Список автобусных маршрутов NJ Transit (100–199)

Основная статья: Операции транзитных автобусов Нью-Джерси

№ 7103 на 139-й экспресс-линии по 9-му маршруту у Старого моста.

New Jersey Transit обслуживает более семидесяти автобусных маршрутов между штатами, в основном на севере Нью-Джерси, идущих по нескольким направлениям в Нью-Йорке. Большинство маршрутов идут до автовокзала администрации порта (PABT) в центре Манхэттена ; Остальные идут до автовокзала моста Джорджа Вашингтона (автобусный терминал GWB) в Вашингтон-Хайтс или курсируют по улицам Нижнего Манхэттена .

Ниже приведен полный список этих маршрутов, отсортированный по регионам и номерам, с краткими описаниями основных точек маршрута (например, улиц, основных пунктов назначения), конкретными сведениями о его работе (например, экспресс-услуги, короткие повороты, часы работы). , история маршрута, а также складские и обслуживающие помещения, на которых базируется маршрут. Все маршруты в настоящее время обслуживаются компанией New Jersey Transit Bus Operations. Маршруты, указанные как курсирующие в час пик, курсируют до Нью-Йорка во время утреннего пика и до Нью-Джерси во время вечернего пика, если не указано иное. Некоторые маршруты, ведущие к автовокзалу администрации порта, также останавливаются на 30-й и 31-й улицах Юнион-Сити, чтобы соединиться с местными автобусными маршрутами в округе Гудзон . Если это применимо к случаям, когда Юнион-Сити не обслуживается каким-либо другим маршрутом, это обозначается надписью «Обслуживает Юнион-Сити».

Северный дивизион

Маршруты Северного дивизиона проходят к пунктам в округах Берген , Гудзон и Пассаик в Нью-Джерси , а также в округе Ориндж в Нью-Йорке .

Из Нижнего Манхэттена

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Операции	История	Гараж(и)
120	Байонна	Авеню С	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в 1990 году как вариант 81; первоначально маршрут 81А	Гринвилл

От автовокзала GWB и GWB Plaza

Маршрут	Терминал Нью-Джерси	Основные улицы	Примечания	История	Гараж
171	Автобусный вокзал Патерсон-Бродвей	Маршрут 4 , Garden State Plaza , Бродвей		Inter City Transportation Company, дочерняя компания Maplewood Equipment Company (1933) 40	Маркет-стрит
175	Автобусный вокзал Риджвуда	Маршрут 4 , Сидар-лейн, Пассаик-стрит, Мэйпл-авеню	Некоторые рейсы проходят в Garden State Plaza и Бергенский общественный колледж в Парамусе.	Автобусные линии штата Гарден (1935) как 45	Маркет-стрит
178	Автобусный вокзал Хакенсак	Маршрут 4 , Гранд-авеню, Форест-авеню, Энглвуд-авеню		Приобретено компанией общественного транспорта (1939 г.) Бывшая 78 линия	Маркет-стрит
181	Юнион-Сити Станция Bergenline Avenue	Палисейд-авеню , Бергенлин-авеню	Только будние дни и суббота	Координированный транспорт государственных служб (1937) как Гудзонский дивизион 21 Стало 98, когда его протянули над мостом Джорджа Вашингтона (1951). Трамвайная линия от Хобокена до Форт-Ли (1937–1947 гг.)	Медоулендс
182	Автобусный вокзал Хакенсак	Мейн-стрит/Форт-Ли-роуд/ДеГро-авеню		Координированный общественный транспорт (1931) как 82	Маркет-стрит
186	Дюмон	Сильван-авеню , Палисейд-авеню, Тинек-роуд / Вашингтон-авеню		Координированный общественный транспорт (1936) как 86	Маркет-стрит
188	Западный Нью-Йорк	Ривер-роуд, Энтони М. Дефино-Уэй , 60-я улица		Координированный общественный транспорт как маршрут 8 Бергенского дивизиона (1926 г.); расширен над GWB (1950)	Медоулендс

В округ Гудзон из PABT

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Примечания	История	Гараж
119	Байонна	Центральный проспект , площадь Журнала , бульвар Джона Кеннеди.	Некоторые утренние поездки в будние дни совершаются в обход площади Журнала. Выберите короткие поездки на Памрапо-авеню в Джерси-Сити.	Заменен Red & Tan 99S с 7 ноября 2011 г. Также обслуживает Journal Square. Сейчас действуют ночные поездки, услуга, которую раньше предлагал № 10. Воскресная служба началась 31.08.19. До 2021 года эксплуатировался Academy Bus, затем Coach USA до июня 2022 года, после был переведен в NJT. С 6 апреля 2024 г. Дневное сообщение 119 обходит Journal Square в обоих направлениях, за исключением поздней ночи. Остановку на площади Журнала в дневное время обеспечивает маршрут 10. Поездки с остановкой на площади Журнала обозначаются как 119J.	Медоулендс Гринвилл
121	Северный Берген	32-я улица , Вестсайд-авеню	Только в часы пик в будние дни (с утра до Северного Бергена, после полудня в Нью-Йорк)	Начал обслуживание компанией NJ Transit в 1986 году.	Медоулендс
122	Секокус	Патерсон Планк Роуд	Только в часы пик в будние дни	Начал обслуживание NJ Transit в 2010 году в варианте 190.	Медоулендс Уэйн
123	Джерси-Сити Больница Христа	Палисейд-авеню , станция 9-я улица-Конгресс-стрит	Некоторые поездки в часы пик в будние дни обслуживают Troy Towers и The Lenox в Юнион-Сити и имеют обозначения 123T и 123L соответственно.	Первоначально эксплуатировался компанией Hudson Bus Transportation Company как 3. Расширен до больницы Христа в 2008 году.	Медоулендс
124	Секокус Секокус-Джанкшн	Каунти-авеню, Секокус-роуд, Касл-роуд	Только в часы пик в будние дни и в субботу утром (с утра до Секокуса, после полудня в Нью-Йорке) Обслуживает Юнион-Сити.	Начал обслуживание компанией NJ Transit в 1998 году как вариант 129.	Медоулендс
125	Джерси-Сити Журнальная площадь	Бульвар Джона Ф. Кеннеди		Первоначально эксплуатировалась транспортной компанией North Boulevard под названием 5.	Медоулендс
126	Джерси-Сити Гамильтон Парк Терминал Хобокен	Вашингтон-стрит, Уиллоу-авеню и Клинтон-стрит, терминал Хобокен	Сообщение с Гамильтон-парком через Уиллоу-авеню и Клинтон-стрит или Вашингтон-стрит осуществляется только в часы пик в будние дни. Обслуживание до терминала Хобокен через Вашингтон-стрит осуществляется круглосуточно. Сообщение с терминалом Хобокена через Уиллоу-авеню и Клинтон-стрит осуществляется только в часы пик в будние дни.	Первоначально координируемый общественный транспорт (1939 г.) как 62 Хобокен - Нью-Йорк через Уиллоу / Клинтон и 63 Хобокен - Нью-Йорк через Вашингтон-стрит.	Гринвилл Медоулендс Хилтон Железный Большое Дерево Апельсин Хауэлл (некоторые поездки)
128	Северный Берген Нунгессерс	Бульвар Восток		Начал работу в компании NJ Transit в 1992 году коротким тиражом в 166 экземпляров.	Фэрвью Медоулендс Хауэлл
129	Секокус Секокус-Джанкшн	Фронт-стрит, Медоулендс-Паркуэй, Сивью-Драйв	Обслуживает Юнион-Сити. Экспресс до Meadowlands Parkway (129X) курсирует только в часы пик в будние дни. Некоторые поездки в Секаукус (в конце дня) обходят Фронт-стрит.	Первоначально компания Hudson Bus Transportation Company под номером 6. Имел бывший вариант «AB», а также вариант «C», оба были сняты с производства в 2010 году и включены в состав 129.	Медоулендс

В округа Гудзон и Берген из PABT

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Примечания	История	Гараж
127	Риджфилд Фултон Плейс	Станция Арбор-Авеню Тонель-авеню, Брод-авеню	Некоторые поездки в часы пик в будние дни идут до бульвара Шалер в Риджфилде и обозначены как 127X до Нью-Йорка и 127L до Риджфилда. Выберите короткие поездки на Фэрвью-авеню в Фэрвью.	Первоначально координированный общественный транспорт в 1939 году назывался 67.	Медоулендс
144	Парамус или парк Элмвуд	Служба обратного пика обслуживает Маргинальную дорогу Юнион-Сити. Муначи-авеню , Эссекс-стрит, шоссе 4	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в рамках NJ Transit в 1996 году как вариант 164.	Ораделл
145	Ярмарка Газон	Сенчури-роуд, Морлот-авеню	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в 2000 году.	Уэйн
148	Мидленд Парк	Маршрут 208 , Гоффл-роуд	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в NJT в 1996 году как вариант 164.	Уэйн
151	Патерсон	США 46 , Вриланд-авеню, Парк-авеню	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в составе NJT в 2010 году в варианте 161. Ранее 161T Turnpike Express	Уэйн
153	Фэрвью НДжТ Гараж	Андерсон Авеню	Только в часы пик в будние дни	Начал службу в составе NJT в 2010 году в варианте 159. Ранее 159T Turnpike Express	Фэрвью
154	Форт Ли	Бульвар Джона Ф. Кеннеди , Бергенский бульвар		Воскресная служба добавлена ​​11.04.21. Первоначально компания Hudson Bus Transportation называлась Маршрутом 4.	Фэрвью
155	Тинек	Мейн-стрит, Палисейд-авеню, Ривер-роуд	Только в часы пик в будние дни	Представлен NJT в 1996 году как вариант 168.	Ораделл
156	Энглвуд Клиффс	Парк-авеню, Бергенлин-авеню , Нунгессерс , Палисадес-авеню , GWB Plaza , Сильван-авеню		Объединение маршрутов 6 и 10 бывшей компании Maplewood Equipment Company и маршрута 61 Transport of New Jersey.	Фэрвью Медоулендс Маркет-стрит
156Р	Энглвуд Клиффс	Порт Империал , Ривер-Роуд , Гордж-Роуд, Палисейд-Авеню , GWB Plaza , Сильван-Авеню	Только в часы пик в будние дни и по субботам Выберите короткие поездки в GWB Plaza в Форт-Ли.	Никакой воскресной службы. Первоначально Maplewood Equipment Company как 6	Фэрвью Медоулендс Маркет-стрит
157	Тинек	Тинек-роуд, Бергенская магистраль, Сидар-лейн	Только в часы пик в будние дни	Представлен NJT в 1996 году как вариант 168.	Ораделл
158	Форт Ли С Западом	Уихокен-Порт-Империал , Ривер-роуд , Гордж-роуд , Палисейд-авеню , GWB Plaza		Первоначально Maplewood Equipment Company называлась 8, затем была изменена нумерация на 98, которой управляла TNJ.	Фэрвью
159	Форт Ли Линвуд Парк	Бергенлин-авеню , Нунгессерс , Андерсон-авеню, GWB Plaza	Экспресс до 60-й улицы и Бергенлин-авеню (159X) курсирует только в часы пик в будние дни. Выберите короткие поездки в гараже Fairview NJT. Некоторые рейсы осуществляются от/до Уинстон Тауэрс в Клиффсайд-парке.	Первоначально компания Maplewood Equipment Company называлась 7 и 9.	Фэрвью Медоулендс Маркет-стрит
160	Элмвуд Парк	Спортивный комплекс Медоулендс , Патерсон-авеню , Мидленд-авеню		Начал службу в NJT в 1987 году в варианте 164.	Уэйн
161	Патерсон на постоянной основе Пассаик Пиковое обслуживание	Вашингтон-авеню , США 46		Первоначально Manhattan Transit Company имела номера 51, 52 и 53, которые были единственными маршрутами этой компании.	Уэйн
162	Парамус	Проспект-авеню, Пассаик-стрит	Только в часы пик в будние дни	Начал обслуживание компанией NJ Transit в 1992 году как вариант 163.	Ораделл
163	Риджвуд	через Юнион-Сити Бульвар Вэлли, Пассаик-стрит, Риджвуд-авеню Turnpike Express в часы пик в будние дни и только по субботам.		Первоначально Garden State Bus Lines, дочерняя компания Maplewood Equipment Company, в 1927 году имела номер 35; вариант 164	Ораделл
164	Мидленд Парк	через Медоулендс Патерсон-Планк-роуд , бульвар, Эссекс-стрит, Морлот-авеню, Сэддл-Ривер-роуд		Первоначально автобусная линия Garden State в 1927 году называлась 35E; вариант 163	Ораделл Уэйн
165	Вествуд	Восточный бульвар , Нунгессерс , Брод-авеню , Гудзон-стрит, Стейт-стрит, Киндеркамак-роуд	Turnpike Express (165T) работает только в часы пик в будние дни и по субботам. Экспресс Route 4 (165R) и Express Route 4 через Форест-авеню (165RF) до River Edge и Parkway Express (165P) до Ораделла ходят только в часы пик в будние дни. Выберите короткие поездки в Норт-Хакенсак, Ораделл и Эмерсон.	Расширен в Вествуде в 2023 году по просьбе города Вествуд. Первоначально общественный транспорт (1939)	Вествуд
166	Кресскилл	Бульвар Восток - Нунгессер , постоянная местная служба Экспресс-экспресс New Jersey Turnpike только в часы пик и по субботам. I-95 Englewood Express только в часы пик в будние дни. Брод-авеню, улицы Энгл и Дин, Вашингтон-авеню		Первоначально общественный транспорт (1939)	Вествуд Ораделл Медоулендс
167	Харрингтон Парк только пн-сб Нью-Милфорд (только по будням) Дюмон, полная занятость	Тинек-роуд / Вашингтон-авеню		Первоначально общественный транспорт (1939)	Вествуд Медоулендс
168	Парамус Парк	Бульвар Восток - Нунгессер , постоянная местная служба Экспресс-экспресс New Jersey Turnpike только в будние дни в часы пик. Дорога Королевы Анны, Сидар-лейн, Форест-авеню		Первоначально общественный транспорт (1946 г.)	Вествуд
177	Харрингтон Парк	экспресс между PABT и Teaneck Armory Оружейная палата Тинек - Тинек-роуд / Вашингтон-авеню	Обслуживание только в часы пик в будние дни	Представлен NJT в 2010 году как вариант 167. Ранее 167X Armory Express	Ораделл Медоулендс

В округ Пассаик и округ Ориндж, штат Нью-Йорк, из PABT

Маршрут	Терминал	Основные улицы	Примечания	История	Гараж
190	Патерсон	Патерсон-Планк-роуд, Ориент-Уэй, Юнион-авеню, Мейн-авеню/улица	Выберите короткие поездки в Юнион-Сити (30-я улица и Палисейд-авеню) в утренний час пик, прежде чем развернуться и возобновить движение до Патерсона на 31-й улице и Бергенлайн-авеню. Обслуживает Юнион-Сити, некоторые автобусы едут до железнодорожного вокзала Делаванны в Клифтоне. круглосуточное обслуживание	Первоначально Inter City Transportation Company (1933), 30 лет.	Маркет-стрит Медоулендс Уэйн
191	Уиллоубрук Молл	Оллвуд-роуд, Лонг-Хилл-роуд, Мейн-стрит	Обслуживает Юнион-Сити по запросу в выходные и праздничные дни.	Первоначально скоординированный общественный транспорт (1948)	Уэйн
192	Клифтон	Резерфорд-авеню, Кингсленд-авеню, Оллвуд-роуд	Обслуживает Юнион-Сити	Координированный общественный транспорт (1948) Вариант 195	Уэйн
193	Уэйн	Френч-Хилл-роуд или шоссе 23	Только обслуживание в будние дни	Работает через торговый центр Willowbrook. Не останавливается на Wayne-Route 23 .	Уэйн
194	Батлер или Ньюфаундленд (сезонное сообщение с Маунтин-Крик )	Магистраль Ньюарк-Помптон, магистраль Патерсон-Гамбург, шоссе 23		North East Coach Lines (InterCity Transportation Co) Через торговый центр Willowbrook и Wayne-Route 23 .	Уэйн
195	Уиллоубрук Молл	Оллвуд-роуд, Ридж-роуд, магистраль Ньюарк-Помптон	Обслуживает Юнион-Сити по запросу в выходные и праздничные дни.	Первоначально скоординированный общественный транспорт (1948) Вариант 191	Уэйн
196	Уорик, Нью-Йорк	Автомагистраль между штатами 287 , Нью-Джерси-208 , Межштатная автомагистраль 80 , Магистраль Нью-Джерси	196: Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Уорика ) Вариант 197		Уэйн
197	Рингвуд , Уэст-Милфорд или Уорик, штат Нью-Йорк (большая часть 197 рейсов через Университет Уильяма Патерсона , первые 196 остановок на Скайлайн Драйв)	Маршрут 23, Рингвуд-авеню, Нью-Йорк, маршруты 210 и 17A		Через торговый центр Willowbrook. Не останавливается на Wayne-Route 23 .	Уэйн
198	Университет Уильяма Патерсона	Вест-Белт-бульвар, Вэлли-роуд	Через торговый центр Willowbrook (полный рабочий день) и Wayne-Route 23 (только по выходным).	Представлен компанией NJ Transit в 2008 году как короткая очередь 197.	Уэйн
199	Клифтон	Резерфорд-авеню, Кингсленд-авеню, Оллвуд-роуд	Только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Клифтона) Обслуживает Линдхерста и Натли. Обслуживает Юнион-Сити (только утром)	NJ Transit (2010) как вариант 192	Уэйн

Центральный дивизион

Маршруты Центрального дивизиона идут к точкам к югу от линии графства Эссекс / Пассаик и к западу от реки Пассаик .

В графство Эссекс из PABT

Маршрут	Терминалы	Основные улицы	Примечания	История	Гараж
101	Вест-Ориндж	Вэлли-роуд, Парк-стрит, Харрисон-авеню	Маршрут 101 был переименован в Маршрут 191D плана действий ДеКэмпа в чрезвычайных ситуациях.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 191D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обслуживал бывший маршрут 66 ДеКэмпа .	Уэйн
102	Блумфилд	Пассаик-авеню, Брод-стрит	Маршрут 102 был переименован в честь маршрута 192D плана действий ДеКэмпа в чрезвычайных ситуациях.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 192D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обслуживал бывший маршрут 33 DeCamp .	Железный
105	Вест Колдуэлл	Ридж-роуд, Помптон-авеню, Блумфилд-авеню	Маршрут 105 был переименован в соответствии с планом ДеКэмпа по чрезвычайным ситуациям, который назывался Маршрутом 195D.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 195D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обслуживал бывший маршрут 33 DeCamp .	Уэйн
107	Южный Оранжевый	Ирвингтон-авеню, Клинтон-авеню, Лайонс-авеню, Истерн-Паркуэй и Вестерн-Паркуэй также являются основными улицами для поездок [X].	Нечастые рейсы через международный аэропорт Ньюарк Либерти.	Представлен транспортной компанией Нью-Джерси в 1946 году. Некоторые поездки в будние дни теперь обслуживают Юнион-Сити Только 107 будних дней в Южном Ориндже [X] Рейсы осуществляются в часы пик, в обход местных остановок после автовокзала Ирвингтон, через Истерн-Паркуэй, Парк штата Гарден и I-280.	Хилтон
108	Ньюарк	7-я авеню, бульвар Рэймонд		Представлен транспортной компанией Нью-Джерси в 1928 году; бывший маршрут 118 обслуживает Юнион-Сити	Хилтон
109	Ньюарк	Ридж-роуд , Бельвиль-Тернпайк, Маунт-Проспект-авеню	В Ньюарк/Бельвиль: 109D был создан после переименования из 199D в аварийный маршрут ДеКэмпа. Кирни/Харрисону: 109K был создан после переименования из 199K в аварийный маршрут ДеКэмпа.	Представлен в сентябре 2023 года. Рейсы D обслуживают Ньюарк и Бельвиль. K поездок служат Харрисону и Кирни Первоначально маршруты 199D и 199K с апреля 2023 г. (199D) и июня 2023 г. (199K) до начала сентября 2023 г. обслуживались по бывшему маршруту DeCamp Route 44.	Железный

К точкам в Раританской долине от PABT

Маршрут	Терминал	Основные улицы	Примечания	История	Гараж
111	Торговый центр Джерси Гарденс	Северный проспект		Представлен компанией NJ Transit в 2000 году. Ранее входил в состав 112 Обслуживает Юнион-Сити	Железный
112	Кларк или Розель, Нью-Джерси	Раритан-роуд, Амстердам-авеню, Джерси-авеню, Брод-стрит и Норт-авеню.		Представлен компанией Somerset Bus Company в 1926 году как модели 15 и 111. В 2000 году служба Jersey Gardens разделилась на 111.	Железный
113	Данеллен	Маршрут 28 и Маршрут 22 США	Представлен компанией Somerset Bus Company в 1946 году как модели 143 и 222.	Работает как маршрут 113N по бывшему маршруту 222 (Ист-Фронт-стрит, Террилл-роуд, Мидуэй-авеню, за исключением маршрута через Норт-авеню и Норт-Брод-стрит) и как маршрут 113S по бывшему маршруту 143 (Ватчунг-авеню, Восточная 4-я/5-я улица, Саут-авеню). , Честнат-стрит, Салем-роуд, проспект Свободы, Блой-стрит).	Железный
114	Бриджуотер Коммонс	Маршрут 28 , Уотчунг-авеню, Маунтин-авеню, Моррис-авеню и Маршрут 22 США.		Ранее маршрут 148. Раньше он обслуживал Клинтона, но в 1991 году сообщение между Сомервиллем и Клинтоном разделилось на 884. Дополнительные местные перевозки между Юнион-Тауншип и Бриджуотером.	Железный
115	Авенел или Рэуэй	Сент-Джордж-авеню и Бэйвэй-авеню	Воскресная служба добавлена ​​02.04.22.	Представлен транспортной компанией Нью-Джерси в 1957 году как модель 135. Выбор буднего дня и все субботние поездки, использовавшиеся для обслуживания Юнион-Сити, были удалены по неизвестным причинам. Ограниченное обслуживание через Элизабет-авеню и Стайлз-стрит в Линдене.	Железный
116	Перт Амбой	Бульвар Конвери, Порт-Ридинг-авеню и Рузвельт-авеню	Представлен транспортной компанией Нью-Джерси в 1958 году; ранее входивший в состав 139		Железный
117	Сомервилл	Маршрут США 22	Только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Сомервилля )	Представлен компанией NJ Transit в 1991 году как вариант модели 114.	Железный

В точки к югу от реки Раритан от PABT.

Эти маршруты закреплены за гаражом Howell в Howell Twp. с некоторыми услугами в час пик на некоторых линиях, обслуживаемых Academy Bus . Все маршруты работают только в часы пик в будние дни, за исключением 137 и 139.

Маршрут	Терминал	Основные улицы	Примечания	История	Гараж
130	Хауэлл или Лейквуд	Маршрут 9 США	Только дневное обслуживание в будние дни Экспресс между Нью-Йорком и Union Hill Park & ​​Ride	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант 139.	Хауэлл Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
131	Сейревиль	Эрнстон Роуд	Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Сейревиля) Некоторые поездки продолжаются по маршруту 135 во Фрихолд.	Представлен компанией NJ Transit в 1991 году.	Хауэлл
132 (второе использование)	Лейквуд или Фрихолд	Маршрут 9 США , Уэмрок-роуд, Стиллвеллс-Корнер-роуд	Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Фрихолда) Все утренние поездки начинаются в Лейквуде, а затем отправляются экспрессом после Gordon's Corner Park & ​​Ride. Все поездки после полудня идут экспрессом до Гордонс Корнер, затем через Рэйнтри Драйв и Стоунхерст до Фрихолда.	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант 139.	Хауэлл
133	Старый мост	Маршрут 34 или Маршрут 516	Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Олд-Бридж)	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как вариант модели 139. Служба Marlboro и Freehold разделилась на 135 в 1991 году.	Хауэлл
135	Центр Фригольда	Матаван-авеню, шоссе 79	Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Freehold Center )	Представлен в NJ Transit в 1991 году; включает в себя бывшую линию 133 Freehold	Хауэлл
136	Лейквуд	Маршрут 9 США	Ограниченное обслуживание только после полудня в час пик	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант 139. Экспресс между Нью-Йорком и торговым центром Freehold	Хауэлл Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
137	Река Томс или Приморский парк (сезонно)	Garden State Parkway (некоторые поездки по шоссе 549)	Сезонные рейсы осуществляются в Сисайд-Хайтс , Сисайд-парк и государственный парк Айленд-Бич.	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как укороченный вариант модели 319.	Хауэлл
138	Старый мост или Монро	Маршрут 18 , Ферри-роуд, Саммерхилл-роуд, Спотсвуд-Инглиштаун-роуд	Обслуживание только в часы пик в будние дни (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Олд-Бридж или Монро) Поездки чередуются между Олд-Бридж и Монро, поездка в 13:00 обслуживает оба города. Некоторые утренние рейсы начинаются в Монро, затем обслуживают остановки на Старом мосту, а затем продолжаются в Нью-Йорк.	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как вариант модели 139.	Хауэлл
139	Лейквуд	Маршрут 9 США	круглосуточное обслуживание	Представлен транспортной компанией Нью-Джерси в 1958 году. Участок от администрации порта до Перта Амбоя в 1958 году разделился на 116.	Медоулендс Хауэлл Железный Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
139Е	Хауэлл	Маршрут 522 , Маршрут 527 , Маршрут 516 , Маршрут 9 США	139 Englishtown через Браунтаун (Старый мост) Ограниченное обслуживание только в час пик (с утра до Нью-Йорка, после полудня до Хауэлла)	Ранее обозначался как 132.	Хауэлл

Бывшие маршруты

В этот список включены маршруты, нумерация которых была изменена, которые теперь обслуживаются частными компаниями или просто прекращены.

Маршрут	Терминалы		Основные улицы	Текущий статус
132 (первое использование)	Фригольд	Администрация порта	Маршруты округа 516, 527, 522	Теперь это маршрут 139 Englishtown Service.
134	Старый мост	Уолл-стрит	Маршрут 18 , Маршрут 516	Производство прекращено в июне 2010 года из-за бюджетного кризиса.
136	Лейквуд	Уолл-стрит	Маршрут 9 США	Маршрут продан Academy Bus
156Т	Клиффсайд Парк Уинстон Тауэрс	ПАБТ	Нью-Джерси Тернпайк	Маршрут прекращен в 1990-х годах. Как и 153, но останавливается на нижнем уровне GWB Plaza.
162	Пассаик	Администрация порта	Маршрут США 46	Впитан в 161 линию. Номер переназначен на вариант 163.
184	Автобусная станция GWB	Ораделл	Маршрут США 9W	Когда снят с производства, неизвестно, скорее всего, снято с производства в 1970-х годах.

Внешние ссылки

• Транзит Нью-Джерси – автобус
• Неофициальная карта автобусов Нью-Джерси