Военный корабль США « Дюйм»

История
Соединенные Штаты
Имя	Дюйм
Тезка	Ричард Инч
Строитель	Консолидированная стальная корпорация , Ориндж, Техас
Заложен	19 января 1943 г.
Запущен	4 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	8 сентября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	17 мая 1946 г.
пораженный	1 октября 1972 г.
Судьба	Продан на металлолом, 21 марта 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Edsall класса Эскортный эсминец
Смещение	1253 тонны стандартно ; 1590 тонн полная загрузка ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36,58 футов (11,15 м)
Черновик	10,42 футов (3,18 м) при полной нагрузке
Движение	4 FM дизельных двигателя , ; 4 дизель- генератора , ; 6000 л.с. (4500 кВт) ; 2 винта ;
Скорость	21 узел (39 км/ч)
Диапазон	9100 миль (16900 км; 10500 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	дюйма (76 мм)/50 3 одиночных орудия калибра 3 ; 1 × спаренные 40-мм зенитные орудия ; 8 одиночных 20-мм зенитных орудий ; 1 тройной диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат ; 8 глубинных бомб проекторов ; 1 × проектор глубинной бомбы ( ежик ) ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Inch (DE-146) — Edsall класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1943 по 1946 год. Он был списан в 1974 году.

Тезка

Ричард Инч родился 29 июня 1843 года в Вашингтоне, округ Колумбия. 13 сентября 1863 года он получил звание третьего помощника инженера. Он служил на военном корабле USS Lancaster и других кораблях во время Гражданской войны в США . За свою долгую карьеру Инч служил специальным помощником в Белом доме , инспектором по углю и офицером на многих кораблях флота. Он находился на военно-морской верфи Мэр-Айленда во время испано-американской войны , но был направлен на военно-морскую базу Кавите в марте 1899 года. Инч служил с отличием в это неспокойное время на Филиппинах , а позже за свою работу получил три балла в звании. Он вышел в отставку в звании контр-адмирала в 1905 году и умер 21 апреля 1911 года в Вашингтоне, округ Колумбия. Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . Он был кавалером Пенсильванского командования Военного ордена Верного легиона США .

История

Inch был заложен 19 января 1943 года компанией Consolidated Steel Corp, Ориндж, Техас . Корабль был спущен на воду 4 апреля 1943 года при финансовой поддержке г-жи Филип Л. Инч, невестки адмирала Инча. «Инч» вступил в строй 8 сентября 1943 года.

Битва за Атлантику

После облавы на Бермудских островах « Инч» начал конвоев операции по сопровождению из Нью-Йорка в Норфолк . В начале 1944 года она присоединилась к специальной группе охотников-убийц в Атлантике , созданной на базе эскортного авианосца USS Croatan . 24 марта корабли вышли на пути конвоев в поисках немецких подводных лодок . В последующие месяцы «Инч» принял участие во многих атаках на подводные лодки .

Вечером 11 июня корабль вместе с военными кораблями USS Frost и USS Huse вступил в контакт с подводной лодкой и перешел в атаку. После более чем 40 глубинных бомб подводная лодка всплыла, подав сигнал SOS . Заподозрив уловку, Инч и ее спутники открыли огонь и уничтожили немецкую подводную лодку U-490 . Весь экипаж из 60 немецких моряков был спасен эскортом. Вскоре после атаки на U-490 корабли сопровождения, действовавшие в обычном режиме совместно с самолетами Кроатана , обнаружили еще одну подводную лодку. Они атаковали 3 июля и добились еще одного уничтожения, на этот раз на U-154 . Инч оставался на этом посту до прибытия в Нью-Йорк 14 мая 1945 года.

Тихоокеанская война

В прошлом году «Инч» находился в порту лишь непродолжительное время, и после ремонта провел вторую вылазку из залива Гуантанамо на Кубе . После победы в подводной войне в Атлантике «Инч» отплыл в Тихий океан , покинув зону канала 23 июля. Она зашла в Сан-Диего , Калифорния, и Перл-Харбор и осталась в гавайских водах для участия в учениях, призванных подготовить ее к запланированному вторжению в Японию . Однако вскоре после ее прибытия 12 августа было объявлено о капитуляции. После завершения тренировок и учений по готовности «Инч» 5 сентября отплыл в Норфолк, штат Вирджиния, через Панамский канал и прибыл 28 сентября 1945 года.

Вывод из эксплуатации и судьба

Он выведен из эксплуатации 17 мая 1946 года, вошел в состав Атлантического резервного флота и был пришвартован в Норфолке . Он был продан на слом компании Southern Scrap Materials Company, Новый Орлеан , штат Луизиана , 26 февраля 1974 года.

Награды

Медаль Американской кампании с двумя боевыми звездами
Медаль за европейско-афро-ближневосточную кампанию с двумя боевыми звездами
Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию
Медаль за победу во Второй мировой войне

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки