ФГ-36
| Страна происхождения | Китай |
|---|---|
| Первый полет | 1986-02-02 |
| Дизайнер | Китайская корпорация Hexi Chemical and Machinery Corporation |
| Приложение | Апогей кик-мотор |
| Связанный ЛВ | Длинный марш 1D |
| Предшественник | ФГ-15 |
| Преемник | ФГ-46 |
| Статус | Снято с производства |
| Твердотопливный двигатель | |
| Порох | АП / ПВТП |
| Конфигурация | |
| Камера | 1 |
| Производительность | |
| Тяга, вакуум | 44 кН (9900 фунтов силы) |
| Удельный импульс , вакуум | 289 с (2,83 км/с) |
| Общий импульс | 1,842 МН (414 000 фунтов силы ) |
| Время горения | 43 с |
| Запас топлива | 650 кг (1430 фунтов) |
| Размеры | |
| Длина | 1529 мм (60,2 дюйма) |
| Диаметр | 896 мм (35,3 дюйма) |
| Пустая масса | 79 кг (174 фунта) |
| Используется в | |
| Fengyun 2 APK и Long March 1D . третий этап | |
| Ссылки | |
| Ссылки | [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] |
FG -36 (AKA Fengyun 2 AKM ) представлял собой китайский со стабилизацией вращения апогейный ударный двигатель , работающий на HTPB на основе композитном топливе . [ 1 ] Он был разработан Китайской химической и машиностроительной корпорацией Hexi (также известной как 6-я академия CASIC ) для использования в спутниковой шине Fengyun 2 для вывода на орбиту ГСО . [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]
Его общая номинальная масса составляет 729 кг (1607 фунтов), из которых 650 кг (1430 фунтов) приходится на порох, а масса выгорания составляет 79 кг (174 фунта). Он имеет среднюю тягу 44 кН (9900 фунтов силы) с удельным импульсом 289 секунд, горением в течение 43 секунд, с общим импульсом 1,842 МН (414 000 фунтов силы ). Хотя он был спроектирован как двигатель с апогеем и поэтому летал в режиме стабилизации вращения, он также был адаптирован к третьей ступени Long March 1D . Он был соединен с RCS в решении, аналогичном CTS . [ 2 ] [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Норберт Бгюгге. «Некоторые китайские твердотопливные аэрокосмические двигатели» . B14643.DE . Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Проверено 25 июля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б Норберт Бгюгге. «Чанг Чжэн CZ-1 и CZ-1D» . B14643.DE . Проверено 25 июля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б Гюнтер Дирк Кребс. «CZ-1 (Чан Чжэн-1)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 25 июля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Чанг Чжэн-1» . Китайская оборона. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г. Проверено 25 июля 2015 г.
- ^ Харви, Брайан (2013). «Ракетные двигатели» . Космическая программа Китая — большой скачок вперед . Springer Science & Business Media . п. 97. ИСБН 978-1461450436 . Проверено 25 июля 2015 г.
Двигатели и моторы космических кораблей |
|---|
 | Эта статья о ракетостроении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |