Стивен Саут

Стивен Саут
Рожденный	19 февраля 1952 г. (72 года) ; Харроу , Миддлсекс , Англия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1980
Команды	Макларен
Записи	1 (0 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 1980 года на Западе
Последняя запись	Гран-при США 1980 года на Западе

Стивен Саут (родился 19 февраля 1952 г.) - бывший британский автогонщик из Англии. Он получил образование в школе для мальчиков округа Харроу .

Он главным образом известен тем, что выиграл чемпионат BRDC Vandervell British F3 1977 года . Его единственное участие в Формуле-1 было на Гран-при США Запада 1980 года, где McLaren заменил Алена Проста травмированного , но Саут не смог пройти квалификацию. Его карьера закончилась позже в том же году, когда часть одной ноги была ампутирована после несчастного случая во время тренировки гонки Can-Am на трассе Труа-Ривьер в Квебеке, Канада.

Карьера

Саут, бывший чемпион Англии по картингу, был звездой в первые годы своей карьеры в Формуле Форд . В свой первый год в Формуле Ford Саут стал большой находкой 1973 года, выиграв 5 гонок на пути к финишу третьим в мужском чемпионате Wella и четвертым в серии BOC, управляя Rayrace International Ray 73F. Этот успех продолжился и в 1974 году, когда он выиграл 11 гонок и занял 2-е место в чемпионате BOC, снова за Rayrace, на их автомобиле Ray 74F. ^{[ 1 ]}

В 1975 году команда Rayrace перешла в Формулу-3 , взяв с собой Саут. Несмотря на многообещающий старт с 3-м местом в Эйнтри , двумя 5-ми местами в Брэндс-Хэтче и снова в Круа-ан-Тернуа во Франции, их Ray RB3 75 оказался неконкурентоспособен, поэтому они сменили машину на March 753. К концу В сезоне Саут вернулся на подиум в Тракстоне в последней гонке сезона. ^{[ 1 ]}

На второй сезон Формулы-3 Саут был заявлен командой Dortmunder Union Bier/Bogarts из Бирмингема. Первоначально управляя March 753, а позже в этом сезоне перейдя на March 763, результаты Саута начали улучшаться, начиная с двух вторых мест на Тракстоне в его первых трех гонках сезона. Мир обратил внимание на Саута, когда он финишировал третьим в гонке Гран-при Монако Формулы-3 . Эта первая победа в Формуле-3, наконец, пришлась на нечемпионатское мероприятие в Мэллори Парк , где Саут одержал победу в гонке Griffin Golden Helmet Trophy . ^{[ 2 ]}

В 1977 году Саут остался в Формуле-3 на третий сезон, перейдя на команду March 763 команды BP. Это оказалось мудрым шагом: он выиграл первые гонки как BRDC Vandervell British F3 Championship, так и BARC BP Super Visco British F3 Championship. в Сильверстоуне и Тракстоне соответственно. До конца сезона Саут одержал еще четыре победы на Брэндс-Хэтче (автодроме Инди), дважды в Снеттертоне и Мэллори-Парке . Эти победы и еще восемь поездок на подиум позволили Сауту завоевать титул чемпиона BRDC Vandervell British F3 и второе место в чемпионате BARC BP Super Visco British F3 после Дерека Дейли . Если бы не несчастный случай между парой, разбившей South's March 763 в Сильверстоуне, он, возможно, завоевал бы оба титула. Это дало возможность участвовать в Гран-при JAF . В своем первом заезде Формулы-2 Саут финишировал седьмым. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В 1978 году Юг участвовал в гонках только шесть раз каждый раз на машинах Формулы-2, лучший результат - 4-е место на европейском этапе Формулы-2 в Хоккенхайме . Этого было достаточно, чтобы Рона Денниса подписала команда Project Four с ним контракт на весь сезон. Он отплатил за веру двумя поулами и победой на турнире «Рейн-Покалреннен» , проходившем в Хоккенхайме. Его шестое место в итоговом зачете означало, что темой для разговора стало будущее Гран-при Саута. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Шанс Саута на славу в высшей мировой категории появился, когда он заменил Алена Проста в команде Marlboro Team McLaren . Хотя Саут собирался выступить за команду Toleman Group Motorsport в Формуле 2, он выбрал McLaren на Гран-при США на Западе . M29 Джон был безнадежно неконкурентоспособен, и Саут не смог пройти квалификацию на улицах Лонг-Бич, проезжая круг почти на четыре секунды медленнее, чем его товарищ по команде Уотсон . ^{[ 7 ]}

Саут снова появился два месяца спустя на гоночной трассе Golden State Raceway (ныне Sonoma Raceway ), Калифорния, США, на первом этапе SCCA Citicorp Can-Am Challenge 1980 года . Он подписал контракт с компанией Пола Ньюмана , спонсируемой Budweiser, Newman Racing. После второго места в Моспорт Парке , выигрыша поула и лидерства на Роуд Америка перед разворотом Саут сильно разбился во время тренировки Гран-при Молсона, проходившей на трассе Труа-Ривьер . Его нижняя левая нога была ампутирована из-за серьезных травм в результате аварии, что положило конец его карьере. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

В 2008 году его видели на нескольких исторических соревнованиях по автоспорту.

Международный гоночный рекорд

Основные моменты карьеры

Сезон	Ряд
1975	10-й чемпионат Великобритании по Формуле 3 BARC BP Super Visco
	17-й чемпионат Европы FIA F3
1976	4-й чемпионат BARC BP Super Visco British F3
	6-й чемпионат Великобритании BRDC Shellsport F3
1977	1st BRDC Vandervell British F3 Championship
	2-й чемпионат Великобритании F3 по BARC BP Super Visco
1978	16-й чемпионат Европы среди пилотов Формулы-2
	27-й чемпионат Авроры AFX F1
1979	6-й чемпионат Европы среди пилотов Формулы-2
1980	10-й конкурс SCCA Citicorp Can-Am Challenge
	Формула-1

^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	МЦД	Очки
1980	Команда Мальборо Макларен	Макларен М29	Косворт V8	АРГ	ХОРОШИЙ	ЮАР	И Т. Д DNQ	БЕЛ	МОЙ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	АВТОМОБИЛЬ	ВНИЗ	ОНА	МОЖЕТ	олень	Северная Каролина	0

Биография – Стивен Саут: Как это было

Биография Стивена Саута, написанная Дарреном Бэнксом, была опубликована в марте 2017 года. В ней он откровенно рассказывает автору о несчастном случае, положившем конец его карьере. Бэнкс также взял интервью у ключевых фигур своей карьеры, и в книге содержится множество ранее не публиковавшихся фотографий того периода. Он опубликован издательством Performance Publishing Ltd.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Тревор Хант. «Ray Formula Cars - История гоночных автомобилей Ray» . Raycars.co.uk. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Формула 3 1976 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Формула 3 1977 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ http://riccardopatrese.com.jaff2gp.htm ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б «Формула 2 1978 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Формула 2 1979 – Гонки» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «8W – Кто? – Стивен Саут» . 8w.forix.com . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ Мэтт Стоун, «Победа: гоночная жизнь Пола Ньюмана» (издательская компания MBI и Motorbooks, ISBN 978-0-7603-3706-6 , 2009 г.)
^ Стивен Саут. «Статистика карьеры Стивена Саута в базе данных водителей | Motorsport» . Driverdb.com . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ «Формула 3 1975 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ «Чемпионат Авроры Ф1 – 1978» . Silhouet.com . Проверено 2 сентября 2013 г.
^ «Чемпионат CanAm 1980 :: Расписание и турнирная таблица» . Motorsport-archive.com . Проверено 2 сентября 2013 г.

Внешние ссылки

Мир Формулы-1

Спортивные позиции
Предшественник Бруно Джакомелли	Чемпионат Великобритании Формулы 3 BRDC Чемпион серии 1977	Преемник Дерек Уорвик

[raycars.co.uk-1] Jump up to: ^а ^б Тревор Хант. «Ray Formula Cars - История гоночных автомобилей Ray» . Raycars.co.uk. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2013 г.

[formula2.net-2] Jump up to: ^а ^б «Формула 3 1976 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.

[http://formula2.net/F377_Index.htm-3] Jump up to: ^а ^б «Формула 3 1977 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.

[4] ttp://riccardopatrese.com.jaff2gp.htm ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[http://formula2.net/F278_Index.htm-5] Jump up to: ^а ^б «Формула 2 1978 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.

[http://formula2.net/F279_Index.htm-6] Jump up to: ^а ^б «Формула 2 1979 – Гонки» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.

[forix-7] Jump up to: ^а ^б «8W – Кто? – Стивен Саут» . 8w.forix.com . Проверено 2 сентября 2013 г.

[Stone-8] Мэтт Стоун, «Победа: гоночная жизнь Пола Ньюмана» (издательская компания MBI и Motorbooks, ISBN 978-0-7603-3706-6 , 2009 г.)

[driverdb.com-9] Стивен Саут. «Статистика карьеры Стивена Саута в базе данных водителей | Motorsport» . Driverdb.com . Проверено 2 сентября 2013 г.

[http://formula2.net/F375_Index.htm-10] «Формула 3 1975 – Гоночный индекс» . Формула2.нет . Проверено 2 сентября 2013 г.

[silhouet.com-11] «Чемпионат Авроры Ф1 – 1978» . Silhouet.com . Проверено 2 сентября 2013 г.

[motorsport-archive.com-12] «Чемпионат CanAm 1980 :: Расписание и турнирная таблица» . Motorsport-archive.com . Проверено 2 сентября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Британской Формулы 3 и Формулы Юниор Чемпионы
Трехкратный	Дон Паркер Джим Рассел Дэйв Уокер Роджер Уильямсон
двукратный	Тони Бриз Джим Кларк Брайан Хентон Гарри Стиллер Тревор Тейлор
Один раз	Альгерсуари Арунделл Асмер Бантинг Баррикелло Брэбэм Брэндон Берт Бирн Высокий Конвей Дейли Дин Дамфрис Феннинг из Феррана Слово Фиттипальди Гэвин Джакомелли Гугельмин Хаберфельд В клетке Харви Хайнс Йоханссон Кейн Киган Керр Король Ледбрук Роща Лестон Магнуссен Ван дер Мерве Мох Наср Нильссон от Опеля Шаг Палмер Родственник Пикет Пике младший. Кувшин Пиццония Риккардо Сато Давать Сенна Горный хребет Юг Стюарт И. Тейлор Триммер Вернь Уоллес Уорик