Список автомобильных маршрутов в Виктории (числовой)

Эта статья о числовых автомобильных маршрутах Виктории. Буквенно-цифровые дорожные маршруты см. в разделе «Список автомобильных маршрутов в Виктории» .

Основная статья: Автомобильный транспорт в Виктории

Дорожные маршруты в Виктории помогают водителям ориентироваться по дорогам по всему штату, поскольку дороги могут несколько раз менять названия в зависимости от пункта назначения или иметь второе местное название в дополнение к основному названию. Виктория в настоящее время использует две схемы нумерации маршрутов: старую, основанную на числовых щитах (которой посвящена эта статья); и более новая буквенно-цифровая система , постепенно заменяющая старую систему.

Виктория внедрила федеральную систему национальных маршрутов в период с 1954 по 1955 год, используя бело-черные щиты, подчеркивающие межгосударственные связи между крупными региональными центрами; некоторые из этих маршрутов позже были преобразованы в национальные автомагистрали с использованием зелено-золотых щитов, когда в 1974 году был принят Закон о национальных дорогах .

Первоначальная схема нумерации маршрутов, теперь известная как Схема нумерации городских маршрутов , выделяла сине-белые щиты через Мельбурн в качестве городских маршрутов , пронумерованных так, чтобы они соответствовали существующим национальным маршрутам; эта система прошла капитальный ремонт в конце 1980-х годов. с созданием туристических маршрутов в результате . Маршруты автострад были выделены из этой системы в период с 1970 по 1987 год, а в 1985 году она была расширена до системы, охватывающей сельскую местность штата Виктория , в качестве схемы нумерации маршрутов штата .

Схема нумерации маршрутов штата , введенная в конце 1996 года, фактически заменил предыдущую схему в регионе Виктория и постепенно заменяет маршруты через Мельбурн. Он состоит из буквенно-цифровых маршрутов, одно-трехзначного числа с префиксом буквы (M, A, B или C), обозначающего уровень и важность дороги. штата и теперь это система нумерации автомобильных маршрутов по умолчанию .

Некоторые маршруты, частично или полностью, могли быть устаревшими из-за буквенно-цифрового обозначения: эти заменяющие маршруты отмечены здесь, но не перечислены полностью. Некоторые из них также могут следовать старым маршрутам или маршрутам, измененным позже, даже после введения новой системы, и включены здесь для полноты картины. Дороги описываются либо с запада на восток, либо с севера на юг.

Список основных автомагистралей и автострад в Мельбурне см. в разделе «Список автомагистралей в Мельбурне» и «Список автострад в Виктории» .

Национальные маршруты

Национальные маршруты были первым типом нумерации маршрутов, предпринятых в Австралии в больших масштабах, подписанными белым щитом и черной надписью (по форме напоминающей щит, который изображен на австралийском гербе ), причем маршруты Виктория получила в 1954 году. Они подчеркнули межгосударственные связи, соединяющие основные населенные, промышленные и основные регионы Виктории с остальной частью Австралии, так, чтобы их было легко идентифицировать путешественникам, путешествующим между штатами. Система была подготовлена ​​COSRA (Конференцией государственных дорожных властей), проходившей между 1953 и 1954 годами: как только каждое государственное дорожное управление согласилось с этой схемой, она была развернута на федеральном уровне.

В 1954 году шоссе Хьюм было опробовано как Национальное шоссе 31, выбранное из-за его важности в качестве транспортного коридора, соединяющего крупнейшие города Австралии (Мельбурн и Сидней). Вскоре после этого были выделены другие национальные маршруты по всему штату. Отдельные маршруты позже были преобразованы в национальные автомагистрали , когда в 1974 году был принят Закон о национальных дорогах .

Национальные маршруты Виктории в конечном итоге были заменены схемой нумерации маршрутов по всему штату, введенной поэтапно по всему штату, начиная с конца 1996 года: каждый маршрут был преобразован в буквенно-цифровой номер маршрута, что сделало черно-белый щит ненужным. Большинство национальных маршрутов в сельской местности штата Виктория сохранили свой номер во время преобразования; Исключением стал национальный маршрут 16, который стал B400. Большинство маршрутов были заменены в 1997 году - если иное не указано в таблице ниже - последним из маршрутов Виктории, Национальным маршрутом 79, окончательно ликвидированным в 2013 году (хотя остатки Альтернативного национального маршрута 1 все еще существуют на юго-востоке Мельбурна).

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Национальный маршрут 1	Принсес-Хайвей (запад)	Граница Виктории и ЮАР	Портленд Варрнамбул завиток Джилонг Верриби Лавертон Южный Мельбурн Чадстон Данденонг Пакенхем Варрагул Морвелл Распродажа Бэрнсдейл	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	955 км (593 миль)	Заменено на / (позже между прудами Уорн и Корио , когда в 2009 году открылась кольцевая дорога Джилонга )
	Princes Freeway (запад) Автострада Западных ворот					- перенаправлен через юго-восточный Мельбурн от Кингс-Уэй, Сент-Килда-роуд и Веллингтон-стрит до Куинс-роуд / Куинс-Уэй, когда перекрестка Сент-Килда . в 1969 году была завершена реконструкция - перенаправлено через западный Мельбурн от Джилонг ​​и Балларат-роуд , Смитфилд и Рейкурс-роуд, Флемингтон-роуд , Харкер-стрит и Керзон-стрит, Кинг-стрит (заменено на ) до шоссе Вест-Гейт , улиц Роджера и Лоримера и Кларедона, когда мост Вест-Гейт. в 1978 году открылся - перестроен через Южный Мельбурн от улиц Роджерс, Лоример и Кларедон, улиц Маркет / Йорк до шоссе Вест-Гейт , когда в 1988 году открылось его расширение. - перенаправлено через юго-восточный Мельбурн от Кингс-Уэй, Куинс-Роуд/Куинс-Уэй и Принцесс-Хайвей (заменено на ) до Стерт/Пауэр-стрит, Сити-роуд, Александра-авеню, Суон-стрит , Бэтмен-авеню и Юго-восточной магистрали , когда юго-восточное артериальное сообщение . в 1988 году открылось - заменен на
	СитиЛинк					- изменено через Саутбэнк от улиц Стерт / Пауэр, Сити-роуд, Александра-авеню, Суон-стрит и Бэтмен-авеню до нынешнего выравнивания, когда CityLink открылись в 1999 году. туннели - заменен на
	Юго-восточное шоссе					Заменено на , переименованный в Monash Freeway в 1999 году.
	Южное Гиппслендское шоссе					Заменено на , позже когда объездная дорога Халлама в 2003 году открылась
	Принсес Хайвей (I)					Заменено на , позже когда объездная дорога Халлама в 2003 году открылась
	Princes Freeway (восток) (I)					Заменено на
	Принсес Хайвей (II)					Заменено на , позже когда объездная дорога Пакенхема в 2007 году открылась
	Princes Freeway (восток) (II)					Заменено на
	Принсес-Хайвей (восток)					Заменено на
Альтернативный Национальный маршрут 1	Вулсторп – Хейвуд-роуд Эттрик – Тайрендарра-роуд	Хейвуд	Хомертон	Тирендарра	22 км (14 миль)	Объездной маршрут Портленда заменен на: от Хейвуда до Хомертона; от Хейвуда до Тирендарры
	Джилонг ​​Роуд Балларат Роуд Смитфилд Роуд Ипподром-Роуд Флемингтон Роуд Харкер-стрит Керзон-стрит Кинг-стрит	Бруклин	футскрей Флемингтон Парквилл Мельбурн	Саутбэнк	17 км (11 миль)	- заменен когда мост Западные Ворота в 1978 году открылся - заменен на вдоль дорог Джилонг ​​и Балларат , Смитфилд и Рейкорс-роуд; вдоль Флемингтон-роуд , улиц Харкер, Керзон и Кинг, когда автострады Вест-Гейт в 1988 году открылось расширение .
	Кингс Путь Куинс-Роуд/Куинс-Уэй Данденонг Роуд Лонсдейл-стрит Принсес Хайвей	Саутбэнк	Сент-Килда Колфилд Окли Малгрейв Данденонг	Бервик	50 км (31 миль)	- заменен когда в 1988 году открылась Юго-Восточная магистраль по нынешнему направлению на Юмеммеринг. - восточный конец продлен вдоль шоссе Принсес от Юмеммеринга до Бервика (заменив ), когда объездная дорога Халлама в 2003 году открылась .
Национальный маршрут 8	Западное шоссе Западное шоссе Балларат Роуд Смитфилд Роуд Ипподром-Роуд Флемингтон Роуд	Граница Виктории и ЮАР	Хоршам Арарат Балларат Бахус Марш Мелтон Дир Парк футскрей Флемингтон	Парквилл	440 км (273 миль)	Постепенно перераспределяется по участкам Western Freeway по мере их открытия, заменяется в 1974 году
Национальный маршрут 12	Малли шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Оуен Ищу Пиангил	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	233 км (145 миль)	- восточный конец маршрута продлен от Уйена до Пиангила в 1990 году. - заменен на
Национальный маршрут 16	Шоссе Мюррей-Вэлли	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	Робинвейл Лебединая горка Оболочка Эчука Ярравонга Из стены Коррьонг	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	663 км (412 миль)	- западный конец маршрута изменен от дороги Хатта-Робинвейл, заканчивающейся в Хатте , до нынешней трассы в конце 20 века. - заменен на – частично все еще ошибочно подписано как на стороне Нового Южного Уэльса до 2013 года и в Водонге примерно до 2018 года.
Национальный маршрут 20	Стёрт шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Милдьюра	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	117 км (73 мили)	Заменено на в 1992 году
Национальный маршрут 23	Канн-Вэлли шоссе	Река Канн		Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	48 км (30 миль)	Заменено на , переименованное в шоссе Монаро в 1996 году.
Национальный маршрут 31	Хьюм Фривей Хьюм шоссе Сидней Роуд Королевский парад	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	Из стены Вангаратта Беналла Сеймур Крейгиберн Кобург Брансуик	Парквилл	301 км (187 миль)	Постепенно перераспределяется по участкам шоссе Хьюм по мере их открытия, заменяется в 1974 году
Национальный маршрут 39	Шоссе Гоулберн-Вэлли	Сеймур	Нагамби Шеппартон Стратмертон	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	165 км (103 мили)	Заменено на в 1992 году
Альтернатива Национальный маршрут 39	Ривер Роуд Мурс Роуд Дойлс Роуд Грэмвейл-роуд	Киа Вест	Шеппартон	Конгупна	19 км (12 миль)	Объездной маршрут Шеппартона заменен на
Национальный маршрут 75	Северное шоссе	Стена	Килмор Хиткот Элмор Эчука	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	165 км (103 мили)	- южный конец простирался от Килмора до Уоллана (вдоль бывшего выравнивание) в 1976 году, когда объездная дорога Килмора. открылась - заменен на
Национальный маршрут 79	Колдер шоссе	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	Милдьюра Оуен Чарльтон Бендиго Кинетон Диггеры отдыхают Ключи Эссендон Парквилл	Саутбэнк	565 км (351 миль)	Заменено на
	Колдер Фривей					Постепенно перераспределяется по участкам автострады Колдер по мере их открытия, заменяется
	Талламаринское шоссе					- перенаправлено между Ниддри и Флемингтоном от дорог Кейлор и Маунт-Александер (заменено на ) до текущего распределения на момент открытия шоссе Тулламарин в 1970 году. - распределение удалено в 2013 г., не заменено
	Флемингтон Роуд Харкер-стрит Керзон-стрит Кинг-стрит					– южный конец маршрута простирался от Парквилля через город до Саутбэнка (вдоль бывшего выравнивание), когда West Gate Freeway . в 1988 году открылось расширение - заменен на в 2013 году
Альтернативный Национальный маршрут 79	Альтернативное шоссе Колдера	Вода	Локвуд	Рейвенсвуд	20 км (12 миль)	Объездной маршрут Бендиго, замененный на
	Кейлор Роуд Маунт-Александр-роуд	Ниддри	Эссендон	Флемингтон	8 км (5 миль)	Заменено когда в 1970 году открылось шоссе Тулламарин , сняли в 1989 году.
Списанный или неподписанный маршрут

Национальные шоссе

С принятием Закона о национальных дорогах в 1974 году отдельные национальные маршруты были повышены до статуса национальных автомагистралей : дороги между штатами, соединяющие столицы Австралии и крупные региональные центры, получили федеральное финансирование и имели более важное значение, чем другие национальные маршруты. Эти новые маршруты символизировались зелеными щитами с золотыми надписями и словом «Национальный» в верхней части щита. Первые две национальные автомагистрали Виктории, Западное шоссе и шоссе Хьюм, были объявлены в 1974 году. и их щиты были преобразованы в последующие годы; Позднее, в 1992 году, были объявлены шоссе Стёрт и Гоулберн-Вэлли.

Как и национальные маршруты, национальные автомагистрали Виктории также были заменены схемой нумерации маршрутов штата, введенной по всему штату с конца 1996 года: каждый маршрут был преобразован в буквенно-цифровой номер маршрута, все они сохранили свой номер во время преобразования, но также первоначально сохранили национальный номер. зелено-золотой дизайн щита; в конечном итоге это было устранено в 2014 году. Хотя большинство маршрутов было заменено в 1997 году, концы некоторых маршрутов, заканчивающихся в пригороде Мельбурна, сохранялись в течение нескольких лет после этого, пока их не обходили или не перераспределяли с открытием соответствующего дорожного проекта: об этом говорится в таблицу ниже. Последняя из национальных автомагистралей Виктории, окончание Национальной автомагистрали 8, была окончательно ликвидирована в 2009 году.

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Национальное шоссе 8	Западное шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Хоршам Арарат Бофорт Балларат Мелтон Дир Парк футскрей Флемингтон	Парквилл	440 км (273 миль)	Заменено на в 1997 году, постепенно заменяясь с 2013 года
	Западное шоссе					Постепенно перераспределяется по участкам Western Freeway по мере их открытия, заменяется в 1997 году, постепенно заменяясь с 2013 года
	Западное шоссе					Заменено на в 1997 году между Рэйвенхоллом и Ардиром , позже когда в 2009 году открылась объездная дорога Дир-Парк , переименованная в Балларат-роуд.
	Балларат Роуд					Заменено на когда объездная дорога Дир-Парка в 2009 году открылась
	Балларат Роуд Смитфилд Роуд Ипподром-Роуд Флемингтон Роуд					Распределение удалено, когда объездная дорога Дир-Парк в 2009 году открылась , но не заменено.
Национальное шоссе 20	Стёрт шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Милдьюра	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	117 км (73 мили)	Заменено на в 1997 году, постепенно заменяясь с 2013 года
Национальное шоссе 31	Хьюм Фривей	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	Из стены Вангаратта Беналла Сеймур Крейгиберн Кобург Брансуик Парквилл Доклендс	Южный Мельбурн	305 км (190 миль)	Постепенно перераспределяется по участкам шоссе Хьюм по мере их открытия, заменяется в 1997 году, постепенно заменяясь с 2013 года
	Хьюм шоссе					Заменено на в 1997 году между Крейгиберном и Фокнером , позже когда объездная дорога Крейгиберна в 2005 году открылась , она была переименована в Сидней-роуд.
	Хьюм шоссе Сидней Роуд Королевский парад Пил-стрит Дадли Стрит Путь Вурунджери Монтегю-стрит					- южный конец простирался от Парквилля до Южного Мельбурна вдоль улиц Пил и Дадли, затем вдоль Футскрей-роуд до Монтегю-стрит, когда автострады Вест-Гейт . в 1988 году открылось расширение - изменено с Футскрей-роуд на нынешнее, когда Вурунджери-Уэй. в 1999 году открылся - заменен на когда в 2005 году открылась объездная дорога Крейгиберна , шоссе Хьюм переименовали в Сидней-роуд.
Национальное шоссе 39	Автострада Гоулберн-Вэлли	Сеймур	Нагамби Шеппартон Стратмертон	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	165 км (103 мили)	Постепенно перераспределяется вдоль участков автострады Гоулберн-Вэлли по мере их открытия, заменяется в 1997 году, позже в 2001 году, постепенно заменяясь с 2013 года
	Шоссе Гоулберн-Вэлли					Заменено на в 1997 году, постепенно заменяясь с 2013 года
Списанный или неподписанный маршрут

Столичные и государственные маршруты

Мельбурн

В начале 1964 года при планировании Комиссии по дорожному движению (и консультациях с 43 муниципальными советами и Советом по проселочным дорогам ) Схема нумерации городских маршрутов - новая система нумерации маршрутов для территории Большого Мельбурна - была представлена ​​в 1965 году; Виктория была первым материковым штатом, принявшим эту систему. Схема нумерации маршрутов Metropolitan («Метро») символизировалась синими закругленными щитами с белыми надписями: маршруты с востока на запад должны были иметь четные номера, а маршруты с севера на юг - с нечетными; номера, выделенные маршрутам, должны были дополнять существующую систему национальных маршрутов; год спустя большинство городских муниципалитетов либо сотрудничали в проекте, либо согласились на это, при этом 18 из них завершили или практически завершили установку дорожных указателей. В конце 1980-х годов схема претерпела значительную реконструкцию: в период с 1987 по 1990 год многие существующие маршруты через Мельбурн были изменены и были введены новые маршруты (отмечены в таблице ниже) для охвата новых развивающихся районов Мельбурна, что включало консультации с более чем 54 столичными муниципалитетами, а также группами пользователей дорог. Всего на 1060 перекрестках и в других местах было установлено 76 000 знаков стоимостью 530 000 долларов США, причем последние знаки были установлены в апреле 1990 года.

Самым последним изменением в системе стало введение системы нумерации маршрутов штата в регионе Виктория, начиная с конца 1996 года. Хотя многие маршруты на окраинах городов Мельбурна были включены в новую буквенно-цифровую систему (некоторые из них были введены менее 10 лет назад). ранее), большая часть системы в пригороде Мельбурна все еще сохранилась до наших дней. Хотя некоторые городские маршруты все еще распределяются (например, в 2016 году), ожидается, что в ближайшем будущем они будут заменены новой буквенно-цифровой системой, при этом небольшое количество маршрутов в настоящее время находится на стадии преобразования.

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Маршрут метро 2	Футскрей-роуд Монтегю-стрит Городская дорога Александра проспект Грейндж-роуд, Бернли Лойола Гроув / Мэдден Гроув Бульвар Ярра (I) Черч-стрит / Хай-стрит, Кью Стивенсон-стрит Ходжсон-стрит МакЭвой-стрит Бульвар Ярра (II) Чендлер шоссе Гейдельбергская дорога Бульвар	Доклендс	Саутбэнк Бернли Кью Айвенго	Иглмонт	32 км (20 миль)	- северный конец простирался вдоль Монтегю-стрит и Футскрей-роуд, когда мост Чарльза Граймса . в 1978 году открылся - заменен на Ярра Сценик Драйв в 1989 году
Маршрут метро 3	Суонстон-стрит Сент-Килда-роуд Брайтон Роуд Непинское шоссе	Мельбурн	Сент-Килда Мураббин Мордиаллок Франкстон	Морнингтон	51,8 км (32 мили)	- северный конец улиц Суонстон и Элизабет , заканчивающийся в Парквилле, усечен до нынешнего направления в 1989 году. – совпадения с: вдоль шоссе Непин через Ментону ; вдоль шоссе Непин через Брайтон-Ист
	Непинское шоссе Пойнт Непин Роуд	Морнингтон	Дромана Бутон розы Сорренто	Пойнт Непин	42,1 км (26 миль)	Заменено на из Морнингтона в Сорренто в 1998 году.
						Перенесен из Сорренто в Пойнт-Непин в 1998 году.
Маршрут метро 4	Крэнборн – Франкстон-роуд	Франкстон	Лангваррин Скай	Крэнборн	17 км (11 миль)	- выделено в 1989 г. - восточный конец Паттерсонс-роуд, заканчивающийся в Клайде, заменен на , переименованный в Бервик-Крэнборн-роуд.
Маршрут метро 5	Дорсет Роуд Бервуд шоссе Гленферн Роуд Листерфилд Роуд	Кройдон	Борония Фернтри Галли	Листерфилд	19 км (12 миль)	- выделено в 1989 г. – одновременность с вдоль шоссе Бервуд через овраг Фернтри
Метро, ​​маршрут 6	Маклеод Роуд Томпсон Роуд	Машина	Паттерсон Лейкс Крэнборн Норт Крэнборн Восток	Клайд Норт	19 км (12 миль)	Выделено в 1989 г.
Маршрут метро 7	Кройдон Роуд Спасибо Дорога Уорранвуд-роуд Плимут Роуд Ярра Роуд Кент Авеню Уиклоу Авеню Бэйсуотер Роуд Скорсби-роуд	Варрандит Юг	Кройдон Бэйсуотер Скорсби	Ноксфилд	18 км (11 миль)	Выделено в 1989 г.
Маршрут метро 8	Балларат Роуд	Кэролайн Спрингс	Дир Парк Солнечный свет Мейдстон	футскрей	21 км (13 миль)	Выделено, когда в 2009 году открылась объездная дорога Дир-Парк , заменив (от Рейвенхолла до Ардира ) и (от Ардира до Футскрея )
Маршрут метро 9	Кенгуру-Граунд – Уоттл-Глен-роуд Элтэм – Ярра Глен Роуд Кенгуру-Граунд – Уоррандит-роуд Рингвуд – Уоррандит-роуд Варрандит-роуд Вантирна Роуд Борония Роуд Стад Роуд Фостер-стрит Лонсдейл-стрит, Данденонг Франкстон – Данденонг Роуд Данденонг Роуд Вест Флетчер Роуд	Уоттл Глен	Кенгуру Граунд Гарантия Рингвуд Вантирна Скорсби Роувилл Данденонг Автомобильные падения	Франкстон	63 км (39 миль)	- южный конец был изменен через Франкстон от Данденонг-Роуд-Ист и Бич-стрит до нынешней линии в 1991 году, когда железнодорожный переезд на Бич-стрит закрылся. – совпадения с: вдоль Лонсдейл-стрит через Данденонг ; вдоль Борония-роуд через Вантирну ; вдоль дороги Рингвуд-Уоррандит через Уоррандайт
Маршрут метро 10	Балкомб Роуд Непинское шоссе Нижняя Данденонг-роуд Челтнем Роуд Фостер-стрит	Блэк Рок	Ментоне Бресайд Кисборо	Данденонг	18 км (11 миль)	Параллельность с по шоссе Непин через Ментону
Метро Маршрут 11	Автострада полуострова Морнингтон (I)	Челси Хайтс	Сифорд Франкстон Мородук Гора Марта Дромана	Бутон розы	51 км (32 мили)	- северный конец через Спрингвейл-роуд, заканчивающийся в Донвейле, усечен до текущей трассы (заменен на ) в 1989 году - постепенно перестраивается от Уэллс-роуд по мере открытия участков автострады полуострова Морнингтон в конце 1970-х годов. - заменен на когда Peninsula Link открылся в 2013 году
	Франкстон Фривей					- постепенно перемещался от Уэллс-роуд по мере открытия участков автострады Франкстон (первоначально называвшейся объездной дорогой Уэллс-роуд) в начале 1970-х годов. - заменен на когда Peninsula Link открылся в 2013 году
	Муродук шоссе					- южный конец простирается вдоль шоссе Муродук и автострады полуострова Морнингтон от Южного Франкстона до Роузбад (заменяя ) в 1989 году - заменено: от Франкстона до Франкстона-Саута; от Южного Франкстона до Туэронга , когда Peninsula Link в 2013 году открылся ; нераспределен от Туэронга до горы Марта , переименован в Old Moorooduc Road
	Автострада полуострова Морнингтон (II)					- перестроено от (старой) Муродук-роуд к автостраде полуострова Морнингтон , когда открылось восточное расширение (от горы Марта до Мурудака ) в 1994 году. - заменен на когда Peninsula Link открылся в 2013 году
Маршрут метро 12	Губернаторская дорога Хаттон Роуд Гринс Роуд Южное Гиппслендское шоссе Паунд Роуд Шривс-роуд Центральная дорога Фуллард Роуд	Мордиаллок	Кисборо Хэмптон Парк	дурак Уоррен	19 км (12 миль)	Выделено в 1989 г.
Маршрут метро 13	Андерсонс Крик Роуд Блэкберн Роуд (I) Суррей Роуд Уайтхорс Роуд Чапел-стрит, Блэкберн Железнодорожная дорога Блэкберн Роуд (II)	Донкастер Восток	Блэкберн Гора Уэверли	Клейтон	20 км (12 миль)	Северный конец был изменен через Восточный Донкастер от Блэкберн-роуд до нынешней трассы в 1989 году.
Маршрут метро 14	Южная дорога Объезд Дингли Кингстон Роуд Хизертон Роуд Робинсон Роуд Кинг Роуд	Брайтон	Мураббин Хизертон Спрингвейл Индевор Хиллз	Дурак Уоррен Норт	34 км (21 миль)	- восточный конец простирался вдоль Кингстон и Хизертон-роуд от Хизертона до Харкауэя в 1989 году. - перенаправлено через Хизертон от Уорригал и Хизертон-Роудс, когда объездная дорога Дингли. в 2016 году открылась – одновременность с вдоль объездной дороги Дингли через Кларинду
Маршрут метро 15	Уорригал Роуд	Суррей Хиллз	Бервуд Окли Мураббин	Паркдейл	19 км (12 миль)
Метро Маршрут 16	Центральная дорога Полицейская дорога	Брайтон Восток	Бентли Клейтон Спрингвейл	Малгрейв	17 км (11 миль)	- выделено в 1989 г. - восточный конец простирался вдоль Полис-роуд через Малгрейв, когда EastLink открылся в 2008 году.
Метро, ​​маршрут 17	Берк Роуд Принсес Хайвей Грейндж-роуд, Глен Хантли Джаспер Роуд	Иглмонт	Камбервелл Колфилд Бентли	Мураббин	18 км (11 миль)	Совпадения с: вдоль шоссе Принсес через Колфилд ; вдоль Берк-роуд через Хоторн-Ист
Метро Маршрут 18	Северная дорога Веллингтон Роуд	Брайтон	Ормонд Хантингдейл Уилерс Хилл	Роувилл	21 км (13 миль)	- восточный конец продлен вдоль Веллингтон-роуд от Листерфилда до Клематиса в 1989 году. - заменено на Веллингтон-роуд от Роувилля до Клематиса на
Метро, ​​маршрут 19	Гленферри Роуд Хоторн Роуд Непинское шоссе Камминс Роуд Блафф-роуд	Кью	Малверн Колфилд Брайтон Восток	Блэк Рок	19 км (12 миль)	Параллельность с вдоль шоссе Непин через Брайтон-Ист
Метро Маршрут 20	Городская дорога Александра проспект Лебединая улица Уоллен Роуд Риверсдейл Роуд	Южный Мельбурн	Ричмонд Бернли Камбервелл	Бокс-Хилл Юг	16 км (10 миль)	- выделено в 1989 г. - западный конец вдоль Монтегю-стрит и Футскрей-роуд, заканчивающийся в Доклендсе, был усечен до нынешней линии, когда Вурунджери-Уэй. в 1999 году открылся – одновременность с вдоль Суон-стрит и Уоллен-роуд через Бернли
Метро Маршрут 21	Бродвей Болдревуд Парад Альберт-стрит Стейшн-стрит, Торнбери Даребин Роуд Грейндж-роуд, Альфингтон Чендлер шоссе Принцесс-стрит / Дания-стрит Уоллен-роуд / Суон-стрит Мэдден Гроув / Лойола Гроув Грейндж-роуд, Бернли	водохранилище	Торнбери Кью Бернли	Тоорак	17 км (11 миль)	- северный конец продлен от Альфингтона до водохранилища в 1989 году. – одновременность с вдоль Уоллен-роуд и Суон-стрит через Бернли
Метро, ​​маршрут 22	Glen Eira Road Буран Роуд Нирим Роуд Муррамбина Роуд Принсес Хайвей Фернтри Галли Роуд Бервуд шоссе	Балаклава	Карнеги Уилерс Хилл Скорсби	Верхний овраг Фернтри	31 км (19 миль)	- западный конец продлен вдоль дорог Нирим и Глен Эриа в 1989 году. - заменено вдоль туристической дороги на гору Данденонг от Верхнего оврага Фернтри до Монтроуза на ; вдоль Маунт-Данденонг-роуд Монтроуза до Рингвуда от – совпадения с: вдоль шоссе Принсес через Окли ; вдоль шоссе Бервуд через овраг Фернтри
Маршрут метро 23	Уэтерби-роуд Миддлборо-роуд Стивенсонс-роуд Клейтон Роуд Баундэри-роуд, Бресайд Уэллс Роуд	Донкастер Восток	Бокс-Хилл Бервуд Клейтон	Аспендейл Гарденс	26 км (16 миль)	Выделено в 1989 г.
Метро Маршрут 24	Лорн-стрит Хай-стрит (восток-запад) Хай-стрит-роуд	Виндзор	в Армаду Глен Айрис Глен Уэверли	Ноксфилд	24 км (15 миль)	Западный конец продлен вдоль Лорн-стрит в 1989 году.
Метро, ​​маршрут 25	Уильямс Роуд Хотэм-стрит Нью-стрит, Брайтон	Бернли	Прахран Брайтон	Хэмптон	12 км (7 миль)
Метро Маршрут 26	Керферд Роуд Альберт-роуд, Мельбурн Кингс Путь Турак Роуд Бервуд шоссе	Альберт Парк	Тоорак Бервуд Восток Вантирна Юг	Верхний овраг Фернтри	34 км (21 миль)	- западный конец вдоль Хау-Парейд, Бич-стрит и Биконсфилд-Парейд усечен до нынешнего уровня в 1989 году. - восточный конец простирался от Белгрейва до Изумруда вдоль Белгрейв-Гембрук-роуд в 1989 году. - заменено вдоль шоссе Бервуд и Белгрейв-Гембрук-роуд от Верхнего Фернтри-Галли до Изумруда на – одновременность с вдоль шоссе Бервуд через овраг Фернтри
Метро, ​​маршрут 27	Пленти-роуд	Бундура	Кингсбери	Престон	9,7 км (6 миль)	- северный конец продлен вдоль Пленти-роуд от Южного Моранга до Уиттлси в 1989 году. - северный конец усечен до Южного Моранга, заменен на вдоль Пленти-роуд от Южного Моранга до Уиттлси в 1998 году. - северный конец усечен до Бундура , заменен на по Пленти-роуд от Бундуры до Мернды в 2021 году
Метро, ​​маршрут 28	Горное шоссе	Вермонт Юг	Бэйсуотер Бассейн	Сассафрас	18 км (11 миль)
Метро, ​​маршрут 29	Хай-стрит (север – юг) Ходдл-стрит Пунт Роуд Баркли-стрит	Эппинг	Томастаун Престон Норткот Восточный Мельбурн Прахран	Элвуд	28 км (17 миль)	Параллельность с вдоль Хай-стрит через Эппинг
Метро Маршрут 30	Бэй-стрит Крокфорд-стрит Городская дорога Монтегю-стрит Путь Вурунджери Флиндерс-стрит Веллингтон Парад Бридж-Роуд Бервуд-роуд Камбервелл Роуд	Порт Мельбурн	Южный Мельбурн Ричмонд	Камбервелл	16 км (10 миль)	- перестроен через центральный Мельбурн от улиц Флиндерс и Спенсер и Норманби-роуд до Флиндерс-стрит (расширение), Норт-Уорф-роуд, улиц Джонсон и Монтегю и Норманби-роуд, когда мост Чарльза Граймса. в 1978 году открылся - западный конец перестроен от улиц Джонсон и Монтегю, Норманби и Уильямстаун-роуд, пересечения реки Ярра, Дуглас-Парейд и Короройт-Крик-роуд, заканчивающихся в Лавертон-Норт (заменен на ) до Джонсон-стрит, Лоример и Роджерс-стрит (до пересечения с тогдашней конечной остановкой автострады Вест-Гейт ) в 1981 году из-за закрытия плоскодонки по реке Ярра в 1979 году. - западный конец был усечен и заканчивался на Норт-Уорф-роуд, когда в 1985 году открылось продолжение автострады Вест-Гейт до Монтегю-стрит. - западный конец продлен до Порт-Мельбурна в 1989 году. - перестроен через центр Мельбурна вдоль Вурунджери-Уэй, когда он открылся в 1999 году. – одновременность с вдоль Бэй-стрит через Порт-Мельбурн
Метро, ​​маршрут 32	Баундэри-роуд, Дерримутт Фэйрберн Роуд Сомервилл Роуд Рыночная дорога Саншайн Роуд Бакли-стрит / Нейпир-стрит Футскрей-роуд Дадли Стрит Пил-стрит Виктория-стрит (I) Виктория Парад Виктория-стрит (II) Баркерс Роуд Берк Роуд Кентербери-роуд	Он ломается	футскрей Северный Мельбурн Боярышник Бокс-Хилл Юг Вермонт	Монтроуз	53 км (33 мили)	- западный конец перенесен на линию от Сомервилл-роуд и Уайтхолл-стрит, заканчивающейся в Ярравилле (заменен на ) до нынешнего соответствия 1989 г. - изменено через центр Мельбурна, ранее вдоль улиц Аддерли и ЛаТроб, до нынешнего выравнивания в 1989 году. - заменено вдоль Суонси-роуд и Андерсон-стрит от Монтроуза до Лилидейла на – совпадения с: вдоль Берк-роуд через Хоторн-Ист ; вдоль Дадли-стрит через центр Мельбурна
Метро, ​​маршрут 33	Грэм-стрит Бэй-стрит Парад в Биконсфилде Куртка Бульвар Морской парад Ормонд Эспланада Сент-Килда-стрит Эспланада Бич Роуд	Порт Мельбурн	Сент-Килда Элвуд Брайтон Мордиаллок	Мордиаллок	29 км (18 миль)	- северный конец перестроен от улиц Спенсер и Кларедон, Сити-Роуд, Крокфорд и Бэй-стрит, заканчивающихся в Западном Мельбурне , до нынешнего выравнивания в 1989 году. – одновременность с вдоль Бэй-стрит через Порт-Мельбурн
Метро Маршрут 34	Суонстон-стрит Элгин-стрит Джонстон-стрит Стадли Парк Роуд Уайтхорс Роуд Марунда шоссе	Карлтон	Коллингвуд Кью Воздушный шар Бокс-Хилл Блэкберн Рингвуд	Лилидейл	38,1 км (24 миль)	- восточный конец продлен вдоль шоссе Марунда от Лилидейла до Александры в 1986 году. - западный конец вдоль Гейтхаус-стрит и Колледж-Кресент усечен до нынешнего направления в 1989 году. - восточный конец сокращен до Лилидейла, заменен на по шоссе Марунда от Лилидейла до Александры в 1998 году.
Метро, ​​маршрут 35	Сомертон Роуд Паско Вейл Роуд Аскот Вейл Роуд Эпсом Роуд Смитфилд Роуд Мур-стрит / Хопкинс-стрит Уайтхолл-стрит Фрэнсис-стрит / Гайд-стрит Дуглас Парад Короройт Крик Роуд	Сомертон	Бродмидоуз Аскот Вейл футскрей Спотсвуд Уильямстаун	Лавертон Норт	40 км (25 миль)	- южный конец простирается вдоль Дуглас-Парейд и Короройт-Крик-роуд от Спотсвуда до Лавертон-Норт (заменяя ) в 1981 г. из-за закрытия пунтового сообщения на реке Ярра в 1979 г. - северный конец изменен от Барри-Роуд, заканчивающегося в Кэмпбеллфилде, до нынешней трассы в 1989 году. - изменено через Footscray с улиц Каупер, Банбери и Гайд на нынешнее выравнивание в 1989 году. – совпадения с: вдоль дороги Короройт-Крик через Альтону; вдоль Уайтхолл-стрит через Футскрей; вдоль Сомертон-роуд через Роксбург-парк ; вдоль Смитфилд-роуд от Флемингтона до Футскрея
Метро, ​​маршрут 36	Черч-стрит Хай-стрит, Кью Донкастер Роуд Митчем Роуд Борония Роуд Лесная дорога	Боярышник	Кью Донкастер Митчем Вантирна	Бассейн	33 км (21 миль)	Совпадения с: вдоль Борония-роуд через Вантирну ; вдоль Донкастер-роуд от Донкастера до Донвейла
Метро, ​​маршрут 37	Булла Роуд Линкольн Роуд Уэверли-стрит Роли Роуд Ван Несс Авеню Гордон Стрит Уильямстаун Роуд Мельбурн Роуд	Эссендон Норт	Муни Прудс футскрей Ньюпорт	Уильямстаун	16 км (10 миль)	- северный конец продлен от Эссендона до Эссендона-Норт вдоль Булла-роуд (заменяя ) когда расширение шоссе Тулламарин . в 1970 году открылось – одновременность с вдоль Роли-роуд через Марибирнонг
Метро, ​​маршрут 38	Дарем Роуд Монаш-стрит Корнуолл-роуд Девоншир-роуд / Черчилль-авеню Хэмпстед-роуд Роли-роуд / Марибирнонг-роуд Ормонд Роуд Брансуик Роуд Холден Стрит Сент-Джордж Роуд Merri Parade / Westgarth Street	Солнечный свет	Мейдстон Марибирнонг Муни Прудс Брансуик Норткот	Фэрфилд	19 км (12 миль)	- западный конец продлен от Саншайн до Мейдстона в 1989 году. – совпадения с: вдоль Роли-роуд через Марибирнонг ; вдоль Черчилль-авеню и Хэмпстед-роуд через Мейдстон; вдоль Сент-Джордж-роуд через Фицрой-Норт
Метро, ​​маршрут 39	Миклхэм Роуд Мелроуз Драйв / Шарпс Роуд Кейлор Парк Драйв Миллеара-роуд / Военная дорога Каннинг-стрит / Кордит-авеню Хэмпстед-роуд Черчилль Авеню Эшли Стрит Средняя улица (северное направление) Демпстер-стрит (в южном направлении) Парамаунт Роуд Сомервилл Роуд Макдональд Роуд Джилонг ​​Роуд Скорбящий парад Короройт Крик Роуд Мейдстон-стрит	Гринвейл	Кейлор Парк Марибирнонг Солнечный свет Альтона Норт	Альтона	37 км (23 мили)	- выделено в 1989 г. - заменено на Миклхэм-роуд от Юрока до Гринвейла на – совпадения с: вдоль дороги Короройт-Крик через Альтону ; вдоль Черчилль-авеню и Хэмпстед-роуд через Мейдстон ; вдоль Джилонг-роуд через Бруклин ; вдоль Grieve Parade через Альтону-Норт
Метро, ​​маршрут 40	Фицджеральд Роуд Пограничная дорога Маунт-Дерримут-роуд Станционная дорога Кингс Роуд Тейлорс Роуд Зеленая Галли-Роуд	Лавертон Норт	Он ломается Дир Парк Кингс Парк Кейлор Даунс	Ключи	20 км (12 миль)	- западный конец перестроен от Лансфилд и Булла-роудс, Вудленд-стрит, Рейнольдс-Парейд до Белл-стрит, заканчивающейся в Булле и объездной дороге Тулламарин, когда она открылась в 1968 году. - перенаправлен через Паско-Вейл на юг от Лансфилда и Булла-Роудс, Вудленд-стрит и Рейнольдс-Парейд до шоссе Тулламарин , когда оно открылось в 1970 году. - перестроен через западный аэропорт от Лансфилд-роуд до шоссе Талламарин, когда последний этап был преобразован в 1979 году. - западный конец перенесен на линию от Санбери-роуд и шоссе Талламарин, заканчивающегося в Булле (заменен на ) до нынешнего соответствия 1989 г.
	Колдер Фривей Талламаринское шоссе	Ключи	Аэропорт Запад	Стратмор	9,8 км (6 миль)	Убран в 2020 году, маршрут разделен на два участка.
	Белл-стрит Белл – Банксия Линк Банксия улица Мэннингем Роуд Уильямсонс Роуд Донкастер Роуд Митчем Роуд Спрингвейл-роуд Эдитвейл-роуд	Паско Вейл Саут	Сент-Олбанс Кобург Гейдельберг Донкастер Спрингвейл	Эдитвейл	52 км (32 мили)	- восточный конец перестроен от Стейшн-стрит и Хантингдейл-роуд (заменен на ) до нынешнего соответствия 1989 г. - южный конец простирается от Донкастера до Эдитвейла (заменяя от Донвейла до Челси-Хайтс ) в 1989 году. – совпадения с: вдоль Донкастер-роуд от Донкастера до Донвейла; вдоль Уильямсонс-роуд через Донкастер
Метро, ​​маршрут 41	Саншайн Авеню Макинтайр Роуд Андерсон Роуд Райт-стрит Рыночная дорога Сомервилл Роуд Макдональд Роуд Миллерс Роуд Квин-стрит, Альтона Центральный проспект	Кейлор Норт	Тейлорс Лейкс Сент-Олбанс Солнечный свет Бруклин Альтона	Альтона Медоуз	30 км (19 миль)	Северный конец был изменен от Грин-Галли-роуд, Артур-стрит и Сент-Олбанс-роуд, заканчивающихся в Кейлоре, до нынешней трассы в 1989 году.
Метро, ​​маршрут 42	Буллейн Роуд Томпсонс-роуд, Буллин Фут-стрит Уильямсонс Роуд Портер-стрит / Ньюманс-роуд Варрандит-роуд Гейдельберг – Варрандит-роуд Рингвуд – Уоррандит-роуд Джампинг Крик Роуд	Болвин Норт	Темплстоу Гарантия	Спасибо, Парк	27 км (17 миль)	- перенаправлено через Темплстоу от улиц Паркер и Андерсон (заменено на ) до нынешнего соответствия 1989 г. - восточный конец продлен до парка Вонга через Джампинг-Крик-роуд в 1989 году. – совпадения с: вдоль дороги Рингвуд-Уоррандит через Уоррандит ; вдоль Уильямсонс-роуд через Темплстоу; вдоль Фут-стрит через Темплстоу
Метро, ​​маршрут 43	Гэп Роуд Хорн-стрит Македонская улица Санбери Роуд (I) Булла Роуд Санбери Роуд (II)	Санбери	Булла Мельбурн аэропорт Гладстон Парк Эссендон Филдс Брансуик Вест Флемингтон	Порт Мельбурн	44 км (27 миль)	- выделено из Санбери в аэропорт Мельбурна (заменив из Буллы в аэропорт Мельбурна) в 1989 году. - заменено: вдоль Гэп-роуд через Санбери; вдоль Хорн-стрит через Санбери; из Санбери в аэропорт Мельбурна
	Талламаринское шоссе					– выделено из аэропорта Мельбурна в аэропорт Эссендон (заменив ) в 1989 году - южный конец продлен до порта Мельбурн , когда CityLink (западная линия) . в 1999 году открылась – заменен на в 2018 году
	СитиЛинк (Западная ссылка)					Выделен в 1999 году CityLink (Западное соединение) . , когда открылась платная дорога заменен на в 2018 году
Метро, ​​маршрут 44	Нижний Гейдельберг-роуд Розанна Роуд Лоуэр Пленти Роуд Мейн-роуд, Элтем Элтэм – Ярра Глен Роуд	Айвенго	Гейдельберг Элтем	Кенгуру Граунд	22 км (14 миль)	Параллельность с вдоль Лоуэр-Пленти-роуд через Розанну
Метро, ​​маршрут 45	Спринг-стрит Сент-Джордж Роуд Брансуик-стрит	водохранилище	Престон Fitzroy	Коллингвуд	11 км (7 миль)	- выделено в 1989 г. – одновременность с вдоль Сент-Джордж-роуд через Фицрой-Норт
Метро, ​​маршрут 46	Мейн Херстбридж Роуд Чут-стрит Мейн-стрит, Даймонд-Крик Даймонд-Крик-роуд Объездная дорога Гринсборо Гринсборо-роуд Лоуэр Пленти Роуд Верхний Гейдельберг-роуд Гейдельбергская дорога Королевский парад Джордж-стрит (в южном направлении) Александра Парад Принсес-стрит, Карлтон-Норт Ратдаун-стрит	Херстбридж	Даймонд-Крик Гринсборо Гейдельберг Вестгарт	Восточный Мельбурн	28 км (17 миль)	- южный конец вдоль Эксибишн-стрит до центра Мельбурна усечен до нынешнего направления в 1989 году. - изменено через Гринсборо от Гримшоу-стрит и Даймонд-Крик-роуд до нынешнего выравнивания в 1989 году. – совпадения с: вдоль Лоуэр-Пленти-роуд через Розанну ; вдоль Даймонд-Крик-Роуд через Даймонд-Крик ; вдоль Принсес-стрит и Александра-Парейд через Фицрой-Норт
Метро, ​​маршрут 47	Уильямсонс Роуд Трамвайная дорога Стейшн-стрит, Бокс-Хилл Хайбери-роуд Хантингдейл-роуд	Темплстоу	Донкастер Бокс-Хилл Бервуд Окли	Хантингдейл	18 км (11 миль)	- выделено в 1989 г., заменено: от Донкастера до Хантингдейла ; из Элтема в Донкастер - заменено вдоль Фицсаймонс-лейн и Уильямсонс-роуд от Темплстоу до Элтэма на в 2022 году – совпадения с: вдоль Уильямсонс-роуд через Донкастер ; вдоль Уильямсонс-роуд через Темплстоу
Метро, ​​маршрут 48	Миклхэм Роуд Отклонение Бродмидоуза Джонстон-стрит / Кэмп-роуд Махонис Роуд Кеон Парад Далтон-роуд / Вуд-стрит Расчетная дорога Гримшоу-стрит Схема Для дороги Шербурн Роуд Бридж-стрит, Элтем	Гладстон Парк	Бродмидоуз Томастаун Гринсборо	Элтем	29 км (18 миль)	- восточный конец вдоль Мейн-роуд, Фицсаймонс-лейн и Уильямсонс-роуд, заканчивающийся в Донкастере , усечен до текущей трассы (заменен на ) в 1989 году - изменено через Томастаун от Хай-стрит и Сеттлмент-роуд до нынешнего выравнивания в 1989 году.
Метро, ​​маршрут 49	Вестолл-роуд Обход Данденонга	Клейтон	Кисборо	Данденонг Юг	15 км (9 миль)	- выделено в 1989 г. - продлен на юг до Кисборо , когда расширение открылось в 1995 году, продлен на север до Клейтона , когда расширение открылось в 2001 году. - восточный конец простирался вдоль объездной дороги Данденонг, когда вторая очередь в 2012 году открылась .
Метро Маршрут 50	Сомервилл Роуд Уайтхолл-стрит Хопкинс-стрит Дайнон Роуд Спенсер-стрит Кларендон-стрит	Ярравиль	футскрей Западный Мельбурн	Саутбэнк	10 км (6 миль)	- выделено в 1989 г. – одновременность с вдоль Уайтхолл-стрит через Футскрей
Метро, ​​маршрут 52	Буллейн Роуд Темплстоу-роуд Фут-стрит Рейнольдс Роуд Спрингвейл-роуд	Буллин	Темплстоу	Донвейл	15 км (9 миль)	- выделено в 1989 г. – одновременность с вдоль Фут-стрит через Темплстоу
Метро, ​​маршрут 54	Кейлор – Мелтон Роуд	Мелтон	Сиденхэм	Ключи	18 км (11 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на , переименованный в Мелтон-Хайвей
Метро, ​​маршрут 55	Хьюм шоссе Сидней Роуд Королевский парад Пил-стрит Дадли Стрит Путь Вурунджери Монтегю-стрит	Крейгиберн	Кэмпбеллфилд Кобург Брансуик Парквилл Доклендс	Южный Мельбурн	34 км (21 миль)	- выделен при открытии объездной дороги Крейгиберна в 2005 году, заменив (от Крейгиберна до Фокнера ) и (от Фокнера до Южного Мельбурна ) – одновременность с вдоль Дадли-стрит через центр Мельбурна
Метро, ​​маршрут 56	Блэкшоус Роуд	Альтона Норт		Ньюпорт	5,0 км (3 мили)	- выделено в 1989 г. - заменено вдоль Доэртис-роуд от Лавертон-Норт до Альтона-Норт на в 2020 году
Метро Маршрут 57	Бридж Инн Роуд Ян Йан Роуд Даймонд-Крик-роуд Райанс Роуд Уоттлтри-роуд	Мернда	Даймонд-Крик	Элтем	19 км (12 миль)	- выделено в 1989 г. – одновременность с вдоль Даймонд-Крик-Роуд через Даймонд-Крик
Метро, ​​маршрут 58	Оклендс Роуд Сомертон Роуд Купер Стрит Хай-стрит (север – юг) Мемориал-авеню / Макдональдс-роуд Ущелье Роуд Куррак Роуд	Булла	Роксбург Парк Эппинг Южный Моранг	Яррамбат	28 км (17 миль)	- выделено в 1989 г. - одновременность с: вдоль Хай-стрит через Эппинг ; вдоль Сомертон-роуд через Роксбург-парк
Метро Маршрут 60	Дорога Сейджс Бакстер-Турадин-роуд	Франкстон Саут	Бакстер Пирсдейл	Девон Медоуз	19 км (12 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
	Флемингтон Роуд Харкер-стрит Керзон-стрит Кинг-стрит	Парквилл	Западный Мельбурн	Саутбэнк	6 км (4 мили)	Перераспределен в 2013 году, заменил южную оконечность через центр Мельбурна
Метро Маршрут 61	Бервик Роуд Харкауэй-роуд Лайалл Роуд	Дурак Уоррен Ист	Харкауэй	Бервик	10,6 км (7 миль)	- выделено в 1989 г. - южный конец вдоль дорог Клайд и Бервик-Крэнборн и Клайд-Фивэйвэйс, заканчивающийся на улице Five Ways , усечен до нынешней трассы в 1998 году. - заменено: от Бервика до Клайда Норта ; от Клайда Норта до Клайда ; от Клайда до Five Ways
Метро, ​​маршрут 62	Мейн-стрит, Морнингтон Морнингтон – Тайбб Роуд	Морнингтон	Мородук	Лучше	13 км (8 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
	Обход Рингвуда Дорога на гору Данденонг	Рингвуд	Кройдон	Монтроуз	12 км (7 миль)	Перераспределен в 2008 году, заменяет восточную часть
Метро Маршрут 63	Херефорд Роуд Монбалк Роуд Белгрейв – Халлам Роуд Нарр Уоррен Норт Роуд Нарр Уоррен – Крэнборн-роуд Кэмерон Стрит	Лилидейл	Гора Эвелин Монбалк Белгрейв дурак Уоррен	Крэнборн	52 км (32 мили)	Выделен в 1989 г., заменен на
Метро, ​​маршрут 64	Дорога Выпьтерн-Дромана	Дромана	Меррикс Норт	Выпь	15 км (9 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
Метро Маршрут 65	Южное Гиппслендское шоссе	Доветон	Хэмптон Парк Скай Лучше	Гастингс	31 км (19 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
	Данденонг-Гастингс-роуд					Выделено в 1989 г., заменено: от Хэмптон-парка до Крэнборн-Саут ; от Крэнборна-Саут до Гастингса ; переименовано в Вестернпортское шоссе
Метро Маршрут 67	Дэйви Стрит Гастингс-роуд Франкстон – Флиндерс-роуд Кук-стрит Бонео Роуд	Франкстон	Бакстер Сомервилл Гастингс Балнарринг Флиндерс	Бутон розы	70 км (43 мили)	Выделено в 1989 г., заменено: от Франкстона до Франкстона-Саута ; от Франкстона до Роузбада ; некоторый щиты все еще можно увидеть в конце Франкстона
Метро, ​​маршрут 69	Балнарринг-роуд	Туэронг	Меррикс Норт	Балнарринг	11 км (7 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
Метро, ​​маршрут 71	Морнингтон – Флиндерс-роуд	Дромана	Главный хребет	Флиндерс	20 км (12 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
	Кук-стрит					Выделен в 1989 г., заменен на
Метро, ​​маршрут 73	Куларт Роуд	Бакстер	Выпь	Балнарринг	18 км (11 миль)	Выделен в 1989 г., заменен на
Метро, ​​маршрут 77	Кингс Роуд	Кейлор Норт	Тейлорс Лейкс	Делахи	5 км (3 мили)	Выделено в 2015 году
Метро, ​​маршрут 80	Юго-восточное шоссе	Ричмонд		Бернли	2,9 км (2 мили)	Заменено на когда в 1970 году открылось расширение от Бернли до Койонга , позже в 1988 году, в конечном итоге и перестроен в СитиЛинк (Южное звено) в 1999 г.
	Западная кольцевая дорога Столичная кольцевая дорога	Альтона Норт	Он ломается Ардер Кейлор Ист Аэропорт Запад Томастаун	Гринсборо	38 км (24 мили)	– выделено при открытии первой секции в 1992 году; некоторый щиты быстро заменены на щиты - заменен на когда последняя секция была завершена в 1997 году, ее постепенно заменяли с 2013 года
Метро, ​​маршрут 83	Принсес Хайвей Смитфилд Роуд Ипподром-Роуд Эллиотт Авеню Макартур Роуд Кладбищенская дорога на запад Колледж Кресент Кладбищенская дорога Восток Принсес-стрит, Карлтон-Норт Александра Парад	Альтона Норт	футскрей Карлтон	Клифтон Хилл	18 км (11 миль)	- выделен в 1989 г., заменив вдоль Восточного шоссе до Балвин-Норт - восточный конец расширился от Балвин-Норт до Донвейла, когда Восточной автострады . в 1997 году открылось расширение - восточный конец Восточной автострады , заканчивающейся в Донвейле, усечен до текущей трассы и заменен на когда Eastlink открылся в 2008 году – совпадения с: вдоль Смитфилд-роуд от Флемингтона до Футскрея ; вдоль Джилонг-роуд через Бруклин ; вдоль Принсес-стрит и Александра-Парейд через Фицрой-Норт
Метро, ​​маршрут 87	Объезд Дингли	Окли Саут	Кларинда Хизертон Дингли-Виллидж	Спрингвейл Юг	6 км (4 мили)	- выделено при открытии объездной дороги Дингли в 2016 году. – одновременность с вдоль объездной дороги Дингли через Кларинду
Списанный или неподписанный маршрут

Сельская Виктория

После успеха системы нумерации столичных маршрутов в районе Большого Мельбурна с конца 1985 года расширение системы было развернуто в регионе Виктория как Государственная система нумерации маршрутов ; шоссе Саут-Гиппсленд было первой дорогой в Виктории, входящей в состав государственного маршрута. с другими после 1986 г. и 1987 г., ориентировочная стоимость 400 000$. Назначенные маршруты считались важными внутригосударственными и региональными связями, которые еще не были национальными маршрутами. Распределение маршрутов штата происходило с меньшим количеством маршрутов в западной Виктории, постепенно увеличиваясь по часовой стрелке к восточной Виктории. Как и их пригородные аналоги в Мельбурне, маршруты с востока на запад должны были иметь четные номера, а маршруты с севера на юг должны были иметь нечетные номера, с резервированием между 91–99 для района Большого Джилонга и 100–199 для всей сельской местности штата Виктория. .

Система просуществовала чуть более десяти лет, прежде чем в конце 1996 года на северо-востоке Виктории впервые была введена Схема нумерации маршрутов штата. Большинство маршрутов штата были преобразованы в буквенно-цифровую систему к 1998 году, а остальные были завершены к 2000 году; ни одного сейчас не существует.

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Государственная трасса 91	Райри Стрит	Джилонг	Ньюкомб Леопольд Маркус Хилл	Куинсклифф	31 км (19 миль)	Заменено на
	Сидней Парад					Нераспределено, не заменено
	Ормонд Роуд Белларинское шоссе Флиндерс-стрит, Квинсклифф Бетьюн-стрит Кинг-стрит, Квинсклифф Гессен-стрит Уорф-стрит Харбор-стрит Ларкин Парад					Заменено на
Государственный маршрут 100	Шоссе Серф-Кост Великая океанская дорога	Бельмонт	Торки Англси Лорн Аполло Бэй Порт Кэмпбелл	Алланфорд	255 км (158 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 104	Хопкинс шоссе	Варрнамбул	Эллерсли	Мортлейк	50 км (31 миль)	- выделено при объявлении шоссе в 1990 г. - заменен на
Государственный маршрут 106	Гамильтон шоссе	Гамильтон	Пеншерст Мортлейк Кресси	Джилонг	231 км (144 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 107	Хенти шоссе	Ласселлы	Варракнабил Хоршам Гамильтон Хейвуд	Портленд	231 км (144 миль)	Заменено: от Хоршама до Портленда ; от Ласеллеса до Хоршама
Государственная трасса 111	Грампианс-роуд	Ставелл	Холлс Гэп	Данкельд	90 км (56 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 112	Гленелг шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Кастертон Гамильтон Кастертон Данкельд Скиптон	Балларат	289 км (180 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 121	Санрайсия шоссе	Оуен	Ласселлы Берчип Дональд Сен-Арно Авока	Балларат	344 км (214 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 122	Пиренейское шоссе	Арарат	Авока Мэриборо Каслмейн	Эльфинстоун	149 км (93 мили)	Заменено на
Государственный маршрут 124	Северная Грампианская дорога Озеро Файанс Роуд Дорога Арарат-Помонал	Бунгало	Холлс Гэп Помонал Moyston	Арарат	94 км (58 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 130	Виммера шоссе	Граница Виктории и ЮАР	Эденхоуп Хоршам	Сен-Арно	238 км (148 миль)	Заменено на
Государственная трасса 138	Борунг шоссе	Димбула	Варракнабил Дональд	Чарльтон	133 км (83 мили)	Заменено: от Димбулы до Личфилда; Дональд — Гил-Гилу ; Гил Гил в Чарльтон
Государственная трасса 141	Шоссе Лоддон-Вэлли	Оболочка	Дарем Окс Бендиго	Хиткот	176 км (109 миль)	Заменено на
	Макайвор шоссе					Заменено на
Государственный маршрут 148	Хатта – Робинвейл-роуд	Хатта	Вемен	Озеро Пауэлл	62 км (39 миль)	- выделено при объявлении дороги в 1990 г. - заменен на
Государственная трасса 149	Мидлендское шоссе	Джилонг	Балларат Каслмейн Бендиго Шеппартон	Беналла	400 км (249 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 153	Мидлендское шоссе Мидленд Линк шоссе Марунда шоссе Марунда Линк шоссе Шоссе Гоулберн-Вэлли Мельба шоссе	Беналла	Барджанг Основной образец Да Ярра Глен	Колдстрим	181 км (112 миль)	Заменено на
Альтернатива Государственный маршрут 153	Мидлендское шоссе	Барджанг	Мэнсфилд	Основной образец	26,7 км (17 миль)	Заменено на от Барджанга до Мэнсфилда
	Марунда шоссе					Заменено на от Мэнсфилда до Мейндемпла
Государственный маршрут 154	Бичворт – Вангаратта-роуд Водонга – Бичворт-роуд	Тарравинги	Бичворт	Из стены	61 км (38 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 156	Овенс Шоссе Альпийская дорога	Вангаратта	Миртлфорд Яркий Ужин равнина	Дай это	185 км (115 миль)	Заменено на , переименованная в Великую Альпийскую дорогу.
Государственная трасса 160	Гленрован – Миртлфорд-роуд	Гленрован	Миртлфорд	Бегущий Крик	88 км (55 миль)	Заменено на
	Дорога Хэппи-Вэлли Бегущая Крик-Роуд					Заменено на
Государственный маршрут 164	Маунт Буллер Роуд	Мэнсфилд	Мерриджиг	Гора Буллер	58 км (36 миль)	Заменено на
Государственная трасса 168	Шоссе Гоулберн-Вэлли	Сеймур	Да Александра	Эйлдон	106 км (66 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 172	Мерисвилл Роуд Мерисвилл – Вудс-Пойнт-роуд Лейк Маунтин Роуд	Нарбетонг	Мерисвилл	Озеро Маунтин	30 км (19 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 173	Таггерти-Торнтон-роуд	Таггерти		Торнтон	12 км (7 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 174	Уорбертон шоссе	Лилидейл	Севилья Вури Яллок Ярра Джанкшен	Уорбертон	75 км (47 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 175	Хилсвилл – Кинглейк-роуд	Кастилия	Хилсвилл Ярра Джанкшен Почка Друэн Пувонг	Корумбурра	169 км (105 миль)	Заменено на
	Хилсвилл – Ку Ви Рап Роуд					Заменено на
	Дэлри Роуд					Нераспределено, не заменено
	Дон Роуд					Заменено на
	Джанкшен Ярра – Нуджи-роуд					Заменено на
	Главная дорога Нирим					Заменено: от Рокби до Друэна-Уэста; от Друэна-Уэста до Друэна
	Дорога Друин – Варрагул					Заменено на
	Дорога Друин – Корумбурра					Заменено: от Друэна до Друэна Юга; от Дуэна Саута до Рансби
	Дорога Варрагул-Корумбурра					Заменено на
Государственная трасса 176	Донна Буанг Саммит Роуд	Утилизация горы Донна		Уорбертон	18 км (11 миль)	Нераспределено, не заменено
	Донна Буанг Роуд					Заменено на
	Ахерон Уэй					Заменено на
Государственная трасса 180	Южное Гиппслендское шоссе	Данденонг	Крэнборн Ку Ви Руп Леонгата Взращивать Яррам	Распродажа	258 км (160 миль)	- выделена в декабре 1985 года, первая дорога в Виктории, обозначенная как Государственный маршрут. - заменено: через Юг Данденонга ; от Линбрука до Ланг Ланга ; от Ланг Ланга до Сейла
Государственная трасса 181	Басс шоссе	Просто Просто	Грантвилл Вонтхаджи	Леонгата	87 км (54 миль)	- продлен от Инверлоха до Леонгаты в 1990 году. - заменено: от Ланг Ланга до Андерсона ; от Андерсона до Леонгаты - выцветший щит был виден на перекрестке Маккензи-стрит и Уайт-роуд в Вонтхаджи, пока перекресток не был преобразован в кольцевую развязку.
Государственный маршрут 182	Стшелецкого шоссе	Леонгата	Мирбу Норт	Морвелл	56 км (35 миль)	- выделено при объявлении шоссе в 1990 г. - заменен на
Государственная трасса 186	Филлип Айленд Роуд	Андерсон	Ньюхейвен	Каус	23 км (14 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 188	Хайленд шоссе	Траралгон	Гормандейл	Яррам	56 км (35 миль)	- выделено при объявлении шоссе в 1990 г. - заменен на
Государственная трасса 189	Дорога Миниян-Мыс Уилсонс-Мыс-роуд	Меениян	Фиш-Крик	Мыс Уилсонс	72 км (45 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 190	Путь Монаша	Морвелл	Черчилль логическое значение Уэлшпул	Порт Уэлшпул	88 км (55 миль)	Заменено на
	Баджери-роуд Гранд Ридж Роуд Вурарра Роуд					Нераспределено, не заменено
	Уэлшпул Роуд					Заменено на
Государственный маршрут 191	Киевское шоссе Дорога Богонг-Хай-Плейнс	Маскируйте себя	Киев Гора Бьюти Фолс-Крик	Глен Вэлли	151 км (94 миль)	Заменено на
Государственный маршрут 195	Дай мне шоссе	Рекламировать	Мера Мера Дай это Брутен	Бэрнсдейл	285 км (177 миль)	Заменено: от Таллангатты до Омео ; от Омео до Бэрнсдейла , переименованного в Великую Альпийскую дорогу.
Государственный маршрут 199	Бонанг Роуд	Граница Виктории и Нового Южного Уэльса	Гунгера	Орбост	114 км (71 миль)	Заменено на
Списанный или неподписанный маршрут

Автострады

После успеха схемы нумерации столичных маршрутов в районе Большого Мельбурна, в 1970 году, после открытия первого участка автострады Тулламарин , была введена в действие новая система нумерации маршрутов, специально для пригородных автострад . Маршруты автострад обозначались зелеными закругленными щитами с белыми надписями, а номера маршрутов начинались с F. буквы Это был первый тип нумерации маршрутов в Виктории, основанный исключительно на классификации дорог, что обеспечивало четкое отделение от других систем нумерации маршрутов в Мельбурне. Номера маршрутов были адаптированы из столичной системы нумерации маршрутов, при этом номера от 80 до 90 зарезервированы исключительно для автомагистралей.

Система была выведена из эксплуатации в период с 1987 по 1990 год: маршруты были либо заменены городским маршрутом или номером национального маршрута, либо просто удалены, если выделения уже существовали одновременно с маршрутом автострады. Некоторые из этих номеров маршрутов впоследствии были перераспределены в городские маршруты через Мельбурн (например, и ).

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Автострада 80	Юго-восточное шоссе	Ричмонд	Бернли	Я согласен	9 км (6 миль)	Заменено расширение от Бернли до Койонга когда в 1970 году открылось ; заменен на в 1988 году (позже в составе СитиЛинк (южное звено) в 1999 г.)
Автострада 81	Талламаринское шоссе	Мельбурн аэропорт	Эссендон Филдс Муни Прудс	Флемингтон	18 км (11 миль)	Заменено: – из аэропорта Мельбурна в аэропорт Эссендон в 1989 году (позже в 2018 году) - перенесен из аэропорта Эссендон во Флемингтон в 1989 году (позже заменен на в составе СитиЛинк (вестерн линк) в 1999 г., затем в 2018 году)
	Малгрейв Фривей Южное Гиппслендское шоссе	Чадстон	Малгрейв Индевор Хиллз	Линдхерст	25 км (16 миль)	- западный конец постепенно расширялся, поскольку секции в конечном итоге открылись до Чадстона. в 1981 году - заменено: от Чадстона до Юмеммеринга в 1988 году (позже в 1997 году, тогда от Давтона до Юмеммеринга, когда в 2003 году открылась объездная дорога Халлама ); из Юмеммеринга в Линдхерст в 1988 году (позже в 1997 году)
Автострада 82	Автострада Западных ворот	Бруклин	Спотсвуд	Южный Мельбурн	12 км (7 миль)	- восточный конец постепенно расширялся, поскольку секции в конечном итоге открылись до Южного Мельбурна. в 1986 году - удален в 1987 г.
Автострада 83	Восточная автострада	Клифтон Хилл	Буллин	Болвин Норт	11 км (7 миль)	открылся участок до Балвин-Норт. - восточный конец был расширен, когда в 1982 году - заменен на в 1989 году (позже в 2008 году)
Автострада 87	Автострада полуострова Морнингтон	Безопасный пляж	Дромана	Бутон розы	9 км (6 миль)	- южный конец был расширен, когда открылся участок до Бутона Роуз. в 1975 году - заменен на в 1989 году (позже в 2013 году)
Автострада 90	Колдер Фривей	Тейлорс Лейкс	Ключи	Ниддри	9 км (6 миль)	участки открылись до озер Тейлорс. - западный конец постепенно расширялся, поскольку в 1984 году - удален в 1987 г.
Списанный или неподписанный маршрут

Маршруты КАД

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
КАД 80	Западная кольцевая дорога	Тулламарин	Гладстон Парк	Якана	2,8 км (2 мили)	Выделяется при открытии первого раздела; быстро заменен на в 1992 году
Списанный или неподписанный маршрут

Туристические маршруты

В рамках капитального ремонта схемы нумерации городских маршрутов в конце 1980-х годов один из наиболее живописных городских маршрутов Мельбурна был преобразован в первый туристический маршрут штата в 1989 году. маршрут, специально отмеченный как подходящий для посещения туристов или ведущий к определенным туристическим достопримечательностям. Туристические маршруты обозначены пятисторонним щитом и окрашены в коричневый цвет, чтобы выделиться среди существующих маршрутов, и не были затронуты введением в конце 1996 года системы нумерации маршрутов на уровне штата.

Маршрут	Составные дороги	От	С помощью	К	Длина	Примечания
Туристический проезд 2 Ярра Сценик Драйв	Бэттери-роуд / Нельсон-Плейс Стрэнд, Уильямстаун Норт-Роуд, Ньюпорт Дуглас Парад Гайд-стрит / Фрэнсис-стрит Уильямстаун Роуд Автострада Западных ворот Монтегю-стрит Путь Вурунджери Флиндерс-стрит Спенсер-стрит Кларендон-стрит Городская дорога Александра проспект Грейндж-роуд, Бернли Бульвар Ярра (I) Черч-стрит / Хай-стрит, Кью Стадли Парк Роуд Уолмер-стрит Бульвар Ярра (II) Чендлер шоссе Гейдельбергская дорога Бульвар Берк-роуд, север / Нижний Гейдельберг-роуд Банксия улица Маннингем Роуд Вест / Бридж Стрит Темплстоу-роуд Паркер-стрит / Андерсон-стрит Портер-стрит / Ньюманс-роуд Гейдельберг – Варрандит-роуд	Уильямстаун	Порт Мельбурн Саутбэнк Бернли Кью Айвенго Гейдельберг Темплстоу	Гарантия	60 км (37 миль)	- заменен в 1989 году - выведен из эксплуатации между Уильямстауном и центральным деловым районом Мельбурна ; маршрут теперь начинается в Флиндерс-стрит и Спенсер-стрит Пересечение - заменен на Тропа Бэй-Уэст между Уильямстауном и Спотсвудом
Туристический проезд 2	Пейнсвилл Роуд	Бэрнсдейл
Туристический проезд 3	Метунг Роуд		Моссифейс Лебединый Предел Один
Туристический проезд 5 Таллох Ард	Бассейная дорога Таллок Ард Роуд	Бьюкен
Туристический проезд 6 Туристический проезд в Раймонд-Крик-Фолс		Орбост		Ялмы	42 км (26 миль)
Туристический проезд 7 Берег озера и прибрежная туристическая дорога	Маллакута – Генуя Роуд Карбитонг Роуд Лейксайд Драйв Бакленд Драйв Аллан Драйв Морис Авеню	Генуя		Знаки	22 км (14 миль)
Туристический проезд 11 Тропа Бэй-Уэст	Дунканс Роуд (I) К-Роуд Диггерс Роуд Бич Роуд Дунканс Роуд (II) Авиационная дорога Пойнт Кук Роуд Центральный проспект Квин-стрит Мейдстон-стрит Эспланада, Альтона Бич-стрит Гражданский парад Миллерс Роуд Короройт Крик Роуд Виктория-стрит Эспланада, Уильямстаун Моррис-стрит Бэттери-роуд Нельсон Плейс Стрэнд Северная дорога Дуглас Парад (Крейг-стрит или Симкок-авеню) Букер-стрит Хадсонс Роуд	Верриби	Верриби Саут Пойнт Кук Альтона Уильямстаун	Спотсвуд	55 км (34 мили)	- в основном без подписи - заменен Живописная дорога Ярра между Уильямстауном и Спотсвудом
Туристический проезд 12 Франкстон Культурный Драйв	Дэйви Стрит Гастингс-роуд Крэнборн-роуд Муродук шоссе Гольф Линкс Роуд, Франкстон Юг Робинсонс Роуд Макклелланд Драйв	Франкстон	Франкстон Саут Лангваррин		10 км (6 миль)	Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 13 Винный тур	Мелтон Хайвей Ликс Роуд Холден Роуд Пламптон Роуд Виньярд-роуд Хорн-стрит Ридделл Роуд Главная дорога Килмор Роуд Мельбурн – Лэнсфилд Роуд Лансфилд – Туборак-роуд Берк и Уиллс Трек (маршрут неизвестен) Бэйнтон Роуд Пайперс-Крик-роуд (маршрут через Кинетон неизвестен) Бурк-стрит Колдер Фривей Спрингвейл-роуд Кобб и Ко Роуд Трехцепная дорога Донс Роуд Рочфорд Роуд Коуч Роуд Ромси Роуд Соломенный переулок Маунт-Македон-роуд Гамильтон Роуд Барринго Роуд Станционная дорога Эйткен-стрит Мелтон Роуд Гисборн-Мелтон Роуд Федерация Драйв	Мелтон	Диггеры отдыхают Санбери Ридделлс-Крик Ромси Лэнсфилд Пастория Восток Бэйнтон Кинетон Карлсруэ Ньюэм Гора Македонская Нью-Гисборн Гисборн			Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 14			Диггеры отдыхают Санбери Ридделлс-Крик Ромси Лэнсфилд Пастория Восток Бэйнтон Кинетон Карлсруэ Ньюэм Гора Македонская Нью-Гисборн Гисборн Вуденд Трентам Блэквуд Гриндейл Обещать Гордон Уоттл Флэт Кресвик Дейлсфорд Гленлайон Драммонд Мальмсбери			Маршрут имеет несколько ветвей
Туристический проезд 21	Западная кольцевая дорога Princes Freeway (запад) Мельбурн Роуд, Джилонг Терн-стрит Латроб Терраса Расчетная дорога Шоссе Серф-Кост Великая океанская дорога Принсес-Хайвей (запад) Пенсхерст – Порт-Фейри-роуд Пенсхерст – Уоррнамбул-роуд Гамильтон шоссе Пеншерст – Данкелд-роуд Гленелг шоссе Виктория-Вэлли-роуд Грампианс-роуд Западное шоссе Западное шоссе Балларат Роуд Западная кольцевая дорога	Мельбурн	Лавертон Верриби Лара Джилонг Торки Англси залив Эйрис Лорн Скинс-Крик Аполло Бэй Джоанна Лаверс Хилл Принстаун Порт Кэмпбелл Питерборо Алланфорд Варрнамбул Килларни Киркстолл Хоксдейл Пеншерст Данкельд Холлс Гэп Ставелл Грейт Вестерн Арарат Буангор Бофорт Травалла Балларат Гордон Обещать Мирнионг Бахус Марш Мелтон Рокбанк		750 км (466 миль)	– Маршрут полностью представляет собой петлю – Маршрут совпадает с Большим Южным туристическим маршрутом
Туристический проезд 22 Водопады Отуэйс и Форест-Драйв	Уильям Стрит, Лорн Эрскин Фолс Роуд Бенверрин – Маунт-Сабин-роуд Каангланг Роуд Стейшн-стрит, Форрест Фризон-стрит, Форрест Граттон-стрит, Форрест Форрест – Аполло Бэй Роуд Тертонс Трек Буковый лес – дорога на гору Сабина Буковый лес – Лейверс-Хилл-роуд Колак – Лаверс-Хилл-роуд Великая океанская дорога	Лорн	Форрест Баррамунга Буковый лес Лаверс Хилл Аполло Бэй Скинс-Крик Уай Ривер			Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 31 Живописная дорога Грампианс	Дорога Арарат – Холлс Гэп	Холлс Гэп	Moyston Помонал	Арарат	44 км (27 миль)
Туристический проезд 32 Пиренеи / Винная тропа Грампиан		Балларат	Авока Ставелл Арарат			Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 41	Пирнисское шоссе Норт-стрит, Чутон Мейн Роуд Чьютон	Каслмейн	Чутон Фрайерстаун Ириштаун Вон Гилфорд Япин Кэмпбеллс-Крик
Туристический проезд 42	Пиренсское шоссе Каслмейн – Маледон-роуд Хай-стрит, Маледон	Каслмейн		Мэлдон
Туристический проезд 43	Бендиго – Мэлдон-роуд Моррис-стрит, Малдон Хорнсби-стрит, Малдон Мейн-стрит, Малдон Хай-стрит, Малдон Ньюстед-роуд, Малдон Анзак Хилл Роуд, Малдон Маунт-Тарренгоуер-роуд, Малдон Франклин-стрит, Малдон		Мэлдон			Маршрут имеет множество ответвлений по всему району Малдона.
Туристический проезд 44 Фоссикерс Драйв	Колдер шоссе Логан – Веддернберн-роуд Веддерберн – Данолли-роуд Дорога Молиагул – Реола Хай-стрит, Молиагул Дорога Данолли – Молиагул Данолли – Бриджуотер-роуд Виммера шоссе Бриджуотер-Данолли-роуд Колдер шоссе (II) Инглвуд – Реола Роуд Олд Кингауэр Роуд Кингауэр – Веддерберн-роуд	Веддерберн	Управлять Молиагул Данолли Тарнаголд Бриджуотер-он-Лоддон Инглвуд			Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 51 Озеро Бога Район Драйв	Шоссе Мюррей-Вэлли Кунат улица Клэм-стрит Маррабоор-стрит Станционная улица Лалберт Роуд Камнок Роуд (I) Джордж Роуд Уилсон Роуд Скаун Роуд Камнок Роуд (II) Треско Вест Роуд Корниш Авеню Бенджеруп – Треско-роуд Ридж Роуд	Легкий Бог	Треско Вест	Треско	16,7 км (10,4 миль)
Туристический проезд 52 Сельский округ Драйв	Вуринен Роуд Лейк-Роуд Черч-роуд Чиллинголла Роуд (I) Диггер Роуд Бирнс Роуд Норт-Южная дорога (I) Чиллинголла Роуд (II) Норт-Южная дорога (II) Шоссе Мюррей-Вэлли Мюррейдейл-роуд Ривер Роуд Палару-стрит Гастингс-стрит Нарета-стрит	Лебединая горка	Вуринен Беверфорд	Лебединая горка	44 км (27 миль)
Туристический проезд 53 Живописный маршрут в парках Малли	Хатта-Робинвейл-роуд Подъездная дорога Хаттах Трек Морнпалла Рид Роуд Бунунар Роуд	Хатта	Национальный парк Хаттах-Кулькайне	Карварп	51,7 км (32,1 миль)
Туристический проезд 54 Туристический проезд Ред-Клифс	Инди Авеню Питомник Ридж Роуд (I) Овенс Авеню Гум-стрит Питомник Ридж Роуд (II) Вумера Авеню Вонега Авеню Насосы Дорога Коклин Авеню Фицрой Авеню	Красные скалы			12,5 км (7,8 миль)	Маршрут начинается и заканчивается в Ред-Клифс.
Туристический проезд 61 Туристический проезд «Скрытые сокровища» Рашворта	Викерс Роуд Хиткот – Нагамби-роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (I) Кладбищенская дорожка Риди Лейк Роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (II) Стейшн-стрит, Рашворт Рашворт – Татура-роуд МакИвен Роуд (I) Южная пограничная дорога, Кьябрам Лейк-Роуд, Кьябрам Аллан-стрит, Кьябрам МакИвен Роуд (II) Грэм Роуд Хендерсон Роуд Шоссе Мюррей-Вэлли	Нагамби	Бейлистон Уру Рашворт Кьябрам Тонгала	Эчука	117 км (73 мили)
Туристический проезд 62 Туристическая поездка на остров Ганбауэр	Ганбауэр-Айленд-роуд Томпсонс Бридж Роуд МакИннерс Роуд Стек-трек Манро Трек Фрис Роуд Дорога на остров Кохуна	Ганбауэр		Кохуна
Туристический проезд 63 Туристический проезд «Живое наследие»	Прейри – Рочестер Роуд Локингтон Роуд Дорога Эчука – Митиамо	Рочестер		Эчука
Туристический проезд 64 Винная тропа	Эмили Стрит, Сеймур Мэнс Хилл Роуд, Сеймур Нортвуд-роуд Митчеллстаун Роуд Мюллерс Роуд Викерс Роуд Хиткот – Нагамби-роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (I) Кладбищенская дорожка Риди Лейк Роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (II) Стейшн-стрит, Рашворт Бендиго – Мерчисон-роуд Рашворт-роуд, Мерчисон Мерчисон – Гоулберн-Уир-роуд Маклеод Стрит Кирванс Бридж Роуд Лоббс Лейн Гримуэйд-роуд Хай-стрит, Нагамби Одвайер Роуд Дорога Табилк-Моня Авенел – Нагамби-роуд Банк Стрит Квин-стрит Юинг Роуд Ливингстон-стрит Генри Стрит Сеймур – Эвенел Роуд Шоссе Гоулберн-Вэлли Эмили Стрит	Сеймур	Нортвуд Митчеллстаун Нагамби Бейлистон Уру Рашворт Мерчисон Плотина Гоулберна Нагамби Авенель	Сеймур		Маршрут представляет собой петлю
Туристический проезд 65 Военное наследие Драйв	Эмили Стрит, Сеймур Мэнс Хилл Роуд, Сеймур Нортвуд-роуд Митчеллстаун Роуд Мюллерс Роуд Викерс Роуд Хиткот – Нагамби-роуд Грейтаун – Рашворт-роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (I) Кладбищенская дорожка Риди Лейк Роуд Нагамби-Рашуорт-роуд (II) Стейшн-стрит, Рашворт Бендиго – Мерчисон-роуд Уотсон-стрит, Мерчисон Уиллоуби-стрит, Мерчисон Олд-Вейр-роуд	Сеймур	Нортвуд Митчеллстаун Нагамби Грейтаун Бейлистон Уру Рашворт	Мерчисон
Туристический проезд 67 Тропа золота и железной коры	Корнелла-Туллин-роуд Тейт Хамилитон Роуд (I) Дорога Уайт-Хиллз Тейт Хамилитон Роуд (II) Нагамби – Рашворт-роуд	Тулу	Корнелл Гобаруп Уру	Рашворт
Туристический проезд 81 Загородная тропа по заснеженной реке	Бьюкен-Орбост Роуд Гелантипийская дорога Маккиллопс-роуд Бонанг Роуд Николсон-стрит, Орбост	Орбост	Бет Болонг Бете Болонг Норт Бьюкен Мурриндал Батчерс-Ридж Гелантипия Вулгулмеранг Восток Мост Маккиллопса Деддик Вэлли Туббут Видеть Гунгера Нурран	Орбост
Туристический проезд 91 Тропа Валгаллы и горных рек	Ллойд-стрит, Мо Уотерлук-роуд, Мо Мур-стрит, Мо Мо – Валхалла-роуд Ноттс Сайдинг Роуд, Ноттс Тайерс – Валхалла-роуд Валгалла Роуд Главная дорога, Валгалла Мейн-роуд, Тайерс Тайерс Роуд	Moe	Эрика Паркерс Корнер Узлы Валгалла Тайерс	Траралгон		Маршрут ответвляется от Валгалла-роуд до городка Валгалла. Маршрут формально продлен до Кауварра с ответвлением от Тунгабби , закругляющимся до Коуварра-Плотины.
Туристический проезд 92 Прибрежный проезд Бунуронг	Басс шоссе Маккензи-стрит, Вонтхаджи Грэм-стрит, Вонтагги Биллсон-стрит, Вонтагги Кейп Патерсон Роуд Мыс Патерсон – Инверлох-роуд Серф-парад, Инверлох Бульвар Рэмси, Инверлох Уильям-стрит, Инверлох	Килкунда	Далистон Вонтхаджи Мыс Патерсон	Инверлох
Туристический проезд 93 Гранд Ридж Роуд	Гранд Ридж Роуд Стшелецкого шоссе Гранд-Ридж-Ист-Роуд, Мирбу-Норт Буларра Саут – Мирбу Норт Роуд	вид на море	Трида Холлстон Алламби Саут Мирбу Норт Тарра-Булга Блэкварри	Карраджунг	132 км (82 миль)
Туристический проезд 94 Тропа Стшелецкого	Хайленд шоссе Гранд Ридж Роуд Дорога Траралгон – Балук Траралгон Крик Роуд Мэттингли Хилл Роуд Сандерс Роуд Хейзелвуд Роуд Фирминс Лейн Путь Монаша Бродрибб Роуд Йиннар Роуд Switchback Road, Хейзелвуд Джанкшн-роуд Джумбук Роуд Буларра – Мирбу Норт Роуд Стшелецкого шоссе Мирбу Норт – Трафальгарская дорога Моруэлл – Торпдейл-роуд Макдональдс Трек Нарраканская соединительная дорога Коулвилл Роуд Хай-стрит, Мо Нарракан Драйв Джон Филд Драйв, Ньюборо Принсес Фривей Коммерческая дорога, Моруэлл Принсес Хайвей	Траралгон	Электростанция Лой Ян Гормандейл Карраджунг Балок Национальный парк Тарра-Булга Траралгон Юг Электростанция Хейзелвуд Черчилль перекресток Джераланг Йиннар логическое значение Мирбу Норт Торпдейл Нарракан Moe Морвелл			Маршрут полностью представляет собой петлю
Туристический проезд 95 Тропа Тарра Булга	Вурарра Роуд Альберт Ривер Роуд (I) Альберт Ривер – Уэлшпул Роуд Альберт Ривер Роуд (II) Гранд Ридж Роуд Тарра-Вэлли-роуд	Уэлшпул	Бингинварри Мост Стейси Гайавата Гранд Ридж Терра Вэлли Девон	Яррам
Туристический проезд 96 Девяносто Майл-Бич	Лонгфорд-Голден-Бич-роуд Лонгфорд – Лох Спорт Роуд Вудсайд-Бич-Роуд	Лонгфорд	Лох Спорт Золотой пляж	Вудсайд-Бич
Туристический проезд 97 Тропа мыса Липтрап	Уокервилл Роуд Уокервилл Саут-Роуд Кейп Липтрап Роуд Фиш-Крик – Уокервилл-роуд Варатах Роуд Дорога Миниян – Мыс	Тарвин Лоуэр	Уокервилл	Фиш-Крик		Маршрут от перекрестка Фиш-Крик до Уокервилля не обозначен.
Туристический проезд 98 Силовой привод	Хайленд шоссе Мэттингли Хилл Роуд Сандерс Роуд Хейзелвуд Роуд Фирминс Лейн Трамвайная дорога Switchback Road, Хейзелвуд Йиннар Роуд Бродрибб Роуд Путь Монаша Коммерческая дорога, Моруэлл Принсес Фривей Дорога Призрачных Холмов Де Кампо Драйв Латроб Ривер Роуд Третья улица, Север Яллорн Коричневая угольная шахта Танджил Ист Роуд Латроб-роуд, Моруэлл	Траралгон	Электростанция Лой Ян Черчилль Электростанция Хейзелвуд Призрачные холмы Электростанция Яллорн Яллорн Норт	Морвелл

См. также

• Портал австралийских дорог
• Портал Австралии