Железнодорожный транспорт на острове Мэн

Остров Мэн имеет богатое транспортное наследие и может похвастаться крупнейшей сетью узкоколейных железных дорог на Британских островах. ^{[ 1 ]} несколько исторических железных дорог и трамваев все еще работают. Они работают в основном по так называемой «стандартной колеи острова Мэн» ( 3 фута [ 914 мм ] узкая колея ). ^{[ 2 ]} и вместе они составляют около 65 миль (105 км) викторианских железных дорог и трамваев. Железнодорожный музей острова Мэн в Порт-Эрине позволяет людям узнать больше об истории железных дорог острова Мэн , и до 1998 года его сопровождал аналогичный музей в Рэмси , посвященный истории электрической линии, но он был закрыт. и преобразован в молодежный клуб. Паровая железная дорога на юге острова, электрическая на севере и горная линия, ведущая к вершине Снафелла , единственной горы острова, принадлежат государству и действуют под названием « Железные дороги острова Мэн» как подразделение островной компании. Департамент инфраструктуры . Линии в Гроудл-Глен и парке дикой природы Каррагс находятся в частной собственности, но открыты для публики. ^{[ 3 ]}

Железные дороги и трамваи острова Мэн

Легенда

Только основные станции и развязки.

Линия Орхидей

подробности

не показано

Рэмси

( МРЦ )

Трамвай Королевского пирса

( СМР )

Саммит Снафелла

Рэмси

( БОЛЕЕ )

Кирк Майкл

Железная дорога Грейт-Лэкси

Лэкси

Скалы морского льва

( ГГР )

Гроудл Глен

Лен Коан

( ИоМР )

Чистить

Нокало

( ИоМР )

Сент-Джонс

( МРЦ )

( фр )

Фоксдейл

Замок Дерби

Бродвей

( УДКТ )

Морской терминал

( ДБХТ )

Дуглас

Дуглас Хед

( ДСЕТ )

Порт Содерик

Рональдсуэй

для аэропорта острова Мэн

Каслтаун

Порт Эрин

Нанесите на карту все координаты в «Списке железнодорожных линий и местоположений острова Мэн» с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

Линии

Линии, перечисленные в таблице, открыты или были открыты для широкой публики. Большинство основных линий имели / имеют «стандартную колею острова Мэн» 3 фута ( 914 мм ).

Линии открыты для широкой публики
Имя	Открыто	Закрыто	Измерять	Длина	Примечания
Железная дорога острова Мэн	1873	—	3 фута ( 914 мм )	15,5 миль (24,9 км)	Линия пилинга закрыта в 1969 году.
Северная железная дорога острова Мэн	1879	1905	3 фута ( 914 мм )	47 миль (76 км)	В 1905 году передана железной дороге острова Мэн. Последние пути использовались в 1969 году.
Фоксдейл железная дорога	1886	1905	3 фута ( 914 мм )	2,25 мили (3,62 км)	В 1905 году передан железной дороге острова Мэн.
Горная железная дорога Снафелл	1895	—	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )	5,5 миль (8,9 км)
Граудл-Глен Железная дорога	1896	—	2 фута ( 610 мм )	0,9 км (0,56 миль)	Не обслуживался с 1962 по 1983 год.
Электрическая железная дорога острова Мэн	1893	—	3 фута ( 914 мм )	17 миль (27 км)
Конный трамвай Дуглас Бэй	1876	—	3 фута ( 914 мм )	1 миля (1,6 км)
Железная дорога Грейт-Лэкси	1877 2004	1929 —	19 дюймов ( 483 мм )	0,25 мили (0,40 км)	Бывшая шахтная железная дорога, вновь открытая в 2004 году как железная дорога туристического наследия.
Канатный трамвай Верхнего Дугласа	1896	1929	3 фута ( 914 мм )
Южный электрический трамвай Дугласа или Марин Драйв железная дорога	1896	1939	4 фута 8 дюймов ( 1422 мм )	4,7 миль (7,6 км)
Фуникулер Дуглас-Хед или наклонная железная дорога Дуглас-Хед ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}	1900	1954	4 фута ( 1219 мм )	450 футов (140 м)	Пассажирская наклонная железная дорога
Лифт Порт-Содерик Клифф ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}	1896	1939	4 фута ( 1219 мм )	217 футов (66 м)	Первый подъемник Falcon Cliff Lift продан Порт-Содерику и восстановлен там в 1896 году.
Трамвай Лэкси Броусайд ^{[ 6 ]}	1890	1906	5 футов ( 1524 мм )	300 футов (91 м)
Трамвай Queen's Pier , Рэмси	1882	1971	3 фута ( 914 мм )	0,424 мили (0,682 км)	Реставрационные работы идут полным ходом ^{[ 8 ]}
Линия орхидей , Парк дикой природы, Балло	1992	—	Различный		Миниатюрная железная дорога
Первый подъемник Falcon Cliff , Дуглас ^{[ 9 ]}	1887	1896	4 фута ( 1219 мм )	218 футов (66 м)	Продан и стал подъемником Port Soderick Cliff Lift.
Второй подъемник на скалу Фэлкон , Дуглас ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}	1927	1990	5 футов ( 1524 мм )	129 футов (39 м)	Пути и сооружения все еще на месте, но заросли.

На острове Мэн было множество других железных дорог, которые никогда не были открыты для общественного транспорта, например, на различных шахтах вокруг острова. Среди них:

Гленфаба

Трамвай кирпичного завода Glenfaba ^{[ 11 ]}
Ветка в Нокало , принадлежащая IMR, для из лагеря для интернированных в Нокало. интернированных и припасов
Трамвай Пил-Харбор , строительная железная дорога, 3 фута ( 914 мм ), паровозы, построенные в 1864 или 1865 году и разобранные в 1873 году. ^{[ 7 ]}
- Наклонная железная дорога, соединяющая трамвай Пил-Харбор, самодействующий уклон. ^{[ 7 ]}
- Корринс-Хилл , длиной 3 фута ( 914 мм ), соединяющая каменный карьер с наклонной железной дорогой. конная строительная железная дорога ^{[ 7 ]}

Гарфф

Второй трамвай Laxey Mine , 3 фута ( 914 мм ), запряженный лошадьми, на нижнем этаже мойки, построен примерно в 1865 году и просуществовал как минимум до 1918 года. ^{[ 7 ]}

Середина

Дугласа Железнодорожный кран волнореза
Лагерь отдыха Дуглас ^{[ 7 ]}
Строительная железная дорога к Иньебрекскому водохранилищу , 3 фута ( 914 мм ), построена в 1899 году, длина. 4 + 1 ⁄ мили (7,2 км) от Хиллберри до Водохранилища, работали паровозы. ^{[ 7 ]}

Разрушенный

Железная дорога волнолома Порт-Эрин , линия строительства волнореза Порт-Эрин . 7 футов ( 2134 мм ), паровая тяга, построен в 1864 году.

На острове существовало около пятидесяти других второстепенных трамвайных путей в различных шахтах, карьерах и песчаных карьерах, а также на артиллерийских позициях британских ВВС. ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ Сельдь, Питер (2004). Вчерашние железные дороги . Дэвид и Чарльз. стр. 270–272. ISBN 978-0-7153-1733-4 .
^ Железные дороги в Соединенном Королевстве
↑ Клуб паровой и модельной инженерии острова Мэн. Архивировано 16 марта 2011 г., archive.today.
^ Железные дороги острова Мэн: Железная дорога Дуглас-Хед
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Марин Драйв
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Клиффские железные дороги острова Мэн
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Промышленная археология острова Мэн. Архивировано 21 ноября 2008 г. в Wayback Machine.
^ «Пирс Рэмси Квинс - Национальное общество пирсов» . 20 марта 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Тернер, Кейт (2002). Скалистые железные дороги Британских островов . Уск: Дубвуд. стр. 141–142. ISBN 0853615942 .
^ Фэлкон Клифф
^ Железные дороги острова Мэн: Трамвай кирпичного завода Glenfaba

[1] Сельдь, Питер (2004). Вчерашние железные дороги . Дэвид и Чарльз. стр. 270–272. ISBN 978-0-7153-1733-4 .

[2] Железные дороги в Соединенном Королевстве

[3] Клуб паровой и модельной инженерии острова Мэн. Архивировано 16 марта 2011 г., archive.today.

[4] Железные дороги острова Мэн: Железная дорога Дуглас-Хед

[IoMMarineDrive-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Марин Драйв

[howsIoMCliff-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Клиффские железные дороги острова Мэн

[MersIndustrialArchaeology-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Промышленная археология острова Мэн. Архивировано 21 ноября 2008 г. в Wayback Machine.

[8] «Пирс Рэмси Квинс - Национальное общество пирсов» . 20 марта 2016 г.

[Turner-9] Перейти обратно: ^а ^б Тернер, Кейт (2002). Скалистые железные дороги Британских островов . Уск: Дубвуд. стр. 141–142. ISBN 0853615942 .

[10] Фэлкон Клифф

[11] Железные дороги острова Мэн: Трамвай кирпичного завода Glenfaba

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Железнодорожный транспорт в Европе
Sovereign states	Albania Andorra Armenia Austria Azerbaijan Belarus Belgium Bosnia and Herzegovina Bulgaria Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Estonia Finland France Georgia Germany Greece Hungary Iceland Ireland Italy Kazakhstan Latvia Liechtenstein Lithuania Luxembourg Malta Moldova Monaco Montenegro Netherlands North Macedonia Norway Poland Portugal Romania Russia San Marino Serbia Slovakia Slovenia Spain Sweden Switzerland Turkey Ukraine United Kingdom Vatican City
States with limited recognition	Abkhazia Kosovo Northern Cyprus South Ossetia Transnistria
Dependencies and other entities	Åland Faroe Islands Gibraltar Guernsey Isle of Man Jersey Svalbard
Other entities	European Union

v т и Железные дороги наследия , музеи и общества охраны природы на острове Мэн
Open Douglas Bay Horse Tramway Great Laxey Mine Railway Groudle Glen Railway Isle of Man Railway Manx Electric Railway Snaefell Mountain Railway
Closed Douglas Head Marine Drive and Electric Tramway Queen's Pier Tramway, Ramsey Upper Douglas Cable Tramway Cliff railways in the Isle of Man
Museums Isle of Man Railway Museum Jurby Transport Museum
Heritage Railways: England Scotland Wales Northern Ireland Isle of Man Channel Islands