу в нем с лодок. Сотни жителей Восточного Лондона купались там летним утром. ^{[ 199 ]} Территория между Темзой и озером отмечена как Old Breach , топоним, предполагающий, что это происходило здесь раньше. Вокруг него вставлена стена в виде подковы; это было типично ^{[ 94 ]} когда брешь в первоначальной стене было слишком трудно исправить. Образовавшееся пространство на берегу реки (или Форланд ) использовалось для влажного хранения древесины. Речная стена была 15 футов в высоту и 18 футов в ширину наверху и шире у основания. ^{[ 196 ]}

Тополь-Гут был заметной достопримечательностью до 1800 года, когда он был поглощен новыми доками Вест-Индии . ^{[ 200 ]} Сегодня это место является частью декоративного объекта Мидл-Док в финансовом районе Кэнэри-Уорф .

1
2
3
4

Собачий остров, 1703 год: показаны стены и (красные стрелки) Форленд и Топольная кишка. Форленд - одна из двух выдающихся «подков», построенных там, где первоначальный берег не удалось отремонтировать. (Джоэл Гаскойн, сокращение Страйпа 1735 года: Историческое общество Восточного Лондона)
Деталь крупного плана (из книги Гаскойна «Фактическое обследование прихода Святого Данстана Степни, псевдоним Стебунхит» , 1703 г.)
Судьба «Поплар Гут» , 1800 год, поглощенная новыми доками Вест-Индии (красные стрелки). (Джон Фэйрберн: Британская библиотека)
Сегодня . Кэнэри-Уорф, второй финансовый район Лондона, Собачий остров.

Сэмюэл Смайлс считал, что вмешательство человека – в частности, обслуживание речной стены – сохранило извилину на Собачьем острове, потому что у властей был стимул поддерживать королевскую верфь в Дептфорде. ^{[ 201 ]}

Остановка Дагенхемского прорыва

Дагенхемский пролив представлял собой пролом в речной стене, через который приливы размыли большое постоянное озеро и затопили обширные земли. Вычерпанные пески грозили заблокировать судоходство по самой Темзе. Прошло 12 или 14 лет. ^{[ 202 ]} исправить — за разорительную цену. Наконец его отремонтировал капитан флота в отставке Джон Перри. ^{[ 203 ]} Перри оставил письменный отчет, который можно назвать, вероятно, самой ранней работой по гражданскому строительству в Англии. ^{[ 204 ]}

Предыстория заключалась в том, что к югу от деревни Дагенхэм и поместья Хаверинг находилось обычное болото Темзы. В какой-то период Средневековья он был застроен, возможно, аббатством Баркинг . Комиссары канализации отвечали за уровни Дагенхема и Хаверинга. В 1594 году комиссары Речную Балку уже не в первый раз приказали застроить . Балка снова была прорвана в 1621 году и была отремонтирована сэром Корнелиусом Вермейденом . В результате остались два соединенных между собой ручья, образующие грубую букву U. ^{[ 205 ]}

29 октября 1707 года сильный прилив прорвал в стене 14-футовую брешь. По словам капитана Перри, это произошло потому, что шлюз — полый ствол дерева ^{[ 206 ]}— был неисправен: «взорвался». Консервативные англичане использовали деревянные шлюзы, которые со временем сгнили; Плохо сделаны, писал Перри, в отличие от голландцев, которые делали их из камня, облицованного «таррасом» (смолой). ^{[ 70 ]}

Пролом можно было легко быстро остановить: отставив небольшую глиняную «подкову». ^{[ 207 ]} Но «никто не имел права действовать первым». ^{[ 208 ]} Последовательные приливы продолжали течь взад и вперед, расширяя пропасть, набирая силу, прорезая русло в глине и спускаясь к слоям песка и гравия, причем размыв стал настолько быстрым, что напор стал непреодолимым. Вода образовала разрыв в 100 футов. ^{[ 209 ]} и вычистил внутреннее озеро — на самом деле приливную реку — 1 Длина 1 ⁄ мили и глубина 20–40 футов. ^{[ 210 ]} За две недели было затоплено 1000 акров земли. ^{[ 205 ]}

Для устранения нарушения были предприняты три отдельные попытки. Каждому пришлось столкнуться с одной и той же инженерной трудностью: четыре ^{[ 211 ]} раз в день тысячи тонн воды собирались бы устремиться через этот разрыв, если бы могли.

Попытка помещиков была самой ранней. Их метод заключался в том, чтобы сузить канал, построив деревянные укрепления с каждой стороны. ^{[ 212 ]} Затем они ждали следующего прилива (слабого) прилива и затыкали брешь, топя заброшенные корабли, корзины с мелом, глиной и так далее. Общий принцип был разумным и с тех пор использовался. Но они не смогли понять, что вода под давлением всегда найдет любую трещину, даже самую маленькую, протечет через нее и высверлит ее. Поток развился. Корабли, в том числе старый военный корабль, были буквально снесены ветром. Нарушение было хуже, чем раньше. ^{[ 210 ]} Помещики потратили больше, чем стоила их земля. ^{[ 213 ]}

1
2
3

Карта Дагенхемского пролива . Приливные воды размыли постоянное озеро. Розовый участок был затоплен во время паводка. Канал справа представлял собой старую брешь, исправленную Вермейденом в 1621 году. В . ^{[ 214 ]})
Сваи капитана Перри «ласточкин хвост » (вид сверху), используемые для закрытия разрыва путем строительства дамбы через точку А на карте.
Озеро Дагенхэм , с викторианской гравюры. Судоходство по Темзе проходит по другую сторону отремонтированной стены.

Согласно истории округа Виктория,

Дагенхемский пролив теперь стал делом национальной важности. Приливы, приходящие и отходящие от него, образовали огромную песчаную отмель в Темзе напротив устья пролома, что угрожало остановить судоходство. Было также ясно, что устранение нарушения теперь выходит за рамки местных ресурсов.

Был принят специальный закон парламента. Деньги были собраны за счет налога на судоходство и импортный уголь. Были объявлены тендеры на заключение контракта на ремонт Дагенхемского Бреша за государственный счет. Победителем стал Уильям Босуэлл, который в 1714 году согласился выполнить эту работу за гонорар в размере 16 300 фунтов стерлингов. ^{[ 205 ]} (около 3 миллионов фунтов стерлингов сегодня). Босуэлл применил улучшенную версию метода землевладельцев. Вместо того, чтобы топить разные корабли, он использовал математически правильные сундуки, утяжеленные камнями. Кроме того, в сундуках были внутренние двери, позволяющие приливу и отливу свободно течь, в то время как пространство между ними было запечатано. Двери закрывались только тогда, когда они были запечатаны. Несмотря на все его усилия, которые Босвелл потерпел неудачу, что бы он ни делал, ему так и не удалось привести свою грудь вровень со дном канала. ^{[ 210 ]}

Был объявлен еще один тендер, который выиграл капитан Перри. Волк-одиночка, он предстал перед военным трибуналом и был заключен в тюрьму за то, что слишком легко сдал свой корабль французам, но впоследствии был помилован. Перри согласился исправить нарушение за 25 000 фунтов стерлингов. ^{[ 215 ]} Он принял два одновременных принципа:

Он перекроет канал, забив в его русло ряд свай, чтобы создать плотину. образованные соединением «ласточкин хвост» (как на изображении 2 Сваи, ), будут прилегать друг к другу и, следовательно, будут водонепроницаемыми. Чтобы уменьшить давление воды на них, сваи должны были быть не выше той высоты, которая требовалась для закрытия канала во время приливов. Следовательно, будет время восстановить глиняную речную стену до следующего весеннего прилива.

Но чтобы еще больше снизить давление воды, которое должна была выдержать его свайная плотина, Перри проделал дополнительные отверстия в речной стене. Оснащенные шлюзами, они позволяли приливу продолжать приливы и отливы, и окончательно закрылись только тогда, когда Дагенхемский пролив был заткнут. ^{[ 216 ]}

Столкнувшись с трудностями, в том числе с поставщиками, которые продавали ему бракованную глину, ночным сторожем, который не смог предупредить его об очень высоком приливе, забастовках и проблемах с денежными потоками, Перри в конце концов добился успеха, наконец заполнив пробел 18 июня 1719 года. Он получил свой гонорар за успех. , но он был разорённым человеком. Парламент проголосовал за дополнительную награду. ^{[ 217 ]}

Озеро осталось, как и дом капитана Перри под названием Dagenham Beach House. Оно пользовалось популярностью у рыболовов. Члены кабинета министров ежегодно ездили туда на рыбные обеды. Позже озеро превратили в док Дагенхэм . Чтобы воспользоваться этим, компания Ford Motor Company построила свой завод в Дагенхеме. Части его сохранились и по сей день. ^{[ 205 ]}

Взрыв Эрита

Рано утром 1 октября 1864 года взрыв был слышен по всему Лондону и на расстоянии до 100 миль. Пороховая баржа, пришвартованная недалеко от Эрита, Кент, загорелась, в результате чего взорвались два пороховых погреба, обращенные к суше: в результате цепного взрыва было уничтожено 46 1 ⁄ тонны пороха и взорвал речную стену в Темзу. ^{[ 218 ]}

К счастью, был отлив, но Льюис Мур, инженер, который случайно жил неподалеку, понял, что разрыв необходимо заткнуть до того, как поднимется прилив — в 13:30 должен был начаться паводок. , поскольку разрыв составлял 110 футов в длину, подвергая всю страну воздействию прилива.

Площадь земли, находящейся под угрозой, составила бы около 4000 акров, и если бы она проходила через Вулидж и Гринвич по большому коллектору [канализационный коллектор низкого уровня Базалгетта, который шел на запад до Патни], ^{[ 152 ]} это могло нанести огромный ущерб; вся южная и восточная часть Лондона находится более или менее ниже уровня паводка.

Он призвал на помощь военно-морских сил, строящих насосную станцию Кросснесс , и гарнизон Вулиджского арсенала . Мчась против течения, они изготовили импровизированную непроницаемую глину , чтобы заполнить брешь, и мешки с артиллерийским песком, наполненные землей, чтобы поддержать ее. Если бы взрыв произошел хотя бы на час позже, остановить поток было бы невозможно. ^{[ 219 ]}

1. Гонки против течения ( Illustrated London News , 8 октября 1864 г.)
2. Укрепление стены ( Illustrated London News , 15 октября 1864 г.)

По мере того, как нарастает прилив, рабочие спешат заделать брешь самодельной глиной и мешками с песком.
Преуспев несмотря ни на что, смены рельефа успевают восстановить речную стену.

Это был не первый случай обрушения стены. В 1527 году, в полумиле отсюда, река разлилась и затопила землю на 63 года; его пришлось восстанавливать по частям. ^{[ 220 ]}

Парламентские набережные Лондона

Некоторые набережные были прямо санкционированы парламентом. В первую очередь они не предназначались для защиты от наводнений.

17 век

Первый из них заключался в строительстве дороги вдоль реки. Названный «Дорогой сорока футов», он был предложен сэром Кристофером Реном в рамках восстановления Лондона после Великого пожара. Берег между Башней и Храмом должен был оставаться свободным от построек на расстоянии 40 футов. По этому поводу был принят парламентский акт. Эта открытая набережная просуществовала 100 лет, но затем запрет стал неэффективным. ^{[ 221 ]} Было так много посягательств на строительство, что Закон остался мертвой буквой и в конечном итоге был отменен. ^{[ 222 ]}

18 век

Первая набережная общественных работ была построена Робертом Милном в 1767 году в связи со строительством моста Блэкфрайарс . Длиной в полмили, он начинался от пристани Павла и плавной линией шел к Храму, выходя на прибрежные сады. Это была не дорога, а выпрямление берега реки. Его целью было предотвратить накопление зловонного ила. ^{[ 222 ]}

В 1777 году было разрешено проложить дорогу для буксировки лошадей над Фулхэмом. ^{[ 223 ]}

Посягательство на Адельфи

В 1770 году на участке, который сегодня находится между Стрэндом и садами набережной Виктории , но тогда находился под водами Темзы, братья Адам заложили фундамент, который выступал в поток на 100 футов. ^{[ 222 ]} По словам активиста общественной кампании Грэнвилла Шарпа , они сделали это, незаконно и украдкой сбрасывая мусор в реку, пока не появилась твердая поверхность. ^{[ 224 ]} На этом фундаменте они построили набережную с арками и престижную террасу Адельфи сверху и сзади. Столкнувшись с решительным сопротивлением со стороны Лондонской корпорации , братьям удалось добиться принятия парламентского акта, разрешающего их безрассудные действия. ^{[ 225 ]} свершившийся факт . ^{[ 222 ]}

Посягательство братьев Адам

1. Набережная
2. Терраса наверху

«Вид на южный фасад новых зданий под названием Адельфи, бывший Дарем-Ярд и часть городов Лондона и Вестминстера», 1770 г. (Бенедетто Пасторини: Йельский центр британского искусства). Сегодня берег Темзы сдвинулся на 150 ярдов вправо.
«Терраса Адельфи», 1795 г. (неизвестный художник: YCBA). Модно одетые люди, неоклассическая терраса, внизу шумная набережная, обслуживающая коммерческое движение.

19 век

Миллбанк

В 1817 году парламент разрешил проложить дорогу вдоль берега от Вестминстера до недавно построенной тюрьмы Миллбанк , проходящей через земли графа Гросвенора . ^{[ 226 ]} построил насыпь на высоте более 1500 футов Предназначенный для интенсивного движения транспорта, сэр Роберт Смирк . ^{[ 227 ]}

Набережная Вестминстерского дворца

После того, как старые здания парламента сгорели в 1834 году, они были перестроены при сэре Чарльзе Барри . В качестве первого шага была построена новая набережная Вестминстерского дворца путем строительства перемычки и засыпки существующей речной стены. ^{[ 228 ]} Длиной 1200 футов он был спроектирован Робертом Уокером (1840 г.). ^{[ 227 ]}^{[ 229 ]}

Набережные середины викторианской эпохи

Помимо различных работ в лондонских доках и Гринвичской больнице (но их общая протяженность составила более 9 миль), ^{[ 230 ]} никакие значительные парламентские набережные не были санкционированы до 1860-х годов. Было много уклонений и противодействия со стороны корыстных интересов. Санитарный кризис и острая необходимость построить стратегическую низкоуровневую канализацию где-нибудь вдоль северного берега Темзы (единственной альтернативой был перегруженный Стрэнд) стимулировали решение санкционировать строительство первой из них — набережной Виктории. ^{[ 231 ]}

Выполненные по заказу Столичного управления работ (главный инженер сэр Джозеф Базалгетт), общая протяженность этих набережных середины Виктории составляла около 3 кв.м. 1 ⁄ мили . ^{[ 30 ]} Набережные Базальгетта не были построены для защиты от наводнений, хотя случайно могли выполнять эту функцию. (Темза в центре Лондона уже имела оборонительные стены.) ^{[ 232 ]} Их цель состояла в том, чтобы обеспечить столь необходимые дороги общего пользования и открытые пространства, а также добиться более равномерной ширины. ^{[ 233 ]}^{[ 234 ]}^{[ 235 ]} Из-за многолетних посягательств в одном месте река стала в три раза уже, чем в другом. В обширных местах из-за уменьшения стока скапливалась грязь - «в состоянии постоянного брожения». ^{[ 236 ]}

20 век

Последняя большая новая набережная в Лондоне была построена в 1951 году в связи с Фестивалем Британии (см. Саут-Бэнк выше).

Ссылки и примечания

^ Jump up to: ^а ^б Уитакер 1889 , с. 455.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Ллевеллин Смит 1939 , с. 199.
^ Уитакер 1889 , с. 454.
^ Раммелл 1854 , стр. 379–80.
^ Галлоуэй 2013 , с. 3 (авторский препринт).
^ Босворт 1912 , с. 9.
^ Ормсби 1922 , стр. 251, 252–3.
^ Марсден 1994 , стр. 97–104, 109–128.
^ Jump up to: ^а ^б Ормсби 1922 , с. 251.
^ Дом 1926 , стр. 19–22.
^ Сперрелл 1885 , стр. 301–2.
^ Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1889 , с. 212.
^ Улыбки 1861 , с. 12.
^ Милн 1985 , с. 73.
^ Jump up to: ^а ^б Уокер 1842 , с. 532.
^ Боуэн 1972 , стр. 187, 198. Путем ограничения поступающей воды в узкий канал.
^ Дяди и Митчелл 2011 , с. 195. (имеются в виду пружины)
^ Уокер 1842 , с. 533.
^ Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1908 , с. 355.
^ Лавери и Донован 2005 , с. 1457. После слова «восток» поставлена запятая.
↑ Хильда Грив, архивариус графства Эссекс, записала, что «округ представляет собой крепость, обнесенную стеной. [От устья реки Стоур до лондонского порта] более 300 миль искусственных защитных сооружений баррикадируют его плоские болотистые границы от надвигающегося прилива» : Грив 1959 , с. 1
^ Лавери и Донован 2005 , стр. 1457, 1463–4.
^ Грей и Фостер 1972 , стр. 251.
^ Грей и Фостер 1972 , стр. 251, 253, 254, 255, 256.
^ Даунинг 1864 , с. 30.
^ Крэкнелл 1956a , с. 13.
↑ О надежности Дагдейла как источника см. Willmoth 1998 , стр. 281–302: Недооцененный историками, «он заслуживает некоторой похвалы как тщательно исследованный материал с некоторыми действительно новаторскими особенностями».
^ Дагдейл 1662 , с. 16. Дагдейл написал эти слова о Ромни Марче, но он имел в виду, что они применимы и к набережным Темзы.
^ Круден 1843 , с. 20
^ Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1878 , с. 4.
^ Круден 1843 , с. 43.
^ Безант 1901 , стр. 110.
^ Круден 1843 , стр. 24–32.
^ Сэмюэл Смайлс был одним из первых, кто написал биографии инженеров. По его мнению, стены были построены иммигрантскими «бельгийскими племенами», осваивавшими болота. «Работа продолжалась из поколения в поколение, по мере необходимости, пока Темза не оказалась в своих нынешних пределах». Smiles 1861 , стр. 12–14 Сэр Джордж Бидделл Эйри, королевский астроном, тоже скептически относился к римской теории. Эйри, 1865 г. , стр. 55–6. «Какова бы ни была дата создания могучих насыпей, придавших речному руслу нынешнюю форму (и которые, не без правдоподобия, предположительно относятся к эпохе Генриха VI ), не может быть сомнения, что они не существовали в времена Клавдия ».
^ «Тихий человек из Кента», FCJ Спаррелл был геологом-любителем и археологом, чьи работы до сих пор цитируются. У него были средства посвятить все свое время исследованию устья Темзы. «Неуверенный и несколько осторожный исследователь, его публикации, к сожалению, немногочисленны и немногословны по тону, он, как и всегда, стремится представить «голые факты» своих исследований»: Скотт и Шоу 2009 , стр. 53, 56.
^ Сперрелл 1885 , с. 285.
^ Сперрелл 1885 , стр. 275–6.
^ Сперрелл 1885 , с. 272.
^ Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1885 , с. 270.
↑ В первом абзаце своей статьи.
^ Сперрелл 1885 , с. 269.
^ Сперрелл 1885 , с. 301.
^ Сперрелл 1889 , с. 212, 223, 224.
^ Jump up to: ^а ^б Крэкнелл 1968 , с. 44.
^ Акеройд 1972 , с. 155.
^ Выбрано потому, что археологические свидетельства сохранились лучше всего.
^ Сперрелл 1885 , стр. 287–9.
^ Вероятно, потому, что в римскую эпоху здесь были гончарные фабрики, которые использовали обилие глины: Evans 1953 , p. 116
^ Сперрелл 1885 , с. 277.
^ Сперрелл 1885 , с. 289.
^ Хайн и Шуберт 2021 , с. 395. Лондон еще в 1960 году был крупнейшим портом в мире: с.396.
^ Эванс 1953 , с. 129.
^ В 1979 году Роберт Девой завершил биостратиграфическое исследование в устье реки с использованием радиоуглеродного датирования пыльцы, диатомей и других образцов микроископаемых. Он предложил модель, согласно которой уровень моря поднимался относительно суши — не стабильно, но с несколькими морскими регрессиями — в течение последних 8500 лет. Последняя регрессия произошла около 200 года нашей эры (Девой дал ~ 1750 лет назад; BP означает « до настоящего времени », условно принято считать 1950 год нашей эры), но примерно с 1000 года нашей эры уровень моря начал быстро повышаться, «возможно, отражая увеличение насыпей и застройки в устье реки». Devoy 1979 , стр. 355, 388–9, 391. С тех пор модель Девоя получила широкое распространение: Сиделл и др. 2000 , с. 16.
^ По словам Джона Х. Эванса, эта процедура все еще использовалась в его время (1953 г.) на болотах Северного Кента: Evans 1953 , p. 108.
^ Jump up to: ^а ^б Филпоттс 1999 , с. 63.
^ Боулер 1968 , стр. 2.
^ Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1885 , с. 286.
^ Или, проще говоря, «вырыть ров по краю болота и сложить выкопанный материал в виде земляного вала; когда глиняное тесто было плотно утрамбовано, оно образовало водонепроницаемый барьер против прилива»: Эванс 1953 , с. 108.
^ Эванс 1953 , с. 138.
^ Jump up to: ^а ^б Грив 1959 , с. 4.
^ Галлоуэй 2009 , с. 175.
^ Galloway 2013 , стр. 2-5 (авторский препринт).
^ Уитакер 1889 , стр. 456–7.
^ Ван Дам 2002 , с. 505.
↑ Но это опроверг археолог Джон Х. Эванс, написавший, что болото никогда по-настоящему не высыхает, за исключением поверхностной корки. По мнению Эванса, это явление следовало объяснить наклоном суши относительно моря: Эванс 1953 , с. 119.
^ Примечание: «Вулидж» в верхнем левом углу обозначает Северный Вулидж, сегодня часть Хаверинга .
^ Jump up to: ^а ^б Галлоуэй 2015 , с. 20.
^ Ван Дам 2002 , с. 509.
^ Ван Дам 2002 , с. 513.
^ Jump up to: ^а ^б Перри 1721 , стр. 10–12.
^ Грив 1959 , с. 11.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Галлоуэй 2009 , с. 179.
^ Боулер 1968 , стр. 47.
^ Крэкнелл 1957 , стр. 18–19.
^ Эванс 1953 , с. 108.
^ Jump up to: ^а ^б Боулер 1968 , стр. 40–57.
^ Галлоуэй 2009 , с. 176.
^ Боулер 1968 , стр. 1, 11, 28, 48–50, 57.
^ Лион, 1957 , стр. 47, 55, 57, 58–9.
^ Jump up to: ^а ^б Акеройд 1972 , стр. 154–5.
^ Милн 1985 , стр. 73–4.
^ Сиделл и др. 2000 , с. 110.
^ Гудберн и Дэвис 2010 , стр. 12–13.
^ Сперрелл 1885 , стр. 286–7. «Даже если бы это было не так, в берегах Темзы нет ничего удивительного, как бы это ни относилось к берегам Нидерландов. Самым трудным местом для набережной на Темзе являются болота Суэйл , и мне сообщили, что в последнее время там построил ограду площадью 200 акров на болоте Слейхилл, на что ушло два года, при этом в среднем было занято 30 рабочих; надеюсь, что ограда в Милфорде была построена с гораздо меньшими трудозатратами из-за меньшего количества хлопот, причиняемых ручьями. так, по сравнению с теми, кто выше».
^ Из Томаса Тассера, «Пятьсот пунктов хорошего земледелия» , Лондон, 1573 г., цитируется Майкла Хаттауэя, «Пороги: инженерия и литература к востоку от города» .
^ Галлоуэй 2009 , с. 174.
^ Редман 1878 , с. 35.
↑ Как, например, во время наводнения в Лондоне в 1928 году.
↑ Вероятно, Собачий остров, тогда известный как Степни Марш.
^ Галлоуэй и Поттс 2007 , стр. 370–379.
^ Галлоуэй 2010 , стр. 3–4, 6, 14.
^ Грив 1959 , стр. 7, 8.
^ Крэкнелл 1956b , стр. 356–8.
^ Jump up to: ^а ^б Галлоуэй 2013 , с. 6.
^ Jump up to: ^а ^б Эйр и Роу-Браун, 2015 , с. 195, 253, 256, 268.
^ Моррис и Козенс 2013 , с. 87.
^ Тайлер 2001 , с. 90.
^ Джонсон 1995 , с. 18.
^ Стекли 2003 , с. 41.
^ Jump up to: ^а ^б Дайсон 1981 , с. 37.
^ Моррис и Козенс 2013 , с. 89.
^ Милн, Бейтс и Уэббер 1997 , стр. 136.
^ Янссен 1770 , стр. 3–7, 17–23.
^ Колкухун 1800 , стр. 299, 301, 302, 313–6.
^ Уокер 1842 , стр. 530, 605–6, 609.
^ Круден 1843 , стр. 41–2.
^ Милн 1981 , с. 36.
^ Шарп 1771 , с. vii, vii, ii–iii, xvi.
^ Эрман 2012 , с. 83.
^ Дайверы 2000 , с. 53.
^ Тайлер 2001 , стр. 53, 55, 56, 58, 61, 90, 91.
^ Киллок и Медденс 2005 , с. 3.
^ Блюр 1994 . «Более ранний этап был связан с рекультивацией реки, в ходе которой была построена деревянная облицовка, построенная вскоре после 1584 года. Отвалы щебня из кирпича составляли уровень земли до строительства кирпичных зданий, которые должны были выходить на Узкую улицу».
^ Jump up to: ^а ^б Флетчер 1844 , с. 144.
^ Ричардсон 1919 , стр. 389–91.
^ Jump up to: ^а ^б Грив 1959 , с. 9.
^ Оуэн 1967 , с. 36.
^ Боссельман 1996 , с. 286.
^ Грив 1959 , с. 6.
^ Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 107–9.
^ Грив 1959 , с. 8.
^ Кеннеди и Сандарс 1884 , с. 119.
^ Хэнли 2006 , стр. 355–6.
^ Хадсон против. Табор 1877 , стр. 740–741.
^ Боссельман 1996 , стр. 247–337.
^ Jump up to: ^а ^б Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 31–34.
^ Флетчер 1844 , с. 145.
^ Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 33, 60.
^ Раффхед 1769 , с. 5. Эдуард I, 1297 г., подтверждение и принятие закона.
^ Базальгетт 1865 , с. 5.
^ Оуэн 1967 , с. 35.
^ Кирк 1900 , с. XXXVIII.
^ Рэйтби 1811 , с. 104.
^ Флетчер 1844 , стр. 143–4.
^ Оуэн 1967 , стр. 36–8.
^ Джонсон 1995 .
^ См., например, археологические статьи, цитируемые в последующих разделах этой статьи.
^ Сперрелл 1885 , с. 302.
^ Милн 1985 , с. 72.
^ Арчибальд, Лэнг и Милн 1995 , стр. 165, 166.
^ Милн 1981 , стр. 32–36.
^ Дагдейл 1662 , с. 71.
^ Базальгетт 1878 , с. 2.
^ Лавери и Донован 2005 , с. 1456.
^ Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1877 , с. 2.
^ Дагдейл 1662 , стр. 66, 67–68.
^ Jump up to: ^а ^б Робертс и Годфри 1994 , стр. 45–6.
^ Что можно использовать.
^ Jump up to: ^а ^б Робертс и Годфри 1994 , с. 1.
^ Дальтон 1854 , с. 336.
^ Парламентский географический справочник 1847 г. , с. 299.
^ Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1865 , с. 29.
^ Ричардсон 1877 , с. 174.
^ Базальгетт 1877 , стр. 7–8.
^ Дяди и Митчелл 2011 , с. 95.
^ Наводнение, вызванное сильными дождями, могло их затопить; но это было случайно, а не ежедневно.
^ Базальгетт 1877 , стр. 21–22.
^ Стайн 2013 , с. 2.
↑ Картина датирована Музеем Виктории и Альберта ок . 1836 год , но изображенная сцена, вероятно, более ранняя. К 1836 году этот путь превратился в дорогу, по которой ехали тяжелые машины, а Роберт Смирк построил дамбу на реке. (См. Парламентские набережные Лондона ниже.)
^ Jump up to: ^а ^б Закон Вандердельфа 1536 г. , с. 586.
^ Орфография модернизирована Википедией.
^ Jump up to: ^а ^б Джонсон 1995 , с. 17.
^ Джонсон 1995 , стр. 16, 17.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бейкер 1998 , стр. 1–7.
↑ В то время присяжных выбирали из числа местных жителей, которые должны были объединить свои знания о местности.
^ Дагдейл 1662 , стр. 69–72.
^ Ханиборн 1952 , стр. 18–22, 24.
^ Галлоуэй 2010 , с. 9.
↑ Судя по всему, единственное альтернативное объяснение состоит в том, что в парламентском акте неверно описаны площадь или границы.
^ Андерсон 1787 , с. 75.
^ Мейтленд 1756 , с. 1366.
^ Ни один из них не упоминается в Дагдейле или любом другом источнике, цитируемом в этой статье. Наводнения продолжали происходить, но это были аномально высокие приливы, а не прорывы.
^ Джонсон 1995 , с. 31 №7.
^ Мейтленд 1756 , с. 1380.
^ Филпоттс 1999 , с. 66.
^ Стоу 1598 , с. 347.
^ Филпоттс 1999 , с. 65.
^ Мур 1888 , стр. 261–2.
^ Мур 1888 , стр. 261–278, 281, 310.
^ Пирсон 2017 , с. 74.
^ Jump up to: ^а ^б Пирсон, 2017 , стр. 74–6.
^ Гарриох 2016 , IV.
↑ Название гравюры в цитируемом источнике.
^ Басс 1879 , стр. 336.
^ Парламентский географический справочник 1847 г. , с. 300.
^ Басс 1879 , стр. 336–7.
^ Киллок и Медденс 2005 , стр. 1, 16, 24.
^ Jump up to: ^а ^б Уолфорд 1884 , с. 538.
^ Первоначально «Собачий остров», возможно, относился только к южной оконечности полуострова или даже к островку, еще не присоединенному к нему: Walford 1884 , p. 537.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хобхаус 1994 , стр. 375–387.
^ "xx [20] стержней" .
^ Больше, чем площадь Собачьего острова.
^ Дагдейл 1662 , с. 72.
^ Крут 1997 , с. 9.
^ Хаттон 1815 , с. 304.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джонсон 1995 , с. 26.
^ Уолфорд 1884 , с. 536.
^ Не путать с разрезом тополя , другим названием разреза Лаймхаус .
^ Фондовая 1857 г. , с. 183.
^ Уолфорд 1884 , стр. 540–1.
^ Улыбки 1861 , с. 69.
^ 12, чтобы заткнуть брешь и 2, чтобы убрать мель в реке.
^ Гамильтон 1949 , стр. 245, 249.
^ Даунинг 1864 , с. 59.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пауэлл 1966 , стр. 281–294.
^ Грив 1959 , с. 26.
^ Перри 1721 , с. 5.
^ Гамильтон 1949 , с. 245.
^ Улыбки 1861 , с. 71.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Даунинг 1864 , с. 31.
^ Вход и выход при каждом приливе.
^ В точке C на карте.
^ Гамильтон 1949 , с. 246.
^ Галлоуэй 2013 .
^ Гамильтон 1949 , стр. 253, 241-2 246.
^ Даунинг 1864 , стр. 31–2.
^ Гамильтон 1949 , стр. 247–9.
^ Мур 1865 , с. 185.
^ Мур 1865 , стр. 185–8.
^ Мур 1865 , стр. 188–9.
^ Дейл 1922 , с. 819.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уокер 1842 , с. 530.
^ Уокер 1842 , с. 535.
^ Шарп 1771 , с. iii, vii–viii, x, xvi.
^ Гейтер и Уилер 1937 , стр. 99–102. Братья приступили к строительству приусадебного участка, даже не подписав контракт с землевладельцем. Проект сильно проиграл. Адамс избежал банкротства, проведя лотерею; призами были дома в Адельфи. Чтобы санкционировать это, им нужен был – и они получили – еще один парламентский акт.
^ Рэйтби 1819 , с. 95. Обратите внимание на стр. 98, первая строка.
^ Jump up to: ^а ^б Редман 1878 , с. 33.
^ Далримпл 1840 , стр. 18–19.
^ Уокер 1842 , с. 605.
^ Редман 1878 , стр. 33–34.
^ Базальгетт 1878 , с. 3.
^ См., например, Базальгетт 1878 , с. 9.
^ Ричардсон 1877 , стр. 165, 173–4.
^ Рош 1877 , стр. 131, 195–6.
^ Базальгетт 1877 , стр. 23–4.
^ Уокер 1842 , с. 605-6, 610.

Источники

Эйри, Джордж Бидделл (1865). Очерк о вторжении в Британию . Николс и сыновья . Проверено 5 декабря 2020 г.
Акеройд, Энн В. (4 мая 1972 г.). «Археологические и исторические свидетельства оседания на юге Британии». Философские труды Лондонского королевского общества. Серия А, Математические и физические науки . 272 (1221, Обсуждение проблем, связанных с опусканием Юго-Восточной Англии (4 мая 1972 г.)): 151–169. JSTOR 74025 .
Андерсон, Адам (1787). История торговли . Том. II. Лондон: Дж. Уолтер . Проверено 21 февраля 2021 г.
Арчибальд, Мэрион; Ланг, Джанет Р.С.; Милн, Густав (1995). «Четыре штампа для монет раннего средневековья с набережной Лондона». Нумизматическая хроника . 155 . Королевское нумизматическое общество: 163–200. JSTOR 42668794 .
Эйр, Джулиан; Роу-Браун, Робин (2015). «Набережная одиннадцатого и двенадцатого веков и поселение в Квинхите: раскопки в Булл-Уорф, лондонский Сити». Археологический журнал . 172 (2): 195–272. дои : 10.1080/00665983.2015.1023237 . S2CID 161361604 .
Бейкер, TFT, изд. (1998). «Степни: Ранний Степни». История графства Миддлсекс . Том. 11. Лондон: Британская история онлайн . Проверено 15 ноября 2020 г.
Банкофф, Грег (2018). «Малярия, управление водными ресурсами и идентичность в английских низменностях». Экологическая история . 23 (3): 470–494. дои : 10.1093/envhis/emx137 .
Базальгетт, Эдвард (1878). «Набережные Темзы Виктория, Альберт и Челси». В Форресте, Джеймс (ред.). Протокол заседаний Института инженеров-строителей . Том. ЛИВ (IV). Лондон . Проверено 3 марта 2020 г. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Базальгетт, Джозеф Уильям (1865). О главном дренаже Лондона: и перехвате сточных вод из реки Темзы . Лондон: Институт инженеров-строителей. hdl : 2027/mdp.39015020093186 . Проверено 18 января 2021 г.
Базальгетт, Джозеф (1877). «Свидетельства для Специального комитета по законопроекту о реке Темзе (предотвращение наводнений)». Парламентские документы: отчеты комитетов . Том. 10.
Безант, Вальтер (1901). «Стена» . Восточный Лондон . Нью-Йорк: Век . Проверено 16 ноября 2020 г.
Блюлер, Р. (1994). «Олд Сан-Уорф, Узкая улица, Рэтклифф E14, лондонский район Тауэр-Хамлетс» . MOLA (Лондонский археологический музей) . Проверено 29 декабря 2020 г. .
Боссельман, Фред П. (1996). «Ограничения, присущие праву на водно-болотные угодья по общему праву» . Стэнфордский журнал экологического права . 15 : 247–337 . Проверено 14 декабря 2020 г.
Босворт, Г. Ф. (1912). География округа Кембридж: Западный Лондон . Издательство Кембриджского университета . Проверено 1 мая 2022 г.
Боуэн, Эй Джей (1972). «Приливный режим реки Темзы; долгосрочные тенденции и их возможные причины». Философские труды Лондонского королевского общества. Серия А, Математические и физические науки . 272 (1221, Обсуждение проблем, связанных с опусканием Юго-Восточной Англии): 187–199. JSTOR 74029 .
Боулер, EEM (1968). Мелиорация и землепользование болот Темзы на северо-западе Кента (доктор философии). Лондонская школа экономики и политических наук/Этос . Проверено 29 ноября 2020 г. .
Басс, преподобный Септимус (1879). «Ваппинг» . В Вивиан, Артур HR (ред.). Миссия Жизнь; или «Домашняя и зарубежная церковная работа» . Новая серия. Том. X Часть I. Лондон: У. Уэллс Гарднер . Проверено 26 февраля 2021 г.
Колкухун, П. (1800). Трактат о торговле и полиции Темзы . Лондон: Джозеф Моуман . Проверено 17 ноября 2020 г.
Крэкнелл, Б.Э. (1956a). «Кто построил стены?». НОАК ежемесячно . XXXI . Управление лондонского порта: 13–15.
Крэкнелл, Бельгия (1956b). «Восстановление стен». НОАК ежемесячно . XXXI . Управление лондонского порта: 356–8.
Крэкнелл, Бельгия (1957). «Кентиш Рэгстоун». НОАК ежемесячно . XXXIV . Управление лондонского порта: 18–20.
Крэкнелл, Бэзил Э. (1968). Портрет реки Лондон: Приливная Темза от Теддингтона до моря . Лондон: Роберт Хейл. СБН 7091 0300 Х .
Крут, Патрисия (1997). «Поселение, владение и землепользование в средневековом Степни: данные полевого исследования около 1400 года». Лондонский журнал . 22 (1): 1–15. дои : 10.1179/ldn.1997.22.1.1 .
Круден, Роберт Пирс (1843). История города Грейвсенд в графстве Кент и лондонского порта . Лондон: Уильям Пикеринг . Проверено 1 марта 2020 г.
Дейл, Хилтон Б. (1922). «Благочестивая компания лесопромышленников и лондонской торговли углем». Журнал Королевского общества искусств . 70 (3648): 816–823. JSTOR 41355975 .
Далримпл, Грант С. (1840). «Описание плотины Коффр на месте строительства нового здания парламента» . Протокол судебного заседания . Я. Лондон: Институт инженеров-строителей: 18–19 . Проверено 4 марта 2021 г.
Далтон, преподобный Чарльз Б. (1854 г.). "Доказательство" . Отчет членов комиссии, назначенных для расследования существующего состояния корпорации лондонского Сити . Лондон: HMSO . Проверено 1 марта 2021 г.
Девой, RJN (1979). «Изменения уровня Фландрийского моря и история растительности в устье Нижней Темзы». Философские труды Лондонского королевского общества. Серия Б, Биологические науки . 285 (1010). Королевское общество: 355–407. JSTOR 2418110 .
Дайверс, Дэвид (2000). «Раскопки постсредневековых построек на пристани, Данбар-Уорф, Узкая улица, Лаймхаус, 1996». Обзор промышленной археологии . XXII (1): 53–62. дои : 10.1179/iar.2000.22.1.53 . S2CID 110154113 .
Добсон, Мэри (1980). « Болотная лихорадка» – география малярии в Англии». Журнал исторической географии . 6 (4): 357–389. дои : 10.1016/0305-7488(80)90145-0 . ПМИД 11632265 .
Даунинг, Сэмюэл (1864). «Гидравлические земляные работы: пролом в Дагенхэме» . Журнал практического механика . IX (2д). Лондон: Лонгманс, Грин, Лонгманс, Робертс: 30–32, 58–60 . Проверено 31 января 2021 г.
Дагдейл, Уильям (1662). История накопления и осушения банков... Извлеченная из записей, рукописей и других достоверных свидетельств . Элис Уоррен . Проверено 7 февраля 2021 г.
Дайсон, АГ (1981). «Термины «набережная» и «пристань» и набережная Лондона в раннем средневековье». В Милне, Густав; Хобли, Брайан (ред.). Отчет об исследовании CBA № 41: Археология прибрежной зоны в Великобритании и Северной Европе . Совет британской археологии. дои : 10.5284/1081765 . ISBN 0-906780-08-Х . Проверено 18 ноября 2020 г.
Эрман, Джон (2012). Флот в войне Вильгельма III 1689–1697: его состояние и направление . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-64511-0 .
Эванс, Джон Х. (1953). «Археологические горизонты болот Северного Кента» . Археология Кантианы . 66 . Кентское археологическое общество: 103–146 +2 карты . Проверено 30 ноября 2020 г. .
Флетчер, Джозеф (1844). «История и статистика современной системы канализации в мегаполисе». Журнал Статистического общества Лондона . 7 (2). Уайли: 143–170. дои : 10.2307/2338088 . JSTOR 2338088 .
Галлоуэй, Джеймс А.; Поттс, Джонатан С. (сентябрь 2007 г.). «Морское наводнение в устье Темзы и приливной реке около 1250–1450 годов: воздействие и реагирование». Область . 39 (3). Уайли от имени Королевского географического общества (совместно с Институтом британских географов): 370–379. дои : 10.1111/j.1475-4762.2007.00753.x . JSTOR 40346052 .
Галлоуэй, Джеймс А. (2012). « «Бури погоды и большое изобилие воды»: затопление лающих болот в позднем средневековье». В Дэвисе, Мэтью; Галлоуэй, Джеймс А. (ред.). Лондон и за его пределами. Очерки в честь Дерека Кина . Издательство Лондонского университета; Институт исторических исследований. стр. 67–84. ISBN 978-1-905165-70-4 . JSTOR j.ctv5131n6.10 .
Галлоуэй, Джеймс А. (2009). «Штормовое наводнение, береговая оборона и землепользование вокруг устья Темзы и приливной реки около 1250–1450 годов». Журнал средневековой истории . 35 (2): 171–188. doi : 10.1016/j.jmedhist.2008.12.001 . S2CID 159702696 .
Галлоуэй, Джеймс А. (2010). « « Жалкие и печальные зрелища »: Болота Темзы в конце средневековья». В Галлоуэе, Джеймс А. (ред.). Приливы и наводнения: новые исследования Лондона и Приливной Темзы от средневековья до двадцатого века . Лондон: Институт исторических исследований. ISBN 978-1-905165-59-9 . Проверено 1 марта 2021 г.
Галлоуэй Дж. А. (2013). «Штормы, экономика и изменения окружающей среды в прибрежных водно-болотных угодьях Англии: устье Темзы около 1250–1550 гг.». В Thoen, Erik и др. (ред.). Пейзажи или морские пейзажи? Переосмысление истории прибрежной среды Северного моря [препринт автора] . Сравнительная сельская история Северного моря. Том. 13. Тёрнхаут: Бреполис. doi : 10.1484/M.CORN-EB.6.09070802050003050400050800 . ISBN 978-2-503-54058-0 . Проверено 5 февраля 2021 г.
Галлоуэй Дж. А. (2015). «Лондон и устье Темзы в позднем средневековье: экономические и экологические изменения». У Уилкина А. и др. (ред.). Город и деревня в средневековой Северо-Западной Европе: динамические взаимодействия [препринт автора] . Средневековая деревня. Том. 11. Тёрнхаут: Бреполис. стр. 119–144. дои : 10.1484/M.TMC-EB.5.107296 . ISBN 978-2-503-53387-2 . Проверено 5 февраля 2021 г.
Гарриоч, Дэвид (2016). «1666 год и история лондонских пожаров: переоценка» . Исторический журнал . 59 (2): 319–338. дои : 10.1017/S0018246X15000382 . S2CID 164070445 .
Гейтер, Г.Х.; Уиллер, EP, ред. (1937). «Адельфи: Генерал». Обзор Лондона . Том. 18 (Сент-Мартен-в-Полях II: Стрэнд). Совет Лондонского графства; Британская история онлайн.
Гудберн, Дамиан; Дэвис, Саймон (2010). «Две новые находки приливных мельниц на Темзе, сделанные в 690-х и 1190-х годах, и краткая информация об археологических свидетельствах изменения уровня приливов в средневековье». В Галлоуэе, Джеймс А. (ред.). Приливы и наводнения: новые исследования Лондона и приливной Темзы от средневековья до двадцатого века . Лондон: Институт исторических исследований. ISBN 978-1-905165-59-9 .
Гоуленд, GL; Вестерн, АГ (2012). «Заболеваемость на болотах: использование пространственной эпидемиологии для исследования скелетных доказательств малярии в англосаксонской Англии (410–1050 гг. Н.э.)». Американский журнал физической антропологии . 147 (2): 301–311. дои : 10.1002/ajpa.21648 . ПМИД 22183814 .
Грей, округ Колумбия; Фостер, SSD (4 мая 1972 г.). «Влияние городов на состояние грунтовых вод в отложениях поймы Темзы в центре Лондона». Философские труды Лондонского королевского общества. Серия А, Математические и физические науки . 272 (1221, Обсуждение проблем, связанных с опусканием Юго-Восточной Англии (4 мая 1972 г.)): 245–257. JSTOR 74033 .
Грив, Хильда (1959). Великий прилив: история наводнения 1953 года в Эссексе . Челмсфорд: Совет графства Эссекс.
Чайка, WW (1854 г.). «Состояние болот Темзы» . Журнал инженера-строителя и архитектора . XVII . Лондон: Р. Грумбридж и сыновья . Проверено 13 декабря 2020 г.
Гамильтон, SB (1949). «Капитан Джон Перри 1670–1732». Труды Общества Ньюкомена . 27 (1): 241–253. дои : 10.1179/tns.1949.027 .
Хэнли, Джеймс Г. (декабрь 2006 г.). «Столичные комиссары канализации и закона, 1812–1847». Городская история . 33 (3). Издательство Кембриджского университета: 350–368. дои : 10.1017/S0963926806004020 . JSTOR 44613651 . S2CID 143586489 .
Хейн, Карола; Шуберт, Дирк (2021). «Устойчивость и зависимость от пути: сравнительное исследование портовых городов Лондона, Гамбурга и Филадельфии» . Журнал городской истории . 47 (2): 389–419. дои : 10.1177/0096144220925098 . S2CID 220513108 . Проверено 2 ноября 2021 г.
Хобхаус, Гермиона, изд. (1994). «Собачий остров: Введение». Обзор Лондона: тома 43 и 44, Тополь, Блэкволл и Собачий остров . Лондон: Британская история онлайн . Проверено 16 июля 2020 г.
Дом, Гордон (1926). Римский Лондон . Нью-Йорк: Джордж Х. Доран . Проверено 22 января 2021 г.
Ханиборн, Марджори Б. (1952). «Аббатство Святой Марии Грейс, Тауэр-Хилл» . Труды Лондонского и Миддлсексского археологического общества . Новая серия. XI (1). Архивировано из оригинала 1 декабря 2021 года . Проверено 20 февраля 2021 г.
Хадсон против Табора (1877 г.). Уильямс, Томас Джон (ред.). Еженедельный репортер . Том. XXV . Проверено 10 марта 2021 г.
Хаттон, Чарльз (1815). Философско-математический словарь . Том. II. Лондон: К. Хаттон . Проверено 28 января 2021 г.
Янссен, Стивен Теодор (1770). Письмо досточтимому Уильяму Бекфорду, лорду-мэру и хранителю реки Темзы и вод Медуэя . Лондон: Дж. Уилки . Проверено 17 ноября 2020 г.
Джонсон, Дэвид Дж. (1995). «Введение в топографию». В Сондерсе, Энн (ред.). Гравированные карты Степни Джоэла Гаскойна 1702–1704 гг . Лондонское топографическое общество. hdl : 2027/inu.30000044867095 . Проверено 10 февраля 2021 г.
Кеннеди, Дж.Г.; Сандарс, Дж. С. (1884). Закон о дренаже и канализации . Лондон: Waterlow Bros. и Лейтон . Проверено 3 января 2020 г.
Киллок, Дуглас; Медденс, Фрэнк (2005). «Гончарное дело как добыча: морской памятник 17-го века в Лаймхаусе, Лондон». Постсредневековая археология . 39 (1): 1–91. дои : 10.1179/007943205X53363 . S2CID 162245620 .
Кирк, РЕГ, изд. (1900). «Часть IV. Чосер в должности комиссара по канализации» . Жизнеописания Чосера . Лондон: Общество Чосера . Проверено 30 января 2021 г.
Лавери, Сара; Донован, Билл (июнь 2005 г.). «Управление рисками наводнений в устье Темзы в перспективе на 100 лет». Философские труды: математические, физические и технические науки . 363 (1831 г., Большое наводнение: штормовой нагон в Северном море (июнь 2005 г.)): 1455–1474. дои : 10.1098/rsta.2005.1579 . JSTOR 30039664 . ПМИД 16191661 . S2CID 26330471 .
Ллевеллин Смит, Хьюберт (1939). История Восточного Лондона . Лондон: Макмиллан.
Лион, Брайс (1957). «Средневековая недвижимость и свобода». Американский исторический обзор . 63 (1): 47–61. дои : 10.2307/1847111 . JSTOR 1847111 .
Мейтленд, Уильям (1756). История и обзор Лондона от его основания до наших дней . Том. II. Лондон: Осборн и Шиптон . Проверено 21 февраля 2021 г.
Марсден, П. (1994). Корабли лондонского порта: с первого по одиннадцатый века нашей эры . Английское наследие. ISBN 978-1-84802-206-5 . Проверено 13 января 2021 г.
Милн, Густав (1981). «Средневековая мелиорация набережной в Лондоне». В Милне, Густав; Хобли, Брайан (ред.). Отчет CBA об исследовании № 41: Археология прибрежной зоны в Великобритании и Северной Европе . Совет британской археологии. дои : 10.5284/1081765 . ISBN 0-906780-08-Х . Проверено 18 ноября 2020 г.
Милн, Густав (1985). «Порт Римского Лондона» (PDF) . Ancientportsantiques.com . Проверено 20 сентября 2020 г.
Милн, Густав; Бейтс, Мартин; Уэббер, Майк Д. (1997). «Проблемы, потенциальные и частичные решения: археологическое исследование приливной Темзы, Англия». Мировая археология . 29 (1): 130–146. дои : 10.1080/00438243.1997.9980367 .
Милн, Густав (2003). Порт средневекового Лондона . Темпус. ISBN 0-7524-2544-7 .
Милн, Густав (2015). «Изменяющаяся река Темза: некоторые мысли с археологической точки зрения». Лондонский журнал . 40 (3): 211–217. дои : 10.1179/1749632215Y.0000000011 . ISSN 0305-8034 .
Мур, Льюис (1865). «О взрыве Эрита и ремонте набережной Темзы» . Сделки общества инженеров за 1864 год . Лондон: E & FN Спонсор: 183–199 . Проверено 16 ноября 2020 г.
Мур, Стюарт А. (1888). История береговой полосы (3-е изд.). Лондон: Стивенс и Хейнс . Проверено 21 февраля 2021 г.
Моррис, Дерек; Козенс, Кеннет (2013). «Набережная Шедуэлла в восемнадцатом веке» . Зеркало моряка . 99 (1): 86–91. дои : 10.1080/00253359.2013.767001 . S2CID 161146383 . Проверено 16 ноября 2020 г.
Ормсби, Х. (1922). «Лондон и Вестминстер в сравнении». Учитель географии . 11 (4). Географическая ассоциация: 251–260. JSTOR 40555607 .
Оуэн, АЕБ (1967). «Записи канализационных комиссий». История . 52 (174). Уайли: 35–38. дои : 10.1111/j.1468-229X.1967.tb01189.x . JSTOR 24406262 .
Парламентский справочник . Том. IV. Лондон: Фуллартон. 1847 год . Проверено 16 февраля 2021 г.
Перри, капитан Джон (1721 г.). Отчет о прекращении прорыва в Даггенхеме . Бендж. Тук . Проверено 21 ноября 2020 г.
Филпоттс, Кристофер (1999). «Пейзаж в городской пейзаж: историческое и археологическое исследование района Лаймхаус в восточном Лондоне». История ландшафта . 21 (1): 59–76. дои : 10.1080/01433768.1999.10594513 .
Пирсон, Робин (2017) [Впервые опубликовано в 2004 г.]. «Рынки пожарного страхования грузинского Лондона». Страхование промышленной революции: пожарное страхование Великобритании, 1700–1850 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-0-7546-3363-1 .
Пауэлл, WR, изд. (1966). «Дагенхэм: экономическая история и местное самоуправление». История графства Эссекс . История округа Виктория. Том. 5. Лондон: Британская история онлайн. стр. 281–294 . Проверено 17 июля 2020 г.
Рэйтби, Джон, изд. (1811). «Общий закон о канализационных комиссиях, которые должны управляться во всех частях этого королевства (23 Ген. VIII c.250». Статуты в целом . Том III. Эйр и Страхан . Проверено 16 июля 2020 г. ).
Рэйтби, Джон, изд. (1819). «Закон, разрешающий уполномоченным по лесам, лесам и земельным налогам Его Величества прокладывать и поддерживать дорогу от Миллбэнк-Роу, Вестминстер, к пенитенциарному учреждению (57 Geog. III c.54)» . Статуты Соединенного Королевства . Том. VII . Проверено 5 марта 2020 г.
Раммелл, Томас Вебстер (1854). «Состояние болот Темзы» . Журнал инженера-строителя и архитектора . XVII . Лондон: Р. Грумбридж и сыновья . Проверено 13 декабря 2020 г.
Редман, Джон Болдри (1877). «Река Темза» . Протокол заседаний Института инженеров-строителей . XLIX : 67–158. дои : 10.1680/imotp.1877.22501 . Проверено 15 января 2021 г.
Редман (1878 г.). «Набережные Темзы» . В Форресте, Джеймс (ред.). Протокол заседаний Института инженеров-строителей . Том. ЛИВ (IV). Лондон . Проверено 3 марта 2020 г. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Райтер, П. (2000). «От Шекспира до Дефо: малярия в Англии в малый ледниковый период» . Новые инфекционные заболевания . 6 (1): 1–11. дои : 10.3201/eid0601.000101 . ПМК 2627969 . ПМИД 10653562 .
Ричардсон, Гилфорд Баркер (1877). «Свидетельства для Специального комитета по законопроекту о реке Темзе (предотвращение наводнений)». Парламентские документы: отчеты комитетов . Том. 10.
Ричардсон, Х.Г. (1919). «Ранняя история канализационных комиссий». Английский исторический обзор . 34 (135). Издательство Оксфордского университета: 385–393. дои : 10.1093/ehr/XXXIV.CXXXV.385 . JSTOR 551072 .
Робертс, Ховард; Годфри, Уолтер Х, ред. (1951). Обзор Лондона: Том 23, Ламбет: Саут-Бэнк и Воксхолл . Лондон: Британская история онлайн . Проверено 13 июля 2020 г.
Рош, Чарльз Миллс (1877). «Свидетельства для Специального комитета по законопроекту о реке Темзе (предотвращение наводнений)». Парламентские документы: отчеты комитетов . Том. 10 . Проверено 11 января 2020 г.
Раффхед, изд. (1769). «Великая Хартия Хартии, Великая Хартия». Уставы в целом . Том. I. Лондон: Принтер Высочайшего Величества Короля . Проверено 21 февраля 2021 г.
Скотт, Бекки; Шоу, Эндрю (2009). «Тихий человек из Кента: вклад FCJ Сперрелла в первые годы палеолитической археологии». В Хосфилде, Р.; Венбан-Смит, Ф.; Поуп, М. (ред.). Великие доисторики: 150 лет исследований палеолита, 1859–2009 гг. (Специальный том 30 журнала Lithics: Журнал Общества изучения камня) . Лондон: Общество каменных исследований. стр. 53–64. Архивировано из оригинала 14 июля 2020 года . Проверено 16 ноября 2020 г.
Шарп, Гранвиль (1771 г.). Замечания относительно посягательств на Темзу возле Дарем-Ярда . Лондон: Г. Бигг . Проверено 21 ноября 2020 г.
Сиделл, Джейн; Уилкинсон, Кейт; Скайф, Роберт; Кэмерон, Найджел (2000). Голоценовая эволюция лондонской Темзы. Археологические раскопки (1991–1998 гг.) Расширения ограниченной юбилейной линии лондонского метрополитена. Монография МОЛАС 5 . Музей Лондонской археологической службы. ISBN 1-901992-10-1 .
Сиделл, Джейн (2003). «Лондонская Темза: десятилетие исследований реки и ее поймы» . В Ховарде, Эндрю Дж.; Маклинг, МГ; Пассмор, Д.Г. (ред.). Аллювиальная археология в Европе: материалы международной конференции, Лидс, 18-19 декабря 2000 г. ЦРК Пресс. ISBN 9789058095619 . Проверено 1 декабря 2020 г.
Улыбается, Сэмюэл (1861). Жизнь инженеров . Том. Я. Лондон: Джон Мюррей . Проверено 4 февраля 2021 г.
Сперрелл, FCJ (сентябрь 1885 г.). «Ранние памятники и набережные на берегу устья Темзы» (PDF) . Археологический журнал : 269–303 + 2 карты . Проверено 16 июля 2020 г.
Сперрелл, FCJ (1889). «Об устье Темзы и ее намыве» . Труды Ассоциации геологов . 11 (4): 210–230. дои : 10.1016/S0016-7878(89)80036-7 .
Сперрелл, FCJ (1908). «На набережных Темзы в Кенте» . В Пейдже, Уильям (ред.). Виктория История графства Кент . Том. I. Лондон: Констебль . Проверено 10 декабря 2020 г.
Стекли, Джордж Ф. (2003). «Столкновения, запреты и Адмиралтейский суд в Лондоне семнадцатого века». Обзор права и истории . 21 (1): 41–68. дои : 10.2307/3595068 .
Стайн, Ханна (2013). «Вонючая береговая полоса до обсаженного деревьями авеню: исследование жизни речных жителей, на которую повлияло строительство набережных Темзы в викторианском Лондоне» (PDF) . Материалы Института археологии . 23 (1): 1–11 . Проверено 20 марта 2021 г.
Сток, член парламента (1857). «Бани и прачечные» . Лондонский ежеквартальный обзор . VII : 182–200 . Проверено 29 января 2021 г.
Стоу, Джон (1598). Обзор Лондона, содержащий оригинальное, старинное, современное, современное поместье и описание этого города . Печатник Джона Вулфа в почетный город Лондон . Проверено 21 февраля 2021 г.
Тайлер, Кирон (2001). «Раскопки на набережной времен Елизаветы и Стюартов на северном берегу Темзы у пристани Виктория, Нэрроу-стрит, Лаймхаус, Лондон, E14». Постсредневековая археология . 35 (1): 53–95. дои : 10.1179/pma.2001.003 . S2CID 161733828 .
Дяди, Р.Дж.; Митчелл, С.Б. (2011). «Мутность в устье Темзы: насколько мутной мы ожидаем?». Гидробиология . 672 (1): 91–103. дои : 10.1007/s10750-011-0757-6 . ISSN 0018-8158 . S2CID 39364929 .
Ван Дам, Петра Джем (2002). «Экологические проблемы, технологические инновации: модернизация шлюзового строительства в Голландии, 1300–1600». Технологии и культура . 43 (3, Технология водоснабжения в Нидерландах). Издательство Университета Джона Хопкинса и Общество истории технологий: 500–520. дои : 10.1353/tech.2002.0144 . JSTOR 25147957 . S2CID 109478393 .
Закон Вандердельфа (1536 г.). «Акт о гарантировании части земель, недавно переданных Корнелиусом Вандердельфом Ричарду Хиллу и его наследникам». Статуты королевства, напечатанные по приказу короля Георга III . Лондон: Доусоны из Пэлл-Мэлл (переиздание 1963 года) . Проверено 21 февраля 2021 г.
Уолфорд, Эдвард (1884). Большой Лондон: рассказ о его истории, людях и местах . Том. Я. Проверено 16 июля 2020 г.
Уокер, Джеймс (1842). «Об улучшении Темзы» . Морской журнал и Военно-морская хроника . Лондон: Симпкин Маршалл: 530–536, 605–615 . Проверено 2 марта 2020 г.
Уитакер, В. (1889). Геология Лондона и части долины Темзы. (Пояснения к листам 1, 2 и 7.) . Том. Я. ХМСО . Проверено 15 ноября 2020 г.
Уиллмот, Фрэнсис (1998). «История обвалования и осушения банков Дагдейлом: антиквар-роялист в шестнадцатипятидесятых годах». Исторические исследования . 71 (176). Издательство Оксфордского университета: 281–302. дои : 10.1111/1468-2281.00065 .

Внешние ссылки

[FOOTNOTEWhitaker1889455-1] Jump up to: ^а ^б Уитакер 1889 , с. 455.

[FOOTNOTELlewellyn_Smith1939199-2] Jump up to: ^а ^б ^с Ллевеллин Смит 1939 , с. 199.

[FOOTNOTEWhitaker1889454-3] Уитакер 1889 , с. 454.

[FOOTNOTERammell1854379–80-4] Раммелл 1854 , стр. 379–80.

[FOOTNOTEGalloway20133_(author's_preprint)-5] Галлоуэй 2013 , с. 3 (авторский препринт).

[FOOTNOTEBosworth19129-6] Босворт 1912 , с. 9.

[FOOTNOTEOrmsby1922251,_252–3-7] Ормсби 1922 , стр. 251, 252–3.

[FOOTNOTEMarsden199497–104,_109–128-8] Марсден 1994 , стр. 97–104, 109–128.

[FOOTNOTEOrmsby1922251-9] Jump up to: ^а ^б Ормсби 1922 , с. 251.

[FOOTNOTEHome192619–22-10] Дом 1926 , стр. 19–22.

[FOOTNOTESpurrell1885301–2-11] Сперрелл 1885 , стр. 301–2.

[FOOTNOTESpurrell1889212-12] Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1889 , с. 212.

[FOOTNOTESmiles186112-13] Улыбки 1861 , с. 12.

[FOOTNOTEMilne198573-14] Милн 1985 , с. 73.

[FOOTNOTEWalker1842532-15] Jump up to: ^а ^б Уокер 1842 , с. 532.

[FOOTNOTEBowen1972187,_198-16] Боуэн 1972 , стр. 187, 198. Путем ограничения поступающей воды в узкий канал.

[FOOTNOTEUnclesMitchell2011195-17] Дяди и Митчелл 2011 , с. 195. (имеются в виду пружины)

[FOOTNOTEWalker1842533-18] Уокер 1842 , с. 533.

[FOOTNOTESpurrell1908355-19] Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1908 , с. 355.

[FOOTNOTELaveryDonovan20051457-20] Лавери и Донован 2005 , с. 1457. После слова «восток» поставлена запятая.

[21] Хильда Грив, архивариус графства Эссекс, записала, что «округ представляет собой крепость, обнесенную стеной. [От устья реки Стоур до лондонского порта] более 300 миль искусственных защитных сооружений баррикадируют его плоские болотистые границы от надвигающегося прилива» : Грив 1959 , с. 1

[FOOTNOTELaveryDonovan20051457,_1463–4-22] Лавери и Донован 2005 , стр. 1457, 1463–4.

[FOOTNOTEGrayFoster1972251-23] Грей и Фостер 1972 , стр. 251.

[FOOTNOTEGrayFoster1972251,_253,_254,_255,_256-24] Грей и Фостер 1972 , стр. 251, 253, 254, 255, 256.

[FOOTNOTEDowning186430-25] Даунинг 1864 , с. 30.

[FOOTNOTECracknell1956a13-26] Крэкнелл 1956a , с. 13.

[27] О надежности Дагдейла как источника см. Willmoth 1998 , стр. 281–302: Недооцененный историками, «он заслуживает некоторой похвалы как тщательно исследованный материал с некоторыми действительно новаторскими особенностями».

[FOOTNOTEDugdale166216-28] Дагдейл 1662 , с. 16. Дагдейл написал эти слова о Ромни Марче, но он имел в виду, что они применимы и к набережным Темзы.

[FOOTNOTECruden184320-29] Круден 1843 , с. 20

[FOOTNOTEBazalgette18784-30] Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1878 , с. 4.

[FOOTNOTECruden184343-31] Круден 1843 , с. 43.

[FOOTNOTEBesant1901110-32] Безант 1901 , стр. 110.

[FOOTNOTECruden184324–32-33] Круден 1843 , стр. 24–32.

[34] Сэмюэл Смайлс был одним из первых, кто написал биографии инженеров. По его мнению, стены были построены иммигрантскими «бельгийскими племенами», осваивавшими болота. «Работа продолжалась из поколения в поколение, по мере необходимости, пока Темза не оказалась в своих нынешних пределах». Smiles 1861 , стр. 12–14 Сэр Джордж Бидделл Эйри, королевский астроном, тоже скептически относился к римской теории. Эйри, 1865 г. , стр. 55–6. «Какова бы ни была дата создания могучих насыпей, придавших речному руслу нынешнюю форму (и которые, не без правдоподобия, предположительно относятся к эпохе Генриха VI ), не может быть сомнения, что они не существовали в времена Клавдия ».

[35] «Тихий человек из Кента», FCJ Спаррелл был геологом-любителем и археологом, чьи работы до сих пор цитируются. У него были средства посвятить все свое время исследованию устья Темзы. «Неуверенный и несколько осторожный исследователь, его публикации, к сожалению, немногочисленны и немногословны по тону, он, как и всегда, стремится представить «голые факты» своих исследований»: Скотт и Шоу 2009 , стр. 53, 56.

[FOOTNOTESpurrell1885285-36] Сперрелл 1885 , с. 285.

[FOOTNOTESpurrell1885275–6-37] Сперрелл 1885 , стр. 275–6.

[FOOTNOTESpurrell1885272-38] Сперрелл 1885 , с. 272.

[FOOTNOTESpurrell1885270-39] Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1885 , с. 270.

[40] В первом абзаце своей статьи.

[FOOTNOTESpurrell1885269-41] Сперрелл 1885 , с. 269.

[FOOTNOTESpurrell1885301-42] Сперрелл 1885 , с. 301.

[FOOTNOTESpurrell1889212,_223,_224-43] Сперрелл 1889 , с. 212, 223, 224.

[FOOTNOTECracknell196844-44] Jump up to: ^а ^б Крэкнелл 1968 , с. 44.

[FOOTNOTEAkeroyd1972155-45] Акеройд 1972 , с. 155.

[46] Выбрано потому, что археологические свидетельства сохранились лучше всего.

[FOOTNOTESpurrell1885287–9-47] Сперрелл 1885 , стр. 287–9.

[48] Вероятно, потому, что в римскую эпоху здесь были гончарные фабрики, которые использовали обилие глины: Evans 1953 , p. 116

[FOOTNOTESpurrell1885277-49] Сперрелл 1885 , с. 277.

[FOOTNOTESpurrell1885289-50] Сперрелл 1885 , с. 289.

[FOOTNOTEHeinSchubert2021395-51] Хайн и Шуберт 2021 , с. 395. Лондон еще в 1960 году был крупнейшим портом в мире: с.396.

[FOOTNOTEEvans1953129-52] Эванс 1953 , с. 129.

[53] В 1979 году Роберт Девой завершил биостратиграфическое исследование в устье реки с использованием радиоуглеродного датирования пыльцы, диатомей и других образцов микроископаемых. Он предложил модель, согласно которой уровень моря поднимался относительно суши — не стабильно, но с несколькими морскими регрессиями — в течение последних 8500 лет. Последняя регрессия произошла около 200 года нашей эры (Девой дал ~ 1750 лет назад; BP означает « до настоящего времени », условно принято считать 1950 год нашей эры), но примерно с 1000 года нашей эры уровень моря начал быстро повышаться, «возможно, отражая увеличение насыпей и застройки в устье реки». Devoy 1979 , стр. 355, 388–9, 391. С тех пор модель Девоя получила широкое распространение: Сиделл и др. 2000 , с. 16.

[54] По словам Джона Х. Эванса, эта процедура все еще использовалась в его время (1953 г.) на болотах Северного Кента: Evans 1953 , p. 108.

[FOOTNOTEPhillpotts199963-55] Jump up to: ^а ^б Филпоттс 1999 , с. 63.

[FOOTNOTEBowler19682-56] Боулер 1968 , стр. 2.

[FOOTNOTESpurrell1885286-57] Jump up to: ^а ^б Сперрелл 1885 , с. 286.

[58] Или, проще говоря, «вырыть ров по краю болота и сложить выкопанный материал в виде земляного вала; когда глиняное тесто было плотно утрамбовано, оно образовало водонепроницаемый барьер против прилива»: Эванс 1953 , с. 108.

[FOOTNOTEEvans1953138-59] Эванс 1953 , с. 138.

[FOOTNOTEGrieve19594-60] Jump up to: ^а ^б Грив 1959 , с. 4.

[FOOTNOTEGalloway2009175-61] Галлоуэй 2009 , с. 175.

[FOOTNOTEGalloway20132-5_(author's_preprint)-62] Galloway 2013 , стр. 2-5 (авторский препринт).

[FOOTNOTEWhitaker1889456–7-63] Уитакер 1889 , стр. 456–7.

[FOOTNOTEVan_Dam2002505-64] Ван Дам 2002 , с. 505.

[65] Но это опроверг археолог Джон Х. Эванс, написавший, что болото никогда по-настоящему не высыхает, за исключением поверхностной корки. По мнению Эванса, это явление следовало объяснить наклоном суши относительно моря: Эванс 1953 , с. 119.

[66] Примечание: «Вулидж» в верхнем левом углу обозначает Северный Вулидж, сегодня часть Хаверинга .

[FOOTNOTEGalloway201520-67] Jump up to: ^а ^б Галлоуэй 2015 , с. 20.

[FOOTNOTEVan_Dam2002509-68] Ван Дам 2002 , с. 509.

[FOOTNOTEVan_Dam2002513-69] Ван Дам 2002 , с. 513.

[FOOTNOTEPerry172110–12-70] Jump up to: ^а ^б Перри 1721 , стр. 10–12.

[FOOTNOTEGrieve195911-71] Грив 1959 , с. 11.

[FOOTNOTEGalloway2009179-72] Jump up to: ^а ^б ^с Галлоуэй 2009 , с. 179.

[FOOTNOTEBowler196847-73] Боулер 1968 , стр. 47.

[FOOTNOTECracknell195718–19-74] Крэкнелл 1957 , стр. 18–19.

[FOOTNOTEEvans1953108-75] Эванс 1953 , с. 108.

[FOOTNOTEBowler196840–57-76] Jump up to: ^а ^б Боулер 1968 , стр. 40–57.

[FOOTNOTEGalloway2009176-77] Галлоуэй 2009 , с. 176.

[FOOTNOTEBowler19681,_11,_28,_48–50,_57-78] Боулер 1968 , стр. 1, 11, 28, 48–50, 57.

[FOOTNOTELyon195747,_55,_57,_58–9-79] Лион, 1957 , стр. 47, 55, 57, 58–9.

[FOOTNOTEAkeroyd1972154–5-80] Jump up to: ^а ^б Акеройд 1972 , стр. 154–5.

[FOOTNOTEMilne198573–4-81] Милн 1985 , стр. 73–4.

[FOOTNOTESidellWilkinsonScaifeCameron2000110-82] Сиделл и др. 2000 , с. 110.

[FOOTNOTEGoodburnDavis201012–13-83] Гудберн и Дэвис 2010 , стр. 12–13.

[FOOTNOTESpurrell1885286–7-84] Сперрелл 1885 , стр. 286–7. «Даже если бы это было не так, в берегах Темзы нет ничего удивительного, как бы это ни относилось к берегам Нидерландов. Самым трудным местом для набережной на Темзе являются болота Суэйл , и мне сообщили, что в последнее время там построил ограду площадью 200 акров на болоте Слейхилл, на что ушло два года, при этом в среднем было занято 30 рабочих; надеюсь, что ограда в Милфорде была построена с гораздо меньшими трудозатратами из-за меньшего количества хлопот, причиняемых ручьями. так, по сравнению с теми, кто выше».

[85] Из Томаса Тассера, «Пятьсот пунктов хорошего земледелия» , Лондон, 1573 г., цитируется Майкла Хаттауэя, «Пороги: инженерия и литература к востоку от города» .

[FOOTNOTEGalloway2009174-86] Галлоуэй 2009 , с. 174.

[FOOTNOTERedman187835-87] Редман 1878 , с. 35.

[88] Как, например, во время наводнения в Лондоне в 1928 году.

[89] Вероятно, Собачий остров, тогда известный как Степни Марш.

[FOOTNOTEGallowayPotts2007370–379-90] Галлоуэй и Поттс 2007 , стр. 370–379.

[FOOTNOTEGalloway20103–4,_6,_14-91] Галлоуэй 2010 , стр. 3–4, 6, 14.

[FOOTNOTEGrieve19597,_8-92] Грив 1959 , стр. 7, 8.

[FOOTNOTECracknell1956b356–8-93] Крэкнелл 1956b , стр. 356–8.

[FOOTNOTEGalloway20136-94] Jump up to: ^а ^б Галлоуэй 2013 , с. 6.

[FOOTNOTEAyreWroe-Brown2015195,_253,_256,_268-95] Jump up to: ^а ^б Эйр и Роу-Браун, 2015 , с. 195, 253, 256, 268.

[FOOTNOTEMorrisCozens201387-96] Моррис и Козенс 2013 , с. 87.

[FOOTNOTETyler200190-97] Тайлер 2001 , с. 90.

[FOOTNOTEJohnson199518-98] Джонсон 1995 , с. 18.

[FOOTNOTESteckley200341-99] Стекли 2003 , с. 41.

[FOOTNOTEDyson198137-100] Jump up to: ^а ^б Дайсон 1981 , с. 37.

[FOOTNOTEMorrisCozens201389-101] Моррис и Козенс 2013 , с. 89.

[FOOTNOTEMilneBatesWebber1997136-102] Милн, Бейтс и Уэббер 1997 , стр. 136.

[FOOTNOTEJanssen17703–7,_17–23-103] Янссен 1770 , стр. 3–7, 17–23.

[FOOTNOTEColquhoun1800299,_301,_302,_313–6-104] Колкухун 1800 , стр. 299, 301, 302, 313–6.

[FOOTNOTEWalker1842530,_605–6,_609-105] Уокер 1842 , стр. 530, 605–6, 609.

[FOOTNOTECruden184341–2-106] Круден 1843 , стр. 41–2.

[FOOTNOTEMilne198136-107] Милн 1981 , с. 36.

[FOOTNOTESharp1771vii,_vii,_xii–xiii,_xvi-108] Шарп 1771 , с. vii, vii, ii–iii, xvi.

[FOOTNOTEEhrman201283-109] Эрман 2012 , с. 83.

[FOOTNOTEDivers200053-110] Дайверы 2000 , с. 53.

[FOOTNOTETyler200153,_55,_56,_58,_61,_90,_91-111] Тайлер 2001 , стр. 53, 55, 56, 58, 61, 90, 91.

[FOOTNOTEKillockMeddens20053-112] Киллок и Медденс 2005 , с. 3.

[FOOTNOTEBluer1994-113] Блюр 1994 . «Более ранний этап был связан с рекультивацией реки, в ходе которой была построена деревянная облицовка, построенная вскоре после 1584 года. Отвалы щебня из кирпича составляли уровень земли до строительства кирпичных зданий, которые должны были выходить на Узкую улицу».

[FOOTNOTEFletcher1844144-114] Jump up to: ^а ^б Флетчер 1844 , с. 144.

[FOOTNOTERichardson1919389–91-115] Ричардсон 1919 , стр. 389–91.

[FOOTNOTEGrieve19599-116] Jump up to: ^а ^б Грив 1959 , с. 9.

[FOOTNOTEOwen196736-117] Оуэн 1967 , с. 36.

[FOOTNOTEBosselman1996286-118] Боссельман 1996 , с. 286.

[FOOTNOTEGrieve19596-119] Грив 1959 , с. 6.

[FOOTNOTEKennedySandars1884107–9-120] Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 107–9.

[FOOTNOTEGrieve19598-121] Грив 1959 , с. 8.

[FOOTNOTEKennedySandars1884119-122] Кеннеди и Сандарс 1884 , с. 119.

[FOOTNOTEHanley2006355–6-123] Хэнли 2006 , стр. 355–6.

[FOOTNOTEHudson_v._Tabor1877740–741-124] Хадсон против. Табор 1877 , стр. 740–741.

[FOOTNOTEBosselman1996247–337-125] Боссельман 1996 , стр. 247–337.

[FOOTNOTEKennedySandars188431–34-126] Jump up to: ^а ^б Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 31–34.

[FOOTNOTEFletcher1844145-127] Флетчер 1844 , с. 145.

[FOOTNOTEKennedySandars188433,_60-128] Кеннеди и Сандарс 1884 , стр. 33, 60.

[FOOTNOTERuffhead17695-129] Раффхед 1769 , с. 5. Эдуард I, 1297 г., подтверждение и принятие закона.

[FOOTNOTEBazalgette18655-130] Базальгетт 1865 , с. 5.

[FOOTNOTEOwen196735-131] Оуэн 1967 , с. 35.

[FOOTNOTEKirk1900xxxviii-132] Кирк 1900 , с. XXXVIII.

[FOOTNOTERaithby1811104-133] Рэйтби 1811 , с. 104.

[FOOTNOTEFletcher1844143–4-134] Флетчер 1844 , стр. 143–4.

[FOOTNOTEOwen196736–8-135] Оуэн 1967 , стр. 36–8.

[FOOTNOTEJohnson1995-136] Джонсон 1995 .

[137] См., например, археологические статьи, цитируемые в последующих разделах этой статьи.

[FOOTNOTESpurrell1885302-138] Сперрелл 1885 , с. 302.

[FOOTNOTEMilne198572-139] Милн 1985 , с. 72.

[FOOTNOTEArchibaldLangMilne1995165,_166-140] Арчибальд, Лэнг и Милн 1995 , стр. 165, 166.

[FOOTNOTEMilne198132–36-141] Милн 1981 , стр. 32–36.

[FOOTNOTEDugdale166271-142] Дагдейл 1662 , с. 71.

[FOOTNOTEBazalgette18782-143] Базальгетт 1878 , с. 2.

[FOOTNOTELaveryDonovan20051456-144] Лавери и Донован 2005 , с. 1456.

[FOOTNOTEBazalgette18772-145] Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1877 , с. 2.

[FOOTNOTEDugdale166266,_67–68-146] Дагдейл 1662 , стр. 66, 67–68.

[FOOTNOTERobertsGodfrey199445–6-147] Jump up to: ^а ^б Робертс и Годфри 1994 , стр. 45–6.

[148] Что можно использовать.

[FOOTNOTERobertsGodfrey19941-149] Jump up to: ^а ^б Робертс и Годфри 1994 , с. 1.

[FOOTNOTEDalton1854336-150] Дальтон 1854 , с. 336.

[FOOTNOTEParliamentary_Gazetteer1847299-151] Парламентский географический справочник 1847 г. , с. 299.

[FOOTNOTEBazalgette186529-152] Jump up to: ^а ^б Базальгетт 1865 , с. 29.

[FOOTNOTERichardson1877174-153] Ричардсон 1877 , с. 174.

[FOOTNOTEBazalgette18777–8-154] Базальгетт 1877 , стр. 7–8.

[FOOTNOTEUnclesMitchell201195-155] Дяди и Митчелл 2011 , с. 95.

[156] Наводнение, вызванное сильными дождями, могло их затопить; но это было случайно, а не ежедневно.

[FOOTNOTEBazalgette187721–22-157] Базальгетт 1877 , стр. 21–22.

[FOOTNOTESteyne20132-158] Стайн 2013 , с. 2.

[159] Картина датирована Музеем Виктории и Альберта ок . 1836 год , но изображенная сцена, вероятно, более ранняя. К 1836 году этот путь превратился в дорогу, по которой ехали тяжелые машины, а Роберт Смирк построил дамбу на реке. (См. Парламентские набережные Лондона ниже.)

[FOOTNOTEVanderdelf's_Act1536586-160] Jump up to: ^а ^б Закон Вандердельфа 1536 г. , с. 586.

[161] Орфография модернизирована Википедией.

[FOOTNOTEJohnson199517-162] Jump up to: ^а ^б Джонсон 1995 , с. 17.

[FOOTNOTEJohnson199516,_17-163] Джонсон 1995 , стр. 16, 17.

[FOOTNOTEBaker19981–7-164] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бейкер 1998 , стр. 1–7.

[165] В то время присяжных выбирали из числа местных жителей, которые должны были объединить свои знания о местности.

[FOOTNOTEDugdale166269–72-166] Дагдейл 1662 , стр. 69–72.

[FOOTNOTEHoneybourne195218–22,_24-167] Ханиборн 1952 , стр. 18–22, 24.

[FOOTNOTEGalloway20109-168] Галлоуэй 2010 , с. 9.

[169] Судя по всему, единственное альтернативное объяснение состоит в том, что в парламентском акте неверно описаны площадь или границы.

[FOOTNOTEAnderson178775-170] Андерсон 1787 , с. 75.

[FOOTNOTEMaitland17561366-171] Мейтленд 1756 , с. 1366.

[172] Ни один из них не упоминается в Дагдейле или любом другом источнике, цитируемом в этой статье. Наводнения продолжали происходить, но это были аномально высокие приливы, а не прорывы.

[FOOTNOTEJohnson199531_n.7-173] Джонсон 1995 , с. 31 №7.

[FOOTNOTEMaitland17561380-174] Мейтленд 1756 , с. 1380.

[FOOTNOTEPhillpotts199966-175] Филпоттс 1999 , с. 66.

[FOOTNOTEStow1598347-176] Стоу 1598 , с. 347.

[FOOTNOTEPhillpotts199965-177] Филпоттс 1999 , с. 65.

[FOOTNOTEMoore1888261–2-178] Мур 1888 , стр. 261–2.

[FOOTNOTEMoore1888261–278,_281,_310-179] Мур 1888 , стр. 261–278, 281, 310.

[FOOTNOTEPearson201774-180] Пирсон 2017 , с. 74.

[FOOTNOTEPearson201774–6-181] Jump up to: ^а ^б Пирсон, 2017 , стр. 74–6.

[FOOTNOTEGarrioch2016IV-182] Гарриох 2016 , IV.

[183] Название гравюры в цитируемом источнике.

[FOOTNOTEBuss1879336-184] Басс 1879 , стр. 336.

[FOOTNOTEParliamentary_Gazetteer1847300-185] Парламентский географический справочник 1847 г. , с. 300.

[FOOTNOTEBuss1879336–7-186] Басс 1879 , стр. 336–7.

[FOOTNOTEKillockMeddens20051,_16,_24-187] Киллок и Медденс 2005 , стр. 1, 16, 24.

[FOOTNOTEWalford1884538-188] Jump up to: ^а ^б Уолфорд 1884 , с. 538.

[189] Первоначально «Собачий остров», возможно, относился только к южной оконечности полуострова или даже к островку, еще не присоединенному к нему: Walford 1884 , p. 537.

[FOOTNOTEHobhouse1994375–387-190] Jump up to: ^а ^б ^с Хобхаус 1994 , стр. 375–387.

[191] "xx [20] стержней" .

[192] Больше, чем площадь Собачьего острова.

[FOOTNOTEDugdale166272-193] Дагдейл 1662 , с. 72.

[FOOTNOTECroot19979-194] Крут 1997 , с. 9.

[FOOTNOTEHutton1815304-195] Хаттон 1815 , с. 304.

[FOOTNOTEJohnson199526-196] Jump up to: ^а ^б ^с Джонсон 1995 , с. 26.

[FOOTNOTEWalford1884536-197] Уолфорд 1884 , с. 536.

[198] Не путать с разрезом тополя , другим названием разреза Лаймхаус .

[FOOTNOTEStock1857183-199] Фондовая 1857 г. , с. 183.

[FOOTNOTEWalford1884540–1-200] Уолфорд 1884 , стр. 540–1.

[FOOTNOTESmiles186169-201] Улыбки 1861 , с. 69.

[202] 12, чтобы заткнуть брешь и 2, чтобы убрать мель в реке.

[FOOTNOTEHamilton1949245,_249-203] Гамильтон 1949 , стр. 245, 249.

[FOOTNOTEDowning186459-204] Даунинг 1864 , с. 59.

[FOOTNOTEPowell1966281–294-205] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пауэлл 1966 , стр. 281–294.

[FOOTNOTEGrieve195926-206] Грив 1959 , с. 26.

[FOOTNOTEPerry17215-207] Перри 1721 , с. 5.

[FOOTNOTEHamilton1949245-208] Гамильтон 1949 , с. 245.

[FOOTNOTESmiles186171-209] Улыбки 1861 , с. 71.

[FOOTNOTEDowning186431-210] Jump up to: ^а ^б ^с Даунинг 1864 , с. 31.

[211] Вход и выход при каждом приливе.

[212] В точке C на карте.

[FOOTNOTEHamilton1949246-213] Гамильтон 1949 , с. 246.

[FOOTNOTEGalloway2013-214] Галлоуэй 2013 .

[FOOTNOTEHamilton1949253,_241-2_246-215] Гамильтон 1949 , стр. 253, 241-2 246.

[FOOTNOTEDowning186431–2-216] Даунинг 1864 , стр. 31–2.

[FOOTNOTEHamilton1949247–9-217] Гамильтон 1949 , стр. 247–9.

[FOOTNOTEMoore1865185-218] Мур 1865 , с. 185.

[FOOTNOTEMoore1865185–8-219] Мур 1865 , стр. 185–8.

[FOOTNOTEMoore1865188–9-220] Мур 1865 , стр. 188–9.

[FOOTNOTEDale1922819-221] Дейл 1922 , с. 819.

[FOOTNOTEWalker1842530-222] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уокер 1842 , с. 530.

[FOOTNOTEWalker1842535-223] Уокер 1842 , с. 535.

[FOOTNOTESharp1771iii,_vii–viii,_x,_xvi-224] Шарп 1771 , с. iii, vii–viii, x, xvi.

[FOOTNOTEGaterWheeler193799–102-225] Гейтер и Уилер 1937 , стр. 99–102. Братья приступили к строительству приусадебного участка, даже не подписав контракт с землевладельцем. Проект сильно проиграл. Адамс избежал банкротства, проведя лотерею; призами были дома в Адельфи. Чтобы санкционировать это, им нужен был – и они получили – еще один парламентский акт.

[FOOTNOTERaithby181995-226] Рэйтби 1819 , с. 95. Обратите внимание на стр. 98, первая строка.

[FOOTNOTERedman187833-227] Jump up to: ^а ^б Редман 1878 , с. 33.

[FOOTNOTEDalrymple184018–19-228] Далримпл 1840 , стр. 18–19.

[FOOTNOTEWalker1842605-229] Уокер 1842 , с. 605.

[FOOTNOTERedman187833–34-230] Редман 1878 , стр. 33–34.

[FOOTNOTEBazalgette18783-231] Базальгетт 1878 , с. 3.

[232] См., например, Базальгетт 1878 , с. 9.

[FOOTNOTERichardson1877165,_173–4-233] Ричардсон 1877 , стр. 165, 173–4.

[FOOTNOTERoche1877131,_195–6-234] Рош 1877 , стр. 131, 195–6.

[FOOTNOTEBazalgette187723–4-235] Базальгетт 1877 , стр. 23–4.

[FOOTNOTEWalker1842605-6,_610-236] Уокер 1842 , с. 605-6, 610.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]