Военный корабль США Бристер
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Бристер |
| Тезка | Роберт Эрл Бристер ( пропал без вести ) |
| Заказал | 1942 |
| Строитель | Консолидированная стальная корпорация , Ориндж, Техас |
| Заложен | 14 июня 1943 г. |
| Запущен | 24 августа 1943 г. |
| Спонсор | Миссис. Бланш Бристер, мать энсина Бристера |
| Введен в эксплуатацию | 30 ноября 1943 г. |
| реклассифицирован | 21 июля 1956 г. позывной ДЕР-327. |
| пораженный | 23 сентября 1968 г. |
| Судьба | Продан на слом компании Chi Shun Hua Steel Co., Гаосюн, Тайвань, 3 ноября 1971 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Edsall класса Эскортный эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | 306 футов (93 м) в целом |
| Луч | 36 футов 7 дюймов (11,15 м) |
| Черновик | Топор 12 футов 3 дюйма (3,73 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 21 узел (39 км/ч) |
| Диапазон |
|
| Дополнить | 8 офицеров, 201 зачислен |
| Вооружение |
|
USS Brister (DE/DER-327) — «Эдсолл» типа эскортный эсминец ВМС США .
Тезка
[ редактировать ]Роберт Э. Бристер родился 4 мая 1920 года в Галвестоне , штат Техас . Он был зачислен в резерв ВМС США в 1941 году и получил звание прапорщика в 1942 году. Официально он был объявлен пропавшим без вести 2 мая 1942 года, когда военный корабль США Cythera , на котором он служил, был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-402 у побережья США. побережье Северной Каролины.
Построен в Ориндже, штат Техас.
[ редактировать ]Бристер был заложен 14 июня 1943 года на заводе Consolidated Steel Corporation , Ltd. в Ориндже, штат Техас ; спущен на воду 24 августа 1943 года при поддержке г-жи Бланш Бристер, матери прапорщика Бристера; и вступил в строй 30 ноября 1943 года.
Операции Второй мировой войны
[ редактировать ]В период с июня 1944 по июнь 1945 года Бристер совершил два успешных трансатлантических перехода в Италию и пять в Великобританию . 8 июня 1945 года он вылетел из Нью-Йорка в Тихий океан и прибыл в Сан-Диего 3 июля 1945 года.
Бристер покинул Перл-Харбор в августе 1945 года и направился на Дальний Восток , прибыв туда в сентябре. она выполняла патрулирование и сопровождение в Восточно-Китайском море , поддерживая оккупацию Японии и Кореи До апреля 1946 года . Она покинула Сингапур 8 апреля 1946 года и вернулась в Чарльстон, Южная Каролина , через Суэцкий канал и Средиземное море , прибыв туда. 30 мая. Затем Бристер объявил о выведении из строя и 4 октября 1946 года вышел из строя в резерве в Грин-Коув-Спрингс, Флорида .
Преобразование в корабль радиолокационного дозора
[ редактировать ]1 сентября 1955 года Бристер начал переоборудование в судно сопровождения радиолокационного дозора на военно-морской верфи Чарльстона . Он был повторно введен в строй 21 июля 1956 года как ДЕР-327 и поступил на на Атлантический флот службу .
Во время выполнения операции Market Time вблизи прибрежных вод Южного Вьетнама она помогала USCGC Point Grey (WPB-82324) и USCGC Point Cypress (WPB-82326) в уничтожении северовьетнамского траулера, пытавшегося переправить в страну оружие и боеприпасы. [ 1 ]
Исключено из записей ВМФ
[ редактировать ]Бристер вязала 23 сентября 1968 года.
3 ноября 1971 г.: продано на слом компании Chi Shun Hua Steel Co., Гаосюн, Тайвань.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Ларзелере, стр. 62–65.
Использованные ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - Ларзелер, Алекс (1997). Береговая охрана на войне, Вьетнам, 1965–1975 гг . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-529-3 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
