Станция Оссининг

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Оссининг
Оссининг
	Станция Оссининг в сентябре 2022 года
Общая информация
Расположение	1 Мэйн-стрит ; Оссининг, Нью-Йорк
Координаты	41 ° 9'27,07 дюйма с.ш. 73 ° 52'8,90 дюйма з.д. / 41,1575194 ° с.ш. 73,8691389 ° з.д.
Линия(и)	Гудзонская линия
Платформы	2 островные платформы
Треки	4
Соединения	Автобусная система Би-Лайн : 13, 19 ; Водный путь Нью-Йорка : паром Хаверстроу – Оссининг
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	5
История
Открыто	29 сентября 1849 г.
Восстановлен	1914
Предыдущие имена	Синг-Синг
Пассажиры
2018	1,656 (Метро-Север)
Классифицировать	38 из 109
Услуги
Кротон-Хармон в сторону Покипси	Тэрритаун в сторону Гранд Сентрал
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Оссининг — станция пригородной железной дороги на линии Метро-Северная железная дорога Гудзон , расположенная в Оссининге, штат Нью-Йорк . Рядом со станцией находится паромный причал, который используется компанией NY Waterway управляемым паромом Хаверстроу – Оссининг, . Станция имеет две островные платформы высокого уровня длиной по 10 вагонов каждая, обслуживающие четыре пути линии. ^{[ 3 ]}^: 4

История

Железная дорога реки Гудзон достигла Оссининга 29 сентября 1849 года. ^{[ 1 ]} открытие деревни для промышленного развития вдоль набережной и разрешение фермерам, находящимся внутри страны, отправлять свою продукцию на рынки Нью-Йорка. Среди прибрежных промышленных предприятий, получавших выгоду от железной дороги, были мраморные карьеры в тюрьме Синг-Синг, Брандрета Бенджамина фабрика по производству таблеток (до сих пор сохранившаяся недалеко вверх по реке) и другие. Эти предприятия постепенно вытеснили судостроителей и доков, занимавших набережную в начале 19 века.

Первоначально здание вокзала находилось на уровне одного класса. В 1914 году Центральная железная дорога Нью-Йорка , в которую уже давно влилась река Гудзон, построила новую станцию, нынешнее здание, в Возрождения стиле . Он был установлен на металлических сваях, чтобы Мейн-стрит могла проходить над путями, устраняя переезд , который был частью первоначальной станции. ^{[ 4 ]} Как и остальная часть линии Гудзона, станция стала станцией Penn Central после слияния железных дорог Нью-Йорка и Пенсильвании в 1968 году. Постоянное финансовое отчаяние Penn Central на протяжении 1970-х годов вынудило их передать свои пригородные перевозки Столичному транспортному управлению . Станция и железная дорога были переданы Conrail MTA в 1976 году и в конечном итоге стали частью железной дороги Метро-Северная железная дорога в 1983 году. В 2000 году компания New York Waterways использовала станцию в качестве восточного порта для пешеходного парома Хаверстроу-Оссининг, создав сообщение. между станцией и округом Центральный Рокленд.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Железная дорога реки Гудзон» . Вечерняя почта . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 2 октября 1849 г. с. 4 . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б МЕТРО-СЕВЕР 2018 ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ ПО БУДНИМ ДНЯМ . Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. с. 6.
^ «Департамент путей и сооружений железной дороги Метро-Северная. Схемы маршрутов, Программа технического обслуживания, схемы блокировок и дворовые схемы, 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 г.
^ Деревня Оссининг, «Путеводитель по важным местам и сооружениям деревни Оссининг» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2014 года . Проверено 26 июня 2011 г. , апрель 2010 г., стр. 252–54, получено 26 июня 2011 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Оссининг, на Викискладе?

[Sep1849-1] Jump up to: ^а ^б «Железная дорога реки Гудзон» . Вечерняя почта . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 2 октября 1849 г. с. 4 . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.

[mta2018-2] Jump up to: ^а ^б МЕТРО-СЕВЕР 2018 ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ ПО БУДНИМ ДНЯМ . Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. с. 6.

[3] «Департамент путей и сооружений железной дороги Метро-Северная. Схемы маршрутов, Программа технического обслуживания, схемы блокировок и дворовые схемы, 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 г.

[Ossining_significant_sites_and_structures-4] Деревня Оссининг, «Путеводитель по важным местам и сооружениям деревни Оссининг» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2014 года . Проверено 26 июня 2011 г. , апрель 2010 г., стр. 252–54, получено 26 июня 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Центральной железной дороги Нью-Йорка Станции главной линии (1914–1968)
Chicago^P Englewood^P South Chicago⁴ East Side⁴ Whiting⁵ Indiana Harbor⁵ Gary^P Millers² Dune Park² Porter²^A⁶ Chesterton⁵ Burdick⁴ Otis⁵ Durham⁴ Pinola² La Porte^P Rolling Prarie⁵ Hudson Lake² New Carlisle⁵ Terre Coupee² Lydick² South Bend^P Mishawaka⁵ Osceola²^D⁵ Elkhart^P Goshen⁵ Millersburg⁵ Ligonier⁵ Wawaka⁵ Brimfield⁵ Kendallville⁶ Corunna⁵ Waterloo^P Butler⁵ Edgerton⁵ Melbern²^D⁵ Bryan^P Stryker⁵ Archbold⁵ Pettisville⁵ Wauseon⁵ Delta⁵ Swanton⁵ Holland²^A⁵ Air Line Junction² Toledo^P Millbury Junction⁵ Martin⁴ Graytown⁴ Rocky Ridge⁴ Oak Harbor⁴ La Carne⁵ Port Clinton^P Gypsum⁴ Danbury⁴ Bay Bridge² Venice⁴ Sandusky^P Huron⁴ Ceylon⁴ Vermilion⁴ Brownhelm² Amherst⁴ Elyria^P Shawville⁵ Olmsted Falls⁵ Berea⁵ Linndale⁶ Cleveland^PA East Cleveland⁶ Nottingham⁵ Noble² Wickliffe³ Willoughby⁴ Reynolds² Mentor⁴ Heisley² Painesville^P Lane² Perry⁵ Madison⁵ Unionville⁵ Geneva⁶ Saybrook⁵ Ashtabula^P Kingsville⁴ Conneaut⁶ Springfield⁴ Lake City⁵ Fairview⁴ Swanville⁴ Erie^P Harbor Creek⁴ Moorhead² North East⁶ State Line⁴ Ripley² Forsyth² Westfield^P Portland² Brocton⁴ Van Buren² Dunkirk^P Waites Crossing² Silver Creek⁵ Irving⁴ Farnham⁴ Angola⁵ Derby⁴ North Evans⁴ Lake View⁴ Wanakah² Athol Springs⁴ Bay View⁴ Blasdell² Lackawanna² Buffalo Central^A/Buffalo Exchange Street³ East Buffalo² Forks² Depew⁴ Lancaster⁴ Dellwood³ Wende⁴ Crittenden⁴ Corfu⁴ West Batavia³ Batavia^A South Byron³ West Bergen³ Bergen³ Churchville³ Chili³ Cold Water³ Center Park² Rochester^A Brighton² East Rochester²^C⁵ Fairport⁴ North Macedon² Walworth⁴ Palmyra⁵ East Palmyra⁴ Newark⁶ Lyons⁶ Lock Berlin² Clyde⁵ Savannah⁴ Fox Ridge² North Port Byron² North Weedsport⁴ Jordan⁴ Memphis²^C⁴ Warners² Syracuse^B Minoa⁵ Kirkville²^D⁵ North Chittenango⁴ Sullivan³ Canastota⁵ Wampsville⁵ Oneida⁶ Verona⁵ Greenway⁴ Rome Oriskany⁵ Whitesboro⁴ Utica North Frankfort² North Ilion⁵ Herkimer⁶ Little Falls⁶ East Creek² St. Johnsville⁵ Fort Plain⁶ Palatine Bridge⁵ Sprakers⁴ Yosts² Fonda⁵ Tribes Hill⁵ Fort Johnson² Amsterdam⁶^P Hoffman's⁴ Schenectady^P Carman² Karner² West Albany³ Albany^P Rensselaer²^D⁵ Castleton-on-Hudson⁵ Schodack Landing⁵ Stuyvesant⁵ Newton Hook⁵ Stockport⁵ Hudson North Germantown⁵ Linlithgo³ Germantown⁵ Tivoli⁵ Barrytown⁵ Rhinecliff⁶ Staatsburgh⁵ Hyde Park⁵ Poughkeepsie Camelot²^D⁵ New Hamburg⁵ Chelsea⁵ Beacon Dutchess²^D⁵ Storm King³ Cold Spring⁵ Garrison⁵ Manitou⁵ Peekskill⁶ Croton–Harmon Ossining⁵ Tarrytown⁵ Yonkers⁶ 138th Street²^C⁵ 125th Street⁶ New York
Old Main Line – Cleveland (pre 1930)	Berea⁵ West Park³ Cleveland³ East 40th² East 55th² East 105th³ Coits² Collinwood³ Nottingham⁵
Old Main Line – Syracuse (1936-1962)	Belle Isle² Syracuse⁶ East Syracuse⁵
Old Main Line – Syracuse (pre 1936)	Belle Isle² Syracuse³ East Syracuse⁵
²Closed in 1920s ³Closed in 1930s ⁴Closed in 1940s ⁵Closed in 1950s ⁶Closed in 1960s ^PClosed by Penn Central ^AClosed by Amtrak ^CRe-opened in 1930s ^DRe-opened in 1940s Italics - bypassed station