Торговое судно

, Торговое судно торговое судно , торговое судно или торговец — плавсредство , которое перевозит грузы или перевозит пассажиров по найму. Это отличие от прогулочных судов , которые используются для личного отдыха, и военно-морских кораблей , которые используются в военных целях.

Они бывают самых разных размеров и форм: от шестиметровых (20 футов) надувных лодок для дайвинга на Гавайях до судов-казино на 5000 пассажиров на реке Миссисипи, буксиров, курсирующих по гавани Нью-Йорка , до 300-метровых (1000 футов) нефтяных танкеров. от контейнеровозов в крупных портах до пассажирских подводных лодок в Карибском бассейне . ^{[ 1 ]}

Многие торговые суда работают под « удобным флагом » из страны, отличной от страны проживания владельцев судов, таких как Либерия и Панама , в которых действуют более благоприятные морские законы, чем в других странах.

Греческий торговый флот является крупнейшим в мире. Сегодня греческий флот составляет около 16 процентов мирового тоннажа ; это делает его в настоящее время крупнейшим международным торговым флотом в мире, хотя и не самым крупным в истории. ^{[ 2 ]}

Во время войн торговые суда могут использоваться в качестве вспомогательных средств военно- морских сил своих стран и призваны доставлять военный персонал и технику .

История

Определения

Термин «коммерческое судно» определяется Береговой охраной США как любое судно (т. е. лодка или корабль), занимающееся коммерческой торговлей или перевозящее пассажиров по найму.

В английском языке термин «Merchant Navy» без дополнительных разъяснений используется для обозначения Британского торгового флота ; Торговый флот Соединенных Штатов известен как Торговый флот Соединенных Штатов .

Префиксы имен

Названия торговых судов имеют префикс, указывающий, к какому типу судов они относятся: ^{[ 3 ]}

CS = кабельное судно/ кабелеукладчик
СПГ = Газовоз, перевозящий сжиженный природный газ.
LPG = Газовоз, перевозящий сжиженный нефтяной газ.
MFV = Моторное рыболовное судно
МС = Теплоход
MSV = резервное моторное судно
MT = моторный танкер или моторный буксир
MV = моторное/торговое судно
MY = Моторная яхта
НС = Атомный корабль ^{[ 4 ]}
RMS = Королевский почтовый корабль
RRS = Королевский исследовательский корабль
RV = Исследовательское судно
СС = пароход
SV = Парусное судно / Парусное судно (хотя они могут иметь подкод типа парусного судна)

Категории торговых судов

В обзоре морского транспорта ЮНКТАД суда классифицируются как: нефтяные танкеры, навалочные (и комбинированные) перевозчики, суда для генеральных грузов, контейнеровозы и «другие суда», которые включают в себя «перевозчики сжиженного нефтяного газа, перевозчики сжиженного природного газа, суда для посылок (химических) танкеры, специализированные танкеры, рефрижераторы, морское снабжение, буксиры, земснаряды, круизные, паромы, прочее негрузовое». К судам для генеральных грузов относятся «многоцелевые и проектные суда, а также накатные/накатные грузы». ^{[ 5 ]}

Грузовой корабль

Грузовое судно или грузовое судно — это любой корабль или судно, которое перевозит грузы , товары и материалы из одного порта в другой. Ежегодно моря и океаны мира курсируют тысячи грузовых перевозчиков; они обрабатывают большую часть международной торговли . Грузовые суда обычно специально проектируются для этой задачи, часто оснащаются кранами и другими механизмами для погрузки и разгрузки и бывают разных размеров.

Балкер

Балкер — это судно , используемое для перевозки сыпучих грузов, таких как железная руда , бокситы, уголь, цемент, зерно и аналогичные грузы. Балкеры можно узнать по большим коробчатым люкам на палубе, которые выдвигаются наружу или складываются вперед-назад, обеспечивая доступ для погрузки или выгрузки груза. Размеры сухогрузов часто определяются портами и морскими путями, которые они должны обслуживать, а также максимальной шириной Панамского канала. Большинство озер слишком малы для размещения сухогрузов, но большой флот озерных грузовых судов курсирует по Великим озерам и морскому пути Святого Лаврентия в Северной Америке уже более столетия.

Контейнеровоз

Контейнеровоз — это грузовое судно, которое перевозит грузы в стандартизированных контейнерах, используя метод, называемый контейнеризацией . Эти суда являются распространенным средством коммерческих интермодальных грузовых перевозок .

Танкер

Танкер – судно , предназначенное для перевозки жидкостей наливом. Размер танкеров может варьироваться от нескольких сотен тонн , предназначенных для обслуживания небольших гаваней и прибрежных поселений, до нескольких сотен тысяч тонн, при этом они предназначены для перевозок на большие расстояния. Танкерами перевозится широкий ассортимент продукции, в том числе:

углеводородные продукты, такие как нефть , сжиженный нефтяной газ и сжиженный природный газ.
химические вещества , такие как аммиак , хлор и мономер стирола.
пресная вода
вино

Различные продукты требуют разного обращения и транспортировки, поэтому были построены специальные типы танкеров, такие как танкеры-химовозы , нефтяные танкеры и газовозы .

Среди нефтяных танкеров супертанкеры предназначались для перевозки нефти в обход Африканского Рога с Ближнего Востока ; FSO Knock Nevis — самое большое судно в мире, супертанкер ULCC, ранее известный как Jahre Viking (Seawise Giant). Его дедвейт составляет 565 000 метрических тонн, а длина - около 458 метров (1500 футов). Использование таких крупных кораблей на самом деле весьма невыгодно из-за невозможности эксплуатировать их на полную грузоподъемность; следовательно, производство супертанкеров в настоящее время прекращено. На сегодняшний день крупнейшими нефтяными танкерами по сравнению с валовой вместимостью являются TI Europe , TI Asia , TI Oceania , которые на сегодняшний день являются крупнейшими парусными судами. Но даже при своем дедвейте в 441 585 метрических тонн, большую часть времени плавая под позывным VLCC, они не используют более 70% своей общей мощности.

Помимо трубопроводного транспорта , танкеры являются единственным способом транспортировки больших объемов нефти, хотя такие танкеры стали причиной крупных экологических катастроф, когда затонули вблизи прибрежных районов, вызывая разливы нефти . См. Braer , Erika , Exxon Valdez , Prestige и Torrey Canyon, где приведены примеры танкеров, которые были вовлечены в разливы нефти.

Прибрежное торговое судно

Прибрежные торговые суда — это суда меньшего размера, перевозящие любые категории грузов по прибрежным, а не трансокеанским маршрутам. с мелким корпусом, Каботажные суда — это корабли используемые для торговли между местами на одном острове или континенте. Их неглубокие корпуса позволяют им преодолевать рифы и другие подводные навигационные опасности, в то время как корабли, предназначенные для морской торговли, обычно имеют гораздо более глубокие корпуса для лучшей мореходности .

Пассажирское судно

Пассажирское судно — судно, основной функцией которого является перевозка пассажиров. В эту категорию не входят грузовые суда , имеющие помещения для ограниченного числа пассажиров, такие как ранее широко распространенные грузовые суда с двенадцатью пассажирами, на которых перевозка пассажиров является второстепенной по сравнению с перевозкой грузов. Однако этот тип включает в себя множество классов судов, которые предназначены для перевозки значительного количества пассажиров, а также грузов. Действительно, до недавнего времени практически все океанские лайнеры могли перевозить почту, упаковывать грузы, экспресс-доставку и другие грузы в дополнение к пассажирскому багажу и были оборудованы для этой цели грузовыми трюмами и вышками, шкворнями или другим погрузочно-разгрузочным оборудованием. Современные круизные паромы имеют площадки грузовые и пассажирские . Только на более поздних океанских лайнерах и практически на всех круизных лайнерах эта грузовместимость была удалена. Паром — это лодка или корабль, перевозящий пассажиров, а иногда и их транспортные средства. Паромы также используются для перевозки грузов (в грузовики и иногда грузовые контейнеры без двигателя ) и даже железнодорожные вагоны (в случае железнодорожного парома ).

См. также

Ссылки

^ «Резюме отчета Консультативного комитета по доступу к пассажирским судам» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Проверено 24 апреля 2012 г.
^ «Обзор морского транспорта 2007 г., Глава 2, Структура и принадлежность мирового флота, стр. 45» (PDF) .
^ Дасгупта, Сумьяджит (4 марта 2013 г.). «Какие префиксы кораблей у военно-морских и торговых судов?» . Морское понимание . Проверено 30 октября 2018 г.
^ «Префикс корабля --- Глоссарий» . Рич Атлантик Интернэшнл . Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Проверено 27 ноября 2019 г. .
^ Хоффманн, Ян; Асариотис, Регина; Бенамара, Хассиба; Премти, Анила; Валентин, Винсент; Юсс, Фрида (2016 г.), Обзор морского транспорта за 2016 г. (PDF) , Организация Объединенных Наций, стр. 104, ISBN 978-92-1-112904-5 , ISSN 0566-7682 , заархивировано (PDF) из оригинала 13 октября 2023 г.

[1] «Резюме отчета Консультативного комитета по доступу к пассажирским судам» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Проверено 24 апреля 2012 г.

[2] «Обзор морского транспорта 2007 г., Глава 2, Структура и принадлежность мирового флота, стр. 45» (PDF) .

[3] Дасгупта, Сумьяджит (4 марта 2013 г.). «Какие префиксы кораблей у военно-морских и торговых судов?» . Морское понимание . Проверено 30 октября 2018 г.

[4] «Префикс корабля --- Глоссарий» . Рич Атлантик Интернэшнл . Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Проверено 27 ноября 2019 г. .

[UNCTAD-5] Хоффманн, Ян; Асариотис, Регина; Бенамара, Хассиба; Премти, Анила; Валентин, Винсент; Юсс, Фрида (2016 г.), Обзор морского транспорта за 2016 г. (PDF) , Организация Объединенных Наций, стр. 104, ISBN 978-92-1-112904-5 , ISSN 0566-7682 , заархивировано (PDF) из оригинала 13 октября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Современные торговые корабли
Overviews	Ship Cargo ship Cargo Maritime transport Freight transport Merchant marine Maritime history Shipping line
Dry cargo	Barge Bulk carrier Car float Chain boat Coastal trading vessel Collier Container ship Heavy-lift ship Hopper barge Lake freighter Lighter aboard ship Livestock carrier Reefer ship Roll-on/roll-off (RORO) Train ferry
Tankers	Chemical tanker Floating production storage and offloading (FPSO) Gas carrier Hydrogen tanker LNG carrier Oil tanker
Passenger	Cable ferry Cargo liner Cruise ship Cruiseferry Ferry Narrowboat Ocean liner Roll-on/roll-off (RORO) Train ferry
Support	Anchor handling tug supply vessel Diving support vessel Emergency tow vessel Fireboat Platform supply vessel Pusher Salvage tug Tender Tugboat
Other types	Cable layer Crane vessel Dredger Drillship Fishing vessel Floating restaurant Icebreaker Merchant submarine Narco-submarine Pipe-laying ship Research vessel Riverboat Semi-submersible Snagboat
Related	Nautical operations Affreightment Admiralty law International Chamber of Shipping List of merchant navy capacity by country

v т и Фрахтование судов
Agreement types	Voyage charter Time charter Bareboat charter Demise charter Affreightment
Charter-party members	Ship-owner Ship-manager Ship-broker Charterer
Freight rates	Worldscale
Freight derivatives	Baltic Exchange Imarex Baltic Dry Index Freightos Baltic Index
Related topics	Tramp trade Bill of lading Demurrage Laytime

Базы данных авторитетного контроля
National	France BnF data Germany Israel United States Czech Republic
Artists	KulturNav
Other	NARA