Судебно-медицинская экспертиза протектора шин

Судебная медицина
Часть серии о

Физиологический Anthropology Biology Bloodstain pattern analysis Dentistry DNA phenotyping DNA profiling Forensic genealogy Entomology Epidemiology Limnology Medicine Palynology Pathology Podiatry Toxicology
Социальные Psychiatry Psychology Psychotherapy Social work
Криминалистика Accounting Body identification Chemistry Colorimetry Election forensics Facial reconstruction Fingerprint analysis Firearm examination Footwear evidence Forensic arts Profiling Gloveprint analysis Palmprint analysis Questioned document examination Vein matching Forensic geophysics Forensic geology Social network analysis
Цифровая криминалистика Computer exams Data analysis Database study Malware analysis Mobile devices Network analysis Photography Video analysis Audio analysis
Связанные дисциплины Electrical engineering Engineering Fire investigation Fire accelerant detection Fractography Linguistics Materials engineering Polymer engineering Statistics Traffic collision reconstruction
Похожие статьи Crime scene CSI effect Perry Mason syndrome Pollen calendar Skid mark Trace evidence Use of DNA in forensic entomology
Контур Категория
v т и

Судебно-медицинская экспертиза протекторов шин записывает и анализирует отпечатки протекторов автомобильных шин для использования в судебных разбирательствах с целью установления личности лиц, находящихся на месте преступления . Каждая шина имеет разную степень износа протектора и разную степень повреждений в виде крошечных порезов и вмятин. Эти уникальные характеристики также отразятся на впечатлении, оставленном шиной.

Этот судебно-медицинский метод был впервые изобретен в 1930 году Дэвидом Чепменом, исследователем, работающим в офисе шерифа Лос-Анджелеса, Калифорния , США. ^[1]

Ссылки

[ редактировать ]

^ «Шины «отпечатки пальцев» для отслеживания бандитских машин» , Popular Science , 116 (2): 61, 1930, ISSN 0161-7370.

Внешние ссылки

[ редактировать ]

Научная рабочая группа по обнаружению следов обуви и протекторов шин (SWGTREAD) Международной ассоциации идентификации.

v т и Шины
Types	Tubeless tire Radial tire Low rolling resistance tire Run-flat tire Michelin PAX System Airless tire Tweel Rain tyre Snow tire All-terrain tire Bar grip Knobby tire Large tire Mud-terrain tire Paddle tire Orange oil tires Whitewall tire Aircraft tire Tundra tire Bicycle tire Tubular tire Lego tire Motorcycle tyre Tractor tire Racing slick Formula One tyres Spare tire Continental tire
Components	Bead Beadlock Tread Siping (rubber) Valve stem Dunlop valve Presta valve Schrader valve
Attributes	Camber thrust Circle of forces Cold inflation pressure Contact patch Cornering force Ground pressure Pacejka's Magic Formula Pneumatic trail Relaxation length Rolling resistance Self aligning torque Slip angle Steering ratio Tire balance Tire load sensitivity Tire uniformity Lateral Force Variation Radial Force Variation Traction (engineering) Treadwear rating
Behaviors	Aquaplaning Groove wander Slip (vehicle dynamics) Tramlining
Maintenance	Tire maintenance Tire rotation Bicycle pump Central Tire Inflation System Tire mousse Tire-pressure monitoring system Tire-pressure gauge Direct TPMS Bead breaker Tire changer Tire iron
Life cycle	Tire manufacturing List of tire companies Retread Waste tires Tire recycling Tire fire Blowout Flat tire Ozone cracking
Organizations	European Tyre and Rim Technical Organisation Tire Society Tire Science and Technology
Identification	Tire code Plus sizing Tire label Uniform Tire Quality Grading (UTQG)
Outline of tires Category

Эта судебно-медицинской экспертизой статья, связанная с , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .