Викерс FB14

Викерс FB14
Роль	Истребитель , разведывательный биплан
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Викерс
Первый полет	1916
Основной пользователь	Королевский летный корпус
Количество построенных	100+

Vickers FB14 — британский двухместный истребитель / -разведчик биплан , разработанный и построенный компанией Vickers Limited . Около 100 экземпляров были построены для Королевского летного корпуса , но использовались лишь ограниченно, поскольку они были разработаны для более крупного двигателя, который не был доступен на момент начала производства и не соответствовал ожиданиям по производительности.

Проектирование и разработка

FB14 представлял собой обычный однопролетный биплан с двумя тандемными открытыми кабинами и фиксированным хвостовым шасси. Он был разработан для использования нового двигателя, рядного двигателя мощностью 230 л.с. (170 кВт) (позже ставшего Siddeley Puma ). Планер из стальных труб был завершен в середине 1916 года, но двигатель не был готов, и вместо него был установлен двигатель Beardmore мощностью 160 л.с. (120 кВт). ^{[ 1 ]} Самолет имел недостаточную мощность двигателя Бердмора и имел проблемы с надежностью, и более 50 серийных самолетов были доставлены в Королевский летный корпус без двигателей. Был испытан более надежный двигатель, но Beardmore мощностью 120 л.с. (90 кВт) не помог достичь требуемых характеристик. Попытки установить альтернативные двигатели привели к появлению ряда вариантов, наиболее успешным из которых стал двигатель Rolls-Royce Eagle IV Vee. Однако характеристики самолета уступали современному Bristol F.2B, и от дальнейшей разработки FB14 отказались.

FB14 использовался ограниченно в боевых действиях: некоторые из них были отправлены в Месопотамию , а семь использовались в эскадрильях внутренней обороны. FB14D с двигателем Rolls-Royce, использовавшийся для испытаний экспериментального прицела в Орфорднессе 22 июля 1917 года, участвовал в налете немецкой авиации и заявил о неподтвержденном сбитии бомбардировщика «Гота» у Зебрюгге . ^{[ 2 ]}^{[ номер 1 ]}

Варианты

ФБ14: Серийный самолет с двигателем Beardmore мощностью 160 л.с. (120 кВт), 104 экземпляра построены компанией Vickers в Вейбридже.
ФБ14А: Модернизированный двигатель Лоррейн-Дитрих Ви мощностью 150 л.с. (110 кВт), построен один.
FB14D: Модернизированный двигателем Rolls-Royce Eagle IV мощностью 250 л.с. (190 кВт) и двухпролетными крыльями увеличенного размаха. ^{[ 2 ]}
ФБ14Ф: Модернизированный двигатель RAF 4a V-12 с воздушным охлаждением мощностью 150 л.с. (112 кВт).

Операторы

Великобритания

Королевский летный корпус

Технические характеристики (FB14)

Данные Vickers Aircraft с 1908 года. ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 28 футов 5 дюймов (8,66 м)
Верхний размах крыла: 39 футов 6 дюймов (12,04 м)
Размах нижнего крыла: 33 фута 0 дюймов (10,06 м)
Высота: 10 футов 0 дюймов (3,05 м)
Площадь крыла: 427 кв. футов (39,7 м ²)
Пустой вес: 1662 фунта (754 кг)
Полная масса: 2603 фунта (1181 кг)
Силовая установка: 1 Beardmore мощностью 160 л.с. рядный шестицилиндровый двигатель водяного охлаждения

Производительность

Максимальная скорость: 99,5 миль в час (160,1 км/ч, 86,5 узлов) на уровне моря.
Выносливость: 3 часа 45 минут
Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м); Абсолютный потолок 10 600 футов (3200 м)
Время набора высоты: от 40 минут 45 секунд до 10 000 футов (3 000 м)

Вооружение

Оружие:
- калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющий вперед 1 пулемет Vickers
- калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), 1 пистолет Льюиса установленный на кольце Скарфа в задней кабине

См. также

Связанные списки

Список самолетов Королевского летного корпуса

Ссылки

↑ Хотя один Gotha был сбит недалеко от Остенде 22 июля, вполне вероятно, что это произошло из-за истребителя Bristol F.2B 48-й эскадрильи RFC . ^{[ 3 ]}

^ Эндрюс и Морган 1988, стр.71.
^ Jump up to: ^а ^б Эндрюс и Морган 1988, стр.72.
^ Коул 1984, стр. 272–276.
^ Эндрюс и Морган стр.75.

Эндрюс, CF; Морган, Э.Б. (1988). Vickers Aircraft с 1908 г. (Второе изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-815-1 .
Коул, Кристофер; Чизмен, Э.Ф. (1984). ПВО Великобритании 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30538-8 .
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки

[4] Хотя один Gotha был сбит недалеко от Остенде 22 июля, вполне вероятно, что это произошло из-за истребителя Bristol F.2B 48-й эскадрильи RFC . ^{[ 3 ]}

[Andrews_Vickers_p71-1] Эндрюс и Морган 1988, стр.71.

[Andrews_Vickers_p72-2] Jump up to: ^а ^б Эндрюс и Морган 1988, стр.72.

[cole_p272-6-3] Коул 1984, стр. 272–276.

[Andrews_Vickers_p75-5] Эндрюс и Морган стр.75.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ номер 1 ]

[ 4 ]

[ 3 ]