Хендай Мотор Индия
 | |
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 6 мая 1996 г |
| Штаб-квартира | Гуруграм , Харьяна , Индия [ 1 ] |
Ключевые люди | Унсу Ким ( управляющий директор и генеральный директор ) Тарун Гарг ( операционный директор ) |
| Продукты | Автомобили |
Объем производства |  7,27 000 единиц (2023 г.) |
| Доход | вон 60 307 крор (7,2 миллиарда долларов США) (2023 г.) |
| вон 4709 крор (560 миллионов долларов США) (2023 г.) | |
| Родитель | Хюндай |
| Веб-сайт | www.hyundai.co.in |
Hyundai Motor India Limited (HMIL) — дочерняя компания Hyundai Motor Company со штаб-квартирой в Южной Корее. Это третий по величине производитель автомобилей в Индии. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Hyundai Motor India Limited была основана 6 мая 1996 года Hyundai Motor Company компанией южнокорейской . Когда Hyundai Motor Company вышла на индийский автомобильный рынок в 1996 году, бренд Hyundai был почти неизвестен по всей Индии. Во время прихода Hyundai в 1996 году в Индии было всего пять крупных производителей автомобилей, а именно Maruti , Hindustan , Premier , Tata и Mahindra . Daewoo вышла на индийский автомобильный рынок вместе с Cielo всего три года назад, тогда как Ford , Opel и Honda вышли на него менее года назад. [ нужна ссылка ]
На протяжении более десяти лет, пока не появился Hyundai, Maruti Suzuki обладала почти монополией в сегменте легковых автомобилей, поскольку Tata Motors и Mahindra & Mahindra были исключительно производителями коммунальных и коммерческих автомобилей, в то время как Hindustan и Premier производили устаревшую и неконкурентоспособную продукцию. [ нужна ссылка ]
Первый автомобиль HMIL, Hyundai Santro, был выпущен 23 сентября 1998 года и имел ошеломительный успех. Через несколько месяцев после своего создания HMIL стала вторым по величине производителем автомобилей в Индии и крупнейшим экспортером автомобилей. Hyundai Motor India Limited (HMIL) — дочерняя компания Hyundai Motor Company (HMC), Южная Корея, крупнейший экспортер легковых автомобилей и второй по величине производитель автомобилей в Индии. [ нужна ссылка ]
Hyundai начала строительство завода в 1996 году. 10 декабря 1996 года состоялась церемония закладки фундамента завода 1. Г-н Ян Су Ким был тогда управляющим директором Hyundai Motor India. [ нужна ссылка ]
Руководящую группу индийских коллег возглавляли г-н А.П. Ганди, г-н Б.В.Р. Суббу и г-н Г.С. Рамеш. Г-н А. П. Ганди был президентом в течение нескольких лет с момента создания. Г-н Б.В.Р. Суббу был директором по маркетингу, ответственным за развитие дилерской деятельности и продажи. Он ушел из Hyundai Motor India в 2006 году. [ 3 ]
HMC создала центр исследований и разработок (Hyundai Motor India Engineering – HMIE) в кибер-городе Хайдарабад.
Являясь глобальным экспортным центром компактных автомобилей HMC, HMIL является первой автомобильной компанией в Индии, экспортировавшей 10 лакхов автомобилей всего за десять лет. HMIL в настоящее время экспортирует автомобили в более чем 87 стран. Уже восьмой год подряд он является экспортером легковых автомобилей номер один в стране. [ 4 ]
Для поддержки своих планов роста и расширения HMIL в настоящее время имеет сильную дилерскую сеть из 1200 и более 1309 мощных пунктов обслуживания по всей Индии.
В июле 2012 года Арвинд Саксена , директор по маркетингу и продажам, ушел с этой должности, проработав в компании семь лет. [ 5 ]
В августе 2018 года Ракеш Шривастава, директор по продажам и маркетингу Hyundai India, подал в отставку со своей должности после шести лет работы.
4 декабря 2018 года Hyundai Motor India Ltd немедленно объявила о смене руководства на высшем уровне. Сон Соб Ким взял на себя обязанности управляющего директора и генерального директора Ён Ки Ку. [ нужна ссылка ]
В 2019 году Hyundai Motor Company инвестировала около 1,1 триллиона вон в дополнительную линию по производству электромобилей и начала производство Kona Electric.
В 2022 году Hyundai Motor India Limited будет получать около 85% своей электроэнергии в виде экологически чистой энергии от внешних электростанций. Кроме того, в настоящее время компания устанавливает стационарную солнечную энергосистему мощностью 1,9 МВт, используя крышу завода модулей площадью 13 028 м².
15 июня 2024 года Hyundai Motor India подала проект проспекта эмиссии в Совет по ценным бумагам и биржам Индии с просьбой одобрить первичное публичное размещение акций. [ 6 ]
Производственные мощности
[ редактировать ]HMIL имеет два производственных предприятия в Ирунгаттукоттаи и Сриперумбудуре , оба в штате Тамил Наду . Чтобы удовлетворить растущий спрос, HMIL ввела в эксплуатацию свой второй завод в феврале 2008 года, который производит дополнительно 300 000 единиц продукции в год, увеличив общую производственную мощность HMIL до 600 000 единиц продукции в год. Текущая эффективность производственных мощностей привела к выпуску автомобилей за 31 секунду, благодаря этим двум заводам в Ирунгаттукоттаи , Сриперумбудур, производительность увеличилась до 7 40 000 автомобилей в год. [ нужна ссылка ]
центр исследований и разработок
[ редактировать ]Hyundai Motor India Engineering (HMIE) является дочерней компанией Hyundai Motor Company, Южная Корея, которая находится в Хайдарабаде, Телангана. HMIL основала HMIE в ноябре 2006 года и внесла свой вклад в разработку новых популярных моделей Hyundai Motors для индийского рынка, начиная с Eon, а теперь и серии «i», а также в сегментах внедорожников, таких как Creta. Другие зарубежные центры исследований и разработок Hyundai Motors расположены в США, Германии, Японии, Корее и Китае. [ нужна ссылка ]
Региональный штаб
[ редактировать ]Со 2 июля 2018 года в рамках организационной реструктуризации Hyundai объявила о создании трёх региональных штаб-квартир – Hyundai Motor India, Hyundai Motor North America и Hyundai Motor Europe. В региональной штаб-квартире будут различные подразделения по планированию, финансам, продуктам и обслуживанию клиентов. Они будут работать в сотрудничестве с Hyundai Motor Company – штаб-квартирой компании, расположенной в Сеуле, Южная Корея. [ нужна ссылка ]
Hyundai Motor India под руководством С.С. Кима будет курировать деятельность бренда на региональном рынке. [ нужна ссылка ]
Глобальный центр качества
[ редактировать ] |
Индийский центр качества (INQC) — один из пяти центров качества в мире, наряду с центрами в США, Китае, Европе и на Ближнем Востоке.
Индийский центр, расположенный в Фаридабаде, штат Харьяна, будет проводить исследования долговечности существующих моделей и тестировать детали и системы для постоянного совершенствования.
Ключевой деятельностью центра является «внесение вклада в разработку новых автомобилей от пилотного этапа до создания качественного продукта без дефектов».
Центр также будет отвечать за обеспечение «высшего уровня качества безопасности» посредством проактивной системы управления, ориентированной на клиентов, и понимания обратной связи с ними для устранения потенциальных рисков. Целью центра также является изучение условий рынка и других регионов Азиатско-Тихоокеанского региона для разработки новых автомобилей и адаптации стратегий для постоянного улучшения качества продукции.
Компания открыла на предприятии учебный центр. У него будет собственный кузовной и покрасочный цех. Новое сервисное обучение обеспечит общее развитие навыков персонала дилеров по всему профилю обслуживания.
Модели
[ редактировать ]Текущие модели
[ редактировать ]| Модель | Индийское введение | Текущая модель | ||
|---|---|---|---|---|
| Введение (код модели) | Обновление ( фейслифтинг ) | |||
| Хэтчбек | ||||
|
Гранд i10 Ниос | 2007 | 2019 ( АИ3 ) | 2023 |
|
i20 | 2008 | 2020 ( БИ3 ) | 2023 |
| Затем | ||||
|
Аура | 2020 | 2020 ( АИ3 ) | 2023 |
|
Верна | 2006 | 2023 ( БН7 ) | |
| внедорожник / кроссовер | ||||
|
Экстер | 2023 | 2023 ( АИ3 ) | – |
|
Место проведения | 2019 | 2019 ( Xi ) | 2022 |
|
Крит | 2015 | 2020 ( СУ2и ) | 2024 |
|
Алькасар | 2021 | 2021 ( SU2i LWB ) | 2024 |
|
Тусон | 2005 | 2022 ( НХ4 ) | |
| Электрический | ||||
|
Ионик 5 | 2023 | 2023 ( NE ) | – |
Модели, снятые с производства
[ редактировать ]| Модель | Выпущенный | Снято с производства | Изображение |
|---|---|---|---|
| Сантро | 1998 | 2022 | 
|
| Акцент | 1999 | 2013 | 
|
| Соната | 2001 | 2014 | 
|
| Терракан | 2003 | 2007 | 
|
| Элантра | 2004 | 2022 | 
|
| Гетц | 2004 | 2009 | 
|
| Санта-Фе | 2010 | 2017 | 
|
| Эон | 2011 | 2019 | 
|
| Xcent | 2014 | 2020 | 
|
| Кона Электрик | 2019 | 2023 | 
|
Сеть продаж и обслуживания
[ редактировать ]HMIL имеет 700 дилеров и более 1300 пунктов обслуживания по всей Индии . [ 7 ] [ 8 ] HMIL также управляет собственными дилерскими центрами, известными как Hyundai Motor Plazas, в крупных метрополитенах по всей Индии. HMIL имеет вторую по величине сеть продаж и обслуживания в Индии после Maruti Suzuki . [ 9 ]
Продажи и экспорт
[ редактировать ]| Год | Внутренние продажи | Экспорт | Общий |
|---|---|---|---|
| 1998 | 8,447 | 0 | 8,447 |
| 1999 | 17,627 | 20 | 17,647 |
| 2000 | 82,896 | 3,823 | 86,719 |
| 2001 | 87,175 | 6,092 | 93,267 |
| 2002 | 102,806 | 8,245 | 111,051 |
| 2003 | 120,325 | 30,416 | 150,741 |
| 2004 | 139,759 | 75,871 | 215,630 |
| 2005 | 156,291 | 96,560 | 252,851 |
| 2006 | 186,174 | 113,339 | 299,513 |
| 2007 | 200,411 | 126,749 | 327,160 |
| 2008 | 245,397 | 243,919 | 489,316 |
| 2009 | 289,863 | 270,017 | 559,880 |
| 2010 | 356,717 | 247,102 | 603,819 |
| 2011 | 373,709 | 242,330 | 616,039 |
| 2012 | 391,276 | 250,005 | 641,281 |
| 2013 | 380,000 | 233,260 | 613,260 |
| 2014 | 410,000 | 191,221 | 601,221 |
| 2015 | 476,001 | 167,268 | 643,269 |
| 2016 | 500,537 | 161,517 | 662,054 |
| 2017 | 527,320 | 150,901 | 678,221 |
| 2018 | 550,002 | 160,010 | 710,012 |
| 2019 | 510,260 | 181,200 | 691,460 |
В настоящее время HMIL экспортирует автомобили в более чем 92 страны Африки , Ближнего Востока , Латинской Америки , Австралии и Азии . Последние 10 лет подряд она является экспортером номер один в Индии. [ когда? ]
В феврале 2010 года HMIL достигла рекордного экспорта в 1 миллион единиц. [ 10 ]
HMIL последовательно награждался «Лучшим экспортером года» в течение 10 лет по версии EEPC. Самый высокий объем экспорта составил 2 70 017 в 2009 году. Теперь он опустился на четвертое место по величине экспортера автомобилей после Maruti Suzuki, Volkswagen и Nissan. [ 11 ]
Награды и достижения
[ редактировать ]- Индийский автомобиль года (ICOTY) [ нужна ссылка ]
- 2008 — Хюндай i10
- 2014 — Хендай Гранд i10
- 2015 — Хендай Элит i20
- 2016 — Хендай Крета
- 2018 — Хюндай Верна
- 2020 — Место проведения Hyundai
- 2021 - Хендай i20
- Награда JD Power Appeal Awards 2016 демонстрирует превосходство продуктов «Сделано в Индии» в соответствии с мировыми стандартами для Grand i10, Elite i20 и Creta. [ нужна ссылка ]
- Премия JD Power за удовлетворенность клиентов в Индии 2017 г. – за первое место в рейтинге удовлетворенности клиентов послепродажного обслуживания. [ нужна ссылка ]
Амбассадор бренда
[ редактировать ]Автопроизводитель пригласил Шах Рукха Кхана в качестве представителя бренда Hyundai Xcent, субкомпактного седана компании, недавно выпущенного в Индии. В 1998 году ШРК снял свой первый ТВК для Hyundai Santro, и сейчас ему исполнилось 23 года. [ нужна ссылка ]
В 2010 году Хан стал «Послом бренда года» для Hyundai i10 на церемонии вручения наград NDTV Profit Car and Bike Awards. [ нужна ссылка ]
Хан также продвигает кампанию Hyundai по безопасности дорожного движения «Будь лучшим парнем». [ нужна ссылка ]
В июле 2017 года Hyundai India продлила контракт Хана на два года. [ 12 ] [ 13 ]
В 2024 году Hyundai Motor India назначила Дипику Падуконе послом бренда вместе с Шах Рукх Кханом, а затем Hyundai Creta Facelift.
Зарядная сеть
[ редактировать ]Hyundai Motor India добавила 11 сверхбыстрых зарядных станций, стратегически расположенных на основных автомагистралях и в городах Индии. И планируют установить еще 100 зарядных станций к 2027 году. [ 14 ]
Фонд Hyundai Motor India
[ редактировать ]В 2021 году Фонд Hyundai Motor India (HMIF), благотворительное подразделение Hyundai Motor India Ltd., объявил о новой инициативе «Искусство для надежды». Он будет способствовать поощрению художников в различных областях, таких как цифровое искусство, ремесла, междисциплинарное искусство, исполнительское искусство и изобразительное искусство. Начало проекта запланировано на октябрь 2021 года. Отобранные художники получат возможность обменяться идеями, завершить арт-проект и получить наставничество от ключевых представителей отрасли. Финальные проекты будут представлены на художественных выставках по всей Индии. [ 15 ]
См. также
[ редактировать ]- Хюндай Мотор Компани
- Автомобильная группа Хендай Киа
- Автомобильная промышленность Индии
- Список производственных мощностей Hyundai Motor Company
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «О Hyundai India» . ХЮНДА МОТОРС . Проверено 19 июня 2024 г.
- ^ «В марте Tata Motors обогнала Hyundai как второго по величине автопроизводителя Индии» . www.businessinsider.in . Проверено 26 октября 2023 г.
- ^ «BVR Subbu покидает Hyundai» .
- ^ «Восемь лет подряд Hyundai India является «Лучшим экспортером года» . Motorbash.com. 26 сентября 2013 г.
- ^ «Арвинд Саксена уходит из Hyundai» . ZigWheels.com . Проверено 19 июня 2024 г.
- ^ Сетураман Н.Р.; Нандан Мандаям; Адити Шах (15 июня 2024 г.). «Hyundai углубляет ставку в Индии и подает заявку на IPO, которое может стать крупнейшим в стране» . Рейтер . Проверено 19 июня 2024 г.
- ^ «Hyundai Motors запускает сервисные кампании – ET Auto» . ETAuto.com .
- ^ «Hyundai выпускает юбилейную версию Santro по цене до 5,75 лакха» . Подключите Гуджарат. 23 октября 2019 г. Проверено 23 октября 2019 г.
- ^ Мукерджи, Шармиштха (12 марта 2014 г.). «Цены Hyundai на Maruti резко выросли» – через Business Standard.
- ^ «Кто мы – HYUNDAI MOTOR INDIA – НОВОЕ МЫШЛЕНИЕ. НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ» . www.hyundai.com .
- ^ «Maruti — ведущий экспортер легковых автомобилей из Индии» . Индус . 22 октября 2017 г. – через www.thehindu.com.
- ^ «Шах Рукх Кхан в качестве представителя бренда Hyundai Xcent в Индии» . CarAndMe.com. Архивировано из оригинала 22 июня 2015 года . Проверено 23 сентября 2013 г.
- ^ «Шах Рукх Кхан в качестве представителя бренда Hyundai Xcent в Индии» . ZigWheels.com . Проверено 23 сентября 2013 г.
- ^ «Hyundai Motor India добавила 11 новых высокоскоростных сетей зарядки электромобилей по всей Индии. Еще 100 к 2027 году» . Моторлейн. 18 февраля 2024 г.
- ^ «Искусство во имя надежды» Hyundai в помощь художникам» . Новый Индийский экспресс . Проверено 30 сентября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
