Soviet cruiser Krasny Kavkaz
 Krasny Kavkaz in the 1930s
| |
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Имя | Krasny Kavkaz |
| Строитель | Russud Dockyard , Nikolayev |
| Заложено | 31 октября 1913 года |
| Запущен | 21 июня 1916 года |
| Приобретенный | Ноябрь 1917 года |
| Введено в эксплуатацию | 25 января 1932 года |
| Переименован | 14 декабря 1926 г. от адмирала Лазарев |
| Реклассифицирован | 12 мая 1947 года в качестве учебного корабля |
| Почести и награды | Награжден титулом охранников , 3 апреля 1942 года |
| Судьба | Потол как цель, 21 ноября 1952 года |
| Общие характеристики (в 1940 году) | |
| Класс и тип | Адмирал Нахимовой -Класс Крейсер |
| Смещение |
|
| Длина | 159,5 м (523 футов 4 дюйма) |
| Луч | 15,7 м (51 фут 6 дюймов) |
| Черновик | 6,6 м (21 фут 8 дюймов) |
| Установленная питание |
|
| Движитель | 4 вала, 4 шар -турбины |
| Скорость | 29 узлов (54 км/ч; 33 миль в час) |
| Диапазон | 3500 млн. (6500 км; 4000 миль) со скоростью 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Дополнение | 878 |
| Вооружение |
|
| Доспехи |
|
| Самолет переносится | 2 × KOR- 1 |
| Авиационные учреждения | 1 катапульта |
Крамни Кавказ (от русского : «Красн Краво» - «Красное Кавказ ») был крейсером советского флота , который начал строительство во время Первой мировой войны, но все еще оставался неполным во время русской революции . Ее дизайн был сильно изменен Советами , и она была завершена в 1932 году. Во время Второй мировой войны она поддерживала советские войска во время осады Одессы , осады Севастополя и операции Керч -Фодосии зимой 1941–42 года. 3 апреля 1942 года она была награждена титулом гвардейцев . Она была реклассифицирована как учебный корабль в мае 1947 года, а затем была потрачена в качестве цели в 1952 году.
История обслуживания
[ редактировать ]Заложена 18 октября 1913 года на верфи Россуд в качестве адмирала Лазарева для имперского российского флота в качестве крейсера Светлана класса , она была запущена 8 июня 1916 года. Строительство было отброшено в 1917 году во время октябрьской революции , когда корабль был завершен 63%. Полем Во второй половине 1918 года морской департамент Хетмана Павло Скоропадски занимался завершением корабля. 25 января 1919 года корабль был официально переименован в «Хетман Петро Дорошенко », но Миколав был захвачен вскоре после этого Антенте. [ 1 ] Корпус был относительно неповрежденным, и Советы решили закончить корабль к модифицированному дизайну. Она была переименована в Красни Кавказ 14 декабря 1926 года и завершена до модернизированного дизайна, введенной в эксплуатацию 25 января 1932 года. [ 2 ]
Красни Кавказ был первоначально предназначен для размещения восемь 8-дюймовых (203 мм) орудий в четырех близнецах , но это было невозможно, учитывая ее маленький и слегка построенный корпус. Три двойные башни, устанавливающие новый 57- калибр 180 мм (7,1 дюйма) B-1-K Gun, также оказалось невыразимым, и Советам пришлось согласиться на четырех MK-1-180 -мм из оружия, по два на каждом конце. Ее надстройка была массово пересмотрена, чтобы разместить эти турели, и все оригинальные казиэмированные 130-миллиметровые (5,1 дюйма) схема B7 1913 года были удалены. В соответствии с ее вторичным вооружением было всего четыре 30,2-мм с кредитора 30,2 мм . Ее оригинальные внутренние торпедовые трубки были заменены на четыре триплентных 533-миллиметровых (21 дюймовые) торпедные крепления, установленные на каждой стороне главной палубы, ослабляет разрыв прогнозирования. [ 3 ] Ей дали кран обработки самолетов, но катапульт не был установлен в кормовой части ее задней воронки до 1935 года, когда Heinkel из Германии была импортирована катапульта из Германии. Она также была установлена для шахтных рельсов с емкостью до 120 шахт . [ 4 ]
Легкий крейсер Коминтерн столкнулся с ней в мае 1932 года, вскоре после ее ввода в эксплуатацию, и сильно повредила ее лук. Он был широко восстановлен и увеличивала общую длину более чем на 11 метров (36 футов). В 1933 году она совершила посещения порта в Турции , Греции и Италии . [ 5 ]
Она была переоборудована до операции «Барбаросса» , вероятно, около 1940 года, ее катапульта была удалена, и ее зенитное вооружение было значительно увеличено. Ее четыре 76,2 мм -кредиторы были обменены на четыре итальянские 100 с двойным пулеметом мм . Minizini пушки двойные ММ (0,50 дюйма) АА пулеметов. Также были установлены две одиночные крепления для 34-K Guns, по одному на каждой стороне квартал, только в кормовой части самой задней основной башни оружия. Некоторые из этих оружия, возможно, были получены ранее, источники неясны. В то время как в конце 1942 года, находясь под ремонтом в POTI, она приземлилась в кормовой паре торпедных трубок и получила еще два мини -маточки, спасенных от затонувшего крейсера Червоны Украины . Десять одиночных креплений для военно -морской версии 37 -мм пистолета АА также были установлены. также носила одно . виккерс К 1944 году она четырехкратное Орликон 20 мм пушка . [ 6 ]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Красни Кавказ в компании с крейсерами Червона Украина , Коминтерн и рядом эсминцев изложил защитный шахтный заграждение, защищающую базу Черного морского флота в Севастополе . , 22 июня [ 7 ] Она оказала поддержку стрельбе советским силам, защищающим Одессу [ 8 ] и сопровождала конвои, принесшие 157 -ю винтовку в Одессу в сентябре 1941 года. Она также перевезла один батальон 3 -го морского полка из Севастополя в успешном амфибийном нападении за румынскими линиями, чтобы уничтожить румынские прибрежные батареи возле Фонтанка и Дофинова. [ 9 ] Она сопровождала конвои с 3 по 6 октября, которые эвакуировали 157 -ю винтовку от Одессы до Севастополя и сопровождали финальную конвоя эвакуации в течение ночи 15–16 октября. [ 10 ] Во время осады Севастополя она оказывала поддержку выстрелам и эвакуировала отрезок из других мест Крыма в Севастополь и принесла подкрепление из кавказских портов. [ 11 ] Она помогла перевезти 388 -й стрелковой дивизион от Новороссииска и Туапса в Севастополь с 7 по 13 декабря и 354 -й стрелковой дивизии в период с 21 по 22 декабря, бомбардируя немецкие позиции в промежуток времени. [ 12 ]
Во время -Фодосии операции Керч Красни Кавказ отплыл в гавань Феодосии 29 декабря 1941 года и высадил подкрепление и оказал поддержку стрельбе советских войск уже на берегу. Она семнадцать раз поражала артиллерию и минометный огонь в репрессии. 1 и 3 января она переправила припасы и подкрепление для советского плацдарма на полуострове Керч . Во время возвращения она была сильно повреждена немецкими юнкерами JU 87 Stuka Dive-Bombers из II./STG 77. [ 13 ] Четыре почти пропуска, близкие к ее суровому, повредили ее рулевое управление, ее левый винт с валом, взорвал один винт и положила достаточно дыр в ее корме, чтобы наводнения привели к увеличению ее черновика на 5 метров (16 футов). [ 5 ] Она добралась до Новороссиска , сопровождаемой эсминцем Способни , где она была достаточно исправлена, чтобы сделать Поти , где можно было сделать более постоянный ремонт. Они заняли до октября 1942 года, и была использована возможность укрепить ее зенитное вооружение. [ 14 ]
Она была награждена титулом охранника 3 апреля в знак признания ее выступления. [ 5 ] С 20 и 23 октября Красни Кавказ , ее сводная сестра Красни Крема и три эсминца переправили 12 600 человек из 8-го, 9-го и 10-го охранника из стрелковых бригад от Поти до Туапса, чтобы укрепить там защиту. В ночь на 4 февраля 1943 года Советы совершили серию амфибийных посадков к западу от Новороссиски, за немецкими линиями. Красни Крим , Красни Кавказ и три эсминца оказывали пожарную поддержку главной посадке, но советские войска там были уничтожены к 6 февраля, хотя одна второстепенная посадка была успешной. [ 15 ] Потеря трех эсминцев, пытающихся запретить немецкую эвакуацию тамана, 6 октября 1943 года, заставила Сталин запретить развертывание крупных военно -морских единиц без его явного разрешения, и это означало конец активного участия Красни Кавраза в войне. [ 16 ]
Послевоенная история
[ редактировать ]Мало что известно о ее деятельности после окончания войны, кроме того, что она была переименована в учебный корабль 12 мая 1947 года. Красни Кавказ был назначен в качестве целевого корабля для тестирования KS-1 Komet (AS-1 питомник) ракета в 1951 году.
С весны 1952 года Красни Кавказ был протестирован на ракеты Komet с инертным зарядом, что привело к трем аккуратным маленьким отверстиям, один на кормовой части и два на весах на морских крыльях, однако было также массивное 10 м выходное отверстие ². Во время этих тестов Красни Кавказ удалось остаться на плаву, продолжая курс. [ 17 ] 21 ноября 1952 года ее вышли в море со скоростью 18 узлов (33,3 км/ч) и без экипажа [ 18 ] Чтобы обеспечить тестирование анти-коорственной ракеты Komet с надлежащей боеголовкой. Во время испытаний она почти мгновенно опустилась, расщепнувшись на два и погрузившись в течение трех минут. [ 17 ] [ 18 ] Ее предполагаемое место крушения примерно в 15 милях (24,14 км) к югу от мыса Чауда , на южной оконечности залива Феодосии .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Шрамченко Святослав. Украинский военный флот 1919–1920 // История украинской армии (от княжливой до 1920 -х годов)/Крипиакевич И., Гнатевич Б., Стефанов З. и другие. 4 -й вид. Изменять. И дополнение. LVIV: World, 1992, C. 433–446
- ^ Брейер, с. 168
- ^ Уитли, с. 204–205
- ^ Брейер, с. 168, 171
- ^ Jump up to: а беременный в «Крейсер Красни Кавказ» (на русском языке) . Получено 30 июля 2009 года .
- ^ Уитли, с. 205
- ^ Rohwer, с. 80–1
- ^ Орлов Виталия. «Красный Кавказ» - легендарный крейсер, защитник Одессы во время войны против фашизма
- ^ Rohwer, с. 94, 99, 102
- ^ Rohwer, с. 105, 108
- ^ Rohwer, с. 111–2, 115, 119–20
- ^ Rohwer, с. 122, 128
- ^ Rohwer, с. 129, 131
- ^ Rohwer, p
- ^ Rohwer, p
- ^ Rohwer, p
- ^ Jump up to: а беременный А. В., Скворцов (2005). Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» (1926-1945) . Санкт-Петербург: Галея Принт. p. 105. ISBN 5-8172-0098-8 .
- ^ Jump up to: а беременный «Красни Кавказ» (на русском языке). Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 года . Получено 31 июля 2009 года .
Ссылки
[ редактировать ]- Брейер, Зигфрид (1992). Советский военный корабль: Том 1: 1917–1937 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3 .
- Будцбон, Прземислав (1980). "Советский Союз". В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7 .
- Будцбон, Прземислав; Radziemski, Jan & Twarddowski, Марек (2022). Военные корабли советских флетов 1939–1945 гг. Тол. Я: крупные комбатанты. Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 978-1-68247-877-6 .
- Хилл, Александр (2024). Советские крейсеры 1917-1945 гг.: От октябрьской революции до Второй мировой войны . Новый авангард. Тол. 326. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 9781472859334 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Хронология войны в море 1939–1945 гг.: Военно -морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-59114-119-2 .
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- История корабля (на русском языке)
- Крейсер "Krasny Kavkaz" из черного морского флота (на русском языке, с фотографиями)
- - Статья на русском языке из Энциклопедии кораблей Архивирована 16 сентября 2008 года на машине Wayback
Кораблекрушения и морские инциденты в январе 1942 года |
|---|
Кораблекрушения и морские инциденты в 1952 году |
|---|