ЯФ-75

ЯФ-75
Страна происхождения	Китай
Первый полет	1994-02-08
Дизайнер	Пекинский институт аэрокосмической силовой установки
Производитель	Китайская академия технологий ракет-носителей (CALT)
Связанный ЛВ	Длинный поход 3А , Длинный поход 3B и Длинный поход 3C
Предшественник	ЯФ-73
Преемник	ЯФ-75Д
Статус	В эксплуатации
Жидкотопливный двигатель
Порох	Жидкий кислород / Жидкий водород
Соотношение смеси	5,1 (регулируемый)
Цикл	Газогенератор
Конфигурация
Камера	1
Соотношение сопел	80
Производительность
Тяга, вакуум	78,45 килоньютонов (17 640 фунтов силы )
в камере Давление	3,76 МПа (37,6 бар)
Удельный импульс , вакуум	438 секунд (4,30 км/с)
Время горения	470 секунд (7,8 мин)
Размеры
Длина	2,8 метра (9 футов 2 дюйма)
Диаметр	1,5 метра (4 фута 11 дюймов)
Сухая масса	550 кг (1210 фунтов)
Используется в
	Long March 3A , Long March 3B и Long March 3C H-18, третья ступень.
Ссылки
Ссылки

YF -75 — жидкостный криогенный ракетный двигатель, сжигающий жидкий водород и жидкий кислород в газогенераторном цикле. Это второе поколение китайских криогенных двигателей после YF-73 , который он заменил. Он используется в двойной двигательной установке в третьей ступени H-18 ракет-носителей Long March 3A , Long March 3B и Long March 3C . Внутри крепления каждый двигатель может подвешиваться индивидуально, чтобы обеспечить управление вектором тяги . Двигатель также нагревает водород и гелий для создания давления в баках ступеней и может контролировать соотношение смеси для оптимизации расхода топлива. ^{[ 4 ]}

Разработка

Учитывая тенденцию к увеличению массы и размеров геосинхронных спутников связи, к 1982 году была начата программа разработки двигателя более мощного, чем YF-73. ^{[ 2 ]} Надлежащая разработка двигателя началась в 1986 году с использованием опыта YF-73. ^{[ 5 ]} Впервые он совершил полет в 1994 году. К сентябрю 2013 года он совершил 12 пусков и 3000 секунд стрельбы без сбоев. ^{[ 2 ]}

К 2006 году с проектом семейства Long March 5 была начата серьезная программа модернизации. Получившийся в результате двигатель YF-75D представляет собой другой двигатель, использующий расширительный цикл с замкнутым контуром, как и RL10 .

Техническое описание

Камера сгорания регенеративно охлаждается и изготовлена из циркониево-медного сплава. Его изготавливают методом ковки, прокатывают по форме, а затем фрезеруют каналы охлаждения. Внешняя стенка изготовлена из никеля, полученного электроформованием. Удлинитель сопла использует охлаждение сбросом . Он изготовлен путем сварки спиральных трубок, через которые проходит криогенный водород, который сбрасывается, поскольку трубки открыты внизу. Газогенератор питает отдельные турбонасосы для топлива и окислителя. Одновальный водородный турбонасос работает со скоростью 42 000 об/мин и использует двойные эластичные опоры для повышения стабильности и надежности ротора. ^{[ 2 ]} Газогенератор также включает в себя двойной теплообменник, который нагревает газообразный водород и гелий, подаваемые из отдельной системы, для создания давления в резервуарах с водородом и кислородом. ^{[ 4 ]}

В турбонасосах для запуска используется твердотопливный патрон, а в газогенераторе и камере сгорания — пиротехнический воспламенитель . Он может перезапуститься для двух миссий с записью профиля. ^{[ 2 ]} Все подсистемы прикреплены к камере сгорания, а подвеска достигается за счет вращения всего двигателя в двух ортогональных плоскостях с помощью двух независимых приводов. используется водород под высоким давлением В этих приводах в качестве гидравлической жидкости . ^{[ 5 ]} Система подачи кислорода имеет клапан утилизации топлива перед основным клапаном LOX для регулирования его расхода и, таким образом, изменения соотношения смеси. Это позволяет оптимизировать запасы топлива и повысить производительность. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «ЯФ-75» . Энциклопедия космонавтики. Архивировано из оригинала 5 июня 2013 г. Проверено 8 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Нань, Чжан (23 сентября 2013 г.). «Разработка двигателя LOX/LH2 в Китае» (pdf) . 64-й Международный астронавтический конгресс, Пекин, Китай . МАК-13-С4.1 (1x18525). Международная Астронавтическая Федерация : 5 . Проверено 8 июля 2015 г.
^ «Длинный марш» . Ракетно-космическая техника . Проверено 8 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Руководство пользователя ракеты-носителя серии LM-3A. Выпуск 2011 г. (PDF) . КАСК . Проверено 8 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Саттон, Джордж Пол (ноябрь 2005 г.). История жидкостных ракетных двигателей . АИАА . стр. 637–638. ISBN 978-1563476495 .

Внешние ссылки

[ea-yf75-1] «ЯФ-75» . Энциклопедия космонавтики. Архивировано из оригинала 5 июня 2013 г. Проверено 8 июля 2015 г.

[nan-2013-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Нань, Чжан (23 сентября 2013 г.). «Разработка двигателя LOX/LH2 в Китае» (pdf) . 64-й Международный астронавтический конгресс, Пекин, Китай . МАК-13-С4.1 (1x18525). Международная Астронавтическая Федерация : 5 . Проверено 8 июля 2015 г.

[braeunig-lgmarch-3] «Длинный марш» . Ракетно-космическая техника . Проверено 8 июля 2015 г.

[casc-lm3a-2011-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Руководство пользователя ракеты-носителя серии LM-3A. Выпуск 2011 г. (PDF) . КАСК . Проверено 8 июля 2015 г.

[sutton-hlpre-5] Jump up to: ^а ^б Саттон, Джордж Пол (ноябрь 2005 г.). История жидкостных ракетных двигателей . АИАА . стр. 637–638. ISBN 978-1563476495 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]