Военный корабль США « Монета»

История
Соединенные Штаты
Тезка	Джеймс Дюваль Койнер
Строитель	Консолидированная стальная корпорация , Ориндж, Техас
Заложен	26 июля 1943 г.
Запущен	5 октября 1943 г.
Введен в эксплуатацию	27 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации	1968
реклассифицирован	ДЕР-331, 28 октября 1954 г.
пораженный	23 сентября 1968 г.
Судьба	Продан на слом 3 сентября 1969 г.
Соединенные Штаты
Имя	USCGC Койнер (WDE-431)
Введен в эксплуатацию	20 июня 1951 г.
Выведен из эксплуатации	14 мая 1954 г.
Судьба	Вернулся в USN 14 мая 1954 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Edsall класса Эскортный эсминец
Смещение	1253 тонны стандартно ; 1590 тонн полная загрузка ;
Длина	306 футов (93,27 м)
Луч	36,58 футов (11,15 м)
Черновик	10,42 фута при полной нагрузке (3,18 м)
Движение	4 FM дизельных двигателя , ; 4 дизель- генератора , ; 6000 л.с. (4,5 МВт), ; 2 винта ;
Скорость	21 узел (39 км/ч)
Диапазон	9100 миль. на скорости 12 узлов ; (17 000 км при 22 км/ч) ;
Дополнить	8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	дюйма (76 мм)/50 3 одиночных орудия калибра 3 ; 1 × спаренные 40-мм зенитные орудия ; 8 одиночных 20-мм зенитных орудий ; 1 тройной диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат ; 8 глубинных бомб проекторов ; 1 × проектор глубинной бомбы ( ежик ) ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Koiner (DE-331) — Edsall, класса эскортный эсминец построенный для ВМС США во время Второй мировой войны. Она служила в Атлантическом и Тихом океанах и обеспечивала защиту эсминцев от подводных лодок и атак с воздуха кораблей и конвоев ВМФ . После войны он был отдан в аренду Береговой охране США , а также переклассифицирован в корабль радиолокационного дозора .

Тезка

Джеймс Дюваль Койнер родился 16 февраля 1919 года в Уэйнсборо, штат Вирджиния . Он вошел в резерв ВМС США в звании прапорщика 31 декабря 1940 года. Он прибыл на действительную военную службу 17 марта 1941 года под руководством Корпуса снабжения Военно-морского медицинского центра в Вашингтоне, округ Колумбия. 17 октября 1941 года он явился в 3-й военно-морской округ для несения службы на борту военного корабля США « Атланта» после его ввода в строй. После службы на легком крейсере во время кампании «Битва за Мидуэй» он получил звание лейтенанта (младший разряд). и на Соломоновых островах, 1 октября 1942 года Он погиб в бою 13 ноября 1942 года на борту «Атланты » во время морского сражения за Гуадалканал .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Заложена 26 июля 1943 года компанией Consolidated Steel Corporation , Ориндж, Техас ; спущен на воду 5 сентября 1943 г.; спонсируется г-жой Мэй Х. Койнер, матерью лейтенанта (младший) Койнер; и вступил в строй 27 декабря 1943 г.

Операции Второй мировой войны в Северной Атлантике

После вытеснения у Бермудских островов Койнер покинул Чарльстон , Южная Каролина , 28 февраля 1944 года, чтобы присоединиться к конвою в Виллемстаде, Кюрасао, СЗИ , и сопровождать танкеры в порты Средиземноморья. В течение следующих шести месяцев она продолжала выполнять обязанности по сопровождению конвоев в Атлантике, совершив четыре круиза туда и обратно из Кюрасао в Северную Африку и Неаполь, Италия . Завершив свой последний круиз по Средиземному морю 31 августа, Койнер приступил к сопровождению кораблей, направляющихся в Соединенное Королевство. С 20 сентября 1944 года по 1 мая 1945 года эскортный эсминец в составе пяти конвоев ходил в британские порты. 11 февраля 1945 года Койнер , вероятно, помог потопить U-869 . После прекращения боевых действий в Европе она начала подготовку к службе на Тихом океане.

Перевод на Тихоокеанский флот

Койнер прибыл в Перл-Харбор 25 июня, начав тренировочные операции с военным кораблем USS Corregidor (CVE-58) и учения с подводными лодками . Вылетев из Перл-Харбора 4 августа, он направлялся в Лейте, когда президент Гарри С. Трумэн объявил об окончании военных действий с Японией.

Деятельность в конце войны

Эсминец сопровождения оставался на Дальнем Востоке в составе оккупационных сил на конвойном и патрульном дежурстве до 1 апреля 1946 года. Покинув Гонконг , он прошел через Индийский океан и Средиземное море и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, 30 мая. Койнер был выведен из эксплуатации и вошел в состав Атлантического резервного флота 4 октября 1946 года в Грин-Коув-Спрингс, Флорида .

В аренде береговой охране

С 20 июня 1951 года по 14 мая 1954 года Койнер находился в аренде Береговой охраны США под номером WDE-431. Она служила на океанской станции в Сиэтле , штат Вашингтон, до своего возвращения на флот в 1954 году.

Преобразование в корабль радиолокационного дозора

Он был переоборудован в судно сопровождения радиолокационного дозора и реклассифицирован DER-331 28 сентября 1954 года. Введенный в строй 26 августа 1955 года, Койнер присоединился к Континентальной системе противовоздушной обороны на Тихоокеанском барьере. С 1956 по 1965 год Койнер работал на пикетах у побережья Вашингтона и Калифорнии , чтобы обеспечить раннее предупреждение в случае воздушного нападения противника.

Кризисные операции во Вьетнаме

1 июля 1965 года Койнер покинул Аламеду, Калифорния , и направился в свой новый порт приписки, Гуам , прибыв туда 28 июля после остановки в Перл-Харборе. 6 августа она отправилась в первое из трех патрулей операции «Время рынка», завершившихся в декабре.

Койнер действовал в территориальных водах Вьетнама в следующие дни: с 8 августа 1965 г. по 7 сентября 1965 г., с 22 сентября 1965 г. по 19 октября 1965 г., 5 ноября 1965 г., с 11 ноября 1965 г. по 1 декабря 1965 г., с 28 февраля 1966 г. по 29 марта 2016 г., с 9 апреля 1966 г. по 10 мая 1966 г., с 17 мая 66 г. по 19 мая 66 г., с 23 мая 66 г. по 9 июля 1966 г., с 29 июля 66 г. по 25 августа 1966 г., с 7 сентября 2016 г. по 25 сентября 2016 г., с 27 января 1967 г. по 4 февраля 1967 г., с 13 февраля 1967 г. по 10 марта 1967 г., с 19 марта 1967 г. по 18 апреля 1967 г., с 27 апреля 1967 г. по 14 мая 1967 г., с 8 июня 1967 г. по 1 июля 1967 г., с 13 февраля 1968 г. по 8 марта 1968 г., с 25 апреля 1968 г. по 31 мая 1968 г., С 8 июня 1968 г. по 22 июня 1968 г.

Опыт, полученный Койнер во время ее патрулирования у западного побережья, позволил кораблю сопровождения радиолокационного дозора внести большой вклад в тактику наблюдения, необходимую для предотвращения потока припасов по морю во Вьетконг .

В 1966 году Койнер снова был задействован для дальнейших операций «Рыночное время» у берегов Вьетнама . Семимесячный круиз WestPac начался в конце февраля. В перерывах между патрулями корабль посещал Гонконг; Бангкок ; Манила ; и Гаошунг , Формоза .

В конце января 1967 года Койнер участвовал в перестрелке после непродолжительного пребывания в порту Йокосука, Япония. Затем она вернулась к своим обычным обязанностям.

Окончательный вывод из эксплуатации

Койнер был выведен из эксплуатации и исключен из Списка ВМФ 23 сентября 1968 года. 3 сентября 1969 года продан на слом.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки