HMS Антилопа (H36)

	HMS Antelope на ходу в прибрежных водах
История
Великобритания
Имя	HMS Антилопа
Оператор	Королевский флот
Заказал	6 марта 1928 г.
Строитель	Хоторн Лесли
Заложен	11 июля 1928 г.
Запущен	27 июля 1929 г.
Введен в эксплуатацию	20 марта 1930 г.
Идентификация	Номер вымпела : H36
Судьба	Списан, 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	класса А Эсминец
Смещение	1350 длинных тонн (1370 т) ( стандарт ) ; 1773 длинных тонны (1801 т) ( глубокая загрузка ) ;
Длина	323 фута (98 м) ( о/а )
Луч	32 фута 3 дюйма (9,83 м)
Черновик	12 футов 3 дюйма (3,73 м)
Установленная мощность	34000 л.с. (25000 кВт) ; 3 × Адмиралтейских 3-барабанных котла ;
Движение	2 × вала; 2 × паровые турбины с редуктором
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	4800 миль (8900 км; 5500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	134; 140 (1940)
Вооружение	4 одиночных орудия калибра 4,7 дюйма (120 мм) ; 2 одиночных 2-фунтовых (40-мм) зенитных орудия ; 2 счетверных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 6 глубинных бомб , 3 желоба ;

HMS Antelope — британский класса A эсминец , который был построен для Королевского флота в 1930 году. Antelope служил на протяжении всей Второй мировой войны , принимая участие в потоплении трех вражеских подводных лодок и в операции «Факел» — вторжении союзников во французскую Северную Африку.

Строительство и дизайн

Заказ «Антилопа» был заказан 6 марта 1928 г. ^{[ 1 ]} и был заложен в Хоторн Лесли на острове Тайнсайд 11 июля 1928 года. Корабль был спущен на воду 27 июля 1929 года и вступил в строй 20 марта 1930 года. ^{[ 2 ]}

Она имела основное артиллерийское вооружение из четырех 4,7-дюймовых (120-мм) орудий на малоугольных (30 градусов) установках, пригодных только для противокорабельного применения, и зенитное вооружение из двух 2-фунтовых (40-мм) "помпов". -помсы» . Восемь торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (533 мм) были установлены на двух счетверенных установках с Mark V. торпедами Первоначальное противолодочное оборудование было ограниченным: не было гидролокатора и было всего шесть глубинных бомб. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ номер 1 ]}

В 1941 году одно из 4,7-дюймовых орудий и кормовой блок торпедных аппаратов были сняты, торпедные аппараты заменила 3-дюймовая (76-мм) зенитная пушка, а также усиленное противолодочное вооружение, включавшее 70 глубинных бомб и возможность сбрасывать узоры из 10 зарядов. Также был установлен радар, а зенитное вооружение эсминца ближнего боя было дополнено 20-мм пушками Oerlikon , две из которых были установлены в 1941 году, а позже еще четыре. 3-дюймовую пушку сняли с вооружения к 1943 году, когда была установлена высокочастотная пеленгаторная аппаратура. Вторая пушка калибра 4,7 дюйма была заменена в 1944 году двумя 6-фунтовыми пушками Гочкиса QF. ^{[ 3 ]}

История

Довоенные операции

После завершения строительства в 1930 году «Антилопа» вместе с остальными кораблями класса А и лидером эсминца «Кодрингтон» присоединилась к 3-й флотилии эсминцев в Средиземном море . ^{[ 3 ]} «Антилопа» принимала участие в патрулировании у испанского побережья во время Гражданской войны в Испании , но получила повреждения при столкновении с эсминцами «Актив» и «Вустер» . После ремонта «Антилопа» вернулась в Великобританию, где базировалась в Портсмуте . ^{[ 6 ]}

Вторая мировая война

С началом Второй мировой войны эсминец был приписан к 18-й флотилии эсминцев Ла-Манша, базировавшейся в Портсмуте. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В течение оставшейся части 1939 года и первых месяцев 1940 года «Антилопа» выполняла обязанности по патрулированию и сопровождению конвоев в Ла-Манше и на западных подходах . 5 февраля 1940 года «Антилопа» была единственным эскортом конвоя OA 84, направлявшегося к югу от Ирландии, когда немецкая подводная лодка U-41 атаковала конвой, потопив грузовое судно «Биверберн» и повредив танкер «Церония» . Антилопа ответила атакой на глубину и потопила подводную лодку . ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} В то время это была единственная подводная лодка в этом районе, находившаяся в море, и первая подводная лодка, потопленная одним эсминцем . Антилопы » Командир « , лейтенант-коммандер Ричард Тейлор Уайт, RN (впоследствии капитан RT White DSO**, 2-й сын сэра Арчибальда Уайта, лейтенанта из Уоллингвелла ), был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» (DSO) 11 июля 1940 года за хорошие заслуги. в Королевский флот с начала войны. ^{[ 8 ]} Уайт был командиром «Антилопы» с 24 сентября 1938 года по 26 февраля 1941 года. ^{[ 9 ]}

Норвегия

В апреле 1940 года «Антилопа» была придана Флоту Метрополии для участия в операциях в рамках Норвежской кампании , и когда французский крейсер «Эмиль Бертен» , флагман французских войск у берегов Норвегии, ^{[ 10 ]} был поврежден немецкими бомбардировщиками у Намсуса , «Антилопа» сопровождала французский крейсер в Скапа-Флоу . ^{[ 7 ]}^{[ 11 ]} Затем «Антилопа» вернулась к операциям у берегов Норвегии, но 13 июня 1940 года «Антилопа» столкнулась с эсминцем «Электра» у берегов Тронхейма , Норвегия , и ей пришлось вернуться на « Тайн» для ремонта, который продолжался до августа того же года, когда она присоединилась к 16-й флотилии эсминцев, базировавшейся в Харвич . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Атлантические операции

В августе 1940 года «Антилопа» отплыла в составе конвоя, чтобы принять участие в операции «Угроза» — нападении на Дакар крейсер «Фиджи» , но после того, как 1 сентября 1940 года был торпедирован, она сопроводила его обратно в Клайд , Шотландия . «Антилопа» Затем присоединилась к 12-й флотилии эсминцев, базирующейся в Гриноке , Шотландия . ^{[ 7 ]}

31 октября 1940 года «Антилопа» входила в состав конвоя OB 237, когда она столкнулась с U-31 у северо-западной Ирландии . Глубинные бомбы «Антилопы» и «Ахатеса» вывели U-31 на поверхность, где ее экипаж покинул корабль. Антилопа попыталась подняться на борт U-31 , но столкнулась с беспилотной подводной лодкой, повредив эсминец и потопив U-31 . Антилопа спасла 44 члена экипажа U-31 , один из которых погиб на борту, и вернула их на «Клайд». ^{[ 7 ]}^{[ 12 ]} Лейтенант-командир. После этого затопления Уайт получил свою первую планку для своего DSO. ^{[ 13 ]}

«Антилопа» присоединилась к 3-й флотилии эсминцев с заданием сопровождать крупные корабли Флота Метрополии. В мае 1941 года «Антилопа» входила в состав эскорта эсминцев линейного крейсера «Худ» и линкора «Принц Уэльский» в погоне за немецким линкором «Бисмарк» . Отделившись от линкоров во время сражения в Датском проливе , «Антилопа» искала выживших после затопления « Худа» , а позже была сопровождена на авианосец «Викториус» . ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

В августе 1941 года «Антилопа» приняла участие в операции «Перчатка» — операции, в ходе которой удалось разрушить угольные предприятия на Шпицбергене , тем самым лишив немцев угля. В октябре «Антилопа» входила в состав эскорта арктического конвоя PQ 1, направлявшегося в Советский Союз. ^{[ 7 ]}

Мальта

«Антилопа» отправилась в Гибралтар в апреле 1942 года, сопровождая американский авианосец USS Wasp во время операции «Календарь» — попытки доставить «Спитфайр» крайне необходимые истребители на Мальту . Она выступала в качестве эскорта во время последующей операции «Бауэри» , когда авианосцы «Игл» и USS Wasp доставили 61 «Спитфайр», и операции «LB», когда «Игл» доставил еще 17 самолетов в мае, и операций «Стиль» и «Салиент» в июне 1942 года, когда «Игл» доставил еще 55 «Спитфайров». ^{[ 7 ]}^{[ 14 ]}

11 июня, всего через день после возвращения в Гибралтар после операции «Салиент», «Антилопа» вошла в состав эскорта операции «Гарпун» — попытки пополнить запасы Мальты под сильным сопровождением. После того, как крейсер «Ливерпуль» был поврежден итальянскими торпедоносцами, «Антилопа» была отправлена из конвоя, чтобы отбуксировать «Ливерпуль» обратно в Гибралтар под эсминца «Уэсткотт» . эскортом ^{[ 7 ]}^{[ 15 ]} В июле Antelope приняла участие в двух дальнейших рейсах по пополнению запасов Spitfire вместе с Eagle , Operations Pinpoint и Insect. В августе 1942 года «Антилопа» вошла в состав основных сил сопровождения операции «Пьедестал» — еще одного мальтийского конвоя. ^{[ 7 ]}

После периода пребывания у берегов Западной Африки «Антилопа» сопровождала конвои с войсками, принимавшие участие в операции «Факел» — вторжении союзников во Французскую Западную Африку. ^{[ 7 ]}^{[ 16 ]} 30 января 1943 года «Антилопа» вместе с канадским корветом HMCS «Порт-Артур » потопила итальянскую подводную лодку «Тритон» . ^{[ 7 ]} 13 марта 1943 года сопровождал океанский лайнер «Императрица Канады» , когда лайнер был потоплен итальянской подводной лодкой «Леонардо да Винчи» . ^{[ 17 ]} В июле 1943 года «Антилопа» приняла участие в операции «Хаски» — вторжении на Сицилию. ^{[ 7 ]}

Утилизация

В августе 1944 года Антилопа вернулась в Великобританию. К этому времени он находился в плохом физическом состоянии, и в октябре его отправили в резерв на Тайне, чтобы освободить свою команду и помочь уменьшить нехватку рабочей силы в Королевском флоте. ^{[ 7 ]}^{[ 16 ]} В 1946 году он был продан и разобран судоразрушителями Хьюза Болкоу . ^{[ 7 ]}^{[ 16 ]}

Примечания

↑ Гидролокатор был установлен к 1939 году, поскольку Антилопа использовала его при потоплении U-41 . ^{[ 5 ]}

Цитаты

^ Английский 1993, с. 15.
^ Уитли 2000, с. 97.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уитли 2000, с. 98.
^ Гардинер и Шено 1980, стр. 37–38.
^ Jump up to: ^а ^б Блэр 2000, стр. 138.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Английский 1993, с. 21.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Мейсон, Джеффри Б. «HMS Antelope (H46) - эсминец класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . naval-history.net . Проверено 16 июля 2012 г.
↑ The Edinburgh Gazette, 16 июля 1940 г., стр. 443
^ «HMS Antelope (H 36)» . uboat.net . Проверено 16 июля 2012 г.
^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 15.
^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 19.
^ Блэр 2000, стр. 203–204.
↑ Приложение к «Лондонской газете», 14 января 1941 г., стр. 262
^ Барнетт 2000, стр. 504–505.
^ Барнетт 2000, стр. 505–506.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Английский 1993, с. 22.
^ Пигготт 2010, с. 155.

Ссылки

Барнетт, Коррелли (2000). Вступайте в бой с врагом более тесно . Лондон: Книги Пингвина. ISBN 0-14-139008-5 .
Блэр, Клэй (2000). Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–1942 гг . Лондон: ISBN Cassell & Co. 0-304-35260-8 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Инглиш, Джон (1993). От Амазонки до Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8 .
Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель — июнь 1940 г. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1 .
Хаарр, Гейрр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9 .
Ходжес, Питер; Фридман, Норман (1979). Эсминское оружие Второй мировой войны . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3 .
Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
Пигготт, Питер (2010). Плавание по семи морям: история канадской Тихоокеанской линии . Торонто: Дандурн. ISBN 978-1-55488-765-1 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Книги Гринхилла. ISBN 978-1-85367-117-3 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

[6] Гидролокатор был установлен к 1939 году, поскольку Антилопа использовала его при потоплении U-41 . ^{[ 5 ]}

[Amaz_p15-1] Английский 1993, с. 15.

[whitley_p97-2] Уитли 2000, с. 97.

[whitley_p98-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уитли 2000, с. 98.

[conways47_p37-8-4] Гардинер и Шено 1980, стр. 37–38.

[Blairv1_p138-5] Jump up to: ^а ^б Блэр 2000, стр. 138.

[Amaz_p21-7] Jump up to: ^а ^б ^с Английский 1993, с. 21.

[nav-hist_Ant-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Мейсон, Джеффри Б. «HMS Antelope (H46) - эсминец класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . naval-history.net . Проверено 16 июля 2012 г.

[9] The Edinburgh Gazette, 16 июля 1940 г., стр. 443

[uboatnet-10] «HMS Antelope (H 36)» . uboat.net . Проверено 16 июля 2012 г.

[Rohwer_p15-11] Ровер и Хюммельхен 1992, с. 15.

[Rohwer_p19-12] Ровер и Хюммельхен 1992, с. 19.

[Blairv1_p203-4-13] Блэр 2000, стр. 203–204.

[14] Приложение к «Лондонской газете», 14 января 1941 г., стр. 262

[Barnett_p504-5-15] Барнетт 2000, стр. 504–505.

[Barnett_p505-6-16] Барнетт 2000, стр. 505–506.

[Amaz_p22-17] Jump up to: ^а ^б ^с Английский 1993, с. 22.

[18] Пигготт 2010, с. 155.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ номер 1 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 5 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]