СЕПТА Маршрут 59

Маршрут 59
Маршрут 59
От Кастора-Баслтона до транспортного центра Арротта
	Безрельсовый троллейбус Route 59 на пути в Bells Corner
Обзор
Система	Франкфордский округ
Оператор	Отдел городского транспорта SEPTA
Начало обслуживания	1950 (безрельсовые троллейбусы)
Маршрут
Местный	Филадельфия
Обслуживаемые сообщества	Северо-восточная Филадельфия
Начинать	Bells Corner Loop (Кастор и Бастлтон-авеню)
С помощью	Кастор-авеню, Оксфорд-авеню
Конец	Транспортный центр Арротта
Длина	4,1 мили (6,6 км)
Услуга
Время в пути	17 минут
Пассажиропоток	4068 (в среднем за будние дни за 2019 г.)
Ежегодный патронаж	1 182 018 (2019 финансовый год)
Расписание	Расписание маршрута 59
hideRoute map

SEPTA Route 59 — это безрельсовая троллейбусная линия, управляемая SEPTA , которая проходит от линии Маркет-Франкфорд на станции Arrott Transportation Center до Bells Corner в Ронхерсте , в основном вдоль Оксфорд-авеню и Кастор-авеню. Основные остановки по маршруту включают Оксфорд-серкл и Алма-Луп в Касторе , который находится рядом с торговым центром, а также средней и старшей школой.

Безрельсовые троллейбусы (или троллейбусы) заменили троллейбусы (трамваи) 25 июня 1950 года. на маршруте ^{[ 2 ]}

Дизельные автобусы временно заменили безрельсовые троллейбусы на 59-м маршруте в июне 2002 года. ^{[ 2 ]} из-за реконструкции Франкфордского депо (гаража) и прилегающих к нему виадука и станции Маркет-Франкфорд «Эль» , что потребовало временного удаления контактных троллейных проводов, используемых безрельсовыми троллейбусами, как в гараже, так и на тупиковом маршруте (под виадуком Эль). ), соединяющий 59-й маршрут с гаражом. Однако в апреле 2008 года безрельсовое обслуживание было восстановлено. ^{[ 3 ]} Все используемые в настоящее время транспортные средства соответствуют требованиям ADA и оборудованы креплениями для велосипедов.

См. также

Троллейбусы в Филадельфии

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Статистика маршрутов SEPTA за 2018 год» (PDF) . СЕПТА . Проверено 2 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Спрингирт, Кеннет К. (2008). Троллейбусы Юго-Восточной Пенсильвании , стр. 10 и 115–116. Чарльстон, Южная Каролина (США): Arcadia Publishing . ISBN 978-0-7385-5692-5 .
^ Журнал «Троллейбус» № 280 (июль – август 2008 г.), с. 95. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452.

Внешние ссылки

[septastats-1] Jump up to: ^а ^б «Статистика маршрутов SEPTA за 2018 год» (PDF) . СЕПТА . Проверено 2 сентября 2019 г.

[springirth-2] Jump up to: ^а ^б Спрингирт, Кеннет К. (2008). Троллейбусы Юго-Восточной Пенсильвании , стр. 10 и 115–116. Чарльстон, Южная Каролина (США): Arcadia Publishing . ISBN 978-0-7385-5692-5 .

[tm280-3] Журнал «Троллейбус» № 280 (июль – август 2008 г.), с. 95. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]