Palmers Shipbuilding and Iron Company

Palmers Shipbuilding and Iron Company
	Спуск на воду HMS Queen Mary под характерными козловыми кранами верфи Палмерса.
Тип компании	Общественный
Промышленность	Судостроение
Основан	1852
Судьба	Рухнул 1933 год
Преемник	Армстронг Уитворт
Штаб-квартира	Джарроу , Великобритания

Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited , часто называемая просто «Палмерс», была британской судостроительной компанией . Компания базировалась в Джарроу , графство Дарем, на северо-востоке Англии, и имела представительства в Хебберне и Уиллингтон-Ки на реке Тайн .

История

Ранняя история и рост

Компания была основана в 1852 году Чарльзом Марком Палмером как Palmer Brothers & Co. в Джарроу . ^{[ 1 ]} Позже в том же году компания выпустила John Bowes , первую для добычи железа угольно-винтовую машину . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} К 1900 году предприятие было известно как Palmers Shipbuilding and Iron Company. ^{[ 3 ]}^{[ Фн 1 ]} В то время, помимо строительства кораблей, она производила и обрабатывала собственную сталь и другие металлы, а ее продукция включала водотрубные котлы «Рид» и судовые паровые машины . ^{[ 6 ]}^{[ Фн 2 ]}

К 1902 году база Палмерса в Джарроу занимала около 100 акров (41 гектар ) и включала 0,75 мили (1,2 километра) южного берега реки Тайн , и на ней работало около 10 000 мужчин и мальчиков. ^{[ 8 ]} В 1910 году интерес сэра Чарльза Палмера к бизнесу был приобретен лордом Фернессом , который в качестве председателя расширил бизнес, взяв в аренду новый док для гравировки в Хебберне у Роберта Стивенсона и компании . ^{[ 9 ]} В 1919 году Палмерс заложил SS Gairsoppa , который был потоплен немецкой подводной лодкой в 1941 году, в результате чего погибло 84 человека и было потеряно 200 длинных тонн (203 тонны) серебра. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Депрессия и коллапс

Великая депрессия началась в 1929 году, практически уничтожив судостроительную промышленность, которая не восстанавливалась до Второй мировой войны . В 1931 году Палмерс объявил об убытке в размере 88 867 фунтов стерлингов, что эквивалентно 7 627 000 фунтов стерлингов в 2023 году. Компания получила мораторий от своих кредиторов для продления срока погашения. В январе 1933 года большинство необеспеченных кредиторов компании встретились в Лондоне и согласились продлить мораторий еще на шесть месяцев. ^{[ 12 ]}

Палмерс не смог выжить и к концу 1933 года рухнул. Доменные печи и сталелитейный завод компании, занимавшие площадь 37 акров, были выставлены на аукцион. ^{[ 13 ]} Верфь Джарроу была продана компании National Shipbuilders Securities , которая закрыла ее, чтобы продать, что привело к большой безработице и привело к Маршу Джарроу . ^{[ 14 ]} После закрытия верфи при поддержке промышленника сэра Джона Джарвиса моторный цех использовался в качестве сталелитейного завода еще 18 месяцев. ^{[ 15 ]}

Компания сохранила верфь в Хебберне и была приобретена Армстронгом Уитвортом , став Palmers Hebburn Company. ^{[ 16 ]} В 1973 году компания Vickers-Armstrongs , преемница Армстронга Уитворта, продала док Палмерс в Хебберне компании Swan Hunter и превратила его в судостроительный док Хебберна. ^{[ 17 ]} Этот объект был приобретен у получателей Swan Hunter компанией Tyne Tees Dockyard в 1994 году. Они продали его компании Cammell Laird в 1995 году. Когда в 2001 году Cammell Laird вступила в конкурсное управление, док был приобретен A&P Group . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Верфь по-прежнему используется как предприятие по ремонту и восстановлению судов. ^{[ 20 ]}

Корабли, построенные Palmers Shipbuilding and Iron Company

Корабли, построенные Палмерсом, включали:

военно-морской

Линейные крейсеры

HMS Куин Мэри Королевский флот (1912)

Линкоры

обратитесь к подписи — Линкор HMS *Резолюция* 1915 года, вид 1930-х годов.

ГМС Дефенс Королевский флот (1861 г.)
HMS Геркулес Королевский флот (1910)
HMS Лорд Нельсон Королевский флот (1906)
ГМС Резолюция Королевский флот (1892 г.)
ГМС Резолюция Королевский флот (1915)
HMS Месть Королевский флот (1892 г.)
HMS Рассел Королевский флот (1901)
HMS Swiftsure Королевский флот (1870 г.)
HMS Террор Королевский флот (1856 г.)
HMS Триумф Королевский флот (1870 г.)

Крейсеры

крейсер HMS Orlando 1886 года — Крейсер HMS *Orlando* 1886 года, вид 1890-х годов.

HMS Алакрити Королевский флот (1885 г.)
HMS Бесстрашный Королевский флот (1918)
HMS Орландо Королевский флот (1886 г.)
HMS Пегас Королевский флот (1897)
HMS Пике Королевский флот (1890)
HMS Пирам Королевский флот (1897)
HMCS Радуга Королевский канадский флот (1891 г.)
HMS Возмездие Королевский флот (1891 г.)
HMS Сюрприз Королевский флот (1885 г.)
HMS Неустрашимый Королевский флот (1886 г.)
HMS Йорк Королевский флот (1928)

Разрушители

HMS Летучая мышь Королевский флот (1896 г.)
HMS Шамуа Королевский флот (1896 г.)
HMS Cherwell Королевский флот (1903)
HMS Крейн Королевский флот (1896 г.)
HMS Ди Королевский флот (1903)
HMS Диана Королевский флот (1932)
HMS Герцогиня Королевский флот (1932)
HMS Эрн Королевский флот (1903)
HMS Эксе Королевский флот (1903)
HMS Эттрик Королевский флот (1903)
HMS Фавн Королевский флот (1897)
HMS Флирт Королевский флот (1897)
HMS Летающая рыба Королевский флот (1897)
HMS Янус Королевский флот (1895 г.)
HMS Кенгуру Королевский флот (1900)
HMS Молния Королевский флот (1895 г.)
HMCS Маргари Королевский флот Канады (1932)
HMS Мирмидон Королевский флот (1900)
HMS Петерел Королевский флот (1899 г.)
HMS Дикобраз Королевский флот (1895 г.)
HMS Ротер Королевский флот (1904 г.)
HMS Злобный Королевский флот (1899 г.)
HMS Star Королевский флот (1896 г.)
HMS Свейл Королевский флот (1905)
HMS Сирена Королевский флот (1900)
HMS Юре Королевский флот (1904 г.)
HMS Одежда Королевский флот (1905)
HMS Уайтинг Королевский флот (1896 г.)
HMS Кринек Королевский флот (1918)

Мониторы

HMS Marshal Ney в 1915 году. — Монитор HMS *Marshal Ney* в 1915 году

ХМВС Цербер Викторианский флот (1868 г.)
HMS General Wolfe Королевский флот (1915)
HMS Горгона Королевский флот (1871 г.)
HMS Маршал Ней Королевский флот (1915)
HMS Маршал Сульт Королевский флот (1915)

Речные канонерские лодки

HMS Ди Королевский флот (1877 г.)
HMS Дон Королевский флот (1877 г.)
ГМС Эск Королевский флот (1877 г.)
HMS Медина Королевский флот (1876 г.)
HMS Медуэй Королевский флот (1876 г.)
СМС Планета Австро-Венгерский флот (1889 г.)
HMS Сабрина Королевский флот (1876 г.)
HMS Слейни Королевский флот (1877 г.)
HMS Спей Королевский флот (1876 г.)
HMS Тай Королевский флот (1876 г.)
HMS Футболки Королевский флот (1876 г.)
HMS Трент Королевский флот (1877 г.)
HMS Твид Королевский флот (1877 г.)

Торговец и досуг

Кабельные суда

КС Фарадей Атлантическая телеграфная компания (1923)

Грузовые суда

Энн Томас Эван Томас Рэдклифф (1882)
Энтони Рэдклифф Эван Томас Рэдклифф (1893)
Автомедон Альфред Холт и компания (1922)
Клариса Рэдклифф Эван Томас Рэдклифф (1889)
Дуглас Хилл Эван Томас Рэдклифф (1890)
Гейрсоппа Британско-индийская пароходная компания (1919)
Гвенллиан Томас Эван Томас Рэдклифф (1882)
Иоло Моргануг Эван Томас Рэдклифф (1882)
Джон Боуз Чарльз Палмер (1852) ^{[ 21 ]}
Кейт Томас Эван Томас Рэдклифф (1884)
Леди Палмер Эван Томас Рэдклифф (1889)
Мэри Томас Эван Томас Рэдклифф (1889)
Мерионс Китайская компания Mutual Steam Navigation (1922 г.)
Славянский принц (Prince Line Ltd, Ньюкасл) (1918)

Нефтяные танкеры

Британский пыл Британская танкерная компания (1928)
Британский авиатор Британская танкерная компания (1924 г.)
Британский капитан Британская танкерная компания (1923)
Британский химик Британская танкерная компания (1925)
Британское рыцарство Британская танкерная компания (1929)
Британский капрал Британская танкерная компания (1922)
Британская свобода Британская танкерная компания (1928)
Британский генерал Британская танкерная компания (1922)
Британская честь Британская танкерная компания (1928)
Британская промышленность Британская танкерная компания (1927)
Британский изобретатель Британская танкерная компания (1926) ^{[ 22 ]}
Британское правосудие Британская танкерная компания (1928)
Британский свет Британская танкерная компания (1917)
Британская лояльность Британская танкерная компания (1928)
Британский моряк Британская танкерная компания (1922)
Британский офицер Британская танкерная компания (1922)
Британский премьер Британская танкерная компания (1922)
Британская наука Британская танкерная компания (1931)
Британский сержант Британская танкерная компания (1922)
Британское великолепие Британская танкерная компания (1931)
Британская сила Британская танкерная компания (1931)
Британский йомен Британская танкерная компания (1923)

Пассажирские суда

Паровые яхты

Ксанта Генри Пэджет, 2-й маркиз Англси (1867)

Буксиры

ПТ Нортумберленд Г. Васко, Шилдс, 1852 г. Двор № 1 ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Грузовые суда

СС Сокотра , 1897 г.

См. также

Список судостроителей и верфей

Примечания

Пояснительные сноски

↑ Некоторые источники XIX века и более поздних источников называют компанию «Palmer's Shipbuilding and Iron Company» с апострофом, но в «Некотором отчете о работах Palmers Shipbuilding & Iron Company Limited» , составленном секретарем компании Малкольмом Диллоном. и опубликовано в 1900 году, имя повсюду дается как «Палмерс ...» без апострофа. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}
^ «Специализацией [двигательного завода Палмерса] является производство водотрубного котла «Рид», изобретение г-на Дж. В. Рида, менеджера моторного цеха, которое было принято с хорошо известными результатами в .. .. высокоскоростные [эсминцы-торпедные катера] ..., а также на судах, построенных для Адмиралтейства на реке Клайд. Можно заметить, что при изготовлении котлов и оборудования используется около 25 миль [40 км] труб. каждый 30-узловой эсминец». ^{[ 7 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б «Строительство для мира» . Журнал . 22 мая 2007 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ Диллон 1900 , стр. 16–7.
^ Jump up to: ^а ^б Диллон 1900 .
^ Гиббс 1896 , с. 8.
^ Анон. 1899 , с. 475.
^ Диллон 1900 , стр. 28–50.
^ Диллон 1900 , стр. 33–4.
^ Анон. 1902 , стр. 613, 616.
^ «Кристофер Фернесс, некролог» . Таймс . 11 ноября 1912 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «Кораблекрушение SS Gairsoppa выявило добычу серебра на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 26 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ К. Майкл Хоган; Питер Содри (21 мая 2012 г.). Кливленд, Катлер Дж (ред.). «Восстановление SS Gairsoppa» . Энциклопедия Земли . Вашингтон, округ Колумбия: Коалиция экологической информации, Национальный совет по науке и окружающей среде. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Мораторий Палмерса» . Сандерленд Дейли Эхо и Судоходная газета . 14 января 1933 года . Проверено 12 августа 2017 г.
^ «Металлургический завод будет продан на аукционе». Таймс . 10 июля 1934 г. с. 11.
↑ Чарльз Палмер. Архивировано 8 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
^ «Палмерс Судостроительная и Железостроительная Компания» . Руководство Грейс . Проверено 3 апреля 2021 г.
^ Крокетт, Маргарет; Фостер, Джанет (октябрь 2005 г.). «Отчет о проекте доступа к судостроительным коллекциям в Северо-Восточной Англии (ARK)» (PDF) . Архивы Тайн-энд-Уир . Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «История охотника на лебедя: Военные корабли» . swanhunter.com . 2010. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «Судостроитель: Palmers Hebburn Co Ltd, Хебберн (1934–1973)» . Тайн строил корабли. nd Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Верфи на северо-востоке Великобритании расширяют возможности доков» . Теплоход . 1995 . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «Новый владелец верфи A&P Tyne» . Журнал . 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Путеводитель Palmers Shipbuilding and Iron Co - Graces» .
^ «Путеводитель Palmers Shipbuilding and Iron Co - Graces» .
^ СС Невада
^ «Палмер Тайн, судостроитель Джарроу Уиллингтон Куэй» .
^ «Тайн-буксир Нортумберленд 1852 года» .

Общие и цитируемые ссылки

Анон. (1899). «Запуски и пробные поездки» . Морской инженер . Том. 20. стр. 474–6. ОСЛК 10460390 .
Анон. (1902). «Судостроительная и металлургическая компания Палмера, Джарроу-он-Тайн» . Труды Института инженеров-механиков : 613–6. OCLC 863604422 .
Катберт, Джим; Смит, Кен (2004). Палмерс из Джарроу 1851–1933 гг . Паб Тайн Бридж. ISBN 1-85795-196-4 .
Диллон, Малькольм (1900). Некоторый отчет о работах Palmers Shipbuilding & Iron Company Limited . Франклин. ОСЛК 68103311 .
Гиббс, Фредерик ТМ (1896). Иллюстрированный путеводитель по Королевскому флоту и военно-морским силам иностранных государств; Также пароходы торгового флота доступны как вооруженные крейсеры, транспорты и т. д . Братья Уотерлоу и Лейтон. OCLC 12714917 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Джонстон, Ян; Бакстон, Ян (2013). Строители линкоров – строительство и вооружение британских крупных кораблей (в твердом переплете). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-027-6 .
Уилкинсон, Эллен (1939). Город, который был убит, История жизни Джарроу . Виктор Голланц ООО.

Внешние ссылки

«Архивные материалы, касающиеся Palmers Shipbuilding and Iron Company» . Национальный архив Великобритании .

[6] Некоторые источники XIX века и более поздних источников называют компанию «Palmer's Shipbuilding and Iron Company» с апострофом, но в «Некотором отчете о работах Palmers Shipbuilding & Iron Company Limited» , составленном секретарем компании Малкольмом Диллоном. и опубликовано в 1900 году, имя повсюду дается как «Палмерс ...» без апострофа. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

[9] «Специализацией [двигательного завода Палмерса] является производство водотрубного котла «Рид», изобретение г-на Дж. В. Рида, менеджера моторного цеха, которое было принято с хорошо известными результатами в .. .. высокоскоростные [эсминцы-торпедные катера] ..., а также на судах, построенных для Адмиралтейства на реке Клайд. Можно заметить, что при изготовлении котлов и оборудования используется около 25 миль [40 км] труб. каждый 30-узловой эсминец». ^{[ 7 ]}

[history-1] Jump up to: ^а ^б «Строительство для мира» . Журнал . 22 мая 2007 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEDillon190016–7-2] Диллон 1900 , стр. 16–7.

[FOOTNOTEDillon1900-3] Jump up to: ^а ^б Диллон 1900 .

[FOOTNOTEGibbs18968-4] Гиббс 1896 , с. 8.

[FOOTNOTEAnon.1899475-5] Анон. 1899 , с. 475.

[FOOTNOTEDillon190028–50-7] Диллон 1900 , стр. 28–50.

[FOOTNOTEDillon190033–4-8] Диллон 1900 , стр. 33–4.

[FOOTNOTEAnon.1902613,_616-10] Анон. 1902 , стр. 613, 616.

[11] «Кристофер Фернесс, некролог» . Таймс . 11 ноября 1912 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[12] «Кораблекрушение SS Gairsoppa выявило добычу серебра на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 26 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г. .

[13] К. Майкл Хоган; Питер Содри (21 мая 2012 г.). Кливленд, Катлер Дж (ред.). «Восстановление SS Gairsoppa» . Энциклопедия Земли . Вашингтон, округ Колумбия: Коалиция экологической информации, Национальный совет по науке и окружающей среде. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[14] «Мораторий Палмерса» . Сандерленд Дейли Эхо и Судоходная газета . 14 января 1933 года . Проверено 12 августа 2017 г.

[15] «Металлургический завод будет продан на аукционе». Таймс . 10 июля 1934 г. с. 11.

[16] Чарльз Палмер. Архивировано 8 февраля 2009 г. в Wayback Machine.

[17] «Палмерс Судостроительная и Железостроительная Компания» . Руководство Грейс . Проверено 3 апреля 2021 г.

[18] Крокетт, Маргарет; Фостер, Джанет (октябрь 2005 г.). «Отчет о проекте доступа к судостроительным коллекциям в Северо-Восточной Англии (ARK)» (PDF) . Архивы Тайн-энд-Уир . Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[19] «История охотника на лебедя: Военные корабли» . swanhunter.com . 2010. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[20] «Судостроитель: Palmers Hebburn Co Ltd, Хебберн (1934–1973)» . Тайн строил корабли. nd Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[21] «Верфи на северо-востоке Великобритании расширяют возможности доков» . Теплоход . 1995 . Проверено 10 ноября 2012 г.

[22] «Новый владелец верфи A&P Tyne» . Журнал . 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г. .

[23] «Путеводитель Palmers Shipbuilding and Iron Co - Graces» .

[24] «Путеводитель Palmers Shipbuilding and Iron Co - Graces» .

[25] СС Невада

[26] «Палмер Тайн, судостроитель Джарроу Уиллингтон Куэй» .

[27] «Тайн-буксир Нортумберленд 1852 года» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Фн 1 ]

[ 6 ]

[ Фн 2 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 7 ]