Марко Асмер

Марко Асмер
Марко Асмер
	Асмер демонстрирует BMW Sauber F1.06 на Фестивале скорости в Гудвуде 2008 года .
Национальность	эстонский
Рожденный	30 июля 1984 г. (40 лет) ; Таллинн , Эстония
Чемпионские титулы
2007	British F3 Champion

Марко Асмер (родился 30 июля 1984 г.) - эстонский автогонщик , выигравший титул чемпиона Великобритании в Формуле-3 в 2007 г. Асмер также является первым эстонцем, протестировавшим автомобиль Формулы-1 : он провел тесты за команду Williams BMW в 2003 г., после всего полсезона автогонок в британской Формуле Форд. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Отец Асмера — бывший автогонщик Тойво Асмер , который с 1999 по 2003 год был министром региональных дел Эстонии. ^{[ 3 ]}

Гоночная карьера

Асмер родилась в Таллинне . Его отец — промоутер автоспорта, музыкант и политик Тойво Асмер . Он начал заниматься картингом в 1995 году, в возрасте одиннадцати лет, и к 2001 году выиграл чемпионаты Эстонии, Балтии, Финляндии и Скандинавии по картингу. ^{[ 4 ]} Асмер дебютировал в автогонках в 2003 году и выступал в британской Формуле Ford за команду JLR. В том сезоне он одержал шесть побед и занял второе место на фестивале Формулы Форд. ^{[ 1 ]} Помимо краткого участия в Еврокубке Formula Renault V6 в 2003 году, карьера Асмера отныне была сосредоточена на Формуле-3 в Великобритании и Японии . Он дебютировал в британской серии в 2004 году за команду Hitech Racing и, не считая переезда в Японию в 2006 году, с тех пор оставался в команде. По возвращении в британскую серию в 2007 году он стал претендентом на чемпионский титул, лидировал по очкам большую часть сезона и завоевал титул в Крофте за три оставшиеся гонки. ^{[ 5 ]} Его участие во Всеяпонской Формуле-3 ограничилось полутора сезонами за команду Three Bond Racing в 2006 и 2007 годах, последний из которых был ограничен выступлениями в Великобритании. ^{[ 6 ]} В 2008 году Асмер был BMW Sauber вторым тест-пилотом вместе с Кристианом Клиеном. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} и участвовал в семи из десяти этапов серии GP2 за FMS International . ^{[ 8 ]}

Выход на пенсию

После завершения сезона GP2 2008 года Асмер расстался с Fisichella Motor Sport и не смог найти новую команду для GP2 на сезон 2009 года. Из-за новых правил, ограничивающих количество тестов, которые команды Формулы-1 могут проводить в течение сезона, он также потерял роль тест-пилота и резервного пилота команды BMW Формулы-1 . ^{[ 9 ]} Не имея конкурентного места в сезоне 2009 года, Асмер стал тест-пилотом и резервным гонщиком в Формулы Суперлиги . серии ^{[ 10 ]}

8 апреля 2010 года Тойво Асмер, отец Марко Асмера, объявил, что Марко завершил свою карьеру в автоспорте, у него не было места в гонке или роли тест-/резервного пилота на сезон 2010 года, а отсутствие финансирования означало, что карьера его сына была завершена. ^{[ 11 ]} Несмотря на это, Асмер быстро вернулся в кокпит на следующей неделе, когда он тестировал команду Atech на тестовых сессиях серии GP3 в Барселоне. ^{[ 12 ]}

Вернуться к соревновательным гонкам

В феврале 2011 года Асмер вернулся в автоспорт, когда протестировал британскую машину Формулы 3 за команду Double R Racing в Сильверстоуне , во время которых установил соревновательное время. ^{[ 13 ]} Оставаясь в Double R, Асмер, наконец, вернулся в соревновательные гонки, когда он участвовал в Гран-при По 21–22 мая 2011 года. Асмер квалифицировался 10-м. ^{[ 14 ]} и после неудачного старта оказался на последнем месте, ^{[ 15 ]} но показал хороший гоночный темп и, обогнав Нуса, финишировал седьмым. ^{[ 16 ]}

После своего возвращения в гонки Асмер дал интервью Autosport.com и рассказал, что проводил время вне профессионального автоспорта, «тестируя некоторые машины, занимаясь картингом и… тренируя водителей». ^{[ 17 ]} Далее он сказал, что у него нет твердых планов на будущее, хотя он действительно хотел принять участие в Гран-при Макао . ^{[ 17 ]} Асмер также сказал, что будет рад возвращению в гонки, «если произойдет что-то хорошее», хотя полноценное возвращение в британскую Формулу-3 его не интересует. ^{[ 17 ]}

Несмотря на эти заявления, 28 июля 2011 года было объявлено, что Асмер вернется в британскую Формулу 3, снова участвуя в гонках Dallara - Mercedes за команду Double R на этапе Спа-Франкоршам. ^{[ 18 ]} Асмер квалифицировался 18-м (из 28 машин) в первой гонке в Спа, но затем показал лучший квалификационный результат сезона для Double R, заняв второе место в таблице Feature Race. Асмер не смог финишировать в первой гонке ^{[ 19 ]} или Два, ^{[ 20 ]} но уверенно финишировал шестым в Feature Race. ^{[ 21 ]} Однако его статус приглашенного гонщика означал, что он не имел права набирать чемпионские очки в эти выходные. ^{[ 22 ]} В эти выходные также было объявлено, что Асмер получит спонсорскую поддержку для участия в Гран-при Макао 2011 года . ^{[ 23 ]} где он будет управлять Dallara - Mercedes из трех человек за команду Double R Racing вместе с чемпионом GP3 Валттери Боттасом и действующим гонщиком серии GP3 Митчем Эвансом . ^{[ 24 ]}

В интервью Autosport, которое было дано в выходные Гран-при Макао, Асмер подтвердил свое желание вернуться к гонкам на постоянной основе и сказал, что его будущее может лежать в DTM . ^{[ 25 ]}

Вернуться к обычным гонкам

В последние годы Асмер вернулся к активным гонкам в международном автоспорте. Он участвовал в гонках в составе команды из четырех человек вместе с Формулы 2 победителем гонок Казимом Василяускасом за рулем McLaren MP4-12C GT3 в гонке « 24 часа Спа» 2014 года в составе российской команды GT . Он также участвовал в нескольких этапах ADAC GT Masters . ^{[ 26 ]} Асмер продолжил выступать за команду GT Russian Team, приняв участие в серии Blancpain GT Series 2015 года (преемнице чемпионата мира FIA GT1 ), причем его лучшим результатом стало 7-е место в основной гонке на финальном этапе в Зандворте . Он также участвовал в высшей категории A6 « 24 часа Дубая» , снова за команду GT Russia. ^{[ 27 ]}

Управление автоспортом

С лета 2020 года Марко Асмер является менеджером эстонского автогонщика Юри Випса . ^{[ 28 ]}

Гоночный рекорд

Асмер демонстрирует BMW Sauber F1.06 на Фестивале скорости в Гудвуде 2008 года .

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Название команды	Гонки	поляки	Победы	Очки	Позиция
2003	Формула Renault V6 Еврокубок	СРТС	2	0	0	6	19-е
	Британская Формула Форд	Команда Panasonic Batteries Racing	20	1	2	252	11-е
	Фестиваль Формулы Форда	Хайтек Гонки	1	0	0	Н/Д	2-й
2004	Британская международная серия Формулы 3	Хайтек Гонки	24	0	0	87	10-е место
	Кубок Европы Формулы 3		1	0	0	Н/Д	7-е место
	Гран-при Макао		1	1	0	Н/Д	11-е
	Мастера Формулы 3		1	0	0	Н/Д	16-е
	Суперпри Бахрейна	Карлин Моторспорт	1	0	0	Н/Д	6-е место
2005	Британская международная серия Формулы 3	Хайтек Гонки	22	2	0	163	4-й
2005	Мастера Формулы 3	Хайтек Гонки	1	0	0	Н/Д	7-е место
2006	Чемпионат Японии Формулы 3	ТриБонд	18	0	1	124	7-е место
2006	Гран-при Макао	Хайтек Гонки	1	1	0	Н/Д	13-е место
2007	Британская международная серия Формулы 3	Хайтек Гонки	22	13	11	293	1-й
	Гран-при Макао		1	1	0	Н/Д	4-й
	Мастера Формулы 3		1	0	0	Н/Д	10-е место
	Чемпионат Японии Формулы 3	ТриБонд	8	0	0	31	10-е место
2008	Серия GP2	Физикелла Мотор Спорт Интернэшнл	12	0	0	0	28-е
2008	Формула-1	БМВ Чистый	Тест-драйвер
2009	Формула Суперлиги		Тест-драйвер
2010	Кубок Австрии Формулы Renault	Команда Скудерия Нордика	1	1	1	20	15-е место
2011	Международный трофей FIA Формулы 3	Двойной R Гонки	5	0	0	0	Северная Каролина
2011	Гран-при Макао	Двойной R Гонки	1	0	0	Н/Д	19-е
2014	Серия Blancpain Endurance — Pro-Am	GT Сборная России	1	0	0	0	0
	Blancpain GT Спринтерская серия	GT Сборная России	4	0	0	0	Северная Каролина
	ADAC GT Мастерс	МРС GT-Racing	10	0	0	0	Северная Каролина
2015	Серия Blancpain Endurance — Pro-Am	GT Сборная России	5	0	0	47	5-е место
	Blancpain GT Спринтерская серия		11	0	0	8	21 ул.
	Серия 24H – A6
	Дубай 24 часа		1	0	0	Н/Д	5-е место
	Супер ГТ - GT300	Объедините Garage с Bandoh	2	0	0	0	Северная Каролина
2017-18	Азиатская серия Ле-Ман – LMP2	Евразия Автоспорт	2	1	0	16	8-е место

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2008	Физикелла Мотор Спорт Интернэшнл	КОТ ВЭД	КОТ СПР	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	МАГ ВЭД 17	МАГ СПР 11	SIL ВЭД 20	SIL СПР 13	ХОК ВЭД 14	ХОК СПР 13	ОНА ВЭД 18	ОНА СПР Верно	ВАЛ ВЭД DNS	ВАЛ СПР Верно	СПА ВЭД 16	СПА СПР Верно	Министерство здравоохранения ВЭД Верно	Министерство здравоохранения СПР Верно	28-е	0

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Автомобиль №7: Марко Асмер. Архивировано 16 сентября 2007 года на Wayback Machine. С сайта hitechracing.net . Проверено 11 октября 2007 г.
↑ Подросток получает работу в Уильямсе. С сайта news.bbc.co.uk , 3 сентября 2003 г. Проверено 11 октября 2007 г.
^ Отт, Урмас. Асмеры. В двойном зеркале ISBN 978-9985-854-76-1 .
^ Марко Асмер — F1Fanatic . F1Fanatic.co.uk, 4 декабря 2007 г.
^ Ашер, Ричард. «Асмер получает титул» с autosport.com, 9 сентября 2007 г. Получено 9 сентября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б База данных гонщиков взята с сайта Speedsport.com. Проверено 9 сентября 2007 г.
^ Благородный, Джонатан. «BMW планирует перестрелку за роль тестера» С сайта autosport.com, 17 ноября 2007 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
^ Асмер присоединяется к серии GP2. С сайта gp2.gpupdate.net. Проверено 30 января 2011 г.
^ Овидий Панзариус. Запрет на тестирование оставляет Асмера и Ди Грасси без работы Autoevolution.com, 23 января 2010 г. Проверено 10 января 2020 г.
^ Звезды завтрашнего дня - Где они сейчас? Архивировано 24 сентября 2011 года в Wayback Machine . Обновление F1, 1 января 2010 г.
^ Карьера Асмера окончена, говорит отец . Обновление GP, 8 апреля 2010 г.
^ Асмер – Время истекает . Обновление GP, 15 апреля 2010 г.
^ Асмер тестирует на Double R в Сильверстоуне . Обновление GP, 25 февраля 2011 г.
^ Виттманн занимает поул-позицию в По . Клетчатый флаг, 21 мая 2011 г.
^ Виттманн доминирует на Гран-при По . Autosport.com, 22 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
^ Виттманн одерживает доминирующую победу на Гран-при Пау . Клетчатый флаг, 22 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Вопросы и ответы: Асмер о своем возвращении в F3 Autosport.com, 21 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
↑ Бывший чемпион Асмер возвращается в британскую F3 для Спа. Архивировано 24 августа 2011 года в Wayback Machine . MotorsTV.com, 28 июля 2011 г.
^ Race 1 Results – British F3 Spa . GpUpdate.net, 30 July 2011
^ Race 2 Results – British F3 Spa . GpUpdate.net, 30 July 2011.
^ Мерхи и Буллер Стар в Spa Curtain Closer . Formula3.co, 30 июля 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.
^ Бен Андерсон. Роберто Мери завоевал двойной поул на британских гонках Формулы-3 в Спа . Autosport.com, 29 июля 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
^ Марко Асмер вернется в чемпионат Великобритании Формулы 3 в Спа с Double R. Autosport.com, 28 июля 2011 г.
^ Марк Фоули. В списке участников указаны Мери, Наср, Боттас и Стэнуэй, которые примут участие в Гран-при Макао 2011 года «Клетчатый флаг», 6 октября 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.
^ «Марко Асмер надеется возобновить карьеру на Гран-при Макао» . www.Autosport.com . 16 ноября 2011 года . Проверено 10 января 2020 г. .
^ «Бывший тест-пилот Формулы-1 Марко Асмер примет участие в гонках McLaren в «24 часах Спа»» . www.Autosport.com. 21 июля 2014 года . Проверено 10 января 2020 г. .
^ «Результат 24Ч – Гонка» . 24hseries.com. 21 июля 2014 года . Проверено 10 января 2020 г. .
^ «Vips добавляет Formula Regional Europe в программу 2020 года» . Motorsport.com. 29 июля 2020 г. Проверено 4 августа 2020 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Марко Асмера

Спортивные позиции
Предшественник Майк Конвей	Британский чемпион Формулы-3. 2007	Преемник Хайме Альгерсуари

[hitech-1] Jump up to: ^а ^б Автомобиль №7: Марко Асмер. Архивировано 16 сентября 2007 года на Wayback Machine. С сайта hitechracing.net . Проверено 11 октября 2007 г.

[2] Подросток получает работу в Уильямсе. С сайта news.bbc.co.uk , 3 сентября 2003 г. Проверено 11 октября 2007 г.

[3] Отт, Урмас. Асмеры. В двойном зеркале ISBN 978-9985-854-76-1 .

[4] Марко Асмер — F1Fanatic . F1Fanatic.co.uk, 4 декабря 2007 г.

[5] Ашер, Ричард. «Асмер получает титул» с autosport.com, 9 сентября 2007 г. Получено 9 сентября 2007 г.

[Race_driver_database-6] Jump up to: ^а ^б База данных гонщиков взята с сайта Speedsport.com. Проверено 9 сентября 2007 г.

[7] Благородный, Джонатан. «BMW планирует перестрелку за роль тестера» С сайта autosport.com, 17 ноября 2007 г. Дата обращения 10 января 2020 г.

[8] Асмер присоединяется к серии GP2. С сайта gp2.gpupdate.net. Проверено 30 января 2011 г.

[9] Овидий Панзариус. Запрет на тестирование оставляет Асмера и Ди Грасси без работы Autoevolution.com, 23 января 2010 г. Проверено 10 января 2020 г.

[10] Звезды завтрашнего дня - Где они сейчас? Архивировано 24 сентября 2011 года в Wayback Machine . Обновление F1, 1 января 2010 г.

[11] Карьера Асмера окончена, говорит отец . Обновление GP, 8 апреля 2010 г.

[12] Асмер – Время истекает . Обновление GP, 15 апреля 2010 г.

[13] Асмер тестирует на Double R в Сильверстоуне . Обновление GP, 25 февраля 2011 г.

[14] Виттманн занимает поул-позицию в По . Клетчатый флаг, 21 мая 2011 г.

[15] Виттманн доминирует на Гран-при По . Autosport.com, 22 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.

[16] Виттманн одерживает доминирующую победу на Гран-при Пау . Клетчатый флаг, 22 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.

[Interview-17] Jump up to: ^а ^б ^с Вопросы и ответы: Асмер о своем возвращении в F3 Autosport.com, 21 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.

[Return-18] Бывший чемпион Асмер возвращается в британскую F3 для Спа. Архивировано 24 августа 2011 года в Wayback Machine . MotorsTV.com, 28 июля 2011 г.

[19] Race 1 Results – British F3 Spa . GpUpdate.net, 30 July 2011

[20] Race 2 Results – British F3 Spa . GpUpdate.net, 30 July 2011.

[21] Мерхи и Буллер Стар в Spa Curtain Closer . Formula3.co, 30 июля 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.

[22] Бен Андерсон. Роберто Мери завоевал двойной поул на британских гонках Формулы-3 в Спа . Autosport.com, 29 июля 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.

[23] Марко Асмер вернется в чемпионат Великобритании Формулы 3 в Спа с Double R. Autosport.com, 28 июля 2011 г.

[24] Марк Фоули. В списке участников указаны Мери, Наср, Боттас и Стэнуэй, которые примут участие в Гран-при Макао 2011 года «Клетчатый флаг», 6 октября 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.

[25] «Марко Асмер надеется возобновить карьеру на Гран-при Макао» . www.Autosport.com . 16 ноября 2011 года . Проверено 10 января 2020 г. .

[26] «Бывший тест-пилот Формулы-1 Марко Асмер примет участие в гонках McLaren в «24 часах Спа»» . www.Autosport.com. 21 июля 2014 года . Проверено 10 января 2020 г. .

[27] «Результат 24Ч – Гонка» . 24hseries.com. 21 июля 2014 года . Проверено 10 января 2020 г. .

[28] «Vips добавляет Formula Regional Europe в программу 2020 года» . Motorsport.com. 29 июля 2020 г. Проверено 4 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

v т и Британской Формулы 3 и Формулы Юниор Чемпионы
Трехкратный	Дон Паркер Джим Рассел Дэйв Уокер Роджер Уильямсон
двукратный	Тони Бриз Джим Кларк Брайан Хентон Гарри Стиллер Тревор Тейлор
Один раз	Альгерсуари Арунделл Асмер Бантинг Баррикелло Брэбэм Брэндон Берт Бирн Высокий Конвей Дейли Дин Дамфрис Феннинг из Феррана Слово Фиттипальди Гэвин Джакомелли Гугельмин Хаберфельд В клетке Харви Хайнс Йоханссон Кейн Киган Керр Король Ледбрук Роща Лестон Магнуссен Ван дер Мерве Мох Наср Нильссон от Опеля Шаг Палмер Родственник Пикет Пике младший. Кувшин Пиццония Риккардо Сато Давать Сенна Горный хребет Юг Стюарт И. Тейлор Триммер Вернь Уоллес Уорик