№ 5 Группа РААФ

№ 5 (Техническое обслуживание) Группа РААФ
№ 5 (Техническое обслуживание) Группа РААФ
Активный	1942–1946
Страна	Австралия
Ветвь	Королевские ВВС Австралии
Штаб-квартира	Сидней
Командиры
Примечательный ; командиры	ДЭЛ Уилсон

Группа № 5 (Техническое обслуживание) RAAF — Королевских ВВС Австралии (RAAF) группа во время Второй мировой войны. Он был сформирован в июне 1942 года в рамках реорганизации ВВС, в ходе которой функции технического обслуживания были переданы от зональных командований специализированным функциональным группам. Группа № 5 (Технического обслуживания) была расформирована после войны в январе 1946 года.

История

23 мая 1942 года премьер-министр Австралии Джон Кертин согласился с предложением, сделанным вице-маршалом авиации Джорджем Джонсом , начальником штаба ВВС RAAF , о создании до пяти групп технического обслуживания в рамках более широкой реорганизации ВВС по полуавтоматическому принципу. -функциональные, полугеографические линии. RAAF Этим группам должна была быть поручена поддержка пяти командований . ^{[ 1 ]}

Группа № 5 (Техническое обслуживание) была первой из этих групп, которая была создана и была сформирована 1 июня 1942 года. Ее первым командиром был капитан группы Д. Л. Уилсон , а штаб группы располагался в Сиднея пригороде Дарлинг-Пойнт . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В конечном итоге единственной группой технического обслуживания, которая должна была быть сформирована, была группа № 4 , созданная 14 сентября 1942 года. ^{[ 2 ]} Группа № 5 отвечала за управление подразделениями технического обслуживания RAAF, расположенными в австралийских штатах Новый Южный Уэльс и Квинсленд , а также в городе Нумеа в Новой Каледонии. ^{[ 4 ]} По состоянию на начало 1943 года группа подчинялась непосредственно штабу RAAF. ^{[ 5 ]}

После окончания войны группа № 5 была расформирована в Сиднее 13 января 1946 года. ^{[ 6 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Эшворт (2000), стр. 134–135.
^ Jump up to: ^а ^б Эшворт (2000), с. 135
^ «Смерть коммодора авиации Д.Э.Л. Уилсона» . Генеральный рекламодатель газеты «Армидейл Экспресс» и Новой Англии . Национальная библиотека Австралии. 1 сентября 1950 г. с. 8 . Проверено 22 августа 2015 г.
^ Гиллисон (1962), с. 479
^ Эшворт (2000), с. 286
^ «Боевой порядок – ВВС» . Отдел по делам ветеранов. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 22 августа 2015 г.

Консультации по работам

Эшворт, Норман (2000). Как не управлять ВВС! Том первый – Повествование . Канберра: Центр исследований авиации RAAF. ISBN 978-0-642-26550-0 .
Гиллисон, Дуглас (1962). Австралия в войне 1939–1945 годов: Третья серия (Воздух), Том I – Королевские ВВС Австралии, 1939–1942 годы . Канберра: Австралийский военный мемориал . OCLC 2000369 .

[1] Эшворт (2000), стр. 134–135.

[Ashworth_135-2] Jump up to: ^а ^б Эшворт (2000), с. 135

[3] «Смерть коммодора авиации Д.Э.Л. Уилсона» . Генеральный рекламодатель газеты «Армидейл Экспресс» и Новой Англии . Национальная библиотека Австралии. 1 сентября 1950 г. с. 8 . Проверено 22 августа 2015 г.

[4] Гиллисон (1962), с. 479

[Ashworth_286-5] Эшворт (2000), с. 286

[DVA_OOB-6] «Боевой порядок – ВВС» . Отдел по делам ветеранов. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 22 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]