Разведывательная машина Хамбер

Разведывательная машина Хамбер
Разведывательная машина Хамбер
Тип	Бронированная разведывательная машина
История производства
Производитель	Хамбер
Технические характеристики
Масса	2,4 тонны (2,4 длинных тонны )
Длина	3,83 м (12 футов 7 дюймов)
Ширина	1,87 м (6 футов 2 дюйма)
Высота	2,13 м (7 футов 0 дюймов)
Экипаж	2
Броня	до 14 мм (0,55 дюйма)
Основной ; вооружение	0,303 дюйма (7,7 мм) Один или два пулемета Брена калибра
Двигатель	6-цил. бензин ; 87 л.с. (65 кВт)
Мощность/вес	25,6 л.с./тонну
Приостановка	4 х 4 колесный
Оперативный ; диапазон	320 км (200 миль)
Максимальная скорость	100 км/ч (62 мили в час)

Humber разведывательный — британский лёгкий автомобиль , использовавшийся во время Второй мировой войны . Он поступил на вооружение в 1942 году и продолжал производиться до 1945 года. Созданный для разведки и связи между бронетанковыми подразделениями, он обеспечивал защиту только от огня легкого вооружения, поэтому не был машиной передовой. Что еще более важно, он был маленьким и быстрым и мог быстро избежать неприятностей. Он стал формой послевоенного броневика Ferret , производство которого началось в 1952 году.

История

Хотя в начале Второй мировой войны британская армия уже выбрала для производства Daimler Dingo , потребность в разведывательных автомобилях не могла быть удовлетворена только компанией Daimler, поэтому другим компаниям пришлось производить аналогичные автомобили. Одной из этих компаний была Humber, которая вместе с другими компаниями группы Rootes уже производила бронеавтомобили и Humber Light Reconnaissance Car . В 1942 году построили машину, по компоновке похожую на «Динго».

Чтобы соответствовать официальному требованию снизить вес, Daimler «Dingo» имел открытый верх (у Humber был небронированный пол).

В машине находился экипаж из двух человек с запасным сиденьем для третьего члена. Он был оснащен радиостанцией № 19 . Вооружение состояло из одного ручного пулемета «Брен» с барабаном на 100 патронов. При необходимости можно добавить второго Брена. Он был установлен над крышей, и им можно было управлять изнутри автомобиля с помощью системы, похожей на руль велосипеда, где «тормозные» рычаги приводили в действие спусковые крючки Brens.

Производство машин продолжалось до 1945 года. Было заказано не менее 4298 и поставлено не менее 4102, из них 1698 Mk I. Они использовались британскими бронетанковыми частями (например, 11-й бронетанковой дивизией и гвардейской бронетанковой дивизией ) для разведки и связи и были обычно считается менее функциональным и надежным, чем Динго. Некоторое количество машин было передано 2-му польскому корпусу и 1-й чехословацкой бронетанковой бригаде . После войны некоторые европейские армии использовали Humber. Бельгийская армия использовала Mk II в своих танковых и разведывательных подразделениях до 1951 года. Неизвестное количество этих машин затем было передано бельгийской полиции, которая продолжала использовать машину до 1958 года.

Большинство машин было уничтожено в 1960-х годах, когда британская армия использовала их в качестве мишеней для тренировок по стрельбе из танков. На данный момент известно о существовании всего около 20.

Операторы

Разведывательный автомобиль Humber в Фалезе, Франция, 1944 год.

Бельгия
Канада ^{[ 1 ]}
Чехословакия ^{[ 1 ]}
Дания
Франция
Греция
Нидерланды
Норвегия
Польша ^{[ 1 ]}
ЮАР ^{[ 1 ]}
Великобритания ^{[ 1 ]}
Индонезия — унаследована от Нидерландов. ^{[ 2 ]}

Варианты

Mk I .
Mk II — улучшенная трансмиссия и повышенная броня над рулем.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Название британского бронеавтомобиля / список серийных номеров WD, составленный Кевином Такером» (PDF) . www.warwheels.net . Проверено 5 сентября 2013 г.
^ «Давай, взгляни на ряды исторических автомобилей TNI в музее Сатрия Мандала» . Gridoto.com (на индонезийском языке). 5 октября 2017 года . Проверено 3 марта 2021 г.

Ссылки

Джордж Сорок - Боевые бронированные машины и самоходная артиллерия времен Второй мировой войны , Osprey Publishing, 1996, ISBN 1-85532-582-9 .
I. Moschanskiy - Armored vehicles of the Great Britain 1939-1945 part 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2 , Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
Танковый музей: АВТОМОБИЛЬ, РАЗВЕДЧИК, ХАМБЕР, МАРК I (E1949.317)

Внешние ссылки

Humber Scoutcar Mk I на Armyvehicles.dk
Humber Scout Car Mark 1 и 2 на Warwheels.net
Выжившие разведывательные машины Humber

[tucker-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Название британского бронеавтомобиля / список серийных номеров WD, составленный Кевином Такером» (PDF) . www.warwheels.net . Проверено 5 сентября 2013 г.

[2] «Давай, взгляни на ряды исторических автомобилей TNI в музее Сатрия Мандала» . Gridoto.com (на индонезийском языке). 5 октября 2017 года . Проверено 3 марта 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]